KR102330469B1

KR102330469B1 - 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법

Info

Publication number: KR102330469B1
Application number: KR1020210114354A
Authority: KR
Inventors: 이성원
Original assignee: 초연결 주식회사
Priority date: 2021-08-30
Filing date: 2021-08-30
Publication date: 2021-11-24

Abstract

본 발명은 맨홀 뚜껑의 주변 노면이 노후 또는 하중에 따른 지형의 변형에 따라 균열이 발생하거나 함몰된 경우 신속하게 보수할 수 있도록 하되, 보수과정에서 주변 아스콘이 맨홀의 내부로 유입되는 것을 차단하여 맨홀의 막힘 현상을 예방할 수 있는 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법에 관한 것으로,
길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)와, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타측에는 파쇄 물의 이탈을 방지하는 이탈방지수단(220)이 일체형으로 설치된 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200) 및 지지플레이트(200)의 상단에 안착 되며, 테두리 일측에는 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(310)이 구비된 가요성 시트(300)를 포함하여 구성된다.

Description

맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법{Repair unit for manhole repair and repair method using the repair unit}

본 발명은 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법에 관한 것으로 더욱 상세히는 맨홀 뚜껑의 주변 노면이 노후 또는 하중에 따른 지형의 변형에 따라 균열이 발생하거나 함몰된 경우 신속하게 보수할 수 있도록 하되, 보수과정에서 주변 아스콘이 맨홀의 내부로 유입되는 것을 차단하여 맨홀의 막힘 현상을 예방할 수 있는 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법에 관한 것이다.

일반적으로 맨홀(manhole)은 그 사용목적에 따라 상수도 관 또는 하수도관과 같이 수로의 관리를 위한 수로용 맨홀과, 가스배관의 관리를 위한 가스관용 맨홀 및 전기통신선의 관리를 위한 전기 통신용 맨홀 등의 여러 종류가 있으며, 대부분 노면이 포장된 도로나 인도에 설치되어 있다.

상기와 같이 설치된 맨홀은 아스콘이나 콘크리트로 포장된 도로 노면은 도 1에서 도시된 바와 같이 차량의 잦은 운행에 따른 하중과 노후화로 인해 주변 포장 노면이 균열 내지 파손되거나 또는 기존 포장된 노면 위에 덧씌움 포장작업을 할 때는 반드시 보수공사를 실시하여야 한다.

이러한 보수공사는 균열 및 파손된 노면(10)에 대한 보수, 맨홀 뚜껑(21)과 지지프레임(22)으로 구성되는 맨홀 하우징(20) 자체의 교체보수 및 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상보수 등이 보수공사로 진행된다.

상기와 같은 보수공사를 진행할 때는 맨홀 뚜껑(21) 주변의 아스콘이나 콘크리트를 절단 및 파쇄하여 굴착을 하게 되는데 이때 발생하는 아스콘이나 콘크리트 파쇄물이 맨홀(30)의 내부로 유입되는 경우가 발생한다.

맨홀 내부로 파쇄 물이 유입되면 장마철 맨홀 본연의 기능을 수행하지 못하고 하수도가 범람을 하는 등의 심각한 사태로 연결될 수 있으며, 보수공사에서 파쇄 물이 맨홀의 내부로 유입되면 제거 자체가 힘들다는 것이 당 업계의 공통된 시각이었다.

한편, 본원 발명과 관련된 선행기술로는 특허출원 제10-1996-0039535호(맨홀의 인상 및 보수용 포장재 및 그 시공방법)가 제안되고 있으나, 상기 선행기술은 맨홀구조물 위에 거푸집을 설치하고 아스콘이나 콘크리트를 타설하여 맨홀을 인상 시공하는 발명으로 본원 발명에서 해결하고자 하는 문제점에 대한 일체의 언급이 없음은 물론, 본원 발명에서 해결하고자 하는 문제점을 그대로 안고 있다고 볼 수 있다.

또 다른 선행기술로는 특허등록 제10-0773122호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 공법) 및 특허등록 제10-1222520호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 방법) 및 특허등록 제10-1417834호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 공법)가 있으나, 여전히 파쇄과정에서 생성된 파쇄 물 제거에 대한언급이 없을 뿐만 아니라, 문제점을 해결하지 못하고 있는 실정이다.

1. 특허출원 제10-1996-0039535호(맨홀의 인상 및 보수용 포장재 및 그 시공방법) 2. 특허등록 제10-0773122호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 공법) 3. 특허등록 제10-1222520호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 방법) 4. 특허등록 제10-1417834호(발명의 명칭 : 맨홀 보수 공법)

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 착안한 것으로 맨홀 뚜껑의 주변으로 노면이 균열 및 파손되거나, 맨홀 뚜껑과 지지프레임으로 구성되는 맨홀 하우징 자체를 교체보수 해야 하거나 또는 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상을 해야 하는 등의 보수공사 과정에서 맨홀의 내부로 아스콘 및 콘크리트 파쇄 물이 유입되는 것을 차단하여 신속한 보수공사가 진행되도록 함과 동시에 유입에 따른 맨홀 막힘 현상을 예방할 수 있는 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 맨홀 보수용 보수 유닛(S)은 길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)가 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타 측에는 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200)가 고정되되, 그 지지플레이트(200)의 상단에는 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나이면서 공기 주입에 의해 파쇄 물의 이탈을 방지하는 벽이 형성되는 공기 주입형 패널(223)이 구성되는 한편, 상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224)이 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)는 조절 공(121,131)이 각각 형성된 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구성되며, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되며, 상기 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합 되는 것을 특징으로 한다.

삭제

그리고 맨홀 보수용 보수 유닛(S)을 이용한 보수 공법은 맨홀 뚜껑(21)을 개폐한 후 길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)가 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타 측에는 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200)가 고정되되, 그 지지플레이트(200)의 상단에는 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나이면서 공기 주입에 의해 파쇄 물의 이탈을 방지하는 벽이 형성되는 공기 주입형 패널(223)이 구성되는 한편, 상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224)이 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)는 조절 공(121,131)이 각각 형성된 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구성되며, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되며, 상기 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합 된 맨홀 보수용 보수 유닛(S)을 맨홀(30)의 내부에 투입 후 맨홀의 바닥에 안착시키는 보수 유닛 안착 단계(S100)와, 파쇄 및 굴착시 맨홀(30)의 내부로 낙하 되는 파쇄 물이 안착 되도록 상기 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)에 공기를 주입하여 전개 또는 기립시키는 공기 주입형 패널 전개 및 기립단계(S200)와, 맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)을 전개 또는 기립 후 맨홀 하우징(20)의 주변에 포장된 노면 중 균열 내지 함몰된 노면을 절단 및 굴착을 하여 제거하는 균열 노면 제거단계(S300)와, 상기 균열 노면 제거 후 맨홀 뚜껑(21)의 주변 노면이 균열 및 파손되거나, 맨홀 뚜껑과 지지프레임으로 구성되는 맨홀 하우징 자체를 교체보수 해야 하거나 또는 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상을 해야 하는 보수 공사 중 어느 하나의 보수 공사를 완료 후 아스콘 또는 콘크리트를 도포하여 파쇄 및 굴착한 노면을 마무리하는 노면 마무리 단계(S400)와, 맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223) 테두리에 구비된 묶음 끈(224)을 묶은 후 공기 주입형 패널(223)의 공기 제거 후 원상복귀시켜서 보수 유닛(S)을 철거하는 보수 유닛 철거단계(S500)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

삭제

상기와 같은 특징을 갖는 본원 발명의 맨홀 보수용 보수 유닛 및 그 보수 유닛을 이용한 보수 공법은 맨홀 뚜껑의 주변으로 노면이 균열 및 파손되거나, 맨홀 뚜껑과 지지프레임으로 구성되는 맨홀 하우징 자체를 교체보수 해야 하거나 또는 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상을 해야 하는 등의 보수공사 과정에서 맨홀의 내부로 아스콘 및 콘크리트 파쇄 물이 유입되는 것을 차단하여 맨홀이 막히는 현상을 예방할 수 있으며, 나아가 유입된 파쇄 물에 대한 제거작업이 필요 없기 때문에 신속한 보수 공사가 용이하여 원활한 교통흐름을 제공할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 보수가 필요한 맨홀의 도면 대용 사진
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 분해 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 저면 분해 사시도
도 4는 본 발명의 요부 중 여닫이 형 패널의 일부를 전개 시킨 상태를 도시한 작동상태도
도 5는 본 발명의 요부 중 여닫이 형 패널의 전부를 전개 시킨 상태를 도시한 작동상태도
도 6은 가용성 시트가 안착 되는 상태를 도시한 분해 사시도
도 7은 여닫이 형 패널로 구성되는 이탈방지수단을 구비하는 보수 유닛이 설치된 사용상태 예시도
도 8은 공기 주입형 패널로 구성되는 이탈방지수단을 구비하는 보수 유닛이 설치된 사용상태 예시도
도 9는 본 발명의 바람직한 일실시 예의 보수 공법을 도시한 블록 구성도

이하, 첨부된 도면 및 바람직한 실시 예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명에서 제공하는 맨홀 보수용 보수 유닛(S)은, 도 2 내지 4에서 도시된 바와 같이 크게 맨홀의 내부에 직립 고정되며, 높이(길이)를 임의로 조절할 수 있는 가변형 지지대(100)와, 가변형 지지대(100)와 결합 고정되어 가요성 시트를 지지해주는 지지플레이트(200) 및 지지플레이트(200)의 상단에 안착 되어 낙하 되는 파쇄 물을 받아주는 가요성 시트(300)로 구성된다.

이때 상기 가변형 지지대(100)는 소정의 길이를 구비하는 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구비되되, 내측 파이프(120)가 외측 파이프(130)의 내부에 삽입 된 상태에서 길이가 임의 가변(조절) 될 수 있도록 조절 공(121,131)이 각각 형성되며, 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합 구성된다.

또한, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되어 안정적인 직립 고정이 용이하게 되며, 내측 파이프(120)의 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된다.

상기 지지플레이트(200)는 도 3 내지 4에서 도시된 바와 같이 원형 또는 다각형 형상으로 구성되며, 저면 중심에는 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 결합 돌부(210)가 형성되고 그 타측 즉, 상면에는 파쇄 물의 이탈을 방지하는 이탈방지수단(220)이 일체형으로 설치된다.

상기 이탈방지수단(220)은 도 4 내지 5에서 도시된 바와 같이 지지플레이트(200)의 상측에서 접시형상이 되어 파쇄 물이 4방향에서 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 구성되며, 도 4 내지 5 및 도 7에서 도시된 바와 같은 여닫이 형 패널(222) 및 도 8에서 도시된 바와 같은 공기 주입형 패널(223) 중 선택된 어느 하나로 구성될 수 있으며, 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나로 구성된다.

특히, 공기 주입형 패널(223)은 공기 주입시 기립을 하는 것으로 튜브의 기능과 동일 내지 유사한 것이나, 파쇄 물을 받아내어야 한다는 점에서 내구성이 뒷받침 되어야 하는 것이며, 리브의 기능을 수행할 수 있도록 일정 간격을 두고 박음질(미도시) 처리를 할 수도 있다.

상기 여닫이 형 패널(222)은 4방향으로 각각 개폐(전개) 작동이 용이하도록 힌지(221)에 의해 지지플레이트(200)와 결합고정되며, 여닫이 형 패널(222)은 가요성 시트(300)가 안착 될 때 뼈대의 기능을 수행하게 되는 것이다.

상기 공기 주입형 패널(223)은 공기 주입 후 사선 방향으로 기립이 되기 때문에 뼈대의 기능을 수행함과 동시에 원주방향으로 일체형으로 제작될 경우 가요성 시트(300)의 기능까지 대신할 수 있게 되는 것으로 여닫이 형 패널(222)과 공기 주입형 패널(223)은 모두 사선으로 기립 되어 파쇄 물을 받았을 때 이탈이 되지 않는 구조가 됨이 바람직한 것이다.

그리고 상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 및 가요성 시트(300)의 테두리 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224, 310)이 각각 구비되어 파쇄 물이 많을 경우 묶은 상태에서 철거를 함으로써 파쇄 물의 유실을 차단할 수 있으며, 끈을 묶기 전에는 주입된 공기를 제거한다.

한편, 맨홀 보수용 보수 유닛(S)을 이용한 보수 공법은 도 9에서 도시된 바와 같이 먼저, 맨홀 뚜껑(21)을 개폐한 후 길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)가 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타 측에는 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200)가 고정되되, 그 지지플레이트(200)의 상단에는 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나이면서 공기 주입에 의해 파쇄 물의 이탈을 방지하는 벽이 형성되는 공기 주입형 패널(223)이 구성되는 한편, 상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224)이 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)는 조절 공(121,131)이 각각 형성된 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구성되며, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되며, 상기 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합된 맨홀 보수용 보수 유닛(S)을 맨홀의 내부에 투입 후 맨홀의 바닥에 안착시킨다(S100).
파쇄 및 굴착시 맨홀(30)의 내부로 낙하 되는 파쇄 물이 안착 되도록 상기 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)에 공기를 주입하여 전개 또는 기립시키는 공기 주입형 패널 전개 및 기립시키고(S200), 맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)을 전개 또는 기립 후 맨홀 하우징(20)의 주변에 포장된 노면 중 균열 내지 함몰된 노면을 절단 및 굴착을 하여 제거한다(S300).
상기 균열 노면의 파쇄 물 제거 후 맨홀 뚜껑의 주변 노면이 균열 및 파손되거나, 맨홀 뚜껑과 지지프레임으로 구성되는 맨홀 하우징 자체를 교체보수 해야 하거나 또는 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상을 해야 하는 보수 공사 중 어느 하나의 보수 공사를 완료 후 아스콘 또는 콘크리트를 도포하여 파쇄 및 굴착한 노면을 마무리 한다(S400).

삭제

즉, 맨홀 하우징(20)의 주변 노면이 균열 되었을 때는 해당 부분만 굴착 후 아스콘 또는 콘크리트를 도포하여 보수를 하는 것이며, 맨홀 하우징(20) 자체가 보수를 요할 때는 교체를 하고, 높이가 달라서 인상을 할 때는 그에 맞는 인상 보수 공사를 진행하는 것인데, 이러한 보수 작업을 진행할 때는 노면을 절단 및 굴착을 하여야 하기 때문에 굴착된 파쇄 물이 맨홀 내부로 유입되는 것을 차단하여야 하는 것이다.

상기 언급된 보수 공사가 완료되면 맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223) 테두리에 구비된 묶음 끈(224)을 묶은 후 공기 주입형 패널(223)의 공기 제거 후 원상복귀시켜서 보수 유닛(S)을 철거(S500)함으로써 실질적인 보수 공사는 완료된다.

현장 여건에 따라 방수 액을 도포하거나 실리콘을 도포하는 등의 표면 마무리 작업을 실시할 수도 있다.

그러나 상기 기술된 본원 발명의 보수 유닛(S)이 없는 경우에는 노면 파쇄 물이 그대로 맨홀의 내부로 유입되는데 이렇게 유입이 되면 장마철 맨홀 막힘 현상이 발생하는바, 이를 방지하기 위해서는 낙하 되는 파쇄 물을 다시 굴토 하여야 하는 부가 작업을 현재까지는 진행하였던 것이다.

따라서, 본원 발명의 보수 유닛(S)을 활용할 경우 상기와 같은 부가 작업을 실시하지 않아도 되기 때문에 신속한 보수 공사를 진행할 수 있음과 동시에 그로 인해 교통 흐름까지 신속하게 복원시킬 수 있는 것이다.

본 발명의 실시 예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 구성 요소의 부가, 변경 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

S: 보수 유닛
10: 노면 20: 맨홀 하우징
21: 맨홀 뚜껑 22: 지지프레임
30: 맨홀 100: 가변형 지지대
110: 결합부 120: 내측 파이프
121,131: 조절 공 130: 외측 파이프
132: 삼각 지지대 140: 고정 볼트
200: 지지 플레이트 210: 결합 돌부
220: 이탈방지수단 221: 힌지
222: 여닫이 형 패널 223: 공기 주입형 패널
224, 310: 묶음 끈 300: 가요성 시트

Claims

길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)가 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타 측에는 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200)가 고정되되, 그 지지플레이트(200)의 상단에는 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나이면서 공기 주입에 의해 파쇄 물의 이탈을 방지하는 벽이 형성되는 공기 주입형 패널(223)이 구성되는 한편,
상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224)이 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)는 조절 공(121,131)이 각각 형성된 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구성되며, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되며, 상기 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합 되는 것을 특징으로 하는 맨홀 보수용 보수 유닛.
삭제
삭제
삭제
맨홀 뚜껑(21)을 개폐한 후 길이 조절이 용이하며, 상단에는 지지플레이트와 나사 결합이 되도록 결합부(110)가 형성된 가변형 지지대(100)가 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)와 나사 결합 되도록 저면 중심에는 결합 돌부(210)가 형성되며, 그 타 측에는 원형 또는 다각형 형상을 구비하는 지지플레이트(200)가 고정되되, 그 지지플레이트(200)의 상단에는 평면상으로 역 사다리꼴 형 또는 상부가 개폐된 반구형 중 선택된 어느 하나이면서 공기 주입에 의해 파쇄 물의 이탈을 방지하는 벽이 형성되는 공기 주입형 패널(223)이 구성되는 한편,
상기 공기 주입형 패널(223)의 테두리 끝단 일측에는 낙하 된 파쇄 물을 오므려서 묶을 수 있는 묶음 끈(224)이 구성되며, 상기 가변형 지지대(100)는 조절 공(121,131)이 각각 형성된 내측 파이프(120)와 외측 파이프(130)로 구성되며, 상기 외측 파이프(130)의 하측에는 안정적인 지지가 될 수 있도록 삼각지지봉(132)이 일체형으로 형성되며, 상기 조절 공(121,131)에는 길이를 임의로 조절 후 고정할 수 있도록 고정볼트(140)가 결합 된 맨홀 보수용 보수 유닛(S)을 맨홀(30)의 내부에 투입 후 맨홀의 바닥에 안착시키는 보수 유닛 안착 단계(S100); 와,
파쇄 및 굴착시 맨홀(30)의 내부로 낙하 되는 파쇄 물이 안착 되도록 상기 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)에 공기를 주입하여 전개 또는 기립시키는 공기 주입형 패널 전개 및 기립단계(S200); 와,
맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223)을 전개 또는 기립 후 맨홀 하우징(20)의 주변에 포장된 노면 중 균열 내지 함몰된 노면을 절단 및 굴착을 하여 제거하는 균열 노면 제거단계(S300); 와,
상기 균열 노면 제거 후 맨홀 뚜껑(21)의 주변 노면이 균열 및 파손되거나, 맨홀 뚜껑과 지지프레임으로 구성되는 맨홀 하우징 자체를 교체보수 해야 하거나 또는 도로 노면의 덧씌움 작업시 높이 차이에 따른 인상을 해야 하는 보수 공사 중 어느 하나의 보수 공사를 완료 후 아스콘 또는 콘크리트를 도포하여 파쇄 및 굴착한 노면을 마무리 하는 노면 마무리 단계(S400); 와,
맨홀 보수용 보수 유닛(S)의 공기 주입형 패널(223) 테두리에 구비된 묶음 끈(224)을 묶은 후 공기 주입형 패널(223)의 공기 제거 후 원상복귀시켜서 보수 유닛(S)을 철거하는 보수 유닛 철거단계(S500);
로 이루어지는 것을 특징으로 하는 맨홀 보수용 보수 유닛을 이용한 보수 공법.