KR102315089B1 - 차량용 생체 신호 감지 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량에서 발생되는 진동이 생체감지센서에 전달되지 않도록 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공하는 것이다. 본 발명은 차량 시트의 등받이와 본체 사이에 탄성부가 구비되므로 차량에서 발생되는 진동을 탄성부가 흡수 또는 감쇠시키게 되어, 본체 내부에 구비되는 생체감지센서가 감지하는 신호의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

Description

차량용 생체 신호 감지 장치{BIO-SIGNAL DETECTING APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 생체 신호 감지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에서 발생되는 진동이 센서에 전달되지 않도록 하는 차량용 생체 신호 감지 장치에 관한 것이다.
차량에는 운전자의 생체 정보를 판단하여, 졸음운전 방지, 건강 상태 이상 경고 등과 같은 안전 서비스를 제공하는 기술이 점차 활용화 되고 있다. 이러한 운전자의 생체 정보를 판단하기 위해서는 운전자의 상태를 정확하게 판단하는 것이 필수적이며, 이를 위해서는 운전자의 생체정보를 정확하게 검출하는 것이 요구된다. 이에 따라 차량의 시트에는 운전자의 생체 신호를 검출하고, 검출된 생체 신호를 이용하여 운전자의 상태를 확인하고, 상기 운전자의 상태에 이상 징후가 있는 경우, 자동으로 자율 주행 시스템으로 운전 기능이 변경되도록 하여 차량을 비상 정지시키거나, 인근 병원으로 차량을 운전하도록 하는 운전 보조 시스템이 제시된 바 있다.
도 1은 종래 운전 보조 시스템에 구비되는 차량용 생체 신호 감지 장치를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래 차량용 생체 신호 감지 장치(10)는 차량 시트의 등받이에 배치된다. 이러한 생체 신호 감지 장치는 운전자의(USER)의 심박을 측정하는 것으로, 차량 시트에 착석한 운전자에게 송신 신호를 송신하고, 상기 송신 신호에 대응되는 반송 신호를 수신하는 안테나블록을 포함한다. 이러한 종래 차량용 생체 신호 감지 장치(10)는 송신 신호와 반송 신호를 이용하여 도플러 주파수를 측정하고, 측정된 도플러 주파수를 이용하여 심박과 같은 미세한 움직임을 감지한다.
그러나 종래 차량용 생체 신호 감지 장치(10)는 미약한 반송 신호가 차량 환경에서의 다양한 환경변수의 영향 즉, 차량의 진동 소음, 탑승자의 움직임 등에 의하여 영향을 받아 반송 신호에 노이즈가 유입되어, 종래 신호 감지 장치가 감지하는 신호의 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있다.
국내공개특허공보 제10-2019-0014427호
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 차량에서 발생되는 진동이 센서에 전달되지 않도록 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량 시트의 등받이에 구비되며 내부에 공간이 형성되는 본체; 상기 본체 내부에 수용되며 시트에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 생체감지센서; 및 차량 시트의 등받이와 마주보는 상기 본체의 내면에 위치되되 탄성을 갖는 탄성부를 포함하고, 상기 탄성부의 일면은 상기 본체의 내면에 밀착되고, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 밀착되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부의 일면에 오목하게 탄성수용홈이 형성되고, 상기 본체의 내면은 상기 탄성수용홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부는 차량 시트의 등받이의 밀도 및 경도보다 낮은 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 오목하게 형성되는 오목부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부의 반대 방향에 위치되는 상기 본체의 외면을 덮도록 형성되되 양 단부는 차량 시트의 등받이에 장착되도록 절곡되는 브라켓; 및 상기 본체의 외면과 상기 브라켓 사이에 위치되되 탄성을 갖는 보조탄성부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 보조탄성부는, 상기 본체의 외면을 가로지르도록 길이 방향을 따라 긴 형상으로 형성되는 중앙탄성부와, 상기 중앙탄성부의 양측에 상기 본체의 양측을 커버하도록 차량 시트의 등받이 방향으로 절곡되는 절곡탄성부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 본체는, 상기 탄성부에 밀착되는 베이스와, 상기 베이스를 덮도록 형성되는 커버를 포함하되, 상기 베이스와 상기 커버 사이의 공간에 상기 생체감지센서가 수용되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 생체감지센서는 차량 시트에 앉은 탑승자의 심장 박동에 의하여 발생하는 생체신호를 수신하도록 구성되고, 상기 베이스는 차량 시트의 등받이에 경사지게 배치되어, 상기 베이스에 지지되는 상기 생체감지센서가 차량 시트에 앉은 탑승자의 심장 방향을 향하도록 유도하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이의 후면에 오목하게 형성되는 오목부에 삽입되고, 차량 시트에 앉은 탑승자의 반대 방향에 위치되는 상기 오목부의 저면부는 상방으로 갈수록 탑승자와 가까워지도록 경사지게 형성되고, 상기 탄성부 및 상기 본체는 상기 저면부에 지지된 상태로 경사지게 배치되고, 상기 본체의 경사진 각도를 고정시키도록 상기 본체의 양측에는 차량 시트의 등받이의 후면에 접촉되는 각도고정날개가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
또한, 상기 탄성부가 상기 오목부에 경사진 상태로 삽입되면, 상기 베이스의 하측은 상기 오목부의 외부로 돌출되도록 위치되고, 상기 베이스의 상측은 상기 탄성부를 따라 경사진 상태로 상기 오목부의 내부에 삽입되도록 위치되고, 상기 커버는 상기 오목부의 외부로 돌출되도록 위치되고, 상기 각도고정날개는, 상기 베이스의 하부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 하부날개와, 상기 커버의 상부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 상부날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치를 제공한다.
본 발명은 차량 시트의 등받이와 본체 사이에 탄성부가 구비되므로 차량에서 발생되는 진동을 탄성부가 흡수 또는 감쇠시키게 되어, 본체 내부에 구비되는 생체감지센서가 감지하는 신호의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 탄성부는 오목부에 안전하게 삽입되므로, 외부 충격에 의하여 탄성부가 임의로 탈거되지 않게 되는 효과가 있다.
또한, 탄성부가 차량 시트의 등받이와 비교하여 상대적으로 낮은 밀도 및 경도를 갖도록 구성되어, 탄성부가 흡수하는 진동을 최대화 하도록 하는 효과가 있다.
또한, 본체는 탄성수용홈에 삽입되므로, 탄성부가 본체의 테두리를 보호하게 되어, 외부 충격에 의하여 본체가 흔들린다 하더라도, 탄성부가 본체로 가해지는 충격을 흡수하게 되어, 본체 내부의 생체감지센서는 외부 충격으로부터 안전하게 보호되는 효과가 있다.
또한, 브라켓과 본체 사이에는 보조탄성부가 구비되므로, 브라켓으로 전달되는 진동이 본체로 전달되지 않도록 구성되어, 본체 내부에 구비되는 생체감지센서가 감지하는 신호의 신뢰성이 더욱 향상되는 효과가 있다.
또한, 본체는 탑승자의 심장 방향을 향하도록 차량 시트에 경사지게 장착되므로, 본체 내부에 수용되는 생체감지센서의 감지 효율이 향상되는 효과가 있다.
또한, 하부날개와 상부날개는 경사진 상태로 차량 시트의 등받이의 후면에 각각 결합되도록 구성되어, 본체는 경사진 상태로 오목부에 견고하게 결합되는 효과가 있다.
또한, 하부날개와 상부날개의 경사진 각도 및 위치는 오목부의 경사진 상태에 따라 다양하게 설정 가능하므로, 본체는 탑승자의 심장 방향을 향하도록 특정 각도로 차량 시트의 등받이에 고정될 수 있는 효과가 있다.
또한, 하부날개와 상부날개가 금속체로 형성되는 경우, 하부날개와 상부날개는 본체에서 멀어지는 방향으로 돌출되도록 형성되므로, 본체 내부에 위치되는 생체감지센서로부터 멀리 떨어지도록 위치되어, 생체감지센서의 성능에 별 다른 영향을 끼치지 않는 효과가 있다.
도 1은 종래 운전 보조 시스템에 구비되는 차량용 생체 신호 감지 장치를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치가 차량의 시트에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치를 분해하여 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치의 수직 방향 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치의 수평 방향 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치가 차량 시트의 등받이에 경사지도록 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 도 6의 A-A' 단면도이다.
도 8은 도 6의 B-B' 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치를 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치가 차량의 시트에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치를 분해하여 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치(100)는 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 장착되어 차량 시트(S)에 안착한 탑승자의 생체 신호를 감지하는 것으로, 탄성부(130), 본체(110), 생체감지센서(120), 보조탄성부(140) 및 브라켓(150)을 포함한다.
차량 시트(S)는 탑승자의 엉덩이가 안착되는 안착부(미도시)와, 탑승자의 등을 지지하는 등받이(S1)를 포함한다. 본 발명의 일 실시예에서 차량 시트(S)는 운전석 또는 조수석에 구비될 수 있을 것이다. 그리고 탑승자의 등의 반대 방향에 위치되는 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 후면에는 오목하게 오목부(S1a)가 형성된다.
탄성부(130)는 탄성 재질로 형성되는 것으로, 예를 들면 직육면체 형태로 형성되며, 오목부(S1a)에 삽입되도록 설치된다. 이러한 탄성부(130)의 일면은 후술하는 본체(110)의 내면에 밀착되고, 탄성부(130)의 타면은 등받이(S1)의 전면 방향을 향하는 오목부(S1a)의 저면부에 밀착된다.
본체(110)는 탄성부(130)에 결합된 상태로 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 장착되는 것으로, 탄성부(130)에 밀착되는 판형의 베이스(112)와, 베이스(112)를 덮도록 볼록하게 형성되는 커버(114)를 포함한다. 그리고 베이스(112)와 커버(114) 사이에는 빈 공간이 형성되고, 빈 공간에 생체감지센서(120)가 수용되도록 구성된다. 베이스(112)는 탄성부(130)의 오목부(S1a)에 삽입되도록 위치되므로, 탄성부(130)가 베이스(112)의 테두리를 감싸게 되어, 차량의 운전 과정에서 차량으로부터 본체(110)로 진동 등의 외부 충격이 가해진다 하더라도, 베이스(112)는 탄성부(130)의 오목부(S1a)에 견고하게 위치되는 효과가 있다.
생체감지센서(120)는 본체(110) 내부에 수용되며 시트(S)에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 것으로, 예를 들면 연속 정현파 무선 주파수 신호를 탑승자에게 송신하고, 탑승자에 의하여 반송되는 반송파의 위상 변화를 수신받아, 탑승자의 생체신호를 감지한다. 이는, 인간의 폐, 심장은 공기, 혈액이 출입하고 주기적으로 수축 및 팽창이 반복되므로, 도플러 효과에 의하여 반송되는 반송파를 이용하여 호흡, 심박과 같은 미세한 움직임을 감지할 수 있다.
브라켓(150)은 탄성부(130)의 반대 방향에 위치되는 커버(114)의 외면을 덮도록 형성되고, 그 양 단부는 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 장착되도록 등받이(S1) 방향으로 절곡 형성된다. 이러한 브라켓(150)은 본체(110)를 시트(S)의 등받이(S1)에 견고하게 결합시킨다.
보조탄성부(140)는 본체(110)의 외면과 브라켓(150) 사이에 위치되며 탄성부(130)와 마찬가지로 탄성을 갖도록 형성된다. 보정탄성부(130)의 세부 구조를 보면, 커버(114)의 외면을 가로지르도록 길이 방향을 따라 긴 형상으로 형성되는 중앙탄성부(142)(130)와, 중앙탄성부(142)(130)의 양측에 커버(114)의 양측과 베이스(112)의 양측을 커버(114)하도록 차량 시트(S)의 등받이(S1) 방향으로 절곡되는 절곡탄성부(144)(130)를 포함한다. 그리고 커버(114)의 외면에는 중앙탄성부(142)(130)가 안내되도록 오목하게 안내홈(115)이 형성된다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치의 수직 방향 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 차량 시트(S)의 등받이(S1)에는 오목하게 오목부(S1a)가 형성되고, 탄성부(130)의 내면은 오목부(S1a)에 삽입된 상태로 결합된다. 그리고 본체(110)는 탄성부(130)의 외면에 결합된다. 이처럼 차량 시트(S)의 등받이(S1)와 본체(110) 사이에 탄성부(130)가 구비되므로 차량에서 발생되는 진동을 탄성부(130)가 흡수 또는 감쇠시키게 되어, 본체(110) 내부에 구비되는 생체감지센서(120)가 감지하는 신호의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 탄성부(130)는 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 밀도 및 경도보다 낮은 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 경우, 탑승자를 지지해야 하므로, 상대적으로 강한 밀도 및 경도를 갖도록 구성된다. 반면, 탄성부(130)는 본체(110)로 가해지는 충격을 흡수하는 역할이므로, 차량 시트(S)의 등받이(S1)보다 상대적으로 약한 밀도 및 경도를 갖도록 구성되어도 무방하다. 이에 따라 본 발명은 탄성부(130)가 차량 시트(S)의 등받이(S1)와 비교하여 상대적으로 낮은 밀도 및 경도를 갖도록 구성되어, 탄성부(130)가 흡수하는 진동을 최대화 하도록 하는 효과가 있다.
또한, 탄성부(130)는 오목부(S1a)에 안전하게 삽입되므로, 외부 충격에 의하여 탄성부(130)가 임의로 탈거되지 않게 되는 효과가 있다.
또한, 본체(110)는 탄성수용홈(132)에 삽입되므로, 탄성부(130)가 본체(110)의 테두리를 보호하게 되어, 외부 충격에 의하여 본체(110)가 흔들린다 하더라도, 탄성부(130)가 본체(110)로 가해지는 충격을 흡수하게 되어, 본체(110) 내부의 생체감지센서(120)는 외부 충격으로부터 안전하게 보호되는 효과가 있다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치의 수평 방향 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5를 참조하면, 브라켓(150)은 본체(110)를 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 고정시킨다. 이러한 브라켓(150)과 본체(110) 사이에 보조탄성부(140)가 구비되므로, 차량 시트(S)에서 브라켓(150)으로 전달되는 진동을 보조탄성부(140)가 흡수한다. 이처럼 브라켓(150)의 내측에 구비되는 보조탄성부(140)로 인하여 보조탄성부(140)와 맞닿은 본체(110)의 커버(114)로는 브라켓(150)으로 전달되는 진동이 전달되지 않게 되어, 본체(110) 내부에 구비되는 생체감지센서(120)가 감지하는 신호의 신뢰성이 더욱 향상되는 효과가 있다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 생체 신호 감지 장치가 차량 시트의 등받이에 경사지도록 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 7은 도 6의 A-A' 단면도이며, 도 8은 도 6의 B-B' 단면도이다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 생체감지센서(120)는 차량 시트(S)에 앉은 탑승자의 심장 박동에 의하여 발생하는 생체신호를 수신하도록 구성되므로, 탑승자의 심장 방향을 향하도록 설치되어야 한다. 이를 위하여 차량 시트(S)에 앉은 탑승자의 반대 방향에 위치되는 오목부(S1a)의 저면부는 상방으로 갈수록 탑승자와 가까워지도록 경사지게 형성된다. 그리고 베이스(112)는 오목부(S1a)를 따라 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 경사지게 배치되어, 베이스(112)에 지지되는 생체감지센서(120)가 차량 시트(S)에 앉은 탑승자의 심장 방향을 향하도록 유도된다. 이때, 탄성부(130)의 내면은 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 후면에 오목하게 형성되는 오목부(S1a)에 삽입되어, 탄성부(130) 및 본체(110)는 저면부에 지지된 상태로 경사지게 배치된다.
이처럼 탄성부(130) 및 본체(110)가 오목부(S1a)에 경사지게 배치되므로 본체(110)의 내부에 구비되는 생체감지센서(120)는 탑승자의 심장 방향을 향하게 되어, 생체감지센서(120)는 탑승자의 심장 박동을 감지하는 효율이 뛰어나다. 즉, 생체감지센서(120)가 탑승자의 심장 방향을 향하도록 위치되면 탑승자의 심장 방향으로 전파를 송신하고, 반송되는 반송파를 용이하게 수신받을 수 있다. 본 발명은 본체(110)가 탑승자의 심장 방향을 향하도록 차량 시트(S)에 경사지게 구비되므로, 본체(110) 내부에 수용되는 생체감지센서(120)의 감지 효율이 향상되는 효과가 있다.
한편, 탄성부(130)가 오목부(S1a)에 경사진 상태로 삽입되면, 본체(110) 또한 오목부(S1a)에 경사지도록 배치되어, 베이스(112)의 하측은 오목부(S1a)의 외부로 돌출되도록 위치되고, 베이스(112)의 상측은 탄성부(130)를 따라 경사진 상태로 오목부(S1a)의 내부에 삽입되도록 위치된다. 커버(114)는 하측과 상측 모두 오목부(S1a)의 외부로 돌출되도록 위치된다. 그리고 오목부(S1a)에 경사지게 배치되는 본체(110)를 견고하게 지지하기 위하여 본체(110)에는 각도고정날개가 구비된다. 상기 각도고정날개는 본체(110)의 경사진 각도(α)를 고정시키도록 본체(110)의 양측에 구비되는 것으로, 하부날개(112a)와 상부날개(114a)를 포함한다.
하부날개(112a)는 베이스(112)의 하부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 것으로, 하부날개(112a)의 양 단부는 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 후면 하측에 접촉되도록 형성된다. 상부날개(114a)는 커버(114)의 상부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 것으로, 상부날개(114a)의 양 단부는 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 후면 상측에 접촉되도록 형성된다.
그리고 하부날개(112a)와 상부날개(114a)는 차량 시트(S)의 등받이(S1)의 후면에 각각 결합되도록 구성되어, 본체(110)는 경사진 상태로 오목부(S1a)에 견고하게 결합되는 효과가 있다. 그리고 하부날개(112a)와 상부날개(114a)의 경사진 각도 및 위치는 오목부(S1a)의 경사진 상태에 따라 다양하게 설정 가능하므로, 본체(110)는 탑승자의 심장 방향을 향하도록 특정 각도로 차량 시트(S)의 등받이(S1)에 고정될 수 있는 효과가 있다. 또한, 하부날개(112a)와 상부날개(114a)가 금속체로 형성되는 경우, 하부날개(112a)와 상부날개(114a)는 본체(110)에서 멀어지는 방향으로 돌출되도록 형성되므로, 본체(110) 내부에 위치되는 생체감지센서(120)로부터 멀리 떨어지도록 위치되어, 생체감지센서(120)의 성능에 별 다른 영향을 끼치지 않는 효과가 있다.
본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명을 이로 한정하지 않음은 당연하고, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
S: 차량 시트 S1: 등받이
S1a: 오목부
100: 차량용 생체 신호 감지 장치
110: 본체 112: 베이스
112a: 하부날개 114: 커버
114a: 상부날개 115: 안내홈
120: 생체감지센서 130: 탄성부
132: 탄성수용홈 140: 보조탄성부
142: 중앙탄성부 144: 절곡탄성부
150: 브라켓

Claims (10)

  1. 차량 시트의 등받이에 구비되며 내부에 공간이 형성되는 본체;
    상기 본체 내부에 수용되며 시트에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 생체감지센서; 및
    차량 시트의 등받이와 마주보는 상기 본체의 내면에 위치되되 탄성을 갖는 탄성부를 포함하고,
    상기 탄성부의 일면은 상기 본체의 내면에 밀착되고, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 밀착되고,
    상기 탄성부의 일면에 오목하게 탄성수용홈이 형성되고,
    상기 본체의 내면은 상기 탄성수용홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  2. 차량 시트의 등받이에 구비되며 내부에 공간이 형성되는 본체;
    상기 본체 내부에 수용되며 시트에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 생체감지센서; 및
    차량 시트의 등받이와 마주보는 상기 본체의 내면에 위치되되 탄성을 갖는 탄성부를 포함하고,
    상기 탄성부의 일면은 상기 본체의 내면에 밀착되고, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 밀착되고,
    상기 탄성부는 차량 시트의 등받이의 밀도 및 경도보다 낮은 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  3. 차량 시트의 등받이에 구비되며 내부에 공간이 형성되는 본체;
    상기 본체 내부에 수용되며 시트에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 생체감지센서; 및
    차량 시트의 등받이와 마주보는 상기 본체의 내면에 위치되되 탄성을 갖는 탄성부를 포함하고,
    상기 탄성부의 일면은 상기 본체의 내면에 밀착되고, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 밀착되고,
    상기 탄성부의 반대 방향에 위치되는 상기 본체의 외면을 덮도록 형성되되 양 단부는 차량 시트의 등받이에 장착되도록 절곡되는 브라켓; 및
    상기 본체의 외면과 상기 브라켓 사이에 위치되되 탄성을 갖는 보조탄성부를 더 포함하고,
    상기 보조탄성부는, 상기 본체의 외면을 가로지르도록 길이 방향을 따라 긴 형상으로 형성되는 중앙탄성부와, 상기 중앙탄성부의 양측에 상기 본체의 양측을 커버하도록 차량 시트의 등받이 방향으로 절곡되는 절곡탄성부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  4. 차량 시트의 등받이에 구비되며 내부에 공간이 형성되는 본체;
    상기 본체 내부에 수용되며 시트에 앉은 탑승자의 생체신호를 감지하는 생체감지센서; 및
    차량 시트의 등받이와 마주보는 상기 본체의 내면에 위치되되 탄성을 갖는 탄성부를 포함하고,
    상기 탄성부의 일면은 상기 본체의 내면에 밀착되고, 상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 밀착되고,
    상기 본체는, 상기 탄성부에 밀착되는 베이스와, 상기 베이스를 덮도록 형성되는 커버를 포함하되, 상기 베이스와 상기 커버 사이의 공간에 상기 생체감지센서가 수용되고,
    상기 생체감지센서는 차량 시트에 앉은 탑승자의 심장 박동에 의하여 발생하는 생체신호를 수신하도록 구성되고,
    상기 베이스는 차량 시트의 등받이에 경사지게 배치되어, 상기 베이스에 지지되는 상기 생체감지센서가 차량 시트에 앉은 탑승자의 심장 방향을 향하도록 유도하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중에서 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이에 오목하게 형성되는 오목부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제 4 항에 있어서,
    상기 탄성부의 타면은 차량 시트의 등받이의 후면에 오목하게 형성되는 오목부에 삽입되고,
    차량 시트에 앉은 탑승자의 반대 방향에 위치되는 상기 오목부의 저면부는 상방으로 갈수록 탑승자와 가까워지도록 경사지게 형성되고,
    상기 탄성부 및 상기 본체는 상기 저면부에 지지된 상태로 경사지게 배치되고,
    상기 본체의 경사진 각도를 고정시키도록 상기 본체의 양측에는 차량 시트의 등받이의 후면에 접촉되는 각도고정날개가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 탄성부가 상기 오목부에 경사진 상태로 삽입되면, 상기 베이스의 하측은 상기 오목부의 외부로 돌출되도록 위치되고, 상기 베이스의 상측은 상기 탄성부를 따라 경사진 상태로 상기 오목부의 내부에 삽입되도록 위치되고, 상기 커버는 상기 오목부의 외부로 돌출되도록 위치되고,
    상기 각도고정날개는, 상기 베이스의 하부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 하부날개와, 상기 커버의 상부 양측에 경사진 상태로 돌출 형성되는 상부날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 생체 신호 감지 장치.
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