KR102303863B1 - 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기 - Google Patents

타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기 Download PDF

Info

Publication number
KR102303863B1
KR102303863B1 KR1020200107092A KR20200107092A KR102303863B1 KR 102303863 B1 KR102303863 B1 KR 102303863B1 KR 1020200107092 A KR1020200107092 A KR 1020200107092A KR 20200107092 A KR20200107092 A KR 20200107092A KR 102303863 B1 KR102303863 B1 KR 102303863B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
container
press bar
pressure
tire vulcanization
base plate
Prior art date
Application number
KR1020200107092A
Other languages
English (en)
Inventor
조영곤
Original Assignee
넥센타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 넥센타이어 주식회사 filed Critical 넥센타이어 주식회사
Priority to KR1020200107092A priority Critical patent/KR102303863B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102303863B1 publication Critical patent/KR102303863B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0605—Vulcanising presses characterised by moulds integral with the presses having radially movable sectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/02—Solid tyres ; Moulds therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0603—Loading or unloading the presses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B29D2030/0607—Constructional features of the moulds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 타이어의 가류에 사용되는 몰드나 컨테이너의 노후 및 변형에 의한 내부 압력변화를 타이어의 가류이전에 점검할 수 있도록 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기에 관한 것이다.
본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기는, 베이스 플레이트(11)와, 상기 베이스 플레이트(11)의 상방에 위치하는 어퍼 플레이트(12)과 상기 베이스 플레이트(11)의 둘레와 상기 어퍼 플레이트(12)의 둘레를 감싸는 아우터링(13) 및 상기 아우터링(13)의 내부에 위치하는 인너링(14)을 포함하는 컨테이너(10)와, 상기 아우터링(13)의 상부면에 설치되는 복수의 가압부재(34)와, 적어도 2개의 가압부재(34)의 상부면에 접하도록 배치되는 상부 프레스바(31)와, 상기 상부 프레스바(31)의 하방에 배치되고 상기 베이스 플레이트(11)의 저면에 접하는 하부 프레스바(32)와, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)에 각각 체결되어, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)의 거리를 유지시키는 전산볼트(33)를 포함한다.

Description

타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기{PRESSURIZED TYPE PRE-LOAD METER FOR CONTAINER OF TIRE CURING}
본 발명은 타이어의 가류에 사용되는 몰드나 컨테이너의 노후 및 변형에 의한 내부 압력변화를 타이어의 가류이전에 점검할 수 있도록 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기에 관한 것이다.
차량의 타이어는 컨테이너(110)의 내부에 몰드(120)를 장착하고, 상기 몰드(120)의 내부로 그린타이어를 가류시켜 생산한다.
상기 컨테이너(110)는 상하로 배치되는 베이스 플레이트(111)와 어퍼 플레이트(112), 상기 베이스 플레이트(111)와 상기 어퍼 플레이트(112)의 둘레를 감싸는 아우터링(113), 상기 아우터링(113)의 내부에 위치하는 인너링(114)이 위치한다.
상기 몰드(120)는 트레드를 가류하기 위한 트레드 세그먼트(121), 상기 트레드 세그먼트(121)의 상하로 사이드월을 가류하기 위한 상부 사이드 세그먼트(122)과 하부 사이드 세그먼트(123)가 각각 설치된다.
도 1에는 그린타이어를 가류하여, 타이어를 생산하는 단계가 도시되어 있다.
상기 그린타이어를 가류하기 위하여, 컨테이너(110)의 내부에 몰드(120)를 조립하고(S120), 상기 컨테이너(110)와 상기 몰드(120)를 예열시킨다(S130). 이후, 상기 그린타이어를 상기 몰드(120)의 내부로 투입하여 가류하고(S140), 가류된 타이어의 외관을 점검한다(S150). 상기 S150단계에서, 외관에 이상이 없으면, 상기 타이어를 생산하였다(S160).
이러한 종래기술에서는 상기 컨테이너(110)와 상기 몰드(120)에 하중이 가해지기 전까지 상기 컨테이너(110)와 상기 컨테이너에 조립되는 몰드(120) 사이에 간격이 발생하더라도, 이를 사전에 확인이 불가능하였다.
이에 따라, 가류시작 이후, 상기 컨테이너(110)와 상기 몰드(120) 사이에 간격이 발생하는 경우, 상기 컨테이너(110)와 상기 몰드(120)를 분해, 재조립한 후, 다시 예열을 해야 하므로, 손실이 발생한다.
즉, 도 2에 도시된 바와 같이, S150단계이후, 불량이 발생하는 경우, 상기 몰드(120)와 상기 컨테이터(110)를 분해하고(S210), 상기 몰드(120)와 상기 컨테이터(110)의 값을 조정하며(S220), 이들을 재조립하였다(S230). 상기 S170단계에서 상기 몰드(120)와 상기 컨테이터(110)의 값을 조정하는 방법으로서, 상기 컨테이너(110)와 상기 몰드 사이에 철판 등으로 이루어지는 스페이서(130)를 개재시켜 간격을 조정한다.
이후, 상기 몰드(120)와 상기 컨테이너(110)를 다시 가열하여(S240), 상기 몰드(120)와 상기 컨테이너(110)에 다시 타이어를 투입하여 가류하였다(S250).
KR 10-2003-0057154 A(2003.07.04, 명칭 : 타이어 제조용 가류기의 모울드 간격조정장치)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 몰드와 컨테이너를 이용하여, 타이어를 가류하기 전에 상기 몰드와 상기 컨테이너 사이의 간극을 측정하고 조정한 후, 가류 공정에 투입되도록 한 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기는, 베이스 플레이트와, 상기 베이스 플레이트의 상방에 위치하는 어퍼 플레이트과 상기 베이스 플레이트의 둘레와 상기 어퍼 플레이트의 둘레를 감싸는 아우터링 및 상기 아우터링의 내부에 위치하는 인너링을 포함하는 컨테이너와, 상기 아우터링의 상부면에 설치되는 복수의 가압부재와, 적어도 2개의 가압부재의 상부면에 접하도록 배치되는 상부 프레스바와, 상기 상부 프레스바의 하방에 배치되고 상기 베이스 플레이트의 저면에 접하는 하부 프레스바와, 상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바에 각각 체결되어, 상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바의 거리를 유지시키는 전산볼트를 포함한다.
상기 가압부재는 상기 아우터링의 상부면에 동일한 간격을 두고 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바는 서로 평행하게 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부 프레스바는 서로 인접한 2개의 상기 가압부재의 상부면에 접하도록배치되는 것을 특징으로 한다.
상기 가압부재는 유압으로 가압시키는 유압잭인 것을 특징으로 한다.
상기 전산볼트의 하단은 상기 하부 프레스바에 형성된 나사산에 나사결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 전산볼트의 상단은 상기 상부 프레스바를 관통하고, 상기 상부 프레스바를 관통한 상기 전산볼트의 상부는 체결너트로 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기 컨테이너의 내부로 몰드를 투입하기 전의 상기 컨테이너의 변형을 측정하기 위한 체크링이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 체크링을 상기 컨테이너의 내부에 삽입하고, 상기 베이스 플레이트에 볼트를 체결하여, 상기 체크링의 이동범위를 제한한 후, 상기 가압부재로 상기 컨테이너를 가압하여, 상기 컨테이너의 변형량을 측정하는 것을 특징으로 한다.
상기 체크링은 외주는 상기 인너링의 내주에 일치하도록 형성되고, 하방으로 갈수록 내측으로 단차지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 컨테이너의 내부에 몰드를 체결하고, 상기 가압부재로 상기 컨테이너를 가압하여, 상기 컨테이너의 변형량을 측정하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기에 따르면, 타이어의 생산 투입전 대기중인 몰드와 컨테이너의 프리로드 측정 및 조정을 통하여 생산 시간을 단축할 수 있고, 가류공정의 손실을 감소시킬 수 있다.
또한, 프리로드 측정 및 조정으로 단차 및 완성된 타이어의 표면에서 외부로 둘출된 식출성 불량을 감소시킬 수 있다.
아울러, 프리로드 값 확인을 통하여 노후 장비의 점검 및 사전 정비가 가능해진다.
도 1은 통상적인 타이어의 생산 과정을 도시한 순서도.
도 2는 종래기술에 따라, 몰드와 컨테이너 사이에 간격을 발생한 경우의 타이어 생산과정을 도시한 순서도.
도 3은 종래기술에서 몰드와 컨테이너 사이의 간격을 해소하는 과정을 도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기에 의해 타이어를 생산하는 과정을 도시한 순서도.
도 5는 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기를 촬영한 사진.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기는, 베이스 플레이트(11)와, 상기 베이스 플레이트(11)의 상방에 위치하는 어퍼 플레이트(12)과 상기 베이스 플레이트(11)의 둘레와 상기 어퍼 플레이트(12)의 둘레를 감싸는 아우터링(13) 및 상기 아우터링(13)의 내부에 위치하는 인너링(14)을 포함하는 컨테이너(10)와, 상기 아우터링(13)의 상부면에 설치되는 복수의 가압부재(34)와, 적어도 2개의 가압부재(34)의 상부면에 접하도록 배치되는 상부 프레스바(31)와, 상기 상부 프레스바(31)의 하방에 배치되고 상기 베이스 플레이트(11)의 저면에 접하는 하부 프레스바(32)와, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)에 각각 체결되어, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)의 거리를 유지시키는 전산볼트(33)를 포함한다.
컨테이너(10)는 베이스 플레이트(11), 어퍼 플레이트(12) 및 아우터링(13)에 의해 내부와 외부가 분리되는 구조를 갖는다.
베이스 플레이트(11)는 컨테이너(10)의 저면을 형성한다. 어퍼 플레이트(12)는 상기 베이스 플레이트(11)의 상방에 위치한다. 아우터링(13)은 상기 베이스 플레이트(11)와 상기 어퍼 플레이트(12)의 둘레를 감싸도록 하고, 상기 아우터링(13)의 내부에 인너링(14)이 위치한다. 상기 베이스 플레이트(11), 상기 어퍼 플레이트(12), 상기 아우터링(13) 및 상기 인너링(14)에 의해 상기 컨테이너(10)는 원통형의 형상을 가지게 되어 그 내부에 공간이 형성되고, 그 내부에 몰드가 삽입된다.
상기 컨테이너(10)로 가류전 프리로드(Pre-Load)를 가하기 위해, 가압부재(34)가 설치된다.
가압부재(34)는 상기 아우터링(13)의 상부면에 상기 아우터링(13)의 둘레를 따라 간격을 두고 형성된다. 상기 가압부재(34)는 상기 아우터링(13)의 상부면에 복수로 설치됨으로써, 서로 이격된 위치에서 상기 컨테이너(10)를 가압하게 된다.
여기서, 상기 가압부재(34)는 유압을 이용하여, 상기 컨테이너(10)를 가압할 수 있는 유압잭(34)이 될 수 있다. 상기 유압잭(34)은 가압유가 공급되면, 신장하려고 하면서, 상기 컨테이너(10)를 가압한다.
한편, 상기 가압부재(34)로서, 상기 유압잭(34) 대신에, 공압을 이용한 잭이 적용될 수도 있다.
상기 가압부재(34)로 상기 컨테이너(10)를 가압시, 상기 가압부재(34)의 공차범위내 오차로 인하여, 위치별 압력 값의 편차가 발생할 수 있다. 이를 해소하여, 동일한 압력을 상기 컨테이너(10)를 가압하기 위하여, 상부 프레스바(31)와 하부 프레스바(32)를 구비한다.
상부 프레스바(31)와 하부 프레스바(32)를 상기 컨테이너(10)의 상부와 하부에 각각 배치하고, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)의 상대 위치를 유지시킨 상태에서, 상기 가압부재(34)를 작동시켜, 상기 컨테이너(10)를 가압시킨다.
상부 프레스바(31)는 적어도 2개의 가압부재(34)의 상부면에 접하도록 배치된다.
하부 프레스바)는 상기 상부 프레스바(31)의 하방에 배치되고, 상기 베이스 플레이트(11)의 저면에 접하도록 설치된다.
전산볼트(33)는 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)에 각각 체결되어, 상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)의 거리를 유지시킨다.
예컨대, 상기 전산볼트(33)는 하단이 상기 하부 프레스바(32)에 형성된 나사산에 직접 체결된다. 상기 전산볼트(33)의 상단은 상기 상부 프레스바(31)를 관통하고, 상기 상부 프레스바(31)를 통과한 부위에 체결너트(35)가 체결됨으로써, 상기 전산볼트(33)의 상단이 상기 상부 프레스바(31)와 체결된다. 상기 체결너트(35)와 상기 상부 프레스바(31) 사이에 와셔(36)가 개재될 수도 있다.
상기 상부 프레스바(31)와 상기 하부 프레스바(32)는 상기 가압부재(34)를 서로 연결하여, 서로 연결된 가압부재(34)가 동일한 압력으로 상기 컨테이너(10)를 가압하도록 한다. 도 6에는 2개의 가압부재(34)가 연결된 예가 도시되어 있다.
체크링(40)은 상기 컨테이너(10)의 내부에 몰드가 체결되기전의 상태에서, 상기 컨테이너(10) 자체의 변형 측정시 상기 몰드의 타입에 맞춘 이동량 제한 장치이다.
상기 체크링(40)은 외주는 상기 인너링(14)의 내주에 일치하도록 형성되고, 하방으로 갈수록 내측으로 단차지게 형성되어 있다. 상기 체크링(40)의 하단은 상기 베이스 플레이트(11)에 접하도록 설치된다. 상기 체크링(40)은 상기 베이스 플레이트(11)에 체결되는 볼트에 의해 상하방향의 이동이 제한되도록 설치된다. 또는 필요에 따라, 상기 체크링(40)에 볼트를 체결하여, 상기 체크링(40)의 상하방향의 이동이 제한되도록 할 수도 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기를 이용하여, 상기 컨테이너(10) 또는 상기 몰드의 변형을 측정하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 체크링(40)을 상기 컨테이너(10)의 내부에 삽입하여, 상기 컨테이너(10) 자체의 변형을 측정하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
상기 베이스 플레이트(11)에 볼트를 체결하여, 상기 체크링(40)이 이동할 수 있는 범위를 한정한다. 상기 베이스 플레이트(11)에 볼트를 체결시키면, 상기 컨테이너(10)의 내부에서 상기 체크링(40)이 상하로 이동할 수 있는 범위가 한정된다. 상기 체크링(40)이 이동할 수 있는 범위가 한정됨으로써, 초기의 몰드(변형이 없는 신제작 몰드)가 삽입된 상태로부터 상기 컨테이너(10)의 자체 변형량을 측정하도록 한다.
상기 체크링(40)이 삽입된 상태에서, 상기 유압잭(34)을 이용하여, 미리 설정된 압력으로 상기 컨테이너(10)를 가압하면, 상기 베이스 플레이트(11)와 상기 체크링(40)이 정확한 사양값에서 만날 때의 이동량으로 상기 컨테이너(10)의 변형량을 측정한다. 상기 아우터링(13)과 상기 인너링(14)은 서로 경사지게 만나고, 상기 아우터링(13)의 하단과 상기 베이스 플레이트(11) 사이에 간격이 형성되어 있어서, 상기 컨테이너(10)가 가압되면, 미세한 양만큼 이동할 수 있다. 상기 컨테이너(10)가 가압되어 이동하면서 상기 체크링(40)과 미리 설정된 사양값에서 만날 때까지의 이동량이 변형량이 된다.
한편, 상기 컨테이너(10)에 상기 몰드가 삽입된 경우의 변형량을 측정하기 위해서, 상기 컨테이너(10)의 내부에 상기 체크링(40) 대신에 상기 몰드를 체결한 후, 상기 유압잭(34)을 미리 설정된 압력으로 가압하면, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드의 이동량으로 변형량을 확인할 수 있다. 이때, 사전에 측정한 상기 컨테이너(10)의 자체 변형량으로 보정한다.
이와 같이, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드를 가류에 투입하기 전에 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드 중 어느 것이 노후에 의한 변형인지 또는 오제작에 따른 편차인지를 사전에 점검이 가능하다.
만약, 상기 컨테이너(10) 또는 상기 몰드에 변경이 있다면, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드를 조정하여, 변형 또는 오제작에 따른 오차를 조정하여, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드가 정확한 치수로 조립되도록 조정한다.
한편, 앞서 설명한 바와 같이, 사전에 상기 컨테이너(10) 또는 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드에 프리로드(Pre-Load)를 측정하여, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드를 조정한 후(S110), 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 타이어를 생산하게 된다(S120~S160). 프리로드를 측정하고, 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드를 조정한 이후의 타이어 제조과정은 통상의 제조과정과 동일하므로, S120단계 내지 S160단계의 설명은 생략하기로 한다.
이와 같이, 본 발명은 상기 컨테이너(10)와 상기 몰드를 가류 공정에 투입하여, 그 결과물인 타이어로 변형을 판단하는 것에 비하여, 작업공정이 간단해지고, 예열이 필요 없어지므로, 생산성이 향상된다.
10 : 컨테이너 11 : 베이스 플레이트
12 : 어퍼 플레이트 13 : 아우터링
14 : 인너링 31 : 상부 프레스바
32 : 하부 프레스바 33 : 전산볼트
34 : 유압잭 35 : 육각너트
36 : 와셔 40 : 체크링
110 : 컨테이너 111 : 베이스 플레이트
112 : 어퍼 플레이트 113 : 아우터링
114 : 인너링 120 : 몰드
121 : 트레드 세그먼트 122 : 상부 사이드 세그먼트
123 : 하부 사이드 세그먼트 130 : 스페이서

Claims (11)

  1. 베이스 플레이트와, 상기 베이스 플레이트의 상방에 위치하는 어퍼 플레이트과 상기 베이스 플레이트의 둘레와 상기 어퍼 플레이트의 둘레를 감싸는 아우터링 및 상기 아우터링의 내부에 위치하는 인너링을 포함하는 컨테이너와,
    상기 아우터링의 상부면에 설치되는 복수의 가압부재와,
    적어도 2개의 가압부재의 상부면에 접하도록 배치되는 상부 프레스바와,
    상기 상부 프레스바의 하방에 배치되고 상기 베이스 플레이트의 저면에 접하는 하부 프레스바와,
    상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바에 각각 체결되어, 상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바의 거리를 유지시키는 전산볼트를 포함하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가압부재는 상기 아우터링의 상부면에 동일한 간격을 두고 설치되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 상부 프레스바와 상기 하부 프레스바는 서로 평행하게 배치되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 상부 프레스바는 서로 인접한 2개의 상기 가압부재의 상부면에 접하도록배치되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가압부재는 유압으로 가압시키는 유압잭인 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 전산볼트의 하단은 상기 하부 프레스바에 형성된 나사산에 나사결합되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전산볼트의 상단은 상기 상부 프레스바를 관통하고,
    상기 상부 프레스바를 관통한 상기 전산볼트의 상부는 체결너트로 체결되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 컨테이너의 내부로 몰드를 투입하기 전의 상기 컨테이너의 변형을 측정하기 위한 체크링이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 체크링을 상기 컨테이너의 내부에 삽입하고, 상기 베이스 플레이트에 볼트를 체결하여, 상기 체크링의 이동범위를 제한한 후, 상기 가압부재로 상기 컨테이너를 가압하여, 상기 컨테이너의 변형량을 측정하는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 체크링은 외주는 상기 인너링의 내주에 일치하도록 형성되고, 하방으로 갈수록 내측으로 단차지게 형성되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 컨테이너의 내부에 몰드를 체결하고, 상기 가압부재로 상기 컨테이너를 가압하여, 상기 컨테이너의 변형량을 측정하는 것을 특징으로 하는 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기.
KR1020200107092A 2020-08-25 2020-08-25 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기 KR102303863B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200107092A KR102303863B1 (ko) 2020-08-25 2020-08-25 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200107092A KR102303863B1 (ko) 2020-08-25 2020-08-25 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102303863B1 true KR102303863B1 (ko) 2021-09-23

Family

ID=77926504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200107092A KR102303863B1 (ko) 2020-08-25 2020-08-25 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102303863B1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09123178A (ja) * 1995-10-26 1997-05-13 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫機の金型締付機構
KR20030057154A (ko) 2001-12-28 2003-07-04 한국타이어 주식회사 타이어 제조용 가류기의 모울드 간격조정장치
KR101120830B1 (ko) * 2009-10-12 2012-03-16 금호타이어 주식회사 컨테이너식 타이어 가류금형
KR101329215B1 (ko) * 2011-12-16 2013-11-14 한국타이어 주식회사 타이어 가류 컨테이너
KR101884523B1 (ko) * 2016-09-23 2018-08-01 금호타이어 주식회사 가류용 세그먼트몰드의 진원도 측정장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09123178A (ja) * 1995-10-26 1997-05-13 Kobe Steel Ltd タイヤ加硫機の金型締付機構
KR20030057154A (ko) 2001-12-28 2003-07-04 한국타이어 주식회사 타이어 제조용 가류기의 모울드 간격조정장치
KR101120830B1 (ko) * 2009-10-12 2012-03-16 금호타이어 주식회사 컨테이너식 타이어 가류금형
KR101329215B1 (ko) * 2011-12-16 2013-11-14 한국타이어 주식회사 타이어 가류 컨테이너
KR101884523B1 (ko) * 2016-09-23 2018-08-01 금호타이어 주식회사 가류용 세그먼트몰드의 진원도 측정장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10654229B2 (en) Apparatus for forming fuselage stringers
DE19905643C2 (de) Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens
CN109940802B (zh) 轮胎硫化装置
KR102303863B1 (ko) 타이어 가류를 위한 컨테이너용 가압식 프리로드 측정기
US3922122A (en) Apparatus for molding an embossed pattern on the peripheral band of a toroidal article, in particular on tire treads
KR101666815B1 (ko) 타이어 가류금형
KR101120830B1 (ko) 컨테이너식 타이어 가류금형
WO2009157949A1 (en) Mold for tire with floating mold back ring
KR102428367B1 (ko) 타이어 몰드와 가류 컨테이너 조립시 상호 식출 및 단차 검출장치
CN115674513A (zh) 一种硫化控制方法
CN212241761U (zh) 一种轮胎模具及用于轮胎硫化的装备
KR100943820B1 (ko) 유니포미티 및 인너라이너의 요철을 개선시킨 타이어가류장치 및 가류방법
CN214926272U (zh) 防漏压硫化机
KR20130063433A (ko) 타이어 가류기 센터링 확인 장치
KR101694126B1 (ko) 런플렛 타이어 가류 방법
KR101431583B1 (ko) 그린타이어 두께에 따른 가류시간 설정장치와 설정방법
US5102319A (en) Hydraulic squeeze for tire curing press
JP3254100B2 (ja) タイヤ加硫プレス
CN107498902B (zh) 机械成型鼓、胎圈锁紧力检测装置及其检测方法
KR100750219B1 (ko) 타이어 가류 블래더 제조용 몰드
KR101990317B1 (ko) 필러게이지를 이용한 다중 분할 그린타이어 가류금형
KR20090019149A (ko) 타이어 가류용 블래더
CN112739514B (zh) 轮胎硫化装置及方法
KR101579863B1 (ko) 잭 본체의 제조방법 및 잭의 제조방법
KR102523200B1 (ko) 유니포미티 특성을 확보한 타이어의 제조방법 및 그 타이어

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant