KR102310862B1 - 좌식의자 - Google Patents

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KR102310862B1
KR102310862B1 KR1020210050277A KR20210050277A KR102310862B1 KR 102310862 B1 KR102310862 B1 KR 102310862B1 KR 1020210050277 A KR1020210050277 A KR 1020210050277A KR 20210050277 A KR20210050277 A KR 20210050277A KR 102310862 B1 KR102310862 B1 KR 102310862B1
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윤석균
박재욱
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윤석균
박재욱
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Abstract

본 발명은 좌식의자에 관한 것으로, 사용자의 착석시 허벅지와 엉덩이 부위가 수용되는 좌판부와, 사용자의 착석시 등과 허리 부위를 지지하는 등판부와, 상기 좌판부와 상기 등판부를 연결하고 사용자의 착석시 엉덩이 부위가 수용되는 연결부, 그리고 상기 등판부의 양측으로 확장 형성되고 상기 연결부와 이격 배치되며 상기 등판부의 내측으로 절곡 형성된 날개부를 포함한다. 이러한 구성으로, 사용자 체중에 의해 변형되면서, 사용자의 등과 허리를 지지하면서 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 되어 사용자가 안정적인 자세를 취할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

좌식의자{LEGLESS CHAIR}
본 발명은 좌식의자에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용자가 착석하면 사용자의 등과 허리를 지지하면서 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 변형되어 사용자가 안정적인 자세를 취할 수 있도록 안내하는 좌식의자에 관한 것이다.
착석자가 착석하는 순간 하중에 의해 착석자의 허리와 등 부위가 의자에 밀착되면서 오랜 시간 앉아있더라도 척추를 비롯한 허리 및 등 부위를 안정적으로 지지하면서 안락함을 제공하는 의자가 한국 등록특허 제1598473호(이하 '특허문헌 1'이라 지칭)에 개시되어 있다.
상기 특허문헌 1에 개시되어 있는 의자는 기본적으로 다리가 없어서 공간을 적게 차지하는 형태의 좌식의자로, 허벅지와 엉덩이 부위가 안치되는 제1 판부와, 등 부위가 안치되는 제2 판부와, 일부 엉덩이 부위와 허리 부위가 안치되는 연결로 구성된다.
그리고, 제1 판부에는 전방들림부가 형성되며, 연결부의 중심부위에 요추가 닿게 되는 요추부가 가장 두껍게 형성되고, 요추부 주변으로 형성되는 협부와 협부에서 아래 방향으로 점점 넓어지면서 제1 판부와 연결되는 광부를 형성하는 제1 분리부가 가장 얇게 형성된다.
하지만, 상기 특허문헌 1에 개시되어 있는 의자의 연결부는 두께 변화로 안정적인 지지와 안락함을 구현하고 있지만, 좌판에 전방들림부가 구비되어 있어 착석전에 불안정한 모습을 취하고 있을 뿐 아니라 착석 후에도 사용자의 움직임에 따라 앞뒤로 다소 기우뚱거리는 문제를 가지고 있다.
또한, 연결부의 과한 두께 변화로 인해 자체 강도가 저하되고, 디자인적으로도 복잡한 구조적 모습을 취하고 있는 등 심플함을 추구하는 요즘 소비자들의 니즈를 충족시킬 수 없는 문제를 가지고 있다.
한국 등록특허 제1598473호 (2016.02.29)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 착석 전에도 안정적인 모습을 취하고 있고, 착석 후에는 사용자 체중에 의해 변형되면서, 사용자의 등과 허리를 지지하면서 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 되어 사용자가 안정적인 자세를 취할 수 있도록 안내하는 좌식의자를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 좌식의자는, 사용자의 착석시 허벅지와 엉덩이 부위가 수용되는 좌판부; 사용자의 착석시 등과 허리 부위를 지지하는 등판부; 상기 좌판부와 상기 등판부를 연결하고, 사용자의 착석시 엉덩이 부위가 수용되는 연결부; 및 상기 등판부의 양측으로 확장 형성되고, 상기 연결부와 이격 배치되며, 상기 등판부의 내측으로 절곡 형성된 날개부;를 포함하여 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 좌판부는 양측으로 갈수록 상향 경사지게 굴곡 형성되고, 상기 등판부는 양측으로 갈수록 내측으로 경사지게 굴곡 형성되며, 상기 날개부는 상기 등판부의 굴곡반경보다 더 작은 굴곡반경을 가지도록 내측으로 경사지게 굴곡 형성되게 이루어질 수 있다.
이러한 형태로, 사용자가 상기 좌판부에 착석하면, 상기 좌판부가 펴지면서 상기 날개부로 하중이 인가되어 상기 날개부가 상기 좌판부 측으로 절곡되고, 상기 등판부가 상기 날개부와 함께 상기 좌판부 측으로 절곡되게 형성되게 이루어질 수 있다.
이를 위하여, 상기 날개부는, 상기 등판부에서 상기 좌판부로 갈수록 내측으로 비틀리면서 상기 좌판부와 연결되게 이루어질 수 있다.
또한, 상기 날개부는, 사용자가 상기 좌판부에 착석하면, 상기 좌판부가 펴지면서 내측으로 절곡 변형되어 사용자의 양측 허리와 골반 부위를 감싸는 형태로 변형되게 이루어질 수 있다.
그리고, 상기 날개부와 상기 좌판부는, 외측 테두리에서 두께가 두꺼워지는 돌기부;를 포함하여 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 돌기부는, 상기 날개부와 상기 좌판부가 연결되는 부분으로 갈수록 두께가 작아지도록 형성되게 이루어질 수 있다.
그리고, 상기 날개부에 형성된 돌기부는, 상기 날개부의 전면과 후면으로 돌출되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 좌판부에 형성된 돌기부는, 상기 날개부와 연결되는 일측 부분에서는 전면과 후면으로 돌출되게 형성되고 타측으로 갈수록 후면으로만 돌출되게 형성될 수도 있다.
그리고, 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자는 상기 연결부와 상기 날개부와 상기 좌판부 사이에서 관통 형성되고, 사용자가 착석시 하중이 상기 연결부 측으로 인가되지 않도록 하중을 회피시키는 하중 회피홀;을 포함하여 이루어질 수 있다.
이때, 상기 날개부는, 상기 하중 회피홀에 배치된 측면이 경사지게 형성되되, 상기 좌판부가 위치하는 전방을 향하도록 형성된 경사면;을 포함하도록 이루어질 수 있다.
본 발명에 의한 좌식의자에 따르면, 사용자 체중에 의해 변형되면서, 사용자의 등과 허리를 지지하면서 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 되어 사용자가 안정적인 자세를 취할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 본 발명에 따르면, 사용자가 착석하기 전에도 기울어짐 없이 안정적인 모습으로 위치하고 있어 사용자로 하여금 안정감을 줄 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 본 발명에 따르면, 사용자가 착석하는 좌판부에 공기가 유동할 수 있는 홈 형태의 연통 슬리브가 형성되어 있어 통기가 원활히 이루어져 장시간 동안 쾌적하게 사용할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 상측 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 하측 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 정면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 평면도,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자에 사용자의 착석시 변형되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자에 사용자의 착석시 하중이 인가되는 상태를 해석한 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 구체적으로 설명하고자 한다. 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 사시도이고, 도 3 및 도 4는 상기 좌식의자를 개략적으로 도시해 보인 정면도 및 평면도이다.
그리고, 도 5는 상기 좌식의자에 사용자의 착석시 변형되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이고, 도 6은 상기 좌식의자에 사용자의 착석시 하중이 인가되는 상태를 해석한 도면이다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자(100)는 사용자가 착석하는 좌판부(110)와, 사용자의 등과 허리 부위를 지지하는 등판부(120)와, 상기 좌판부(110)와 상기 등판부(120)를 연결하는 연결부(130), 그리고 상기 등판부(120)의 양측으로 확장 형성된 날개부(140)를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 좌판부(110)는 사용자가 착석하면 사용자의 허벅지와 엉덩이 부위가 수용되게 형성된다.
보다 구체적으로, 상기 좌판부(110)는, 도 3을 참조하면, 양측으로 갈수록 상향 경사지게 굴곡 형성된다. 즉, 상기 좌판부(110)에 사용자가 착석하면 사용자의 몸무게에 의해 가압되면서 상기 좌판부(110)가 펴지게 된다.
일 예로, 상기 좌판부(110)는 양측으로 갈수록 상향 경사지는 각도(θ)가 지면에 대하여 약 5~10도의 각도를 가지도록 형성될 수 있다.
여기서, 상기 좌판부(110)의 각도가 5도 미만이면 사용자가 착석하여도 상기 날개부(140)를 변형시키기 위한 충분한 압력이 인가되지 않아 상기 등판부(120)와 상기 날개부(140)가 사용자의 등과 허리 부위를 지지하는 지지력이 약할 수 있다.
그리고, 상기 좌판부(110)의 각도가 10도를 초과하면 사용자의 허벅지 부분으로 큰 하중이 인가되어 사용자에게 불쾌감과 불편함을 줄 수 있다. 또한, 사용자가 착석하지 않은 상태에서도 좌우로 크게 흔들릴 수 있어 보관시에도 불안정감을 줄 수 있다.
따라서, 본 발명에서는 상기 좌판부(110)의 양측의 경사 각도(θ)를 약 5~10도의 각도를 가지도록 형성하여 사용자가 착석시 상기 등판부(120)와 상기 날개부(140)에 충분한 하중이 인가되게 하면서 사용자에게 편안한 착석감을 줄 수 있다.
그리고, 상기 좌판부(110)에는 공기가 유동하도록 홈 형태의 연통 슬리브(111)가 형성될 수 있다. 상기 연통 슬리브(111)는 사용자가 착석시 사용자의 허벅지 사이로 길이 방향으로 형성될 수 있다.
이러한 구성으로, 상기 좌판부(110)에 사용자가 착석한 상태에서 상기 연통 슬리브(111)를 통하여 공기가 사용자의 허벅지 사이로 유입되어 엉덩이 부위를 통과하여 허리 측으로 유동할 수 있다. 이를 통하여, 사용자가 장시간 착석하고 있어도 쾌적한 상태를 유지해 줄 수 있다.
나아가, 상기 좌판부(110)에 쿠션(미도시)이 추가적으로 배치되는 경우에도 상기 연통 슬리브(111)를 통하여 상기 좌판부(110)와 상기 쿠션 사이로 공기가 유동할 수 있으므로, 사용자가 장시간 착석하고 있어도 쾌적한 상태를 유지해 줄 수 있다.
상기 등판부(120)는 사용자의 착석시 사용자의 등과 허리 부위를 지지하도록 형성된다.
보다 구체적으로, 상기 등판부(120)는, 도 4를 참조하면, 양측으로 갈수록 내측으로 경사지게 굴곡 형성된다. 즉, 상기 좌판부(110)에 사용자가 착석하면 사용자의 몸무게에 의해 가압되어 상기 좌판부(110)가 펴지게 되고, 이때 발생하는 하중에 의해 상기 날개부(140)와 상기 등판부(120)가 내측으로 당겨지면서 상기 등판부(120)가 사용자의 등과 허리 부위를 지지하게 된다.
상기 연결부(130)는 상기 좌판부(110)와 상기 등판부(120)를 연결하고, 사용자의 착석시 엉덩이 부위가 수용되게 형성된다.
상기 연결부(130)는 사용자의 엉덩이 부위를 편안하게 수용하도록 상기 등판부(120)보다 후방으로 내입하도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 등판부(120)와 상기 연결부(130)는 S자 형태를 이루도록 형성될 수 있다.
그리고, 상기 연결부(130)의 내측면에는 복수의 통기 리브(131)가 길이 방향을 따라 돌출 형성되어 있다.
상기 통기 리브(131)는 사용자의 신체와 과도한 밀착을 피하고, 공기의 유동을 유도할 수 있다. 따라서, 사용자가 장시간 착석하고 있어도 쾌적한 상태를 유지해 줄 수 있다.
또한, 상기 통기 리브(131)는 상기 연결부(130)에서 돌출 형성되므로, 상기 연결부(130)의 변형시 상기 연결부(130)의 강도를 보강해 주는 역할도 할 수 있다.
그리고, 상기 연결부(130)의 외측면에는 복수의 보강 리브(132)가 길이 방향을 따라 돌출 형성되어 있다.
상기 연결부(130)는 상기 좌판부(110)에 사용자가 착석하는 경우에는 상기 등판부(120)가 내측으로 변형되는 것을 지지하게 되고, 착석 후 사용자가 상기 등판부(120)에 기대는 경우에는 외측으로 가압되는 상기 등판부(120)를 지지하게 된다. 이때, 상기 보강 리브(132)가 상기 연결부(130)의 지지 강도를 보강할 수 있다.
나아가, 상기 통기 리브(131)와 상기 보강 리브(132)는 상기 연결부(130)의 양측에 각각 형성되되 서로 겹치지 않는 위치에 형성된다. 이를 통하여, 상기 연결부(130)의 변형 강도를 더 크게 보강할 수 있다.
상기 날개부(140)는 상기 등판부(120)의 양측으로 확장 형성되고, 상기 등판부(120)의 내측으로 절곡 형성된다.
이때, 상기 날개부(140)는 상기 등판부(120)의 굴곡반경보다 더 작은 굴곡반경을 가지도록 내측으로 경사지게 굴곡 형성될 수 있다. 즉, 상기 날개부(140)는 굴곡 형성된 상기 등판부(120)의 양측에서 더 내측으로 굴곡되게 형성된다. 이를 통하여, 상기 날개부(140)는 사용자의 양측 허리 부위를 감싸도록 배치될 수 있다.
그리고, 상기 날개부(140)는 상기 등판부(120)의 양측으로 확장 형성되면서 상기 연결부(130)와는 연결되지 않고 이격 배치된다.
일 예로, 상기 날개부(140)와 상기 연결부(130) 사이에 하중 회피홀(150)이 형성되어 상기 날개부(140)와 상기 연결부(130)가 이격되게 배치될 수 있다.
상기 하중 회피홀(150)은 상기 연결부(130)와 상기 날개부(140)와 상기 좌판부(110) 사이에서 관통 형성되고, 사용자가 상기 좌판부(110)에 착석시 하중이 상기 연결부(130) 측으로 인가되지 않도록 하중을 회피시키는 역할을 하게 된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하중 회피홀(150)을 통하여 상기 연결부(130)에 인가되는 하중을 회피하여 상기 연결부(130)에 인가되는 하중 부담을 최소화하고, 상기 날개부(140)를 통하여 상기 등판부(120)를 변형시킬 수 있다.
즉, 사용자가 상기 좌판부(110)에 착석하면, 도 5에 도시된 바와 같이, 사용자의 몸무게에 의해 상기 좌판부(110)의 양측이 가압되면서 상기 좌판부(110)가 펴지게 되고, 이때 상기 날개부(140)로 하중이 인가되어 상기 날개부(140)가 상기 좌판부(110) 측인 내측으로 절곡되고, 상기 등판부(120)가 상기 날개부(140)와 함께 상기 좌판부(110) 측인 내측으로 절곡되어 사용자의 허리와 등 부위를 지지하게 된다.
그리고, 상기 날개부(140)는 사용자의 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 변형되어 사용자에게 바르게 앉는 자세를 유도하면서 보다 편안한 착석감을 제공할 수 있다.
나아가, 상기 날개부(140)는 상기 등판부(120)에서 상기 좌판부로 갈수록 내측으로 비틀리면서 상기 좌판부(110)와 연결되게 형성될 수 있다. 이를 통하여, 상기 좌판부(110)가 펴질 때 상기 날개부(140)와 상기 등판부(120)의 내측 변형을 더 잘 유도할 수 있고, 상기 날개부(140)가 사용자의 양측 허리 부위를 더 잘 감싸도록 위치할 수 있다.
그리고, 상기 날개부(140)는 상기 하중 회피홀(150)에 배치된 측면이 경사지게 형성된 경사면(141)을 포함하여 이루어질 수 있다. 이때, 상기 경사면(141)은 상기 좌판부(110)가 배치된 전방 측을 향하도록 형성될 수 있다.
이를 통하여, 상기 날개부(140)의 내측으로 절곡되는 변형을 보다 잘 유도할 수 있다. 또한, 상기 날개부(140)의 변형시 응력이 집중되는 것을 분산할 수 있어 상기 날개부(140)의 강도를 보강할 수도 있다.
그리고, 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자(100)는 상기 날개부(140)와 상기 좌판부(110)는 강도 보강을 위하여 외측 테두리에서 두께가 두꺼워지는 돌기부(112, 142)를 더 포함하도록 이루어질 수 있다.
이때, 상기 돌기부(112, 142)는 상기 날개부(140)와 상기 좌판부(110)가 연결되는 부분으로 갈수록 두께가 작아지도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 날개부(140)와 상기 좌판부(110)가 연결되는 부분은 상기 좌판부(110)가 가압되어 펴질 때 상기 날개부(140)가 내측으로 변형되는 부분에 해당하므로, 보다 변형이 쉽게 일어날 수 있도록 다른 부분과 비교하여 두께가 작도록 형성될 수 있다.
일 예로, 상기 날개부(140)에 형성된 돌기부(142)는 상기 날개부(140)의 전면과 후면으로 돌출되게 형성될 수 있다.
그리고, 상기 좌판부(110)에 형성된 돌기부(112)는 상기 날개부(140)와 연결되는 일측 부분에서는 전면과 후면으로 돌출되게 형성되고, 타측으로 갈수록 후면으로만 돌출되게 형성될 수 있다. 즉, 상기 돌기부(112)는 상기 좌판부(110)의 중심 영역까지는 양측으로 돌출되다가 전방 끝단으로 갈수록 후면으로만 돌출되게 형성될 수 있다.
만약, 상기 좌판부(110)의 테두리를 따라서 상기 좌판부(110)의 전면 측으로 돌출되는 부분이 형성되어 있으면 사용자가 상기 좌판부(110)에 착석시 돌출된 부분에 의해 허벅지 부위가 배기게 되어 착석시 불편함을 느낄 수 있다. 또한 장시간 사용하면 통증을 유발할 수도 있다.
따라서, 본 발명에 의한 좌식의자(100)는 상기 좌판부(110)의 양측의 중심 영역부터 전방까지 돌기부(112)가 상측으로 돌출되지 않도록 형성하여 사용자에게 보다 편안한 착석감을 제공할 수 있다.
그리고, 상기 좌판부(110)의 전방측의 테두리 부분도 강도 보강을 위하여 돌기부가 형성될 수 있다. 이때, 돌기부는 사용자의 허벅지 부위에 배기지 않도록 상기 좌판부(110)의 하면 측으로만 돌출되게 형성될 수 있다.
이러한 구성으로, 본 발명의 실시예에 의한 좌식의자(100)는 사용자 체중에 의해 상기 좌판부(110)가 변형되면서, 상기 등판부(120)가 내측으로 절곡 변형되어 사용자의 등과 허리를 지지하고, 상기 날개부(140)가 사용자의 양측 허리와 골반을 감싸는 형태로 되어 사용자가 안정적인 자세를 취할 수 있도록 가이드한다.
그리고, 본 발명의 좌식의자(100)는 사용자가 착석하기 전에도 기울어짐 없이 안정적인 모습으로 위치하고 있어 사용자로 하여금 안정감을 줄 수 있다.
또한, 본 발명의 좌식의자(100)는 사용자가 착석하는 상기 좌판부(110)에 공기가 유동할 수 있는 홈 형태의 연통 슬리브(111)가 형성되어 있어 통기가 원활히 이루어져 장시간 동안 쾌적하게 사용할 수 있다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
100 : 좌식의자 110 : 좌판부
111 : 연통 슬리브 112 : 돌기부
120 : 등판부 130 : 연결부
131 : 통기 리브 132 : 보강 리브
140 : 날개부 141 : 경사면
142 : 돌기부 150 : 하중 회피홀

Claims (9)

  1. 사용자의 착석시 허벅지와 엉덩이 부위가 수용되고, 양측으로 갈수록 상향 경사지게 굴곡 형성된 좌판부;
    사용자의 착석시 등과 허리 부위를 지지하는 등판부;
    상기 좌판부와 상기 등판부를 연결하고, 사용자의 착석시 엉덩이 부위가 수용되는 연결부;
    상기 등판부의 양측으로 확장 형성되고, 상기 연결부와 이격 배치되며, 상기 등판부의 내측으로 절곡 형성된 날개부; 및
    상기 연결부와 상기 날개부와 상기 좌판부 사이에서 관통 형성되고, 사용자가 착석시 상기 좌판부가 펴지면서 발생하는 하중이 상기 날개부로 인가되되 상기 연결부 측으로는 인가되지 않도록 하중을 회피시키는 하중 회피홀;
    을 포함하는 좌식의자.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 등판부는 양측으로 갈수록 내측으로 경사지게 굴곡 형성되고,
    상기 날개부는 상기 등판부의 굴곡반경보다 더 작은 굴곡반경을 가지도록 내측으로 경사지게 굴곡 형성된 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  3. 제2항에 있어서,
    사용자가 상기 좌판부에 착석하면, 상기 좌판부가 펴지면서 상기 날개부로 하중이 인가되어 상기 날개부가 상기 좌판부 측으로 절곡되고, 상기 등판부가 상기 날개부와 함께 상기 좌판부 측으로 절곡되게 형성된 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 날개부는,
    상기 등판부에서 상기 좌판부로 갈수록 내측으로 비틀리면서 상기 좌판부와 연결되는 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 날개부는,
    사용자가 상기 좌판부에 착석하면, 상기 좌판부가 펴지면서 내측으로 절곡 변형되어 사용자의 양측 허리와 골반 부위를 감싸는 형태로 변형되는 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 날개부와 상기 좌판부는,
    외측 테두리에서 두께가 두꺼워지는 돌기부;를 포함하고,
    상기 돌기부는,
    상기 날개부와 상기 좌판부가 연결되는 부분으로 갈수록 두께가 작아지도록 형성된 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 날개부에 형성된 돌기부는, 상기 날개부의 전면과 후면으로 돌출되게 형성되고,
    상기 좌판부에 형성된 돌기부는, 상기 날개부와 연결되는 일측 부분에서는 전면과 후면으로 돌출되게 형성되고 타측으로 갈수록 후면으로만 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 좌식의자.
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서,
    상기 날개부는,
    상기 하중 회피홀에 배치된 측면이 경사지게 형성되되, 상기 좌판부가 위치하는 전방을 향하도록 형성된 경사면;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 좌식의자.
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