KR102296212B1 - 가변형 시트백 - Google Patents

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KR102296212B1
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권정은
최진욱
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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 가변형 시트백은 차량의 시트백 프레임과 시트백 프레임에 결합되는 시트백 커버를 포함하는 가변형 시트백으로서, 시트백 커버는 커버링부재; 커버링부재의 전면에 배치되는 아우터커버; 커버링부재의 후면에 배치되고, 아우터커버에 결합되어 커버링부재를 고정시키는 아우터레일; 아우터커버 보다 작게 형성되고, 커버링부재의 전면 중앙부에 배치되는 이너커버; 커버링부재의 후면에 배치되고, 이너커버에 결합되어 커버링부재를 고정시키는 이너레일; 아우터레일과 이너레일의 후면에 슬라이딩 가능하게 배치되는 복수 개의 슬라이드 어셈블리; 및 슬라이드 어셈블리 중 아우터레일에 배치되는 슬라이드 어셈블리와 상기 이너레일에 배치되는 슬라이드 어셈블리에 결합되고, 커버링부재를 지지하는 와이어를 포함한다.

Description

가변형 시트백{TRANSFORMABLE SEATBACK}
본 발명은 가변형 시트백에 관한 것으로, 보다 구체적으로 사용자가 형상을 임의로 변경할 수 있는 가변형 시트백에 관한 것이다.
여름과 같이 기온이 올라가는 계절에 차량 실내의 온도를 낮추기 위하여 에어컨디션과 같은 공조기기가 사용된다. 이러한 공조기기는 차량 내부의 공기 온도를 제어하여 승객의 안락함을 제공하나, 시트에 밀착된 승객의 등과 같은 부위는 차량 내부의 공기에 노출되지 않으므로 승객의 불쾌감을 유발하는 문제가 있다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 최근 들어 시트백을 통해 공기가 분사되는 통풍시트가 개발되어 적용되고 있으나, 이러한 통풍시트는 시트프레임에 공조기기와 연결되는 통풍구가 형성된 폼패드를 삽입하고, 폼패드에 시트커버를 장착하는 형태로 제작되므로, 통풍구에 근접한 신체 부위만 시원하고, 나머지 부위는 시원하지 않게 되는 문제가 있었다.
또한, 종래의 시트에서 시트백은 형상이 차량 및 시트 개발 단계에서 정해진 형상으로 고정되므로 차량의 양산 및 공장 출고 후 사용자가 자신이 원하는 형상 및 디자인으로 변경하는 것이 불가하다.
대한민국 공개특허 10-2016-0053063 (2016.05.13)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 시트백 프레임에 폼패드를 장착하지 않고 메쉬부재를 이용하여 시트백 커버를 형성함으로써 시트백 전체를 통해 승객에게 쾌적함을 줄 수 있는데 그 목적이 있다.
또한, 승객의 선택에 의하여 시트백 커버의 형태를 재구성하여 보다 안락함을 줄 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있으며, 폼패드를 장착하지 않음으로써 차량 시트의 무게를 줄여 시트의 경량화를 도모할 수 있는데 또 다른 목적이 있다.
특히, 승객이 자신의 체형에 맞게, 그리고 자신이 원하는 형상 및 기호에 따라 시트백의 형상 및 디자인을 임의로 변경하는 것이 가능한 가변형 시트백을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다. 또한 본 발명의 목적들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 가변형 시트백은 다음과 같은 구성을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 시트백은 차량의 시트백 프레임과 시트백 프레임에 결합되는 시트백 커버를 포함하는 가변형 시트백으로서, 시트백 커버는 커버링부재; 커버링부재의 전면에 배치되는 아우터커버; 커버링부재의 후면에 배치되고, 아우터커버에 결합되어 커버링부재를 고정시키는 아우터레일; 아우터커버 보다 작게 형성되고, 커버링부재의 전면 중앙부에 배치되는 이너커버; 커버링부재의 후면에 배치되고, 이너커버에 결합되어 커버링부재를 고정시키는 이너레일; 아우터레일과 이너레일의 후면에 슬라이딩 가능하게 배치되는 복수 개의 슬라이드 어셈블리; 및 슬라이드 어셈블리 중 아우터레일에 배치되는 슬라이드 어셈블리와 상기 이너레일에 배치되는 슬라이드 어셈블리에 결합되고, 커버링부재를 지지하는 와이어를 포함한다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가변형 시트백의 커버링부재는 메쉬부재로 이루어지고, 와이어와 커버링 부재는 고리 형태의 와이어 고정부재로 결합된다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가변형 시트백의 슬라이드 어셈블리는 레일에 삽입되어 슬라이딩 가능하게 형성된 슬라이더 베이스 플레이트와, 슬라이더 베이스 플레이트의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성된 슬라이더 노브를 포함하는 슬라이더; 슬라이더 베이스 플레이트의 상면에 배치되고 레일에 삽입되어 슬라이딩되는 스토퍼 베이스 플레이트와, 스토퍼 베이스 플레이트의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성된 스토퍼 노브를 포함하는 스토퍼; 슬라이더 베이스 플레이트의 하부에 배치되고, 스토퍼의 위치에 따라 상하로 이동하며 레일을 가압하는 가압블록을 포함한다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가변형 시트백의 슬라이더의 슬라이더 베이스 플레이트에는 가압블록이 관통 배치되는 블록관통홀이 배치되고, 가압블록의 상부에는 블록스프링이 배치되며, 블록스프링에는 제어플레이트가 배치되며, 스토퍼의 스토퍼 베이스 플레이트는 위치에 따라 제어플레이트를 가압한다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가변형 시트백의 슬라이더와 스토퍼 사이에는 노브 스프링이 배치되고, 제어플레이트의 일단면에는 경사면이 형성된다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가변형 시트백의 아우터커버와 아우터레일에 결합된 커버링부재는 이너커버와 이너레일의 후면 방향으로 연장되고, 연장된 커버링부재의 전면에는 이너레일이 배치되고, 연장된 커버링부재의 후면에는 이너커버가 배치되며, 연장된 커버링부재의 이너레일에는 슬라이드 어셈블리가 슬라이딩 가능하게 체결되며, 연장된 커버링부재의 슬라이드 어셈블리와 아우터레일의 슬라이드 어셈블리 사이에는 연장된 커버링부재를 지지하는 와이어가 배치된다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
먼저, 시트백 프레임에 폼패드를 장착하지 않고 메쉬부재를 이용하여 시트백 커버를 형성하므로 시트백 전체를 통해 승객에게 쾌적함을 줄 수 있게 된다.
또한, 승객의 선택에 의하여 시트백 커버의 형태를 재구성하여 보다 안락함을 줄 수 있으며, 폼패드를 장착하지 않음으로써 차량 시트의 무게를 줄여 시트의 경량화를 도모할 수 있게 된다.
또한, 승객이 자신의 체형에 맞게, 그리고 자신이 원하는 형상 및 기호에 따라 시트백의 형상 및 디자인을 임의로 변경하는 것이 가능하고, 나아가 차량 상품성 향상에 기여할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 시트백이 적용된 시트의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 시트백의 시트커버를 분해한 일부 분해사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 가변형 시트백의 요부 단면도이다.
도 4는 도 3에 도시된 슬라이드 어셈블리, 레일 및 커버의 결합관계를 도시한 분해사시도이다.
도 5는 슬라이드 어셈블리의 작동시 개념을 도시한 작동도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 가변형 시트백의 요부 단면도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 시트백이 적용된 시트의 사시도인 도 1을 참조하면, 본 발명은 시트쿠션(10), 시트백(100) 및 헤드레스트(20)로 구성된 시트(1)의 시트백(100)에 관한 것으로, 보다 구체적으로 시트백(100) 내부에 형성된 시트백 프레임(도면 미도시)에 폼 패드에 결합됨 없이 사용되는 시트백 커버가 체결된 시트백(100)에 관한 것이다.
전술한 바와 같이 폼 패드가 시트백 프레임에 삽입된 상태로 시트백 커버를 장착하는 경우, 통풍이 어렵고 공기의 유통이 어려운 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 발명은 폼 패드를 삭제하고 시트백 커버만을 시트백 프레임에 설치하는 것을 특징으로 한다.
다만 폼 패드가 삭제되고 시트백 커버만을 시트백 프레임에 결합하는 경우 시트백 커버가 단단한 부재가 아닌 경우 시트백의 형상이 흐트러져 승객의 불편함을 줄 수 있으며, 시트백 커버를 단단한 부재로 형성하는 경우, 폼 부재를 사용하는 것과 동일한 문제를 발생시킨다.
따라서 본 발명은 시트백 커버를 메쉬부재와 같은 부드러운 부재를 이용하면서도 승객의 편의에 따라 시트백 커버의 형상을 가변시켜 사용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
이러한 특징은 본 발명의 도 1에 도시된 시트백의 시트커버를 분해한 일부 분해사시도인 도 2에 도시된 바와 같이 커버링부재(150), 커버링부재(150)의 전면에 배치되는 아우터커버(110)와, 커버링부재(150)의 후면에 배치되고, 아우터커버(110)에 결합되어 커버링부재(150)를 고정시키는 아우터레일(160)과, 아우터커버(110) 보다 작게 형성되고, 커버링부재(150)의 전면 중앙부에 배치되는 이너커버(120)와, 커버링부재(150)의 후면에 배치되고, 상기 이너커버(120)에 결합되어 상기 커버링부재(150)를 고정시키는 이너레일(170)과, 아우터레일(160)과 이너레일(170)의 후면에 슬라이딩 가능하게 배치되는 복수 개의 슬라이드 어셈블리(300); 및 슬라이드 어셈블리(300) 중 상기 아우터레일(160)에 배치되는 슬라이드 어셈블리와 이너레일(170)에 배치되는 슬라이드 어셈블리에 결합되고, 커버링부재(150)를 지지하는 와이어(200)를 통해 구현된다.
즉 도 2와 같이 커버링부재(150)의 전면과 후면에 아우터 커버(110)와 아우터 커버(110)에 결합되는 아우터레일(160), 아우터 커버(110) 보다 작은 이너커버(120)와 이너커버(120)에 결합되는 이너레일(170)를 결합하고, 아우터레일(160)과 이너레일(170)에 슬라이드 어셈블리(300)를 슬라이딩 가능하게 배치하고, 아우터레일(160)과 이너레일(170) 각각에 배치된 슬라이드 어셈블리(300) 사이에 와이어(200)를 배치하여 도 1에 도시된 가변형 시트백의 요부 단면도인 도 3와 같이 구현된다.
이러한 커버링부재(150)는 다양한 소재의 부재를 사용할 수도 있으나, 통기성을 좋게 하기 위하여 커버링부재(150)는 메쉬부재로 이루어지는 것이 바람직하며, 커버링부재(150)의 후면에는 와이어(200)가 커버링부재(150)에서 미끄러지거나 이격되는 것을 방지하기 위하여 고리 형태의 와이어 고정부재(155)를 형성하여 와이어(200)를 고정하는 것이 바람직하다. 고리 형태의 와이어 고정부재(155)는 금속을 이용하여 링 형상으로 제작될 수도 있으며, 로프, 실, 천 등과 같은 재질을 이용하여 제작될 수도 있다.
이러한 와이어(200)는 아우터레일(160)과 이너레일(170) 각각에 슬라이딩 가능하게 결합된 슬라이드 어셈블리(300)에 단부가 각각 결합되므로 슬라이드 어셈블리(300)를 이동시키는 경우 커버링부재(150)는 다양한 형상으로 가변될 수 있다.
즉, 상기 슬라이드 어셈블리(300)가 아우터레일(160)과 이너레일(170)에서 이동하여 위치가 변경됨에 따라, 양측 슬라이드 어셈블리(300) 사이에 연결된 와이어의 단부 위치 및 와이어의 형상이 변경되고, 상기 와이어(200)가 상기 커버링부재(150)를 지지한 상태에서 와이어의 단부 위치 및 형상이 변경됨으로써 이에 의해 지지되는 커버링부재(150)의 형상이 가변될 수 있는 것이다.
슬라이드 어셈블리(300)를 도 3에 도시된 슬라이드 어셈블리, 레일 및 커버의 결합관계를 도시한 분해사시도인 도 4를 참조하여 설명하기에 앞서 아우터레일(160)과 이너레일(170)은 커버링부재(150)에 결합되는 위치만 다를 뿐 기능을 동일하므로 이하에서는 레일(160, 170)으로 통일하여 설명하며, 아우터 커버(110)와 이너커버(120)도 커버(110, 120)으로 통일하여 설명하기로 한다.
도 4에 도시된 바와 같이 슬라이드 어셈블리(300)는 슬라이더(310), 스토퍼(320), 가압블록(330)으로 구성된다.
슬라이더(310)는 레일(160, 170)에 삽입되어 슬라이딩 가능하게 형성된 슬라이더 베이스 플레이트(311)와, 슬라이더 베이스 플레이트(311)의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀(314a)이 형성된 슬라이더 노브(314)로 구성된다.
또한, 스토퍼(320)는 슬라이더 베이스 플레이트(311)의 상면에 배치되고 레일(160, 170)에 삽입되어 슬라이딩되는 스토퍼 베이스 플레이트(321)와, 스토퍼 베이스 플레이트(321)의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀(324a)이 형성된 스토퍼 노브(324)로 구성된다.
또한, 가압블록(330)은 슬라이더 베이스 플레이트(311)의 하부에 배치되고, 스토퍼(320)의 위치에 따라 상하로 이동하여 레일(160, 170)을 가압할 수 있도록 구성된다.
따라서 스토퍼(320)의 위치에 따라 슬라이드 어셈블리(300)는 레일(160, 170)에서 슬라이딩할 수 있는 상태 또는 슬라이딩 할 수 없는 상태로 변화된다.
이러한 스토퍼(320)는 사용자가 슬라이드 어셈블리(300)를 이동시켜 와이어(200)가 지지하는 커버링부재(150)의 형태를 가변시킨 경우, 커버링부재(150)는 가변된 상태를 유지하기 위하여 사용된다.
보다 구체적으로 살펴보면, 슬라이더(310)의 슬라이더 베이스 플레이트(311)에는 가압블록(330)이 관통 배치되는 블록관통홀(311a)이 배치되고, 가압블록(330)의 상부에는 블록스프링(340)이 배치되며, 블록스프링(340)에는 제어플레이트(350)가 배치되며, 스토퍼(320)의 스토퍼 베이스 플레이트(321)는 위치에 따라 제어플레이트(350)를 가압할 수 있도록 구성된다. 즉, 스토퍼(320)의 위치에 따라 스토퍼(320)의 스토퍼 베이스 플레이트(320)가 제어플레이트(350)을 가압하며, 가압된 제어플레이트(350)가 다시 블록스프링(340)을 가압하며, 블록스프링(340)에 의해 가압된 가압블록(330)이 레일(160, 170)을 가압할 수 있도록 구성된다. 이때 블록스프링(340)는 압축스프링으로 구성되는 것이 바람직하다.
스토퍼(320)의 이동을 보다 편리하게 하기 위하여 슬라이더(310)와 스토퍼(320) 사이에는 노브 스프링(330a)이 배치되는 것이 바람직하며, 이때 노브 스프링(330a)은 블록스프링(340)과 같이 압축스프링으로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 스토퍼(320)의 스토퍼 베이스 플레이트(322)가 제어플레이트(350) 사이로 보다 용이하게 이동할 수 있도록 제어플레이트(350)의 일단면에는 경사면(350a)이 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 제어플레이트의 경사면(350)은 슬라이드 어셈블리의 작동시 개념을 도시한 작동도인 도 5의 부분 확대도에 보다 명확하게 도시되어 있다.
도 5를 참조하여 스토퍼(320)의 이동시 레일(160, 170)과 슬라이드 어셈블리(300)의 관계를 살펴보면, 도 5의 (a)와 같이 승객이 스토퍼(320)를 슬라이더(310) 방향으로 이동시킨 경우 스토퍼(320)가 가압하고 있는 제어플레이트(350)의 로드가 해제되어 도 5의 (b)와 같이 가압블록(330)이 레일(160, 170)을 가압하지 않게 된다. 따라서 슬라이드 어셈블리(300)는 레일(160, 170) 상에서 보다 용하게 이동할 수 있게 된다. 이 상태에서 승객이 스토퍼(320)를 슬라이더(310) 방향으로 이동시키는 힘을 해제하면 스토퍼(320)는 노브 스프링(330a)의 복원력에 의하여 제어플레이트(350)의 경사면(350a)를 따라 이동하여 다시 제어플레이트(350)의 상부면으로 이동하여 도 5의 (a)의 상태로 변경되어 슬라이드 어셈블리(300)가 레일(160, 170) 상에서 이동하지 않게 된다.
또한, 도 1 내지 도 3의 실시예에서 아우터커버(110)와 이너커버(120)는 상기 커버링부재(150)의 전면에 배치되는 구성요소이므로 시트백 프레임에 고정될 수 없고, 이에 상기 커버링부재(150)의 후면에 배치되는 아우터레일(160)과 이너레일(170)이 미도시된 시트백 프레임에 고정될 수 있다. 즉, 본 발명의 실시예에 따른 가변형 시트백(100)의 구성요소 중 커버링부재(150)의 내측으로 위치되는 아우터레일(160)과 이너레일(170)이 시트백 프레임에 고정될 수 있는 것이다.
이와 같이 아우터레일(160) 및 이너레일(170)은 적어도 일부가 시트백 프레임에 고정되어 지지될 수 있는데, 이때 상기 레일(160,170)에서 시트백 프레임에 고정되는 부위는, 슬라이드 어셈블리(300)가 슬라이드 이동하지 않도록 미리 정해놓은 구간 내 부위로 설정되거나, 상기 각 와이어의 길이를 고려하였을 때 슬라이드 어셈블리가 이동될 수 없는 구간 내 부위로 설정될 수 있다. 상기 부위는 레일(160,170)에서 슬라이드 어셈블리(300)의 이동을 간섭하지 않는 위치라면 적절히 설정 가능하다.
본 발명의 다른 실시예인 도 6과 같이 시트백 프레임의 전면과 후면을 모두 감쌀 수 있도록 아우터커버(110)와 아우터레일(160)에 결합된 커버링부재(150)는 이너커버(120)와 이너레일(170)의 후면 방향으로 연장되고, 연장된 커버링부재(150)의 전면에는 또 다른 이너레일(170)이 배치된다. 또한, 상기 연장된 커버링부재(150)의 후면에는 또 다른 이너커버(120)가 배치되며, 상기 연장된 커버링부재(150)의 이너레일(170)에는 슬라이드 어셈블리(300)가 슬라이딩 가능하게 체결된다. 또한, 연장된 커버링부재(150)의 슬라이드 어셈블리(300)와 아우터레일(160)의 슬라이드 어셈블리(300) 사이에는 연장된 커버링부재(150)을 지지하는 와이어(200)가 배치될 수도 있다.
이때, 상기 커버링부재(150)가 시트백 프레임의 전면과 후면을 모두 감쌀 수 있도록 설치되는 것이므로, 도 6의 실시예에서 상기와 같이 연장된 커버링부재(150)는 시트백 후면을 형성하는 것이다. 반면, 원래 있던 커버링부재(150), 즉 도 2 및 도 3에 나타낸 커버링부재(150)는 시트백 전면을 형성하는 것이다. 요컨대, 시트백 전면을 형성하는 커버링부재(150)로부터 시트백 후면을 형성하는 커버링부재가 연장되는 것이고, 시트백 후면을 형성하는 커버링부재, 즉 상기 연장된 커버링부재에 상기 또 다른 이너커버(120)과 이너레일(170)이 추가로 배치되는 것이다.
상기 추가로 배치되는 또 다른 이너커버(120)와 이너레일(170) 사이에 상기 연장된 커버링부재(150)가 개재되도록 결합되는 것은, 도 2 및 도 3에 도시된 이너커버와 이너레일 사이에 커버링부재가 개재되도록 결합되는 구조와 비교하여 차이가 없다. 또한, 상기 추가로 배치되는 또 다른 이너레일(170)에 결합되는 슬라이드 어셈블리(300) 또한 도 2 및 도 3에 도시된 슬라이드 어셈블리와 비교하여 차이가 없다.
또한, 도 3의 실시예와 마찬가지로, 도 6의 실시예에서도, 상기 연장된 커버링부재(150)의 전면에 배치되는 이너레일(170), 즉 상기 추가로 배치되는 또 다른 이너레일(170) 역시 시트백 프레임에 의해 지지되어야 하므로, 상기 또 다른 이너레일(170)의 적어도 일부가 시트백 프레임에 고정되어 지지된다.
물론, 상기 또 다른 이너레일(170)에서 시트백 프레임에 고정되는 부위는, 슬라이드 어셈블리(300)가 슬라이드 이동하지 않도록 미리 정해놓은 구간 내 부위로 설정되거나, 상기 각 와이어의 길이를 고려하였을 때 슬라이드 어셈블리가 이동될 수 없는 구간 내 부위로 설정될 수 있다. 상기 부위는 상기 또 다른 이너레일(170)에서 슬라이드 어셈블리(300)의 이동을 간섭하지 않는 위치라면 적절히 설정 가능하다.
이러한 커버링부재(150)의 일측에는 별도의 지퍼, 벨크로 등을 이용하여 승객이 손을 넣어 슬라이드 어셈블리(300)를 이동시킬 수 있도록 구성하는 것이 보다 바람직하다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
1 : 시트 10 : 시트쿠션
20 : 헤드레스트 100 : 시트백
110 : 아우터커버 120 : 이너커버
150 : 커버링부재 155 : 와이어 고정부재
160 : 아우터레일 170 : 이너레일
200 : 와이어 300 : 슬라이드 어셈블리
310 : 슬라이더 311 : 슬라이더 베이스 플레이트
311a : 블록관통홀 314 : 슬라이더 노브
314a : 와이어 고정홀 320 : 스토퍼
321 : 스토퍼 베이스 플레이트 324 : 스토퍼 노브
324a : 와이어 고정홀 330 : 가압블록
330a : 노브 스프링 340 : 블록스프링
350 : 제어플레이트 350a : 경사면

Claims (6)

  1. 차량의 시트백 프레임과 상기 시트백 프레임에 결합되는 시트백 커버를 포함하는 가변형 시트백으로서,
    상기 시트백 커버는
    시트백의 전면을 형성하도록 배치되는 커버링부재;
    상기 커버링부재의 전면에 배치되는 아우터커버;
    시트백 프레임에 적어도 일부가 고정되어 지지되고, 상기 커버링부재의 후면에 배치되며, 상기 아우터커버에 커버링부재를 개재한 상태로 결합되어 상기 커버링부재를 고정시키는 아우터레일;
    상기 아우터커버 보다 작게 형성되고, 상기 커버링부재의 전면 중앙부에 배치되는 이너커버;
    시트백 프레임에 적어도 일부가 고정되어 지지되고, 상기 커버링부재의 후면에 배치되며, 상기 이너커버에 커버링부재를 개재한 상태로 결합되어 상기 커버링부재를 고정시키는 이너레일;
    상기 아우터레일과 이너레일에 각각 슬라이딩 가능하게 배치되는 복수 개의 슬라이드 어셈블리; 및
    상기 슬라이드 어셈블리 중 상기 아우터레일에 배치된 슬라이드 어셈블리와 상기 이너레일에 배치된 슬라이드 어셈블리 사이에 결합되고, 상기 커버링부재를 지지한 상태에서 상기 아우터레일과 이너레일에서 상기 슬라이드 어셈블리가 이동하여 위치가 변경됨에 따라 상기 커버링부재의 형상을 가변시키는 와이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커버링부재는 메쉬부재로 이루어지고, 상기 와이어와 상기 커버링 부재는 고리 형태의 와이어 고정부재로 결합되는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 각 슬라이드 어셈블리는
    상기 아우터레일 또는 이너레일에 삽입되어 슬라이딩 가능하게 형성된 슬라이더 베이스 플레이트와, 상기 슬라이더 베이스 플레이트의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성된 슬라이더 노브를 포함하는 슬라이더;
    상기 슬라이더 베이스 플레이트의 상면에 배치되고 상기 상기 아우터레일 또는 이너레일에 삽입되어 슬라이딩되는 스토퍼 베이스 플레이트와, 상기 스토퍼 베이스 플레이트의 상부에 돌출 형성되고, 와이어가 삽입되는 와이어 고정홀이 형성된 스토퍼 노브를 포함하는 스토퍼;
    상기 슬라이더 베이스 플레이트의 하부에 배치되고, 상기 스토퍼의 위치에 따라 상하로 이동하며 상기 상기 아우터레일 또는 이너레일을 가압하는 가압블록을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 슬라이더의 상기 슬라이더 베이스 플레이트에는 상기 가압블록이 관통 배치되는 블록관통홀이 배치되고, 상기 가압블록의 상부에는 블록스프링이 배치되며, 상기 블록스프링에는 제어플레이트가 배치되며,
    상기 스토퍼의 스토퍼 베이스 플레이트는 위치에 따라 상기 제어플레이트를 가압하는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 슬라이더와 상기 스토퍼 사이에는 노브 스프링이 배치되고,
    상기 제어플레이트의 일단면에는 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 아우터커버와 상기 아우터레일에 결합된 커버링부재가 시트백 후면을 형성하도록 아우터커버와 아우터레일에서 시트백 프레임의 후방으로 연장되어 배치되고,
    상기 연장된 커버링부재의 후면에 배치되는 이너커버;
    상기 시트백 프레임에 적어도 일부가 고정되어 지지되고, 상기 연장된 커버링부재의 전면에 배치되며, 상기 연장된 커버링부재의 후면에 배치된 이너커버에 상기 연장된 커버링부재를 개재한 상태로 결합되어 상기 연장된 커버링부재를 고정시키는 이너레일;
    상기 연장된 커버링부재의 이너레일에 슬라이딩 가능하게 배치되는 복수 개의 슬라이드 어셈블리; 및
    상기 연장된 커버링부재의 이너레일에 배치된 슬라이드 어셈블리와 상기 아우터레일에 배치된 슬라이드 어셈블리 사이에 결합되고, 상기 연장된 커버링부재를 지지한 상태에서 상기 연장된 커버링부재의 이너레일과 상기 아우터레일에서 상기 슬라이드 어셈블리가 이동하여 위치가 변경됨에 따라 상기 연장된 커버링부재의 형상을 가변시키는 와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 시트백.
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