KR102315209B1 - 로딩 기능이 구비된 덤프트럭 - Google Patents

로딩 기능이 구비된 덤프트럭 Download PDF

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주식회사 성주특장
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Abstract

본 발명은 로딩 기능이 구비된 덤프트럭에 대한 것으로, 덤프트럭 차대의 양측 후방에 하향 경사지게 일정 길이 연장된 절곡연장부; 상기 절곡연장부의 후방에 형성된 덤핑 축홀; 상기 절곡연장부의 하향 경사가 시작되는 지점의 하부에 형성된 로딩 축홀; 상기 적재함의 후방 하부에 상기 절곡연장부가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 덤핑 축홀에 대응되는 축홀이 하단부에 형성된 한쌍의 덤핑 힌지판; 상기 적재함의 덤핑 힌지판의 로딩 축홀에 대응되는 지점에 상기 절곡연장부가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 로딩 축홀에 대응되는 축홀이 단부에 형성된 로딩 힌지판; 머리부와 기둥부로 구성되어 상기 덤핑 축홀 또는 로딩 축홀에 삽입되는 축핀; 사각프레임의 내부에 복수의 받침판이 결합되어 상기 사각프레임의 하부가 상기 적재함의 후단에 힌지결합된 사다리판; 상기 사다리판의 하부에 돌출되게 결합된 회동암; 및 상기 적재함의 후단 하부에 결합되고, 상기 회동암의 단부에 로드가 힌지결합되어 상기 사다리판을 세우거나 눕히도록 구성된 사다리판 실린더; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

로딩 기능이 구비된 덤프트럭{A dump truck with vehicle loading functions}
본 발명은 로딩 기능이 구비된 덤프트럭에 대한 것으로, 더 구체적으로는 덤프트럭의 차대에 절곡연장부를 설치하고, 덤핑 축홀과 로딩 축홀을 형성하며, 적재함의 하부에 한쌍의 덤핑 힌지판과 로딩 힌지판을 결합하고, 축핀을 삽입하여 적재부가 힌지결합되도록 하고, 적재함의 후방에 사다리판과 사다리판 실린더를 결합되어 구성된 로딩 기능이 있는 덤프트럭에 관한 것이다.
덤프트럭은 적재함에 흙, 모래, 석탄, 자갈 등의 공사 현장의 자재나 폐기물 등을 적재함에 싣고 운반하여 정해진 곳에 적재물을 한꺼번에 쏟아버리는 기능을 가진 운송수단으로, 단순히 적재물을 굴삭기, 로더와 같은 여타의 건설기계를 이용하여 적재하여 운송하고, 목적지에 적재함을 덤핑시켜 적재물을 쏟는 동작만을 반복하고 있다.
덤프트럭은 각종 공사현장에서 건설기계와 밀접한 관계를 가지며 함께 사용되고 있고, 덤프트럭도 건설기계나 각종 건설차량 등을 운반할 충분한 동력이 구비되어 있지만 건설기계, 차량 등을 운반하기 위해서는 건설기계, 차량 등을 완전히 들어 적재함에 상차시키거나 하차시켜야 하므로, 건설기계 등을 운반하기 위해서는 별도의 장비를 준비해야만 하는 불편이 있다.
한편, 농촌에서는 농업인구의 고령화를 극복하고, 농업생산성 향상을 위해 농촌에 다양한 종류의 농기계가 널리 보급되어 사용되고 있고, 이러한 농기계들은 그 중량이 무거울뿐만 아니라 운행속도가 느려 도로를 이용한 장거리 주행이 불편하다는 문제점이 있다.
농기계 이송의 문제점을 개선하기 위해 대한민국 등록실용신안 제20-0207305호 사다리가 구비된 트레일러 및 화물트럭의 적재함이 개발되었다. 상기 기술은 사다리의 선단 양측부에 원형 형상으로 구비되는 걸림봉과; 걸림봉을 삽입 안내하여 사다리를 수납토록 적재함 하부에 일정 길이로 구비되는 가이드레일과; 적재함의 도어 하방에 사다리의 출입구를 수납/출납에 따라 선택적으로 밀폐/개방토록 구비되고, 일측단에 체결구를 포함하여 구비하게 되는 개폐수단이 구비된 것으로, 작은 트럭에 철제 사다리를 구비하여 농기계를 적재함에 싣고 이동하는 트럭에 대한 것이다. 상기 승하차용 사다리는 충분한 강성과 내구성을 갖는 무거운 금속재로 제작되기 때문에 운전자가 사다리를 설치하거나 해체하는 것이 힘들고, 적재시 트럭 적재함의 높이가 높고 급경사를 이루어 승하차 도중에 안전사고가 자주 발생한다는 문제점이 있었다.
사다리가 구비된 트럭의 문제점을 개선하기 위해 대한민국 특허등록 제10-1222185호 화물차 적재함과 리어게이트 장치가 개발되었다. 상기 기술은 상부리어게이트와 하부리어게이트로 구성된 리어게이트가 구비되고, 차체측에 연결된 하부리어게이트는 일단이 차체하부에 고정되고, 타단이 하부실린더에 결합되어, 하부실린더의 신축 동작에 따라 하부리어케이트의 회동이 이루어지고, 상부리어게이트는 일단이 하부리어게이트에 회동 가능하게 결합되고 타단이 상부실린더에 결합되어 상부실린더의 신축동작에 따라 접철동작이 이루어지도록 구성되어, 리어게이트가 자동으로 펼쳐지고 회수되도록 하는 구성으로, 사람의 힘으로 사다리를 연결하여 농기계 등을 적재하고 하역하는 불편을 해소하였다고 하지만, 트럭 적재함의 높이가 높아 리어게이트의 길이가 길어지므로 무거운 중장비를 지탱하기 위해 견고한 리어게이트가 준비되어야 하고, 리어케이트가 급경사를 이루므로 중장비가 리에게이트를 타고 오르기 어렵고, 중장비의 무게가 무거울 경우 트럭의 뒷바퀴가 힌지작용을 하며 차량 앞부분이 들릴 수 있고, 리어게이트에 중장비가 타고 오르더라도 리어게이트 상단에서 앞으로 넘어지면서 적재함에 충격을 가하여 상차작업이 불안하고, 트럭 적재함의 노후화가 촉진된다는 문제점이 있다.
대한민국 등록실용신안 제20-0207305호 대한민국 특허등록 제10-1222185호
상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 본 발명은, 덤프트럭이 중장비나 농기계를 상하차할 수 있도록하여 덤프트럭의 활용도를 높이고, 상하차시 사용되는 사다리의 기울임 각도를 낮추어 중장비나 농기계의 상하차가 용이하도록 하며, 무거운 중장비를 상하차하더라도 덤프트럭의 헤드부분이 들리지 않도록 하는 점을 해결하고자 하는 과제로 하였다.
상기와 같은 과제를 수행하기 위해 본 발명은, 운전석의 후방에 차대(120) 및 가로빔(150)으로 이루어진 차대프레임(110), 적재함과 적재함(300)을 승하강하는 덤핑실린더(170)가 차대프레임(110)에 결합된 덤핑트럭에 있어서, 상기 차대(120)의 양측 후방에 하향 경사지게 일정 길이 연장된 절곡연장부(200); 상기 절곡연장부(200)의 후방에 형성된 덤핑 축홀; 상기 절곡연장부(200)의 하향 경사가 시작되는 지점의 하부에 형성된 로딩 축홀(250); 상기 적재함의 후방 하부에 상기 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 덤핑 축홀에 대응되는 축홀이 하단부에 형성된 한쌍의 덤핑 힌지판(330); 상기 적재함의 덤핑 힌지판(330)의 로딩 축홀(250)에 대응되는 지점에 상기 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 로딩 축홀(250)에 대응되는 축홀이 단부에 형성된 로딩 힌지판(350); 머리부와 기둥부로 구성되어 상기 덤핑 축홀 또는 로딩 축홀(250)에 삽입되는 축핀(370); 사각프레임의 내부에 복수의 받침판(570)이 결합되어 상기 사각프레임의 하부가 상기 적재함의 후단에 힌지결합된 사다리판(500); 상기 사다리판의 하부에 돌출되게 결합된 회동암(600); 및 상기 적재함의 후단 하부에 결합되고, 상기 회동암(600)의 단부에 로드가 힌지결합되어 상기 사다리판을 세우거나 눕히도록 구성된 사다리판 실린더(650); 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 덤프트럭이 중장비나 농기계를 상하차할 수 있도록하여 덤프트럭의 활용도가 높아지고, 상하차시 사용되는 사다리의 기울임 각도가 낮아 중장비나 농기계의 상하차가 용이하며, 무거운 중장비를 상차하더라도 덤프트럭의 헤드부분이 들리지 않는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩 기능이 구비된 덤프트럭의 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 덤핑 설명도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 장비 로딩 설명도
도 4는 본 발명의 장비 로딩시 로딩 축홀과 로딩 힌지판의 결합 설명도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩 기능이 구비된 덤프트럭의 분해도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 구조 설명도
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 후미부분 사시도
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 사다리판의 일부 분해설명도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 로딩 기능이 구비된 덤프트럭에 대해 상세히 설명하기로 한다. 설명의 편의상 덤프트럭의 운전석을 향하는 방향을 전방이라고 표현하고, 적재함 후단을 향하는 방향을 후방이라고 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩 기능이 구비된 덤프트럭의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 덤핑 설명도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 장비 로딩 설명도이고, 도 4는 본 발명의 장비 로딩시 로딩 축홀과 로딩 힌지판의 결합 설명도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩 기능이 구비된 덤프트럭의 분해도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 구조 설명도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 덤프트럭의 후미부분 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 사다리판의 일부 분해설명도이다.
본 발명은 기존 덤프트럭의 구조를 개선해 덤프트럭의 기능에 더하여 덤프트럭의 강한 힘을 이용해 중장비나 농기계를 안전하게 상하차하도록 개선한 것이다.
기존의 덤프트럭은 운전석의 후방에 차대(120)와 가로빔(150)으로 이루어진 차대프레임(110)에 덤핑실린더(170)가 부착되어 차대프레임(110)위에 올려진 적재함(300)을 승하강하도록 구성되어 있는데, 본 발명은 양측 차대(120)의 후단부를 일정 길이만큼 절단하고, 절단된 길이만큼 하향 경사지게 연장된 절곡연장부(200)를 용접 등을 이용해 결합한다. 절곡연장부(200)의 기울기 각도는 차대(120)로부터 8도 내지 15도 정도로 하향절곡된 것으로, 이는 덤프트럭(100)의 높이에 따라 조정될 수 있다.
절곡연장부(200)의 절곡부위의 후방, 즉 원래 있었던 덤핑 축홀에 대응되는위치에 덤핑 축홀(220)을 형성하고, 하향 경사가 시작되는 절곡부위의 아래에는 덤핑 축홀과 동일한 형태의 로딩 축홀(250)을 형성한다.
이어서, 적재함(300)의 후방 하부 양측에 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 한쌍으로 덤핑 힌지판(330)이 돌출되게 결합되고, 덤핑 힌지판(330)의 하단부에는 덤핑 축홀에 대응되는 축홀이 형성된다.
상기 적재함의 덤핑 힌지판(330)의 로딩 축홀(250)에 대응되는 지점에 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 한쌍으로 돌출된 로딩 힌지판(350)이 양측에 결합되고, 로딩 힌지판(350)의 하단부에 로딩 축홀(250)에 대응되는 축홀이 형성되며, 절곡 부위에서 먼쪽에 결합된 덤핑 힌지판(330)의 길이가 절곡연장부(200)의 상부 부분에 결합되는 로딩 힌지판(350)보다 길게 형성된다. 덤핑 힌지판(330)의 덤핑 축홀을 통해 절곡연장부(200)의 덤핑 축홀 또는 로딩 힌지판(350)의 로딩 축홀(250)과 절곡연장부(200)의 로딩 축홀(250)에는 축핀(370)이 결합되어 차대와 적재함이 힌지작용을 한다.
축핀(370)은 머리부와 기둥부로 구성된 것으로, 덤프트럭이 일반적인 적재물을 쏟아내는 용도로 사용될 때에는 단부측에 형성된 덤핑 축홀(220)에 삽입되어 덤핑실린더(170)가 최대로 신장되어 적재물을 쏟아 부울 수 있는 상태가 되고, 장비를 상하차 할때에는 축핀(370)이 절곡부위에 있는 로딩 축홀(250)에 삽입되어 덤핑실린더(170)가 일부만 신장되어 적재함이 일부만 세워진 상태로 후술하는 사다리판을 펼쳐 중장비나 농기계를 상하차 하도록 한다.
중장비나 농기계의 상하차시 적재함을 기울여줌으로써 사다리판의 기울임 각도가 낮아져 사다리판을 따라 상하차하는 장비의 부담이 줄어들고, 적재함이 사다리판과 같은 각도로 기울어져 문턱이 없어지므로 중장비나 농기계가 적재함 문턱에서 넘어지는 현상을 없애며, 무거운 중장비를 싣더라도 작용점(로딩 축홀(250))이 지레작용을 하는 뒷바퀴(받침점)에 가까워져 트럭 헤드가 들릴 우려가 줄어든다.
사다리판(500)은 적재함에 결합되는 메인사다리판(530)과 메인사다리판(530)에 접철힌지(590)에 의해 힌지결합되는 한쌍의 접이사다리판(540)으로 구성되고, 메인사다리판(530)은 사각프레임 내부에 한쌍의 내측지지대(550)가 세로로 결합되고, 내측지지대(550)와 측면에 있는 사각프레임 사이에 복수의 받침판(570)이 결합되어 구성되며, 접이사다리판(540)은 작은 사각 프레임에 복수의 받침판(570)이 결합되고, 하차시 지면에 닿는 외측 단부 부분에 모따기가 이루어져 지면에 닿는 부분이 넓게 구성되고, 한쌍의 접이사다리판(540)은 중장비나 농기계의 바퀴에 맞게 메인사다리판(530)의 측면에 나란하게 각각 결합된다.
적재함과 사다리판의 힌지결합을 위해 도 6에 도시된 바와 같이 적재함의 후단부에 돌출힌지텝(470)이 복수로 결합되고, 메인사다리판(530)의 하부에 힌지텝(510)이 돌출힌지텝(470)을 감싸도록 돌출형성되며, 상기 힌지텝(510)과 돌출힌지텝(470)의 힌지홀에 봉형상의 힌지핀(580)이 삽입되어 경첩작용을 하여 사다리판이 적재함에 세워지거나 펼쳐질 수 있게 결합된다.
사다리판을 접거나 펴기 위해 메인사다리판(530)의 프레임 하부 가운데에는 하부로 돌출된 회동암(600)이 부착되고, 적재함의 하부에는 덤프트럭의 유압으로 작동되는 사다리판 실린더(650)가 결합되며, 회동암(600)의 단부에 사다리판 실린더(650)의 로드가 힌지결합되어 사다리판을 기계적으로 세우거나 눕히도록 구성된다.
본 발명은 중장비나 농기계를 적재하지 않을 때에는 돌출힌지텝(470)에 별도의 리어게이트를 결합하여 화물운송용으로 사용될 수 있는 것은 당연하다.
사다리판 실린더를 편리하게 사용하기 위해 차대의 사다리판에 가까운 위치에 레버에 의해 작동되는 사다리실린더 조작장치(700)가 부착되어 현장을 보면서 사다리판을 조작할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 아울러 덤핑실린더(170)를 조작하는 덤핑실린더(170) 조작장치도 차대(120)의 적절한 곳에 장착될 수 있고, 덤핑실린더(170) 조작장치는 1단계는 로딩실린더 작동, 2단계는 덤핑실린더(170) 작동과 같이 덤핑과 로딩이 구분되는 것이 바람직하다.
본 발명은 덤핑시와 로딩시 축핀(370)의 결합위치가 다르므로 덤핑 용도로 사용되다가 로딩 용도로 변경하기 위해서는 양측 덤핑 축홀(220)에 삽입된 축핀(370)을 뽑아 양측 로딩 축홀(250)에 삽입되어야 하여 매번 축핀(370)의 단부에 고정핀을 끼워 축핀(370)을 고정하는 것이 불편하므로 운행중 축핀(370)의 탈락을 방지하는 축핀의 머리부 쪽에 결합되는 이탈방지부재(400)가 필요하며 이탈을 막는 다양한 구조의 축핀 이탈방지부재(400)가 사용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이탈방지부재(400)는 축핀(370)의 머리부에 손잡이로 사용되는 손잡이고리(390)가 형성되고, 덤핑 힌지판(330)과 로딩 힌지판(350)의 축홀의 상부에 기둥의 끝에 고리가 형성된 돌출고리(410)가 용접 등에 의해 결합되며, 상기 돌출고리(410)와 손잡이고리(390)의 고리에 동시에 삽입되는 "∩"형 걸쇠(430)가 삽입되고, "∩"형 걸쇠(430)가 운행중 흔들림에 의해 이탈되는 것을 방지하기 위해 "∩"형 걸쇠(430)의 양측 하단에 구형의 무게추(450)가 포함되어 무게추(450)의 하중에 의해 이탈이 방지되도록 구성되었다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 덤프트럭의 활용도가 높아지고, 상하차시 사용되는 사다리의 기울임 각도가 낮아 중장비나 농기계의 상하차가 용이하며, 무거운 중장비를 상차하더라도 덤프트럭의 헤드부분이 들리지 않는 장점이 있다.
100 : 덤프트럭 110 : 차대프레임
120 : 차대 150 : 가로빔
170 : 덤핑실린더 200 : 절곡연장부
220 : 덤핑 축홀 250 : 로딩 축홀
300 : 적재함 310 : 적재함 프레임
330 : 덤핑 힌지판 350 : 로딩 힌지판
370 : 축핀 390 : 손잡이고리
400 : 이탈방지부재 410 : 돌출고리
430 : "∩"형 걸쇠 450 : 무게추
470 : 돌출힌지텝 500 : 사다리판
510 : 힌지텝 520 : 힌지핀
530 : 메인사다리판 540 : 접이사다리판
550 : 내측지지대 570 : 받침판
580 : 힌지핀 590 : 접철힌지
600 : 회동암 650 : 사다리판 실린더
700 : 사다리실린더 조작장치

Claims (6)

  1. 운전석의 후방에 차대(120) 및 가로빔(150)으로 이루어진 차대프레임(110), 적재함과 적재함을 승하강하는 덤핑실린더(170)가 차대프레임(110)에 결합된 덤핑트럭(100)에 있어서,
    상기 차대(120)의 양측 후방에 하향 경사지게 일정 길이 연장된 절곡연장부(200);
    상기 절곡연장부(200)의 후방에 형성된 덤핑 축홀(220);
    상기 절곡연장부(200)의 하향 경사가 시작되는 지점의 하부에 형성된 로딩 축홀(250);
    상기 적재함의 후방 하부에 상기 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 덤핑 축홀에 대응되는 축홀이 하단부에 형성된 한쌍의 덤핑 힌지판(330);
    상기 적재함의 덤핑 힌지판(330)의 로딩 축홀(250)에 대응되는 지점에 상기 절곡연장부(200)가 사이에 삽입되도록 쌍으로 돌출되게 결합되고, 상기 로딩 축홀(250)에 대응되는 축홀이 단부에 형성된 로딩 힌지판(350);
    머리부와 기둥부로 구성되어 상기 덤핑 축홀 또는 로딩 축홀(250)에 삽입되는 축핀(370);
    사각프레임의 내부에 복수의 받침판(570)이 결합되어 상기 사각프레임의 하부가 상기 적재함의 후단에 힌지결합된 사다리판(500);
    상기 사다리판의 하부에 돌출되게 결합된 회동암(600); 및
    상기 적재함의 후단 하부에 결합되고, 상기 회동암(600)의 단부에 로드가 힌지결합되어 상기 사다리판을 세우거나 눕히도록 구성된 사다리판 실린더(650); 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
  2. 제1항에 있어서
    상기 사다리판은 적재함에 결합되는 메인사다리판(530)과 상기 메인사다리판(530)에 접철힌지(590)에 의해 힌지결합되는 한쌍의 접이사다리판(540)으로 구성되고,
    상기 메인사다리판(530)은 사각프레임 내부에 한쌍의 내측지지대(550)가 세로로 결합되고, 상기 내측지지대(550)와 사각프레임 사이에 복수의 받침판(570)이 결합되며,
    상기 접이 사다리판은 사각 프레임에 복수의 받침판(570)이 결합되고, 하차시 지면에 닿는 외측 단부 부분이 모따기가 이루어진 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 덤핑 힌지판(330)과 상기 로딩 힌지판(350)의 축홀 상부에는 축핀(370)의 이탈을 방지하는 이탈방지부재(400)가 더 포함된 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 이탈방지부재(400)는 상기 축핀(370)의 머리부에 형성된 손잡이고리(390);
    상기 덤핑 힌지판(330)과 로딩 힌지판(350)의 축홀의 상부에 결합된 돌출고리(410);
    상기 돌출고리(410)와 손잡이고리(390)의 고리에 삽입되는 "∩"형 걸쇠(430); 및
    상기 "∩"형 걸쇠(430)의 양측 하단에 결합된 무게추(450); 가 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 적재함과 사다리판의 힌지결합은,
    상기 적재함의 후단부에 복수로 결합된 돌출힌지텝(470);
    상기 메인사다리판(530)의 하부에 상기 돌출힌지텝(470)을 감싸도록 돌출형성된 복수의 힌지텝(510); 및
    상기 메인사다리판(530)의 하부의 양측에서 상기 힌지텝(510)과 돌출힌지텝(470)의 힌지홀에 삽입되는 한쌍의 봉형상의 힌지핀(580); 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
  6. 제1항에 있어서
    상기 차대(120)의 일측에는 상기 덤핑실린더(170)를 조작하는 덤핑실린더(170) 조작장치와 상기 사다리판 실린더(650)를 조작하는 사다리실린더 조작장치(700)가 부착된 것을 특징으로 하는 로딩 기능이 구비된 덤프트럭.
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