KR102277908B1 - 원터치 도어 록킹장치 - Google Patents

원터치 도어 록킹장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고압 수배전반 등과 같이 도어를 다수 위치에서 쇄정, 또는 쇄정 해제하는 도어 록킹장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는도어 핸들(4)의 회전에 의해 상,하 핸들 레버(6)(6')가 도어의 상,하로 대향되게 승하강하되, 상기 상,하 핸들 레버(6)(6')에 수직 연결되는 수직 로드바(10)(10'), 상기 수직 로드바 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바(20)(20')를 기어 박스(30)(30')로 연결하는 것에 의해 상기 수직, 수평 로드바가 수직, 수평 방향으로 연동하여 상기 수직, 수평 로드바의 복수 위치에서 쇄정핀(41)이 각각의 쇄정 금구(45)에 삽,탈되어 원터치로 간단히 쇄정 또는 쇄정 해제작동이 이루어지므로 사용이 편리하고, 도어의 수직, 수평 다수 위치에서 이중 쇄정으로 잠금 작동하면서 내진, 내아크 폭발 등으로 인한 견고성이 향상되어 고 부가가치 품질을 제공하도록 하는데 그 특징이 있다.

Description

원터치 도어 록킹장치{ONE TOUCH DOOR LOCKING DEVICE}
본 발명은 고압 수배전반 등과 같이 도어를 다수 위치에서 쇄정 또는 쇄정 해제하는 도어 록킹장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 도어 핸들의 회전에 의해 상,하 핸들 레버가 승하강하는 것에 연동하여 수직 로드바와 수평 로드바 수직, 수평 이동하면서 다수 위치에서 원터치로 쇄정 또는 쇄정 해제 작동이 간단히 이루어지는 원터치 도어 록킹장치에 관한 것이다.
일반적으로 수배전반(수전반 및 배전반)은 내부의 고압용 인입구 개폐기, 차단기 등의 설비를 관리자에 한하여 취급할 수 있도록 금속 함체에 격납 보호하도록 사용한다.
이러한 수배전반의 금속 함체는 내부 설비를 관리자가 검침하거나 확인하기 위하여 전면의 도어를 일측 힌지에 의해 개폐 사용하도록 설치하고 있다.
상기 수배전반의 도어는 주로 도어 핸들을 설치하여 상기 도어 핸들의 키 조작과 함께 도어 핸들을 회전 조작하므로 상기 도어 핸들의 핸들 레버가 이동하면서 로킹 수단에 의해 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하도록 이루어져 있다.
이와 같은 종래 수배전반 도어는 도어 핸들과 함께 록킹 수단이 도어 중앙 위치에서 도어 핸들 주위로 설치되어 록킹 작동하기 때문에 도어의 상부나 하부 등의 위치에는 별도의 쇄정 구조가 없어 도어를 전체적으로 견고하게 록킹하고 있지 못하게 되었다.
이 때문에 상기 수배전반의 금속 함체 내부에서 아크 발생 등에 의한 폭발 사고 및 지진 발생시 수배전반의 금속 함체 전방에 설치된 도어가 록킹 상태에 있음에도 불구하고 설치 상태를 견고하게 유지하지 못하고 분리 파손되어 더 큰 피해를 불러오게 되는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하고자 종래에는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 수배전반의 도어(5) 중앙 위치에 도어 핸들(4)에 의한 록킹 수단을 설치함과 함께 도어의 수직 상,하부 및 상,하부 위치에서 수평 방향으로 다수의 체결 볼트(8)들을 체결 조립하여 함체 본체에서 도어(5)를 견고하게 결합 설치하도록 하므로 금속 함체 내부에서 아크 발생 등에 의한 폭발 사고 및 지진이 발생하여도 도어가 설치 상태를 유지하도록 하였다.
그러나 상기한 기술은 관리자가 도어를 개폐시 도어의 다수 위치에서 체결 볼트(8)를 체결 조립 및 분리하여야 하기 때문에 사용이 매우 불편하고, 체결 볼트의 체결 상태가 느슨해져 있는 경우 도어의 설치 내구성이 떨어질 수 있는 문제점이 있었다.
등록특허 제10-0432810호(2004년05월13일) 등록특허 제10-1726078호(2017년04월05일)
본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 도어 핸들의 회전에 의해 상,하 핸들 레버가 승하강하는 것에 연동하여 수직 로드바와 수평 로드바 수직, 수평 이동하면서 다수 위치에서 원터치로 쇄정 또는 쇄정 해제 작동이 간단하고 견고하게 이루어지므로 사용이 편리하고, 내진, 내아크 폭발 등으로 인한 견고성 향상으로 고 부가가치 품질을 제공하도록 하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명은 본체 전면에 일측이 힌지로 결합되는 도어를 설치하고, 상기 도어 전방에서 도어 핸들의 회전에 의해 상,하 핸들 레버가 도어의 상,하로 대향 이동하면서 쇄정 또는 쇄정 해제 작동함에 있어서,
상기 상,하 핸들 레버의 상,하 단부로 수직 연결되는 수직 로드바와; 상기 수직 로드바의 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바와; 상기 수직 로드바의 승하강 작동에 의해 수평 로드바를 수평으로 연동시키는 동력 전달박스및; 상기 수직 로드바와 수평 로드바의 길이 방향을 따라 적어도 한 곳 이상으로 설치되는 쇄정핀이 수직 로드바의 승하강 이동과 수평 로드바의 수평 이동시 각각의 쇄정 금구에 삽,탈되면서 복수 위치에서 동시에 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하는 록킹 수단으로 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 동력 전달박스는 회전 기어를 축 설치하고, 상기 회전 기어에 수직 로드바의 단부에 형성된 레칫 홈부와 수평 로드바의 단부에 형성된 레칫 홈부를 치합시켜 연동 작동하도록 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 로킹 수단의 쇄정 금구는 본체에 고정 설치되는 고정 몸체와, 상기 고정 몸체의 좌우로 돌출 형성되어 중앙으로 수직 로드바와 수평 로드바가 삽입 안내되는 좌우 지지부와, 상기 좌우 지지부의 내측에 전방으로 개구되어 수직 로드바와 수평 로드바의 쇄정핀이 삽,탈되는 쇄정 홈부로 형성하여 구성함에 그 특징이 있다.
이러한 본 발명은 도어 핸들의 회전에 의해 상,하 핸들 레버가 도어의 상,하로 대향되게 승하강하되, 상기 상,하 핸들 레버에 수직 연결되는 수직 로드바, 상기 수직 로드바 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바를 기어 박스로 연결하는 것에 의해 상기 수직, 수평 로드바가 수직, 수평 방향으로 연동하여 상기 수직, 수평 로드바의 복수 위치에서 쇄정핀이 각각의 쇄정 금구에 삽,탈되어 원터치로 간단히 쇄정 또는 쇄정 해제 작동이 이루어지므로 사용이 편리하고, 도어의 수직, 수평 다수 위치에서 이중 쇄정으로 잠금 작동하면서 내진, 내아크 폭발 등으로 인한 견고성이 향상되어 고 부가가치 품질을 제공하게 되는 것이다.
도 1은 종래 도어 록킹장치를 보여주는 정면도.
도 2는 도 1의 측 단면도.
도 3은 본 발명의 도어 록킹장치를 보여주는 정면도.
도 4는 도 3의 요부 확대도.
도 5는 도 3의 측 단면도.
도 6은 도 3의 요부 평 단면도.
도 7은 도 6의 쇄정 해제 상태의 평 단면도.
도 8은 도 7의 요부 발췌 사시도.
이하, 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.
본 발명의 원터치 도어 록킹장치는 도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이 본체(2) 전면에 일측이 힌지(3)로 결합되는 도어(5)를 설치하고, 상기 도어 전방에서 도어 핸들(4)의 회전에 의해 상,하 핸들 레버(6)(6')가 도어의 상,하로 대향 이동하면서 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하도록 이루어지는 것이다.
특히, 본 발명은 상기 상,하 핸들 레버(6)(6')에 연결되는 수직 로드바(10)(10')와, 상기 수직 로드바 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바(20)(20') 및 상기 수직 로드바와 수평 로드바를 연동 작동하도록 연결하는 동력 전달박스(30)(30')에 의해 상기 수직 로드바와 수평 로드바가 복수의 위치에서 록킹 수단(40)에 의해 동시에 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하도록 구성하는 것이다.
상기 수직 로드바(10)(10')는 상,하 핸들 레버(6)(6')의 상,하 단부에 핀(7)으로 축 결합되어 상,하 핸들 레버의 승하강 작동시 동시에 승하강 작동하도록 연결 구성한다.
그리고 상기 수평 로드바(20)(20')는 수직 로드바(10)(20)의 상,하부에 수평 설치하도록 구성한다.
이때, 상기 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')는 띠형 구조로서 수직 로드바(10)(10')는 도어(5)의 일측에 수직 방향으로 설치되고, 상기 수평 로드바(20)(20')는 도어의 상,하부 위치에서 수평 방향으로 설치되는 것이다.
상기 동력 전달박스(30)(30')는 회전 기어(32)를 축 설치 구성하고, 상기 회전 기어(32)에 수직 로드바(10)(10')의 단부에 형성된 레칫 홈부(12)가 수직 방향으로 치합되고, 수평 로드바(20)(20')의 단부에 형성된 레칫 홈부(22)가 수평 방향으로 치합되어 상기 수직 로드바(10)(10')의 승하강 이동시 수평 로드바(20)(20')가 연동하여 수평 이동하도록 구성하는 것이다.
상기 수직 로드바와 수평 로드바는 레칫 홈부(12)(22) 대신에 렉 기어를 회전 기어에 치합하도록 하거나 그 밖의 동력 전달 구조에 의해 수직 로드바의 승하강 운동시 수평 로드바가 수평 이동하도록 구성할 수 있음은 물론이다.
상기 록킹 수단(40)은 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')의 길이 방향을 따라 적어도 한 곳 이상으로 설치되는 쇄정핀(41)이 수직 로드바의 승하강 이동과 수평 로드바의 수평 이동시 각각의 쇄정 금구(45)에 삽,탈되면서 복수 위치에서 동시에 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하도록 구성한다.
그리고 상기 쇄정 금구(45)는 본체에 고정 설치되는 고정 몸체(46)와, 상기 고정 몸체의 좌우로 돌출 형성되어 중앙으로 수직 로드바와 수평 로드바가 삽입 안내되는 좌우 지지부(47)(47')와, 상기 좌우 지지부의 내측에 전방으로 개구되어 수직 로드바와 수평 로드바의 쇄정핀(41)이 삽,탈되는 쇄정 홈부(48)(48')로 형성하여 구성한다.
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이때, 상기 쇄정핀(41)은 수직 로드바와 수평 로드바의 양측으로 돌출되게 형성하여 쇄정 금구의 좌우 지지부에 형성된 쇄정 홈부(48)(48')에서 이중 쇄정 작동하도록 구성한다.
미 설명 부호로서, 43은 수직 로드바와 수평 로드바를 수직, 수평으로 이동 안내하는 안내구를 나타내는 것이다.
다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.
본 발명의 도어 록킹장치는 도어 핸들(4)에 연동하는 상,하 핸들 레버(6)(6')의 단부에 수직 로드바(10)(10')를 연결 설치하고, 상기 수직 로드바 상부에 동력 전달박스(30)(30')의 회전 기어(32)에 치합되도록 수평 로드바(20)(20')를 수평 설치하여 상기 수직 로드바와 수평 로드바가 동시에 수직, 수평 방향으로 이동하면서 복수의 위치에서 록킹 수단(40)에 의해 동시에 쇄정 또는 쇄정 해제하도록 사용하는 것이다.
먼저, 상기 록킹 수단(40)의 쇄정 작동을 설명하면, 도어 핸들(4)의 회전 조작으로 상,하 핸들 레버(6)(6')와 함께 수직 로드바(10)(10')를 승하강 이동시킨다.
즉, 상부 위치의 수직 로드바(10)는 수직 승강시키고, 하부 위치의 수직 로드바(10')는 수직 하강 이동시킨다.
이와 같이 상기 수직 로드바(10)(10')의 승하강 이동에 의해 수직 로드바 상,하 단부에 형성된 레칫 홈부(12)에 치합되어 있는 동력 전달박스(30)(30')의 회전 기어(32)를 각각 회전시키게 되는 것이다.
이와 같이 상기 동력 전달박스의 회전 기어(32)가 회전하면서 상기 회전 기어(32)에 레칫 홈부(22)로 치합되어 있는 수평 로드바(20)(20')를 수평 이동시키게 되는 것이다.
이와 같이 상기 도어 핸들(4)의 회전 조작으로 상,하 핸들 레버(6)(6')가 승하강하면서 수직 로드바(10)(10')를 승하강시키고, 또한 수평 로드바(20)(20')를 수평 이동시키게 되는 것이다.
이와 동시에 상기 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')의 복수 위치에 설치되어 있는 쇄정핀(41)이 승하강 및 수평 이동하면서 쇄정 금구(45)에 삽입되어 쇄정 작동하게 되는 것이다.
즉, 상기 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')가 쇄정 금구의 좌우 지지부(47)(47') 사이로 폭 방향의 유동없이 안내 이동되면서 수직 로드바와 수평 로드바의 양 측방으로 돌출되어 있는 쇄정핀(41)의 좌우 지지부(47)(47')의 내측에 전방으로 개구되어 있는 쇄정 홈부(48)(48') 삽입되어 이중 구조로 쇄정 작동하게 되는 것이다.
이와 같이 상기 도어 핸들(4)의 회전 조작으로 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')가 수직, 수평 이동하면서 수직 로드바와 수평 로드바에 다수 위치로 형성된 쇄정핀이 각각 쇄정금구(45)에 동시에 삽입되면서 도어 수직 방향과 도어의 상하부에 수평 방향의 복수 위치에서 동시에 이중 쇄정 작동이 이루어지기 때문에 쇄정 작업을 간단하게 수행함은 물론 도어를 견고하게 쇄정 작동하게 되는 것이다.
다음 상기 록킹 수단(40)의 쇄정 해제 작동을 설명하면, 도어 핸들(4)의 역 회전 조작으로 상,하 핸들 레버(6)(6')와 함께 수직 로드바(10)(10')를 반대로 승하강 이동시킨다.
즉, 상부 위치의 수직 로드바(10)는 수직 하강시키고, 하부 위치의 수직 로드바(10')는 수직 승강 이동하면서 수직 로드바 상,하 단부에 치합되어 있는 동력 전달박스(30)(30')의 회전 기어(32)를 각각 역 회전시키고 이에 의해 수평 로드바(20)(20')를 수평으로 후퇴 이동시키게 되는 것이다.
이와 같이 상기 상,하 핸들 레버(6)(6')가 역방향으로 승하강하면서 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')를 수직, 수평으로 후퇴 이동시키면서 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')의 복수 위치에 설치되어 있는 쇄정핀(41)이 쇄정 금구(45)의 좌우 지지부(47)(47') 내측에 형성된 쇄정 홈부(48)(48')에서 이탈되어 쇄정 해제 작동하게 되는 것이다.
이와 같이 상기 도어 핸들(4)의 역 회전 조작으로 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')가 수직, 수평으로 후퇴 이동하면서 수직 로드바와 수평 로드바에 다수 위치로 형성된 쇄정핀이 각각 쇄정금구(45)에 동시에 이탈되면서 도어 수직 방향과 도어의 상하부에 수평 방향의 복수 위치에서 동시에 쇄정 해제 작동이 이루어지기 때문에 쇄정 해제 작업을 간단하게 수행하게 되는 것이다.
따라서, 본 발명은 도어 핸들(4)의 회전에 의해 도어 일측방에 수직 설치되는 수직 로드바(10)(10')와, 도어 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바(20)(20')수직, 수평 방향으로 연동하여 이동하면서 수직, 수평 로드바의 복수 위치에서 양측으로 돌출 형성된 쇄정핀(41)이 각각의 쇄정 금구(45)에서 좌우 지지부(47)(47')에 동시에 삽,탈되면서 이중 구조로 쇄정 또는 쇄정 해제하므로 사용이 편리하고, 도어의 수직, 수평 다수 위치에서 이중 쇄정에 의해 견고하게 잠금 작동하면서 내진, 내아크 폭발 등으로 인한 견고성이 크게 향상시키게 되는 것이다.
2: 본체 3: 힌지
4: 도어 핸들 5: 도어
6,6': 핸들 레버 10,10': 수직 로드바
12,22: 레칫 홈부 20,20': 수평 로드바
30,30': 동력 전달박스 32: 회전 기어
40: 록킹 수단 41: 쇄정핀
45: 쇄정 금구 46: 고정 몸체
47,47': 좌우 지지부 48,48': 쇄정 홈부

Claims (3)

  1. 본체(2) 전면에 일측 힌지(3)로 결합되는 도어(5) 전방의 도어 핸들(4) 회전에 의해 상,하로 대향 이동하는 상,하 핸들 레버(6)(6')와, 상기 상,하 단부로 수직 연결되는 수직 로드바(10)(10')와, 상기 수직 로드바의 상,하부에 수평 설치되는 수평 로드바(20)(20')와, 상기 수직 로드바(10)(10')의 승하강 작동에 의해 수평 로드바(20)(20')를 수평으로 연동시키는 동력 전달박스(30)(30')를 구성하되,
    상기 수직 로드바(10)(10')와 수평 로드바(20)(20')의 길이 방향을 따라 적어도 한 곳 이상으로 설치되는 쇄정핀(41)이 수직 로드바의 승하강 이동과 수평 로드바의 수평 이동시 각각의 쇄정 금구(45)에 삽,탈되는 록킹 수단(40)에 의해 복수 위치에서 동시에 쇄정 또는 쇄정 해제 작동하는 원터치 도어 록킹장치에 있어서,
    상기 동력 전달박스(30)(30')는 회전 기어(32)를 축 설치하고, 상기 회전 기어에 띠형 구조로 형성된 수직 로드바와 수평 로드바의 단부에 형성된 레칫 홈부(12)(22)를 치합시켜 연동 작동하도록 구성하고,
    상기 로킹 수단의 쇄정핀(41)은 수직 로드바와 수평 로드바의 양측으로 돌출 형성하고, 쇄정 금구(45)는 고정 몸체(46)의 좌우로 좌우 지지부(47)(47')를 돌출 형성하여 상기 좌우 지지부 사이로 수직 로드바와 수평 로드바가 삽입 안내되되, 상기 좌우 지지부(47)(47') 전방으로 쇄정 홈부(48)(48')를 개구 형성하여 수직 로드바와 수평 로드바 양 측의 쇄정핀(41)이 삽,탈되면서 이중 쇄정 작동하도록 구성한 것을 특징으로 하는 원터치 도어 록킹장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
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