KR102350147B1 - 슬러지 부하량 감지기능을 구비한 원형 슬러지 수집기 - Google Patents

슬러지 부하량 감지기능을 구비한 원형 슬러지 수집기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 슬러지 부하량 감지기능을 구비한 원형 슬러지 수집기에 관한 것으로, 침전지 상부구조물에 고정결합된 고정구조체; 상기 고정구조체에 일측이 결합된 로드셀; 및 상기 로드셀의 타측이 결합된 구동부를 포함하며, 상기 구동부가 회전됨에 따라 상기 로드셀에 하중이 가해지는 원형 슬러지 수집기에 관한 것이다.

Description

슬러지 부하량 감지기능을 구비한 원형 슬러지 수집기{A circular-type sludge collector with the sensing fuction for the load of sludge}
본 발명은 슬러지 부하량 감지기능을 구비한 원형 슬러지 수집기에 관한 것으로서, 침전지에 침전되는 슬러지의 부하량을 연속적으로 감지한 상태에서, 급격하게 슬러지의 부하량이 늘어나거나 줄어든 경우, 스크래퍼 등이 파손되거나 스크래퍼 또는 이물질 등이 걸리는 등 슬러지 수집기의 작동에 문제점이 발생된 것으로 인식되어 구동부의 작동이 중지되거나, 감지된 슬러지의 부하량이 일정시간 점착적으로 낮아지거나 높아지는 경우 구동부의 구동력이 조절되어 슬러지의 수집속도가 변동될 수 있는 원형 슬러지 수집기에 관한 것이다.
상하수 처리를 위한 수처리 설비는 가정 또는 산업현장으로부터 유입되는 원수 내의 부유물을 제거하는 단계, 활성오니를 이용한 분해 및 침전 단계, 그리고 침전 단계에서 걸러진 상등수를 폭기조에서 산소를 공급받아 호기성 박테리아를 번식시키는 활성화 단계를 포함한다.
위와 같은 단계가 순차적으로 진행된 이후에는 2차 침전지에서 상등수를 재분리하고, 다시 3차 침전지나 여과지를 통과한 최상등수를 약품 처리하여 하천으로 방류하는 과정을 진행함으로써 상하수를 처리하게 된다.
이러한 방식으로 진행되는 수처리 설비에서 원수 내의 부유물을 제거하거나 활성오니를 이용하여 폐수를 분해할 때는 슬러지(침전물 혹은 거품)가 발생되는데, 이러한 슬러지의 제거 혹은 수집을 위해 슬러지 수집기가 사용된다.
슬러지 수집기는 원형 슬러지 수집기, 장방형 슬러지 수집기 등 다양한 형태가 개발되어 있으며, 장방형 슬러지 수집기는 원형 슬러지 수집기에 비해 상대적으로 성능이 우수하여 대형 하수처리장, 정수처리장 또는 폐수처리장에 적용되나, 원형 슬러지 수집기에 비해 구조가 복잡하고 설치가 복잡하여 비용이 많이 소요되는 단점이 있다.
그러나, 원형 슬러지 수집기는 구조가 간단하고 설치가 용이하여 일반적으로 중소 규모의 상하수 처리장에서 널리 사용되고 있다.
원형 슬러지 수집기는 원형 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지를 수집하는 스크래퍼, 스크래퍼가 결합된 스크래퍼 아암, 스크래퍼 아암을 회전이동시키는 센터케이지, 센터케이지에 동력을 전달하는 구동축 및 구동축에 구동력을 인가하는 구동부를 포함할 수 있다.
상수도 시설에 유입되는 원수는 계절에 따라 탁도 등을 달리하게 되며, 따라서 침전지에 침전되는 슬러지의 부하량도 달라지게 된다. 이에 따라, 슬러지 수집기의 수집속도를 달리하여 적용할 필요가 있다.
마찬가지로 하수도 시설에 유입되는 하수는 시간대별로 오염의 부하량이 달리하게 되며, 따라서 침전지에 침전되는 슬러지 부하량도 달라지게 된다. 이에 따라, 상수도 시설과 마찬가지로 슬러지 수집기의 수집속도를 달리하여 적용할 필요가 있다.
지금까지 슬러지 수집기의 수집속도 즉, 구동부로부터 전달되는 구동력의 조절은 수동으로 이루어져 왔으며, 이러한 수동으로 이루어진 수집속도의 조절 또한 계절별로 조절하는 정도였다. 침전지에 침전되는 슬러지의 부하량을 연속적으로 측정할 방법이 없었기 때문이다.
상하수도 시설에서 슬러지의 부하량과 슬러지의 수집속도에는 아주 밀접한 관계가 있다. 침전지에서 슬러지의 부하량이 높은 경우 슬러지의 활성도가 높아 침전지에서의 슬러지의 침전속도 또한 빨라지고, 이에 따라 슬러지의 활성도를 위해 빠른 시간 내에 침전된 슬러지를 생물반응조로 반송시켜야 한다.
따라서, 슬러지의 부하량이 높을수록 구동부의 구동력을 높여 빠른 슬러지 수집속도가 적용되도록 해야 하며, 슬러지의 부하량이 낮을수록 구동부의 구동력을 낮춰 낮은 슬러지의 수집속도가 적용되도록 해야 한다.
종래기술은 대한민국 실용신안 등록번호 제20-0315838호를 살펴본다.
종래기술은 침전지의 하부에 위치된 스프라켓축에 가해지는 하중의 변화가 로드셀에 감지됨에 따라 슬러지의 부하량이 감지되는 기술적 특징이 개시되어 있다.
그러나 슬러지 부하량의 변화가 감지되기 위해서는 스프라켓축을 지지하는 베어링블록이 일정한 하중에 의해 이동가능한 상태이어야 하는데, 이러한 경우 컨베이어체인의 장력을 조절할 수 없는 문제점이 발생되고, 2열의 체인의 경우 좌우에 약 70% 정도 편차가 발생하게 되어 체인의 이탈이나 파손이 야기된다. 나아가, 이러한 종래기술에세 개시된 기술적 특징은 구조적인 차이와 작동원리의 차이에 의해 원형 슬러지 수집기에 적용할 수 없다.
이에, 기타 슬러지 수집기의 작동에 영향을 미치지 않은 상태에서 슬러지 부하량을 연속적으로 감지할 수 있는 기술적 특징이 절실히 필요한 실정이다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자, 침전지에 침전되는 슬러지의 부하량을 연속적으로 감지할 수 있는 슬러지 수집기를 제안하고자 한다.
나아가, 연속적으로 슬러지 부하량을 감지하여 슬러지 수집기의 작동 효율성을 최대화하고자 한다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 본 발명에 따른 원형 슬러지 수집기는, 침전지 상부구조물(100)에 고정결합된 고정구조체(240); 상기 고정구조체(240)에 일측(262)이 결합된 로드셀(260); 및 상기 로드셀(260)의 타측(264)이 결합된 구동부(220)를 포함하며, 상기 구동부(220)가 회전됨에 따라 상기 로드셀(260)에 하중이 가해질 수 있다.
바람직하게는, 상기 구동부(220)에 장착된 구동축(230)을 더 포함하며, 상기 구동부(220)가 상기 구동축(230)을 축으로 하여 회전됨에 따라 상기 로드셀(260)에 하중이 가해질 수 있다.
바람직하게는, 상기 구동축(230)은 상기 고정구조체(240)의 내측으로 관통될 수 있다.
바람직하게는, 상기 로드셀의 일측(262)이 상기 고정구조체(240)의 일측에 힌지결합될 수 있다.
바람직하게는, 상기 구동축(230)과 상기 고정구조체(240)에서의 상기 로드셀(260)의 일측이 결합된 부분은 서로 일정한 간격을 두고 위치되며, 상기 구동부(220)와 상기 고정구조체(240)는 분리된 상태로 위치될 수 있다.
바람직하게는, 상기 로드셀(260) 및 구동부(220)에 유무선으로 연결된 제어부를 더 포함하며,
상기 로드셀의 일측(262)이 상기 고정구조체(240)에 결합되고, 상기 로드셀의 타측(264)이 상기 구동부(220)에 결합된 상태에서, 상기 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 큰 일정한 상한하중 이상의 하중이 상기 로드셀(260)에서 측정되어 상기 제어부에 인식되거나, 상기 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 작은 일정한 하한하중 이하의 하중이 상기 로드셀(260)에서 측정되어 상기 제어부에 인식되는 경우, 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 작동이 정지될 수 있다.
바람직하게는, 상기 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 상기 상한하중까지의 범위에서, 상기 로드셀(260)에 측정된 하중이 커질수록 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 구동력이 증가되며,
상기 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 상기 하한하중까지의 범위에서, 상기 로드셀(260)에 측정된 하중이 작아질수록 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 구동력이 감소될 수 있다.
상술한 과제해결수단으로 인하여, 구동부가 구동축을 축으로 하여 회전되도록 구성되고, 정상적인 슬러지 부하량에 따른 센터케이지의 하중에 맞춰, 구동부와 고정구조체에 결합된 로드셀의 하중을 셋팅한 상태에서, 슬러지 부하량이 증가되거나 감소됨에 따라 증감되는 하중이 센터케이지 및 구동축을 통해 구동부에 전달됨에 따라 구동부가 회전된다.
구동부가 회전됨에 따라, 일측이 고정구조체에 고정된 로드셀에 가해지는 하중이 증감되어, 결국 슬러지의 부하량의 변화가 감지될 수 있다. 슬러지 부하량의 변화가 감지됨에 따라 슬러지 수집기의 작동을 효율적으로 운영할 수 있다.
도 1 및 도 8은 본 발명에 따른 원형 슬러지 수집기가 장착된 침전지를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 원형 슬러지 수집기에서 슬러지의 부하량을 감지하기 위한 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 원형 슬러지 수집기에서 슬러지의 부하량을 감지하기 위한 장치의 작동 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의성을 위해 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자 또는 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1 내지 도 5 및 도 8을 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 원형 슬러지 수집기는 침전지(10)에 장착된 상태에서, 침전지 상부구조물(100)에 고정결합되는 고정구조체(240), 구동부(220), 구동축(230), 센터케이지(300), 중심부 호퍼(400), 스크래퍼(500) 및 스크래퍼 아암(550)을 포함할 수 있다.
고정구조체(100)가 침전지(10)의 침전지 상부구조물(100)에 고정결합된 상태로 장착될 수 있다. 구동부(220)가 침전지 상부구조물(100)에 장착될 수 있다. 다만 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전가능하도록 구성되는 바, 침전지 상부구조물(100)에 고정결합된 고정구조체(100)와 구동부(220)는 분리된 상태로 위치될 수 있다.
구동축(230)이 구동부(220)에 장착되어 구동부(220)의 구동력이 구동축(230)으로 전달되어 구동축(230)이 회전될 수 있다. 피니언기어(232)가 구동축(230)의 일단에 장착되어, 구동축(230)의 회전으로 피니언기어(232)의 회전될 수 있다.
구동축(230)과 센터케이지(300)은, 구동축(230)의 일단에 장착된 피니언기어(232)와 센터케이지(300)의 상부에 장착된 링기어(320)의 기어맞물림으로 연결될 수 있다. 즉, 구동축(230)의 회전으로 피니언기어(232)가 회전되고, 피니언기어(232)의 회전력이 이에 기어맞물린 링기어(320)로 전달되어 결국 센터케이지(300)이 회전될 수 있다.
스크래퍼(500)가 결합된 스크래퍼 아암(550)은 회전되는 센터케이지(300)에 결합될 수 있으며, 센터케이지(300)의 회전력이 스크래퍼 아암(550)에 전달된다. 따라서, 센터케이지(300)에 전달된 구동력이 스크래퍼 아암(550)을 통하여 스크래퍼(500)에 전달되어 스크래퍼(500)가 침전지(10)의 바닥면을 따라 이동될 수 있다. 스크래퍼(500)의 이동으로 슬러지가 중심부 호퍼(400)로 이송되어 수집될 수 있다.
따라서, 슬러지의 부하량에 따른 하중은 스크래퍼(500)를 통한 스크래퍼 아암(550), 센터케이지(300), 링기어(320), 피니언기어(232) 그리고 구동축(230)으로 전달되어 구동부(220)에 가해질 수 있다.
도 8에 도시된 것처럼, 구동축(230)의 구동력이 곧바로 센터칼럼(330)으로 전달될 수 있다. 즉, 구동축(230)의 피니언기어(232)와 센터칼럼(330)의 상부에 장착된 링기어(320)의 기어맞물림으로 연결되어 결국 센터칼럼(330)이 회전될 수 있다.
스크래퍼(500)가 결합된 스크래퍼 아암(550)은 회전되는 센터칼럼(330)에 결합될 수 있으며, 센터칼럼(330)의 회전력이 스크래퍼 아암(550)에 전달된다. 따라서, 센터칼럼(330)에 전달된 구동력이 스크래퍼 아암(550)을 통하여 스크래퍼(500)에 전달되어 스크래퍼(500)가 침전지(10)의 바닥면을 따라 이동될 수 있다. 스크래퍼(500)의 이동으로 슬러지가 중심부 호퍼(400)로 이송되어 수집될 수 있다.
따라서, 슬러지의 부하량에 따른 하중은 스크래퍼(500)를 통한 스크래퍼 아암(550), 센터칼럼(330), 링기어(320), 피니언기어(232) 그리고 구동축(230)으로 전달되어 구동부(220)에 가해질 수 있다.
도 2 내지 5를 참조하여 본 발명에 따른 슬러지 수집기에서 슬러지 부하량의 변화를 감지하는데 필요한 구성요소를 설명한다.
침전지(10)의 상부에 형성된 침전지 상부구조물(100)의 일측에 고정구조체(240)가 고정결합될 수 있다.
구동축(230)에 구동력을 전달하는 구동부(220)는 구동축(230)을 축으로 하여 회전될 수 있도록 구성될 수 있다. 고정구조체(240)는 침전지 상부구조물(100)에 고정결합된 상태이지만, 구동부(220)는 구동축(230)을 축으로 하여 회전가능한 바, 구동부(220)와 고정구조체(240)는 분리된 상태로 위치될 수 있다.
구동부(220)와 고정구조체(240)는 분리된 상태로 어느 위치에나 위치될 수 있다. 바람직하게는, 고정구조체(240)의 위에 고정구조체(240)와 분리된 상태로 구동부(220)가 위치될 수 있다. 이에 따라, 구동부(220)에 장착되는 구동축(230)이 고정구조체(240)의 내측으로 관통될 수 있다.
구동부(220)에서 발생된 구동력이 구동축(230)에 전달되어 구동축(230)이 회전되는 바, 이러한 구동부(220) 및 구동축(230)은 고정구조체(240)와 분리된 상태로 위치될 수 있다. 즉, 구동축(230)은 고정구조체(240)와 분리된 상태에서 고정구조체(240)의 내측으로 관통되고, 관통된 상태에서 회전될 수 있다.
로드셀(260)의 일측(262)이 고정구조체(240)에 결합되고, 로드셀(260)의 타측(264)이 구동부(220)에 결합될 수 있다. 따라서, 로드셀의 일측(262)이 고정구조체(240)에 고정된 상태에서, 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전됨에 따라 로드셀(260)에 하중이 증가되거나 감소될 수 있다.
즉, 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전되도록 구성됨에 따라, 일정한 하중에 의해 구동부(220)가 회전될 수 있다. 로드셀(260)의 일측(262)이 고정구조체(240)에 고정결합된 상태에서, 로드셀의 타측(264)이 결합된 구동부(220)가 회전됨에 따라 로드셀의 타측(264)의 위치가 변경되면서 로드셀(260)이 신장되는 방향으로 하중이 가해지거나 수축되는 방향으로 하중이 감해질 수 있다.
로드셀의 타측(264)이 결합된 구동부(200)의 일측은 회전되는 반면, 로드셀(260)에 가해지는 하중의 방향은 직선방향인 바, 로드셀의 일측(262)은 고정구조체(240)의 일측에 힌지결합될 수 있다. 물론 로드셀의 타측(264) 또한 구동부(220)의 일측에 힌지결합될 수 있음은 물론이다.
로드셀의 일측(262)이 결합된 고정구조체(240)의 부분과 구동축(230)은 서로 일정한 간격을 두고 위치될 수 있고, 구동부(220)와 고정구조체(240)는 분리된 상태로 위치될 수 있다. 구동축(230)을 축으로 회전되는 구동부(220)의 변위가 로드셀(260)에 가해지는 하중으로 인지되기 위하여, 로드셀의 타측(264)이 결합된 구동부(220)의 일측(변위 지점)과, 로드셀의 일측(262)이 결합된 고정구조체(240)의 일측(고정 지점)이 분리된 상태이어야 하기 때문이다.
구동축(230)의 일단에는 피니언기어(232)이 결합되고, 구동축(230)으로 전달된 구동력이 피니언기어(232)를 거쳐, 센터케이지(300)의 상부에 장착된 링기어(320), 센터케이지(300), 스크래퍼 아암(550) 및 스크래퍼(500)로 전달될 수 있다.
도 8에 도시된 것처럼, 구동축(230)의 구동력이 센터칼럼(330)에 전달되어 이에 결합된 스크래퍼 아암(550) 및 스크래퍼(500)로 전달될 수 있다.
도 1, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 슬러지 수집기에서 슬러지 부하량을 감지하는 구성요소의 작동을 설명한다.
구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전되도록 구성되고, 정상적인 슬러지 부하량에 따른 센터케이지(300)의 하중 및 구동부(220)의 구동력에 맞춰 로드셀(260)의 하중을 셋팅한 상태에서, 슬러지 부하량이 증가되거나 감소됨에 따라 증감되는 하중이 센터케이지(300) 및 구동축(230)을 통해 구동부(220)에 전달됨에 따라 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전될 수 있다.
구동부(220)의 구동력이 구동축(230)을 거쳐 상술한 바와 같이 센터케이지(300), 스크래퍼 아암(550) 및 스크래퍼(500)까지 전달될 수 있다. 이에 따라, 슬러지 부하량의 변화에 따라 센터케이지(300)에 가해지는 하중이 달라질 수 있으며, 센터케이지(300)에 가해지는 하중이 증가되거나 감소되면, 증가되거나 감소된 하중이 센터케이지(300) 및 구동축(230)을 거쳐 구동부(220)에 가해질 수 있다.
구동부(220)의 구동력과 센터케이지(300)의 하중이 균형잡힌 상태에서 로드셀(260)의 하중이 셋팅되고, 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 하여 회전될 수 있도록 구성된 상태에서, 슬러지의 부하량의 변화에 따라 구동부(220)의 구동력보다 더 증가되거나 감소된 하중이 구동부(220)에 가해짐에 따라, 구동축(230)이 회전되는 방향으로 또는 반대방향으로 구동부(220)가 회전될 수 있다. 이에 따라, 균형상태의 로드셀(260)에 가해지는 하중에 변화가 발생될 수 있다.
즉, 구동부(220)의 구동력과 센터케이지(300)의 하중이 균형잡힌 상태로 로드셀(260)에 셋팅된 상태에서, 정상적인 상태에서 구동부(220)의 구동력이 구동축(230)을 회전시킴으로써 결국 센터케이지(300)를 이동시킨다. 이러한 정상적인 상태에서 슬러지 부하량이 증가되거나 감소되는 경우, 증감된 하중이 센터케이지(300)를 거쳐 구동축(230)에 가해지고, 결국 슬러지 부하량의 변화에 따른 증감된 하중이 구동부(220)에 가해진다.
구동축(230)에 하중이 증가되는 경우, 구동부(220)의 구동력에 불구하고 구동축(230)의 회전속도가 감소된다. 구동축(230)의 회전속도가 감소된 상태이고 구동부(220)에서는 여전히 동일한 구동력이 발생된 상태에서, 구동부(220)가 구동축(230)을 축으로 회전되도록 구성되는 바, 구동부(220)의 구동력으로 구동부(220) 자체가 구동축(230)이 회전되는 방향으로 회전되게 된다. 이에 따라, 로드셀(260)에 가해지는 하중이 증가하게 된다(도 6에서 화살표 참조).
로드셀(260)의 결합에 따른 균형잡인 상태의 하중보다 작은 하중이 구동축(230)에 가해지는 경우에는, 로드셀(260)의 하중보다 작은 하중이 구동부(220)에 가해지고, 따라서 로드셀(260)에 가해진 하중에 의해 구동부(220)가 로드셀(260)이 위치되는 방향으로 회전되게 된다. 구동부(220)에 가해지는 하중이 작아짐에 따라, 이미 로드셀(260)에 셋팅된 하중으로 인하여 구동부(220)가 로드셀(260)이 위치되는 방향으로 잡아당겨지는 방식으로 회전된다.
즉, 구동축(230)의 회전방향과 반대되는 방향으로 구동부(220)가 회전되게 된다. 이에 따라, 로드셀(260)에 가해지는 하중이 작아지게 된다(도 7에서 화살표 참조).
도 8에 도시된 것처럼, 구동축(230)의 구동력이 센터칼럼(330)으로 전달되어, 슬러지의 부하량에 따른 하중이 스크래퍼(500) 및 스크래퍼 아암(550)을 거쳐 센터칼럼(330)으로 전달되는 경우, 상술한 슬러지 수집기에서 슬러지 부하량을 감지하는 구성요소의 작동에 대한 설명에서, 센터케이지(300)가 센터칼럼(330)으로 대체되어 설명될 수 있음은 물론이다.
결국, 정상적인 상태의 슬러지의 부하량보다 부하량이 높거나 낮아짐에 따라 로드셀(260)에 가해지는 하중에 변화가 발생되며, 발생된 로드셀(260) 하중의 변화에 따라 슬러지의 부하량의 변화를 감지할 수 있다.
로드셀(260)의 하중 변화는 인디케이터(미도시)에 표시될 수 있다. 작업자는 인디케이터(미도시)를 참고하여 슬러지 부하량이 점차적으로 증가하거나 감소하는지 아니면 급격하게 증가하거나 감소하는지 파악할 수 있다.
급격하게 슬러지 부하량이 변하는 경우, 스크래퍼(500), 스크래퍼 아암(550) 또는 센터케이지(300)의 파손, 또는 스크래퍼(500)나 이물질 등의 걸림 등의 문제점이 발생된 것으로 보고 슬러지 수집기의 작동을 중단시킬 수 있다.
구체적으로, 제어부(미도시)가 로드셀(260) 및 구동부(220)에 유무선으로 연결될 수 있다. 로드셀(260)에서 측정된 하중이 제어부(미도시)로 전송될 수 있으며, 제어부(미도시)는 로드셀(260)로부터 전송된 하중을 인식하여 비정상적인 하중으로 인식되는 경우 구동부(220)의 구동을 정지시킬 수 있다.
즉, 로드셀의 일측(262)이 고정구조체(240)에 결합되고, 로드셀의 타측(264)이 구동부(220)에 결합된 상태에서, 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 큰 일정한 상한하중 이상의 하중이 로드셀(260)에서 측정되어 제어부에 인식되거나, 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 작은 일정한 하한하중 이하의 하중이 로드셀(260)에서 측정되어 제어부에 인식되는 경우, 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 작동이 정지될 수 있다.
일례로, 상한하중을 기설정된 하중의 120% 하중이고 하한하중이 기설정된 하중의 80% 하중이라고 가정하면, 로드셀(260)에 측정된 하중이 기설정된 하중의 125%에 해당되는 경우, 또는 로드셀(260)에 측정된 하중이 기설정된 하중의 75%에 해당되는 경우, 제어부(미도시)의 제어에 의해 구동부(220)의 작동이 정지될 수 있다.
나아가, 인디케이터(미도시)에 표시된 슬러지의 부하량에 대한 변화값이 제어부(미도시)에 인식됨에 따라, 짧은 시간 내에 슬러지의 부하량이 급격하게 높아지거나 낮아지는 경우 구동부(220)의 작동을 제어하는 제어부(미도시)에 의해 최적의 수집 효율을 위하여 구동부(220)의 구동력이 조절될 수 있음은 물론이며, 이에 따라 슬러지의 수집속도도 조절될 수 있음은 물론이다.
구체적으로, 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 상한하중까지의 범위에서, 로드셀(260)에 측정된 하중이 커질수록 제어부에 의해 구동부(220)의 구동력이 증가될 수 있고, 이에 따라 구동축(230)의 회전속도가 증가될 수 있다. 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 하한하중까지의 범위에서, 로드셀(260)에 측정된 하중이 작아질수록 제어부에 의해 구동부(220)의 구동력이 감소될 수 있고, 이에 따라 이에 따라 구동축(230)의 회전속도가 감소될 수 있다.
상술한 일례에서, 로드셀(260)에 측정된 하중이 기설정된 하중의 110% 하중인 경우, 구동부(220)의 구동력을 증가시키고, 최종적으로 슬러지 수집속도를 증가시킬 수 있다. 로드셀(260)에 측정된 하중이 기설정된 하중의 90% 하중인 경우, 구동부(220)의 구동력을 감소시켜, 최종적으로 슬러지 수집속도를 감소시킬 수 있다.
이상, 본 명세서에는 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 도면에 도시한 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 본 발명의 실시예로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
10: 침전지
100: 침전지 상부구조물
220: 구동부
230: 구동축
232: 피니언기어
240: 고정구조체
260: 로드셀
262: 로드셀의 일측
264: 로드셀의 타측
300: 센터케이지 320: 링기어 330: 센터칼럼
400: 중심부 호퍼
500: 스크래퍼 550: 스크래퍼 아암

Claims (7)

  1. 침전지 상부구조물(100)에 고정결합된 고정구조체(240);
    상기 고정구조체(240)에 일측(262)이 결합된 로드셀(260);
    상기 로드셀(260)의 타측(264)이 결합된 구동부(220); 및
    상기 구동부(220)에 장착된 구동축(230)을 포함하며,
    상기 구동부(220)가 상기 구동축(230)을 축으로 하여 회전됨에 따라 상기 로드셀(260)에 하중이 가해지며,
    상기 구동축(230)이 상기 고정구조체(240)의 내측으로 관통된 상태에서, 상기 구동부(220)의 구동력이 상기 구동축(230)에 전달되어 상기 구동축(230)이 회전되며,
    상기 구동부(220)와 상기 고정구조체(240)가 서로 분리된 상태에서 상기 로드셀의 일측(262)이 상기 고정구조체(240)의 일측에 힌지결합되고 상기 로드셀의 타측(264)이 상기 구동부(220)의 일측에 결합된 상태에서, 슬러지 부하량의 증감에 따른 상기 구동축(230)에 가해지는 하중의 증감에 따라 상기 구동부(220)가 상기 구동축(230)을 축으로 하여 상기 구동축(230)의 회전방향으로 또는 그 반대되는 방향으로 회전되며,
    상기 구동부(220)가 회전됨에 따라 상기 구동부(220)의 일측에 결합된 상기 로드셀의 타측(264)의 위치가 변경되어, 상기 로드셀(260)에 가해지는 하중이 증감되는 원형 슬러지 수집기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동축(230)과 상기 고정구조체(240)에서의 상기 로드셀(260)의 일측이 결합된 부분은 서로 일정한 간격을 두고 위치되는 원형 슬러지 수집기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 로드셀(260) 및 구동부(220)에 유무선으로 연결된 제어부를 더 포함하며,
    상기 로드셀의 일측(262)이 상기 고정구조체(240)에 결합되고, 상기 로드셀의 타측(264)이 상기 구동부(220)에 결합된 상태에서, 상기 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 큰 일정한 상한하중 이상의 하중이 상기 로드셀(260)에서 측정되어 상기 제어부에 인식되거나, 상기 로드셀(260)에 기설정된 하중보다 작은 일정한 하한하중 이하의 하중이 상기 로드셀(260)에서 측정되어 상기 제어부에 인식되는 경우, 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 작동이 정지되는 원형 슬러지 수집기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 상기 상한하중까지의 범위에서, 상기 로드셀(260)에 측정된 하중이 커질수록 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 구동력이 증가되며,
    상기 로드셀(260)에 기설정된 하중에서 상기 하한하중까지의 범위에서, 상기 로드셀(260)에 측정된 하중이 작아질수록 상기 제어부에 의해 상기 구동부(220)의 구동력이 감소되는 원형 슬러지 수집기.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20030078279A (ko) * 2002-03-29 2003-10-08 주식회사 듀라 슬러지 수집기의 운전 제어 시스템
KR101268409B1 (ko) * 2013-03-21 2013-05-28 (주)동일캔바스엔지니어링 하수처리설비용 구동부하 감지장치
KR20190018348A (ko) * 2017-08-14 2019-02-22 네이버랩스 주식회사 모터 다이나모미터 및 모터성능평가방법

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