KR102312021B1 - 확장 가능한 평판형 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 평면상 확장이 가능하여, 테이블, 선반, 매트릭스 받침대 등으로 사용될 수 있는 다용도 조립체와 관련되며 실시예로, 좌측단부와 우측단부에 슬라이딩홈들이 형성되어 있는 베이스부, 좌측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하여, 상기 베이스부의 좌측으로 전개되는 제1 확장부 및 우측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하여, 상기 베이스부의 우측으로 전개되는 제2 확장부를 포함하고, 상기 제1 확장부와 상기 제2 확장부는 같은 높이에 위치하고, 상기 제1 확장부의 슬라이딩암과 상기 제2 확장부의 슬라이딩암은 서로 지그재그로 배치되는 확장 가능한 평판형 조립체를 제시한다.

Description

확장 가능한 평판형 조립체{Extendable flat Assembly}

본 발명은 평면상 확장이 가능하여, 테이블, 선반, 매트릭스 받침대 등으로 사용될 수 있는 다용도 조립체와 관련된다.

차박 캠핑 중에 평탄한 바닥 또는 테이블이 갖춰지면, 그 위에 침구류를 깔거나 생활 공간으로 활용할 수 있어 매우 편리하다. 특히 잠자기를 위해 매트릭스를 설치하려면 성인이 누운 사이즈 정도의 평탄한 바닥이 필요한데, 차박 캠핑에서는 이 정도의 넓은 평면을 창출하기가 쉽지 않다.

캠핑 용도에 맞춰 차량 내부를 개조하거나, 해당 차량에 맞춰 별도의 침대 다이를 제작하지 않는 이상, 성인 사이즈에 맞춘 평탄한 면을 만들어 내기가 쉽지 않다.

또 전용 다이를 갖추었다 하더라도 차지하는 부피가 크고 무거워 다루기 어렵고, 수납 효율도 좋지 않게 된다.

또한 특정 차량에 맞춰 제작되기 때문에 다른 차량에서 사용할 수 없으며, 침대 받침대의 기능 하나만 구현되어 범용적으로 사용할 수 없는 한계가 있다.

대한민국 공개특허 제10-2020-0029333호 (2020.03.18) 대한민국 등록특허 제10-2105418호 (2020.04.22)

본 발명은 휴대성과 공간 활용도를 개선하면서, 차량 등에서 침상 사이즈로 확장 가능한 평판형 조립체를 제시하고자 한다.

그 외 본 발명의 세부적인 목적은 이하에 기재되는 구체적인 내용을 통하여 이 기술분야의 전문가나 연구자에게 자명하게 파악되고 이해될 것이다.

위 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 실시예로, 좌측단부와 우측단부에 슬라이딩홈들이 형성되어 있는 베이스부, 좌측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하여, 상기 베이스부의 좌측으로 전개되는 제1 확장부 및 우측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하여, 상기 베이스부의 우측으로 전개되는 제2 확장부를 포함하고, 상기 제1 확장부와 상기 제2 확장부는 같은 높이에 위치하고, 상기 제1 확장부의 슬라이딩암과 상기 제2 확장부의 슬라이딩암은 서로 지그재그로 배치되는 확장 가능한 평판형 조립체를 제시한다.

여기서 상기 베이스부는 바닥판, 상기 바닥판 위에 안착되며, 상기 슬라이딩암의 위치에 대응하여 레일홈들이 형성되어 있는 레일판, 상기 레일판 상면의 좌, 우에 설치되는 복수의 스페이서블록 및 상기 스페이서블록의 상부를 마감하여 상기 슬라이딩홈을 형성하는 커버를 포함한다.

상기 레일홈들 중 일부는 상기 제1 확장부를 향하여 개방되어, 상기 제1 확장부의 슬라이딩암의 배면에 구비된 가이드블록이 상기 레일홈을 타고 이동할 수 있다.

또한 상기 레일홈들 중 일부는 길이 방향의 양단부가 폐쇄되어 있고, 상기 슬라이딩암의 배면에 구비된 스톱퍼블록이, 양단부가 폐쇄된 레일홈의 양단부에 접촉하여 상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부의 이탈을 방지할 수 있다.

한편 상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부는 패널바디와, 상기 패널바디의 일측에서 연장되는 상기 복수의 슬라이딩암을 구비하는 상부패널, 상기 상부패널의 아래에 위치하며, 상기 패널바디와 겹쳐지는 스페이서바디와, 상기 스페이서바디의 일측에서 연장되는 상기 가이드블록을 구비하는 스페이서패널 및 상기 스페이서바디의 하부에 덧대지는 하부패널을 포함할 수 있다.

추가적인 구성으로 상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부의 가장자리에는 연결홈이 형성되어 있고, 상기 연결홈의 마주보는 내면에는 끼움홈이 함몰형성될 수 있다.

또한 상기 연결홈에 대응하는 단면으로 형성되어 상기 연결홈에 끼움 결합되는 연결부재가 포함되고, 상기 연결부재는 각 상기 끼움홈에 접촉하는 제1,2 결합부재와, 제1,2 결합부재 사이에 개재되는 탄성층을 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 얇은 판재 형상으로 운반 및 보관하였다가 넓게 펼쳐 사용할 수 있어 공간활용도가 우수하다. 구조적으로 튼튼하여 큰 하중을 감당할 수 있어 침상 용도로 활용하기 충분하다.

그 외 본 발명의 효과들은 이하에 기재되는 구체적인 내용을 통하여, 또는 본 발명을 실시하는 과정 중에 이 기술분야의 전문가나 연구자에게 자명하게 파악되고 이해될 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 확장 가능한 평판형 조립체의 개략적인 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 실시예의 주요부에 대한 분해도.
도 3은 베이스부의 분해도.
도 4는 레일판의 평면도.
도 5는 제1 확장부의 분해도.
도 6은 제2 확장부의 분해도.
도 7은 제1,2 확장부와 베이스부의 조립 관계를 나타낸 사시도.
도 8은 도 1에 도시된 실시예의 사용 상태를 개략적으로 나타낸 평면도.
도 9는 도 1에 도시된 연결홈에 대한 도면.
도 10은 연결부재의 사시도.
도 11은 도 1에 도시된 실시예의 사용 예시를 보인 사시도.
도 12는 도 1에 도시된 실시예의 다른 사용 예시를 보인 사시도.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 확장 가능한 평판형 조립체의 구성, 기능 및 작용을 설명한다. 단, 도면들에 걸쳐 동일하거나 유사한 구성요소에 대한 도면번호는 통일하여 사용하기로 한다.

또한 이하의 설명에서 '제1', '제2' 등의 용어는 기술적 의미가 동일성 범위에 있는 구성요소를 편의상 구별하기 위하여 사용된다. 즉, 어떠한 하나의 구성은 임의적으로 '제1구성' 또는 '제2구성'으로 명명될 수 있다.

첨부된 도면은 본 발명의 적용된 실시예를 나타낸 것으로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 통하여 제한 해석해서는 아니된다. 이 기술분야에 속하는 전문가의 견지에서 도면에 도시된 일부 또는 전부가 발명의 실시를 위하여 필연적으로 요구되는 형상, 모양, 순서가 아니라고 해석될 수 있다면, 이는 청구범위에 기재된 발명을 한정하지 아니한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 확장 가능한 평판형 조립체가 도시되어 있다. 도 1의 (a)는 확장하기 전의 상태이고, (b)는 최대로 확장한 상태를 도시한다. 또한 도 2는 전개하는 구성이 명확히 드러나도록 부분 분해한 사시도이다.

본 발명의 실시예에 따른 조립체(100)는 베이스부(10), 제1 확장부(20A) 및 제2 확장부(20B)를 포함한다. 베이스부(10)를 중심으로 제1 확장부(20A)는 오른쪽, 제2 확장부(20B)는 왼쪽으로 슬라이딩 이동 가능하다.

도 1의 (a)에 도시한 바와 같이, 제1,2 확장부(20A, 20B)가 베이스부(10)에 수납된 상태에서는 조립체(100)의 수납 보관, 운반이 편리하다.

반면 도 1의 (b)와 같이 전개된 상태에서는, 조립체(100)의 좌우 길이가 성인의 키에 부합하는 길이로 늘어나게 된다. 차박 캠핑 시에 젖힌 좌석들 위에 조립체(100)를 전개한 상태로 깔아두고, 그 위에 사용자가 누워 쉴 수 있다.

이들 베이스부(10)와 제1,2 확장부(20A, 20B)는 소정의 두께를 가진 판재를 3, 4층으로 쌓아 고정시키는 방식으로 제작되어, 대략 넓은 평판의 형태이다. 베이스부(10)의 좌, 우측에서 수평으로 이동하는 제1,2 확장부(20A, 20B)는 베이스부(10)와 대등한 높이에 있다. 특히 제1,2 확장부(20A, 20B)는 동일한 높이에서 작동한다. 따라서 베이스부(10)와 제1,2 확장부(20A, 20B)가 결합된 조립체(100)의 두께도 앞서 설명한 판재 3, 4겹이 중첩된 두께 수준이다.

베이스부(10)의 양측단부 즉, 좌측단부와 우측단부 각각에는 복수의 슬라이딩홈(101)이 형성되어 있다. 슬라이딩홈들(101)은 전후 길이 방향에 따라 일정한 간격으로 배치되어 있으며, 좌우 방향으로 개방되어 있다.

제1 확장부(20A)는 베이스부(10)의 좌측에 형성된 슬라이딩홈들(101)에 진입하는 복수의 슬라이딩암(212)을 구비한다. 각 슬라이딩홈(101)의 단면과 배치 간격에 대응하는, 단면과 간격으로 구비되는 슬라이딩암들(212)이, 슬라이딩홈들(101)에 끼워지는 구조이다.

제2 확장부(20B)에도 복수의 슬라이딩암(212)이 구비되며, 베이스부(10)의 우측에 형성된 슬라이딩홈들(101)에 끼워진다.

도 2 및 도 8을 참고하면, 제1 확장부(20A)의 슬라이딩암들(212)과 제2 확장부(20B)의 슬라이딩암들(212)은, 평면상에서 서로 지그재그로 교차하도록 배치된다. 도시한 실시예에서 제1 확장부(20A)에 5개의 슬라이딩암(212)이 구비되며, 제2 확장부(20B)에는 4개의 슬라이딩암(212)이 구비된다. 제1 확장부(20A)의 슬라이딩암들(212) 사이의 공간에 제2 확장부(20B)의 슬라이딩암(212)이 진입하고, 제2 확장부(20B)의 슬라이딩암들(212) 사이에 제1 확장부(20A)의 슬라이딩암(212)이 들어가면서, 제1,2 확장부(20A, 20B)가 베이스부(10)로 진입할 때에 각 슬라이딩암들이 간섭되는 것을 회피한다.

나아가 제1,2 확장부(20A, 20B)의 슬라이딩암들이 서로 면접하면서 교차함에 따라, 도 1 (a)에 도시한 바와 같이, 가운데에서 교차한 슬라이딩암들(212)에 의해 평탄면이 만들어진다. 이러한 평탄면을 이용하여 제1,2 확장부(20A, 20B)가 접힌 상태에서 테이블로 활용할 수 있다(도 12 참고).

본 발명에서 조립체(100)는 베이스부(10)를 기준으로 좌측과 우측이 전개되는 방식을 채택함으로써, 보관 운반시에 비하여 대략 3 배 수준으로 면적이 늘어나는 장점이 있다. 이는 차박 캠핑 등 보관, 운반 중에는 가능한 차지하는 공간을 줄이도록 하면서, 사용 시에는 크게 전개할 필요가 있는 경우에 주요하다.

도 2 내지 도 4는 베이스부와 관련된다.

베이스부(10)는 바닥판(11), 레일판(12), 스페이서블록(13) 및 커버(14)를 포함한다.

바닥판(11)은 사각 평판으로 가장 낮은 바닥층을 형성한다.

바닥판(11) 위에는 레일판(12)이 올라, 바닥층 위에 2층을 이룬다. 레일판(12)은 소정의 두께를 가진 판재를 사용하며, 복수의 레일홈(121 내지 127)이 형성되어 있다. 이들 레일홈(121 내지 127)은 레일판을 두께 방향을 관통하는 홀로 형성되어 있으며, 다른 실시예에서 일정 깊이의 홈으로 형성할 수도 있다.

레일홈(121 내지 127)은 좌우 방향으로 긴 장홀로 형성되며, 몇몇의 슬라이딩암(212)의 위치에 대응하여 전후로 배치된다. 도 4와 도 7을 참고하면, 레일판(12)에는 7개의 레일홈(121 내지 127)이 구비된다. 도면의 위로부터 1, 3, 5, 7번째의 레일홈(121, 123, 125, 127)은 제2 확장부(20B)의 각 슬라이딩암(212)에 대응하고, 2, 4, 6번째의 레일홈(122, 124, 126)은 제1 확장부(20A)의 가운데 3개의 슬라이딩암(212)에 대응한다.

레일홈의 일부(도 4에서 위로부터 1, 4, 7번째 레일홈(121, 124, 127))는 양단부가 막혀 폐쇄되어 있다. 나머지 레일홈 중 일부(도 4의 위로부터 2번, 6번째 레일홈(122, 126))는 제1 확장부(20A)를 향하여 개방되어 있고, 나머지(도 4의 위로부터 3번, 5번째 레일홈(123, 125))는 제2 확장부(20B)를 향하여 개방되어 있다.

다시 도 3 내지 도 4를 참고하면, 스페이서블록(13)은 레일판(12)의 상부에 설치되어, 3층을 이룬다. 스페이서블록(13)은 레일판(12)의 좌측과 우측 각각에 복수개가 설치되는데, 스페이서블록들(13) 간의 이격 간격은 슬라이딩암(212)의 전후 폭 길이에 대응하는 것이다.

제1 확장부(20A)가 장착되는 좌측의 스페이서블록들(13)은 4개가 구비되어, 각 슬라이딩암들(212) 사이 공간에 맞추어 레일판(12)의 가장자리에 설치된다. 한편 제2 확장부(20B)의 슬라이딩암들(212)에 대응하여 5개의 스페이서블록들(13)이 구비되며, 슬라이딩암들(212)이 스페이서블록들(13) 사이에 끼워질 수 있도록 스페이서블록들(13)이 레일판(12)의 우측 가장자리에 설치된다.

레일판(12)의 좌, 우측 가장자리에 늘어선 스페이서블록들(13)은 슬라이딩암(212)의 전후를 구속함으로써 제1,2 확장부(20A, 20B)의 결합 위치를 한정하며 좌우 방향으로만 슬라이딩 이동하도록 하는 것이다.

나아가 도 8을 참고하면, 스페이서블록(13)은 제1,2 확장부(20A, 20B)가 베이스부(10)로 수납될 때에 각 슬라이딩암(212)의 선단부와 접촉함으로써 제1,2 확장부(20A, 20B)의 수납 깊이를 한정하는 스톱퍼로 기능한다.

슬라이딩암(212)의 선단부에 단차를 형성하고, 단차진 선단부와 만나는 스페이서블록(13)의 일면을 단차에 대응하는 형상으로 할 수 있다.

여기서 단차는 슬라이딩암(212)의 길이 방향과 수직하게 형성할 수 있다. 도시한 실시예에서 스페이서블록(13)의 오목한 홈부(131)에 슬라이딩암(212) 선단부에서 돌출된 돌기부(212a)가 삽입되면서, 양자가 격자형으로 결합된다. 이로써 외팔보 형태로 길게 형성된 슬라이딩암(212)이 스페이서블록(13)에 견고하게 고정되는 효과가 있다.

도 2 내지 도 3을 참고하면, 커버(14)는 스페이서블록들(13)의 상부에 결합되어, 스페이서블록들(13) 사이의 공간을 슬라이딩홈으로 형성한다. 커버(14)는 스페이서블록(13) 위에 적층되어, 4층을 이룬다. 여기서, 커버(14)를 강하지만 얇은 금속판 등으로 제작하여, 한 층이 더 늘어남에 따른 두께 증가를 가급적 줄일 수 있다.

도시한 실시예에서 커버(14)는 좌측의 스페이서블록들과 우측의 스페이서블록들 각각에 대응하여 한 쌍이 구비된다. 이와 달리 커버는 레일판에 대응하는 면적을 가진 한 장으로 대체할 수 있다.

도 5와 도 6은 제1,2 확장부와 관련되며, 도 7은 레일홈들과 제1,2 확장부의 연결 관계를 도시하고 있다. 다만 도 7에서 제1,2 확장부의 하부패널은 도시를 생략하였다.

제1 확장부(20A) 또는 제2 확장부(20B)는 상부패널(21), 스페이서패널(22) 및 하부패널(23)을 포함한다. 제2 확장부의 구성은 제1 확장부와 구성과 사실상 동일하여, 이하에서는 제1 확장부를 기준으로 구성요소들의 결합관계를 설명하고, 제2 확장부에 대해서는 제1 확장부와 차이나는 구성 위주로 설명한다.

제1 확장부(20A)의 상부패널(21)은 한 장의 판재로, 패널바디(211)와, 패널바디(211)의 일측에서 나란히 연장되는 복수의 슬라이딩암(212)을 포함한다.

패널바디(211)의 전후 길이는 대략 베이스부(10)의 측면 전후 길이에 대응한다. 패널바디(211)에는 잡고 당기기 위한 손잡이 홀(211a)이 형성되어 있다. 슬라이딩암(212)은 전술한 바와 같이 제1 확장부(20A)에 5개가, 제2 확장부(20B)에 4개가 등간격으로 배치되어 있다.

스페이서패널(22)은 상부패널(21)의 아래에 위치하는 판재로, 중간층을 이루는 부재이다. 스페이서패널(22)에는 패널바디(211)의 아래에 겹쳐지는 스페이서바디(221)와, 스페이서바디(221)의 일측에서 연장되는 가이드블록(222)을 포함한다.

스페이서바디(221)의 전후 방향 길이는 패널바디(211)에 비하여 좁게 형성되어 있어, 후술하는 연결홈(30)을 형성하게 된다. 이 연결홈에 대해서는 나중에 자세히 설명한다.

가이드블록(222)은 슬라이딩암(212)의 배면에 부착하는 막대형 부재로, 제1 확장부(20A)를 향하여 개방된 레일홈(도 4 또는 도 7의 위에서 2번째, 4번째 레일홈(122, 124))에 장착된다.

슬라이딩암(212)의 하부에 가이드블록(222)이 부착된다. 해당 슬라이딩암(212)은 T 형 단면이 되어 강성이 증대된다. 또한 레일홈(121 내지 127)에 가이드블록(222)이 장착된 상태로, 제1 확장부(20A)가 슬라이딩 이동함으로써, 제1 확장부(20A)가 전개되더라도 유격에 의한 흔들림이 줄어들게 된다.

또한 슬라이딩홈(101) 안으로 끝까지 삽입된 슬라이딩암(212)의 가이드블록(222)이 레일홈의 단부에 걸려, 제1,2 확장부의 수용 깊이를 한정하게 된다.

추가적인 구성으로, 제1 확장부(20A)의 가운데 슬라이딩암(212)의 배면에는, 양단부가 폐쇄된 레일홈(도 4 또는 도 7에서 위에서 4번째 레일홈(124))을 타고 이동하는 스톱퍼블록(24)이 구비된다. 여기서 스톱퍼블록(24)의 두께는 스페이서패널의 두께와 동일하거나 그보다 얇다.

제1 확장부(20A)가 최대로 전개할 때에 스톱퍼블록(24)이 해당 레일홈(124)의 단부에 접촉하게 된다. 이로써 제1 확장부(20A)가 베이스부(10)로부터 완전히 빠지지 아니하게 된다.

한편 하부패널(23)은 스페이서바디(221)의 하부에 위치하여, 바닥층을 형성한다. 하부패널(23), 스페이서패널(22) 및 상부패널(21)의 3층 구조는, 베이스부(10)의 바닥판(11), 레일판(12) 및 스페이서블록(13)의 3층 구조와 대응하는 것으로, 각 대응하는 층의 높이를 동일하게 할 수 있다. 이로써 베이스부(10)와 제1,2 확장부(20A, 20B)를 결합한 조립체(100)를 한 장의 두꺼운 평판으로 취급할 수 있다.

도 6을 참고하면, 제2 확장부(20B)의 스페이서패널(22)은 한 쌍의 가이드블록(222)을 구비한다. 슬라이딩암들(212) 중 가운데의 2 개의 배면에 가이드블록(222)이 결합되어, 제2 확장부(20B)를 향하여 개방된 레일홈(도 4 또는 도 7의 위로부터 3번째, 5번째 레일홈(123, 125))을 타고 슬라이딩 이동하게 된다.

한편 최전방과 최후방의 슬라이딩암(212)의 배면에는 스톱퍼블록(24)이 장착되어, 양단부가 폐쇄된 레일홈(도 4 또는 도 7의 위로부터 1번째, 7번째 레일홈(121, 127))을 타고 이동하게 된다.

도 8은 제1 확장부(20A)와 제2 확장부(20B)가 동일 평면 상에서 가까워짐에 따라 각 슬라이딩암들(212)이 지그재그로 교차됨을 도시하고 있다. 좌측의 스페이서블록들(13)과 우측의 스페이서블록들(13) 사이로 슬라이딩암(212)이 진입하여, 제1 확장부(20A)의 슬라이딩암(212)과 제2 확장부(20B)의 슬라이딩암들(212)이 교차된다. 완전히 수납된 슬라이딩암(212)의 선단부는 스페이서블록(13)과 빈틈없이 접촉하여 하나의 평면을 형성하게 된다.

도 9 내지 도 11은 연결홈 및 연결부재와 관련된다.

연결홈(30)은 조립체(100)의 가장자리를 따라 형성되어 있으며, 연결부재(40)가 이에 분리 가능하게 결합된다.

도 9의 (a)는 제1 확장부(20A)의 가장자리에 형성된 연결홈(30)을 도시하고 있으며, (b)는 연결홈(30)의 측면도이다.

연결홈(30)은 좌우 방향으로 길게 형성되어 있고, 길이 방향의 양단부 또는 일단부가 개방되어 있다. 또한 연결홈(30)에서 마주보는 내면에는 끼움홈(31)이 함몰 형성되어 있다.

이러한 연결홈(30)은, 상부패널(21), 스페이서패널(22) 및 하부패널(23)의 3층 구조에서 스페이서패널(22)의 전후 길이를 짧게 형성하고, 연결홈(30)의 깊이에 맞추어 상부패널(21)의 바닥면과 하부패널(23)의 상면 각각에 끼움홈(31)을 파서 형성할 수 있다.

연결홈(30)은 제1 확장부(20A)의 전면 가장자리 또는 후면 가장자리에 형성하거나, 그 모두에 형성할 수 있다. 또한 제2 확장부(20B)의 전, 후면 가장자리에도 형성할 수 있다.

나아가 베이스부(10)의 전면 가장자리나 후면 가장자리에 연결홈을 형성할 수 있다. 레일판(12)의 전후 길이를 다소 짧게 형성하여, 좌우 방향으로 함몰된 긴 연결홈을 형성할 수 있다. 바닥판(11)의 가장자리에 끼움홈(31)을 형성하여 연결홈의 일면을 담당하고, 타면은 스페이서블록(13)의 하면 또는 그 위치에 오는 슬라이딩암(212)의 배면(제1 확장부의 최전방 또는 최후방에 위치하는 슬라이딩암)에 끼움홈을 형성하여 담당하도록 할 수 있다.

도 10을 참고하면, 연결부재(40)는 연결홈(30)에 분리 가능하게 삽입되어, 고정되는 부재로, 연결홈(30)의 형상에 대응하는 단면을 구비한다.

도시한 실시예에서 연결부재(40)는, 연결홈(30)의 내면으로부터 함몰된 어느 한 끼움홈(31)에 들어가는 돌출부(411)를 구비하는 제1 결합부재(41), 다른 끼움홈(31)에 들어가는 또 다른 돌출부(411)를 구비하는 제2 결합부재(42) 및 제1,2 결합부재(41, 42) 사이에 개재되는 탄성층(43)을 포함한다.

서로 반대 방향으로 돌출된 돌출부들(411)이 구비되는 연결부재(40)의 단면은, 연결홈(30)의 단면 형상에 대응하는 것으로, 연결홈(30)의 개방된 일단부로 연결부재(40)를 밀어 넣는 방식으로 결합할 수 있다.

탄성층(43)은 수축 가능한 스펀지, 고무 패드, 직물 등으로, 연결부재(40)의 두께를 탄성적으로 줄일 수 있게 한다. 이 탄성층으로 인해 연결홈(30)에 연결부재(40)를 장착하기 용이해지며, 연결홈(30)으로부터 연결부재(40)가 임의로 빠지지 아니하게 된다.

연결홈(30)에 대응하는 결합 부위를 좌우 대칭으로 구비하는 연결부재(40)를 이용하여, 도 11에 도시한 바와 같이, 또 다른 조립체(100)를 수평으로 연결할 수 있다. 이로써 차량에 성인 2명이 나란히 누울 수 있을 정도의 평탄한 바닥면을 형성할 수 있다.

한편 추가 구성으로, 제1,2 확장부가 전개되어 드러난 레일판 가운데를 막는 커버판(51)이 더 구비될 수 있다. 커버판(51)은 양 스페이서블록(13) 사이에 끼워지는 판부재로, 레일판(12) 위를 덮어 평탄면을 제공한다. 또한 커버판(51)의 단부가 슬라이딩암(212)의 선단부 막아주어 전개된 제1,2 확장판이 복원되는 것을 방지한다.

도 12에는 또 다른 사용 상태가 도시되어 있다. 제1 확장부(20A) 또는 제2 확장부(20B)의 바닥에 다리(52)가 결합되어, 조립체를 테이블로 사용할 수 있다. 여기서 다리(52)는, 하부패널에 매립한 너트(도시 생략)에, 다리 상단부에 설치한 나사봉이 나사 체결되는 방식으로 분리 가능하게 장착할 수 있다.

또한 제2 확장부(20B)의 전후 가장자리에 구비된 각 연결홈(30)에 거치바(53)가 설치되어 있다. 거치바(53)는 연결홈(30)에 삽입되는 긴 막대 부재로, 하면에는 끼움홈(31)에 삽입되는 두께편(532)이 장착된다. 나란히 연장된 한 쌍의 거치바(53)에는 그물망 등 다양한 용품을 설치할 수 있다. 또한 막대부재(531)와 두께편(532) 사이에는 전술한 바와 마찬가지로 탄성층(43)이 개재될 수 있다.

또한 베이스부(10)에 구비된 연결홈에는 운반용 손잡이부재(54)를 장착할 수 있다. 손잡이부재(54)의 일단부는 연결홈의 단면에 대응하는 단면의 결합 부위가 구비되고, 이 결합 부위의 구성은 전술한 연결부재와 사실상 동일할 수 있다.

연결부재를 사용함으로써 조립체들을 수평하게 연결할 수 있으며, 연결홈에 장착되는 부속 부재를 다양하게 구비함으로써 조립체의 다양한 활용이 가능하다.

100 : 조립체
10 : 베이스부
11 : 바닥판 12 : 레일판 121 내지 127 : 레일홈
13 : 스페이서블복 131 : 홈부 14 : 커버 101 : 슬라이딩홈
20A : 제1 확장부 20B : 제2 확장부
21 : 상부패널 211 : 패널바디 211a : 손잡이 홀
212 : 슬라이딩암 212a : 돌기부
22 : 스페이서패널 221 : 스페이서바디 222 : 가이드블록
23 : 하부패널 24 : 스톱퍼블록
30 : 연결홈 31 : 끼움홈
40 : 연결부재
41 : 제1 결합부재 42 : 제2 결합부재 411 : 돌출부 43 : 탄성층
51 : 커버판 52 : 다리 53 : 거치바 531 : 막대부재 532 : 두께편
54 : 손잡이부재

Claims (6)

1. 좌측단부와 우측단부 각각에 좌우로 개방된 슬라이딩홈들이 형성되어 있는 베이스부,
   좌측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하여, 상기 베이스부의 좌측으로 전개되는 제1 확장부 및
   상기 제1 확장부와 같은 높이에서 상기 베이스부의 우측으로 전개되며, 우측의 슬라이딩홈들에 진입하는 복수의 슬라이딩암을 구비하는 제2 확장부를 포함하여,
   상기 제1,2 확장부가 상기 베이스부를 중심으로 모이면서 상기 슬라이딩암들이 서로 지그재그로 배치되고, 상기 슬라이딩암의 선단부가 상기 베이스부의 양단부까지 이동하여 상기 베이스부의 중앙부를 드러내면서 제1,2 확장부가 전개되는 것이고,
   
   상기 베이스부는
   바닥판,
   상기 바닥판 위에 안착되며, 상기 슬라이딩암의 위치에 대응하여 레일홈들이 형성되어 있는 레일판,
   상기 레일판 상면의 좌, 우에 설치되는 복수의 스페이서블록 및
   상기 스페이서블록의 상부를 마감하여 상기 슬라이딩홈을 형성하는 커버를 포함하여,
   상기 레일홈들 중 일부는 상기 제1 확장부를 향하여 개방되어, 일부 상기 슬라이딩홈과 상기 레일홈이 연결된 공간으로, 상기 제1 확장부의 슬라이딩암과, 상기 슬라이딩암의 배면에 일체로 결합된 가이드블록이 상기 공간을 통해 이동하는 것이며,
   
   상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부는
   패널바디와, 상기 패널바디의 일측에서 연장되는 상기 복수의 슬라이딩암을 구비하는 상부패널,
   상기 상부패널의 아래에 위치하며, 상기 패널바디와 겹쳐지는 스페이서바디와, 상기 스페이서바디의 일측에서 연장되는 상기 가이드블록을 구비하는 스페이서패널 및
   상기 스페이서바디의 하부에 덧대지는 하부패널을 포함하는
   확장 가능한 평판형 조립체.
   
2. 삭제
3. 제1항에서,
   상기 레일홈들 중 일부는 길이 방향의 양단부가 폐쇄되어 있고,
   상기 슬라이딩암의 배면에 구비된 스톱퍼블록이, 양단부가 폐쇄된 레일홈의 양단부에 접촉하여 상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부의 이탈을 방지하는 것을 특징으로 하는
   확장 가능한 평판형 조립체.
   
4. 삭제
5. 제1항에서,
   상기 제1 확장부 또는 상기 제2 확장부의 가장자리에는 연결홈이 형성되어 있고, 상기 연결홈의 마주보는 내면에는 끼움홈이 함몰형성되어 있으며,
   상기 연결홈에 대응하는 단면으로 형성되어 상기 연결홈에 끼움 결합되는 연결부재가 포함되고,
   상기 연결부재는
   각 상기 끼움홈에 접촉하는 제1,2 결합부재와,
   상기 제1,2 결합부재 사이에 개재되는 탄성층을 포함하는 것을 특징으로 하는
   확장 가능한 평판형 조립체.
6. 삭제

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