KR102287349B1 - 대형차량용 하부 세차 장치 - Google Patents

대형차량용 하부 세차 장치 Download PDF

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KR102287349B1
KR102287349B1 KR1020200018790A KR20200018790A KR102287349B1 KR 102287349 B1 KR102287349 B1 KR 102287349B1 KR 1020200018790 A KR1020200018790 A KR 1020200018790A KR 20200018790 A KR20200018790 A KR 20200018790A KR 102287349 B1 KR102287349 B1 KR 102287349B1
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장기훈
김도건
황병현
박언영
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충청대학교 산학협력단
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Abstract

개시되는 대형차량용 하부 세차 장치은, 차량의 하부 측으로 고압의 세척수를 분사해 오염물질 제거하는 세척수 분사수단; 오염물질이 제거된 차량의 하부에 남아 있는 물기를 제거하는 스위핑수단; 및 전방 측에 세척수 분사수단이 장착되며, 하부면 측에는 스위핑수단이 장착되는 베이스부재를 가지는 지지수단;을 포함한다.

Description

대형차량용 하부 세차 장치{DEVICE FOR WASHING LOWER OF LARGE SIZED CAR}
본 발명(Disclosure)은, 대형차량의 하부를 세차할 수 있게 하는 대형차용 하부 세차 장치에 관한 것이다.
여기서는, 본 발명에 관한 배경기술이 제공되며, 이들이 반드시 공지기술을 의미하는 것은 아니다(This section provides background information related to the present disclosure which is not necessarily prior art).
일반적으로, 덤프트럭 등과 같은 대형차량은 비포장도로, 공사현장, 산악도로, 진흙길 주행으로 차량의 하부에 흙을 포함한 각종 오염물질이 달라붙게 되는데, 이러한 각종 오염물질은 차량 하부 부식 및 출력감소의 원인이 되고 있다.
한편, 종래 차량 하부를 세차하는 방법으로는 지면에 터널식 호를 설치하여 작업자가 자동차의 하부로 내려가 세차를 하거나 하부 세차 장치를 일정한 위치에 고정 설치시킨 상태 하에서 차량을 주행시켜 차량의 하부를 세차하는 방법 등이 있었다.
그러나 전술한 차량 하부 세차 방법들은 차량 하부 세차를 위해 터널식 호가 설치된 세차장 및 하부 세차 장치가 설치된 세차장을 방문해야 하기 때문에 차량을 이동시켜야 하는 문제점이 있었으며, 또한 하부 세차를 위한 시간 및 비용을 증가하는 또 다른 문제점이 있었다.
한국등록특허공보 제10-1519989호 한국등록특허공보 제10-1285305호 한국등록특허공보 제10-0217581호 한국등록실용신안공보 제20-0421046호
본 발명(Disclosure)은, 차량의 이동 없이 협소한 공간에서도 고압의 물을 분사하여 차량의 하부에 달라붙은 오염물질을 제거할 수 있을 뿐만 아니라 오염물질이 제거된 차량의 하부에 남아 있는 물기를 제거할 수 있게 하는 대형차량용 하부 세차 장치의 제공을 일 목적으로 한다.
또한, 본 발명(Disclosure)은, 차량 내부에 비치할 수 있을 뿐만 아니라 필요 시 꺼내어 사용할 수 있게 하는 대형차량용 하부 세차 장치의 제공을 일 목적으로 한다.
여기서는, 본 발명의 전체적인 요약(Summary)이 제공되며, 이것이 본 발명의 외연을 제한하는 것으로 이해되어서는 아니 된다(This section provides a general summary of the disclosure and is not a comprehensive disclosure of its full scope or all of its features).
상기한 과제의 해결을 위해, 본 발명을 기술하는 여러 관점들 중 어느 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치는, 차량의 하부 측으로 고압의 세척수를 분사해 오염물질 제거하는 세척수 분사수단; 오염물질이 제거된 차량의 하부에 남아 있는 물기를 제거하는 스위핑수단; 및 전방 측에 세척수 분사수단이 장착되며, 하부면 측에는 스위핑수단이 장착되는 베이스부재를 가지는 지지수단;을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 지지수단은, 베이스부재의 상부면 상에는 형성되는 회동부재를 매개로 베이스부재의 전후 및 좌우로 회동 가능하게 연결되는 자루부재;를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 세척수 분사수단은, 세척수를 고압으로 분사하는 분사노즐; 분사노즐 측으로 세척수를 유도하는 유로가 내부에 형성된 세척수 유도부재; 및 세척수 유도부재를 베이스부재에 장착시키는 연결부재;를 포함하고, 유로는 세척수 유도부재의 후방 측에서 전방 측으로 관통되게 형성되되, 유로의 전방 측에는 분사노즐이 장착되며, 유로의 후방 측에는 호스를 매개로 밸브와 연결될 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 유로는 세차 시 차량 하부 측으로 용이하게 세척수를 분사시킬 수 있도록 후방 측에서 전방 측으로 경사지게 연장될 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 연결부재의 전방과 이어지는 상부면 상에는 세척수 유도부재가 장착되고, 베이스부재의 전방 측에는 연결부재를 수용되어 고정 장착되는 장착홈부가 형성되되, 장착홈부는 베이스부재의 전방 측에서 후방 측으로 연장되며, 장착홈부의 마주하는 양측면 상에는 가이드돌기가 장착홈부의 길이 방향을 따라 연장되게 형성되고, 연결부재에는 가이드돌기를 따라 슬라이딩 가능하게 안내되는 가이드홈이 형성될 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 스위핑수단은, 걸레뭉치; 및 베이스부재의 하부면에 장착되는 브라켓과, 브라켓의 양측에 장착되되 걸레뭉치가 끼워지는 한 쌍의 윙 프레임을 가지는 걸레 지지틀;를 포함하되, 걸레뭉치는, 직물 시트로 제공되는 시트부재; 시트부재의 하부면 및 테두리에 일체로 형성되는 걸레부재; 및 시트부재의 상부면 양측에 형성되며, 각각 윙 프레임이 끼워지는 포켓부재;를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 대형차량용 하부 세차 장치에서, 세척수 분사수단의 연결부재의 하부면 및 스위핑수단의 걸레 지지틀의 브라켓 하부면에는 캐스터가 장착될 수 있다.
본 발명에 의하면, 차량의 이동 없이 협소한 공간에서도 고압의 세척수를 분사하여 차량 하부를 세차할 수 있게 하며, 동시에 세척수를 닦아낼 수 있게 하는 효과를 제공할 수 있게 된다.
또한 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치는, 구조가 단순할 뿐만 아니라 콤팩트하기 때문에 차량 내부에 비치가 용이하며, 사용이 간편하기 때문에 장소에 구애받지 않고 운전자가 원하는 장소에서 차량의 하부를 세차할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치를 나타낸 분해 사시도로, 걸레뭉치가 제거된 상태를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 지지수단에 세척수 분사수단이 장착된 상태를 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 지지수단에 스위핑수단이 장착된 상태를 나타낸 도면이며.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치의 사용 상태를 나타낸 도면.
이하, 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치를 구현한 실시형태를 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
다만, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상은 이하에서 설명되는 실시형태에 의해 그 실시 가능 형태가 제한된다고 할 수는 없고, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상에 기초하여 통상의 기술자에 의해 이하에서 설명되는 실시형태를 치환 또는 변경의 방법으로 용이하게 제안될 수 있는 범위를 포섭함을 밝힌다.
또한, 이하에서 사용되는 용어는 설명의 편의를 위하여 선택한 것이므로, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상을 파악하는 데 있어서, 사전적 의미에 제한되지 않고 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미로 적절히 해석되어야 할 것이다.
첨부된 도면 중, 도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치를 나타낸 도면으로서, 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)는 차량(C; 도 4 및 도 5 참조)의 하부 측으로 고압의 세척수를 분사해 오염물질 제거하는 세척수 분사수단(120)과, 오염물질이 제거된 차량(C)의 하부에 남아 있는 물기를 제거하는 스위핑수단(130)을 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)는 세척수 분사수단(120) 및 스위핑수단(130)이 장착되는 지지수단(110)을 더 포함한다.
여기서, 전술한 오염물질은 공사현장 및 도로의 먼지 또는 흙, 그리고 겨울철 도로에 살포되는 염화칼슘 또는 염화나트륨 등 일 수 있으며, 또한 오염물질은 바닷가 주변에 산재한 염분 등일 수 있다.
먼저, 지지수단(110)은 베이스부재(112) 및 자루부재(116)를 포함한다.
베이스부재(112)는 도시된 바와 같이 소정의 두께를 가지는 대략 평판 형상으로 제공되며, 베이스부재(112)의 후방 측과 이어지는 베이스부재(112)의 상부면 상에는 자루부재(116)가 연결되는 회동부재(114)가 형성된다.
자루부재(116)는 소정의 길이를 가지는 환봉의 형태로 제공되고, 자루부재(116)의 하단 측은 베이스부재(116)의 전후 및 좌우 방향으로 회동 가능하게 회동부재(114)에 연결된다.
바람직하게는, 자루부재(116)는 도시되지 않았지만 그 길이가 신장 또는 수축 가능하게 제공될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 자루부재(116)의 상단 측에는 자루부재(116)을 용이하게 파지할 수 있게 미끄럼 방지용 패드(도시되지 않음) 등이 끼워질 수 있다.
한편, 본 발명에서는 회동부재(114)의 구성을 특별히 한정하지는 않는다. 즉 회동부재(114)가 자루부재(116)를 베이스부재(112)의 전후 및 좌우 방향으로 회동시킬 수 있다면 회동부재(114)는 어떠한 구성을 가지더라도 무방하다.
이와 같이 형성된 베이스부재(112)의 전방 측에는 자루부재(116)에 간섭되지 않게 세척수 분사수단(120)이 장착되며, 베이스부재(112)의 하부면 측에는 스위핑수단(130)이 장착된다.
세척수 분사수단(120)은 세척수를 고압으로 분사하는 분사노즐(126) 및 분사노즐(126) 측으로 세척수를 유도하는 세척수 유도부재(122)를 포함한다.
세척수 유도부재(122)는 세척수가 유도되는 유로(124)를 내부에 형성한다. 유로(124)는 도시된 바와 같이 세척수 유도부재(122)의 후방 측에서 전방 측으로 관통되게 형성되는데, 유로(124)의 전방 측에는 분사노즐(126)이 장착되며, 유로(124)의 후방 측에는 호스(H) 등을 매개로 상수도(上水道) 설비, 즉 수도꼭지와 같은 밸브(V) 등과 연결된다.
이때, 유로(124)는 세차 시 차량(C) 하부 측으로 용이하게 세척수를 분사시킬 수 있도록 후방 측에서 전방 측으로 소정의 각도를 가지며 경사지게 연장된다.
바람직하게는, 유로(124)는 지면으로부터 상부 측으로 45도 경사지게 연장되게 형성될 수 있다.
그리고 본 발명에서는 분사노즐(126)의 구성 및 분사노즐(126)과 유로(124)의 연결 관계를 특별히 한정하지는 않는다. 즉 분사노즐(126)이 유로(124)를 통해 유도되는 세척수를 고압으로 분사할 수 있다면 분사노즐(126)은 어떠한 구성을 가지더라도 무방하며, 분사노즐(126)과 유로(124)의 연결 관계는 공지의 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.
한편, 세척수 분사수단(120)은 세척수 유도부재(122)를 베이스부재(112)에 장착시키는 연결부재(128)를 더 포함한다.
연결부재(128)는 도시된 바와 같이 세척수 유도부재(122)의 길이 방향을 따라 수평으로 연장되게 제공되며, 연결부재(123)의 전방과 이어지는 상부면 상에는 세척수 유도부재(122)의 하부면이 볼트 등을 매개로 장착된다.
그리고 연결부재(128)는 베이스부재(112)의 전방 측에 장착되는데, 이를 위해서 베이스부재(112)의 전방 측에는 연결부재(128)를 수용하는 장착홈부(118)가 형성된다.
장착홈부(118)는 자루부재(116)가 연결된 회동부재(114)에 간섭되지 않게 베이스부재(112)의 전방 측에서 후방 측으로 연장되며, 장착홈부(118)의 마주하는 양측면 상에는 가이드돌기(119)가 장착홈부(118)의 길이 방향을 따라 연장되게 형성된다.
그리고 연결부재(128)에는 가이드돌기(119)를 따라 장착홈부(118)에 수용될 수 있도록 가이드돌기(119)를 따라 슬라이딩 가능하게 안내되는 가이드홈(129)이 형성된다.
이렇게 장착홈부(118)에 수용된 연결부재(128)는 볼트 등을 매개로 베이스부재(112)에 장착된다.
한편, 스위핑수단(130)은 통상의 리스킹 걸레 형태로 제공되는 걸레뭉치(140)와, 걸레뭉치(140)가 끼워지는 걸레 지지틀(132)을 포함한다.
걸레 지지틀(132)은 대략 수평한 판 형상으로 제공되며 볼트 등을 매개로 베이스부재(112)의 하부면에 장착되는 브라켓(134)과, 브라켓(134)에 장착되는 한 쌍의 윙 프레임(138)을 포함한다.
이때, 각각의 윙 프레임(138)은 걸레뭉치(140)가 끼워질 수 있도록 베이스부재(112)의 양측으로 수평하게 연장되되, 각각의 윙 프레임(138)은 평면에서 봤을 때 대략 "⊂ ⊃"자 형상을 가지도록 제공된다.
그리고 각각의 윙 프레임(138)의 단부는 브라켓(134)에 마련된 벤딩부(136)에 끼워져 장착되며, 윙 프레임(138)들은 도시되지 않았지만 서로 마주하는 방향으로 접힐 수 있게 브라켓(134)에 장착될 수 있음을 누구나 알 수 있을 것이다.
리스킹 걸레 형태로 제공되는 걸레뭉치(140)는 누구나 알 수 있듯이 직물 시트로 제공되는 시트부재(142)와, 시트부재(142)의 하부면 및 테두리에 일체로 형성되는 걸레부재(144)를 포함한다.
또한, 걸레뭉치(140)는 걸레 지지틀(132)의 윙 프레임(138)에 끼워지는 포켓부재(146)를 더 포함한다.
포켓부재(146)는 누구나 알 수 있듯이 걸래부재(144)에 대향하는 시트부재(142)의 상부면 양측에 형성되는 것으로, 이렇게 형성된 포켓부재(146)들과 시트부재(142) 사이로는 베이스부재(112)의 양측으로 연장된 각각 윙 프레임(138)이 끼워지며, 이에 의해 걸레뭉치(140)는 걸레 지지틀(132)에 고정된다.
여기서, 걸레뭉치(140)는 세차 시 차량(C) 하부에 오염물질 제거가 완료되면 걸레 지지틀(132)에 고정되며, 걸레뭉치(140)를 걸레 지지틀(132)에 고정 시 세척수 분사수단(120)은 베이스부재(112)에서 분리시키는 것이 바람직하다.
그리고 걸레뭉치(140)의 걸레부재(144)는 누구나 알 수 있듯이 다수의 가는 세사(細絲)를 꼬아 만든 실 형태이거나 또는 소정의 폭 및 길이를 가지는 헝겊 등으로 제공된다.
한편, 베이스부재(112)의 하부면에 장착된 브라켓(134)의 하부면 및 베이스부재(112)의 전방 측에 장착된 연결부재(128)의 하부면 상에는 차량(C) 하부 세차 시 세척수 분사수단(120)이 장착된 베이스부재(112)를 용이하게 이동시킬 수 있도록 캐스터(148)가 장착된다.
하기에는 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)의 사용 상태를 간략하게 설명한다.
본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)를 이용해 차량(C)의 하부를 세차하기 위해서는, 통상의 컴프레서(도시되지 않음; compressor)와 연결된 통상의 에어건(도시되지 않음; air gun)을 이용해 고압의 에어(air)를 분사시켜 차량(C) 하부에 붙은 먼지 등을 우선 제거한다.
여기서, 컴프레서는 누구나 알 수 있듯이 대형 차량(C)에 탑재된 것이거나, 또는 세차장 등에 비치된 것일 수 있다.
에어건에 의해 차량(C) 하부의 먼지 등이 제거되면, 연결부재(128)를 매개로 세척수 분사수단(120)을 지지수단(110)의 베이스부재(112)에 장착시킨 상태 하에서 세척수 유도부재(122)에 형성된 유로(124)의 일단에 밸브(V)와 연결된 호스(H)를 장착시킨다.
여기서, 유로(124)의 일단과 호스(H)의 연결 관계는 특별히 한정하지 않으나, 일례로 호스(H)는 유로(124)의 일단에 장착된 통상의 호스연결부속(도시되지 않음) 등을 매개로 연결될 수 있다.
그리고 유로(124)의 일단에 호스(H)가 연결되면, 세척수 분사수단(120)이 장착된 베이스부재(112)를 차량(C) 하부 측으로 밀어 넣은 후, 밸브(V)를 개방시켜 차량(C) 하부에 달라붙은 오염물질을 제거한다(도 4 참조).
즉, 밸브(V)를 개방시키면 세척수는 호스(H)을 따라 세척수 유도부재(122) 측으로 안내되고, 세척수 유도부재(122) 측으로 안내된 세척수는 유로(124)의 일단에서 유로(124)의 타단 측으로 유도되는데, 이렇게 유로(124)의 타단 측으로 유도된 세척수는 분사노즐(126)에 의해 고압으로 차량(C) 하부 측에 분사되어 차량(C) 하부에 달라붙은 오염물질을 제거한다.
여기서, 세척수를 이용한 오염물질 제거는 자루부재(116)를 이용해 베이스부재(112)를 차량(C)의 하부 일단에서 타단 측으로 이동시키며 진행된다.
그리고 세척수를 이용한 오염물질 제거 시 세척수 분사수단(120)이 장착된 베이스부재(112)가 용이하게 차량(C) 하부를 이동할 수있도록 걸레 지지틀(132)의 윙 프레임(138)을 브라켓(134)에서 분리시킨다.
한편, 전술한 바와 같이 세척수에 의한 오염물질 제거가 완료되면, 세척수 분사수단(120)이 장착된 베이스부재(112)를 차량(C) 하부 측에서 빼낸 후, 베이스부재(112)에서 세척수 분사수단(120)을 분리시킨다.
그리고 이와 동시에 베이스부재(112)에 장착된 걸레 지지틀(132)의 브라켓(134)의 일측 및 양측에 윙 프레임(138)들을 장착시킨 상태 하에서 윙 프레임(138)들에 걸레뭉치(140)을 끼워 고정시키는데, 차량(C) 하부에 대한 스위핑이 용이하도록 브라켓(134)의 하부면 및 연결부재(128)의 하부면 상에는 장착된 캐스터(148)도 같이 분리시킨다.
전술한 바와 같이 베이스부재(112)에 걸레뭉치(140)가 고정되면, 걸레뭉치(140)의 걸레부재(144)가 차량(C) 하부를 향하도록 한 상태에서 걸레부재(144)를 차량(C) 하부에 밀착시켜 차량(C) 하부의 물기를 제거한다(도 5 참조).
이와 같이 형성된 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)는 차량(C)의 이동 없이 협소한 공간에서도 고압의 세척수를 분사하여 차량(C) 하부를 세차할 수 있게 하며, 동시에 세척수를 닦아낼 수 있게 한다.
또한 본 발명에 따른 대형차량용 하부 세차 장치(100)는, 구조가 단순할 뿐만 아니라 콤팩트하기 때문에 차량(C) 내부에 비치가 용이하며, 사용이 간편하기 때문에 장소에 구애받지 않고 운전자가 원하는 장소에서 차량(C)의 하부를 세차할 수 있게 한다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

Claims (7)

  1. 차량의 하부 측으로 고압의 세척수를 분사해 오염물질 제거하는 세척수 분사수단;
    오염물질이 제거된 차량의 하부에 남아 있는 물기를 제거하는 스위핑수단; 및
    전방 측에 상기 세척수 분사수단이 장착되며, 하부면 측에는 상기 스위핑수단이 장착되는 베이스부재를 가지는 지지수단;을 포함하며,
    상기 세척수 분사수단은,
    세척수를 고압으로 분사하는 분사노즐;
    상기 분사노즐 측으로 세척수를 유도하는 유로가 내부에 형성된 세척수 유도부재; 및
    상기 세척수 유도부재를 상기 베이스부재에 장착시키는 연결부재;를 포함하고,
    상기 유로는 상기 세척수 유도부재의 후방 측에서 전방 측으로 관통되게 형성되되, 상기 유로의 전방 측에는 분사노즐이 장착되며, 상기 유로의 후방 측에는 호스를 매개로 밸브와 연결되며,
    상기 연결부재의 전방과 이어지는 상부면 상에는 상기 세척수 유도부재가 장착되고, 상기 베이스부재의 전방 측에는 상기 연결부재를 수용되어 고정 장착되는 장착홈부가 형성되되,
    상기 장착홈부는 상기 베이스부재의 전방 측에서 후방 측으로 연장되며, 상기 장착홈부의 마주하는 양측면 상에는 가이드돌기가 상기 장착홈부의 길이 방향을 따라 연장되게 형성되고,
    상기 연결부재에는 상기 가이드돌기를 따라 슬라이딩 가능하게 안내되는 가이드홈이 형성되는 대형차량용 하부 세차 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 지지수단은,
    상기 베이스부재의 상부면 상에는 형성되는 회동부재를 매개로 상기 베이스부재의 전후 및 좌우로 회동 가능하게 연결되는 자루부재;를 더 포함하는 대형차량용 하부 세차 장치.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 유로는 세차 시 차량 하부 측으로 용이하게 세척수를 분사시킬 수 있도록 후방 측에서 전방 측으로 경사지게 연장되는 대형차량용 하부 세차 장치.
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 스위핑수단은,
    걸레뭉치; 및
    상기 베이스부재의 하부면에 장착되는 브라켓과, 상기 브라켓의 양측에 장착되되 상기 걸레뭉치가 끼워지는 한 쌍의 윙 프레임을 가지는 걸레 지지틀;를 포함하되,
    상기 걸레뭉치는,
    직물 시트로 제공되는 시트부재;
    상기 시트부재의 하부면 및 테두리에 일체로 형성되는 걸레부재; 및
    상기 시트부재의 상부면 양측에 형성되며, 각각 상기 윙 프레임이 끼워지는 포켓부재;를 포함하는 대형차량용 하부 세차 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 세척수 분사수단의 연결부재의 하부면 및 상기 스위핑수단의 걸레 지지틀의 브라켓 하부면에는 캐스터가 장착되는 대형차량용 하부 세차 장치.
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