KR102306228B1 - 변속기 노브 열융착 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치는, 변속기 레버 성형물의 표면에 가죽을 커버하여 변속기 노브를 제조하기 위한 변속기 노브 열융착 장치에 있어서, 바닥면으로부터 일정 높이에 평면을 제공하는 베이스부, 상기 바닥면의 상측에 배치되며, 상기 성형물이 안착되는 공간을 제공하는 안착부, 상기 베이스부의 상면에 형성된 채, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리를 그립하는 그립부, 상기 베이스부와 이웃하게 배치되며, 상기 안착부의 상측에 배치되는 제1 위치에서 상기 안착부의 상측에서 이탈되는 제2 위치로 위치 이동되고, 상기 제1 위치에서 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리에 열을 가하는 가열부 및 상기 안착부의 상측에 배치된 채, 상기 안착부와의 이격 거리가 변화되도록 승강하며, 하부측에 위치한 상기 성형물을 가압하는 가압부를 포함하며, 상기 그립부는, 상기 가압부가 하강하여 상기 성형물이 가압되는 경우, 상기 가죽의 테두리를 그립한 상태에서 하강되어 상기 가죽의 텐션이 유지된 채, 상기 성형물에 열융착되도록 할 수 있다.

Description

변속기 노브 열융착 장치{Transmission knob thermal bonding apparatus}
본 발명은 변속기 노브 열융착 장치에 관한 것으로, 상세하게는 변속기 레버 성형물의 표면에 가죽을 커버하여 변속기 노브를 제조하는 변속기 노브 열융착 장치에 관한 것이다.
일반적으로 융착이란 모재 자체를 융착시켜서 용융 상태에서 접합하는 것을 말하는 것으로서, 타재질을 사용하지 않고 모재를 용융 접합한다는 점에서 타재질(예를 들면 용접봉)을 사용하여 접합하는 용접과는 구별될 수 있다.
이러한 융착 접합은 초음파 진동과 압력 및 시간이 융착 접합 상태의 양부를 결정하는 중요한 요소로 작용할 수 있다. 이와 같이, 열을 가하여 서로 다른 두 개 이상의 부재를 접착시키는 것을 열융착 장치라 하며, 이는 작업 대상물의 재질 및 형상에 따라 다양한 구조와 구성으로 적용되어 여러 산업 분야에서 활용되고 있다.
통상의 열융착장치는 외부로부터 공급되는 전원을 이용하여 열을 발생시키고, 이를 이용하여 서로 다른 부재 사이를 융착하여 결합한다. 즉, 열융착장치는 접합하고자 하는 두 부재(접합용 부재)에 열을 가하여 용융시킨 후에, 용융된 부재를 서로 맞닿은 상태에서 가압하여 두 부재를 접합할 수 있다.
종래의 열융착장치에서 접합하고자 하는 두 부재(이하 '접합용 부재' 라 한다)를 열융착으로 접합하는 과정은 다음과 같다.
먼저, 열을 발생시키는 가열판의 상부와 하부에 각각 접합용 부재를 접촉시켜 가열한다. 이후에 가열판의 상부와 하부에서 가열된 접합용 부재를 각각 이격시키고, 가열된 접합용 부재 사이에서 가열판을 이동시켜 제거한다.
그런 다음, 가열된 접합용 부재를 서로 마주보는 방향으로 이동시키고, 가열되어 용융된 부분을 서로 접촉되도록 한 후에 가압하여 접합하게 된다.
한국등록특허 제10-2187971호
본 발명의 목적은, 변속기 레버 성형물의 표면에 가죽을 커버하기 위해 상기 가죽에 열변형을 일으키고, 상기 가죽을 가압하여 상기 변속기 레버 성형물에 열융착 시키는 변속기 레버 열융착 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치는, 변속기 레버 성형물의 표면에 가죽을 커버하여 변속기 노브를 제조하기 위한 변속기 노브 열융착 장치에 있어서, 바닥면으로부터 일정 높이에 평면을 제공하는 베이스부, 상기 바닥면의 상측에 배치되며, 상기 성형물이 안착되는 공간을 제공하는 안착부, 상기 베이스부의 상면에 형성된 채, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리를 그립하는 그립부, 상기 베이스부와 이웃하게 배치되며, 상기 안착부의 상측에 배치되는 제1 위치에서 상기 안착부의 상측에서 이탈되는 제2 위치로 위치 이동되고, 상기 제1 위치에서 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리에 열을 가하는 가열부 및 상기 안착부의 상측에 배치된 채, 상기 안착부와의 이격 거리가 변화되도록 승강하며, 하부측에 위치한 상기 성형물을 가압하는 가압부를 포함하며, 상기 그립부는, 상기 가압부가 하강하여 상기 성형물이 가압되는 경우, 상기 가죽의 테두리를 그립한 상태에서 하강되어 상기 가죽의 텐션이 유지된 채, 상기 성형물에 열융착되도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 베이스부는, 상기 바닥면으로부터 승강 가능하도록 연결되며, 상기 그립부는, 상기 베이스부와 연동되어 승강되며, 상기 베이스부의 상측에 고정되되, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되는 복수의 그립고정부 및 상기 복수의 그립고정부 각각에 장착되되, 상기 안착부와 대향한 채 배치되어 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리를 그립하는 그립퍼를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 그립퍼는, 상기 그립고정부로부터 상기 안착부를 향해 연장되는 그립연장부 및 상기 그립연장부의 끝단에 형성된 채, 인접한 가죽을 그립하거나 그립 해제하는 집게부를 구비하며, 상기 집게부는, 상하로 배치되는 제1 집게편 및 제2 집게편으로 구성되고, 상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이에 상기 가죽이 배치된 상태에서 상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이의 이격 거리가 감소하면, 상기 가죽을 그립하며, 상기 가죽을 그립한 상태에서 상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이의 이격 거리가 증가하면, 상기 가죽을 그립 해제할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 가압부는, 상기 바닥면으로부터 기립되되 상기 베이스부의 일측에 배치되는 제1 기립부, 상기 바닥면으로부터 기립되되 상기 베이스부의 타측에 배치되는 제2 기립부 및 상기 제1 기립부와 상기 제2 기립부의 상측단을 연결하며, 상기 베이스부의 상측에 배치되는 연결부를 구비하는 가압프레임, 상기 연결부에 형성된 채, 상기 베이스부를 향해 승강하는 가압승강부 및 상기 가압승강부의 하측단에 형성되어, 상기 안착부 상의 상기 성형물을 가압하는 가압접촉부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 가열부는, 상기 베이스부와 이웃하게 배치되되, 상기 베이스부와의 이격 거리가 변화되도록 위치 이동되는 위치이동부, 상기 위치이동부의 상측에 연결된 채 상기 위치이동부와 연동되며, 상기 위치이동부의 위치 이동에 따라 상기 안착부의 상부측에 배치되거나 상기 안착부의 상부측으로부터 이탈되며, 상기 성형물의 상측 테두리를 향해 열풍(熱風)을 분사하는 가열암부 및 상기 가열암부에 열기를 제공하는 열제공부를 구비하며, 상기 가열암부는, 상기 성형물 상측에 안착된 상기 가죽이, 상기 성형물 상측 테두리 형상으로의 열변형이 용이하도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 가열암부는, 일정 외력 이상의 힘으로 변형이 가능한 구스넥(goose neck)으로 형성된 복수의 변형부 및 상기 복수의 변형부 각각의 끝단에 형성된 채, 열풍이 배출되는 출구를 제공하는 열풍부를 구비하며, 상기 열풍부는, 대향하는 방향이 모두 상이할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 가열암부는, 상기 열풍부로부터 열풍이 배출되는 경우, 상기 위치이동부를 기준으로 진동되어 상기 열풍부에 의한 열풍 분사 영역이 확장되도록 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 성형물 및 상기 가죽의 상기 안착부로의 안착 여부를 감지하는 감지부 및 상기 감지부에 의해 감지된 값을 기초로 상기 그립부, 상기 가열부, 상기 가압부 및 상기 베이스부를 제어하는 제어부를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 감지부에 의해, 상기 안착부로의 상기 성형물 및 상기 가죽의 안착이 감지되면, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립하도록 제1 제어모드를 실행하고, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립하면, 상기 가열부가 상기 안착부의 상부측에 배치된 채, 상기 가죽의 테두리를 향해 제1 시간 동안 열풍을 분사한 후, 상기 안착부의 상부측으로부터 이탈되도록 제2 제어모드를 실행하며, 상기 제1 시간 경과 후, 상기 가압부가 상기 안착부 상의 상기 가죽을 가압하여 상기 가죽이 상기 성형물의 외측면에 밀착되도록 제3 제어모드를 실행하고, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립한 상태에서, 하강하도록 상기 베이스부를 제어하는 제4 제어모드를 실행하며, 상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드가 제2 시간 동안 유지되도록 한 후, 상기 가압부가 상기 안착부 상의 상기 가죽을 가압 해제하도록 하는 제5 제어모드를 실행하고, 상기 제5 제어모드가 실행된 후, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립 해제하도록 하는 제6 제어모드를 실행하며, 상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드는 동시에 실행될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 바닥면의 상측에 배치된 채, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 그립부의 승강 경로를 가이드하는 가이드부를 더 포함하며, 상기 가이드부는, 상기 바닥면으로부터 기립되어 형성되되, 상기 안착부를 방사상으로 에워싸는 방사부 및 상기 방사부의 상측면을 커버하여 상기 가열부에 의한 열에 의해 상기 방사부가 변형되는 것을 방지하는 내열부를 구비하고, 상기 방사부는, 상기 복수의 그립퍼의 승강 경로를 따라 상면으로부터 하측 방향으로 함입되어 형성되는 경로형성부를 구비할 수 있다.
본 발명에 의하면, 그립부를 통해 가죽의 텐션을 유지한 채 열융착하므로 상기 가죽에 주름이 잡히지 않고 변속기 레버 성형물의 표면에 융착될 수 있다.
또한, 가압부를 통해 상기 성형물 상에 안착된 상기 가죽을 가압하여, 상기 성형물 테두리 모양으로 상기 가죽을 열융착 시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치를 도시한 개략 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 그립부와 가이드부를 설명하기 위한 개략 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 그립부와 베이스부를 설명하기 위한 개략 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 가열부를 설명하기 위한 개략 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 가압부를 설명하기 위한 개략 사시도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 감지부와 제어부를 설명하기 위한 블록도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치를 도시한 개략 사시도이다.
도 1을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)는, 변속기 레버 성형물(C, 도 3 참조)의 표면에 가죽(L, 도 4 참조)을 커버하여 변속기 노브를 제조하기 위한 열융착 장치일 수 있다.
상기 변속기 노브 열융착 장치(1)는, 베이스부(10), 안착부(20), 그립부(30), 가압부(40) 및 가열부(50)를 포함할 수 있다.
상기 베이스부(10)는, 바닥면(A)으로부터 일정 높이에 평면을 제공할 수 있다.
상기 안착부(20)는, 상기 바닥면(A)의 상측에 배치되며, 상기 성형물(C)이 안착되는 공간을 제공할 수 있다.
상기 그립부(30)는, 상기 베이스부(10)의 상면에 형성된 채, 상기 안착부(20)를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)의 테두리를 그립할 수 있다(도 4 참조)
상기 가열부(50)는, 상기 베이스부(10)와 이웃하게 배치되며, 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)의 테두리에 열을 가할 수 있다.
상기 가압부(40)는, 상기 안착부(20)의 상측에 배치된 채, 상기 안착부(20)와의 이격 거리가 변화되도록 승강하며, 하부측에 위치한 상기 성형물(C)을 가압할 수 있다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 그립부와 가이드부를 설명하기 위한 개략 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 그립부와 베이스부를 설명하기 위한 개략 사시도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 상기 베이스부(10)는, 상기 바닥면(A)으로부터 승강 가능하도록 연결될 수 있다.
상기 베이스부(10)는, 중앙에 관통되어 형성되는 관통홀을 구비하고, 상기 안착부(20)는, 상기 관통홀을 관통한 채 상기 베이스부(10)가 상기 바닥면(A)으로부터 형성한 높이보다 높은 높이를 형성할 수 있다.
상기 그립부(30)는, 상기 가압부(40)가 하강하여 상기 성형물(C)이 가압되는 경우, 상기 가죽(L)의 테두리를 그립한 상태에서 하강되어 상기 가죽(L)의 텐션이 유지된 채, 상기 성형물(C)에 열융착 되도록 할 수 있다(도 4 및 도 6 참조).
만약, 상기 가죽(L)의 텐션이 유지되지 않는다면, 상기 가죽(L)은 주름이 잡힌 채 상기 성형물(C)에 열융착 될 수 있다.
이를 방지하기 위해 본 발명에서는, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립하여 상기 가죽(L)의 텐션을 유지한 채 열융착을 진행하며, 상기 가죽(L)은 주름이 잡히지 않고 상기 성형물(C)에 열융착 될 수 있다.
상기 그립부(30)는, 상기 베이스부(10)와 연동되어 승강되며, 복수의 그립고정부(31) 및 그립퍼(33)를 구비할 수 있다.
상기 복수의 그립고정부(31)는, 상기 베이스부(10)의 상면에 형성된 채, 상기 안착부(20)를 기준으로 방사상으로 배치될 수 있다.
상기 그립퍼(33)는, 상기 복수의 그립고정부(31) 각각에 장착되되, 상기 안착부(20)와 대향한 채 배치되어 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)의 테두리를 그립할 수 있다.
상기 그립퍼(33)는, 상기 복수의 그립고정부(31) 각각에 장착되어, 상기 가죽(L)을 방사형으로 포위한 채 상기 가죽(L)을 그립하므로, 상기 가죽(L)은, 구김없이 펼쳐진 상태를 유지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)는, 가이드부(60)를 더 포함할 수 있다.
상기 가이드부(60)는, 상기 바닥면(A)의 상측에 배치된 채, 상기 안착부(20)를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 그립부(30)의 승강 경로를 가이드할 수 있다.
상기 가이드부(60)는, 방사부(61) 및 내열부(63)를 구비할 수 있다.
상기 방사부(61)는, 상기 바닥면(A)으로부터 기립되어 형성되되, 상기 안착부(20)를, 방사상으로 에워쌀 수 있다.
상기 방사부(61)는, 경로형성부(61a)를 구비할 수 있다.
상기 경로형성부(61a)는, 상기 복수의 그립퍼(33)의 승강 경로를 따라 상면으로부터 하측 방향으로 함입되어 형성될 수 있다.
상기 복수의 그립퍼(33)는, 상기 경로형성부(61a)의 상단에 위치하는 제3 위치(도 4의 (a) 참조)에서 상기 베이스부(10)에 의해 하강하여, 상기 경로형성부(61a)의 중단에 위치하는 제4 위치(도 4의 (b) 참조)로 위치이동 될 수 있다.
상기 복수의 그립퍼(33)는, 상기 가죽(L)을 그립한 채 상기 제4 위치로 위치이동되어 상기 가죽(L)의 텐션을 유지시킬 수 있다.
또한, 후술할 가압부(40)가 하강하여 상기 성형물(C)을 가압하는 동시에, 상기 복수의 그립퍼(33)가 상기 제4 위치로 이동되기 때문에, 상기 가압부(40)와 상기 복수의 그립퍼(33)는 충돌하지 않을 수 있다.
상기 내열부(63)는, 상기 방사부(61)의 상측을 커버하여 상기 가열부(50)가 가하는 열에 의해 상기 방사부(61)가 변형되는 것을 방지할 수 있다.
상기 그립퍼(33)는, 그립연장부(331) 및 집게부(332)를 구비할 수 있다(도 3 참조).
상기 그립연장부(331)는, 그립몸체부(331a)를 구비할 수 있다.
상기 그립몸체부(331a)는, 상기 그립고정부(31)로부터 상기 안착부(20)를 향해 연장될 수 있다.
상기 집게부(332)는, 상기 그립몸체부(331a)의 끝단에 형성된 채, 인접한 가죽(L)을 그립하거나 그립 해제할 수 있다.
상기 집게부(332)는, 제1 집게편(332a) 및 제2 집게편(332b)으로 구성될 수 있다.
상기 제1 집게편(332a)과 상기 제2 집게편(332b) 사이에 상기 가죽(L)이 배치된 상태에서 상기 제1 집게편(332a)과 상기 제2 집게편(332b) 사이의 이격 거리가 감소하면, 상기 가죽(L)을 그립할 수 있다.
상기 가죽(L)을 그립한 상태에서 상기 제1 집게편(332a)과 상기 제2 집게편(332b) 사이의 이격 거리가 증가하면, 상기 가죽(L)을 그립 해제할 수 있다.
상기 제1 집게편(332a)의 하면과 상기 제2 집게편(332b) 상면에는, 요철부(332c)를 더 구비할 수 있다(도 2 참조).
상기 요철부(332c), 상기 집게부(332)가 상기 가죽(L)을 그립할 때 상기 집게부(332)와 상기 가죽(L) 사이에 미끄럼이 발생하지 않도록 할 수 있다.
상기 그립연장부(331)는, 탄성부(331b)를 더 구비할 수 있다.
상기 탄성부(331b)는, 상기 그립고정부(31)와 상기 그립몸체부(331a)를 연결하고, 상기 그립몸체부(331a)가 틸팅방향으로 움직이도록 할 수 있다.
여기서 틸팅방향이란, 상기 집게부(332)가 상기 탄성부(331b)를 기준으로 상하로 회동하는 방향을 의미할 수 있다(도 4의 (a) 확대도 참조).
본 발명에서 상기 탄성부(331b)를 더 구비하는 이유는, 상기 집게부(332)에 의해 상기 가죽(L)이 찢어지는 것을 방지하기 위함이다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)는, 상기 집게부(332)를 통해 상기 가죽(L)을 그립하여 텐션을 유지시킨 채 열융착 작업을 진행하는데, 열융착 작업 중 발생하는 열융착 장치의 진동에 의해 상기 집게부(332)에도 진동이 발생할 수 있다.
이 때, 상기 집게부(332)의 진동이 상기 가죽(L)으로 전달되고, 상기 가죽(L)은, 상기 집게부(332)에 의해 텐션이 유지된 상태에서 진동을 전달받아 찢어질 수 있다.
이를 방지하기 위해 본 발명에서는, 상기 그립연장부(331)에 상기 탄성부(331b)를 더 구비하여, 상기 그립몸체부(331a)가 틸팅방향으로 움직이도록 하고 상기 가죽(L)에 상기 집게부(332)의 진동이 전달되는 것을 최소화하여 상기 가죽(L)이 찢어지는 것을 방지할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 가열부를 설명하기 위한 개략 사시도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)의 상기 가열부(50)는, 제1 위치에서 제2 위치로 위치 이동될 수 있다.
여기서 제1 위치란, 상기 가열부(50)가 상기 안착부(20)의 상측에 배치되는 위치일 수 있으며(도 5의 (b) 참조), 제2 위치란, 상기 가열부(50)가 상기 안착부(20)의 상측에서 이탈되는 위치일 수 있다(도 5의 (a) 참조).
상기 가열부(50)는, 상기 제1 위치에서 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)의 테두리에 열을 가할 수 있다.
상기 가열부(50)는, 위치이동부(51), 가열암부(53) 및 열제공부(55)를 구비할 수 있다.
상기 위치이동부(51)는, 상기 베이스부(10)와 이웃하게 배치되되, 상기 베이스부(10)와의 이격 거리가 변화되도록 위치 이동될 수 있다.
상기 열제공부(55)는, 상기 위치이동부(51)의 상측에 연결된 채 상기 위치이동부(51)와 연동되며, 상기 가열암부(53)는, 상기 열제공부(55)의 끝단에 연결될 수 있다.
상기 열제공부(55)는, 상기 가열암부(53)에 열기를 제공할 수 있으며, 상기 가열암부(53)는, 상기 열제공부로(55)부터 공급받은 열기를 상기 안착부(20)에 안착된 상기 성형물(C)을 향해 분사할 수 있다
구체적으로, 상기 가열암부(53)는, 상기 위치이동부(51)의 위치 이동에 따라 상기 제1 위치로 이동되어 상기 성형물(C)의 상측 테두리를 향해 열풍을 분사한 후, 상기 위치이동부(51)의 위치 이동에 따라 상기 제2 위치로 이동될 수 있다.
참고로 도 5에는 상기 성형물(C)의 상측에 상기 가죽(L)이 안착된 상태이므로 상기 성형물(C)을 도시하지 않았다.
상기 가열암부(53)가 상기 성형물(C)의 상측 테두리를 향해 열풍을 분사함으로써, 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)이 상기 성형물(C) 상측 테두리 형상으로 용이하게 열변형 될 수 있다.
상기 가열암부(53)는, 복수의 변형부(531) 및 복수의 열풍부(532)를 구비할 수 있다.
상기 복수의 변형부(531)는, 일정 외력 이상의 힘으로 변형이 가능한 구스넥(goose neck)으로 형성될 수 있다.
상기 복수의 열풍부(532)는, 상기 복수의 변형부(531) 각각의 끝단에 형성된 채, 열풍이 배출되는 출구를 제공할 수 있으며, 상기 복수의 변형부(531)에 의해 대향하는 방향이 모두 상이할 수 있다.
추가적으로, 상기 복수의 변형부(531)는, 변형이 가능한 구스넥(goose neck)으로 형성되기 때문에, 가공해야 할 성형물의 형태에 상관없이 상기 열풍부(532)가 대향하는 방향을 조절하여 열융착 작업을 진행할 수 있다.
상기 가열암부(53)는, 상기 열풍부(532)로부터 열풍이 배출되는 경우, 상기 위치이동부(51)를 기준으로 진동되어 상기 열풍부(532)에 의한 열풍 분사 영역이 확장될 수 있다.
이는, 상기 가죽(L)의 전반에 걸쳐 골고루 열풍을 분사하여 상기 가죽(L) 전반에 열변형을 일으키고, 상기 성형물(C)과 상기 가죽(L)을 더욱 긴밀하게 융착시키기 위함이다.
또한, 상기 열풍부(532)가 분사하는 열풍이 한 곳으로 집중되지 않도록 하여, 집중된 열풍에 의해 상기 가죽(L)이 국소적으로 손상되거나 변형되는 것을 방지할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 가압부를 설명하기 위한 개략 사시도이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)의 상기 가압부(40)는, 가압프레임(41), 가압승강부(43) 및 가압접촉부(45)를 구비할 수 있다.
상기 가압프레임(41)은, 제1 기립부(411), 제2 기립부(412) 및 연결부(413)를 구비할 수 있다.
상기 제1 기립부(411)는, 상기 바닥면(A)으로부터 기립되되, 상기 베이스부(10)의 일측에 배치되고, 상기 제2 기립부(412)는, 상기 바닥면(A)으로부터 기립되되, 상기 베이스부(10)의 타측에 배치되며, 상기 연결부(413)는, 상기 제1 기립부(411)와 상기 제2 기립부(412)의 상측단을 연결하고 상기 베이스부(10)의 상측에 배치될 수 있다.
상기 가압승강부(43)는, 상기 연결부(413)에 형성된 채, 상기 베이스부(10)를 향해 승강할 수 있다.
상기 가압접촉부(45)는, 상기 가압승강부(43)의 하측단에 형성되어, 상기 안착부(20) 상의 상기 성형물(C)을 가압할 수 있다.
이 때, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립한 상태에서 상기 베이스부(10)에 의해 함께 하강되어 상기 가죽(L)의 텐션이 유지된 채, 상기 성형물(C)에 열융착 되도록 할 수 있다.
상기 가압접촉부(45)의 하단면은 상기 성형물(C)의 상부측 형상과 대응되도록 형성될 수 있다.
이는, 상기 가압접촉부(45)가 상기 성형물(C)의 상측에 안착된 상기 가죽(L)을 가압하여, 상기 가죽(L)이 상기 성형물(C) 상측 테두리 형상으로 융착될 수 있도록 하기 위함이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치의 감지부와 제어부를 설명하기 위한 블록도이다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속기 노브 열융착 장치(1)는, 감지부(70) 및 제어부(80)를 더 포함할 수 있다.
상기 감지부(70)는, 상기 성형물(C) 및 상기 가죽(L)의 상기 안착부(20)로의 안착 여부를 감지할 수 있다.
상기 제어부(80)는, 상기 감지부(70)에 의해 감지된 값을 기초로 상기 그립부(30), 상기 가열부(50), 상기 가압부(40) 및 상기 베이스부(10)를 제어할 수 있다.
구체적으로, 상기 제어부(80)는, 제1 제어모드, 제2 제어모드, 제3 제어모드, 제4 제어모드, 제5 제어모드 및 제6 제어모드를 실행할 수 있다.
상기 제1 제어모드는, 상기 감지부(70)에 의해, 상기 안착부(20)의 상기 성형물(C) 및 상기 가죽(L)의 안착이 감지되면, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립하도록 실행될 수 있다.
상기 제2 제어모드는, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립하면, 상기 가열부(50)가 상기 안착부(20)의 상부측에 배치된 채, 상기 가죽(L)의 테두리를 향해 제1 시간 동안 열풍을 분사한 후, 상기 안착부(20)의 상부측으로부터 이탈되도록 실행될 수 있다.
여기서 제1 시간은, 상기 가죽(L)이 열풍을 받아 열변형이 일어나기까지의 시간을 말할 수 있다.
상기 제3 제어모드는, 상기 제1 시간 경과 후, 상기 가압부(40)가 상기 안착부(20) 상의 상기 가죽(L)을 가압하여 상기 가죽(L)이 상기 성형물(C)의 외측면에 밀착되도록 실행될 수 있다.
상기 제4 제어모드는, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립한 상태에서, 하강하도록 상기 베이스부(10)를 제어하도록 실행될 수 있다.
상기 제어부(80)는, 상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드를 동시에 실행할 수 있다.
구체적으로, 상기 제어부(80)는, 상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드를 동시에 실행하여, 상기 가압부(40)가 상기 안착부(20) 상의 상기 가죽(L)을 가압함과 동시에, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립한 상태에서 하강되도록 상기 베이스부(10)를 제어할 수 있다.
이는, 상기 그립부(30)가 하강하지 않은 상태에서 상기 가압부(40)가 상기 가죽(L)을 가압하여, 상기 가압부(40)의 가압하는 힘에 의해 상기 가죽(L)이 찢어지는 것을 방지하고, 상기 가압부(40)가 하강 시 상기 그립부(30)와 충돌하는 것을 막기 위함이다.
상기 제5 제어모드는, 상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드가 제2 시간동안 유지되도록 한 후, 상기 가압부(40)가 상기 안착부(20) 상의 상기 가죽(L)을 가압 해제하도록 실행될 수 있다.
여기서 제2 시간은, 열변형된 상기 가죽(L)이 상기 가압부(40)에 의해 가압되어 상기 성형물(C)에 긴밀하게 융착 되기까지의 시간을 의미할 수 있다.
상기 제6 제어모드는, 상기 제5 제어모드가 실행된 후, 상기 그립부(30)가 상기 가죽(L)의 테두리를 그립 해제하도록 실행될 수 있다.
1: 변속기 노브 열융착 장치 10: 베이스부
20: 안착부 30: 그립부
31: 그립고정부 33: 그립퍼
40: 가압부 43: 가압승강부
45: 가압접촉부 50: 가열부
51: 위치이동부 53: 가열암부
55: 열제공부 60: 가이드부
61: 방사부 63: 내열부
70: 감지부 80: 제어부
C: 성형물 L: 가죽
A: 바닥면

Claims (9)

  1. 변속기 레버 성형물의 표면에 가죽을 커버하여 변속기 노브를 제조하기 위한 변속기 노브 열융착 장치에 있어서,
    바닥면으로부터 일정 높이에 평면을 제공하는 베이스부;
    상기 바닥면의 상측에 배치되며, 상기 성형물이 안착되는 공간을 제공하는 안착부;
    상기 베이스부의 상면에 형성된 채, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리를 그립하는 그립부;
    상기 베이스부와 이웃하게 배치되며, 상기 안착부의 상측에 배치되는 제1 위치에서 상기 안착부의 상측에서 이탈되는 제2 위치로 위치 이동되고, 상기 제1 위치에서 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리에 열을 가하는 가열부; 및
    상기 안착부의 상측에 배치된 채, 상기 안착부와의 이격 거리가 변화되도록 승강하며, 하부측에 위치한 상기 성형물을 가압하는 가압부;를 포함하며,
    상기 그립부는,
    상기 가압부가 하강하여 상기 성형물이 가압되는 경우, 상기 가죽의 테두리를 그립한 상태에서 하강되어 상기 가죽의 텐션이 유지된 채, 상기 성형물에 열융착되도록 하고,
    상기 베이스부는,
    상기 바닥면으로부터 승강 가능하도록 연결되며,
    상기 그립부는,
    상기 베이스부와 연동되어 승강되며,
    상기 베이스부의 상측에 고정되되, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되는 복수의 그립고정부 및
    상기 복수의 그립고정부 각각에 장착되되, 상기 안착부와 대향한 채 배치되어 상기 성형물의 상측에 안착된 상기 가죽의 테두리를 그립하는 그립퍼를 구비하고,
    상기 바닥면의 상측에 배치된 채, 상기 안착부를 기준으로 방사상으로 배치되며, 상기 그립부의 승강 경로를 가이드하는 가이드부;를 더 포함하며,
    상기 가이드부는,
    상기 바닥면으로부터 기립되어 형성되되, 상기 안착부를 방사상으로 에워싸는 방사부 및
    상기 방사부의 상측면을 커버하여 상기 가열부에 의한 열에 의해 상기 방사부가 변형되는 것을 방지하는 내열부를 구비하고,
    상기 방사부는,
    상기 복수의 그립퍼의 승강 경로를 따라 상면으로부터 하측 방향으로 함입되어 형성되는 경로형성부를 구비하는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 그립퍼는,
    상기 그립고정부로부터 상기 안착부를 향해 연장되는 그립연장부 및 상기 그립연장부의 끝단에 형성된 채, 인접한 가죽을 그립하거나 그립 해제하는 집게부를 구비하며,
    상기 집게부는,
    상하로 배치되는 제1 집게편 및 제2 집게편으로 구성되고,
    상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이에 상기 가죽이 배치된 상태에서 상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이의 이격 거리가 감소하면, 상기 가죽을 그립하며,
    상기 가죽을 그립한 상태에서 상기 제1 집게편과 상기 제2 집게편 사이의 이격 거리가 증가하면, 상기 가죽을 그립 해제하는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 가압부는,
    상기 바닥면으로부터 기립되되 상기 베이스부의 일측에 배치되는 제1 기립부, 상기 바닥면으로부터 기립되되 상기 베이스부의 타측에 배치되는 제2 기립부 및 상기 제1 기립부와 상기 제2 기립부의 상측단을 연결하며, 상기 베이스부의 상측에 배치되는 연결부를 구비하는 가압프레임,
    상기 연결부에 형성된 채, 상기 베이스부를 향해 승강하는 가압승강부 및
    상기 가압승강부의 하측단에 형성되어, 상기 안착부 상의 상기 성형물을 가압하는 가압접촉부를 구비하는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 가열부는,
    상기 베이스부와 이웃하게 배치되되, 상기 베이스부와의 이격 거리가 변화되도록 위치 이동되는 위치이동부,
    상기 위치이동부의 상측에 연결된 채 상기 위치이동부와 연동되며, 상기 위치이동부의 위치 이동에 따라 상기 안착부의 상부측에 배치되거나 상기 안착부의 상부측으로부터 이탈되며, 상기 성형물의 상측 테두리를 향해 열풍(熱風)을 분사하는 가열암부 및
    상기 가열암부에 열기를 제공하는 열제공부를 구비하며,
    상기 가열암부는,
    상기 성형물 상측에 안착된 상기 가죽이, 상기 성형물 상측 테두리 형상으로의 열변형이 용이하도록 하는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 가열암부는,
    일정 외력 이상의 힘으로 변형이 가능한 구스넥(goose neck)으로 형성된 복수의 변형부 및 상기 복수의 변형부 각각의 끝단에 형성된 채, 열풍이 배출되는 출구를 제공하는 열풍부를 구비하며,
    상기 열풍부는,
    대향하는 방향이 모두 상이한 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 가열암부는,
    상기 열풍부로부터 열풍이 배출되는 경우, 상기 위치이동부를 기준으로 진동되어 상기 열풍부에 의한 열풍 분사 영역이 확장되도록 하는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 성형물 및 상기 가죽의 상기 안착부로의 안착 여부를 감지하는 감지부; 및
    상기 감지부에 의해 감지된 값을 기초로 상기 그립부, 상기 가열부, 상기 가압부 및 상기 베이스부를 제어하는 제어부;를 더 포함하며,
    상기 제어부는,
    상기 감지부에 의해, 상기 안착부로의 상기 성형물 및 상기 가죽의 안착이 감지되면, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립하도록 제1 제어모드를 실행하고,
    상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립하면, 상기 가열부가 상기 안착부의 상부측에 배치된 채, 상기 가죽의 테두리를 향해 제1 시간 동안 열풍을 분사한 후, 상기 안착부의 상부측으로부터 이탈되도록 제2 제어모드를 실행하며,
    상기 제1 시간 경과 후, 상기 가압부가 상기 안착부 상의 상기 가죽을 가압하여 상기 가죽이 상기 성형물의 외측면에 밀착되도록 제3 제어모드를 실행하고,
    상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립한 상태에서, 하강하도록 상기 베이스부를 제어하는 제4 제어모드를 실행하며,
    상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드가 제2 시간 동안 유지되도록 한 후, 상기 가압부가 상기 안착부 상의 상기 가죽을 가압 해제하도록 하는 제5 제어모드를 실행하고,
    상기 제5 제어모드가 실행된 후, 상기 집게부가 상기 가죽의 테두리를 그립 해제하도록 하는 제6 제어모드를 실행하며,
    상기 제3 제어모드 및 상기 제4 제어모드는 동시에 실행되는 것을 특징으로 하는 변속기 노브 열융착 장치.
  9. 삭제
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