KR102359734B1 - 시인성 향상을 위한 보조 조명을 구비한 지게차 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 지게차에 관한 것으로서, 특히 포크 상단 부분에 구성이 단순하고 조립 및 유지관리가 더욱 용이하도록 태양광 발전을 이용하는 보조 조명을 형성하여 시인성 향상으로 안전성과 작업효율 향상을 이루도록 하는 지게차에 관한 것이다. 구성은 보조 조명을 구비하는 지게차에 있어서, 지게차(100)의 포크(130) 양측 상단 부분에 설치되고, 태양광을 전기에너지로 변환하며 태양으로부터 조사되는 태양광을 집광할 수 있도록 사각뿔 또는 피라미드형태로 형성되는 태양광전지패널(111)과, 태양광전지패널111)에서 변환된 전기에너지를 충전하기 위한 충전지(112) 및 일측에 형성되어 태양으로부터 조사되는 광량을 효율적으로 집광할 수 있도록 하는 광센서(113)로 구성되는 태양광 발전장치(110)와; 상기 충전지(112)와 연결되어 전원을 공급받아 발광되는 다수의 LED(121a)가 구비된 LED기판(121)과, LED(121a)의 점등 및 충전지(112)의 충전ㆍ방전을 제어하는 제어용PCB(122)와, LED(121a) 빛을 보다 넓게 반사시키는 반사경(123)으로 구성되는 보조 조명부(120); 를 포함하여 이루어지고, 상기 제어용 PCB(122)는 태양광전지패널(111)의 (+)단자 및 (-)단자와 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 한다.

Description

시인성 향상을 위한 보조 조명을 구비한 지게차{a forklift equipped with auxiliary lighting for improving visibility}
본 발명은 지게차에 관한 것으로서, 특히 포크 상단 부분에 구성이 단순하고 조립 및 유지관리가 더욱 용이하도록 태양광 발전을 이용하는 보조 조명을 형성하여 시인성 향상으로 안전성과 작업효율 향상을 이루도록 하는 지게차에 관한 것이다.
일반적으로 지게차(fork lift)는 고중량의 화물(荷物)을 적재하기 위한 장치인 포크, 램과, 이와 같은 포크, 램을 승강(昇降) 시키기 위한 리프팅 장치를 포함하는 마스트(mast)를 구비하여 화물(荷物)을 들어올리거나 내리며, 또는 이것을 필요한 위치로 운반하는데 이용된다.
이러한 지게차는 야간이나 어두운 곳에서 작업을 수행할 때, 전방으로 빛을 조사하여 화물을 하역하거나 또는 주행 중 장애물을 확인할 수 있도록 하는 헤드램프를 구비하고 있다.
한편, 지게차용 헤드램프는 운전석의 전방에 고정 설치되기 때문에 화물의 위치에 따라 적절한 조명상태를 유지하기 어려워 안전사고를 유발하거나 작업효율을 저하시키는 등의 주원인이 된다.
이에 따라 안전사고를 최소화함은 물론 작업효율을 높일 수 있는 지게차용 조명이 요구되었고, 이에 부합하여 다양한 구성의 헤드램프와 보조 조명이 제시되고 있다.
그러나, 종래의 지게차는 헤드램프의 전방으로 마스트가 위치하기 때문에 헤드램프를 통해 조사되는 빛의 간섭으로 포크 끝부분까지 조명이 도달하기 어려운 문제점이 있었다.
또, 종래의 지게차 헤드램프는 마스트 등과 간섭이 발생하는 위치에 고정된 상태로 각도만 조절하는 구조를 이루기 때문에 화물을 적재 및 하역하는 포크 주변으로 밝은 조명을 조사할 수 없어 시인성을 확보하기 어려워 화물의 손상을 초래하고 작업자의 안전을 위협하는 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 헤드램프를 보조하는 보조 조명이 제시되고 있으나, 전기를 공급하기 위한 배터리와 연결되는 전선, 커넥터, 고정 클램프, 브래킷과 같은 많은 부품이 장착되어야 하기 때문에 복잡하고 부피가 커 이러한 부품들이 오히려 운전자의 전방 시야를 방해하는 문제점이 있었다.
공개특허 제10-2009-0067296호
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 지게차의 주간 작업은 물론 야간 작업시에도 운전자의 원활한 시인성을 확보할 수 있고, 보조 조명의 부품을 최소화하여 보조 조명의 부품으로 인한 시야 방해를 해소하고 비용절감과 배터리 수명향상을 이루도록 하는 보조 조명을 구비한 지게차를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 보조 조명을 구비하는 지게차에 있어서, 지게차의 포크 양측 상단 부분에 설치되고, 태양광을 전기에너지로 변환하며 태양으로부터 조사되는 태양광을 집광할 수 있도록 사각뿔 또는 피라미드형태로 형성되는 태양광전지패널과, 태양광전지패널에서 변환된 전기에너지를 충전하기 위한 충전지 및 일측에 형성되어 태양으로부터 조사되는 광량을 효율적으로 집광할 수 있도록 하는 광센서로 구성되는 태양광 발전장치와; 상기 충전지와 연결되어 전원을 공급받아 발광되는 다수의 LED가 구비된 LED기판과, LED의 점등 및 충전지의 충전ㆍ방전을 제어하는 제어용PCB와, LED 빛을 보다 넓게 반사시키는 반사경으로 구성되는 보조 조명부; 를 포함하여 이루어지고, 상기 제어용 PCB는 태양광전지패널의 (+)단자 및 (-)단자와 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 한다.
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이상에서와 같이 본 발명은 지게차의 야간 작업시 사각지역 및 음영지역인 포크 주변으로 밝은 빛을 조사함으로써 운전자가 원활한 시인성을 확보할 수 있다.
또, 본 발명은 보조 조명으로 태양광 에너지를 이용함으로써 전력공급장치나 전력 케이블과 같은 부품을 최소화함으로써 비용절감을 이루고 배터리의 내구성 향상을 이루는 효과가 있다.
특히 보조 조명의 가동을 위한 전력공급장치나 전력 케이블과 같은 부품을 배제함으로써 야간 뿐만 아니라 주간에도 항상 운전자의 시인성을 원활하게 확보할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 태양광 발전장치의 분해 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 보조 조명부의 분해 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 태양광 발전장치와 보조 조명부를 구비한 지게차를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 태양광 발전장치와 보조 조명부가 설치된 포크의 확대도이다.
도 5는 도 4의 요부 확대도이다.
도 6은 본 발명에 따른 보조 조명이 메인 램프와 함께 사각지역 및 음영지역인 포크 주변으로 빛을 조사하는 사용 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.
여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 시인성 향상을 위한 보조 조명을 구비한 지게차(100)는 태양광 발전장치(110)와 보조 조명부(120)로 대별되어 이루어진다.
상기 태양광 발전장치(110)는 지게차(100)의 포크(130) 양측 상단 부분에 설치되고, 태양광을 전기에너지로 변환하기 위한 태양광전지패널(111)과, 태양광전지패널111)에서 변환된 전기에너지를 충전하기 위한 충전지(112)로 구성된다.
여기서, 상기 충전지(112)는 태양광전지패널(111)에 의해 생성, 변환된 전기에너지를 공급받아 충전한 후 상기 보조 조명부(120)의 동작을 위해 사용된다.
이를 위해, 상기 충전지(112)는 태양광전지패널(111) 및 보조 조명부(120)와 전기적으로 연결된다.
또, 상기 태양광 발전장치(110)의 일측에는 태양으로부터 조사되는 광량을 효율적으로 집광할 수 있도록 광센서(113)가 형성되는 것이 바람직하다.
또, 상기 태양광 발전장치(110)는 태양광을 원활하고 효율적으로 집광할 수 있도록 태양광을 따라 회전하도록 모터(미도시)를 더 구비할 수 있다.
즉, 상기 광센서(113)에 의해 감지된 태양의 광량이 가장 강하거나 많은 쪽으로 상기 태양광 발전장치(110)의 위치를 변환시키도록 모터(미도시)를 더 구비할 수 있다.
이를 위해, 상기 광센서(113)와 모터는 전기적으로 연결되어 별도의 제어부(미도시)에 의해 회전이 제어될 수 있다.
또, 상기 태양광 발전장치(110)의 태양전지패널(111)은 태양으로부터 조사되는 태양광을 원활하게 집광할 수 있도록 사각뿔 또는 피라미드형태로 형성될 수도 있다.
즉, 상기 태양전지패널(111)은 태양광의 원활한 집광을 위해 사방으로 형성될 수 있다.
따라서, 설치공간이 좁은 지게차(100) 포크(130)의 한정된 면적 내에 많은 양의 태양전지패널(111)을 설치할 수 있으므로 동일 면적 내에서 발생하는 발전량을 최대한 확보할 수 있다.
상기 보조 조명부(120)는 상기 충전지(112)와 연결되어 전원을 공급받아 발광되는 다수의 LED(121a)가 구비된 LED기판(121)과, LED(121a)의 점등 및 충전지(112)의 충전ㆍ방전을 제어하는 제어용PCB(122)와, LED(121a) 빛을 보다 넓게 반사시키는 반사경(123)으로 구성된다.
상기 제어용 PCB(122)는 태양광전지패널(111)의 (+)단자 및 (-)단자와 전기적으로 접속하게 된다.
이러한 접속방식은 제어용 PCB(122)와 태양광전지패널(111) 간에 별도의 케이블을 사용할 필요가 없어 조립작업이 더욱 용이하다.
또, 상기 반사경(123)은 다수의 LED(121a)를 통해 조사되는 빛을 넓게 반사할 수 있도록 반구형 또는 사갓형 등의 볼록렌즈로 형성될 수 있다.
이러한 구성의 상기 보조 조명부(120)는 지게차 포크(130)의 양측 상단정면 부분에 설치된다.
이에 따라, 본 발명에 따른 지게차(100)의 헤드램프(140)를 통해 얻을 수 없는 포크(130)의 끝부분까지 빛이 조사될 수 있다.
그러나, 상기 보조 조명부(120)의 설치 위치는 이에 한정되지 않고 포크(130) 주변의 시인성을 확보할 수 있는 곳이라면 다양한 곳으로 변경되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 상기 태양광 발전장치(110)와 보조 조명부(120)의 제어를 위해 별도의 제어부(미도시)를 포함한다.
상기 제어부는 제어용 PCB(122)에 일체로 형성되거나 별도로 형성될 수 있다.
예컨대, 상기 제어부는 광센서(111)에 의해 감지된 신호에 따라 모터를 동작시켜 태양광전지패널(111)의 위치를 태양광이 가장 많은 쪽으로 변환시킬 수 있다.
그리고, 상기 제어부(미도시)는 보조 조명부(120)의 ON/OFF 동작을 제어할 수도 있으나, 운전자가 필요에 따라 보조 조명부(120)의 점등과 소등을 제어할 수 있도록 하기 위한 조작장치(미도시)를 형성할 수 있다.
이러한 구성의 상기 제어부(미도시)는 보조 조명부(120)의 LED(121a)를 점등하거나 소등을 제어하는 등의 통상적인 제어기술에 의해 다양한 방식으로 이루어질 수 있는 것이므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 태양광 발전장치와 보조 조명부의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 보조 조명을 구비한 지게차(100)의 운행시 상기 태양광 발전장치(110)는 태양광의 에너지를 전기에너지로 생성한다.
이때, 상기 광센서(112)는 광량을 감지하고 그 결과를 제어부(미도시)에 전송한다.
이에, 상기 제어부는 광센서(112)에 의해 감지된 광량이 가장 많은 쪽으로 태양광전지패널(111)이 위치하도록 모터를 회전동작시킨다.
이에 따라, 가장 많은 양의 태양광이 태양광전지패널(111)에 입사되어 많은 양의 태양 에너지를 전기에너지로 생성할 수 있다.
그리고, 상기 태양광 발전부(110)에서 생성된 전기 에너지는 충전지(120)로 충전된다.
이와 같이 상기 충전지(115)에 충전된 전기는 추후 지게차(100)의 야간작업시 보조 조명부(120)의 다수의 LED(121a) 점등을 위해 사용된다.
예컨대, 본 발명에 따른 지게차(100)를 이용하여 야간작업시 운전자는 원격통신모듈 또는 운전석에 형성된 스위치(미도시)를 조작하여 보조 조명부(120)의 다수의 LED(121a)를 점등(ON)시킨다.
이때, 상기 반사경(123)은 다수의 LED(121a)를 통해 조사되는 빛을 넓게 반사시키게 된다.
그러면, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 다수의 LED(121a)는 이미 점등된 메인 헤드램프(140)가 밝히지 못하는 위치 예컨대, 포크(130)의 끝단 부분과 사각지역 및 음영지역까지 넓게 빛을 조사하게 된다.
따라서, 본 발명은 주간에 태양광을 태양광 발전장치(110)에서 전기에너지로 변환하여, 충전지(120)에 충전하고 야간에 보다 효과적으로 활용하여 에너지 소모를 최소화시킴과 동시에, 다수의 LED(121a)에서 방사되는 빛의 밝기를 극대화할 수 있다.
또한, 본 발명은 단순한 구성 및 결합구조로 이루어져 있어 제작비용이 절감되며 조립 및 시공이 더욱 용이할 뿐만 아니라 전기 배선이 필요 없고 반영구적이라 유지관리가 용이하며 다양한 색상의 조명을 연출할 수 있는 장점이 있다.
이에 따라, 지게차 운전자의 시야를 넓게 확보할 수 있으므로써 작업의 안전성 및 작업성 향상을 이룰 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지로 치환, 변형 및 균등한 타 실시예로의 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.
100 : 지게차 110 : 태양광 발전장치
111 : 태양광전지패널 112 : 충전지
113 : 광센서 120 : 보조 조명부
121 : LED기판 121a : LED
122 : 제어용PCB 123 : 반사경
130 : 포크 140 : 헤드램프

Claims (3)

  1. 보조 조명을 구비하는 지게차에 있어서,
    지게차(100)의 포크(130) 양측 상단 부분에 설치되고, 태양광을 전기에너지로 변환하며 태양으로부터 조사되는 태양광을 집광할 수 있도록 사각뿔 또는 피라미드형태로 형성되는 태양광전지패널(111)과, 태양광전지패널111)에서 변환된 전기에너지를 충전하기 위한 충전지(112) 및 일측에 형성되어 태양으로부터 조사되는 광량을 효율적으로 집광할 수 있도록 하는 광센서(113)로 구성되는 태양광 발전장치(110)와;
    상기 충전지(112)와 연결되어 전원을 공급받아 발광되는 다수의 LED(121a)가 구비된 LED기판(121)과, LED(121a)의 점등 및 충전지(112)의 충전ㆍ방전을 제어하는 제어용PCB(122)와, LED(121a) 빛을 보다 넓게 반사시키는 반사경(123)으로 구성되는 보조 조명부(120); 를 포함하여 이루어지고,
    상기 제어용 PCB(122)는 태양광전지패널(111)의 (+)단자 및 (-)단자와 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 하는 시인성 향상을 위한 보조 조명을 구비한 지게차.
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