KR102333639B1 - 중간 루프를 갖는 컨베이어 벨트 나선형 오버레이 - Google Patents

중간 루프를 갖는 컨베이어 벨트 나선형 오버레이 Download PDF

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Abstract

컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이(overlay)는, 연결 로드에서 맞물림 관계로 함께 조립되어 전달 표면 및 반대쪽 표면을 제공하는 복수의 와이어 나선부를 포함하고, 벨트 두께가 수직 방향으로 연장되어 있다. 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 헬릭스(helix)를 형성하며, 나선부는 길이 방향 축선을 따라 전방 단부와 후방 단부에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하고, 적어도 하나의 중간 루프가 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되고 또한 벨트 두께 내부에 배치되며, 나선부들은, 한 나선부의 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 연결 로드 중의 하나를 수용하여 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있다.

Description

중간 루프를 갖는 컨베이어 벨트 나선형 오버레이
본 개시는 컨베이어 벨트, 더 구체적으로, 중간 루프를 갖는 컨베이어 벨트 나선형 오버레이에 관한 것이다.
어떤 컨베이어 벨트는, 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 연결 로드에 의해 서로에 작동적으로 연결되는 와이어 메쉬의 요소를 갖는 와이어 메쉬를 이용한다. 이러한 와이어 메쉬는, 벨트의 감소된 중량을 유지하면서 컨베이어 벨트에 의해 전달되는 물품을 지지하기 위한 분산된 전달 표면을 제공한다. 이러한 메쉬는 또한 전달 표면을 통한 환기를 가능하게 한다. 추가로, 그러한 메쉬는 물품이 벨트 상에 배치된 상태에서 용액 속으로 완전히 침지될 수 있게 해준다.
그러한 설계에는 상충되는 성능 특성이 있다. 예컨대, 전달 표면의 표면적을 최대화하기 위해 더 밀집하게 배치된 와이어 메쉬가 사용될 수 있고, 그러나 더 밀집하게 배치된 와이어 메쉬는 메쉬의 와이어와 연결 로드 사이의 접촉 표면적을 또한 증가시키고, 그래서, 결합이 증가되고 가요성이 감소되며 또한 마모가 증가된다. 그러므로, 덜 밀집하게 배치되고 전달 표면을 위한 동일하거나 유사한 양의 표면적을 실질적으로 유지하는 와이어 메쉬를 제공하는 것이 바람직하다.
추가로, 턴 커브 벨트는 벨트의 일 측 또는 양 측에서 길이 방향으로 붕괴되도록 구성된다. 특히, 만곡부를 지나갈 날, 연결 로드가 엔드 링크의 슬롯 내에서 슬라이딩함으로써 벨트는 일 측에서 짧아진다. 벨트가 너무 많이 붕괴되면, 벨트의 좌굴(buckling)이 일어날 수 있다. 더 타이트한 턴을 위해서는, 벨트가 일 측 또는 양 측에서 붕괴할 수 있는 양을 제한하는 구성을 갖는 턴 커브 벨트를 제공하는 것이 바람직하다.
본 개시는, 전달 표면의 지지 면적의 양을 실질적으로 유지하거나 증가시키면서, 나선형 오버레이와 연결 로드 사이의 접촉 표면적의 양을 감소시키는 나선형 오버레이에 대한 것이다. 특히, 개시된 나선형 오버레이는 벨트의 연결 로드 사이에 위치되는 중간 루프를 포함한다. 중간 루프는, 벨트의 전달 표면과 벨트의 반대쪽 표면을 포함하고 또한 그들 표면 사이에 있는 영역에 구속된다. 특히, 중간 루프는 벨트의 전달 표면의 평면 내에 배치되는 최상측 부분을 포함한다.
추가로, 각 중간 루프는 전달 표면에서 불연속성을 제공하고, 그리하여 나선형 오버레이의 지지부를 횡방향으로 퍼지게 한다 이는 또한 나선형 오버레이와 연결 로드 사이의 접촉점의 수를 줄이는 효과를 갖는다. 따라서 연결 로드와 접촉하는 나선부가 더 적게 있더라도, 전달 표면을 위해 제공되는 표면적의 양은 실질적으로 동일하거나, 중간 루프가 없는 경우 보다 더 크다. 어떤 실시 형태에서, 전달 표면적의 양은 중간 루프가 없는 경우 보다 약간 더 작을 수 있지만, 전달 표면적은 더 고르게 분산될 수 있고, 그래서 벨트는 더 작은 전달 표면적으로도 원하는 물품을 지지할 수 있다.
중간 루프의 추가적인 이점은, 벨트의 가장자리가 미리 정해진 양 보다 많이 길이 방향으로 붕괴하는 것을 중간 루프가 방지한다는 것이다. 특히, 만곡부를 지나갈 때, 연결 로드가 벨트의 일측에서 서로 더 가깝게 슬라이딩함으로써 벨트가 그 일측에서 짧아지게 된다. 중간 루프는 벨트의 전달 표면과 벨트의 반대쪽 표면 사이에 배치되므로, 중간 루프는 연결 로드 사이의 간격을 적어도 중간 루프의 직경에 상당하는 거리로 유지시킨다.
일 양태에서, 본 개시는 벨트를 가로질러 연장되어 횡방향을 규정하는 횡방향 축선, 벨트의 전달 방향을 따라 연장되어 있는 길이 방향 축선, 및 상기 횡방향 축선과 길이 방향 축선에 수직인 수직 축선을 갖는 컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이에 대한 것으로, 상기 수직 축선은 수직 방향을 규정하며, 상기 컨베이어 벨트는 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드로 형성된다. 오버레이는, 상기 연결 로드에서 서로에 대해 맞물리는 관계로 함께 조립되어 전달 표면 및 반대쪽 표면을 제공하고, 벨트 두께가 상기 수직 방향으로 연장되어 있는 복수의 와이어 나선부를 포함한다. 상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 헬릭스(helix)를 형성하며, 상기 나선부는 길이 방향 축선을 따라 전방 단부와 후방 단부에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하고, 적어도 하나의 중간 루프가 상기 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되고 또한 벨트 두께 내부에 배치되며, 상기 나선부들은, 한 나선부의 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 연결 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있다.
다른 양태에서, 본 개시는 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드로 형성된 컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이에 대한 것으로, 상기 벨트는 전달 표면 및 반대쪽 표면을 갖는다. 나선형 오버레이는 복수의 와이어 나선부를 포함하며, 상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 연장되도록 구성된 헬릭스를 형성하며, 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부를 포함하며, 상기 나선부들은, 연결 곡부들이 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있다. 복수의 와이어 나선부는, 벨트의 전달 표면을 규정하도록 제 1 평면 내에 구성되어 있고 또한 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 벨트의 반대쪽 표면을 규정하도록 제 2 평면에서 구성되어 있으며, 상기 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 수직 방향 두께를 규정한다. 또한, 벨트 공간이 상기 제 1 평면, 제 2 평면 및 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 공간을 포함하고, 나선형 오버레이를 형성하는 적어도 하나의 와이어는 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에서 중간 루프를 포함하고, 전체 중간 루프는 상기 벨트 공간 내부에 배치된다.
다른 양태에서, 본 개시는 벨트를 가로질러 연장되어 있고 횡방향을 규정하는 횡방향 축선, 벨트의 전달 방향으로 있는 길이 방향 축선, 및 상기 횡방향 축선과 길이 방향 축선에 수직이고 수직 방향을 규정하는 수직 축선을 갖는 컨베이어 벨트에 대한 것이다. 컨베이어 벨트는, 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드, 및 복수의 와이어 나선부를 포함하는 나선형 오버레이를 포함하고, 상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 연장되어 있는 헬릭스를 형성하며, 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하며, 나선부들은, 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있다. 복수의 와이어 나선부들은 벨트의 전달 표면 및 반대쪽 표면을 규정하고, 전달 표면은 제 1 평면 내에서 연장되어 있고, 반대쪽 표면은, 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 제 2 평면 내에서 연장되어 있으며, 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 두께를 규정한다. 추가로, 나선형 오버레이를 형성하는 적어도 하나의 와이어는 2개의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에서 적어도 하나의 중간 루프를 포함한다. 적어도 하나의 중간 루프는 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 중심 축선 주위에 감겨 있고, 적어도 하나의 중간 루프는 수직 방향으로 서로 반대쪽에 배향되는 제 1 가장자리 및 반대쪽의 제 2 가장자리를 갖는다. 추가로, 적어도 하나의 중간 루프의 제 1 가장자리는 상기 제 1 평면 내에 배치된다.
다른 양태에서, 본 개시는, 벨트를 가로질러 연장되어 횡방향을 규정하는 횡방향 축선, 벨트의 전달 방향으로 있는 길이 방향 축선, 및 상기 횡방향 축선과 길이 방향 축선에 수직이고 수직 방향을 규정하는 수직 축선을 갖는 컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이에 대한 것으로, 컨베이어 벨트는 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드로 형성되고, 벨트는 전달 표면 및 반대쪽 표면을 갖는다. 나선형 오버레이는 복수의 와이어 나선부를 포함하고, 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되도록 구성된 헬릭스를 형성하며, 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하고, 나선부들은, 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있다. 복수의 와이어 나선부는, 벨트의 전달 표면을 규정하도록 제 1 평면 내에 구성되어 있고 또한 제 1 평면에 실질적으로 평행한 벨트의 반대쪽 표면을 규정하도록 제 2 평면에서 구성되어 있으며, 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 수직 방향 두께를 규정한다. 추가로, 나선형 오버레이를 형성하는 적어도 하나의 와이어는 오버레이이 두 상호 반대 아치형 연결 곡부 사이에서 중간 루프를 포함한다. 또한, 중간 루프는 제 1 평면에 실질적으로 평행한 중심 축선 주위에 감겨 있다. 또한, 중간 루프는 수직 방향으로 중심 축선으로부터 가장 멀리 배치되는 제 1 가장자리 및 수직 방향으로 제 1 가장자리의 반대쪽에 배치되도록 구성된 제 2 가장자리를 가지며, 중간 루프의 제 1 가장자리는 상기 제 1 평면 내에 배치된다.
본 발명의 다른 시스템, 방법, 특징 및 이점은 이하의 도면 및 상세한 설명을 통해 당업자에게 명백하거나 명백하게 될 것이다. 모든 그러한 추가적인 시스템, 방법, 특징 및 이점은 본 설명과 요약에 포함되고 본 발명의 범위 내에 있고 또한 이하의 청구 범위로 보호된다.
본 발명은 이하의 도면과 설명을 참조하여 더 잘 이해될 수 있다. 도면의 요소는 반드시 척도에 따를 필요는 없고, 대신에 본 발명의 원리를 설명하기 위한 강조가 주어진다. 더욱이, 도면에서, 유사한 참조 번호는 상이한 도 전체에 걸쳐 대응하는 부분을 나타낸다.
도 1은 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략적인 상면도이다.
도 2는 종래 기술의 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략적인 상면도이다.
도 3은 도 1에 나타나 있는 컨베이어 벨트의 일부분의 개략적인 확대 상면도이다.
도 4는 도 1에 나타나 있는 컨베이어 벨트의 우측 가장자리 영역의 개략적인 상면도이다.
도 5는 도 4에 나타나 있는 컨베이어 벨트 영역의 개략적인 측면도이다.
도 6은 도 1에 나타나 있는 컨베이어 벨트의 좌측 가장자리 영역의 개략적인 사시도이다.
도 7은 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 나선형 오버레이의 일부분의 개략적인 확대도이다.
도 8은 만곡부를 지나가고 있을 때 도 1에 나타나 있는 컨베이어 벨트의 일부분의 개략적인 상면도이다.
도 9는 도 8에 나타나 있는 컨베이어 벨트의 좌측 가장자리 영역의 개략도이다.
도 10은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 11은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 12는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 13은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 14는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 15는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 16은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 17은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 18은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 19는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 20은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 21은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 22는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 23은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 24는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 25는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 26은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다.
도 1은 컨베이어 벨트(100)의 일부분의 상면도이다. 도 1에서, 방향 배향은 축선으로 나타나 있다. 특히, 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(100)는, 컨베이어 벨트(100)를 가로질러 연장되어 있고 횡방향을 규정하는 횡방향 축선(105)을 갖는다. 도 1은 또한 벨트의 전달 방향을 포함하는 벨트를 따라 연장되어 있는 길이 방향 축선(110)을 나타낸다. 추가로, 도 1은, 횡방향 축선(105)과 길이 방향 축선(110)에 수직이고 수직 방향을 규정하는 수직 축선(115)을 나타낸다.
또한 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(100)는 컨베이어 벨트(100)를 횡방향으로 가로질러 연장되어 있는 복수의 연결 로드(120)로 형성된다. 추가로, 컨베이어 벨트(100)는 전달 표면 및 반대쪽 표면을 갖는다. 도 1은 컨베이어 벨트(100)의 상면도이므로, 도 1은 전달 표면을 나타낸다. 전달 표면은 일반적으로 나선형 오버레이 및 엔드링크로 형성된다.
도 1에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(100)는 나선형 오버레이(125)를 포함한다. 이 나선형 오버레이(125)는 복수의 와이어 나선부를 포함하고, 각 나선부는 적어도 하나의 와이어(130)로 형성된다. 각 와이어 나선부는 단일 길이의 와이어로 형성되고, 또한 컨베이어 벨트(100)를 횡방향으로 가로질러 연장되도록 구성된 헬릭스를 형성한다. 예컨대, 도 1은 제 1 와이어 나선부(126) 및 제 2 와이어 나선부(127)를 나타낸다. 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부를 포함한다. 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 와이어 나선부(126)는 제 1 아치형 연결 곡부(128) 및 제 2 아치형 연결 곡부(129)를 포함한다. 컨베이어 벨트(100)의 나선부는, 연결 곡부가 중간에 인접해 있는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리도록 서로에 대해 배치된다. 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 와이어 나선부(126)의 아치형 연결 곡부는 제 2 와이어 나선부(127)의 아치형 연결 곡부와 서로 맞물릴 수 있다. 도 1에 더 나타나 있는 바와 같이, 인접하는 나선부의 서로 맞물리는 연결 곡부는 나선부를 작동적으로 연결하기 위해 연결 로드 중의 하나를 수용하도록 되어 있다.
나선형 오버레이(125)에 추가로, 컨베이어 벨트(100)는 또한 벨트의 측방 가장자리에서 U-형 엔드링크를 포함한다. 예컨대, 도 1은 우측 엔드링크(135) 및 좌측 엔드링크(140)를 나타낸다. 이들 엔드링크는 용접부로 연결 로드에 용접될 수 있다. 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 용접부(145)는 엔드링크를 연결 로드에 고정적으로 연결한다. 어떤 실시 형태에서, 용접부(145)는 도 1에 나타나 있는 바와 같이 버튼레스(buttonless) 용접부이다. 다른 실시 형태에서, 엔드링크는 다른 적절한 방법으로 연결 로드에 부착될 수 있다. 예컨대, 어떤 경우에, 버튼헤드가 연결 로드에 사용되어, 엔드링크가 미끄러져 연결 로드에서 떨어지는 것을 방지할 수 있다. 어떤 이러한 실시 형태에서, 버튼헤드는 엔드링크에 용접될 수 있다.
당업자는 아는 바와 같이, 컨베이어 벨트와 관련하여 "버튼헤드"라는 용어는 로드의 외측 단부에 있는 구근형 돌출부를 말하는 것이다. 이러한 구근형 돌출부는 링크의 외측 표면으로부터 돌출할 뿐만 아니라, 링크의 개구 보다 큰 직경을 가지며, 로드가 그 개구를 통과하여, 로드가 제자리에서 이탈하는 것이 방지된다. 당업자는 아는 바와 같이, "버튼레스"라는 용어는 버튼헤드를 갖지 않는 로드, 구체적으로, 로드의 나머지 부분과 실질적으로 같거나 그 보다 작은 직경을 갖는 자유 단부에서 끝나는 로드를 말한다. 그러나, 또한, "버튼레스"는, 작은 단차형 영역이 링크 구멍 위에 있을 수 있는 가능성을 배제하지 않음을 이해할 것이며, 그래서 작은 단차형 영역은, 외측 링크 표면과 정확하게 동일 평면을 이루지 않고, 외측 링크 표면과 실질적으로 공면적으로 된다. 버튼헤드 및 버튼레스 컨베이어 벨트에 대한 상세한 설명은 2010년 6월 15일에 발행된 Montgomery 등의 미국 특허 7,735,637에 제공되어 있고, 이의 전체 개시는 본원에 참조로 관련되어 있다.
개시된 실시 형태에서, 나선형 오버레이는 각 와이어 나선부의 아치형 연결 곡부 사이에 배치되는 중간 루프를 포함한다. 예컨대, 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(125)의 와이어(126)를 형성하는 와이어(130)는 나선형 오버레이(125)의 상호 반대 아치형 연결 곡부 중 2개의 곡부 사이에서 중간 루프(150)를 포함한다. 중간 루프(150)는 중심 축선(155) 주위에 감기는 와이어(130)의 일부분을 포함한다. 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 중심 축선(155)은 횡방향 축선(105)에 실질적으로 평행하고, 도시되어 있는 바와 같은 단일 와이어 나선부의 구조를 설명하기 위해 규정된다. 설명을 위해, 전방으로 또는 후방으로 또는 뒤 또는 앞과 같은 방향 형용사가 사용될 수 있고, 이와 관련하여 이해할 수 있는 바와 같이, 이들 방향 형용사는 벨트의 전달 방향 또는 벨트의 횡방향 연장을 말할 수 있다.
도 2는 종래 기술의 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트의 일부분의 상면도를 비교를 위해 나타낸 것이다. 도 2에 나타나 있는 바와 같이, 종래 기술의 컨베이어 벨트(200)는 나선형 오버레이(205)를 포함하고, 이는 복수의 연결 로드(220)에 의해 서로 작동적으로 연결되는 복수의 와이어 나선부를 포함한다. 도 2의 와이어 나선부는 통상적인 것이고, 서로 인접하는 연결 로드들 사이에 연장되어 있는 곧은 와이어 부분으로 형성되어 있다. 연결 로드 사이에는 중간 루프가 형성되어 있지 않다. 도 2에 나타나 있는 바와 같이, 그러한 구성에 의해, 밀한 나선형 오버레이가 가능하고 또한 와이어와 연결 로드 간의 접촉점들 사이의 가까운 간격이 얻어진다.
어떤 용례에서, 나선형 오버레이의 전체 밀도를 줄이기 위해 각 나선부와 연결 로드의 접촉접 중의 일부를 제거하면서 전달 표면을 제공하는 것이 바람직할 수 있다. 접촉점의 수를 줄이면, 균열을 제거할 수 있고 벨트를 깨끗하게 유지할 수 있으며 또한 유체가 피전달 물품 위로 또한 그를 통해 흐르게 할 수 있다. 더 개방된 벨트가 피전달 물품의 가열 또는 냉각/냉동을 용이하게 할 수 있다. 중간 루프를 갖는 와이어 나선부를 형성하면, 벨트 구성품들 사이의 접촉점의 수를 줄이고 또한 더 개방된 오버레이를 제공하면서 전달 표면의 무결성을 보존할 수 있다.
도 3은 컨베이어 벨트(100)의 일부분의 확대된 상면도이다. 도 3은 제 1 연결 로드(160)와 제 2 연결 로드(165)를 포함하는 2개의 연결 로드(120)를 나타낸다. 도 3에 나타나 있는 바와 같이, 와이어(130)는 나선형 오버레이(125)의 제 1 와이어 나선부(126)를 형성한다. 와이어 나선부(126)는 컨베이어 벨트(100)를 횡방향으로 가로질러 연장되어 있는 헬릭스를 형성한다. 제 1 와이어 나선부(126)는 제 1 연결 로드(160)와 제 2 연결 로드(165)에서 각 나선부의 전방 및 후방 단부의 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부를 포함한다.
도 3에 나타나 있는 바와 같이, 와이어(130)는 중간 루프(150)를 포함하는 전달 표면의 일부분을 형성한다. 제 1 연결 로드(160)와 제 2 연결 로드(165) 사이에 연장되어 있고 중간 루프(150)를 포함하는 와이어(130)의 일부분은 전달 표면의 두 개별적인 부분을 형성한다. 즉, 와이어가 일측에서 루프에 들어감에 따라, 그 와이어는 전달 표면의 평면 아래에서 휘어진다. 와이어는 루프 주위로 연장되어 다시 루프의 다른 측에서 전달 표면의 평면까지 휘어진다. 루프의 와이어가 전달 표면의 평면과 교차하는 이들 두 위치는 서로 횡방향으로 변위되어 있어, 와이어(130)로 형성되는 전달 표면의 부분들 사이에 틈을 형성한다. 전달 표면의 두 부분은, 적어도 하나의 와이어의 두께 보다 큰 거리 만큼 서로 횡방향으로 오프셋되어 있다. 예컨대, 도 3에 나타나 있는 바와 같이, 변위량은 제 1 치수(170)로 나타나 있다. 제 1 치수(170)로 나타나 있는 이 변위량은 와이어(130)의 두께 보다 크고, 이 두께는 제 2 치수(171)로 나타나 있다. 전달 표면에서의 이러한 불연속성 및 와이어(130)의 부분들 사이의 관련된 횡방향 변위에 의해, 제 1 와이어 나선부(126)의 아치형 연결 곡부 사이의 간격(도 3에서 치수(175)로 나타나 있음)이 더 크게 된다. 다른 실시 형태에서, 각 중간 루프에 의해 제공되는 횡방향 변위는 와이어의 두께 이하일 수 있다.
도 4 - 7은, 컨베이어 벨트(100)의 중간 루프가 벨트의 전달 표면을 넘어 위쪽으로 연장되어 있지 않고 또한 벨트의 반대쪽 표면 아래로 연장되어 있지 않은 것을 도시한다. 즉, 중간 루프는 벨트의 평면 내에 있고, 그래서 벨트 표면과 평평하다. 도 4는 컨베이어 벨트(100)의 우측 가장자리 영역의 상면도이고, 도 5는 도 4에 나타나 있는 컨베이어 벨트(100)의 부분의 측면도를 나타낸다. 도 5에 나타나 있는 바와 같이, 중간 루프(150)는 엔드링크(135)에 있는 슬롯형 개구를 통해 볼 수 있다. 엔드링크(135)의 높이는 치수(180)로 나타나 있다. 도 5에 나타나 있는 바와 같이, 중간 루프(150)는 슬롯형 개구를 통한 경우는 제외하고 보이지 않고, 그래서 중간 루프(150)는 치수(180) 보다 큰 높이를 갖지 않는다.
컨베이어 벨트의 복수의 와이어 나선부는, 벨트의 전달 표면을 규정하도록 제 1 평면에서 구성될 수 있고 또한 제 1 평면에 실질적으로 평행한 벨트의 반대쪽 표면을 규정하도록 제 2 평면에서 구성될 수 있다. 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 수직방향 두께를 규정한다. 중간 루프는 나선형 오버레이의 수직방향 두께 이하의 높이를 가질 수 있다.
도 6은 컨베이어 벨트(100)의 좌측 가장자리 영역의 사시도이다. 도 6은 수직 축선(115)을 더 잘 도시한다. 도 6은 또한, 나선형 오버레이(125)가 제 1 평면에서 전달 표면(166)을 제공하는 것을 도시한다. 추가로, 나선형 오버레이(125)는 제 2 평면에서 반대쪽 표면(167)을 제공한다. 도 6은 중심 축선(155) 주위에 감긴 중간 루프(150)를 나타내고, 이는 제 1 평면에 실질적으로 평행하다.
도 7은 나선형 오버레이(125)의 일부분의 확대도이다. 도 7은 중간 루프(150)와 제 2 중간 루프(185)를 포함하는 2개의 중간 푸르를 나타낸다. 중간 루프(150)는 수직 방향으로 중심 축선(155)으로부터 가장 멀리 배치되어 있는 제 1 가장자리(900) 및 수직 방향으로 제 1 가장자리(900)의 반대편에 배치되어 있는 제 2 가장자리(905)를 갖는다. 도 7에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(125)는 전달 표면의 제 1 평면과 반대쪽 표면의 제 2 평면 사이에서 두께(190)를 가질 수 있다. 도 7에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 중간 루프(150)를 포함하는 중간 루프는, 나선형 오버레이(125)의 두께(190)와 실질적으로 같은 높이(195)를 갖는다. 이에 따라, 중간 루프(150)의 제 1 가장자리(900)는 제 2 평면에 배치된다. 또한, 중간 루프(150)의 제 2 가장자리(905)는 제 2 평면에 배치된다.
어떤 실시 형태에서, 컨베이어 벨트는 벨트의 길이방향 붕괴를 제한하기 위한 수단을 포함할 수 있다. 예컨대, 어떤 실시 형태에서, 컨베이어 벨트는, 연결 로드들이 미리 정해진 최소 거리 보다 서로 더 가까워지는 것이 중간 루프에 의해 방지되도록 구성될 수 있다. 즉, 중간 루프는 벨트의 붕괴를 제한하는 범프 스탑 또는 스페이서로서 역할할 수 있다.
도 8 및 9는 컨베이어 벨트(100)의 벨트 붕괴 제한 특징부를 도시한다. 도 8은 만곡부를 지나가고 있을 때 컨베이어 벨트(100)의 일부분의 상면도이다. 도 9는 도 8에 도시되어 있는 바와 같은 컨베이어 벨트(100)의 좌측 가장자리 영역의 확대도이다. 도 9에 나타나 있는 바와 같이, 중간 루프(908)는, 서로 인접하는 연결 로드(120) 사이의 최소 간격(915)을 유지하여 벨트(100)의 길이방향 붕괴를 제한하도록 구성되어 있다.
중간 루프의 상하측 가장자리는 전달 표면의 평면 및 반대쪽 표면의 평면 내에 있는, 여기에 나타나 있는 것과 같은 실시 형태에서, 지지 표면의 양은 일반적인 구성에 대해 실질적으로 최대화될 것이다. 그러나, 어떤 용례는 전달 표면 또는 반대쪽 표면에서 나선형 오버레이의 더 작은 표면적을 갖는 것이 바람직하다. 예컨대, 컨베이어 벨트 상의 물품을 아래에서 더 잘 접근할 수 있는 것이 바람직하다. 그러한 실시 형태에서, 전술한 붕괴 방지를 제공하기 위해 중간 루프를 포함하는 것이 바람직할 수 있다.
따라서, 어떤 실시 형태에서, 중간 루프의 상측 가장자리는 나선형 오버레이의 전달 표면의 평면 아래에 배치될 수 있다. 유사하게, 중간 루프의 하측 가장자리는 나선형 오버레이의 반대쪽 표면의 평면 위쪽에 배치될 수 있다. 제 1 평면, 제 2 평면, 및 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 공간을 포함하는 벨트 공간을 고려하는 경우, 어떤 실시 형태에서, 전체 중간 루프는 벨트 공간 내부에 배치된다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 구성은 변할 수 있다. 예컨대, 중간 루프의 형상, 와이어 나선부가 배향되는 각도, 루프의 수, 각 나선부에서 코일의 수, 및 다른 파라미터는 변할 수 있다. 대안적으로 또는 추가적으로, 동일한 벨트 내의 상이한 중간 루프의 구성은 변할 수 있다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프는 나선형 오버레이의 제조를 용이하게 하도록 구성될 수 있다. 예컨대, 나선형 오버레이는 와이어 굽힘 공정을 사용하여 제조될 수 있다. 와이어에 배치되는 곡부가 많을 수록, 공정은 더 길어질 수 있다. 그러므로, 어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이는 감소된 수의 중간 루프를 포함할 수 있다.
도 10은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트(1000)의 일 부분의 상면도이다. 도 10에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1000)는 복수의 연결 로드(1020) 및 나선형 오버레이(1025)를 포함한다. 나선형 오버레이(1025)는 적어도 하나의 와이어(1030)를 포함하고, 이 와이어는, 전달 표면의 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 부분 및 반대쪽 표면의 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 부분을 포함한다. 도 10에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1025)는 복수의 중간 루프를 포함한다.
도 10에 나타나 있는 실시 형태에서, 중간 루프는 오버레이의 하나씩 걸러 있는 나선부에 제공된다. 예컨대, 도 10에 나타나 있는 바와 같이, 와이어(1030)의 제 1 부분(1055)이 직접 연결 로드(120) 사이에 연장되어 있고, 제 2 부분(1060)은 와이어(1030)의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에서 중간 루프(1050)를 포함한다.
도 10의 실시 형태에서, 표면 평면에서 불연속부를 형성하는 중간 루프의 가장자리는 벨트의 하측 표면에 제공된다. 즉, 도 10에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 평면(예컨대, 제 1 세그먼트(1055)) 내에서 연장되어 있는 와이어(1030)의 부분은 연속적이고, 제 2 평면(예컨대, 제 2 세그먼트(1060)) 내에서 연장되어 있는 부분은 나선형 오버레이(1025)의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 배치되는 중간 루프에서 불연속적이다. 어떤 실시 형태에서, 도 10의 구성은 반대로 될 수 있고, 중간 루프의 불연속 부분은 벨트의 상측 표면에 배치될 수 있다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이는 나선부 및 중간 루프의 제조를 용이하게 해주는 다른 수단을 포함할 수 있다. 예컨대, 어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이를 형성하는 와이어의 세그먼트의 각도는 변할 수 있다. 어떤 경우에, 어떤 세그먼트는 길이 방향으로 배향될 수 있고, 와이어의 다른 세그먼트는 길이 방향에 대해 영이 아닌 각도로 배향될 수 있다. 길이 방향으로 배향되는 일부 와이어 세그먼트를 갖는 나선형 오버레이를 형성하면, 와이어 굽힘 공정의 복잡성을 줄일 수 있다.
도 11은 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트(1100)의 일 부분의 상면도이다. 컨베이어 벨트(1100)는 복수의 연결 로드(1120) 및 나선형 오버레이(1125)를 포함한다. 도 11은 나선형 오버레이(1125)의 하나의 와이어(1130)를 나타낸다. 와이어(1130)는, 전달 표면의 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 제 1 부분(1155) 및 벨트 반대쪽 표면의 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 제 2 부분(1160)을 포함한다. 도 11에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 부분(1155) 각각은 길이 방향 축선(1110)에 대해 영이 아닌 각도(1165)로 연장되어 있다. 또한, 제 2 부분(1170)은 길이 방향으로(즉, 길이 방향 축선(1110)에 평행하게) 연장되어 있다. 다른 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 세그먼트의 각배향은 변할 수 있다.
중간 루프의 형상 및/또는 크기는 다른 특성을 제공하기 위해 변할 수 있다. 예컨대, 중간 루프의 형상 및/또는 크기는 전달 표면을 위한 더 큰 또는 더 작은 표면적을 제공하기 위해 변할 수 있다. 이러한 변화는 메쉬에 얼마나 많은 개방 공간이 있는지에 영향을 줄 수 있고, 또한 벨트의 중량에도 영향을 줄 수 있다.
도 12는 다른 예시적인 개시된 실시 형태에 따른 컨베이어 벨트(1200)의 일 부분의 개략도이다. 도 12에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1200)는 나선형 오버레이(1225)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1220)로 형성된다.
도 12에서, 방향 배향은 축선으로 나타나 있다. 특히, 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1200)는, 컨베이어 벨트(1200)를 가로질러 연장되어 있고 횡방향을 규정하는 횡방향 축선(1205)을 갖는다. 도 12는, 벨트의 전달 방향을 포함하는 벨트를 따라 연장되어 있는 길이 방향 축선(1210)을 또한 나타낸다. 추가로, 도 12는, 횡방향 축선(1205)과 길이 방향 축선(1210)에 수직이고 수직 방향을 규정하는 수직 축선(1215)을 나타낸다.
도 12에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1200)는 실질적으로 타원 형상을 갖는 적어도 하나의 중간 루프(1230)를 포함한다. 즉, 도 12에 나타나 있는 바와 같이, 중간 루프(1230)는 길이 방향 축선(1210) 방향의 길이(1245) 및 수직 방향 축선(1215) 방향의 높이를 가질 수 있고, 길이(1245)는 높이(1250) 보다 크다. 타원형 중간 루프를 사용함으로써, 원형 중간 루프와 비교하여, 전달 표면에서 표면적이 증가될 수 있다.
어떤 실시 형태에서, 컨베이어 벨트(1200)는 타원형 중간 루프(1230)에 추가로 다른 형상을 갖는 중간 루프를 갖는다. 예컨대, 도 12에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1200)는 실질적으로 원형인 중간 루프(1250)를 갖는다. 다른 실시 형태에서, 모든 중간 루프는 타원형일 수 있다.
다른 실시 형태에서, 중간 루프는 다른 비원형 형상을 가질 수 있다. 예컨대, 도 13은 적어도 하나의 실질적으로 직사각형인 중간 루프를 갖는 컨베이어 벨트의 일부분의 개략도이다. 특히, 도 13은 나선형 오버레이(1325)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1320)로 형성되는 컨베이어 벨트(1300)를 나타낸다. 도 13에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1300)의 나선형 오버레이(1325)는 실질적으로 직사각형인 형상을 갖는 적어도 하나의 중간 루프(1330)를 포함한다. 타원형 중간 루프와 비슷하게, 직사각형 중간 루프는 원형 중간 루프와 비교하여 전달 표면에서 표면적이 증가될 수 있다.
어떤 실시 형태에서, 하나 이상의 중간 루프는 벨트의 전달 표면 위쪽에서 연장되어 있는 업스탠드를 형성할 수 있다. 이러한 업스탠드는 제품을 벨트의 원하는 영역에 유지시키기 위해 분할기 또는 펜스(fence)를 형성할 수 있다. 예컨대, 그러한 업스탠드는 길이 방향으로 배치되어 레인(lane) 분할기를 형성할 수 있다. 다른 실시 형태에서, 그러한 업스탠드는 횡방향으로 배치되어, 벨트의 길이 방향 부분을 분할할 수 있다. 다른 실시 형태에서, 그러한 업스탠드는 제품이 벨트에서 떨어지는 것을 방지하기 위해 벨트의 측방 가장자리에 제공될 수 있다.
도 14는 컨베이어 벨트(1400)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1400)는 나선형 오버레이(1425)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1420)로 형성된다. 도 14에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1400)의 나선형 오버레이(1425)는, 다른 실시 형태에 대해 전술한 바와 같이, 컨베이어 벨트(1400)의 두께 내부에 형성되어 있는 적어도 하나의 중간 루프(1428)를 포함한다. 나선형 오버레이(1425)의 상측 부분은 전달 표면(1432)을 형성한다. 추가로, 나선형 오버레이(1425)는 또한, 나선형 오버레이(1425)의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되고 전달 표면(1432) 위쪽에 연장되도록 구성된 직립 부분(1434)을 갖는 적어도 하나의 중간 루프(1430)를 포함한다. 도 14에 나타나 있는 바와 같이, 컨베이어 벨트(1400)는 두께(1435)를 가지며, 중간 루프(1430)의 직립 부분(1434)은 컨베이어 벨트(1400)의 두께(1435) 보다 큰 높이(1440)를 갖는다.
어떤 실시 형태에서, 하나 이상의 중간 루프가 나선형 오버레이의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 제공될 수 있다. 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 있는 중간 루프의 수는 나선부와 연결 로드 사이의 접촉 영역의 양을 결정한다. 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이의 중간 루프가 많을 수록, 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 더 많은 횡방향 거리가 있다. 어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 와이어 나선부는 나선형 오버레이의 적어도 제 1 세트의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되는 복수의 중간 루프를 포함할 수 있고, 복수의 중간 루프는 벨트 두께 내부에 배치된다.
도 15는 컨베이어 벨트(1500)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1500)는 나선형 오버레이(1525)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1520)로 형성된다. 도 15에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1525)는 제 1 아치형 연결 곡부(1530) 및 제 1 아치형 연결 곡부(1530)의 반대편에 있는 제 2 아치형 연결 곡부(1535)를 포함한다. 도 15에 더 나타나 있는 바와 같이, 와이어 나선부는 제 1 아치형 연결 곡부(1530)와 제 2 아치형 연결 곡부(1535) 사이에 형성된 복수의 중간 루프(1540)를 포함한다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프의 배치는 특정한 패턴으로 제공될 수 있다. 예컨대, 동일한 수의 중간 루프가 벨트의 폭을 가로지르는 각 쌍의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 제공될 수 있다. 다른 실시 형태에서, 중간 루프의 수는 벨트를 가로질러 걸쳐 변할 수 있다. 예컨대, 어떤 실시 형태에서, 더 많은 중간 루프가 벨트의 측방 가장자리에 제공될 수 있고, 그래서 벨트의 중심부는 더 큰 중량을 지지하기 위해 더 많은 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함한다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프의 배치는 벨트를 가로질러 특정한 패턴 없이 제공될 수 있다. 즉, 각 쌍의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 있는 중간 루프의 수는 특정한 패턴 없이 벨트의 폭을 가로질러 변할 수 있다. 예컨대, 중간 루프는 2, 3 및 4의 그룹으로 제공될 수 있지만, 반드시 수치적인 순서로 위치될 필요는 없다.
도 16은 컨베이어 벨트(1600)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1600)는 나선형 오버레이(1625)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1620)로 형성된다. 나선형 오버레이(1625)는 제 1 아치형 연결 곡부(1630), 제 2 아치형 연결 곡부(1635), 제 3 아치형 연결 곡부(1645), 제 4 아치형 연결 곡부(1655), 및 제 5 아치형 연결 곡부(1660)를 포함한다. 나선형 오버레이(1625)는 제 1 아치형 연결 곡부(1630)와 제 2 아치형 연결 곡부(1635) 사이에 형성된 복수의 제 1 중간 루프(1640)를 포함한다. 도 16에 나타나 있는 바와 같이, 복수의 제 1 중간 루프(1640)는 3개의 중간 루프를 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(1625)는 제 2 아치형 연결 곡부(1635)와 제 3 아치형 연결 곡부(1645) 사이에 형성된 복수의 제 2 중간 루프(1650)를 포함한다. 도 16에 나타나 있는 바와 같이, 복수의 제 2 중간 루프(1650)는 4개의 중간 루프를 포함하고, 그래서 복수의 제 1 중간 루프(1640)와는 다른 수의 중간 루프로 이루어진다. 또한, 나선형 오버레이(1625)는 제 4 아치형 연결 곡부(1655)와 제 5 아치형 연결 곡부(1660) 사이에 형성된 복수의 제 3 중간 루프(1665)를 포함한다. 도 16에 나타나 있는 바와 같이, 복수의 제 3 중간 루프(1665)는 2개의 중간 루프를 포함한다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프 사이에 함께 그룹지어진 상호 반대 아치형 연결 곡부들의 수는 변할 수 있다. 예컨대, 어떤 실시 형태에서, 서로 인접하는 제 1 세트의 아치형 연결 곡부는 복수의 연결 곡부를 가질 수 있고, 제 2 세트의 아치형 연결 곡부 역시 복수의 연결 곡부를 가질 수 있다. 하나 이상의 중간 루프가 제 1 세트의 아치형 연결 곡부와 제 2 세트의 아치형 연결 곡부 사이에 배치될 수 있다. 중간 루프 보다 더 많은 연결 곡부를 사용함으로써 더 큰 하중 지지 용량을 갖는 벨트가 제공될 수 있다.
도 17은 컨베이어 벨트(1700)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1700)는 나선형 오버레이(1725)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1720)로 형성된다. 나선형 오버레이(1725)의 적어도 하나의 나선부는 서로 인접하는 제 1 세트의 전방 아치형 연결 곡부(1730) 및 서로 인접하는 제 2 세트의 전방 아치형 연결 곡부(1735)를 포함한다. 도 17에 나타나 있는 바와 같이, 와이어는 제 1 세트의 전방 아치형 연결 곡부(1730)와 제 2 세트의 전방 아치형 연결 곡부 사이에 횡방향으로 배치되는 적어도 하나의 중간 루프(1740)를 포함한다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프는 벨트의 선택된 부분에 제공될 수 있다. 예컨대, 어떤 실시 형태에서, 중간 루프는 벨트의 측방 가장자리에만 제공될 수도 있다. 이러한 구성은 연결 로드가 길이 방향으로 서로를 향해 붕괴될 수 있는 양을 제한하여 벨트의 좌굴(buckling)을 방지할 수 있다. 다른 실시 형태에서, 방향 전환 중에 연결 로드가 서로를 향해 붕괴되는 것을 용이하게 해주도록, 나선형 오버레이의 측방 가장자리 부분에는 중간 루프가 제공되지 않을 수 있다. 이러한 실시 형태에서, 더 큰 중간 루프가 벨트의 중심부에 이용될 수 있고, 벨트의 측방 부분에 사용되는 경우 그 중간 루프는 로드의 붕괴를 억제할 것이다.
도 18은 컨베이어 벨트(1800)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1800)는 나선형 오버레이(1825)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1820)로 형성된다. 도 18에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1825)는 컨베이어 벨트(1800)의 측방 가장자리(1815) 근처에 배치되도록 구성된 측방 가장자리 부분(1830)을 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(1825)는 컨베이어 벨트(1800)의 폭의 실질적인 대부분을 형성하도록 구성된 중심부(1835)를 포함한다. 도 18에 더 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1825)는 나선형 오버레이(1825)의 측방 가장자리 부분(1830)에 제공되는 적어도 하나의 중간 푸프(1840)를 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(1825)의 중심부(1835)는 나선부의 아치형 연결 곡부 사이에 중간 루프 없이 형성된다.
도 19는 컨베이어 벨트(1900)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(1900)는 나선형 오버레이(1925)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(1920)로 형성된다. 도 19에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1925)는 컨베이어 벨트(1900)의 측방 가장자리(1915) 근처에 배치되도록 구성된 측방 가장자리 부분(1930)을 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(1925)는 컨베이어 벨트(1900)의 폭의 대부분을 형성하도록 구성된 중심부(1935)를 포함한다. 나선형 오버레이(1925)는 나선형 오버레이(1925)의 중심부(1935)에 제공되는 적어도 하나의 중간 루프(1940)를 또한 포함한다. 도 19에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(1925)의 측방 가장자리 부분(1930)은 나선부의 아치형 연결 곡부 사이에 중간 루프 없이 형성된다. 중간 루프는 길이(1945)를 갖는다. 따라서, 중간 루프는 제 1 연결 로드(1921)가 제 2 연결 로드(1922) 쪽으로 붕괴되는 것을 최소 거리(1950)(길이(1945)와 같음)로 제한한다. 그러나, 나선형 오버레이(1925)의 측방 가장자리 부분(1930)은 중간 루프를 포함하지 않으므로, 연결 로드는 거리(1955)로 붕괴될 수 있고, 그 거리는 중간 나선부의 길이(1945) 보다 짧다. 이러한 구성은 벨트가 만곡부를 지나가는 능력을 제한함이 없이 벨트의 중심부에 있는 중간 나선부의 이점을 이용한다.
어떤 실시 형태에서, 벨트의 측방 부분에서 중간 루프를 완전히 생략하는 대신에, 중간 루프의 길이는 벨트의 측방 영역에서 감소될 수 있다. 예컨대, 벨트는 변하는 전달 방향 길이를 갖는 복수의 중간 루프를 포함할 수 있고, 컨베이어 벨트의 측방 가장자리 근처에 배치되도록 구성된 나선형 오버레이의 측방 부분에 배치되는 중간 루프는, 나선형 오버레이의 중심부에 위치되는 중간 루프 보다 짧은 전달 방향 길이를 가질 수 있다. 이는 나선형 오버레이의 측방 가장자리까지 중간 루프의 이점(예컨대, 증가된 전달 표면적)을 제공할 수 있다.
도 20은 컨베이어 벨트(2000)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2000)는 나선형 오버레이(2025)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2020)로 형성된다. 도 20에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(2025)는 전달 방향으로 제 1 길이(2050)를 갖는 제 1 중간 루프(2040)를 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(2025)는 전달 방향으로 제 2 길이를 갖는 나선형 오버레이(2025)의 측방 부분에 배치되는 제 2 중간 루프(2055)를 포함한다. 도 20에 나타나 있는 바와 같이, 제 2 길이(2055)는 제 1 길이(2050) 보다 짧을 수 있다.
이 짧은 제 2 길이(2055)에 의해, 제 1 연결 로드(2021)가 제 2 연결 로드(2022) 쪽으로 길이 방향 거리(2060)로 붕괴할 수 있다. 도 20에 나타나 있는 바와 같이, 벨트의 측방 부분에 있는 연결 로드 사이의 길이 방향 거리(2060)는 제 1 길이(2050) 보다 짧을 수 있다.
추가로, 도 20에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(2025)는 일정한 거리를 갖는 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 가질 수 있다. 예컨대, 제 1 아치형 연결 곡부(2026)와 제 2 아치형 연결 곡부(2027) 사이에는 거리(2065)가 있을 수 있다. 이 거리는 나선형 오버레이(2025)의 모든 상호 반대 아치형 연결 곡부에 대해 실질적으로 동일할 수 있다. 이리하여, 컨베이어 벨트(2000)는 직선부 상에서 또한 만곡부 주위에서 이용될 수 있다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이는 곡선형 전달 경로에만 사용되도록 구성될 수 있다. 따라서, 양 중간 루프의 길이 및 나선부에 있는 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이의 거리는 벨트의 측방 부분에서 더 작을 수 있다. 이로써, 힘이 나선형 오버레이를 통해 더 고르게 분산될 수 있다.
도 21은 컨베이어 벨트(2100)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2100)는 나선형 오버레이(2125)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2120)로 형성된다. 도 21에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(2125)는 전달 방향으로 제 1 길이(2142)를 갖는 제 1 중간 루프(2140)를 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(2125)는 전달 방향으로 제 2 길이(2155)를 갖는 나선형 오버레비(2125)의 측방 부분에 배치되는 제 2 중간 루프(2145)를 포함한다. 도 21에 나타나 있는 바와 같이, 제 2 길이(2155)는 제 1 길이(2142) 보다 짧다.
추가로, 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이의 전달 방향 거리는 나선형 오버레이의 중심부에서 보다 나선형 오버레이의 측방 부분에서 더 짧다. 나선형 오버레이(2125)는 제 1 길이(2165)를 규정하는 제 1 아치형 연결 곡부(2126)와 제 2 아치형 연결 곡부(2127)를 포함한다. 나선형 오버레이(2125)는 제 2 길이(2170)를 규정하는 제 3 아치형 연결 곡부(2128)와 제 4 아치형 연결 곡부(2129)를 또한 포함한다. 도 21에 나타나 있는 바와 같이, 제 2 길이(2170)는 제 1 길이(2165) 보다 짧다.
어떤 실시 형태에서, 중간 루프는 컨베이어 벨트의 연결 로드 주위에 연장되도록 구성될 수 있다. 따라서, 중간 루프는 일 단부에서 연결 로드 주위에 연장될 수 있고 중간 루프의 반대쪽 단부에서는 연결 로드 사이에서 자유롭게 부유할 수 있다. 이러한 구성으로, 나선형 와이어와 연결 로드 사이의 접촉량이 감소될 수 있지만, 연결 로드 사이에 완전히 있는 중간 루프에 걸쳐 추가적인 지지 강도가 제공될 수 있다.
도 22는 컨베이어 벨트(2200)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2200)는 나선형 오버레이(2225)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2220)로 형성된다. 도 22에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(2225)는 제 1 아치형 연결 곡부(2230) 및 이 제 1 아치형 연결 곡부(2230)의 반대편에 있는 제 2 아치형 연결 곡부(2235)를 포함한다. 추가로, 나선형 오버레이(2225)는 중간 루프(2238)를 포함한다. 이 중간 루프(2238)는, 컨베이어 벨트의 연결 로드 주위에 연장되도록 구성된 제 1 아치형 연결 곡부(2240) 및 제 1 연결 로드(2221)와 제 2 연결 로드(2222) 사이에 배치되도록 구성된 제 2 아치형 연결 곡부(2245)를 포함하는 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함한다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 상호 반대 아치형 연결 곡부들은 2개 보다 많은 연결 로드에 걸쳐 있을 수 있다. 추가로, 중간 루프는 연결 로드를 가로질러 걸쳐 있을 수 있다. 이러한 구성에 의해, 전달 표면의 일부분으로서 배치되는 와이어 나선부의 길이가 더 길게 될 수 있다.
도 23은 컨베이어 벨트(2300)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2300)는 나선형 오버레이(2325)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2320)로 형성된다. 도 23에 나타나 있는 바와 같이, 연결 로드(2320)는 제 1 연결 로드(2321), 제 2 연결 로드(2322), 및 제 3 연결 로드(2323)를 포함한다. 나선형 오버레이(2325)는 제 1 아치형 연결 곡부(2330) 및 이 제 1 아치형 연결 곡부(2330)의 반대편에 있는 제 2 아치형 연결 곡부(2335)를 포함한다. 도 23에 나타나 있는 바와 같이, 상호 반대 아치형 연결 곡부(2330, 2335)는, 제 1 연결 로드(2321), 제 2 연결 로드(2322), 및 제 3 연결 로드(2323)를 포함하는 3개의 연결 로드에 걸쳐 있다. 또한, 나선형 오버레이(2325)가 중간 루프(2340)를 포함한다. 중간 푸프(2340)는 제 1 아치형 연결 곡부(2345) 및 반대쪽의 제 2 아치형 연결 곡부(2350)를 포함한다. 도 23에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 아치형 연결 곡부(2345) 및 반대쪽의 제 2 아치형 연결 곡부(2350)는 제 2 연결 로드(2322)를 가로질러 걸쳐 있다.
어떤 실시 형태에서, 로드 또는 다른 구조물이 중간 루프를 통해 배치될 수 있다. 이는 연결 로드 사이의 공간을 채워, 물품이 벨트를 통과해 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
도 24는 컨베이어 벨트(2400)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2400)는 나선형 오버레이(2425)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2420)로 형성된다. 나선형 오버레이(2425)는 컨베이어 벨트(2400)를 횡방향으로 가로질러 이격되어 있는 복수의 중간 루프(2430)를 포함한다. 도 24에 나타나 있는 바와 같이, 기다란 로드(2435)가 횡방향으로 이격되어 있는 중간 루프(2430) 내부에 배치된다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이는 일방 위브 또는 밸런스드 위브를 가질 수 있다. 예컨대, 도 24는 일방 위브를 도시한다. 즉, 전달 표면에 있는 나선부의 모든 부분은 동일한 방식으로 각져 있고, 벨트의 반대 (하측) 표면에 있는 나선부의 모든 부분은 반대로 각져 있다.
다른 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 교번적인 나선부가 서로 반대의 각도로 배향되는 밸런스드 위브가 제공될 수 있다. 즉, 나선형 오버레이를 형성하는복수의 와이어 나선부는 제 1 세트의 나선부와 제 2 세트의 나선부를 포함하고, 제 1 세트의 나선부와 제 2 세트의 나선부는 교번적으로 배치된다. 추가로, 제 1 세트의 나선부는 벨트의 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 제 1 각도로 배향되는 와이어 세그먼트를 전달 표면에서 포함한다. 또한, 제 2 세트의 나선부는 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 제 2 각도로 배향되는 와이어 세그먼트를 전달 표면에서 포함한다. 영이 아닌 제 2 각도는 영이 아닌 제 1 각도의 반대일 수 있다.
이는 헤링본(herringbone) 패턴과 유사하고, 벨트 상의 화물이 벨트의 한 가장자리 쪽으로 횡방향으로 "걸어가는" 것을 방지할 수 있다.
도 25는 컨베이어 벨트(2500)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2500)는 나선형 오버레이(2525)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2520)로 형성된다. 길이 방향 축선(2510)은 컨베이어 벨트(2500)의 전달 방향을 나타낸다.
컨베이어 벨트(2500)의 나선형 오버레이(2525)는 밸런스드 위브를 갖는다. 도 25에 나타나 있는 바와 같이, 나선형 오버레이(2525)는 제 1 나선부(2526), 제 2 나선부(2527) 및 제 3 나선부(2528)를 포함한다. 제 1 나선부(2526)는 길이 방향 축선(2510)에 대해 영이 아닌 제 1 각도(2530)로 배향된다. 제 2 나선부(2527)는 길이 방향 축선(2510)에 대해 영이 아닌 제 2 각도(2535)로 배향된다. 영이 아닌 제 2 각도(2535)는 영이 아닌 제 1 각도(2530)와는 반대인 것으로 도시되어 있다. 도 25에서, 영이 아닌 제 1 각도(2530)와 영이 아닌 제 2 각도(2535)는 같고 서로 반대인 것으로 도시되어 있다. 그러나, 어떤 실시 형태에서, 이들 각도는 반드시 같은 크기일 필요는 없다.
추가로, 제 3 나선부(2528)는 길이 방향 축선(2510)에 대해 영이 아닌 제 3 각도(2540)로 배향된다. 도 25에 나타나 있는 바와 같이, 영이 아닌 제 3 각도(2540)는 영이 아닌 제 1 각도(2530)와 실질적으로 같다. 따라서, 3개의 나선부는 길이 방향 축선(2510)에 대해 배향되는 각도에 대해 교대적인 배치를 갖는다.
어떤 실시 형태에서, 나선형 오버레이의 상이한 와이어 나선부는 상이한 게이지를 가질 수 있다. 예컨대, 더 큰 게이지 와이어 나선부들 사이에 분산되어 있는 더 작은 게이지 와이어 나선부를 이용하여, 강도를 크게 희생시킴이 없이 중량을 줄일 수 있다.
도 26은 컨베이어 벨트(2600)의 일부분의 개략도이다. 컨베이어 벨트(2600)는 나선형 오버레이(2625)의 와이어 나선부를 연결하는 복수의 연결 로드(2620)로 형성된다. 나선형 오버레이(2625)는, 제 1 게이지를 갖는 와이어로 형성되는 제 1 와이어 나선부(2626) 및 제 2 게이지를 갖는 와이어로 형성되는 제 2 와이어 나선부(2627)를 포함하는 복수의 와이어 나선부를 포함하고, 제 2 게이지는 제 1 게이지와 다르다. 제 1 와이어 나선부(2626)는 제 1 두께(2630)를 가지며 제 2 와이어 나선부(2627)는 제 2 두께(2635)를 갖는다. 도 26에 나타나 있는 바와 같이, 제 1 두께(2630)는 제 2 두께(2635) 보다 크다.
위에서 논의한 실시 형태에 대한 추가 변화가 또한 가능하다. 여기서 논의된 바와 같은 어떤 실시 형태에서, 벨트는 수직 및 횡방향 대칭을 가질 수 있다. 따라서, 그러한 벨트는 뒤집힐 수 있고 반대쪽 표면이 전달 표면이 될 것이다. 이는 벨트의 수명을 길게 하는데 도움이 된다. 다른 실시 형태에서, 벨트는 수직 방향 및/또는 횡방향으로 비대칭일 수 있다.
다양한 실시 형태를 설명했지만, 설명은 한정적인 것이 아니나 예시적인 것이고, 실시 형태의 범위에 속하는 많은 실시 형태와 실현예가 가능함이 당업자에게 명백할 것이다. 특징들의 많은 가능한 조합이 첨부 도면에 나타나 있고 이 상세한 설명에서 논의되지만, 개시된 특징의 많은 다른 조합이 가능하다. 구체적인 다른 제한이 없으면, 실시 형태의 어떤 특징도 다른 실시 형태에 있는 다른 특징 또는 요소와 조합되거나 그를 위해 대용될 수 있다. 그러므로, 본 개시에 나타나 있고/있거나 논의되는 특징 중의 어떤 것도 어떤 적절한 조합으로도 실시될 수 있음을 이해할 것이다. 따라서, 첨부된 청구 범위 및 그의 등가물에 비추어 한정되는 것을 제외하고는 한정되지 않는다. 또한, 다양한 수정 및 변경이 첨부된 청구 범위의 범위 내에서 이루어질 수 있다.

Claims (36)

  1. 벨트를 가로질러 연장되어 횡방향을 규정하는 횡방향 축선, 벨트의 전달 방향을 따라 연장되어 있는 길이 방향 축선, 및 상기 횡방향 축선과 길이 방향 축선에 수직인 수직 축선을 갖는 컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이(overlay)로서, 상기 수직 축선은 수직 방향을 규정하며, 상기 컨베이어 벨트는 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드로 형성되고, 상기 오버레이는,
    상기 연결 로드에서 서로에 대해 맞물리는 관계로 함께 조립되어 전달 표면 및 반대쪽 표면을 제공하고, 벨트 두께가 상기 수직 방향으로 연장되어 있는 복수의 와이어 나선부를 포함하고,
    상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 헬릭스(helix)를 형성하며, 상기 나선부는 길이 방향 축선을 따라 전방 단부와 후방 단부에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하고, 적어도 하나의 중간 루프가 상기 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되고 또한 벨트 두께 내부에 배치되며, 상기 나선부들은, 한 나선부의 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 연결 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있는, 나선형 오버레이.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 중간 루프는 나선부의 전방 아치형 연결 곡부와 후방 아치형 연결 곡부사이에 형성되는, 나선형 오버레이.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 와이어 나선부는 적어도 제 1 세트의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성된 복수의 제 1 중간 루프를 포함하고, 복수의 제 1 중간 루프는 벨트 두께 내부에 배치되는, 나선형 오버레이.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 와이어 나선부는 적어도 제 2 세트의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성된 복수의 제 2 중간 루프를 포함하고, 양 중간 루프는 벨트 두께 내부에 배치되고,
    복수의 제 2 중간 루프는 복수의 제 1 중간 루프와는 다른 수의 중간 루프로 이루어지는, 나선형 오버레이.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 나선부는 서로 인접하는 제 1 세트의 전방 아치형 연결 곡부 및 서로 인접하는 제 2 세트의 전방 아치형 연결 곡부를 포함하고,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 상기 제 1 세트의 전방 아치형 연결 곡부와 제 2 세트의 전방 아치형 연결 곡부 사이에 횡방향으로 배치되는, 나선형 오버레이.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 컨베이어 벨트의 측방 가장자리 근처에 배치되도록 구성된 나선형 오버레이의 일부분에 제공되어 있고,
    컨베이어 벨트의 폭의 실질적인 대부분을 형성하도록 구성된 나선형 오버레이의 중심부는 나선부의 아치형 연결 곡부들 사이에 중간 루프 없이 형성되는, 나선형 오버레이.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 컨베이어 벨트의 중심 영역에 배치되도록 구성된 나선형 오버레이의 중심부에 제공되어 있고,
    컨베이어 벨트의 측방 가장자리 부분을 형성하도록 구성된 나선형 오버레이의 측방 부분은 나선부의 아치형 연결 곡부들 사이에 중간 루프 없이 형성되는, 나선형 오버레이.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 변하는 전달 방향 길이를 갖는 복수의 중간 루프를 포함하고,
    컨베이어 벨트의 측방 가장자리 근처에 배치되도록 구성된 나선형 오버레이의 측방 부분에 배치되는 중간 루프는, 나선형 오버레이의 중심부에 위치되는 중간 루프 보다 더 짧은 전달 방향 길이를 갖는, 나선형 오버레이.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 변하는 전달 방향 길이를 갖는 복수의 중간 루프를 포함하고,
    상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이의 전달 방향 거리는 나선형 오버레이의 중심부에서 보다 나선형 오버레이의 측방 부분에서 더 짧은, 나선형 오버레이.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는, 컨베이어 벨트의 연결 로드 주위에 연장되도록 구성된 제 1 아치형 연결 곡부를 포함하는 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하는, 나선형 오버레이.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 나선부의 상호 반대 아치형 연결 곡부들은 컨베이어 벨트의 3개의 연결 로드에 걸쳐 있도록 구성되어 있고,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 컨베이어 벨트의 단일 연결 로드에 걸쳐 있도록 구성되어 있는, 나선형 오버레이.
  12. 제 1 항에 있어서,
    적어도 하나의 중간 루프는 실질적으로 타원형인 형상을 갖는 하나 이상의 중간 루프를 갖는, 나선형 오버레이.
  13. 제 1 항에 있어서,
    적어도 하나의 중간 루프는 실질적으로 직사각형인 형상을 갖는 하나 이상의 중간 루프를 갖는, 나선형 오버레이.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 형성되고 전달 표면 위쪽에 연장되도록 구성된 직립 부분을 갖는 적어도 하나의 중간 루프를 더 포함하는, 나선형 오버레이.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 중간 루프는 서로 인접하는 연결 로드들 사이의 미리 정해진 최소 간격을 유지하여 벨트의 길이 방향 붕괴를 제한하도록 구성되어 있는, 나선형 오버레이.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 중간 루프를 포함하는 와이어의 길이는 중간 루프에서 불연속적인 전달 표면의 일부분을 형성하도록 구성되어 있는, 나선형 오버레이.
  17. 제 1 항에 있어서,
    상기 와이어의 길이는, 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 제 1 부분 및 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 제 2 부분을 포함하며,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 1 부분 각각은 상기 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 각도로 연장되어 있는, 나선형 오버레이.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 2 부분은 길이 방향으로 연장되어 있는, 나선형 오버레이.
  19. 벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드로 형성된 컨베이어 벨트를 위한 나선형 오버레이로서, 상기 벨트는 전달 표면 및 반대쪽 표면을 가지며, 상기 나선형 오버레이는 복수의 와이어 나선부를 포함하며,
    상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 연장되도록 구성된 헬릭스를 형성하며, 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부를 포함하며, 상기 나선부들은, 연결 곡부들이 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있고,
    복수의 와이어 나선부는, 벨트의 전달 표면을 규정하도록 제 1 평면 내에 구성되어 있고 또한 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 벨트의 반대쪽 표면을 규정하도록 제 2 평면에서 구성되어 있으며, 상기 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 수직 방향 두께를 규정하며,
    벨트 공간이 상기 제 1 평면, 제 2 평면 및 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 공간을 포함하고,
    나선형 오버레이를 형성하는 적어도 하나의 와이어는 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에서 중간 루프를 포함하고,
    전체 중간 루프는 상기 벨트 공간 내부에 배치되는, 나선형 오버레이.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 중간 루프는 서로 인접하는 연결 로드들 사이의 최소 간격을 유지하여 벨트의 길이 방향 붕괴를 제한하도록 구성되어 있는, 나선형 오버레이.
  21. 제 19 항에 있어서,
    상기 중간 루프를 포함하는 적어도 하나의 와이어는 중간 루프에서 불연속적인 전달 표면의 일부분을 형성하도록 구성되어 있는, 나선형 오버레이.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어는 사이에 틈을 갖는 전달 표면의 2개의 부분을 형성하도록 구성되어 있고, 전달 표면의 상기 2개의 부분은, 적어도 하나의 와이어의 두께 보다 큰 거리 만큼 서로 횡방향으로 오프셋되어 있는, 나선형 오버레이.
  23. 제 19 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어는, 상기 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 제 1 부분 및 상기 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 제 2 부분을 포함하며,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 1 부분 각각은 상기 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 각도로 연장되어 있는, 나선형 오버레이.
  24. 제 23 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 2 부분은 길이 방향으로 연장되어 있는, 나선형 오버레이.
  25. 제 19 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어는, 상기 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 부분 및 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 부분을 포함하며,
    상기 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 부분은 연속적이고,
    상기 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 부분은, 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 배치되는 중간 루프에서 불연속적인, 나선형 오버레이.
  26. 벨트를 가로질러 연장되어 있고 횡방향을 규정하는 횡방향 축선, 벨트의 전달 방향으로 있는 길이 방향 축선, 및 상기 횡방향 축선과 길이 방향 축선에 수직이고 수직 방향을 규정하는 수직 축선을 갖는 컨베이어 벨트로서,
    벨트를 가로질러 횡방향으로 연장되어 있는 복수의 연결 로드; 및
    복수의 와이어 나선부를 포함하는 나선형 오버레이를 포함하고,
    상기 와이어 나선부 각각은 단일 길이의 와이어로 형성되고 또한 상기 벨트를 가로질러 연장되어 있는 헬릭스를 형성하며, 각 나선부는 각 나선부를 가로지르는 위치에서 상호 반대 아치형 연결 곡부들을 포함하며, 나선부들은, 연결 곡부가 바로 인접하는 나선부의 연결 곡부와 서로 맞물리며 또한 서로 인접하는 나선부들의 서로 맞물린 연결 곡부가 로드 중의 하나를 수용하여 상기 나선부들을 작동적으로 연결하도록, 서로에 대해 배치되어 있고,
    복수의 와이어 나선부들은 벨트의 전달 표면 및 반대쪽 표면을 규정하고,
    상기 전달 표면은 제 1 평면 내에서 연장되어 있고, 반대쪽 표면은, 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 제 2 평면 내에서 연장되어 있으며, 제 1 평면과 제 2 평면 사이의 거리는 나선형 오버레이의 두께를 규정하고,
    나선형 오버레이를 형성하는 적어도 하나의 와이어는 2개의 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에서 적어도 하나의 중간 루프를 포함하고,
    적어도 하나의 중간 루프는 상기 제 1 평면에 실질적으로 평행한 중심 축선 주위에 감겨 있고,
    적어도 하나의 중간 루프는 수직 방향으로 서로 반대쪽에 배향되는 제 1 가장자리 및 반대쪽의 제 2 가장자리를 가지며,
    상기 적어도 하나의 중간 루프의 제 1 가장자리는 상기 제 1 평면 내에 배치되는, 컨베이어 벨트.
  27. 제 26 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프의 반대쪽 제 2 가장자리는, 적어도 하나의 중간 루프가 나선형 오버레이의 두께와 실질적으로 같은 높이를 갖도록 상기 제 2 평면 내에 배치되어 있는, 컨베이어 벨트.
  28. 제 27 항에 있어서,
    적어도 하나의 와이어는, 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 제 1 부분 및 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 제 2 부분을 포함하며,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 1 부분 각각은 상기 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 각도로 연장되어 있는, 컨베이어 벨트.
  29. 제 28 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어의 제 2 부분은 길이 방향으로 연장되어 있는, 컨베이어 벨트.
  30. 제 27 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 와이어는, 상기 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 부분 및 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 부분을 포함하며,
    상기 제 1 평면 내에서 연장되어 있는 부분은 연속적이고,
    상기 제 2 평면 내에서 연장되어 있는 부분은, 상호 반대 아치형 연결 곡부들 사이에 배치되는 중간 루프에서 불연속적인, 컨베이어 벨트.
  31. 제 26 항에 있어서,
    적어도 하나의 중간 루프는 서로 인접하는 연결 로드들 사이의 미리 정해진 최소 간격을 유지하여 벨트의 길이 방향 붕괴를 제한하도록 구성되어 있는, 컨베이어 벨트.
  32. 제 26 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프를 포함하는 적어도 하나의 와이어는 상기 중간 루프에서 불연속적인 전달 표면의 일부분을 형성하도록 구성되어 있는, 컨베이어 벨트.
  33. 제 32 항에 있어서,
    적어도 하나의 와이어는 사이에 틈을 갖는 전달 표면의 2개의 부분을 형성하도록 구성되어 있고,
    전달 표면의 상기 2개의 부분은, 적어도 하나의 와이어의 두께 보다 큰 거리 만큼 서로 횡방향으로 오프셋되어 있는, 컨베이어 벨트.
  34. 제 26 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 중간 루프는 벨트를 가로질러 횡방향으로 서로 이격되어 있는 복수의 중간 루프를 포함하고,
    횡방향으로 서로 이격된 중간 루프들 내에 배치되는 기다란 로드를 더 포함하는 컨베이어 벨트.
  35. 제 26 항에 있어서,
    상기 복수의 와이어 나선부는 제 1 세트의 나선부 및 제 2 세트의 나선부를 포함하고, 제 1 세트의 나선부와 제 2 세트의 나선부는 교번적으로 배치되며,
    상기 제 1 세트의 나선부는, 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 제 1 각도로 배향되는 와이어 세그먼트를 상기 전달 표면에서 포함하고,
    상기 제 2 세트의 나선부는, 길이 방향 축선에 대해 영이 아닌 제 2 각도로 배향되는 와이어 세그먼트를 상기 전달 표면에서 포함하며,
    상기 영이 아닌 제 2 각도는 영이 아닌 제 1 각도와 반대인, 컨베이어 벨트.
  36. 제 26 항에 있어서,
    상기 복수의 와이어 나선부는, 제 1 게이지를 갖는 와이어로 형성되는 적어도 하나의 제 1 와이어 나선부 및 제 2 게이지를 갖는 와이어로 형성되는 적어도 하나의 제 2 와이어 나선부를 포함하고, 상기 제 2 게이지는 제 1 게이지 보다 큰, 컨베이어 벨트.
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