KR102259969B1 - 배터리 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 상에 배치되는 복수의 배터리 셀; 상기 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 복수의 소켓; 및 상기 복수의 소켓 중 일부에 삽입되어 상기 복수의 배터리 셀들이 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태로 연결되도록 하는 복수의 커넥팅 바;를 포함한다.

Description

배터리 모듈{Battery module}
본 발명은 배터리 모듈에 관한 것으로서, 좀 더 구체적으로는, 복수의 배터리 셀들 간의 연결 형태를 용이하게 변경할 수 있는 구조를 갖는 배터리 모듈에 관한 것이다.
최근, 전기기기나 전기 자동차 기술의 발달에 따라, 이차전지의 용량 증대가 요구되어 있고 또한 출력 전압도 점점 더 큰 것이 필요한 상황이 되고 있다. 따라서, 이차전지를 이용하여 충분한 출력 전압을 얻기 위해, 복수의 이차전지를 직렬로 접속하는 방법이 취해질 경우가 있다.
그러나 이차전지를 복수개 직렬로 연결해 장시간 사용하면, 각각의 이차전지의 전압에 편차가 발생할 수 있다는 문제점이 있고, 또한 이차전지의 출력 전압을 높이는 것 보다는 이차전지의 전체 용량을 증대시키는 것이 더 중요한 경우도 있을 수 있다. 이차전지의 전체 용량을 증대시키는 것이 요구되는 상황에서는 복수이 이차전지를 병렬로 연결하여 사용할 필요가 있다.
이처럼, 사용 상황에 따라 복수의 이차전지를 직렬 또는 병렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태로 연결하여 사용할 수 있는데, 통상적으로 복수의 이차전지의 전기적 연결 형태는 제조 과정에서 결정되며, 이 경우 사용 과정에서 연결 형태를 바꿀 필요성이 있는 경우에 대처할 수 없게되는 문제가 있다.
본 발명은, 상술한 문제점을 고려하여 창안된 것으로서, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 모듈에 있어서 복수의 배터리 셀들 간의 전기적 연결 형태, 즉 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태를 사용자가 자유롭게 바꿀 수 있는 구조를 갖는 배터리 모듈을 제공하는 것을 일 목적으로 한다.
다만, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상술한 과제에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래에 기재된 발명의 설명으로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 상에 배치되는 복수의 배터리 셀; 상기 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 복수의 소켓; 및 상기 복수의 소켓 중 일부에 삽입되어 상기 복수의 배터리 셀들이 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태로 연결되도록 하는 복수의 커넥팅 바;를 포함한다.
상기 베이스 플레이트는 복수의 도전 패드를 구비하며, 상기 소켓은 상기 도전 패드를 통해 상기 전극 리드와 전기적으로 연결될 수 있다.
상기 복수의 배터리 셀은 2열을 이루도록 배치될 수 있다.
동일 행에 배치되는 한 쌍의 배터리 셀에 있어서, 제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 제2 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드는 서로 반대 방향으로 연장될 수 있다.
상기 제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 제2 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드는 교번하여 배치될 수 있다.
상기 소켓은, 제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 제1 지지부; 및 제2 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되되, 상기 제1 지지부와는 전기적으로 절연 상태에 있는 제2 지지부;를 포함할 수 있다.
상기 제1 지지부 및 제2 지지부는, 한 쌍의 측벽부; 및 상기 한 쌍의 측벽부의 하단 사이를 연결하는 연결부;를 포함할 수 있다.
상기 커넥팅 바는 상기 제1 지지부 및 제2 지지부 각각의 한 쌍의 측벽부 사이에 삽입되어 상기 제1 지지부와 제2 지지부 사이를 전기적으로 연결시킬 수 있다.
상기 커넥팅 바는, 양 측 단부에 형성되어 커넥팅 바의 수평 방향 움직임을 제한하는 한 쌍의 플랜지부; 및 상기 한 쌍의 플랜지부 사이를 연결하며 상기 한 쌍의 측벽부 사이에 삽입되는 삽입부;를 포함할 수 있다.
상기 삽입부의 폭은 상기 한 쌍의 측벽부 사이의 거리와 대응될 수 있다.
본 발명에 따르면, 복수의 배터리 셀을 포함하는 배터리 모듈에 있어서 복수의 배터리 셀들 간의 전기적 연결 형태, 즉 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태를 사용자가 자유롭게 바꿀 수 있게 된다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 나타내는 평면도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈에 적용되는 소켓을 구성하는 하나의 지지부와 전극 리드가 결합된 형태를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈에 적용되는 커넥팅 바를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈로서, 복수의 배터리 셀들이 서로 직렬 및 병렬이 혼합된 형태(3S2P 형태)로 연결된 경우를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈로서, 복수의 배터리 셀들이 서로 직렬 형태(6S 형태)로 연결된 경우를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일부 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구조에 대해서 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 나타내는 평면도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈에 적용되는 소켓을 구성하는 하나의 지지부와 전극 리드가 결합된 형태를 나타내는 도면이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈에 적용되는 커넥팅 바를 나타내는 도면이다.
먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트(10), 복수의 배터리 셀(20), 복수의 소켓(30) 및 복수의 커넥팅 바(40)를 포함한다.
상기 베이스 플레이트(10)는, 비도전성 재질로 이루어지는 플레이트로서, 배터리 셀(20) 및 소켓(30)을 지지 및/또는 고정시킨다.
상기 배터리 셀(20)은, 한 쌍의 전극 리드(21,22)가 동일 방향으로 인출된 형태의 것이라면 본 발명에 제한 없이 적용 가능하다. 상기 배터리 셀(20)은 복수개 구비되며, 베이스 플레이트(10) 상에 안착되며, 움직이지 않도록 접착제나 고정 구조물에 의해 고정될 수도 있다.
상기 복수의 배터리 셀(20)들은, 2개의 열을 이루도록 배치될 수 있다. 즉, 상기 복수의 배터리 셀(20)들은, nX2(n≥2, n은 자연수)의 행열을 이루도록 배치될 수 있으며, 본 발명의 도면에서는 상기 복수의 배터리 셀(20)들이 3X2 행열을 이루는 경우를 예시적으로 도시하고 있다.
한편, 본 발명을 설명함에 있어서, 설명의 편의를 위해, 도면에 도시된 6개의 배터리 셀들을 각각 제1 배터리 셀(20a), 제2 배터리 셀(20b), 제3 배터리 셀(20c), 제4 배터리 셀(20d), 제5 배터리 셀(20e) 및 제6 배터리 셀(20f)로 구별하여 지칭하기로 한다.
동일 행에 배치되는 한 쌍의 배터리 셀(20)에 있어서, 제1 열에 배치되는 배터리 셀(20a, 20c, 20e)의 전극 리드(21,22)와 제2 열에 배치되는 배터리 셀(20b, 20d, 20f)의 전극 리드(21,22)는 서로 반대 방향으로 연장된다. 또한, 상기 제1 열에 배치되는 배터리 셀(20a, 20c, 20e)의 전극 리드(20, 21)와 제2 열에 배치되는 배터리 셀(20b, 20d, 20f)의 전극 리드(21, 22)는 상하 방향(도 1을 기준으로 볼 때, 위아래 방향을 의미하는 것임)을 따라 교번하여 배치된다.
한편, 동일 행에 배치되는 한 쌍의 배터리 셀(20)에 구비된 4개의 전극 리드(21,22)들은 상방으로부터 하방을 향해(도 1을 기준으로 정의되는 방향임) 제1 극성을 갖는 전극 리드(21) / 제1 극성을 갖는 전극 리드(21) / 제2 극성을 갖는 전극 리드(22) / 제2 극성을 갖는 전극 리드(22)의 순서로 배치된다. 본 발명의 도면에서는 제1 극성을 갖는 제1 전극 리드(21)가 양극 리드이고, 제2 극성을 갖는 제2 전극 리드(22)가 음극 리드인 경우만이 도시되어 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 이와는 반대로 제1 극성이 음극이고, 제2 극성이 양극이 될 수도 있는 것이다.
상기 소켓(30)은, 베이스 플레이트(10) 상에 설치되어 전극 리드(21, 22)와 직접 또는 간접적으로 연결되는 것으로서, 제1 열에 배치되는 배터리 셀(20a, 20c, 20e)의 전극 리드(21,22)에 연결되는 제1 지지부(31) 및 제2 열에 배치되는 배터리 셀(20b, 20d, 20f)의 전극 리드(21, 22)에 연결되는 제2 지지부(32)를 포함한다.
상기 제1 지지부(31) 및 제2 지지부(32)는 서로 이격되어 위치하며, 따라서 커넥팅 바(40)에 의해 제1 지지부(31) 및 제2 지지부(32)가 연결되지 않은 상태에서는 배터리 셀(20) 상호 간의 전기적 연결이 이루어지지 않는다.
상기 지지부(31,32)는 최 외각에 위치하는 한 쌍의 전극 리드(21,22)를 제외하고는 각각의 전극 리드(21,22)마다 두 개씩 연결된다. 즉, 최 외각에 위치하는 한 쌍의 전극 리드(21,22)를 제외한 나머지 전극 리드(21,22)들 각각의 폭 방향 일측 및 타측에는 한 쌍의 지지부(31,32)가 배치된다.
도 2를 참조하면, 상기 지지부(31,32)는 한 쌍의 측벽부(31a) 및 한 쌍의 측벽부(31a)의 하단 사이를 연결하는 연결부(31b)를 포함한다. 상기 한 쌍이 측벽부(31a) 및 연결부(31b)로 둘러싸인 공간 내에는 후술할 커넥팅 바(40)가 삽입된다. 커넥팅 바(40)의 삽입 시에 안정적인 고정을 위해, 상기 측벽부(31b) 상에는 돌출된 형태의 고정 리브(31c)가 구비될 수도 있다.
한편, 본 발명의 도 2에서는 상기 연결부(31b)의 하단에 전극 리드(21, 22)가 접촉되는 방식으로 전기적 연결이 이루어지는 경우만을 도시하고 있으나, 이와는 달리 측벽부(31a)에 전극 리드(21,22)가 접촉되는 방식으로 전기적 연결이 이루어질 수도 있는 것이다. 또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 지지부(31, 32)와 전극 리드(21, 22)가 직접 접촉하는 방식으로 전기적 연결이 이루어지는 경우뿐만 아니라, 베이스 플레이트(10) 상에 구비된 도전성 재질의 도전 패드(11)를 통해 지지부(31,32)와 전극 리드(21, 22) 사이의 전기적 연결이 간접적으로 이루어지는 경우 역시 가능한 것이다.
도 1과 함께 도 4를 참조하면, 상기 커넥팅 바(40)는 도전성 재질로 이루어진 것으로서, 그 일 측이 제1 지지부(31)에 삽입되고, 타 측이 제2 지지부(32)에 삽입되어 제1 지지부(31)와 제2 지지부(32) 사이를 전기적으로 연결시키고, 이로써 동일한 행에 배치되어 서로 대면하는 배터리 셀(20a, 20b) 사이를 전기적으로 연결시키는 기능을 한다.
상기 커넥팅 바(40)는 베이스 플레이트(10) 상에 설치된 복수의 소켓(30)들 중 일부에 삽입되어 복수의 배터리 셀(20)들을 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태로 연결시킨다.
상기 커넥팅 바(40)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 양 측 단부에 구비된 한 쌍의 플랜지부(41) 및 한 쌍의 플랜지부(41) 사이를 연결하며 지지부(31,32)에 삽입되는 부분인 삽입부(42)를 포함하는 형태로 구현될 수 있다.
도 1 및 도 2, 그리고 도 4를 함께 참조하면, 상기 플랜지부(41)는 지지부(31,32)의 내측 삽입 공간의 폭보다 좀 더 넓은 폭을 가지며, 삽입부(42)는 지지부(31,32)의 내측 삽입 공간의 폭에 대응되는 폭을 갖는다.
즉, 상기 삽입부(42)의 일 측은 제1 지지부(31)의 내측 삽입 공간에 삽입되고, 삽입부(42)의 타 측은 제2 지지부(32)의 내측 삽입 공간에 삽입되어 제1 지지부(31) 및 제2 지지부(32) 사이를 전기적으로 연결시키고, 이 때 플랜지부(41)는 커넥팅 바(40)가 수평방향(베이스 플레이트(10)와 나란한 방향)을 따라 움직이지 않도록 커넥팅 바(40)를 고정시킨다.
다음은, 도 5 및 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 전기적 연결 형태에 대해서 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈로서, 복수의 배터리 셀들이 서로 직렬 및 병렬이 혼합된 형태(3S2P 형태)로 연결된 경우를 나타내는 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈로서, 복수의 배터리 셀들이 서로 직렬 형태(6S 형태)로 연결된 경우를 나타내는 도면이다.
먼저, 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 전극 리드(21, 22)와 전기적으로 연결되어 있는 복수의 소켓(30)들 중 일부에 커넥팅 바(40)를 삽입함으로써 동일한 행에 배치된 배터리 셀들 간에는 병렬 연결 관계가, 서로 다른 행에 배치된 배터리 셀들 간에는 서로 직렬 연결 관계가 형성될 수 있다.
이 경우, 상기 커넥팅 바(40)는 제1 행에 위치하는 배터리 셀(20a, 20b) 중 제1 배터리 셀(20a)의 제1 전극 리드(21)와 제2 배터리 셀(20b)의 제1 전극 리드(21) 사이에 배치된 소켓(30)에 삽입되고, 또한 제1 배터리 셀(20a)의 제2 전극 리드(22)와 제2 배터리 셀(20b)의 제2 전극 리드(22) 사이에 배치된 소켓(30)에 삽입된다. 즉, 제1 배터리 셀(20a)과 제2 배터리 셀(20b)은 서로 동일한 극성을 갖는 전극 리드끼리 전기적으로 연결됨으로써 병렬연결 관계를 갖는다.
여기서, 제1 전극 리드(21)는 제1 극성을 갖는 전극 리드를 지칭하며, 제2 전극 리드(22)는 제2 극성을 갖는 전극 리드를 지칭하는 것임은 앞서 설명한 바와 같다.
한편, 제2 행에 위치하는 한 쌍의 배터리 셀(20c, 20d) 및 제3 행에 위치하는 한 쌍의 배터리 셀(20e, 20f) 역시 제1 행과 마찬가지로 병렬로 연결된다.
또한, 상기 커넥팅 바(40)는 서로 다른 행에 위치하는 배터리 셀끼리는 직렬로 연결되도록 설치된다.
예를 들어, 상기 커넥팅 바(40)는 제1 행에 위치하는 제2 배터리 셀(20b)의 제2 전극 리드(22)와 제2 행에 위치하는 제1 배터리 셀(20c)의 제1 전극 리드(21) 사이에 배치되는 소켓(30)에 삽입됨으로써 제1 행에 배치된 배터리 셀들(20a, 20b)과 제2 행에 배치된 배터리 셀들(20c, 20d) 사이에 직렬 연결 관계를 형성한다.
이러한 직렬 연결 관계는 제2 행에 배치된 배터리 셀들(20c, 20d)과 제3 행에 배치된 배터리 셀들(20e, 20f) 간에도 마찬가지로 적용이 된다.
이처럼 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트(10) 상에 배치된 소켓(30)들 중 일부에 커넥팅 바(40)를 삽입 함으로써 원하는 전기적 연결 관계를 얻을 수 있으며, 예시적으로 도 5에 도시된 바와 같이 직렬/병렬이 혼합된 형태(3S2P)를 얻을 수 있다.
다음으로, 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈은, 전극 리드(21, 22)와 전기적으로 연결되어 있는 복수의 소켓(30)들 중 일부에 커넥팅 바(40)를 삽입함으로써 모든 배터리 셀들(20a~20f)이 직렬로 연결된 형태를 가질 수 있다.
이 경우, 상기 커넥팅 바(40)는 제1 행에 위치하는 배터리 셀(20a, 20b)중 제1 배터리 셀(20a)의 제2 전극 리드(22)와 제2 배터리 셀(20b)의 제1 전극 리드(21) 사이에 배치된 소켓 사이에 삽입된다. 즉, 제1 배터리 셀(20a)과 제2 배터리 셀(20b)은 서로 다른 극성을 갖는 전극 리드끼리 연결됨으로써 직렬연결 관계를 갖는다.
한편, 제2 행에 위치하는 한 쌍의 배터리 셀(20c, 20d) 및 제3 행에 위치하는 한 쌍의 배터리 셀(20e, 20f) 역시 제1 행과 마찬가지로 직렬로 연결된다.
또한, 상기 커넥팅 바(40)는 서로 다른 행에 위치하는 배터리 셀끼리도 직렬로 연결되도록 설치된다.
예를 들어, 상기 커넥팅 바(40)는 제1 행에 위치하는 제2 배터리 셀(20b)의 제2 전극 리드(22)와 제2 행에 위치하는 제1 배터리 셀(20c)의 제1 전극 리드(21) 사이에 배치된 소켓(30)에 삽입됨으로써 제1 행에 배치된 배터리 셀들(20a,20b)과 제 2 행에 배치된 배터리 셀들(20c, 20d) 사이에도 직렬연결 관계가 형성되도록 한다.
이러한 직렬 연결 관계는 제2 행에 배치된 배터리 셀들(20c, 20d)과 제3 행에 배치된 배터리 셀들(20e, 20f) 간에도 마찬가지로 적용이 된다.
이처럼 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트(10) 상에 배치된 소켓(30)들 중 일부에 커넥팅 바(40)를 삽입함으로써 원하는 전기적 연결 관계를 얻을 수 있으며, 커넥팅 바(40)의 설치 위치의 선택에 따라 도 5에 나타난 바와 같은 직렬과 병렬이 혼합된 연결관계뿐만 아니라, 도 6에 도시된 바와 같은 직렬 연결관계(6S)를 얻을 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 베이스 플레이트(10) 상에 설치된 복수의 배터리 셀(20) 및 소켓(30)의 배치관계로 인해, 사용자의 필요에 따라 커넥팅 바(40)를 복수의 소켓(30)들 중 일부에 삽입함으로써 모든 배터리 셀(20)이 직렬로 연결된 형태 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태를 선택적으로 얻을 수 있다.
즉, 사용자는, 높은 전압이 요구되는 상황에서는 모든 배터리 셀(20)들이 직렬로 연결된 형태가 되도록 커넥팅 바(40)를 설치할 수 있고, 높은 전압보다는 큰 용량을 필요로 하는 경우에는 직렬과 병렬이 혼합된 형태가 되도록 커넥팅 바(40)를 설치할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
10: 베이스 플레이트
11: 도전 패드
20: 배터리 셀
21: 제1 전극 리드
22: 제2 전극 리드
30: 소켓
31: 제1 지지부
31a: 측벽부
31b: 연결부
31c: 고정 리브
32: 제2 지지부
40: 커넥팅 바
41: 플랜지부
42: 삽입부

Claims (10)

  1. 베이스 플레이트;
    상기 베이스 플레이트 상에 배치되는 복수의 배터리 셀;
    상기 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 복수의 소켓; 및
    상기 복수의 소켓 중 일부에 삽입되어 상기 복수의 배터리 셀들이 직렬 또는 직렬과 병렬이 혼합된 형태로 연결되도록 하는 복수의 커넥팅 바;
    를 포함하며,
    상기 복수의 배터리 셀은 2열을 이루도록 배치되고,
    동일 행에 배치되는 한 쌍의 배터리 셀에 있어서, 제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 제2 열에 배치되는 전극 리드는 서로 반대 방향으로 연장되는 배터리 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스 플레이트는 복수의 도전 패드를 구비하며,
    상기 소켓은 상기 도전 패드를 통해 상기 전극 리드와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 제2 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드는 교번하여 배치되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 소켓은,
    제1 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 제1 지지부; 및
    제2 열에 배치되는 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되되, 상기 제1 지지부와는 전기적으로 절연 상태에 있는 제2 지지부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 지지부 및 제2 지지부는,
    한 쌍의 측벽부; 및
    상기 한 쌍의 측벽부의 하단 사이를 연결하는 연결부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 커넥팅 바는 상기 제1 지지부 및 제2 지지부 각각의 한 쌍의 측벽부 사이에 삽입되어 상기 제1 지지부와 제2 지지부 사이를 전기적으로 연결시키는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 커넥팅 바는,
    양 측 단부에 형성되어 커넥팅 바의 수평 방향 움직임을 제한하는 한 쌍의 플랜지부; 및
    상기 한 쌍의 플랜지부 사이를 연결하며 상기 한 쌍의 측벽부 사이에 삽입되는 삽입부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 삽입부의 폭은 상기 한 쌍의 측벽부 사이의 거리와 대응되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
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