KR102279417B1

KR102279417B1 - 지지 부재

Info

Publication number: KR102279417B1
Application number: KR1020177002027A
Authority: KR
Inventors: 위르겐 크렛취머; 페터 자일러; 볼프강 크리스트겐; 미햐엘 쿠글러; 요헨 토바르; 막스 섀퍼
Original assignee: 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
Priority date: 2014-06-26
Filing date: 2015-03-31
Publication date: 2021-07-21
Also published as: DE102014212272A1; CN106471224A; KR20170021336A; US20180187576A1; US10066517B2; WO2015197056A1; CN106471224B; EP3161280A1; EP3161280B1

Abstract

내연 기관의 실린더 헤드 내로 장착 가능한 포트 형태의 하우징(12)을 갖는, 내연 기관의 밸브 트레인의 전환 가능한 로커 아암용 이중 흐름 유압 지지 부재(10)이며, 하우징(12)의 축 방향 보어(18) 내에서 피스톤(24)이 축 방향으로 운동 가능하게 배열되고, 피스톤(24)은 중공 원통형 압력 부분(22) 및 포트 형태의 작동 부분(20)으로 이루어지며, 압력 부분(22)의 헤드(28)가 로커 아암용 지지부로서 이용되며 하우징 모서리(34)를 지나 돌출되고, 유압 매체의 관류를 위한 개구가 헤드(28)의 전방면(30) 내로 형성되며, 하우징(12)은 유압 매체를 위한 제1 통로(40) 및 이에 대해 축 방향으로 이격된 제2 통로(42)를 포함하고, 지지 부재(10)는 로커 아암용 볼 체크 밸브(37)를 갖는 유압 유격 조정 장치(36)를 포함한다. 커플링 수단의 최적의 제어를 위해, 일 측이 폐쇄된 슬리브(44)가 압력 부분(22) 내로 삽입되며, 슬리브(44)의 폐쇄 단부(52)가 압력 부분(22)의 돔 형태의 헤드(28)의 하부에서 외측 환형 홈(58)의 영역 내까지 밀폐되어 연장되고, 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내에서 그리고 작동 부분(20) 내에서, 저장 챔버(54)가 유격 조정 장치(36)에 압력 매체를 공급하기 위해 슬리브(44)의 내부에서는 반경 방향으로 그리고 하부에서는 축 방향으로 형성되며, 저장 챔버(54)는 작동 부분(20) 내의 관통 개구(70)를 통해, 하우징(12) 내의 제1 통로(40)와 연결되고, 슬리브(44)와 피스톤(24)의 압력 부분(22) 사이에 형성된 작동 챔버(56)가 커플링 장치에 유압 공급을 위해, 압력 부분(22) 내의 반경 방향 관통 개구(76)를 통해 하우징(12) 내의 제2 통로(42)와 연결되며, 저장 챔버(54)의 용적은 작동 챔버(56)의 용적보다 현저히 크다.

Description

지지 부재{SUPPORT ELEMENT}

본 발명은, 내연 기관의 실린더 헤드 내로 장착 가능한 포트(pot) 형태의 하우징을 갖는, 내연 기관의 밸브 트레인의 전환 가능한 로커 아암용 이중 흐름 유압 지지 부재에 관한 것이며, 하우징의 축 방향 보어 내에서 지지 부재의 종 방향 중심 축에 대해 동축으로 피스톤이 축 방향으로 운동 가능하게 배열되고, 피스톤은 중공 원통형 압력 부분 및 그에 축 방향으로 연결된 포트 형태의 작동 부분으로 이루어지며, 피스톤의 압력 부분의 하나 이상의 헤드가 전환 가능한 로커 아암용 지지부로서 이용되고 하우징 모서리를 지나 축 방향으로 돌출되며, 전환 가능한 로커 아암 내에서 유압 제어 가능한 커플링 장치의 가압을 위한 유압 매체의 관류를 위한 개구가 피스톤의 헤드의 전방면 내에 형성되고, 하우징은 유압 매체를 위한 제1 반경 방향 통로 및 이에 대해 축 방향으로 이격된 제2 반경 방향 통로를 포함하며, 지지 부재에는 로커 아암용 유압 유격 조정 장치가 형성되고, 유격 조정 장치는 볼 체크 밸브를 포함한다.

DE 103 30 510 A1에는 내연 기관의 밸브 트레인의 전환 가능한 로커 아암용 이중 흐름 지지 부재가 공지되어 있으며, 이 지지 부재는 하우징 내에 유압 매체를 위한 두 개의 분리된 유압 경로를 포함한다. 제1 유동 경로는 유압 유격 조정 장치에 유압 매체의 공급을 위해 이용되는 반면, 제2 유동 경로를 통해서는 안착된 전환 가능한 로커 아암 내의 커플링 수단에 유압 매체의 공급이 수행된다. 두 개의 유동 경로의 유압 분리는, 지지 부재의 중공 압력 피스톤 내로 삽입된 후드 형태의 부재에 의해 수행된다. 유압 유격 조정 장치 내의 체크 밸브는, 체크 밸브의 폐쇄 위치에서 작동 피스톤의 바닥 내의 보어를 폐쇄하는 볼에 의해 형성된다. 밸브 스프링은 볼을 축 방향으로 규정된 기계적 예비 인장력으로, 피스톤 바닥 내의 보어의 개방된 단부에 대해 가압하며, 밸브 스프링은 볼과 포트 형태의 후드 사이에서 지지된다. 반경 방향 외측으로 향한 포트 형태 후드의 플랜지는 규정된 힘에 의해 작동 피스톤의 축 방향 만입부 하부 측에 지지되며, 압축 스프링은 필요한 압축력을 생성하기 위해 후드의 플랜지와 지지 부재의 하우징의 실린더 공간의 바닥 면 사이에서 지지된다.

유사한 지지 부재가 DE 10 2006 045 017 A1에 공지되어 있다. 상기 지지 부재의 단점은 압력 피스톤 내의 후드 형태 부재의 상부에 유압 매체의 수용을 위한 비교적 큰 사 용적(dead volume)이 형성된다는 것이다. 이는, 로커 아암 내의 커플링 수단의 최적의 반응 거동을 유도하지 못하고, 이에 의해 수반되는 비교적 정밀하지 않은 밸브 트레인 내의 제어 시간을 유도한다.

또한, DE 10 2004 006 903 A1에는 싱글 유압 지지 부재가 공지되어 있으며, 이에 의해, 전환 불가능한 로커 아암에서 유압식으로 단지 유격 조정이 실행될 수 있다. 이러한 유격 조정은 마찬가지로 볼 체크 밸브를 이용하여 기능하며, 볼 체크 밸브는 유압 지지 부재의 축 방향 하부 영역 내에 배열되며 지지 부재 내의 저장 챔버로부터 유압 매체를 공급받는다. 저장 챔버는, 상기 지지 부재에서 지지 부재의 압력 피스톤의 축 방향으로 연장되는 중공 챔버 내에 동축으로 배열되며 직경이 큰 섹션에 의해 지지 부재의 내측 쉘 면에 고정되는 편향 슬리브에 의해 한정된다. 편향 슬리브는 직경이 작은 축 방향 단부에 유압 매체를 위한 유입 개구를 포함한다. 저장 공간에 대한 유압 매체의 공급은 하우징 내의 반경 방향 보어 및 유압 지지 부재의 압력 피스톤 내의 반경 방향 보어를 통해 수행된다. 그곳으로부터 유압 매체가, 편향 슬리브의 외벽과 압력 피스톤의 내벽 사이에 형성된 중공 원통형 상승 경로를 통해, 체크 밸브로부터 먼 편향 슬리브 내의 유입 개구로, 그리고 그곳으로부터 저장 챔버로 도달한다. 편향 슬리브의 축 방향 영역 내에서, 압력 피스톤 내에 반경 방향 탈기(ventilation) 보어가 형성된다. 이러한 유압 지지 부재의 작용을 위해, DE 10 2004 006 903 A1으로부터, 하우징 내의 반경 방향 보어를 통해 그리고 압력 피스톤 내의 반경 방향 보어를 통해 유압 매체의 유입 후에, 유압 매체가 중공 원통형 상승 경로 내로 도달하는 것을 알 수 있다. 공급된 유압 매체 내에 경우에 따라 포함된 공기의 제1 부분이 반경 방향 탈기 보어를 통해 외부로 방출된다. 공급된 유압 매체는 편향 슬리브 내의 축 방향 개구를 통해 저장 챔버로 도달되며, 저장 챔버는 축 방향으로 비교적 긴 편향 슬리브의 영역을 통해 반경 방향으로 한정된다. 그곳에 수집된 유압 매체는 이미 비교적 안정적이며 기포 없이 존재한다. 그 이유는, 특히 유압 매체가 저장 챔버의 상기 부분 내에서 계속 유입되는 유압 매체에 의해 와류되지 않기 때문이다. 상승 경로를 통해 편향 슬리브의 내측 공간 내로 안내된 유압 매체가 여전히 기포를 포함하고 있는 경우, 기포는 지지 부재의 헤드 영역 내로 상부로 상승하여, 체크 밸브 직전에서 비교적 안정적으로 존재하는 유압 매체에 영향을 미친다. 따라서, 축 방향으로 비교적 긴 편향 슬리브는 싱글 지지 부재에서, 체크 밸브에 공급 가능한 유압 매체를 위한 탈기 구간 및 안정화 구간의 제공을 위해 이른바 상승 경로에 이용된다.

이러한 배경으로부터, 본 발명의 과제는, 지지 부재 상에 안착된 전환 가능한 로커 아암에 있어서, 제1 유동 경로를 통해 유압 유격 조정 장치에, 그리고 제2 유동 경로를 통해 커플링 수단에 유압 매체가 공급될 수 있는 이중 흐름 유압 지지 부재를 제공하는 것이다. 이러한 새로운 지지 부재는 로커 아암의 커플링 수단의 특히 정밀하고 지연 없는 제어를 가능케 한다.

상기 과제는 독립 청구항의 특징을 갖는 이중 흐름 유압 지지 부재에 의해 해결된다. 바람직한 구성은 종속 청구항에 명시된다.

본 발명은, 유압 시스템 내의 작동 부재의 작동 시에, 제어부에 부속된 유압 회로의 용적의 축소를 통해 바람직하지 못한 지연 시간을 감소시킬 수 있다는 인식으로부터 출발한다.

따라서, 본 발명은 내연 기관의 실린더 헤드 내로 설치 가능한 포트 형태의 하우징을 갖는, 내연 기관의 밸브 트레인의 전환 가능한 로커 아암용 이중 흐름 유압 지지 부재에 관한 것이며, 하우징의 축 방향 보어 내에서 지지 부재의 종 방향 중심 축에 대해 동축으로 피스톤이 축 방향으로 운동 가능하게 배열되고, 피스톤은 중공 원통형 압력 부분 및 그에 축 방향으로 연결된 포트 형태의 작동 부분으로 이루어지며, 피스톤의 압력 부분의 하나 이상의 헤드가 전환 가능한 로커 아암용 지지부로서 이용되고 하우징 모서리를 지나 축 방향으로 돌출되며, 전환 가능한 로커 아암 내에서 유압 제어 가능한 커플링 장치의 가압을 위한 유압 매체의 관류를 위한 개구가 피스톤의 헤드의 전방면 내에 형성되고, 하우징은 유압 매체를 위한 제1 반경 방향 통로 및 이에 대해 축 방향으로 이격된 제2 반경 방향 통로를 포함하며, 지지 부재에는 로커 아암용 유압 유격 조정 장치가 형성되고, 유격 조정 장치는 볼 체크 밸브를 포함한다.

또한, 상기 과제의 해결을 위해, 상기 지지 부재에서, 일 측이 폐쇄된 슬리브가 피스톤의 압력 부분 내로 운동 불가능하게 삽입되며, 슬리브의 폐쇄 단부가 압력 부분의 돔(dome) 형태의 헤드의 하부에서 외측 환형 홈의 영역 내까지 밀폐되어 연장되고, 피스톤의 압력 부분 내에서 그리고 그에 연결된 작동 부분 내에서, 공동의 저장 챔버가 유격 조정 장치에 압력 매체를 공급하기 위해 슬리브의 내부에서는 반경 방향으로 그리고 슬리브의 하부에서는 축 방향으로 형성되며, 저장 챔버는 피스톤의 작동 부분 내의 반경 방향 관통 개구를 통해, 하우징 내의 제1 통로와 제1 유압 경로를 거쳐 연결되고, 슬리브의 반경 방향 외측과 피스톤의 압력 부분의 반경 방향 내측 사이에 형성된 작동 챔버가 전환 가능한 로커 아암 내의 커플링 장치에 유압 공급을 위해, 피스톤의 압력 부분 내의 반경 방향 관통 개구를 통해, 하우징 내의 제2 통로와 제2 유압 경로를 거쳐 연결되며, 저장 챔버의 용적은 작동 챔버의 용적보다 현저히 크다.

제안된 구조를 통해, 로커 아암의 커플링 수단 및 유격 조정 장치에 유압 매체를 별도로 공급하는 서로 이격된 두 개의 유압 유동 경로가 제공된다. 작동 챔버의 비교적 매우 작은 용적을 통해, 전환 가능한 로커 아암 내의 커플링 장치의 작동 시에 매우 짧은 반응 지연 시간이 달성됨으로써, 내연 기관의 낮은 회전 속도에서 매우 짧고 정밀한 제어 시간이 구현될 수 있는 것이 달성된다.

지지 부재의 바람직한 일 구성에 따르면, 슬리브가 제1 및 제2 중공 원통형 섹션을 포함하며, 이 중공 원통형 섹션들은 각각 상이한 직경을 포함하며, 오프셋 섹션을 통해 서로 연결되고 서로로부터 이격된다. 이에 의해, 슬리브가 복수의 기능을 충족시킬 수 있다.

이러한 지지 부재의 개선예에 따르면, 슬리브의 제1 섹션은 피스톤의 압력 부분의 반경 방향 내측 면에 유압 밀페식으로 지지되며, 슬리브의 제2 섹션과 피스톤의 압력 부분의 내측 면의 축 방향 섹션 사이에는 환형 챔버가 형성된다. 이에 의해, 피스톤의 헤드 영역 내에서 기계적으로 고정되고 유압 밀폐식으로 폐쇄된 슬리브의 시트가 달성되며, 동시에, 피스톤 내의 제2 반경 방향 관통 개구와 피스톤의 압력 부분의 헤드 내의 축 방향 개구 사이에 유압 연결이 형성된다.

지지 부재의 다른 개선예에 따르면, 하우징 내의 제1 반경 방향 통로가 하우징과 작동 부분 사이의 제1 환형 간극을 통해 피스톤의 작동 부분 내의 반경 방향 관통 개구와 유압 연결된다. 이러한 동축 환형 간극 내에서 유압 매체의 안정화 및 탈기가 수행됨으로써, 유압 매체의 기포 발생이 전반적으로 방지된다. 동시에 동축 환형 간극을 통해, 유압 매체를 위한 충분한 유동 단면이 동시에 적은 반경 방향 구성 공간 요구로 저장 챔버로의 계속 유동을 위해 형성된다.

다른 구성에 따르면, 상기 제1 환형 간극은 하우징의 보어 및 작동 부분의 원통형 외측 면의 제1 반경 방향 확장부에 의해 형성된다. 제1 환형 간극의 형성은 애당초 지지 부재의 하우징의 연속되는 원통형 내측 면의 절삭 작업을 통해 간단하게 수행될 수 있다.

다른 실시예에 따르면, 하우징 내의 제2 반경 방향 통로는 피스톤의 압력 부분과 하우징 사이의 제2 환형 간극을 통해 압력 부분 내의 반경 방향 관통 개구와 유압 연결된다. 이에 의해, 마찬가지로, 유압 매체의 안정화 및 탈기를 위한 경로가 제2 유압 경로 내에 형성된다.

제2 환형 간극은 바람직하게는 하우징의 보어 및 피스톤의 압력 부분의 원통형 외측 면의 제2 반경 방향 확장부에 의해 형성된다. 제2 환형 간극은 마찬가지로 애당초 지지 부재의 하우징의 연속되는 원통형 내측 면의 절삭 작업을 통해 형성될 수 있다.

지지 부재의 다른 개선예에 따르면, 하우징 내의 제1 통로와, 피스톤의 작동 부분 내의 반경 방향 관통 개구와, 하우징 내의 제2 통로와, 피스톤의 압력 부분 내의 반경 방향 관통 개구는 축 방향 중첩 없이 각각 축 방향으로 서로에 대해 오프셋되어 배열된다. 이에 의해, 유압 매체의 유동 속도가 하강될 수 있다.

바람직하게는, 고정 링이 하우징의 보어에 형성된 견부와 압력 부분의 외측 면에 형성된 견부 사이에 배열된다. 이에 의해, 하우징 내부에서 피스톤의 압력 부분에 대한 축 방향 경로 제한부 또는 축 방향 정지부가 형성된다. 이 경우에, 고정 링은, 유압 매체의 전반적으로 방해되지 않는 관류가 가능하거나 또는 유압 매체를 위한 제2 유동 경로가 전반적으로 바람직하지 못한 영향을 받지 않도록 형성된다.

마지막으로, 슬리브와, 압력 부분과, 피스톤의 작동 부분의 내측들 사이에 형성된 저장 챔버의 용적이 슬리브의 외측과, 피스톤의 압력 부분의 내측 사이에 형성된 작동 챔버의 용적보다 적어도 50% 더 크게 제공되는 것이 바람직한 것으로 상정된다. 이 경우에, 제한적으로, 슬리브와, 압력 부분과, 피스톤의 작동 부분의 내측들 사이에 형성된 저장 챔버의 용적이 슬리브의 외측과, 피스톤의 압력 부분의 내측 사이에 형성된 작동 챔버의 용적보다 적어도 50% 내지 180% 더 크게 제공된다. 예시적인 실시예에 따르면, 저장 챔버의 용적은 작동 챔버의 용적보다 60% 내지 80% 더 크게 제공될 수 있다. 또한, 제한적으로, 저장 챔버의 용적은 작동 챔버의 용적보다 65% 내지 75% 더 크게 제공된다.

본 발명의 추가의 설명을 위해, 실시예의 도면이 명세서에 첨부된다.

도 1은 본 발명에 따라 형성된 지지 부재의 반경 방향 부분 종 방향 단면도를 도시한다.

유압 지지 부재(10)는 하우징 바닥(14) 및 외측 쉘 면(16)을 갖는 실제로 포트 형태의 하우징(12)을 포함한다. 하우징(12)은 도시되지 않은 내연 기관의 실린더 헤드의 수용 보어 내로 삽입될 수 있다. 유압 지지 부재(10)에 유압 매체를 공급하는 유압 채널이 실린더 헤드의 수용 개구 내로 합류된다. 축 방향으로 연속되는 하우징(12)의 원통형 보어(18) 내에서, 작동 부분(20) 및 압력 부분(22)으로 축 방향으로 조립된 피스톤(24)이 지지 부재(10)의 종 방향 중심 축(26)을 따라, 축 방향으로 변위 가능하게 수용된다. 이 경우에, 작동 부분(20)은 간극 없이 그리고 같은 면 상에서 축 방향으로 피스톤(24)의 압력 부분(22)에 지지된다.

피스톤(24)의 압력 부분(22)의 돔 형태의 헤드(28)는 마찬가지로 도시되지 않은 내연 기관의 밸브 트레인의 도시되지 않은 로커 아암을 위한 지지부로서 이용된다. 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 돔 형태의 헤드(28)의 전방면(30)에는 원통형 보어(32)로서 형성된 개구가 제공되는데, 이 개구는 유압 작동 가능한 로커 아암의 커플링 장치의 제어를 위한 유압 매체의 공급을 위해 이용된다. 충분한 축 방향 작동 경로를 보장하기 위해, 적어도 돔 형태의 헤드(28)가 지지 부재(10)의 축방향 하우징 모서리(34)를 지나 돌출된다.

내연 기관의 밸브 트레인의 바람직한 자동 밸브 유격 조정이 가능하도록, 지지 부재(10) 내에는 자동으로 유압 작용하는 유격 조정 장치(36)가 피스톤(24)의 작동 부분(20)의 바닥(38)의 영역 내에 형성된다. 유격 조정 장치(36)는 단지 부분적으로 볼 수 있는 볼 체크 밸브(37)를 포함하며, 그 볼(37a)은, 피스톤(24)의 작동 부분(20)의 바닥(38) 내의 축 방향 보어의 영역 내에 형성된 밸브 시트에 지지된다. 볼(37a)은 고정 후드(39) 및 밸브 스프링(41)을 이용하여 밸브 시트에 대해 가압된다. 고정 후드(39)에 대해 자체적으로, 피스톤(24)의 작동 부분(20) 및 하우징 바닥(14)에서 축 방향으로 지지되는 원통형 압축 스프링(43)이 작용한다.

또한, 유압 매체의 통과를 위한 제1 반경 방향 통로(40) 및 제2 반경 방향 통로(42)가 하우징(12) 내에 형성되며, 유압 매체는 유압 오일 등일 수 있다. 두 개의 반경 방향 통로(40, 42)는 서로에 대해 비교적 큰 축 방향 간격으로 배열된다.

피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내부에는 일측이 폐쇄된 슬리브(44)가 배열되며, 슬리브는, 원추형 오프셋 섹션(50)을 통해 서로 연결되는 제1 섹션(46) 및 제2 섹션(48)을 포함한다. 슬리브(44)의 제1 섹션(46) 및 제2 섹션(48)은 각각 중공 원통 형태를 포함하며, 제1 섹션(46)의 도시되지 않은 직경은 제2 섹션(48)의 직경보다 크다. 슬리브(44)의 제2 섹션(48)의 길이는 슬리브(44)의 제1 섹션(46)의 길이보다 적어도 3배 크다. 체크 밸브로부터 먼 슬리브(44)의 상부 단부(52)는 폐쇄되어 형성된다.

슬리브(44)의 내측 공간, 압력 부분(22)의 반경 방향 내측 공간의 축 방향으로 짧은 섹션 및 피스톤(24)의 작동 부분(20)의 반경 방향 내측 공간은 유압 매체의 수용을 위한 저장 챔버(54)를 형성한다. 슬리브(44)를 통해 저장 챔버(54)가 유압적으로 작동 챔버(56)로부터 분리되는데, 작동 챔버는 슬리브(44)의 반경 방향 외측과 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내측 면(60)의 축 방향 섹션(62) 사이에 형성된다.

하우징(12) 내의 상기 두 개의 통로(40, 42)를 통해, 저장 챔버(54) 및 작동 챔버(56)가 유압 매체를 공급받을 수 있다. 이 경우에, 슬리브(44)의 폐쇄된 단부(52)가 밀폐식으로 돔 형태의 헤드(28)의 하부에서, 피스톤(24)의 압력 부분(22)에서 외측의 순환 환형 홈(58)의 영역까지 연장됨으로써, 작동 챔버(56)가 저장 챔버(54)에 비해 상당히 작은 용적을 포함한다. 저장 챔버(54)를 통해, 자가식 유격 조정 장치(36)에 유압 매체의 공급이 수행되는 반면, 이로부터 유압적으로 분리된 작동 챔버(56)는 로커 아암에 할당되고 전환 가능한, 내연 기관의 밸브 트레인의 커플링 부재에 유압 매체를 공급하기 위해 이용된다.

슬리브(44)의 제1 축 방향 섹션(46)은 바람직하게는 압입 결합식으로, 전반적으로 유압 밀폐식으로 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 원통형 내측 면(60)에 지지되며, 이를 통해, 동시에 축 방향으로 위치 고정된다. 이에 반해, 슬리브(44)의 제2 축 방향 섹션(48)과, 압력 부분(22)의 내측 면(60)의 축 방향 섹션(62) 사이에는, 유입하는 유압 매체가 그 안에서 안정될 수 있는 좁은 반경 방향 환형 챔버(64)가 유지된다. 슬리브(44)의 제1 축 방향 섹션(48)의 반경 방향 외측이 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내벽까지 밀폐되어 돌출됨으로써, 작동 피스톤에 인접한 작동 챔버(56)의 영역이 단지 매우 작은 용적만을 포함한다.

유압 매체의 공급을 위한 제1 유압 경로(66)는 하우징(12)의 제1 반경 방향 통로(40)를 통과하여, 피스톤(24)의 작동 부분(20) 내의 제1 환형 간극(68) 및 반경 방향 관통 개구(70)를 통해 큰 용적의 저장 챔버(54) 내까지 연장된다. 이와는 무관한 제2 유압 경로(72)는 하우징(12)의 제2 반경 방향 통로(42)로부터 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내의 제2 환형 간극(74) 및 반경 방향 관통 개구(76)를 통해 슬리브(44)의 외부의 작은 용적의 작동 챔버(56) 내까지 연장된다. 하우징(12) 내의 두 개의 반경 방향 통로(40, 42)는 내연 기관의 실린더 헤드 내의 도시되지 않은 채널을 통해 통상, 동일하지 않은 압력 하의 유압 매체를 공급받는다.

제1 환형 간극(68)은 하우징(12)의 보어(18) 내의 제1 반경 방향 리세스(78)와, 피스톤(24)의 포트 형태의 작동 부분(20)의 외측 면(80) 사이에 형성된다. 제2 환형 간극(74)은 하우징(12)의 보어(18) 내의 제2 반경 방향 리세스(82)와 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 원통형 외측 면(84) 사이에 형성된다.

하우징(12) 내의 제1 통로(40) 및 제2 통로(42), 그리고 피스톤(24)의 작동 부분(20) 또는 압력 부분(22) 내의 두 개의 반경 방향 관통 개구(70, 76)가 각각, 종 방향 중심 축(26)에 대해 서로 축 방향으로 오프셋되어 배열된다. 고정 링(86)은 피스톤(24)에 대한 축 방향 위치 고정 또는 축 방향 경로 제한을 위해 이용되며, 하우징(12)의 보어(18)에 형성된 견부(88)와 압력 부분(22)의 외측 면(84)에 형성된 견부(90) 사이에 배열된다. 고정 링(86)은 제2 유압 경로(72) 내에 배열되며, 유압 매체가 저항 없이 전반적으로 관류될 수 있도록 구성된다. 고정 링(86)은 예를 들어 스프링 링 또는 스냅 링으로서 실시될 수 있다.

축 방향으로 매우 길고 직경이 큰 슬리브(44)를 갖는 이중 흐름 유압 지지 부재(10)의 본 발명에 따른 구조에 따라, 공지된 이중 흐름 유압 지지 부재에 비해 확실히 감소된 용량을 갖는 비교적 작은 작동 챔버(56) 및 유격 조정 장치(36)로의 공급을 위한 비교적 큰 용적의 저장 챔버(54)가 형성된다. 작동 챔버(56)는 저장 챔버(54)와는 무관하게, 내연 기관의 밸브 트레인의 로커 아암의 전환 가능한 커플링 부재에 대한 공급을 위해서만 이용된다. 이에 의해, 로커 아암의 전환 가능한 커플링 부재의 제어를 위한 유압 경로 내의 피할 수 없는 사(dead) 공간이 공지된 기술적 해결책에 비해 확실히 감소되는데, 이는 밸브 트레인의 정밀하고 매우 짧은 제어 시간을 가능케 한다.

지지 부재가 여기서 도시된 수직 정렬에 비해 차량 기울기로 인해 경사 위치에 위치할 경우, 동시에 용적과 관련하여 증가된 저장 공간(54)을 기초로 하여 지지 부재(10)의 유격 조정 장치(36)의 기능성이 제공된다.

10: 유압 지지 부재
12: 포트 형태 하우징
14: 하우징 바닥
16: 하우징의 외측 쉘 면
18: 하우징 내의 원통형 보어
20: 피스톤의 작동 부분
22: 피스톤의 압력 부분
24: 피스톤
26: 종 방향 중심 축
28: 피스톤의 압력 부분의 헤드
30: 헤드의 전방면
32: 헤드 내의 보어
34: 하우징 모서리
36: 유격 조정 장치
37: 볼 체크 밸브
37a: 볼
38: 피스톤의 작동 부분의 바닥
39: 고정 후드
40: 하우징 내의 제1 반경 방향 통로
41: 밸브 스프링
42: 하우징 내의 제2 반경 방향 통로
43: 압축 스프링
44: 슬리브
46: 슬리브의 제1 섹션
48: 슬리브의 제2 섹션
50: 슬리브의 원추형 오프셋 섹션
52: 슬리브의 폐쇄 단부
54: 저장 챔버
56: 작동 챔버
58: 헤드의 하부에서 밀폐되는 피스톤의 작동 부분 내의 환형 홈
60: 피스톤의 압력 부분 내의 내측 면
62: 피스톤의 축 방향 섹션
64: 피스톤과 슬리브 사이의 환형 공간
66: 제1 유압 경로
68: 제1 환형 간극
70: 피스톤의 작동 부분 내의 반경 방향 관통 개구
72: 제2 유압 경로
74: 제2 환형 간극
76: 피스톤의 압력 부분 내의 반경 방향 관통 개구
78: 하우징 내의 보어의 제1 반경 방향 확장부
80: 피스톤의 작동 부분의 원통형 외측 면
82: 하우징 내의 보어의 제2 반경 방향 확장부
84: 피스톤의 압력 부분 내의 원통형 외측 면
86: 고정 링
88: 하우징의 보어 내의 견부
90: 압력 부분의 외측 면에서의 견부

Claims

내연 기관의 실린더 헤드 내로 장착 가능한 포트 형태의 하우징(12)을 갖는, 내연 기관의 밸브 트레인의 전환 가능한 로커 아암용 이중 흐름 유압 지지 부재(10)이며, 하우징(12)의 축 방향 보어(18) 내에서 지지 부재(10)의 종 방향 중심 축(26)에 대해 동축으로 피스톤(24)이 축 방향으로 운동 가능하게 배열되고, 피스톤(24)은 중공 원통형 압력 부분(22) 및 그에 축 방향으로 연결된 포트 형태의 작동 부분(20)으로 이루어지며, 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 하나 이상의 헤드(28)가 전환 가능한 로커 아암용 지지부로서 이용되고 하우징 모서리(34)를 지나 축 방향으로 돌출되며, 전환 가능한 로커 아암 내에서 유압 제어 가능한 커플링 장치의 가압을 위해 유압 매체의 관류를 위한 개구가 피스톤(24)의 헤드(28)의 전방면(30) 내에 형성되고, 하우징(12)은 유압 매체를 위한 제1 반경 방향 통로(40) 및 이에 대해 축 방향으로 이격된 제2 반경 방향 통로(42)를 포함하며, 지지 부재(10)에는 로커 아암용 유압 유격 조정 장치(36)가 형성되고, 유격 조정 장치(36)는 볼 체크 밸브(37)를 포함하는 지지 부재에 있어서,
일 측이 폐쇄된 슬리브(44)가 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내로 운동 불가능하게 삽입되며, 슬리브(44)의 폐쇄 단부(52)가 압력 부분(22)의 돔 형태의 헤드(28)의 하부에서 외측 환형 홈(58)의 영역 내까지 밀폐되어 연장되고, 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내에서 그리고 작동 부분(20) 내에서, 공동의 저장 챔버(54)가 유격 조정 장치(36)에 압력 매체를 공급하기 위해 슬리브(44)의 내부에서는 반경 방향으로 그리고 슬리브(44)의 하부에서는 축 방향으로 형성되며, 저장 챔버(54)는 피스톤(24)의 작동 부분(20) 내의 반경 방향 관통 개구(70)를 통해, 제1 유압 경로(66)를 거쳐 하우징(12) 내의 제1 통로(40)와 연결되고, 슬리브(44)의 반경 방향 외측 면과 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 반경 방향 내측 면 사이에 형성된 작동 챔버(56)가 전환 가능한 로커 아암 내의 커플링 장치에 유압 공급을 위해, 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내의 반경 방향 관통 개구(76)를 통해, 제2 유압 경로(72)를 거쳐 하우징(12) 내의 제2 통로(42)와 연결되며, 저장 챔버(54)의 용적은 작동 챔버(56)의 용적보다 현저히 큰 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제1항에 있어서, 상기 슬리브(44)는 제1 및 제2 중공 원통형 섹션(46, 48)을 포함하고, 상기 중공 원통형 섹션은 각각 상이한 직경을 포함하며 오프셋 섹션(50)을 통해 서로 연결되고 서로로부터 이격된 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제2항에 있어서, 슬리브(44)의 제1 섹션(46)은 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 반경 방향 내측 면(60)에 유압 밀페식으로지지되며, 슬리브(44)의 제2 섹션(48)과 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내측 면(60)의 축 방향 섹션(62) 사이에는 환형 챔버(64)가 형성되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징(12) 내의 제1 반경 방향 통로(40)는 하우징(12)과 작동 부분(20) 사이의 제1 환형 간극(68)을 통해 피스톤(24)의 작동 부분(20) 내의 반경 방향 관통 개구(70)와 유압 연결되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제4항에 있어서, 제1 환형 간극(68)은 하우징(12)의 보어(18) 및 작동 부분(20)의 원통형 외측 면(80)의 제1 반경 방향 확장부(78)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제3항에 있어서, 하우징(12) 내의 제2 반경 방향 통로(42)가 하우징(12)과 압력 부분(22) 사이의 제2 환형 간극(74)을 통해 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내의 반경 방향 관통 개구(76)와 유압 연결되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제6항에 있어서, 제2 환형 간극(74)은 하우징(12)의 보어(18) 및 압력 부분(22)의 원통형 외측 면(84)의 제2 반경 방향 확장부(82)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제1항 내지 제3항, 제6항, 및 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징(12) 내의 제1 통로(40)와, 피스톤(24)의 작동 부분(20) 내의 반경 방향 관통 개구(70)와, 하우징(12) 내의 제2 통로(42)와, 피스톤(24)의 압력 부분(22) 내의 반경 방향 관통 개구(76)는 축 방향 중첩 없이 각각 축 방향으로 서로에 대해 오프셋되어 배열되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제1항 내지 제3항, 제6항, 및 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징(12)의 보어(18)에 형성된 견부(88)와 압력 부분(22)의 외측 면(84)에 형성된 견부(90) 사이에 고정 링(86)이 배열되는 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제1항 내지 제3항, 제6항, 및 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 슬리브(44)와, 압력 부분(22)과, 피스톤(24)의 작동 부분(20)의 내측들 사이에 형성된 저장 챔버(54)의 용적이, 슬리브(44)의 외측과, 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내측 사이에 형성된 작동 챔버(56)의 용적보다 적어도 50% 더 큰 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.
제10항에 있어서, 슬리브(44)와, 압력 부분(22)과, 피스톤(24)의 작동 부분(20)의 내측들 사이에 형성된 저장 챔버(54)의 용적이, 슬리브(44)의 외측과, 피스톤(24)의 압력 부분(22)의 내측 사이에 형성된 작동 챔버(56)의 용적보다 50% 내지 180% 더 큰 것을 특징으로 하는, 이중 흐름 유압 지지 부재.