KR102368355B1

KR102368355B1 - 차량 유리 파열기 조립체

Info

Publication number: KR102368355B1
Application number: KR1020210157931A
Authority: KR
Inventors: 이도경; 범수아
Original assignee: 이도경; 범수아
Priority date: 2021-11-16
Filing date: 2021-11-16
Publication date: 2022-03-02

Abstract

본 발명은 차량 유리 파열기 조립체에 관한 것으로, 벨트에 연결되는 안전벨트 연결구, 차량에 설치된 안전벨트 걸림부에 착탈식으로 체결되는 안전벨트 체결구 및, 상기 안전벨트 연결구와 안전벨트 체결구 사이에 개재되는 탄성 충격식 유리 파열 유닛을 포함하여 구성되어, 탄성 충격식 유리 파열 유닛이 차량의 안전벨트 체결구에 연결되므로 접근성이 우수하고 분실의 위험이 없다는 장점이 있다.

Description

차량 유리 파열기 조립체{A VEHICLE GLASS BREAKING DEVICE ASSEMBLY}

본 발명은 차량 유리 파열기 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 안전벨트 체결구에 연결되어 사용이 편리하고 분실의 위험이 없는 차량 유리 파열기 조립체에 관한 것이다.

차량에 화재가 발생하거나 충돌 사고 또는 침수 등이 발생했을 때 신속하게 탈출해야 하지만 출입문이 변형되는 것 등으로 인해 잠겨서 쉽게 나오지 못하는 경우가 많아 심각한 인명사고로 이어지곤 했었다.

이와 같은 경우 유리를 깨고 나올 수밖에 없는데, 현재 차량의 유리는 강화유리로 구성되어 있기 때문에 별도의 도구를 사용해야 했다.

예컨대, 차량의 내부에는 망치 등의 타격 수단이 마련되어 있어 유사시 떼어내어 사용하게 되어 있었다.

그러나, 망치 등을 사용하고자 할 경우 일반적으로 탑승자로부터 멀리 떨어져 있기 때문에 접근성과 실효성이 크게 떨어지는 단점이 있었다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 최근 시중에는 유리에 대고 길이방향으로 누르기만 해도 파열침이 나와 강하게 유리를 타격하여 파열시키는 탄성 충격식 유리 파열기가 나와 있다.

그 대표적인 구성 원리가 등록실용신안공보 제20-03769512호에 개시되어 있으며, 도 1에 도시한 바와 같이, 외부케이스(20)의 끝단을 유리에 접촉시킨 상태에서 반대 방향에 위치되어 있는 조작몸체(30)를 길이방향으로 밀어서 누르면 내부의 2중 스프링(40,50)에 의해 임계지점에 이르렀을 때 걸림쇠(11)가 "ㄱ"자형 가이드홈(21)으로부터 걸림상태가 해제됨으로써 조작 몸체(30) 내에 내장된 파열침(10)이 튀어나와 유리를 강하게 타격하여 파열시키게 되어 있다.

그러나, 이러한 탄성 충격식 유리 파열기 역시 보관이 쉽지 않아 유사시에는 접근성이 크게 떨어지는 문제점이 있었고 일방향으로 연장된 형상을 가지고 있기 때문에 파지하기도 힘들어 여성이나 노약자가 사용할 경우 유리에 집중적인 타격 하중을 가하기 어려운 단점이 있었다.

등록실용신안공보 제20-03769512호 (2005.02.16)

인터넷 쇼핑 사이트: https://smartstore.naver.com/1004amen/products/5391049920?NaPm=ct%3Dkvm01huo%7Cci%3Ddd598041a443bde1d33010bb93b6b766883fa2cb%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D2826928%7Chk%3D0c8edc8f6a61e1613178c170b72d6879e81a0651

본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 안전벨트 체결구에 연결되어 접근성이 우수하고 분실의 위험이 없으며 유리 파열효과가 우수하고 사용이 편리한 차량 유리 파열기 조립체를 제공하는데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 차량 유리 파열기 조립체는,

벨트에 연결되는 안전벨트 연결구;

차량에 설치된 안전벨트 걸림부에 착탈식으로 체결되는 안전벨트 체결구; 및

상기 안전벨트 연결구와 안전벨트 체결구 사이에 개재되는 탄성 충격식 유리 파열 유닛;

을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 서로 이격된 한 쌍으로 이루어지되, 하나는 상기 안전벨트 연결구에 설치되고 다른 하나는 안전벨트 체결구에 연결되며, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 손잡이 유닛에 의해 연결되는 것을 특징으로 한다.

상기 손잡이 유닛에는 전후방향으로 손가락 걸림구멍이 관통 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 손잡이 유닛은,

상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛 사이에 고정 연결되는 고정 지지부;

상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향을 따라 상기 고정 지지부에 대하여 이격되게 배치되며 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛에 상기 길이방향을 따라 이동 가능하게 설치되고 상기 손가락 걸림구멍이 형성되는 보조 이동부;

상기 고정 지지부와 보조 이동부 사이에 개재되는 압축 스프링; 및

상기 보조 이동부의 선단에 설치되는 흡착수단;

을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 흡착수단은 상기 보조 이동부에 대하여 왕복 이동 가능하게 설치되며 일단부에는 상기 손가락 걸림구멍 내에 배치되는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 손가락 걸림구멍 내에는 상기 걸림부를 안내하는 실린더가 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 외주면에는 상기 보조 이동부의 양측변의 슬라이딩 이동을 안내하기 위한 가이드 레일이 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 벨트에 연결되는 안전벨트 연결구, 차량에 설치된 안전벨트 걸림부에 착탈식으로 체결되는 안전벨트 체결구 및, 상기 안전벨트 연결구와 안전벨트 체결구 사이에 개재되는 탄성 충격식 유리 파열 유닛을 포함하여 구성되어, 탄성 충격식 유리 파열 유닛이 차량의 안전벨트 체결구에 연결되므로 접근성이 우수하고 분실의 위험이 없다는 장점이 있다.

또한, 탄성 충격식 유리 파열 유닛을 유리에 대고 누를 때 상기 안전벨트 연결구와 안전벨트 체결구를 동시에 잡을 수 있어 안정감이 높아지며 비교적 강하게 누르더라도 손바닥에 통증이 느껴지는 경우가 최소화될 수 있어 사용이 편리하다는 장점도 있다.

또한 본 발명에 따르면, 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 서로 이격된 한 쌍으로 이루어지되, 하나는 상기 안전벨트 연결구에 설치되고 다른 하나는 안전벨트 체결구에 연결되며, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 손잡이 유닛에 의해 연결될 수 있어, 손잡이 유닛을 손으로 파지한 채로 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛을 유리에 대하여 동시에 눌러줄 수 있으므로 사용이 편리하고 유리의 파열 효과가 커지는 효과를 얻을 수 있다.

또한 본 발명에 따르면, 상기 손잡이 유닛이, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛 사이에 고정 연결되는 고정 지지부, 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향을 따라 상기 고정 지지부에 대하여 이격되게 배치되며 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛에 상기 길이방향을 따라 이동 가능하게 설치되고 상기 손가락 걸림구멍이 형성되는 보조 이동부, 상기 고정 지지부와 보조 이동부 사이에 개재되는 압축 스프링 및, 상기 보조 이동부의 선단에 설치되는 흡착수단을 포함하여 구성되어, 차량 유리 파열기 조립체를 유리에 대고 누를 때 슬립에 의한 파열 실패를 방지할 수 있고 탄성 충격식 유리 파열 유닛 자체를 누르는 힘에 더하여 손에 의한 파지력이 더해질 수 있으므로 한층 용이하게 유리 파열기를 작동시킬 수 있다는 이점도 있다.

또한 본 발명에 따르면, 상기 손가락 걸림구멍 내에는 상기 걸림부를 안내하는 가이드 실린더가 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향으로 형성되므로 상기 걸림부가 외부로 노출되는 것에 의해 손가락과 간섭을 일으키는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 차량 유리 파열기의 일 예를 나타내는 종단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 유리 파열기 조립체를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 유리 파열기 조립체를 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 유리 파열기 조립체를 나타내는 사시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 유리 파열기 조립체(1000)는, 벨트(B)에 연결되는 안전벨트 연결구(100), 차량에 설치된 안전벨트 걸림부에 착탈식으로 체결되는 안전벨트 체결구(200) 및, 상기 안전벨트 연결구(100)와 안전벨트 체결구(200) 사이에 개재되는 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)을 포함하여 구성된다.

이와 같이, 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)이 차량의 안전벨트 체결구(200)에 연결되므로 접근성이 우수하고 분실의 위험이 없다는 장점이 있다.

또한, 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)을 유리에 대고 누를 때 상기 안전벨트 연결구(100)와 안전벨트 체결구(200)를 동시에 잡을 수 있어 사용시 안정감이 높아지며 비교적 강하게 누르더라도 손바닥에 통증이 느껴지는 경우가 최소화될 수 있어 사용이 편리하다는 장점도 있다.

도 2에서 구성부호 390은 도시되지 않은 파열침이 출입하는 출입공이다.

특히, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)은 서로 이격된 한 쌍으로 이루어지되 하나는 상기 안전벨트 연결구(100)에 설치되고 다른 하나는 안전벨트 체결구(200)에 연결되며, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)은 손잡이 유닛(400)에 의해 상호 연결될 수 있다.

이와 같은 구성에 의해, 손잡이 유닛(400)을 손으로 쥔 채로 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)을 동시에 눌러줄 수 있으므로 사용이 편리하고 유리의 파열 효과가 커지는 효과를 얻을 수 있다.

즉, 종래 1개의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)만을 사용하는 대신, 근거리에 위치한 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)을 동시에 유리에 대고 눌러서 충격 하중을 가하기 때문에 한층 용이하게 유리를 파열할 수 있게 되며, 손바닥과 손가락을 동시에 이용하여 손잡이 유닛(400)을 파지할 수 있어 한층 안정된 유리 파열 동작이 가능하게 된다.

또한, 상기 손잡이 유닛(400)에는 전후방향으로 손가락 걸림구멍(460)이 관통 형성되어 손가락을 상기 손가락 걸림구멍(460)에 넣어서 작동시키도록 할 수 있다.

또한, 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 손잡이 유닛(400)은, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300) 사이에 고정 연결되는 고정 지지부(410), 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 길이방향을 따라 상기 고정 지지부(410)에 대하여 이격되게 배치되며 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)에 상기 길이방향을 따라 이동 가능하게 설치되고 상기 손가락 걸림구멍(460)이 형성되는 보조 이동부(420), 상기 고정 지지부(410)와 보조 이동부(420) 사이에 개재되는 압축 스프링(430) 및, 상기 보조 이동부(420)의 선단, 즉 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 길이방향 양단 중 파열침이 나오는 출입공(390) 쪽에 배치되는 흡착수단(440)을 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 외주면에는 상기 보조 이동부(420) 양측변의 슬라이딩 이동을 안내하기 위한 가이드 레일(350)이 각각 형성되어 상기 보조 이동부(420)의 원활한 왕복 이동이 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기 흡착수단(440)은 진공식으로 구성될 수 있으며, 상기 흡착수단(440)을 먼저 유리에 밀착하여 흔들림이 없는 상태에서, 고정 지지부(410)의 단부를 손바닥에 지지한 상태에서 상기 보조 이동부(420)에 형성된 손가락 걸림구멍(460)에 손가락을 넣고 파지력으로 상기 보조 이동부(420)를 잡아당김과 동시에 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)을 동시에 유리에 대고 누르면, 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 앞부분이 이동하다가 상기 파열침이 출입공(390)을 통해 튀어나오면서 충격적으로 유리를 가격하여 파열시킬 수 있게 된다.

이 경우, 상기 흡착수단(440)은 상기 보조 이동부(420)에 대하여 가이드공(422)을 통해 왕복 이동 가능하게 설치되며 그 일단부에는 상기 손가락 걸림구멍(460) 내에 배치되는 걸림부(441)가 형성될 수 있다.

이에 따라, 상기 흡착수단(440)을 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 길이방향 일단부보다 튀어나오지 않도록 할 수 있어 안전벨트를 자주 사용하는 경우에도 신체나 주위 구조물에 의해 간섭되는 경우를 회피할 수 있다.

상기 손가락 걸림구멍(460) 내에는 상기 걸림부(441)를 안내하는 가이드 실린더(470)가 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛(300)의 길이방향으로 형성되어 상기 걸림부(441)가 외부로 노출되는 것에 의해 손가락과 간섭을 일으키는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고 아래 기재된 청구범위를 벗어나지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

100... 안전벨트 연결구
200... 안전벨트 체결구
300... 탄성 충격식 유리 파열 유닛
350... 가이드 레일
390... 출입공
400... 손잡이 유닛
410... 고정 지지부
420... 보조 이동부
430... 압축 스프링
440... 흡착수단
441... 걸림부
460... 손가락 걸림구멍
470... 가이드 실린더
1000... 차량 유리 파열기 조립체

Claims

벨트에 연결되는 안전벨트 연결구;
차량에 설치된 안전벨트 걸림부에 착탈식으로 체결되는 안전벨트 체결구; 및
상기 안전벨트 연결구와 안전벨트 체결구 사이에 개재되는 탄성 충격식 유리 파열 유닛;
을 포함하여 구성되며,
상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 서로 이격된 한 쌍으로 이루어지되, 하나는 상기 안전벨트 연결구에 설치되고 다른 하나는 안전벨트 체결구에 연결되고, 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛은 손잡이 유닛에 의해 연결되며,
상기 손잡이 유닛에는 전후방향으로 손가락 걸림구멍이 관통 형성되고,
상기 손잡이 유닛은,
상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛 사이에 고정 연결되는 고정 지지부;
상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향을 따라 상기 고정 지지부에 대하여 이격되게 배치되며 상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛에 상기 길이방향을 따라 이동 가능하게 설치되고 상기 손가락 걸림구멍이 형성되는 보조 이동부;
상기 고정 지지부와 보조 이동부 사이에 개재되는 압축 스프링; 및
상기 보조 이동부의 선단에 설치되는 흡착수단;
을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 유리 파열기 조립체.
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제1항에 있어서,
상기 흡착수단은 상기 보조 이동부에 대하여 왕복 이동 가능하게 설치되며 일단부에는 상기 손가락 걸림구멍 내에 배치되는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 유리 파열기 조립체.
제5항에 있어서,
상기 손가락 걸림구멍 내에는 상기 걸림부를 안내하는 가이드 실린더가 상기 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 길이방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 유리 파열기 조립체.
제1항에 있어서,
상기 한 쌍의 탄성 충격식 유리 파열 유닛의 외주면에는 상기 보조 이동부의 양측변의 슬라이딩 이동을 안내하기 위한 가이드 레일이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 유리 파열기 조립체.