KR102366789B1 - 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비 - Google Patents

부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가지는 문틀(10)에 일평면 구조를 가지는 비체(20)를 힌지 결합하여 설치하고 내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체(20)의 개방방향으로의 회동력을 증대시키도록 상기 비체(20)의 내수 측에 장착되어 부력에 의한 상승 시 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하는 부력구동부(30)를 포함하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비에 관한 것이다.
본 발명은, 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가지는 문틀(10)과 비체(20)를 설치하여 외수와 내수의 수압차에 의해 자동으로 개폐되는 자동비에 있어서, 상기 비체(20)는 상부가 상기 물틀에 힌지 결합되고 하부가 회동하여 개폐되고, 내수의 수압으로 인해 개방되어 내수를 배출하되 외수의 수압에 의해서는 개방되지 않아 외수가 유입되지 않도록 하부가 외수측으로 경사지게 배치되며, 내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체(20)의 개방방향으로의 회동력을 증대시키도록 상기 비체(20)의 내수측에 장착되어 부력에 의한 상승시 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하는 부력구동부(30)를 포함한다.

Description

부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비{A FLAP GATE WITH HIGH OPEN PERFORMANCE BY BUOYANCY}
본 발명은 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가지는 문틀에 일평면 구조를 가지는 비체를 힌지 결합하여 설치하고 내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체의 개방방향으로의 회동력을 증대시키도록 상기 비체(20)의 내수 측에 장착되어 부력에 의한 상승 시 상기 비체의 내수측면을 가압하는 부력구동부(30)를 포함하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비에 관한 것이다.
일반적으로 자동비(Flap gate)는 방조제, 하천, 침수 저지대 등 내측에서 외 측으로 흐르는 물(이하 '내수'라 함)의 수로 말단에 박스형 구조물의 내측 테두리 에 일평면 구조를 가진 문틀과 비체를 설치하여 내수위가 외수위보다 높으면 내수 위 수압으로 비체를 들어 올려 자동으로 내수가 배출되고, 방조제나 하천의 외측 물(이하 '외수'라 함)의 수위가 내수위보다 높아졌을 때에는 내외수 수위의 차이에따른 차압과 비체 자중이 문틀에 작용하는 하중으로 비체가 자동으로 닫히는 구조 를 가진 자동비를 말한다.
내수측도 마찬가지지만, 외수측에는 외수의 유입 및 유출에 따라 부유물이나 뻘과 같은 침전물이 유입되어 쌓이게 된다. 비체는 외수측으로 개방되기 때문에 내 수측에 쌓이는 침전물은 크게 문제되지 않으나, 외수측의 침전물이 쌓이는 양이 증 가하면 침전물의 중량에 의해 비체의 개방이 방해받게 된다. 따라서 내수측의 수위 에 의해 비체가 개방되어 내수가 배출되어야 함에도 이러한 작동이 방해받음에 따 라 내수측의 물이 저지대로 역류하여 침수사태를 유발하게 되는 문제점이 발생하고 있다.
한편, 비체에 부력을 가하여 비체의 개방동작을 돕는 선행기술로서 대한민국 등록실용신안 제20-0353900호(에어챔버를 구비한 자동비)가 개발된 바 있다. 상기 선행기술은, 하천 및 침수 저지대 등의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가 진 문틀과 비체를 설치하여 외수와 내수의 수압차에 의해 자동으로 개폐되는 자동 비에 있어서, 상기 문틀과 개폐하는 관계에 있는 비체는 판재 형상의 스킨위에 비 체의 수평방향으로 내부에 에어챔버를 형성한 수평 보강빔을 수압하중에 따라 복수 개로 형성하고, 수직방향으로 내부에 에어챔버를 형성한 수직보강빔을 양끝단부와 수평보강빔의 사이에 복수개로 형성하며, 상부에 힌지가 형성된 지지판을 구조물의 상부에 체결수단으로 형성된 스핀들과 연결 고정하여 힌지를 중심으로 비체가 회전 되도록 형성하고, 문틀에 비체가 안착되는 측으로 지수고무를 클램프로 고정하여 외수의 역류를 차단하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 선행기술에서는, 대략 3∼5°기울어져 있는 비체(20)를 구성하는 빔 내부에서 부력이 발생됨에 따라 비체의 자중을 감소시킬 수는 있어도 비체(20)의 회전력 상승에 기여하지 못하는 한계가 있었다.
대한민국 등록실용신안 제20-0353900호(2004.06.09.등록)
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 기설치되거나 기설계된 비체의 구조를 변경하지 않은 상태에서 내수의 수위 상승에 따라 발생하는 부력을 이용하여 비체를 개방되게 하는 자동비를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 부력이 비체에 가해지는 위치를 결정하여 내수위의 증가에 따라 비체의 개방력이 증가되게 하는 자동비를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 내수측에 퇴적물이 쌓여도 부력 발생에 영향을 가하지 않는 자동비를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 부력체의 상승이 원활하고 비체에 부력이 가해질 때 기울어짐이 최소화되는 자동비를 제공하는 데 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비에 관한 것으로, 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가지는 문틀과 비체를 설치하여 외수와 내 수의 수압차에 의해 자동으로 개폐되는 자동비에 있어서, 상기 비체는 상부가 상기 물틀에 힌지 결합되고 하부가 회동하여 개폐되고, 내수의 수압으로 인해 개방되어 내수를 배출하되 외수의 수압에 의해서는 개방되지 않아 외수가 유입되지 않도록 하부가 외수측으로 경사지게 배치되며, 내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면 서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체의 개방방향으로의 회동력을 증대 시키도록 상기 비체의 내수측에 장착되어 부력에 의한 상승시 상기 비체의 내수측 면을 가압하는 부력구동부를 포함한다.
상기 부력구동부는 상기 구조물에 상하방향으로 장착되는 봉체와, 상기 봉체가 통과할 수 있는 통공이 형성되고 내부에는 공기가 저장될 수 있는 수용공간을 구비하는 부력체와, 상기 부력체가 상기 봉체에 가이드되어 상승함에 따라 상기 비 체의 내수측면을 가압하도록 상기 부력체로부터 상기 비체의 내수측면으로 연장 형 성되는 가압바를 포함할 수 있다.
상기 가압바의 선단에는, 상기 부력체의 상승에 따라 상기 비체의 내수측면 과의 마찰력을 최소화하면서 상기 가압바가 상승할 수 있도록 회전롤러가 회전 가 능하게 장착될 수 있다.
또한 상기 비체의 내수측면에는 상기 가압바의 선단의 이동을 가이드하기 위 하여 길이방향으로 개구가 형성된 레일이 장착되고, 상기 회전롤러는 상기 개구의 폭보다 크게 형성되어 상기 가압바의 상승시에 상기 레일 내에서 이동될 수 있다.
그리고 상기 봉체의 하단에는, 내수가 일정 수위 이상일 때 상기 부력체가 부상할 수 있도록 상기 부력체를 상기 구조물의 하단으로부터 이격된 위치에서 지 지하는 스토퍼가 장착될 수 있다.
또한 상기 부력체의 통공에는, 상기 봉체와의 접촉을 최소화하고 좌우 유동 을 최소화하기 위하여 상기 봉체 양측면에 구름접촉하는 지지롤러가 장착될 수 있 다.
또한 상기 지지롤러는, 상기 부력체의 통공 상단에서는 상기 비체의 내수측 면으로부터 상대적으로 먼 측과, 상기 부력체의 통공 하단에서는 상기 비체의 내수 측면으로부터 상대적으로 가까운 측에 장착될 수 있다.
본 발명에 따른 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비에 따르면, 기설치되거나 기설계된 비체의 구조를 변경하지 않은 상태에서 내수의 수위 상승에 따라 발생하는 부력을 이용하여 비체를 개방되게 하여 기설치되거나 기설계된 비체의 구조변경 없이 비체의 개방동작을 원활하게 하는 장점이 있다.
그리고 본 발명에 따르면, 부력이 비체에 가해지는 위치를 결정하여 내수위의 증가에 따라 비체의 개방력이 증가되게 하여 발생된 부력을 보다 효율적으로 비체의 개방력 증가에 활용할 수 있는 이점이 있다.
또한 본 발명에 따르면, 부력체가 내수측 하단 구조체로부터 이격되게 배치될 수 있어 내수측에 퇴적물이 쌓여도 부력 발생에 영향을 가하지 않아 비체의 개방동작이 원활하게 수행되는 효과가 있다.
아울러, 본 발명에 따르면, 부력체가 상승할 때와 비체에 부력을 가할 때 불필요한 마찰력을 최소화하여 부력체의 상승이 원활하고 비체에 부력이 가해질 때는 기울어짐이 최소화되어 발생된 부력이 비체에 온전히 전달되는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동비의 구성을 도시한 단면도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 부력구동부의 구성을 도시한 사시도,
도 3은 본 실시예에 따른 봉체의 변형예를 도시한 사시도,
도 4는 본 실시예의 변형예를 도시한 단면도,
도 5는 도 4에 도시된 변형예의 작용을 도시한 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 자동비의 작용을 설명하는 단면도,
도 7은 도 6에서 지지롤러의 작용을 설명하는 단면도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비를 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동비의 구성을 도시한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 부력구동부의 구성을 도시한 사시도이다.
도시된 바와 같이, 제1실시예에 따른 자동비는 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물(S)에 일평면 구조를 가지는 문틀(10)과 비체(20)를 설치하여 외수와 내수의 수압차에 의해 자동으로 개폐된다.
그리고 상기 비체(20)는 상부가 상기 문틀(10)에 힌지 결합되고 하부가 회동하여 개폐되고, 내수의 수압으로 인해 개방되어 내수를 배출하되 외수의 수압에 의해서는 개방되지 않아 외수가 유입되지 않도록 하부가 외수측으로 경사지게 배치된다. 경사각도는 대략 3∼5°인데 이에 한정되는 것은 아니고 필요에 의해 변경될 수 있다.
내수가 외수측으로 배출되는 구성이므로, 내수측에 퇴적물(P)이 일부 쌓이더라도 비체(20)가 개방되면서 발생되는 내수의 흐름에 의해 외수측으로 쓸려 나가게 되고, 비체(20)가 내수측으로 개방되지 않으므로 내수측 퇴적물(P)은 비체(20)의 회동에 특별한 영향을 미치지 않는다. 그러나 비체(20)의 외수측에 쌓이는 퇴적물(P)은 경사 배치된 비체(20) 하부에 쌓이게 되고 퇴적물(P)의 두께가 두꺼워짐에 따라 비체(20)에 가해지는 하중은 증가하게 될 뿐 아니라, 퇴적물(P)이 경화되면 비체(20)는 고정상태와 다름 없게 되어 내수위가 아무리 증가하여도 작동되기 어렵게 된다.
이러한 현상을 방지하기 위하여 본 발명에서는 내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체(20)의 개방방향으로의 회동력을 증대시키도록 상기 비체(20)의 내수측에 장착되어 부력에 의한 상승시 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하는 부력구동부(30)를 구비한다.
이러한 부력구동부(30)는, 내수측에서 내수위의 상승에 의해 상승하면서 비체(20)를 가압하되, 동일한 부력으로도 비체(20)의 회동력을 증대시킬 수 있도록 회동축으로부터 상대적으로 거리가 먼 비체(20)의 하단에 부력을 가할 수 있는 구성인 것이 바람직하다. 이러한 부력구동부(30)의 구성은 다양한 실시예로 구현될 수 있고, 본 발명에서는 그 중에서 바람직한 실시예를 예시한다.
본 실시예에 따른 부력구동부(30)는 봉체(31), 부력체(32) 및 가압바(33)로 구성된다. 상기 봉체(31)는 상기 비체(20)의 내수측에서 상기 구조물에 상하방향으로 장착되는 하나 이상의 봉 형상 구조체이다. 이러한 봉체(31)는 상기 구조물의 상단과 하단에 수직방향으로 장착될 수도 있고, 상기 구조물(S)의 상단에만 장착되어 상기 구조물에 매달린 형태로 배치될 수도 있다. 이렇게 봉체(31)가 매달린 형태인 경우 하단에는 부력체(32)의 이탈을 방지하기 위한 구조가 장착되거나, 도 3에 도시된 바와 같이, 두개의 봉체(31)가 '∪' 형태를 이루어 장착될 수도 있다.
또한 상기 봉체(31)는 하나로 이루어질 수도 있지만, 부력체(32)의 회동을 방지하기 위하여 평행하게 배치된 2개 이상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 아울러, 봉체(31)가 2개 이상인 경우에도 봉체(31)의 개수가 증가할수록 봉체(31)와 부력체(32) 간의 불필요한 접촉이 발생되면서 마찰력이 형성될 수 있으므로 봉체(31)는 최소한의 개수인 2개로 구성되는 것이 가장 바람직하다.
그리고 봉체(31)의 하단에는, 내수가 일정 수위 이상일 때 상기 부력체(32)가 부상할 수 있도록 상기 부력체(32)를 상기 구조물의 하단으로부터 이격된 위치에서 지지하는 스토퍼(34)가 장착될 수 있다. 이러한 스토퍼(34)는 다양한 구성으로 이루어질 수 있고, 예를 들면, 봉체(31)를 관통하여 삽입되는 핀이나, 봉체(31)의 외주연을 가압하여 장착되는 링 등으로 구성될 수 있다.
이러한 스토퍼(34)에 의해 부력체(32)는 구조체 하단으로부터 이격된 위치에 배치될 수 있으므로, 내수의 진입에 따라 딸려들어온 퇴적물과 나뭇가지 또는 생활쓰레기가로부터 분리되어 이들에 의해 상승 동작이 방해받는 현상을 방지할 수 있다.
부력체(32)는 상기 봉체(31)가 통과할 수 있는 통공(32a)이 형성되고 내부에는 공기가 저장될 수 있는 수용공간을 구비한다. 즉, 상기 부력체(32)는 수용공간을 형성하는 상하좌우 외주면과 상기 통공(32a)을 형성하는 내주면이 일체로 형성되어 내부에 수용된 공기에 의해 부력을 발생시키는 구성이다.
상기 통공(32a)의 직경은 상기 봉체(31)의 직경보다 상대적으로 크게 형성되어 통공(32a)을 봉체(31)가 원활히 통과하도록 구성된다. 그런데 봉체(31)와 통공(32a) 간의 유격은 봉체(31)의 원활한 이동은 가능하게 하지만, 부력체(32)가 비체(20)에 부력을 가할 때 부력체(32)의 통공(32a) 내주면에 봉체(31)가 접촉하면서 불필요한 마찰력을 발생시켜 부력이 온전히 비체(20)에 가해지지 못하게 된다. 즉, 본 실시예에서는, 부력체(32)가 수직방향으로 상승하면서 동축 상으로 비체(20)에 부력을 가하는 것이 아니라, 비체(20)로부터 이격된 상태에서 비체(20)에 부력을 가하므로 이때 부력체(32)는 기울어지거나 후방으로 밀리게 되어 봉체(31)와 통공(32a)이 맞닿으면서 마찰력을 발생시키게 된다.
이러한 마찰력을 최소화하기 위하여 상기 부력체(32)의 통공(32a)에는 지지롤러(32b)가 장착된다. 보다 상세하게는, 상기 지지롤러(32b)는 상기 봉체(31)와의 접촉을 최소화하고 좌우 유동을 최소화하기 위하여 상기 봉체(31) 양측면에 구름접촉하도록 상기 부력체(32)의 통공(32a) 내주면에 장착된다. 상기 지지롤러(32b)는 자유롭게 회전되는 구성을 통해 상기 봉체(31)와 통공(32a)과의 접촉면적을 줄이고 봉체(31)에 최소한의 마찰력만 가해지도록 하는 역할을 수행한다.
상기 지지롤러(32b)는 상기 통공(32a)의 양측에 장착될 수 있고, 그 개수에는 특별한 한정은 없다. 그러나 지지롤러(32b)도 봉체(31)와의 마찰을 발생시킬 수 밖에 없으므로, 그 개수를 최소화하되, 적어도 2개는 설치되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 지지롤러(32b)는, 상기 부력체(32)의 통공(32a) 상단에서는 상기 비체(20)의 내수측면으로부터 상대적으로 먼 측과, 상기 부력체(32)의 통공(32a) 하단에서는 상기 비체(20)의 내수측면으로부터 상대적으로 가까운 측에 장착될 수 있다. 이는 부력체(32)가 상승하면서 비체(20)에 부력을 가하여 기울어질 경우에 봉체(31)와 통공(32a)이 필연적으로 맞닿게 되는 부분이 발생하고 그 부분에 지지롤러(32b)가 설치되어 부력체(32)의 이동을 원활히 하도록 하기 위함이다.
가압바(33)는 상기 부력체(32)가 상기 봉체(31)에 가이드되어 상승함에 따라 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하도록 상기 부력체(32)로부터 상기 비체(20)의 내수측면으로 연장 형성된다. 즉, 상기 부력체(32)는 기울어져 배치되는 비체(20)에 대해 수직방향으로 상승할 때 상기 부력체(32)의 측방향으로 돌출 형성되는 가압바(33)가 비체(20)에 부력체(32)의 부력을 전달하게 된다.
그리고 상기 가압바(33)의 선단에는 상기 부력체(32)의 상승에 따라 상기 비체(20)의 내수측면과의 마찰력을 최소화하면서 상기 가압바(33)가 상승할 수 있도록 회전롤러(33c)가 회전 가능하게 장착될 수 있다.
또한 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 비체(20)의 내수면측에는 상기 가압바(33)의 선단의 이동을 가이드하기 위하여 길이방향으로 개구가 형성된 레일(21)이 장착되고, 상기 회전롤러(33c)는 상기 개구의 폭보다 크게 형성되어 상기 가압바(33)의 상승시에 상기 레일(21) 내에서 이동될 수 있다. 이러한 레일(21)에 의해 가압바(33)의 선단의 이동동선이 가이드되어 부력체(32)의 상승에 의한 부력이 가압바(33)를 통해 비체(20)로 제대로 전달되게 된다. 여기서 도 4의 확대도는 상부에서 바라본 레일의 단면도이다.
또한 상기 가압바(33)는 부력체(32)의 상승 높이와 내수에 의한 비체(20)의 개방각도가 상호 대응되지 않아도 무방하도록 2단 이상의 파이프로 이루어져 길이방향 신장이 자유로운 구조로 이루어질 수 있다. 즉, 만일 가압바(33)의 길이가 일정하다면, 비체(20)가 내수압에 의해 부력체(32)의 높이에 따른 개방예상각도보다 더 많이 개방되고자 하더라도 가압바(33)가 비체(20)를 잡아당기는 상태가 되어 비체(20)의 개방을 방해할 뿐만 아니라, 부력체(32)와 봉체(31)에 비체(20)의 개방방향으로 외력이 가해져 부력체(32) 또는 봉체(31)의 파손이 유발될 수 있다. 따라서 가압바(33)가 비체(20)에 형성된 레일(21)을 따라 이동되는 구조인 경우 내수압에 의해 비체(20)가 자유롭게 개방되는 것을 가능하게 하는 구성을 채택한 것이다. 따라서 도 5에는 가압바(33)가 직경이 다른 다단 파이프(33a, 33b)로 구성된 형태가 예시되어 있다.
다음으로 본 발명에 따른 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비의 작용에 대해 설명한다.
도 6은 본 발명에 따른 자동비의 작용을 설명하는 단면도이고, 도 7은 도 6에서 지지롤러(32b)의 작용을 설명하는 단면도이다.
내수위가 낮을 때에는, 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 부력체(32)가 봉체(31)의 하단에서 내수면 상에 부상하여 있다. 이는 부력체(32)의 내부에 공기가 채워져 있으므로 내수면 상으로 부상하는 것이다. 이때 상기 부력체(32)의 통공(32a)으로 봉체(31)가 통과하고 있으므로 부력체(32)는 내수면 상에 부상하고 있을 때에 상기 봉체(31)에 의해 지지된 상태로 배치된다. 또한 상기 봉체(31)는 2개 이상으로 이루어지므로 상기 부력체(32)의 좌우 유동이 상기 봉체(31)에 의해 제한된다.
상기 부력체(32)의 측면으로 장착된 가압바(33)는 비체(20)의 후면을 향해 연장되어 있으므로 상기 부력체(32)가 상승하면서 상기 비체(20)의 후면에 접촉할 수 있으나, 내수위가 낮아서 부력체(32)의 위치가 봉체(31)의 하단이라면 일정 길이를 갖는 가압바(33)가 비체(20)의 후면에 닿지 않게 된다.
이 상태에서 내수위가 상승할 때에는, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 봉체(31)를 따라 부력체(32)가 상승하고, 부력체(32)의 측면에 장착된 가압바(33) 선단이 비체(20)의 후면에 접촉하게 된다. 이때 상기 부력체(32)의 통공(32a)에는 지지롤러(32b)가 장착되어 있어 내수위의 상승에 맞춰 부력체(32)는 봉체(31)와의 접촉이 최소화된 상태로 상승되도록 상기 지지롤러(32b)가 봉체(31)를 지지한다.
상기 가압바(33)의 선단이 비체(20) 후면에 접촉된 상태에서 내수위가 계속 상승하여 부력체(32)에 부력이 발생하면 그 부력은 가압바(33)를 통해 비체(20) 후면에 전달된다. 이렇게 되면, 비체(20)는 상승된 내수위에 의해 개방방향으로 회동력이 발생함과 더불어 부력체(32)에 의한 부력을 받게 되어 보다 원활하게 개방될 수 있다. 특히, 비체(20) 전면에 외수에 의해 퇴적물이 쌓여 비체(20)의 개방을 방해하는 힘이 작용하고 있을 때에는 내수의 상승만으로 비체(20)를 개방할 수 없는 경우도 발생하는데 이 경우 부력은 비체(20)의 개방방향으로 힘을 증가시켜 개방 성공률을 보다 높이게 된다.
더구나, 본 실시예에서는, 도 7에 도시된 바와 같이, 지지롤러(32b)가 봉체(31)를 지지하되, 부력체(32)의 상단과 하단에서 봉체(31)와 통공(32a)이 맞닿을 수 있는 부분에 배치되어 가압바(33)가 비체(20)에 부력을 가하면서 부력체(32)가 기울어질 때 봉체(31)와 부력체(32)의 통공(32a) 간의 마찰력을 최소화하여 부력체(32)의 부력이 마찰력에 의해 감쇠되는 것을 방지한다.
또한 본 실시예에서는, 가압바(33)의 선단에 회전롤러(33c)가 장착되어 상기 부력체(32)의 상승에 따라 가압바(33)의 선단과 상기 비체(20)의 내수측면 간에 마찰력을 최소화하면서 가압바(33)가 원활하게 상승된다.
이상과 같은 작용에 의해 기설치되었거나 기설계된 자동비에 대해 직접적인 구조변경 없이도 비체(20)의 개방력을 향상시킬 수 있어 비체(20) 전면의 퇴적물에 의해 비체(20)가 개방되지 못하여 내수의 역류로 인해 저지대 침수 현상을 방지할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
10 : 문틀
20 : 비체 21 : 레일
30 : 부력구동부 31 : 봉체 32 : 부력체
32a : 통공 32b : 지지롤러
33 : 가압바 33a, 33b : 다단 파이프
33c : 회전롤러 34 : 스토퍼
S : 구조물
P : 퇴적물

Claims (7)

  1. 방조제, 하천 또는 침수 저지대의 수로에 형성된 구조물에 일평면 구조를 가지는 문틀(10)과 비체(20)를 설치하여 외수와 내수의 수압차에 의해 자동으로 개폐되는 자동비에 있어서,
    상기 비체(20)는 상부가 상기 문틀(10)에 힌지 결합되고 하부가 회동하여 개폐되고, 내수의 수압으로 인해 개방되어 내수를 배출하되 외수의 수압에 의해서는 개방되지 않아 외수가 유입되지 않도록 하부가 외수측으로 경사지게 배치되며,
    내수의 수위에 따라 부력에 의해 승강되면서 내수의 수위에 따른 수압과 더불어 상기 비체(20)의 개방방향으로의 회동력을 증대시키도록 상기 비체(20)의 내수측에 장착되어 부력에 의한 상승시 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하는 부력구동부(30)를 포함하고,
    상기 부력구동부(30)는,
    상기 구조물에 상하방향으로 장착되는 봉체(31)와,
    상기 봉체(31)가 통과할 수 있는 통공(32a)이 형성되고 내부에는 공기가 저장될 수 있는 수용공간을 구비하는 부력체(32)와,
    상기 부력체(32)가 상기 봉체(31)에 가이드되어 상승함에 따라 상기 비체(20)의 내수측면을 가압하도록 상기 부력체(32)로부터 상기 비체(20)의 내수측면으로 연장 형성되는 가압바(33)를 포함하고,
    상기 부력체(32)의 통공(32a)에는, 상기 봉체(31)와의 접촉을 최소화하고 좌우 유동을 최소화하기 위하여 상기 봉체(31) 양측면에 구름접촉하는 지지롤러(32b)가 장착되는 것을 특징으로 하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가압바(33)의 선단에는, 상기 부력체(32)의 상승에 따라 상기 비체(20)의 내수측면과의 마찰력을 최소화하면서 상기 가압바(33)가 상승할 수 있도록 회전롤러(33c)가 회전 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 비체(20)의 내수측면에는 상기 가압바(33)의 선단의 이동을 가이드하기 위하여 길이방향으로 개구가 형성된 레일(21)이 장착되고,
    상기 회전롤러(33c)는 상기 개구의 폭보다 크게 형성되어 상기 가압바(33)의 상승시에 상기 레일(21) 내에서 이동되는 것을 특징으로 하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 봉체(31)의 하단에는, 내수가 일정 수위 이상일 때 상기 부력체(32)가 부상할 수 있도록 상기 부력체(32)를 상기 구조물의 하단으로부터 이격된 위치에서 지지하는 스토퍼(34)가 장착되는 것을 특징으로 하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 지지롤러(32b)는, 상기 부력체(32)의 통공(32a) 상단에서는 상기 비체(20)의 내수측면으로부터 상대적으로 먼 측과, 상기 부력체(32)의 통공(32a) 하단에서는 상기 비체(20)의 내수측면으로부터 상대적으로 가까운 측에 장착되는 것을 특징으로 하는 부력에 의해 개방성능이 향상된 자동비.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2000045255A (ja) * 1998-07-27 2000-02-15 Nishida Marine Boiler Co Ltd フラップゲートの開閉装置
KR200353900Y1 (ko) 2004-03-18 2004-06-22 하서산업 주식회사 에어챔버를 구비한 자동비
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