KR102261168B1 - 연료 통합 관리 시스템 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 명세서의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템은, 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공하는 외부 서버; 상기 외부 서버에 연결되어 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 제1 연료 정보 관리 장치; 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 연결되어 상기 형성된 빅데이터를 획득 및 분석하는 제2 연료 정보 관리 장치; 및 상기 제2 연료 정보 관리 장치에 연결되는 단말을 포함하며, 상기 제1 연료 정보 관리 장치는, 상기 외부 서버와 연결되고 상기 제2 연료 정보 관리 장치와 연결되어, 데이터를 송수신하는 제1 데이터 송수신부; 상기 제1 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하며, 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 외부 서버로부터 각종 석탄 및 해운 시황 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈을 포함하는 제1 제어부: 상기 제1 연료 정보 관리 장치가 데이터 수집을 위한 작업 스케쥴러를 저장하고, 데이터 수집 및 전달을 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제1 데이터베이스부를 포함하며, 상기 제2 연료 정보 관리 장치는, 상기 제1 연료 정보 관리 장치로부터 데이터를 수신하고, 상기 단말로부터 연료 관련 정보에 대한 조회 요청 메시지를 수신하며, 상기 단말에 상기 조회 요청 메시지에 대한 검색결과를 제공하는 제2 데이터 송수신부; 상기 제2 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하고, 상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 요청 메시지에 따라 필요한 정보를 획득하여 조회 사항에 대한 응답을 생성하며, 상기 생성된 응답을 상기 제2 데이터 송수신부를 통해 상기 단말에 전송하는 제2 제어부; 및 상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 정보를 저장하고, 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 탄종별 종합가격지수를 산출하기 위한, 운임참조정보 및 운임 산출 로직을 저장하며, 연료 정보 관리를 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제2 데이터베이스부를 포함하며, 상기 제2 연료 정보 관리 장치는 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 상기 분석된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 반영하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출한다.

Description

연료 통합 관리 시스템 및 그 방법{FUEL TOTAL MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD THEREOF}
본 발명은 연료 통합 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
연간 4조원에 달하는 연료구매를 어느 시점에 할 것인가는 최근 석탄 시황 및 운임의 급등락 상황에 비추어 볼 때 전기요금 인상 억제 및 국부유출 방지를 위해 매우 중요한 문제이다.
종전 석탄 및 운임 시황정보를 취득하는 방법은 각종 연료 및 수송 정보지 구독을 통해 얻은 시황 인덱스를 수기입력, 분석하는 것이었다. 수십 종의 시황 인덱스를 매일 모두 판독, 기록, 분석하는 것은 적기에 적절한 정보를 얻어 최적 구매 타이밍을 포착하는 것을 어렵게 한다.
시황정보 제공기관의 자동제공 기술, 시스템 망연계 기술을 활용하여 실시간 정보수집 및 분석으로 데이터의 정확도와 적시성을 개선할 필요가 있었다.
석탄과 같은 연료들은 각국 별 시황 가격 및 발열량이 상이하고, 이러한 연료를 구매하기 위하여는 계속 변경되는 석탄 및 운임 비용을 함께 고려해야만 나라별 적절한 구매 타이밍을 잡을 수 있다.
특히 발전소와 같이 다량의 연료를 주기적으로 구매해야 하는 경우, 연료의 구매 타이밍을 분석하는 것은 매우 중요하다.
종래에는 수많은 연료 데이터를 사외망에서 작업자가 서로 다른 외부 서버에 접속하여 필요한 자료를 수집하여 분석 후 사내망에서 데이터 수기 관리함에 따라 데이터간의 상관성을 고려한 실시간 분석 및 미흡 및 데이터 정확도 저하의 문제가 상시 발생하였다.
또한, 석탄 마다 발열량 및 운송거리가 서로 상이함에도 불구하고, 석탄의 종류별 가격만을 비교하고 있어, 석탄의 발열량과 국가별 운임에 따른 구매 비용은 작업자가 별도로 환산해야 하므로 데이터 업무 효율 및 정확도의 저하와 작업자의 번거로움을 가져오는 문제점이 있었다.
본 명세서의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템은, 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공하는 외부 서버; 상기 외부 서버에 연결되어 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 제1 연료 정보 관리 장치; 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 연결되어 상기 형성된 빅데이터를 획득 및 분석하는 제2 연료 정보 관리 장치; 및 상기 제2 연료 정보 관리 장치에 연결되는 단말을 포함하며, 상기 제1 연료 정보 관리 장치는, 상기 외부 서버와 연결되고 상기 제2 연료 정보 관리 장치와 연결되어, 데이터를 송수신하는 제1 데이터 송수신부; 상기 제1 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하며, 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 외부 서버로부터 각종 석탄 및 해운 시황 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈을 포함하는 제1 제어부: 상기 제1 연료 정보 관리 장치가 데이터 수집을 위한 작업 스케쥴러를 저장하고, 데이터 수집 및 전달을 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제1 데이터베이스부를 포함하며, 상기 제2 연료 정보 관리 장치는, 상기 제1 연료 정보 관리 장치로부터 데이터를 수신하고, 상기 단말로부터 연료 관련 정보에 대한 조회 요청 메시지를 수신하며, 상기 단말에 상기 조회 요청 메시지에 대한 검색결과를 제공하는 제2 데이터 송수신부; 상기 제2 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하고, 상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 요청 메시지에 따라 필요한 정보를 획득하여 조회 사항에 대한 응답을 생성하며, 상기 생성된 응답을 상기 제2 데이터 송수신부를 통해 상기 단말에 전송하는 제2 제어부; 및 상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 정보를 저장하고, 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 탄종별 종합가격지수를 산출하기 위한, 운임참조정보 및 운임 산출 로직을 저장하며, 연료 정보 관리를 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제2 데이터베이스부를 포함하며, 상기 제2 연료 정보 관리 장치는 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 상기 분석된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 반영하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출한다.
상기 석탄 시황 데이터는 각국의 석탄 가격 및 시장 동향 정보를 포함하고, 상기 해운 시황 데이터는 발틱운임지수(BDI), 케이프사이즈지수(BCI), 파나막스 지수(BPI), 수프라막스지수(BSI), 핸디지수(BHI), 현물용선 일일용선료 중 하나 이상을 포함한다.
상기 운임참조정보는 일반 현황, 연료유 기준단가, 선박재원, 항해일수, 적고량 및 운항비를 포함하고, 일반 현황은 공선 항로거리, 만손항로거리, 항구 드레프트, 선적률, 하역률, 선적대기일수 및 양하대기일수를 포함하며, 운항비는 연료비, 선적항비, 양하항비 및 총운임률(Total Freight rate)을 포함한다.
상기 제2 연료 정보 관리 장치는 저장 및 관리중인 정보를 조회 할 수 있는 각종 검색 메뉴를 상기 단말에 제공하고, 상기 검색 메뉴를 통해 상기 검색조건을 입력받아 검색조건에 따른 검색 결과를 차트, 그래프, 그래픽 중 어느 하나 이상의 비주얼한 데이터로 표시하는 인터페이스 페이지를 상기 단말에 제공한다.
상기 검색조건은 검색단위, 검색항목 및 검색기간으로 구분되고, 검색단위는 일(day), 주(week), 월(Month)로 구분되고, 검색항목은 열량 및 국가에 따라 구분된다.
상기 검색 결과는 검색 항목에 포함된 탄종의 석탄 가격 지수, 총운임률 및 종합가격지수를 포함한다.
상기 검색 결과는 상기 검색 조건에서 선택된 비교 기준 및 비교 대상이 되는 석탄에 대하여 기준 발열량에 대한 종합가격지수의 차이를 보여주는 항목을 더 포함한다.
상기 제2 제어부는, 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 의해 획득된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를, 미리 저장된 운임참조정보 및 운임 산출 로직에 기초하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출하는 종합가격지수 산출 모듈; 및 상기 단말로부터 요청받은 검색 요청 정보에 따라 검색조건에 따른 검색 결과를 제공하는 정보 제공 모듈을 포함한다
본 명세서의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 방법은 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공하는 외부 서버; 상기 외부 서버에 연결되어 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 제1 연료 정보 관리 장치; 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 연결되어 상기 형성된 빅데이터를 획득 및 분석하는 제2 연료 정보 관리 장치; 및 상기 제2 연료 정보 관리 장치에 연결되는 단말을 포함하는 연료 통합 관리 시스템에 의한 연료 통합 관리 방법으로서, 상기 제1 연료 정보 관리 장치가 미리 저장된 작업 스케쥴러를 동작시키는 단계; 상기 제1 연료 정보 관리 장치가 상기 외부 서버에 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 크롤링하는 단계; 상기 제1 연료 정보 관리 장치가 상기 외부 서버로부터 크롤링된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 수집하여 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 단계; 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 억세스하여 상기 형성된 빅데이터를 획득하고 분석하는 단계; 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 상기 단말로부터의 검색 요청에 따라 검색을 수행하고, 상기 수행된 검색결과를 단말에 제공하는 단계; 및 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 상기 분석된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 반영하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출하는 단계를 포함한다.
상기 제2 연료 정보 관리 장치는, 저장 및 관리 중인 정보를 조회할 수 있는 각종 검색 메뉴를 단말에 제공하며, 상기 단말로부터 검색조건을 입력받으며, 상기 검색조건에 따른, 검색 결과를 차트, 그래프, 그래픽 중 어느 하나 이상의 비주얼한 데이터로 표시하는 인터페이스 페이지를 상기 단말에 제공한다.
본 명세서의 일 실시예에 따른 연료 관리 시스템은, 데이터 실시간 자동 수집을 통한 업무 효율 및 정확성을 향상시킨다.
본 명세서의 일 실시예에 따른 연료 관리 시스템은, 기준 발열량을 기초로 석탄의 가격 및 운임을 고려한 종합가격지수(CFR)를 제공하여, 탄종별 가격 비교를 용이하게 하여 최적 연료 구매 타이밍을 포착을 용이하게 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템의 구성요소를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 연료 정보 관리 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2 연료 정보 관리 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템의 연료 통합 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 정보 관리 장치의 연료 정보 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 운임 산출 로직을 위한 데이터의 구성을 나타낸 도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 석탄 시황 정보를 검색하기 위한 인터페이스 페이지의 일 예이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 석탄 시황 정보를 보여주는 그래프의 일 예이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 시장 동향을 검색하기 위한 인터페이스 페이지의 일 예이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 검색항목에 포함된 탄종별 종합가격지수 결과에 따른 그래프를 포함하는 인터페이스 페이지의 일 예이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시 예를 상세하게 설명한다. 본 발명의 구성 및 그에 따른 작용 효과는 이하의 상세한 설명을 통해 명확하게 이해될 것이다. 본 발명의 상세한 설명에 앞서, 동일한 구성요소에 대해서는 다른 도면 상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호로 표시하며, 공지된 구성에 대해서는 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 구체적인 설명은 생략하기로 함에 유의한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템의 구성요소를 설명하기 위한 도면이다.
연료 통합 관리 시스템은 외부 서버(10), 제1 연료 정보 관리 장치(100), 제2 연료 정보 관리 장치(200) 및 단말(30)을 포함할 수 있다.
연료 통합 관리 시스템의 각 부는 데이터 통신망으로 연결된다. 보다 구체적으로 외부 서버(10)와 제1 연료 정보 관리 장치(100)는 인터넷 망을 통해 연결되고, 제1 연료 정보 관리 장치(100), 제2 연료 정보 관리 장치(200) 및 단말(30)은 사내망 또는 전용망을 통해 연결될 수 있다.
외부 서버(10)는 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공한다.
제1 연료 정보 관리 장치(100)는 연결된 외부 서버(10)로부터 필요한 정보를 수집한다. 필요한 정보는 석탄 및 해운 시황 데이터, 날씨, 선박 위치정보, 환율, 유가 등을 포함할 수 있다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 미리 설정된 보안 정책에 따라 제1 연료 정보 관리 장치(100)에 저장된 데이터베이스의 정보를 실시간 검색이 가능하다. 즉, 제2 연료 정보 관리 장치(200)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)에 의해 수집된 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 실시간 조회할 수 있다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)에 의해 수집된 정보 및 미리 저장된 로직에 기초하여 탄종별 종합가격지수를 산출한다.
또한, 제2 연료 정보 관리 장치(200)는 단말(30)의 정보 검색 요청에 따라 검색 결과를 단말에 제공한다.
단말(30)은 석탄 매매 업체의 관리자에 의해 조작되는 것으로, 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 접속하여 정보 검색을 요청하는 사용자의 단말로서, 퍼스널 컴퓨터, 스마트 폰, 태블릿형 PC, 노트북 컴퓨터 기타 통신 가능한 단말의 형태로 구현될 수 있다.
단말(30)은 사내망을 통해 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 접근할 수 있다. 사용자는 단말(30)을 통해 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 접속하고, 이후 인터페이스를 통해 필요한 정보의 입력과 정보 요청, 정보 확인 등의 작업을 수행할 수 있다.
단말(30)을 통해 입력된 정보는 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 전달되어 저장될 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 연료 정보 관리 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2 연료 정보 관리 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2를 참조하면, 제1 연료 정보 관리 장치(100)는 데이터 송수신부(110), 제어부(130) 및 데이터베이스부(130)를 포함할 수 있다.
데이터 송수신부(110)는 인터넷과 같은 통신망을 통해 외부 서버(10)와 연결되고, 사내망이나 전용망을 통해 제2 연료 정보 관리 장치(200)와 연결되어 데이터를 송수신한다. 예를 들어 데이터 송수신부(110)는 외부 서버(10)로부터 데이터를 수신하여, 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 제공할 수 있다.
제어부(130)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)의 전반적인 동작과 각 구성부를 제어한다. 제어부(130)는 데이터 송수신부(110)가 수신한 정보를 데이터베이스부(130)에 저장한다.
제어부(130)는 데이터 송수신부(110)를 통해 외부 서버(10)로부터 작업 스케쥴러에 따라 정해진 주기마다 각종 석탄 및 해운 시황 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈을 포함한다.
데이터베이스부(150)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)가 데이터 수집을 위한 작업 스케쥴러를 저장하고, 데이터 수집 및 전달을 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하고 있다. 데이터베이스부(150)는 제어부(130)의 요청에 따라 데이터를 조회, 저장 및 삭제하고, 결과를 제어부(130)에 제공할 수 있다.
도 3을 참조하면, 제2 연료 정보 관리 장치(200)는 데이터 송수신부(210), 제어부(230) 및 데이터베이스부(230)를 포함할 수 있다.
데이터 송수신부(210)는 제1 연료 정보 관리 장치(100) 및 단말(30)과 데이터를 송수신한다. 예를 들어 데이터 송수신부(210)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)로부터 데이터를 수신하거나 단말(30)로부터 연료 관련 정보에 대한 조회 요청 메시지를 수신수신할 수 있다. 또한, 데이터 송수신부(210)는 단말(30)에게 조회 요청 메시지에 대한 검색결과를 제공할 수 있다.
제어부(230)는 제2 연료 정보 관리 장치(200)의 전반적인 동작과 각 구성부를 제어한다. 제어부(230)는 데이터 송수신부(210)가 수신한 정보를 데이터베이스부(230)에 저장하고, 데이터 송수신부(210)가 수신한 요청 메시지에 따라 데이터베이스부(230)로부터 필요한 정보를 획득하여 조회 사항에 대한 응답을 생성한다. 제어부(230)는 생성된 응답을 데이터 송수신부(210)를 통해 외부 단말에 전송한다.
제어부(230)는 종합가격지수 산출 모듈(232) 및 정보 제공 모듈(234)을 포함할 수 있다.
종합가격지수 산출 모듈(232)은 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 의해 획득된 석탄 및 해운 시황 데이터를, 미리 저장된 운임참조정보 및 운임 산출 로직에 기초하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출한다. 기준 발열량은 예컨데 6000kcal/kg일 수 있다.
정보 제공 모듈(234)은 단말(30)로부터 요청받은 검색 요청 정보에 따라 검색조건에 따른 검색 결과를 제공한다. 예컨대 사용자는 관심있는 탄종에 대한 시황 정보를 검색하거나, 종합가격지수를 조회할 수 있다.
데이터베이스부(250)는 제2 연료 정보 관리 장치(200)가 탄종별 종합가격지수를 산출하기 위한, 운임참조정보 및 운임 산출 로직을 저장하고, 연료 정보 관리를 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하고 있다. 데이터베이스부(250)는 제어부(230)의 요청에 따라 데이터를 조회, 저장 및 삭제하고, 결과를 제어부(230)에 제공할 수 있다. 운임참조정보는 각 국의 항로거리 및 항해일수를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에서는 제1 연료 정보 관리 장치(100) 및 제2 연료 정보 관리 장치(200)는 각각 데이터 송수신부(110, 210), 제어부(130, 230) 및 데이터베이스부(150, 250)를 모두 포함하는 것으로 설명하였지만, 이중 일부 구성요소는 물리적으로 분리되도록 구현될 수 있다. 예컨대 데이터베이스부(150, 250)는 1 연료 정보 관리 장치(100) 및 제2 연료 정보 관리 장치(200)로부터 물리적으로 분리된 서버로 구현될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 통합 관리 시스템의 연료 통합 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 정보 관리 장치의 연료 정보 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 운임 산출 로직을 위한 데이터의 구성을 나타낸 도이다.
제1 연료 정보 관리 장치(100)는 사용자에 의해 미리 저장된 작업 스케줄러를 동작시켜(S10), 하나 이상의 외부서버(10)에 석탄 및 해운 시황 데이터를 크롤링한다(S20). 예컨대, 외부 서버(10)는 Bloomberg, Argus, globalCOAL, Platts 등의 서버일 수 있다. 예를 들어, Bloomberg 서버의 경우, 석탄 및 해운 시황 관련 정보들을 미리 등록된 상기 스케줄러의 요청에 따라 미리 설정된 엑셀 형식으로 제공한다. 상기 스케줄러는 요청하는 정보의 목록 및 업데이트 주기 등을 포함하고 있다.
석탄 시황 데이터는 호주, 유럽, 남아공, 콜롬비아, 러시아, 중국, 인니 등각국의 석탄 가격 및 시장 동향을 포함할 수 있다.
해운 시황 데이터는 예컨대 발틱운임지수(BDI), 케이프사이즈지수(BCI), 파나막스 지수(BPI), 수프라막스지수(BSI), 핸디지수(BHI), 현물용선 일일용선료 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
제1 연료 정보 관리 장치(100)는 외부서버(100)로부터 요청한 석탄 및 해운 시황 데이터를 획득하여 빅데이터를 형성한다(S30).
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)에 의해 수집된 정보에 기초하여(S34, S36), 빅 데이터를 분석한다(S40). 이 경우, 사외망 서버의 빅데이터로부터 제2 연료 정보 관리 장치(200)에 의해 요구되는 정보는 사내외 정보보안 정책에 따라 사내망으로 이동될 수 있다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 단말(30)로부터 연료 정보의 검색 요청에 따라(S45) 검색을 수행하고(S50), 수행된 검색 결과를 단말(30)에 제공한다(S55).
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 분석된 정보를 제공한다(S60).
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 차트, 그래프, 그래픽 중 어느 하나 이상의 비주얼한 데이터를 포함하는 인터페이스 페이지를 화면에 표시하거나, 단말(30)에 제공할 수 있다.
도 5를 참조하면, 제1 연료 정보 관리 장치(100)는 사용자에 의해 미리 저장된 작업 스케줄러에 따라 하나 이상의 외부서버(10)로부터 석탄 및 해운 시황 데이터를 수집하여 저장한다(S110).
작업 스케줄러에는 각각의 외부 서버로부터 획득해야하는 데이터 항목, 정보 검색 시간 등이 정의되어 있다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 제1 연료 정보 관리 장치(100)의 데이터베이스에 접근하여 저장된 석탄 및 해운 시황정보를 획득한다(S120).
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 획득한 석탄 및 해운 시황정보 및 제2 연료 정보 관리 장치(200)의 데이터베이스에 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수(CFR)를 산출한다(S130). 석탄은 탄종에 따라 서로 다른 발열량을 내는데, 서로 다른 발열량으로 인해, 석탄의 무게에 따른 가격 및 운임을 비교하는 것은 바람직하지 않다. 이에, 본 발명의 일 실시예에서는 기준 발열량을 기준으로 하여 석탄 가격지수 및 운임비용지수를 고려한 종합가격지수(CFR)를 제공함으로써, 탄종별 객관적 비교가 용이하여 최적 연료 구매 타이밍을 포착하는데 도움을 준다.
도 6을 참조하면, 운임 산출 로직을 위한 운임참조정보는 운임을 산출하기 위한 항목으로서 일반 현황, 연료유 기준단가, 선박재원, 항해일수, 적고량, 운항비를 포함할 수 있다. 일반 현황은, 공선 항로거리, 만손항로거리, 항구 드레프트, 선적률, 하역률, 선적대기일수, 양하대기일수를 포함한다. 운항비는 연료비, 선적항비, 양하항비, 총운임률(Total Freight rate)를 포함할 수 있다. 각 항목에 대한 계산식 등은 미리 저장되어 있다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 산출한 종합가격지수(CFR)를 포함하는 인터페이스 페이지를 생성한다(S140).
제2 연료 정보 관리 장치(200)는 생성한 인터페이스 페이지를 화면에 표시하거나, 단말(30)에 제공한다(S150).
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 인터페이스 페이지의 일 예이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 석탄 시황 정보를 검색하기 위한 인터페이스 페이지의 일 예이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 석탄 시황 정보를 보여주는 그래프의 일 예이다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)가 접속한 단말(30)에 제공하는 인터페이스 페이지로서, 인터페이스 페이지는 검색을 위한 항목으로, 검색단위, 검색항목 및 검색단위를 포함하고, 검색단위는 일(day), 주(week), 월(Month)을 포함하고, 검색항목은 호주, 인니, 러시아, 남아공, 콜롬비아, 중국, 인도, 유럽으로 구분되는 국가별 제1 검색항목 및 고열량, 중열량, 저열량으로 구분되는 탄종별 제2 검색항목을 포함한다. 검색단위 및 검색항목은 각각 대응되는 선택박스(610)를 갖는다. 인터페이스 페이지는 사용자가 검색단위를 직접 입력 가능하게 제공될 수 있다. 인터페이스 페이지는 조회결과를 시각적으로 제공하기 위한 차트(620) 항목을 포함한다. 인터페이스 페이지는 사용자가 차트(620) 항목을 선택하는 경우, 도 8과 같은 비주얼한 데이터를 제공할 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이 검색 검색기간동안 검색항목에 포함된 석탄 인덱스가 탄종별로 서로 다른 색의 그래프로 표시될 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 시장 동향을 검색하기 위한 인터페이스 페이지의 일 예이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 검색항목에 포함된 탄종별 종합가격지수 결과에 따른 그래프를 포함하는 인터페이스 페이지의 일 예이다.
제2 연료 정보 관리 장치(200)가 접속한 단말(30)에 제공하는 시장 동향을 조회하기 위한 인터페이스 페이지로서, 인터페이스 페이지는 검색을 위한 항목으로, 검색단위, 검색항목 및 검색단위를 포함하고, 검색단위는 주(week) 및 월(Month)을 포함하고, 검색항목은 호주-인니, 호주-러시아, 호주-남아공, 호주-콜롬비아, 호주-호주고회분탄, 인니-인니초저유황탄, 중국수입탄-내수탄을 포함한다. 예컨대 사용자가 호주-인니를 선택하는 경우, 호주와 인니의 탄종별 석탄 가격, 총운임률 및 종합가격지수를 제공할 수 있다.
검색단위 및 검색항목은 각각 대응되는 선택박스를 갖는다. 인터페이스 페이지는 사용자가 검색단위를 직접 입력 가능하게 제공할 수 있다. 인터페이스 페이지는 조회결과를 제공하기 위한 차트항목을 포함한다.
차트항목에는 선택된 검색항목에 대응하는 탄종의 인덱스가 검색기간 동안 검색 단위마다 표시된다. 탄종의 인덱스는 석탄 가격 지수, 총운임률 및 종합가격지수를 포함한다. 또한, 차트항목은 비교 기준 및 비교 대상이 되는 석탄에 대하여 기준 발열량에 대한 종합가격지수의 차이를 보여주는 스프레드 항목 및 프리미엄 항목을 포함한다. 보다 구체적으로 스프레드 항목은 기준 발열량에 대한 비교 대상 석탄 간의 차이값에 대한 항목이고, 프리미엄 항목은 기준 발열량에 대한 비교 대상 석탄 간의 차이값을 백분율로 나타내는 항목이다.
사용자는 스프레드 항목과 프리미엄 항목을 통해 비교하고자 하는 탄종에 대한 기준 발열량에 대한 종합가격지수의 차이를 시인성 좋게 확인할 수 있게 된다.
도 10을 참조하면, 인터페이스 페이지는 도 9의 차트 항목 각각을 그래프로 표시하여 제공한다. 이로써, 사용자는 검색 결과에 대한 시인성이 향상된다.
사용자는, 본 명세서의 일 실시예에 따라 제공되는 인터페이스 페이지를 통해 검색된 결과를 다운로드하여 커스터마이징할 수 있다. 예를 들어, 인터페이스 페이지가 제공하지 않는 정렬, 일부 데이터 행의 삭제 등의 편집 및 수정을 수행할 수 있다.
도시된 각 단계들은 모두 반드시 필요한 것은 아니며, 일부 단계는 생략될 수 있다.
전술한 방법은 다양한 수단을 통해 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시 예들은 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다.
하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시 예들에 따른 방법은 하나 또는 그 이상의 ASICs(application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 프로세서, 콘트롤러, 마이크로 콘트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시 예들에 따른 방법은 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차 또는 함수 등의 형태로 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다. 상기 메모리 유닛은 상기 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 상기 프로세서와 데이터를 주고 받을 수 있다.
이상에서 본 명세서에 개시된 실시 예들을 첨부된 도면들을 참조로 설명하였다. 이와 같이 각 도면에 도시된 실시 예들은 한정적으로 해석되면 아니되며, 본 명세서의 내용을 숙지한 당업자에 의해 서로 조합될 수 있고, 조합될 경우 일부 구성 요소들은 생략될 수도 있는 것으로 해석될 수 있다.
여기서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 명세서에 개시된 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 명세서에 개시된 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 명세서에 개시된 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
10 : 외부 서버
100 : 제1 연료 정보 관리 장치
200 : 제2 연료 정보 관리 장치
30 : 단말

Claims (15)

  1. 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공하는 외부 서버;
    상기 외부 서버에 연결되어 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 제1 연료 정보 관리 장치;
    상기 제1 연료 정보 관리 장치에 연결되어 상기 형성된 빅데이터를 획득 및 분석하는 제2 연료 정보 관리 장치; 및
    상기 제2 연료 정보 관리 장치에 연결되는 단말을 포함하며,
    상기 제1 연료 정보 관리 장치는,
    상기 외부 서버와 연결되고 상기 제2 연료 정보 관리 장치와 연결되어, 데이터를 송수신하는 제1 데이터 송수신부;
    상기 제1 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하며, 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 외부 서버로부터 각종 석탄 및 해운 시황 데이터를 수집하는 데이터 수집 모듈을 포함하는 제1 제어부:
    상기 제1 연료 정보 관리 장치가 데이터 수집을 위한 작업 스케쥴러를 저장하고, 데이터 수집 및 전달을 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제1 데이터베이스부를 포함하며,
    상기 제2 연료 정보 관리 장치는,
    상기 제1 연료 정보 관리 장치로부터 데이터를 수신하고, 상기 단말로부터 연료 관련 정보에 대한 조회 요청 메시지를 수신하며, 상기 단말에 상기 조회 요청 메시지에 대한 검색결과를 제공하는 제2 데이터 송수신부;
    상기 제2 연료 정보 관리 장치의 전반적인 동작을 제어하고, 상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 요청 메시지에 따라 필요한 정보를 획득하여 조회 사항에 대한 응답을 생성하며, 상기 생성된 응답을 상기 제2 데이터 송수신부를 통해 상기 단말에 전송하는 제2 제어부; 및
    상기 제2 데이터 송수신부가 수신한 정보를 저장하고, 상기 제2 연료 정보 관리 장치가 탄종별 종합가격지수를 산출하기 위한, 운임참조정보 및 운임 산출 로직을 저장하며, 연료 정보 관리를 수행하기 위한 데이터 및 프로그램을 저장하는 제2 데이터베이스부를 포함하며,
    상기 제2 연료 정보 관리 장치는 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 상기 분석된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 반영하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출하는 연료 통합 관리 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 석탄 시황 데이터는 각국의 석탄 가격 및 시장 동향 정보를 포함하고,
    상기 해운 시황 데이터는 발틱운임지수(BDI), 케이프사이즈지수(BCI), 파나막스 지수(BPI), 수프라막스지수(BSI), 핸디지수(BHI), 현물용선 일일용선료 중 하나 이상을 포함하는 연료 통합 관리 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 운임참조정보는 일반 현황, 연료유 기준단가, 선박재원, 항해일수, 적고량 및 운항비를 포함하고, 일반 현황은 공선 항로거리, 만손항로거리, 항구 드레프트, 선적률, 하역률, 선적대기일수 및 양하대기일수를 포함하며, 운항비는 연료비, 선적항비, 양하항비 및 총운임률(Total Freight rate)을 포함하는 연료 통합 관리 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제2 연료 정보 관리 장치는 저장 및 관리중인 정보를 조회할 수 있는 각종 검색 메뉴를 단말에 제공하고, 상기 검색 메뉴를 통해 검색조건을 입력받아 검색조건에 따른 검색 결과를 차트, 그래프, 그래픽 중 어느 하나 이상의 비주얼한 데이터로 표시하는 인터페이스 페이지를 상기 단말에 제공하는 연료 통합 관리 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 검색조건은 검색단위, 검색항목 및 검색기간으로 구분되고, 검색단위는 일(day), 주(week), 월(Month)로 구분되고, 검색항목은 열량 및 국가에 따라 구분되는 연료 통합 관리 시스템.
  6. 제5항에 있어서, 상기 검색 결과는 검색 항목에 포함된 탄종의 석탄 가격 지수, 총운임률 및 종합가격지수를 포함하는 연료 통합 관리 시스템.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 검색 결과는 상기 검색 조건에서 선택된 비교 기준 및 비교 대상이 되는 석탄에 대하여 기준 발열량에 대한 종합가격지수의 차이를 보여주는 항목을 더 포함하는 연료 통합 관리 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 제2 제어부는,
    상기 제1 연료 정보 관리 장치에 의해 획득된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를, 미리 저장된 운임참조정보 및 운임 산출 로직에 기초하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출하는 종합가격지수 산출 모듈; 및
    상기 단말로부터 요청받은 검색 요청 정보에 따라 검색조건에 따른 검색 결과를 제공하는 정보 제공 모듈을 포함하는 연료 통합 관리 시스템.
  9. 각종 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 제공하는 외부 서버; 상기 외부 서버에 연결되어 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 제1 연료 정보 관리 장치; 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 연결되어 상기 형성된 빅데이터를 획득 및 분석하는 제2 연료 정보 관리 장치; 및 상기 제2 연료 정보 관리 장치에 연결되는 단말을 포함하는 연료 통합 관리 시스템에 의한 연료 통합 관리 방법으로서,
    상기 제1 연료 정보 관리 장치가 미리 저장된 작업 스케쥴러를 동작시키는 단계;
    상기 제1 연료 정보 관리 장치가 상기 외부 서버에 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 크롤링하는 단계;
    상기 제1 연료 정보 관리 장치가 상기 외부 서버로부터 크롤링된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터를 수집하여 상기 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 형성하는 단계;
    상기 제2 연료 정보 관리 장치가 상기 제1 연료 정보 관리 장치에 억세스하여 상기 형성된 빅데이터를 획득하고 분석하는 단계;
    상기 제2 연료 정보 관리 장치가 상기 단말로부터의 검색 요청에 따라 검색을 수행하고, 상기 수행된 검색결과를 단말에 제공하는 단계; 및
    상기 제2 연료 정보 관리 장치가 미리 저장된 운임참조정보에 기초하여 상기 분석된 석탄 시황 데이터 및 해운 시황 데이터에 대한 빅데이터를 반영하여 기준 발열량에 대한 각 국의 탄종별 종합가격지수를 산출하는 단계를 포함하는 연료 통합 관리 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 석탄 시황 데이터는 각국의 석탄 가격 및 시장 동향 정보를 포함하고,
    상기 해운 시황 데이터는 발틱운임지수(BDI), 케이프사이즈지수(BCI), 파나막스 지수(BPI), 수프라막스지수(BSI), 핸디지수(BHI), 현물용선 일일용선료 중 하나 이상을 포함하는 연료 통합 관리 방법.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 운임참조정보는 일반 현황, 연료유 기준단가, 선박재원, 항해일수, 적고량 및 운항비를 포함하고, 일반 현황은 공선 항로거리, 만손항로거리, 항구 드레프트, 선적률, 하역률, 선적대기일수 및 양하대기일수를 포함하며, 운항비는 연료비, 선적항비, 양하항비 및 총운임률(Total Freight rate)을 포함하는 연료 통합 관리 방법.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 제2 연료 정보 관리 장치는,
    저장 및 관리 중인 정보를 조회할 수 있는 각종 검색 메뉴를 단말에 제공하며,
    상기 단말로부터 검색조건을 입력받으며,
    상기 검색조건에 따른, 검색 결과를 차트, 그래프, 그래픽 중 어느 하나 이상의 비주얼한 데이터로 표시하는 인터페이스 페이지를 상기 단말에 제공하는 연료 통합 관리 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 검색조건은 검색단위, 검색항목 및 검색기간으로 구분되고, 검색단위는 일(day), 주(week), 월(Month)로 구분되고, 검색항목은 열량 및 국가에 따라 구분되는 연료 통합 관리 방법.
  14. 제12항에 있어서, 상기 검색 결과는 검색 항목에 포함된 탄종의 석탄 가격 지수, 총운임률 및 종합가격지수를 포함하는 연료 통합 관리 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 검색 결과는 상기 검색 조건에서 선택된 비교 기준 및 비교 대상이 되는 석탄에 대하여 기준 발열량에 대한 종합가격지수의 차이를 보여주는 항목을 더 포함하는 연료 통합 관리 방법.

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