KR102289188B1

KR102289188B1 - 수상 도보용 데크

Info

Publication number: KR102289188B1
Application number: KR1020190059600A
Authority: KR
Inventors: 주창혁
Original assignee: 주창혁
Priority date: 2019-05-21
Filing date: 2019-05-21
Publication date: 2021-08-11
Also published as: KR20200134057A

Abstract

본 발명은 해저 바닥 지면에 매립되어 이루어지는 제1소켓부와 결합되는 수직지지목이 일정 길이로 이격되어 양측으로 형성되고, 양측에 형성되는 수직지지목의 중간부에는 제2소켓이 형성되고, 상기 제2소켓에는 수평지지목이 고정되어 양측의 수직지지목을 연결하고, 수직지지목의 양측 상단에는 제3소켓이 결합되고 상기 제3소켓에는 발판지지목이 고정되어 양측의 수직지지목을 연결하여 이루어지는 수상 도보용 테크를 제공한다.

Description

수상 도보용 데크{Deck foot on water}

본 발명은 수상에 설치되는 산책 또는 도보용 데크에 관한 것으로, 해안선을 따라 조석 간만이 이루어지는 수상방향 또는 해안선을 따라 수평으로 펼쳐지는 수상 도보용 데크 구조물에 관한 것이다. 상세하게는 수상 도보용 데크를 설치함에 있어 각각의 지지목을 소켓으로 연결 조립함으로서 내구성을 높이고 설치가 간편하며 부분적인 수리가 용이하도록 한 수상 도보용 데크에 관한 것이다.

친환경에 대한 관심이 증대되면서 해안로 등산로, 공원 내의 산책로, 호수 주변을 따라 형성된 보도, 등과 같은 다양한 장소의 바닥면에 평상 또는 경사 타입의 목재 데크를 이용한 도보용 데크로드가 설치 활용되고 있다. 도보용 데크로드는 합성목재 또는 천연목재나 각종 합성수지 등을 사용하여 주로 제작되는 블록형태의 데크를 연속적으로 배열 설치하여 이루어진 보행로 등을 의미한다. 도보용 데크는 교량의 차도 외측에 별도로 인도를 부가설치하거나, 보행자 전용의 교량으로 제작되는 인도교 또는 산이나 공원의 등산로, 산책로 및 조석 간만이 이루어지는 해상방향 또는 해안선을 따라 펼쳐지는 방향으로 설치된다.

도보용 데크는 해안선 부두 주변에 흔히 설치되는 부잔교와는 상이한 구조물로 부잔교(浮棧橋)는 부두에 방주(方舟)를 띄워 수면의 높이에 따라 위아래로 자유롭게 움직이도록 한 잔교로서 선박의 접안 및 하역용으로 수상에 설치되는 구조물이다. 부잔교는 특히 조수간만의 차가 많은 해상에서 해수면의 변동에 관계없이 선박의 접안을 용이하게 함으로써 항만시설의 일부로서 널리 이용되고 있다.

최근에는 해안선 주변의 수상에 도보용 데크를 설치하여 산책로를 제공하는 지자체가 늘고 있다. 일반적으로 보행자의 통행이 많은 도보용 데크는 주로 목재를 이용하여 지지대를 설치하고 그 위에 발판을 설치하여 안전한 보행을 유도하고 있다. 그러나 나무판재로 제작 설치한 도보용 데크는 밤낮의 대기 온도변화와 해수온의 온도차로 나무로 된 발판에 이슬이 맺히게 되고, 수상의 파도로 인한 해상 환경에서 내구성을 갖지 못하여 부식되는 현상 등이 발생하였다.

또한 종래의 도보용 잔교 구조물은 단위 부재 간의 결합강도가 낮고, 조립과 분해가 어려운 문제점이 있어 하부에 부분적인 파손이 생겼을 때, 일부분을 수리하여 복구하기 어려운 단점이 있었다.

따라서 본원발명은 수상 도보용 데크 구성에 있어 각각의 지지목을 연결하는 부분에 소켓을 이용하여 부속품을 연결 조립함으로서 내구성을 높이고 부분적인 수리가 용이한 수상 도보용 데크를 제공하고자 한다.

특허등록번호 제 10-1552349호는 잔교의 기초, 교각 및 수평 지지부에는 프리캐스트 콘크리트제 기성 부재를 적용하고, 잔교 상판에는 목제 데킹(decking)을 적용하여, 잔교를 복합구조로 구축하고, 기초 및 교각을 구성하는 콘크리트제 파일의 외주면에는 방염성(防鹽性) 합성수지제 피복층을 형성한 해안 또는 항만에 설치되어 접안시설 등으로 활용되는 염해방지형 복합구조 잔교(棧橋)를 개시하고 있으나, 본원발명에서 제시되는 수상 도보용 데크 구성에 있어 각각의 지지목을 연결하는 부분에 소켓을 이용하여 부속품을 연결 조립함으로서 내구성을 높이고 부분적인 수리가 용이한 구성은 개시되지 않고 있다.

특허등록번호 제10-1552349호는 잔교의 기초, 교각 및 수평 지지부에는 프리캐스트 콘크리트제 기성 부재를 적용하고, 잔교 상판에는 목제 데킹(decking)을 적용하여, 잔교를 복합구조로 구축하고, 기초 및 교각을 구성하는 콘크리트제 파일의 외주면에는 방염성(防鹽性) 합성수지제 피복층을 형성한 해안 또는 항만에 설치되어 접안시설 등으로 활용되는 염해방지형 복합구조 잔교(棧橋)를 개시하고 있다. 특허등록번호 제10-1574542호는 잔교의 기초 및 교각을 형성하는 파일(pile)의 상단에, 프리캐스트 콘크리트제 비정형 코핑(coping) 등 자유로운 성형이 가능하고 우수한 조형성(造形性)을 부여할 수 있는 기성확대부(旣成擴大部)를 설치하되, 수평부와 수직부로 구성된 절곡 봉체로서 파일 상단에 거치되는 지지봉체와 지지봉체 하단부에 결속되는 환형(環形) 판체인 지지반을 통하여 기성확대부의 자세 및 표고를 조정한 후 기성확대부를 파일 두부(頭部)에 정착할 수 있도록 한 기성 지주 상단부를 이용한 잔교 시공방법을 개시하고 있다. 특허등록번호 제10-1118-4348호는 적어도 하나의 부력체를 포함하고, 부유 가능한 잔교, 일측이 육지에 힌지 연결되어 있고 타측이 상기 잔교에 접하는 도교, 상기 도교의 타측에 위치하고 도교를 상기 잔교로부터 멀어지는 방향으로 이동시키는 엑추에이터, 힌지에 연결되어 있고 상기 잔교에서 멀어진 상기 도교의 타측이 상기 잔교 방향으로 이동하는 것을 방지하는 역회전 방지부를 포함하는 부잔교를 개시한다. 특허등록번호 제10-1793243호는 데크부재가 설치되는 고정프레임을 규격화하여 사각형의 블록으로 모듈화하고 이를 지주프레임 상단부에 구비되는 T자형 설치브라케트에 쿠션부재를 매개로 설치하되 난간지주 사이에 연결되는 난간살대가 완충부재에 의해 경사각도를 용이하게 조절하면서도 충격에 강하도록 구성함으로써, 모듈의 규격화로 생산이 용이하고, 다양한 지형조건에 맞추어 난간살대의 경사각도를 간편하게 조절할 수 있는 블록프레임이 구비된 데크로드를 개시하고 있다.

종래의 도보용 데크는 좌우 2열의 지지목이 평행하게 설치되며 일정 간격으로 연결프레임을 형성한 프레임 상부에 설치되는 데크플레이트 및 그 상부에 설치되는 난간부재, 프레임을 지면에서 일정한 높이로 지지하는 지주를 일체형으로 구성하는 것이 일반적이었다.

따라서 데크를 구성하는 일부분이 부식하여 파손되더라도 부분적으로 수리를 할 수 없는 불편함이 있었다. 이를 개선하기 위하여 본원발명은 수상 도보용 데크 구성에 있어 각각의 지지목을 연결하는 부분에 소켓을 이용하여 부속품을 연결 조립함으로서 내구성을 높이고 부분적인 수리가 용이한 수상 도보용 데크를 제공하고자 한다.

상기 수상 도보용 데크는 전후방향으로 복수개가 일렬로 형성되며, 상기 전후방향에 형성되는 발판지지목 상부에는 잔교 발판이 형성되어 도보길을 만들고 전후방향의 제3소켓 상부에는 연결보가 결합되어 수상 도보용 테크를 전후 방향에서 고정하여 이루어지는 수상 도보용 테크로드를 형성한다.

상기 연결보 상부에는 안전난간소켓이 설치되고 상기 안전난간소켓에는 안전난간기둥과 안전난간 연결봉이 안전난간 기둥 전후를 연결하여 난간을 형성하는 수상 도보용 테크를 제공한다.
본 발명의 제1소켓은 상광하협 형상의 사각뿔형상으로 이루어지며 제2소켓은 수직지지목을 고정할 수 있도록 일부 면이 열린 소켓통공이 소켓 분리판의 일측에 형성되고, 타측에는 수평지지목을 안착시킬 수 있는 제2소켓 지지판이 형성되며 제2소켓지지판 상부 가장자리 양단에는 제2소켓돌출판을 형성한다.

상기 제2소켓은 제2소켓 분리판(204)을 기준으로 좌우 구분되어 평면상 H단면구조로 이루어지고, 좌우 어느 한 측면에는 수직지지목의 측면을 감싸 고정할 수 있도록 3면이 개방된 제2소켓통공(202)이 형성되어 수직지지목의 중간부에 끼움결합되고, 타측에는 상면과 제2소켓 분리판과 마주하는 면이 개방되고, 바닥면이 폐쇄된 제2소켓 지지판(201)이 형성되어, 수평 지지목이 제2소켓 지지판(201)을 바닥면으로 하여 안착되어, 양측의 수직지지목을 연결한다.

본 발명의 돌출된 제3소켓 분리판(304)을 기준으로 좌우 구분되고 좌우 어느 한 측면에는 수직지지목의 상부면을 덮을 수 있도록 5면이 폐쇄되고 하부면이 개방된 소켓뚜껑 형상의 제3소켓 덮개판(302)이 형성되며, 타측에는 수평지지목을 안착시킬 수 있도록 상면과 제3소켓 분리판(304)과 마주하는 면이 개방되고, 바닥면이 폐쇄된 제3소켓 지지판(301)이 형성되어, 발판 지지목(310)이 제3소켓 지지판(301)을 바닥면으로 하여 안착되어, 양측의 수직지지목을 연결하며, 제3소켓덮개판 상부에는 제3소켓돌출판이 형성된다.

본 발명에 따른 수상 도보용 테크는 데크 부재가 설치되는 지지목과 소켓을 규격화하고 모듈화함으로써 데크로드를 간편하면서도 신속하게 설치할 수 있어 작업 현장에서 시공 효율성이 획기적으로 향상되는 효과가 있다. 블록화된 모듈를 지지목 상단부에 구비되는 소켓에 연결보를 삽설하여 고정함으로써 모듈을 일체화하여 이용자의 워킹 시에 충격을 충분히 흡수하여 데크로드의 안정성을 제공할 수 있다. 데크를 구성하는 일부분이 부식하여 파손되더라도 부분적으로 수리를 할 수 없는 불편함이 있었으나, 도보용 데크 구성 각각을 소켓을 이용하여 부속품을 연결 조립함으로서 내구성을 높이고 부분적인 수리가 용이한 효과가 있다.

도 1은 본원발명의 수상 도보용 테크 전체 사시도를 나타낸다.
도 2는 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 부품을 나타낸다.
도 3은 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제1소켓을 나타낸다.
도 4는 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제2소켓을 나타낸다.
도 5은 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제3소켓을 나타낸다.
도 6은 본원발명의 수상 도보용 테크 일 실시예의 정면도를 나타낸다.
도 7은 본원발명의 수상 도보용 테크 일 실시예의 부품도를 나타낸다.

본 발명의 상세한 구성을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본원발명의 수상 도보용 테크 전체 사시도를 나타낸다. 본원 발명의 수상 도보용 테크는 사람이 산책 가능한 발판이 형성되고 발판좌우에는 난간 기둥과 난간 연결봉이 결합되어 난간을 형성한다.

발판의 하부 양측에는 수직지지목이 일정간격으로 형성되고 상기 수직지지목 중간부에는 수평지지목이 양측의 수직지지목을 결합하고 수직지지목 상부에는 발판지지목이 수직지지목 양측을 결합하여 발판을 지지하여 이루어진다. 이와 같은 구성이 수상 도보 거리에 맞게 복수개가 설치되어 데크로드를 구성한다.

도 2는 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 부품을 상세히 나타낸다. 해저 바닥 지면에 매립되어 이루어지는 제1소켓(100)과 결합되는 수직지지목(110)이 도보용 데크의 로드폭을 갖고 일정 길이로 이격되어 양측으로 마주보고 형성되고, 양측에 형성되는 수직지지목(110)의 중간부에는 제2소켓(200)이 형성되며, 상기 제2소켓에는 수평지지목(210)이 고정되어 양측의 수직지지목(110)을 중간부에서 연결한다.

수직지지목의 양측 상단에는 제3소켓(300)이 뚜껑 덮개의 역할을 하며 덮여져 결합되고, 상기 제3소켓에는 발판지지목(310)이 고정되어 양측의 수직지지목을 연결하여 이루어지는 수상 도보용 데크의 단위 구조체를 형성한다.

상기 수상 도보용 데크의 단위 구조체 전, 후 방향에 일렬로 형성되는 수상 도보용 테크의 발판지지목(310) 상부에는 잔교 발판(400)이 덮혀져 산책 가능한 도보길을 만들고, 전후방향의 제3소켓 상부에는 연결보(500)가 결합되어 수상 도보용 테크를 전후 방향에서 일렬로 고정하여 데크로드를 형성한다.

상기 연결보(500) 상부에는 안전 난간소켓(600)이 결합 설치되고 상기 안전 난간소켓에는 안전 난간기둥(601)과 안전 난간연결봉(602)이 안전난간 기둥(601) 전후를 연결하여 난간을 형성한다. 안전 난간소켓의 결합은 통상의 볼트와 너트를 이용한 결합으로 이루어질 수 있다.

도 3은 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제1소켓을 나타낸다. 상기 제1소켓은 사각통을 갖는 사각기둥의 하부에 상광하협 형상의 사각뿔형상이 결합되어 내부가 비어있는 형상의 소켓으로 이루어진다. 제1소켓의 하부는 해저면으로 박혀들어갈 수 있도록 뾰족한 뿔형태로 이루어지며, 사각통부분에는 수직 지지목이 결합된다.

본원발명의 수직지지목 및 수평지지목은 단면이 원형 또는 사각 모양으로 된 강관으로 이루어지며, 원형 또는 사각 강관의 외경 크기에 끼워질 수 있도록 제1소켓의 함입 부분의 내경이 형성된다. 본 발명의 소켓과 연결되는 수직지지목 및 수평지지목은 일반 철재질을 사용할 수 있으나, 바람직하게는 철 재질의 판재의 내면과 외면측에 아연 도금되고, 아연 도금된 각각의 외측 면에는 폴리에틸렌 코팅하여 이루어지는 강관 으로 가공하여 해수에 부식되지 않도록 형성한다.

본원발명의 제 1, 2, 3소켓의 재질은 수직지지목 및 수평지지목을 이루는 강관 재질을 가공하여 구성할 수 있으나, 바람직하게는 PE, PES 및 PP재질의 고분자 화합물을 재료를 금형으로 성형하여 제조 사용하는 것이 적절하다.

따라서 고분자화합물재질을 사용함으로서 지지목의 외측이 PE 코팅되어있고, 그 외측을 다시 고분자화합물 재질을 이용한 소켓으로 보강함으로서 지지목을 구성하는 내측부분의 공간을 비롯한 강관 금속재질의 내부, 외부와 해수로부터 밀봉되는 효과를 갖게 된다.

도 4는 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제2소켓을 나타낸다. 제2소켓은 수직지지목을 고정할 수 있도록 일부 면이 열린 소켓통공이 소켓 분리판의 일측에 형성되고, 타측에는 수평지지목(210)을 안착시킬 수 있는 제2소켓 지지판(201)이 형성되며 제2소켓지지판 상부 가장자리 양단에는 제2소켓돌출판(203)을 형성한다. 제2소켓(200)은 수직지지목(110)의 중간부분에 위치하여 수직지지목과 수평지지목(210)을 결합하는 역할을 한다.

따라서 도 4에서 나타낸바와 같이 제2소켓 분리판(204)을 기준으로 H형태의 평면 형상을 갖고, 일측에는 수직지지목을 고정할 수 있도록 3면이 개방된 소켓통공(202)으로 이루어진다. 소켓통공에는 수직지지목(110)이 관통되어 수직지지목 외측에 소켓통공 내측이 결합된다.

이때의 소켓과 지지목의 결합은 용융접착 또는 볼트 접합 후, 실리콘 보강으로 이루어질 수 있다. 제2소켓 분리판의 타측에는 상면과 측면이 개방되고 바닥면을 갖는 제2소켓 지지판(201)을 형성한다.

수평지지목은 제2소켓 지지판을 바닥면으로 하여 안착되며, 상기 제2소켓지지판의 높이는 제2소켓분리판의 하단에서 일정길이 만큼 이격되어 형성함으로서 제2소켓지지판 상부 가장자리 양단하부에는 제2소켓돌출판(203)을 형성하게 된다

도 5은 본원발명의 수상 도보용 테크를 구성하는 제3소켓을 나타낸다. 제3소켓은 수직지지목의 상부통공을 덮어주는 덮개의 역할과 발판지지목(310)을 연결하는 연결구 역할을 한다. 발판지지목이 이루는 폭넓이의 면에는 발판목이 설치되어 사람이 도보할 수 있는 데크로드가 형성된다.

따라서 제3소켓은 제3소켓분리판을 기준으로 한쪽면에는 수직지지목의 상부 통공을 덮을 수 있도록 5면이 폐쇄되고 하부면이 개방된 소켓뚜껑 형상의 소켓 덮개판(302)이 형성된다. 제3소켓분리판 타측에는 수평지지목을 안착시킬 수 있도록 상부면과 측면 일측이 개방되고 바닥면이 막힌 제3소켓 지지판이 형성된다. 수평지지목은 제3소켓 지지판을 바닥면으로 하여 안착되며, 상기 제3소켓지지판의 높이는 수직지지목의 상부에 형성되는 것이므로 제3소켓분리판의 하단 바닥면과 동일높이로 접하도록 형성한다.

제3소켓지지판과 마주보는 소켓덮개판의 일측면 상부 가장자리에는 일정높이로 돌출된 제3소켓돌출판(303)을 형성하게 된다. 제3소켓돌출판(303) 사이에는 연결보의 일면이 안착되고 연결보는 전 측에 설치되는 제3소켓돌출판(303)의 상부에 안착됨으로서 일정 길이를 갖는 도보용 테크를 형성한다.

제3소켓돌출판에 안착되는 연결보 상부에는 안전난간소켓이 결합되고 상기 안전 난간소켓(600)에는 안전 난간기둥(601)과 안전 난간 연결봉(602)이 안전난간 기둥 전후를 연결하여 난간을 형성한다.

도 6은 본원발명의 수상 도보용 테크 일 실시예의 정면도를 나타낸다. 해저 바닥 지면에 매립되어 이루어지는 제1소켓(100)과 결합되는 수직지지목(110)이 도보용 데크의 로드폭을 갖고 일정 길이로 이격되어 양측으로 마주보고 형성되고, 양측에 형성되는 수직지지목(110)의 중간부에는 제2소켓(200)이 형성되며, 상기 제2소켓에는 수평지지목(210)이 고정되어 양측의 수직지지목(110)을 중간부에서 연결하는 구성은 이전 설명한 도 2의 구성과 동일하다.

다만 수직지지목의 양측 상단에는 제3소켓(300)이 뚜껑 덮개의 역할을 하며 덮여져 결합되고, 상기 제3소켓의 상부에 전후방향으로 연결보(500)가 결합되고 그 상부에 발판지지목(310)이 수직지지목을 가로질러 고정되어 양측의 수직지지목을 연결하여 이루어지는 수상 도보용 데크의 단위 구조체로 변형 실시될 수 있다.

상기 발판지지목 상부에는 안전 난간소켓(600)이 결합 설치되고 상기 안전 난간소켓에는 안전 난간기둥(601)과 안전 난간연결봉(602)이 안전난간 기둥(601) 전후를 연결하여 난간을 형성한다.이 경우 제3소켓(300)은 뚜껑 덮개의 역할만을 담당하는 것으로 상부면과 측면 일측이 개방되고 바닥면이 막힌 제3소켓 지지판의 구성을 필요 없게되며 발판의 높이를 지지목의 직경만큼의 높이로 높일 수 있다.

본 발명에 따른 소켓으로 연결되는 데크로드는 데크부재가 설치되는 고정프레임을 규격화하여 도보용 데크로 블록 모듈화하고 이를 연결보를 매개로 설치하여 빠른 시공과 보수가 용이하여 해양레저 및 설비시공 효율성 향상은 물론 이용자의 편익증진에도 기여하게 된다

100: 제1소켓 200: 제2소켓
300: 제3소켓 400: 발판
500: 연결보 600: 난간소켓
201: 제2소켓 지지판 202: 제2소켓 통공
203: 제2소켓 돌출판 204: 제2소켓 분리판
301: 제3소켓 지지판 302: 제3소켓 덮개판
303: 제3소켓 돌출판 304: 제3소켓 분리판
110: 수직지지목 210: 수평지지목
310: 발판지지목
601: 난간기둥 602: 난간연결봉

Claims

해저 바닥 지면에 매립되어 이루어지는 제1소켓부와 결합되는 수직지지목이 일정 길이로 이격되어 양측으로 마주보고 형성되고, 수직지지목의 중간부분에는 제2소켓이 결합되며, 수직지지목의 양측 상단에는 제3소켓이 결합되어 이루어지며,
상기 제2소켓은 제2소켓 분리판(204)을 기준으로 좌우 구분되어 평면상 H단면구조로 이루어지고, 좌우 어느 한 측면에는 수직지지목의 측면을 감싸 고정할 수 있도록 3면이 개방된 제2소켓통공(202)이 형성되어 수직지지목의 중간부에 끼움결합되고, 타측에는 상면과 제2소켓 분리판과 마주하는 면이 개방되고, 바닥면이 폐쇄된 제2소켓 지지판(201)이 형성되어, 수평 지지목이 제2소켓 지지판(201)을 바닥면으로 하여 안착되어, 양측의 수직지지목을 연결하며,
상기 제3소켓은 돌출된 제3소켓 분리판(304)을 기준으로 좌우 구분되고 좌우 어느 한 측면에는 수직지지목의 상부면을 덮을 수 있도록 5면이 폐쇄되고 하부면이 개방된 소켓뚜껑 형상의 제3소켓 덮개판(302)이 형성되며, 타측에는 수평지지목을 안착시킬 수 있도록 상면과 제3소켓 분리판(304)과 마주하는 면이 개방되고, 바닥면이 폐쇄된 제3소켓 지지판(301)이 형성되어, 발판 지지목(310)이 제3소켓 지지판(301)을 바닥면으로 하여 안착되어, 양측의 수직지지목을 연결하며,
발판지지목 상부에는 잔교 발판이 형성되어 도보길을 만들고, 전후방향의 제3소켓 상부에는 제3소켓 돌출판(303)과 제3소켓 분리판(304) 사이에 연결보(500)의 일면이 안착되어 수상 도보용 테크를 전후 방향에서 고정하여 이루어진 것을 특징으로 하는 수상 도보용 테크
삭제
청구항 1에 있어서, 연결보 상부에는 안전난간소켓이 설치되고 상기 안전난간소켓에는 안전난간기둥과 안전난간 연결봉이 안전난간기둥 전, 후를 연결하여 형성되는 것을 특징으로 하는 수상 도보용 테크