KR102293437B1 - 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상하부에 수평을 이루면서 외주연에 다수개의 요철부(23,13)를 갖고 좌우측롤러축(21,22)(11,12)에 의해 각각 축지지되어 회동되는 상하부가압롤러(20,10) 사이로 알루미늄박판(1) 사이에 수지판(2)이 접착된 알루미늄 복합패널이 통과되고, 다시 상하부압착변형롤러(80,80a)를 통과되어 알루미늄 복합패널이 가압변형되어 분리되며, 가압된 알루미늄 복합패널의 상하부를 가열하는 화염분사구(70)를 통과하고, 상하부인출롤러(90,90a)를 통해 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)이 외부로 인출되는 알루미늄 복합패널 분리장치에 있어서, 상기 상하부가압롤러(20,10)의 좌우측롤러축(21,22)(11,12)이 각각 회동가능하게 축지지되는 좌우측에 각각 수직기립된 판체로, 상단에서 하부로 측면에서 사각형상으로 요부형성되는 상단승강축요부(31,32,33,34,35)가 길이방향으로 다수개가 순차적으로 일정거리 각각 형성되고, 상단승강요부(31,32,33,34,35) 전후방측 선단면에는 각각 전후방측으로 요부형성되어 직하부로 연장되는 전후방내측레일요부(31a,31b)(32a,32b)(33a,33b)(34a,34b)(35a,35b)가 각각 형성되며, 최전방측 상단승강축요부(31)에는 상하측 일정간격으로 다수개의 레이저감지센서(31c)가 형성되고, 전방측에서 "┏","┓"형상으로 이루어져 투입되는 알루미늄 복합패널이 거치되는 수평면(36b)을 갖고 수평면(36b) 선단에서 직하부로 절곡되어 수평상에서 좌우측 내측면에 각각 고정되는 수직면(36c)을 갖는 좌우측패널거치대(36,36a)가 각각 형성되며, 하단부 내측에 일정 길이마다 수평으로 위치되어 좌우측 단면이 고정볼트(37a)에 의해 한몸으로 체결고정되는 고정봉(37)을 갖는 좌우측수직지지프레임(30,30a); 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a)의 상단면에 각각 수평으로 위치되고 길이방향으로 긴 직사각형상의 판체로 내측단부가 수직고정볼트(41)에 의해 체결고정되는 좌우측수평지지상판(40,40a); 직사각형상의 수직기립된 판형상의 육면체로, 전후방선단면에는 각각 전후방측으로 돌출되어 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(31,32,33,34,35)의 전후방측내측레일요부(31a,31b)에 각각 삽입되어 상하측으로 슬라이딩 이동되는 전후방측승강안내돌부(50a,50b)가 각각 형성되고, 중심부에 회전가능하게 축공(50c)이 통공형성되어 회동가능하게 축지지되는 축베어링승강블럭(50,51,52,53,53',54); 상기 축베어링승강블럭(50)의 축공(50c)에 좌우측선단의 좌우측회전축(61,61a)이 각각 축결합되고 좌우측회전축(61,61a) 선단면에는 승강고정걸쇠(62,62a)가 각각 고정결합되며 승강고정걸쇠(62,62a) 직하부 좌우측수직지지프레임(30,30a) 외측면에는 전방고정걸쇠(63,63a)가 각각 고정결합되고 승강고정걸쇠(62,62a)와 전방고정걸쇠(63,63a)는 인장스프링(64,64a)의 양단이 각각 걸림고정되어 좌우측패널거치대(30,30a)에 고정설치된 진입선반(65) 상면에 위치되어 삽입되는 알루미늄 복합패널을 인장스프링(64,64a)의 탄성으로 누르면서 내측으로 유도하는 전방두께측정롤러(60); 및 상기 상부가압롤러(20)는, 우측롤러축(22) 선단면에 축결합공(22a)이 형성되고, 좌우측롤러축(21,22)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(32)에 위치된 축베어링승강블럭(51)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 우측롤러축(22)은 더 연장되어 상부구동모터(25)의 모터축(25a)과 축결합공(22a)이 축결합되되, 상단승강축요부(32)와 상부구동모터(25) 사이에는, 판체로 중심부에 좌우측롤러축(21,22)이 관통되는 축관통공(24e)을 갖고 축관통공(24e) 좌우측에는 전후방고정앵커(24c,24d)를 갖는 모터고정패널(24b)이 형성되고, 상부구동모터(25)의 전후방측에는 전후방고정앵커(24c,24d)가 관통되어 너트(25e)에 의해 각각 고정되는 고정공(25d)을 갖는 전후방측고정돌부(25b,25c)가 각각 형성되며, 모터고정패널(24b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(24a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되면서 좌우측수평지지상판(40,40a) 상면에 각각 고정된 유압콤프레샤(26,26a)에 각각 연결되어 상기 레이저센서(31c)에 의해 감지된 높이로 유압에 의해 상부가압롤러(20)와 축베어링승강블럭(51) 및 상부구동모터(25)를 상하부로 승하강시키는 좌우측유압조절피스톤(24,24')이 각각 형성되고; 상기 하부가압롤러(10)는, 우측롤러축(12) 선단면에 축결합공(12a)이 형성되고, 좌측롤러축(11)은 상기 좌측수직지지프레임(30) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 회동가능하게 축결합형성되며, 우측롤러축(12)은 상기 우측수직지지프레임(30a) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 축결합공(12a)에 축삽입된 모터축(14a)을 갖고 구동스프라켓(14b)을 가지며 축베어링공(32a) 외주면 좌우측에 돌출된 좌우측앵커(32b,32c)에 각각 관통되어 너트(14f)에 의해 각각 고정되는 고정공(14e)을 갖는 전후방측고정돌부(14c,14d)를 각각 갖는 하부구동모터(14)가 형성되는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 장치로 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 레이저감지센서에 의해 감지하여 좌우측유압조절피스톤에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러가 형성되고 이에 따라 상하부측의 화염분사구를 정역회동모터와 정역회동나사모터축에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러와 상하부인출롤러를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 사용이 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 효과가 있다.
이러한 본 발명은 장치로 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 레이저감지센서에 의해 감지하여 좌우측유압조절피스톤에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러가 형성되고 이에 따라 상하부측의 화염분사구를 정역회동모터와 정역회동나사모터축에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러와 상하부인출롤러를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 사용이 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장치로 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 레이저감지센서에 의해 감지하여 좌우측유압조절피스톤에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러가 형성되고 이에 따라 상하부측의 화염분사구를 정역회동모터와 정역회동나사모터축에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러와 상하부인출롤러를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 사용이 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치에 관한 것이다.
일반적으로 건축물의 장식용 내외장재와 간판 등에 널리 사용되고 있는 알루미늄 복합패널은 내식성이 우수한 알루미늄 박판 사이에 폴리에틸렌수지(PE) 등의 소재로 이루어진 수지판을 접합시킨 샌드위치 구조로서 한번 사용한 후에는 알루미늄 박판과 수지 소재가 재활용이 가능함에도 불구하고 서로 분리가 용이하지 않아 그대로 폐기 처분되고 있는 실정이다.
이와 같이 폐기되는 복합패널은 대개 소각 처리되는데 소각시에는 공해로 인한 환경 오염이 심각하게 야기되고 특히, 고가인 알루미늄 박판이나 수지 소재가 자원으로서 재활용되지 않고 폐기됨으로써 경제적으로도 손실이 크다.
따라서, 폐기된 알루미늄 복합패널을 경제적이면서 효율적으로 수지판과 알루미늄 박판으로 분리시키는 기술의 개발이 요구되는바, 이런 요구에 상응하여 "알루미늄 박판(1) 사이에 수지판(2)이 접착된 알루미늄 복합패널을 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)으로 분리시키는 장치에 있어서, 전원을 ON/OFF제어하는 ON/OFF스위치(S)와 연결되고 모터축(10A)에 제1구동스프라켓(11)이 결합된 모터(10); 제1롤러축(20A)이 양측으로 연장되어 제1베어링블록(110)에 회전 가능하게 지지되고, 상기 제1롤러축(20A)의 일측에 제1종동스프라켓(21) 및 상기 제1구동스프라켓(11)과 제1체인(12)을 통해 연결된 제2구동스프라켓(22)이 축설되며, 상기 제1롤러축(20A)의 타측에 제1평기어(23)가 축설되고, 외주면에 요철부(24)가 형성된 제1가압롤러(20); 상기 제1가압롤러(20)의 상측에 배치되며, 제2롤러축(30A)이 양측으로 연장되어 제2베어링블록(120)에 회전 가능하게 지지되고, 상기 제2롤러축(30A)의 일측에 상기 제1평기어(23)와 치합되는 제2평기어(31)가 축설되며, 외주면에 요철부(32)가 형성된 제2가압롤러(30); 상기 제1가압롤러(20)와 제2가압롤러(30)의 전방에 설치되어 상기 제1가압롤러(20)와 제2가압롤러(30) 사이로 상기 알루미늄 복합패널을 안내하는 안내부(40); 상기 제1가압롤러(20)와 제2가압롤러(30)의 후방에 설치되어 상기 제1가압롤러(20)와 제2가압롤러(30) 사이를 통과하면서 가압된 알루미늄 복합패널의 상하부를 가열하는 화염분사부(50); 및 상기 화염분사부(50)의 후방에 설치되어 상기 화염분사부(50)를 통과하면서 서로 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)을 후방측으로 이동시키면서 배출시키는 배출부(60)를 포함하고, 상기 제1베어링블록(110)과 제2베어링블록(120)은 상기 제1가압롤러(20)와 제2가압롤러(30)의 양측에 설치되는 롤러측 프레임(100) 내에 설치되되 상기 제1베어링블록(110)은 상기 롤러측 프레임(100) 내에 고정설치되고 상기 제2베어링블록(120)은 상기 제1베어링블록(110)의 상측에서 상기 롤러측 프레임(100) 내에 형성된 가이드홈(101)을 따라 상하로 이동가능하게 설치되며, 상단에 핸들(130A)을 가진 조절볼트(130)가 상기 롤러측 프레임(100)에 나사 결합되면서 상기 제2베어링블록(120)의 상측에 직립 배치되고, 상기 화염분사부(50)는 일정 간격을 두고 상하로 배치되는 다수의 화염분사구(51)로 이루어지고 상기 화염분사구(51)는 가스분배관(200)으로부터 분기된 분기관(201)과 각각 연결되어 가스를 공급받으며, 상기 가스분배관(200)은 T자형 파이프 조인트(70)를 통해 가스(G)가 공급되는 가스공급관(300) 및 압축공기(A)가 유입되는 공기유입관(400)과 연결되되 상기 가스분배관(200)과 가스공급관(300)은 수직으로 연결되고, 상기 공기유입관(400)은 에어컴프레서와 연결된 공기공급관(410)과 결합하여 압축공기를 상기 가스분배관(200)으로 유입시키는 것으로서 상기 T자형 파이프 조인트(70)의 일단에 체결되되 상기 가스공급관(300)에서 T자형 파이프 조인트(70)의 내측으로 유입되는 가스의 양이 제한되도록 외경(d)이 T자형 파이프 조인트(70)의 내경(D)보다 작은 코어부(401)를 구비하여 상기 코어부(401)가 T자형 파이프 조인트(70)의 내측에서 상기 가스분배관(200)이 체결된 T자형 파이프 조인트(70)의 타단까지 연장되어 배치되고, 상기 가스공급관(300)에는 공급되는 가스(G)의 양을 조절하기 위한 개폐밸브(310)가 설치되고, 상기 공기공급관(410)에는 공급되는 압축공기(A)의 양을 조절하기 위한 개폐밸브(420)가 설치되며, 상기 배출부(60)는, 배출측 프레임(500) 상에 베어링부재(510)를 통해 회전가능하게 지지되고 양측에 제3종동스프라켓(61)이 축설됨과 아울러 일단부측에 상기 제1종동스프라켓(21)과 제2체인(25)을 통해 연결된 제2종동스프라켓(62)이 축설된 제1벨트축(601)과, 배출측 프레임(500) 상에 베어링부재(510)를 통해 회전가능하게 지지되면서 상기 제1벨트축(601)의 후방측으로 다수개 설치되고 양측에 제3종동스프라켓(61)이 축설된 제2벨트축(602)과, 서로 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)을 후방측으로 이동시키도록 상기 제3종동스프라켓(61)을 연결하는 제3체인(63)과 결합되어 상기 제3체인(63)과 함께 배출측 프레임(500) 상에서 회전하는 배출벨트(603)를 포함하고, 상기 제1베어링블록(110)과 제2베어링블록(120)은 각각 레이디얼 볼베어링(111, 121)을 구비하여 상기 레이디얼볼베어링(111, 121)이 상기 제1롤러축(20A)과 제2롤러축(30A)을 각각 회전가능하게 지지하고, 상기 베어링부재(510)는 레이디얼 볼베어링(511)을 구비하여 상기 레이디얼 볼베어링(511)이 상기 제1벨트축(601)과 제2벨트축(602)을 각각 회전 가능하게 지지하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 복합패널 분리장치."가 실용신안등록 제20-0490107호(2019.09.25. 공고)가 개시된바 있었다.
그러나 이런 종래의 알루미늄 복합패널 분리장치는, 알루미늄 복합패널의 가열에 필요한 가스의 양을 줄여 저비용으로 알루미늄 복합패널을 분리시킬 수 있다고 하였으나, 실제 상면에서 3개의 화염분사구(51)로 가열하기 때문에 실제 가스의 양이 절감되기 어렵고, 장치에 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 따라서 핸들(130A)을 돌려 제1가압롤러(20)와 제2가압로러(30) 사이의 간격을 매번 조정하여야 하므로 사용이 번거롭고 비효율로운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 장치로 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 레이저감지센서에 의해 감지하여 좌우측유압조절피스톤에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러가 형성되고 이에 따라 상하부측의 화염분사구를 정역회동모터와 정역회동나사모터축에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러와 상하부인출롤러를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 사용이 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 상하부에 수평을 이루면서 외주연에 다수개의 요철부(23,13)를 갖고 좌우측롤러축(21,22)(11,12)에 의해 각각 축지지되어 회동되는 상하부가압롤러(20,10) 사이로 알루미늄박판(1) 사이에 수지판(2)이 접착된 알루미늄 복합패널이 통과되고, 다시 상하부압착변형롤러(80,80a)를 통과되어 알루미늄 복합패널이 가압변형되어 분리되며, 가압된 알루미늄 복합패널의 상하부를 가열하는 화염분사구(70)를 통과하고, 상하부인출롤러(90,90a)를 통해 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)이 외부로 인출되는 알루미늄 복합패널 분리장치에 있어서,
상기 상하부가압롤러(20,10)의 좌우측롤러축(21,22)(11,12)이 각각 회동가능하게 축지지되는 좌우측에 각각 수직기립된 판체로, 상단에서 하부로 측면에서 사각형상으로 요부형성되는 상단승강축요부(31,32,33,34,35)가 길이방향으로 다수개가 순차적으로 일정거리 각각 형성되고, 상단승강요부(31,32,33,34,35) 전후방측 선단면에는 각각 전후방측으로 요부형성되어 직하부로 연장되는 전후방내측레일요부(31a,31b)(32a,32b)(33a,33b)(34a,34b)(35a,35b)가 각각 형성되며, 최전방측 상단승강축요부(31)에는 상하측 일정간격으로 다수개의 레이저감지센서(31c)가 형성되고, 전방측에서 "┏","┓"형상으로 이루어져 투입되는 알루미늄 복합패널이 거치되는 수평면(36b)을 갖고 수평면(36b) 선단에서 직하부로 절곡되어 수평상에서 좌우측 내측면에 각각 고정되는 수직면(36c)을 갖는 좌우측패널거치대(36,36a)가 각각 형성되며, 하단부 내측에 일정 길이마다 수평으로 위치되어 좌우측 단면이 고정볼트(37a)에 의해 한몸으로 체결고정되는 고정봉(37)을 갖는 좌우측수직지지프레임(30,30a);
상기 좌우측수직지지프레임(30,30a)의 상단면에 각각 수평으로 위치되고 길이방향으로 긴 직사각형상의 판체로 내측단부가 수직고정볼트(41)에 의해 체결고정되는 좌우측수평지지상판(40,40a);
직사각형상의 수직기립된 판형상의 육면체로, 전후방선단면에는 각각 전후방측으로 돌출되어 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(31,32,33,34,35)의 전후방측내측레일요부(31a,31b)에 각각 삽입되어 상하측으로 슬라이딩 이동되는 전후방측승강안내돌부(50a,50b)가 각각 형성되고, 중심부에 회전가능하게 축공(50c)이 통공형성되어 회동가능하게 축지지되는 축베어링승강블럭(50,51,52,53,53',54);
상기 축베어링승강블럭(50)의 축공(50c)에 좌우측선단의 좌우측회전축(61,61a)이 각각 축결합되고 좌우측회전축(61,61a) 선단면에는 승강고정걸쇠(62,62a)가 각각 고정결합되며 승강고정걸쇠(62,62a) 직하부 좌우측수직지지프레임(30,30a) 외측면에는 전방고정걸쇠(63,63a)가 각각 고정결합되고 승강고정걸쇠(62,62a)와 전방고정걸쇠(63,63a)는 인장스프링(64,64a)의 양단이 각각 걸림고정되어 좌우측패널거치대(30,30a)에 고정설치된 진입선반(65) 상면에 위치되어 삽입되는 알루미늄 복합패널을 인장스프링(64,64a)의 탄성으로 누르면서 내측으로 유도하는 전방두께측정롤러(60); 및
상기 상부가압롤러(20)는, 우측롤러축(22) 선단면에 축결합공(22a)이 형성되고, 좌우측롤러축(21,22)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(32)에 위치된 축베어링승강블럭(51)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 우측롤러축(22)은 더 연장되어 상부구동모터(25)의 모터축(25a)과 축결합공(22a)이 축결합되되, 상단승강축요부(32)와 상부구동모터(25) 사이에는, 판체로 중심부에 좌우측롤러축(21,22)이 관통되는 축관통공(24e)을 갖고 축관통공(24e) 좌우측에는 전후방고정앵커(24c,24d)를 갖는 모터고정패널(24b)이 형성되고, 상부구동모터(25)의 전후방측에는 전후방고정앵커(24c,24d)가 관통되어 너트(25e)에 의해 각각 고정되는 고정공(25d)을 갖는 전후방측고정돌부(25b,25c)가 각각 형성되며, 모터고정패널(24b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(24a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되면서 좌우측수평지지상판(40,40a) 상면에 각각 고정된 유압콤프레샤(26,26a)에 각각 연결되어 상기 레이저센서(31c)에 의해 감지된 높이로 유압에 의해 상부가압롤러(20)와 축베어링승강블럭(51) 및 상부구동모터(25)를 상하부로 승하강시키는 좌우측유압조절피스톤(24,24')이 각각 형성되고;
상기 하부가압롤러(10)는, 우측롤러축(12) 선단면에 축결합공(12a)이 형성되고, 좌측롤러축(11)은 상기 좌측수직지지프레임(30) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 회동가능하게 축결합형성되며, 우측롤러축(12)은 상기 우측수직지지프레임(30a) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 축결합공(12a)에 축삽입된 모터축(14a)을 갖고 구동스프라켓(14b)을 가지며 축베어링공(32a) 외주면 좌우측에 돌출된 좌우측앵커(32b,32c)에 각각 관통되어 너트(14f)에 의해 각각 고정되는 고정공(14e)을 갖는 전후방측고정돌부(14c,14d)를 각각 갖는 하부구동모터(14)가 형성되는 특징이 있다.
상기 상부압착변형롤러(80)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33)에 위치된 축베어링승강블럭(52)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(81,82)은 더 연장되어 축베어링링(84b)의 축공(84c)에 축삽입되고, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)이 축결합되며, 축베어링링(84b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(84a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(84,84')이 각각 형성되고;
상기 하부압착변형롤러(80a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33) 직하부에 통공형성된 축베어링공(85)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)과 동력연결된 압착스프라켓(83a)이 축결합되는 특징이 있다.
상기 상부인출롤러(90)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35)에 위치된 축베어링승강블럭(54)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(91,92)은 더 연장되어 축베어링링(94b)의 축공(94c)에 축삽입되고, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 인출스프라켓(93)이 축결합되며, 축베어링링(94b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(94a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(94,94')이 각각 형성되고;
상기 하부인출롤러(90a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35) 직하부에 통공형성된 축베어링공(95)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(93)과 동력연결된 인출스프라켓(93a)이 축결합되며;
일측은 하부구동모터(14)의 구동스프라켓(14b)에 동력결합되고 압착롤러(80a)의 압착스프라켓(83a)을 겨쳐서 타측은 하부인출롤러(90a)의 인출스프라켓(93a)에 동력결합되는 동력전달체인(100)을 구비하는 특징이 있다.
상기 화염분사구(70)는, 다수개의 분사구(71a,72a)를 갖고 가스를 공급받아 알루미늄 복합패널을 상하부에서 각 화력을 분사하는 상하부회동봉(71,72)으로 형성되고, 상하부회동봉(71,72) 좌우측단에는 외측으로 각각 수평돌출된 좌우측볼트부(71b,71c)(72b,72c)가 형성되며, 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(34)에 위치된 축베어링승강블럭(53,53')의 축공(50c)을 관통하여 외측에서 고정너트(73)에 의해 각각 축고정되고, 축베어링승강블럭(53,53')의 상단에는 외측 후방측으로 돌출되어 나사공(53aa,53a'a)을 갖는 상단지지편(53a,53a')이 각각 형성되며, 상기 우측수평지지상판(40a) 저면에는 정역회동모터(74)가 고정결합되고 정역회동모터(74) 저면에 축결합되어 축베어링승강블럭(53,53') 상단지지편(53a,53a')의 나사공(53aa,53a'a)에 나사결합되되 상측의 나사공(53aa)과 하측의 나사공(53a'a)은 서로 반대방향으로 나사산이 형성되어 나사결합되는 정역회동나사모터축(74a)이 형성됨에 따라 정역회동모터(74)의 정역회동에 따라 상하부회동봉(71,72)을 알루미늄 복합패널을 기준으로 상하부로 슬라이딩 이동시키는 특징이 있다.
이와 같이, 본 발명은 장치로 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 레이저감지센서에 의해 감지하여 좌우측유압조절피스톤에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러가 형성되고 이에 따라 상하부측의 화염분사구를 정역회동모터와 정역회동나사모터축에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러와 상하부인출롤러를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 사용이 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 효과가 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 체결모습을 보인 분리 사시도,
도 2는 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 평면도,
도 3은 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 우측면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 측단면도.
도 2는 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 평면도,
도 3은 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 우측면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치의 결합상태를 보인 측단면도.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다. 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우 뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.
그리고, 아래 실시 예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치는, 상하부에 수평을 이루면서 외주연에 다수개의 요철부(23,13)를 갖고 좌우측롤러축(21,22)(11,12)에 의해 각각 축지지되어 회동되는 상하부가압롤러(20,10) 사이로 알루미늄박판(1) 사이에 수지판(2)이 접착된 알루미늄 복합패널이 통과되고, 다시 상하부압착변형롤러(80,80a)를 통과되어 알루미늄 복합패널이 가압변형되어 분리되며, 가압된 알루미늄 복합패널의 상하부를 가열하는 화염분사구(70)를 통과하고, 상하부인출롤러(90,90a)를 통해서 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)이 외부로 인출되는 장치로, 하부가압롤러(10)와, 상부가압롤러(20)와, 좌우측수직지지프레임(30,30a)과, 좌우측수평지지상판(40,40a)과, 축베어링승강블럭(50,51,52,53,53',54)과, 전방두께측정롤러(60)와, 화염분사구(70)와, 상부압착변형롤러(80)와, 하부압착변형롤러(80a)와, 상부인출롤러(90)와, 하부인출롤러(90a)와, 동력전달체인(100)으로 구성된다.
상기 하부가압롤러(10)는, 우측롤러축(12) 선단면에 축결합공(12a)이 형성되고, 좌측롤러축(11)은 상기 좌측수직지지프레임(30) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 회동가능하게 축결합형성되며, 우측롤러축(12)은 상기 우측수직지지프레임(30a) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 축결합공(12a)에 축삽입된 모터축(14a)을 갖고 구동스프라켓(14b)을 가지며 축베어링공(32a) 외주면 좌우측에 돌출된 좌우측앵커(32b,32c)에 각각 관통되어 너트(14f)에 의해 각각 고정되는 고정공(14e)을 갖는 전후방측고정돌부(14c,14d)를 각각 갖는 하부구동모터(14)가 형성된다.
상기 상부가압롤러(20)는, 우측롤러축(22) 선단면에 축결합공(22a)이 형성되고, 좌우측롤러축(21,22)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(32)에 위치된 축베어링승강블럭(51)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 우측롤러축(22)은 더 연장되어 상부구동모터(25)의 모터축(25a)과 축결합공(22a)이 축결합되되, 상단승강축요부(32)와 상부구동모터(25) 사이에는, 판체로 중심부에 좌우측롤러축(21,22)이 관통되는 축관통공(24e)을 갖고 축관통공(24e) 좌우측에는 전후방고정앵커(24c,24d)를 갖는 모터고정패널(24b)이 형성되고, 상부구동모터(25)의 전후방측에는 전후방고정앵커(24c,24d)가 관통되어 너트(25e)에 의해 각각 고정되는 고정공(25d)을 갖는 전후방측고정돌부(25b,25c)가 각각 형성되며, 모터고정패널(24b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(24a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되면서 좌우측수평지지상판(40,40a) 상면에 각각 고정된 유압콤프레샤(26,26a)에 각각 연결되어 상기 레이저센서(31c)에 의해 감지된 높이로 유압에 의해 상부가압롤러(20)와 축베어링승강블럭(51) 및 상부구동모터(25)를 상하부로 승하강시키는 좌우측유압조절피스톤(24,24')이 각각 형성된다.
상기 좌우측수직지지프레임(30,30a)은, 상기 상하부가압롤러(20,10)의 좌우측롤러축(21,22)(11,12)이 각각 회동가능하게 축지지되는 좌우측에 각각 수직기립된 판체로, 상단에서 하부로 측면에서 사각형상으로 요부형성되는 상단승강축요부(31,32,33,34,35)가 길이방향으로 다수개가 순차적으로 일정거리 각각 형성되고, 상단승강요부(31,32,33,34,35) 전후방측 선단면에는 각각 전후방측으로 요부형성되어 직하부로 연장되는 전후방내측레일요부(31a,31b)(32a,32b)(33a,33b)(34a,34b)(35a,35b)가 각각 형성되며, 최전방측 상단승강축요부(31)에는 상하측 일정간격으로 다수개의 레이저감지센서(31c)가 형성되고, 전방측에서 "┏","┓"형상으로 이루어져 투입되는 알루미늄 복합패널이 거치되는 수평면(36b)을 갖고 수평면(36b) 선단에서 직하부로 절곡되어 수평상에서 좌우측 내측면에 각각 고정되는 수직면(36c)을 갖는 좌우측패널거치대(36,36a)가 각각 형성되며, 하단부 내측에 일정 길이마다 수평으로 위치되어 좌우측 단면이 고정볼트(37a)에 의해 한몸으로 체결고정되는 고정봉(37)을 갖는다.
상기 좌우측수평지지상판(40,40a)은, 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a)의 상단면에 각각 수평으로 위치되고 길이방향으로 긴 직사각형상의 판체로 내측단부가 수직고정볼트(41)에 의해 체결고정된다.
상기 축베어링승강블럭(50,51,52,53,53',54)은, 직사각형상의 수직기립된 판형상의 육면체로, 전후방선단면에는 각각 전후방측으로 돌출되어 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(31,32,33,34,35)의 전후방측내측레일요부(31a,31b)에 각각 삽입되어 상하측으로 슬라이딩 이동되는 전후방측승강안내돌부(50a,50b)가 각각 형성되고, 중심부에 회전가능하게 축공(50c)이 통공형성되어 회동가능하게 축지지된다.
상기 전방두께측정롤러(60)는, 상기 축베어링승강블럭(50)의 축공(50c)에 좌우측선단의 좌우측회전축(61,61a)이 각각 축결합되고 좌우측회전축(61,61a) 선단면에는 승강고정걸쇠(62,62a)가 각각 고정결합되며 승강고정걸쇠(62,62a) 직하부 좌우측수직지지프레임(30,30a) 외측면에는 전방고정걸쇠(63,63a)가 각각 고정결합되고 승강고정걸쇠(62,62a)와 전방고정걸쇠(63,63a)는 인장스프링(64,64a)의 양단이 각각 걸림고정되어 좌우측패널거치대(30,30a)에 고정설치된 진입선반(65) 상면에 위치되어 삽입되는 알루미늄 복합패널을 인장스프링(64,64a)의 탄성으로 누르면서 내측으로 유도한다.
상기 화염분사구(70)는, 다수개의 분사구(71a,72a)를 갖고 가스를 공급받아 알루미늄 복합패널을 상하부에서 각 화력을 분사하는 상하부회동봉(71,72)으로 형성되고, 상하부회동봉(71,72) 좌우측단에는 외측으로 각각 수평돌출된 좌우측볼트부(71b,71c)(72b,72c)가 형성되며, 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(34)에 위치된 축베어링승강블럭(53,53')의 축공(50c)을 관통하여 외측에서 고정너트(73)에 의해 각각 축고정되고, 축베어링승강블럭(53,53')의 상단에는 외측 후방측으로 돌출되어 나사공(53aa,53a'a)을 갖는 상단지지편(53a,53a')이 각각 형성되며, 상기 우측수평지지상판(40a) 저면에는 정역회동모터(74)가 고정결합되고 정역회동모터(74) 저면에 축결합되어 축베어링승강블럭(53,53') 상단지지편(53a,53a')의 나사공(53aa,53a'a)에 나사결합되되 상측의 나사공(53aa)과 하측의 나사공(53a'a)은 서로 반대방향으로 나사산이 형성되어 나사결합되는 정역회동나사모터축(74a)이 형성됨에 따라 정역회동모터(74)의 정역회동에 따라 상하부회동봉(71,72)을 알루미늄 복합패널을 기준으로 상하부로 슬라이딩 이동시킨다.
상기 상부압착변형롤러(80)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33)에 위치된 축베어링승강블럭(52)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(81,82)은 더 연장되어 축베어링링(84b)의 축공(84c)에 축삽입되고, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)이 축결합되며, 축베어링링(84b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(84a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(84,84')이 각각 형성된다.
상기 하부압착변형롤러(80a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33) 직하부에 통공형성된 축베어링공(85)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)과 동력연결된 압착스프라켓(83a)이 축결합된다.
상기 상부인출롤러(90)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35)에 위치된 축베어링승강블럭(54)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(91,92)은 더 연장되어 축베어링링(94b)의 축공(94c)에 축삽입되고, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 인출스프라켓(93)이 축결합되며, 축베어링링(94b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(94a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(94,94')이 각각 형성된다.
상기 하부인출롤러(90a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35) 직하부에 통공형성된 축베어링공(95)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(93)과 동력연결된 인출스프라켓(93a)이 축결합된다.
상기 동력전달체인(100)은, 일측은 하부구동모터(14)의 구동스프라켓(14b)에 동력결합되고 압착롤러(80a)의 압착스프라켓(83a)을 겨쳐서 타측은 하부인출롤러(90a)의 인출스프라켓(93a)에 동력결합된다.
이와 같은 본 발명은, 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께를 전방두께측정롤러(60)의 다수개 레이저감지센서(31c)로 감지하여 좌우측유압조절피스톤(24,24')에 의해 간격조절이 자동으로 설정되는 상하부가압롤러(20,10)가 형성되고 이에 따라 상하부회동봉(71,72)을 갖는 화염분사구(70)를 정역회동모터(74)와 정역회동나사모터축(74a)에 의해 알루미늄 복합패널를 기준으로 상하측으로 이동설정하며 좌우측유압스프링(84,84')(94,94')에 의해 자동으로 알루미늄 복합패널의 두께에 대응작동되는 상하부압착변형롤러(80,80a)와 상하부인출롤러(90,90a)를 구비하여 투입되는 알루미늄 복합패널의 두께에 자동으로 대응되어 작동됨으로써 사용이 보다 간편하고 작업효율이 크게 향상되는 것이다.
본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 기술적 사상의 범위에 포함되는 것은 자명하다.
본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10 : 하부가압롤러
20 : 상부가압롤러
30,30a : 좌우측수직지지프레임
40,40a : 좌우측수져ㅍ지지상판
50,51,52,53,53a,54 ; 축베어링승강블럭
60 : 전방두께측정롤러
70 : 화염분사구
80,80a : 상하부압착변형롤러
90.90a : 상하부인출롤러
100 : 동력전달체인
20 : 상부가압롤러
30,30a : 좌우측수직지지프레임
40,40a : 좌우측수져ㅍ지지상판
50,51,52,53,53a,54 ; 축베어링승강블럭
60 : 전방두께측정롤러
70 : 화염분사구
80,80a : 상하부압착변형롤러
90.90a : 상하부인출롤러
100 : 동력전달체인
Claims (4)
- 상하부에 수평을 이루면서 외주연에 다수개의 요철부(23,13)를 갖고 좌우측롤러축(21,22)(11,12)에 의해 각각 축지지되어 회동되는 상하부가압롤러(20,10) 사이로 알루미늄박판(1) 사이에 수지판(2)이 접착된 알루미늄 복합패널이 통과되고, 다시 상하부압착변형롤러(80,80a)를 통과되어 알루미늄 복합패널이 가압변형되어 분리되며, 가압된 알루미늄 복합패널의 상하부를 가열하는 화염분사구(70)를 통과하고, 상하부인출롤러(90,90a)를 통해 분리된 알루미늄 박판(1)과 수지판(2)이 외부로 인출되는 알루미늄 복합패널 분리장치에 있어서,
상기 상하부가압롤러(20,10)의 좌우측롤러축(21,22)(11,12)이 각각 회동가능하게 축지지되는 좌우측에 각각 수직기립된 판체로, 상단에서 하부로 측면에서 사각형상으로 요부형성되는 상단승강축요부(31,32,33,34,35)가 길이방향으로 다수개가 순차적으로 일정거리 각각 형성되고, 상단승강요부(31,32,33,34,35) 전후방측 선단면에는 각각 전후방측으로 요부형성되어 직하부로 연장되는 전후방내측레일요부(31a,31b)(32a,32b)(33a,33b)(34a,34b)(35a,35b)가 각각 형성되며, 최전방측 상단승강축요부(31)에는 상하측 일정간격으로 다수개의 레이저감지센서(31c)가 형성되고, 전방측에서 "┏","┓"형상으로 이루어져 투입되는 알루미늄 복합패널이 거치되는 수평면(36b)을 갖고 수평면(36b) 선단에서 직하부로 절곡되어 수평상에서 좌우측 내측면에 각각 고정되는 수직면(36c)을 갖는 좌우측패널거치대(36,36a)가 각각 형성되며, 하단부 내측에 일정 길이마다 수평으로 위치되어 좌우측 단면이 고정볼트(37a)에 의해 한몸으로 체결고정되는 고정봉(37)을 갖는 좌우측수직지지프레임(30,30a);
상기 좌우측수직지지프레임(30,30a)의 상단면에 각각 수평으로 위치되고 길이방향으로 긴 직사각형상의 판체로 내측단부가 수직고정볼트(41)에 의해 체결고정되는 좌우측수평지지상판(40,40a);
직사각형상의 수직기립된 판형상의 육면체로, 전후방선단면에는 각각 전후방측으로 돌출되어 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(31,32,33,34,35)의 전후방측내측레일요부(31a,31b)에 각각 삽입되어 상하측으로 슬라이딩 이동되는 전후방측승강안내돌부(50a,50b)가 각각 형성되고, 중심부에 회전가능하게 축공(50c)이 통공형성되어 회동가능하게 축지지되는 축베어링승강블럭(50,51,52,53,53',54);
상기 축베어링승강블럭(50)의 축공(50c)에 좌우측선단의 좌우측회전축(61,61a)이 각각 축결합되고 좌우측회전축(61,61a) 선단면에는 승강고정걸쇠(62,62a)가 각각 고정결합되며 승강고정걸쇠(62,62a) 직하부 좌우측수직지지프레임(30,30a) 외측면에는 전방고정걸쇠(63,63a)가 각각 고정결합되고 승강고정걸쇠(62,62a)와 전방고정걸쇠(63,63a)는 인장스프링(64,64a)의 양단이 각각 걸림고정되어 좌우측패널거치대(30,30a)에 고정설치된 진입선반(65) 상면에 위치되어 삽입되는 알루미늄 복합패널을 인장스프링(64,64a)의 탄성으로 누르면서 내측으로 유도하는 전방두께측정롤러(60); 및
상기 상부가압롤러(20)는, 우측롤러축(22) 선단면에 축결합공(22a)이 형성되고, 좌우측롤러축(21,22)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(32)에 위치된 축베어링승강블럭(51)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 우측롤러축(22)은 더 연장되어 상부구동모터(25)의 모터축(25a)과 축결합공(22a)이 축결합되되, 상단승강축요부(32)와 상부구동모터(25) 사이에는, 판체로 중심부에 좌우측롤러축(21,22)이 관통되는 축관통공(24e)을 갖고 축관통공(24e) 좌우측에는 전후방고정앵커(24c,24d)를 갖는 모터고정패널(24b)이 형성되고, 상부구동모터(25)의 전후방측에는 전후방고정앵커(24c,24d)가 관통되어 너트(25e)에 의해 각각 고정되는 고정공(25d)을 갖는 전후방측고정돌부(25b,25c)가 각각 형성되며, 모터고정패널(24b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(24a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되면서 좌우측수평지지상판(40,40a) 상면에 각각 고정된 유압콤프레샤(26,26a)에 각각 연결되어 상기 레이저센서(31c)에 의해 감지된 높이로 유압에 의해 상부가압롤러(20)와 축베어링승강블럭(51) 및 상부구동모터(25)를 상하부로 승하강시키는 좌우측유압조절피스톤(24,24')이 각각 형성되고;
상기 하부가압롤러(10)는, 우측롤러축(12) 선단면에 축결합공(12a)이 형성되고, 좌측롤러축(11)은 상기 좌측수직지지프레임(30) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 회동가능하게 축결합형성되며, 우측롤러축(12)은 상기 우측수직지지프레임(30a) 상단승강축요부(32) 직하부에 형성된 축베어링공(32a)을 통해 축결합공(12a)에 축삽입된 모터축(14a)을 갖고 구동스프라켓(14b)을 가지며 축베어링공(32a) 외주면 좌우측에 돌출된 좌우측앵커(32b,32c)에 각각 관통되어 너트(14f)에 의해 각각 고정되는 고정공(14e)을 갖는 전후방측고정돌부(14c,14d)를 각각 갖는 하부구동모터(14)가 형성되는 것을 특징으로 하는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 상부압착변형롤러(80)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33)에 위치된 축베어링승강블럭(52)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(81,82)은 더 연장되어 축베어링링(84b)의 축공(84c)에 축삽입되고, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)이 축결합되며, 축베어링링(84b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(84a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(84,84')이 각각 형성되고;
상기 하부압착변형롤러(80a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(81,82)이 형성되고, 좌우측회동축(81,82)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(33) 직하부에 통공형성된 축베어링공(85)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(82)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(83)과 동력연결된 압착스프라켓(83a)이 축결합되는 것을 특징으로 하는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 상부인출롤러(90)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35)에 위치된 축베어링승강블럭(54)의 축공(50c)에 각각 축결합되며, 좌우측회동축(91,92)은 더 연장되어 축베어링링(94b)의 축공(94c)에 축삽입되고, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 인출스프라켓(93)이 축결합되며, 축베어링링(94b) 상단면 중심에는 직상부로 연장되는 신축바(94a)를 갖고 상단이 좌우측수평지지상판(40,40a) 저면에 각각 고정결합되어 유압에 의해 승하강되는 좌우측유압스프링(94,94')이 각각 형성되고;
상기 하부인출롤러(90a)는, 좌우측단 중심부에 외부로 수평돌출된 좌우측회동축(91,92)이 형성되고, 좌우측회동축(91,92)은 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(35) 직하부에 통공형성된 축베어링공(95)에 회동가능하게 축지지되며, 우측회동축(92)은 더 연장되어 선단에 압착스프라켓(93)과 동력연결된 인출스프라켓(93a)이 축결합되며;
일측은 하부구동모터(14)의 구동스프라켓(14b)에 동력결합되고 압착롤러(80a)의 압착스프라켓(83a)을 겨쳐서 타측은 하부인출롤러(90a)의 인출스프라켓(93a)에 동력결합되는 동력전달체인(100)을 구비함을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 화염분사구(70)는, 다수개의 분사구(71a,72a)를 갖고 가스를 공급받아 알루미늄 복합패널을 상하부에서 각 화력을 분사하는 상하부회동봉(71,72)으로 형성되고, 상하부회동봉(71,72) 좌우측단에는 외측으로 각각 수평돌출된 좌우측볼트부(71b,71c)(72b,72c)가 형성되며, 상기 좌우측수직지지프레임(30,30a) 상단승강축요부(34)에 위치된 축베어링승강블럭(53,53')의 축공(50c)을 관통하여 외측에서 고정너트(73)에 의해 각각 축고정되고, 축베어링승강블럭(53,53')의 상단에는 외측 후방측으로 돌출되어 나사공(53aa,53a'a)을 갖는 상단지지편(53a,53a')이 각각 형성되며, 상기 우측수평지지상판(40a) 저면에는 정역회동모터(74)가 고정결합되고 정역회동모터(74) 저면에 축결합되어 축베어링승강블럭(53,53') 상단지지편(53a,53a')의 나사공(53aa,53a'a)에 나사결합되되 상측의 나사공(53aa)과 하측의 나사공(53a'a)은 서로 반대방향으로 나사산이 형성되어 나사결합되는 정역회동나사모터축(74a)이 형성됨에 따라 정역회동모터(74)의 정역회동에 따라 상하부회동봉(71,72)을 알루미늄 복합패널을 기준으로 상하부로 슬라이딩 이동시키는 것을 특징으로 하는 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210044329A KR102293437B1 (ko) | 2021-04-05 | 2021-04-05 | 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치 |
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| KR1020210044329A KR102293437B1 (ko) | 2021-04-05 | 2021-04-05 | 개량된 알루미늄 복합패널 분리장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102293437B1 true KR102293437B1 (ko) | 2021-08-24 |
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ID=77506856
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|---|---|
| KR (1) | KR102293437B1 (ko) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070028432A1 (en) * | 2005-08-03 | 2007-02-08 | Alcoa, Inc. | Apparatus and method for separating composite panels into metal skins and polymer cores |
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-
2021
- 2021-04-05 KR KR1020210044329A patent/KR102293437B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (5)
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