KR102242450B1 - 창호 프로파일 용접 장치, 창호 프로파일 용접 방법 및 창호 프레임 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 창호 프로파일 용접 장치는, 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 창호 프로파일의 각각의 하면을 지지하고, 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이의 간격이 조절되도록 이동하는 한 쌍의 하부 클램프, 상기 한 쌍의 하부 클램프와 각각 마주하여 상기 창호 프로파일 각각의 상면을 가압하는 한 쌍의 상부 클램프, 상기 한 쌍의 하부 클램프 및 상기 한 쌍의 상부 클램프에 각각 결합되며, 마주보는 각각의 선단이 서로 나란하게 배치되는 덧날, 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되며, 상기 하부 클램프를 구동하는 메인 구동수단 및 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 상기 메인 구동수단이 결합된 하부 클램프에 결합되며, 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 상기 간격을 조절하는 스토퍼 실린더를 포함할 수 있다.

Description

창호 프로파일 용접 장치, 창호 프로파일 용접 방법 및 창호 프레임 제조 방법 {WINDOW PROFILE WELDING DEVICE, WINDOW PROFILE WELDING METHOD AND WINDOW FRMAE MANUFACTURING METHOD}

본 발명은 창호 프로파일 용접장치, 창호 프로파일 용접 방법 및 창호 프레임 제조 방법에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 창호 프로파일 간의 용접시 용접 부위에서 스웰링(용접 라인)의 발생을 최소화하여 스웰링 발생으로 인한 외관 품질 저하를 방지할 수 있는 창호 프로파일 용접장치, 창호 프로파일 용접 방법, 및 창호 프로파일 제조 방법에 관한 것이다.

일반적으로 건축물의 내부 및 외부에는 채광 및 환기를 목적으로 하는 다양한 창호가 마련된다. 창호는 건축물의 개구부에 설치되는 창틀(창호) 및 이에 결합하는 창짝으로 구성되며, 개폐방식에 따라 여닫이 방식, 미닫이 방식 등으로 구분된다. 재질에 따라서는 목재, 합성수지, 금속 창호 등으로 구분된다.

최근에 건축물에서는 소음 저감 및 보온 등의 이유와, 제작 비용 등의 이유로 합성수지를 이용한 이중 미닫이식의 창호가 주를 이룬다.

이러한, 합성수지 창호에서 창틀 및 창짝은 프로파일 간의 용접에 의해 사각형의 프레임 형태로 제작된다. 프로파일 간의 용접은 프레임의 일 면을 이루는 프로파일의 단부가 45도의 사선으로 절단되어, 두 개의 프로파일이 서로 밀착된 상태에서 용접됨으로써 이루어진다. 이러한 과정을 거쳐 사각형 프레임 형태의 창틀 및 창짝이 형성된다.

프로파일 간의 용접에 관하여는 대한민국 등록특허 제10-1364023호 등에 개시된 바와 같이 창호 프로파일 용접 장치에 의해 이루어지고 있다.

구체적으로, 창호 프로파일 용접 장치의 양측 고정부, 즉 클램프에 단부가 사선형으로 절단된 프로파일이 각각 고정되고, 고정된 프로파일 사이로 가열판이 투입되어 가열판과 프로파일의 접촉에 의해 프로파일의 단부에 스웰링이 형성된다. 그리고, 각 프로파일 스웰링이 서로 접하여 굳어짐에 따라 프로파일 간의 용접이 완료된다.

그러나, 종래 창호 프로파일 용접 장치는 도 9에 도시된 바와 같이, 프로파일(PF) 간의 용접 이후 용접 부위에 대략 0.3-0.6mm 폭의 스웰링이 굳어진 용접 라인(L1), 즉 용접 버어(burr)가 발생된다. 이에 따라, 창틀 및 창짝의 외관의 품질이 저하되는 문제가 있었다.

이를 해결하기 위하여 창호 프로파일의 용접 이후에 용접 라인을 제거하는 작업을 별도로 실시하거나, 스웰링이 용접 라인의 발생을 저감시키기 위한 창호 프로파일 용접 장치를 개발을 시도하고 있다.

도 10에 도시된 바와 같이, 사상기(1)로 스웰링(S1)을 제거한 후, 클램프(3)의 덧날을 이용하여 스웰링(S1)을 프로파일(PF)의 내부로 인입시키는 방법을 취하나, 도 10(c)에 도시된 바와 같이 제거되고 남은 스웰링(S2) 또는 프로파일(PF) 표면의 래핑지가 프로파일(PF)의 이음매 바깥으로 돌출되어 외관 품질이 저하되는 문제점이 발생될 수 있다.

대한민국 등록특허 제10-1364023호(공고일: 2014. 02. 18.)

본 발명은 창호 프로파일 간의 용접시 용접 부위에서의 용접 라인 발생을 최소화할 수 있도록 함으로써 용접 라인 발생으로 인한 외관의 품질 저하를 방지할 수 있도록 하는 창호 프로파일 용접 장치, 창호 프로파일 용접 방법 및 창호 프레임 제조 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 일 측면에 따른 창호 프로파일 용접 장치는, 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 창호 프로파일의 각각의 하면을 지지하고, 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이의 간격이 조절되도록 이동하는 한 쌍의 하부 클램프, 상기 한 쌍의 하부 클램프와 각각 마주하여 상기 창호 프로파일 각각의 상면을 가압하는 한 쌍의 상부 클램프, 상기 한 쌍의 하부 클램프 및 상기 한 쌍의 상부 클램프에 각각 결합되며, 마주보는 각각의 선단이 서로 나란하게 배치되는 덧날, 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되며, 상기 하부 클램프를 구동하는 메인 구동수단 및 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 상기 메인 구동수단이 결합된 하부 클램프에 결합되며, 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 상기 간격을 조절하는 스토퍼 실린더를 포함할 수 있다.

여기에서, 상기 메인 구동수단은 상기 한 쌍의 하부 클램프가 서로 가까워지는 제1 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하고, 상기 스토퍼 실린더는 상기 제1 방향과 반대 방향인 제2 방향으로 상기 하부 클램프를 가압할 수 있다.

또한, 상기 메인 구동수단과 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 서로 다를 수 있다.

또한, 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 상기 메인 구동수단의 작동 압력보다 클 수 있다.

또한, 서로 나란한 상기 선단의 연장 방향을 따라 이동하여 상기 덧날 사이에 위치하여, 상기 창호 프로파일의 상기 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성되는 스웰링을 제거하는 사상부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 사상부와 상기 덧날의 접촉에 의해 상기 스웰링이 제거될 수 있다.

또한, 상기 사상부는 상기 덧날과 접촉하여 상기 스웰링을 제거하는 수평 사상날을 포함할 수 있다.

또한, 상기 수평 사상날의 단부를 형성하는 서로 만나는 두 면이 이루는 각도는 40도 내지 70도일 수 있다.

또한, 상기 덧날의 상기 선단을 형성하는 서로 만나는 두 면이 이루는 각도는 55도 내지 70도일 수 있다.

또한, 서로 마주보는 상기 덧날의 각도와 상기 수평 사상날의 각도의 합은 180도일 수 있다.

또한, 상기 사상부가 상기 스웰링을 제거하는 동안, 상기 스토퍼 실린더가 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 간격을 고정시킬 수 있다.

또한, 상기 사상부가 상기 스웰링을 제거하는 동안, 상기 스토퍼 실린더가 상기 제1 방향으로 상기 하부 클램프가 이동하는 것을 차단할 수 있다.

또한, 상기 스웰링을 가압하여 홈을 형성하는 스웰링 가압부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 스웰링 가압부는 회전 가능하게 설치된 롤러를 포함할 수 있다.

또한, 수직 방향으로 서로 마주보는 상기 상부 클램프와 상기 하부 클램프는, 상기 수직 방향과 교차하는 수평 방향으로 함께 이동할 수 있다.

또한, 서로 나란한게 배치되는 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이에 삽입되어, 상기 창호 프로파일의 단부를 용융시키는 가열판을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 측면에 따른 창호 프로파일 용접 방법은, 창호 프로파일 접합 시에 돌출된 스웰링을 잘라 내는 사상부와 상기 스웰링을 가압하는 스웰링 가압부를 포함하는 창호 프로파일 용접 장치를 이용한 창호 프로파일 용접 방법에 있어서, 가열판에 상기 창호 프로파일을 접촉시켜서 상기 창호 프로파일을 가열하는 가열 단계, 서로 마주보는 상기 창호 프로파일을 지지하는 한 쌍의 하부 클램프를 제1 간격으로 제어하는 제1 거리제어 단계, 상기 사상부를 이용하여 돌출된 스웰링을 제거하는 사상 단계, 상기 스웰링 가압부를 이용하여 용융된 부분에 홈을 형성하는 홈 형성 단계 및 상기 하부 클램프를 제1 간격보다 작은 제2 간격으로 제어하는 제2 거리제어 단계를 포함할 수 있다.

여기에서, 상기 제1 거리제어 단계에서는, 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되어 상기 하부 클램프를 구동시키는 메인 구동수단이, 상기 한 쌍의 하부 클램프가 서로 가까워지는 제1 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하고, 상기 메인 구동수단이 결합된 상기 하부 클램프에 결합된 스토퍼 실린더가 상기 제1 방향과 반대 방향인 제2 방향으로 상기 하부 클램프를 가압할 수 있다.

또한, 상기 제1 거리제어 단계에서는, 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 상기 메인 구동수단의 작동 압력과 같거나 클 수 있다.

상기 제2 거리제어 단계에서는, 상기 메인 구동수단의 작동 압력이 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력보다 클 수 있다.

또한, 상기 제2 거리제어 단계는 상기 창호 프로파일을 가압하여 상기 홈을 메울 수 있다.

본 발명의 일 측면에 따른 창호 프레임 제조 방법은 창호 프로파일 제조 단계와 창호 프로파일 용접 단계를 포함하며, 창호 프로파일 용접 단계는 상기한 창호 프로파일 용접 방법 과 동일한 과정으로 실시될 수 있다.

상기한 바와 같이 본 발명의 일 측면에 따른 창호 프로파일 용접 장치 및 용접 방법은 1차 가압 단계와 2차 가압 단계 사이에 사상 처리 단계와 홈 형성 단계가 실시되어 용접 라인이 발생하지 않거나, 매우 미세하게 발생하여 수려한 외관 품질을 갖는 창호를 생산할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치를 설명하기 위한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치를 정면에서 바라 본 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치에 창호 프로파일이 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼 실린더를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치의 사상부와 스웰링 가압부를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 7A 내지 도 7G는 본 발명의 일 실시예 따른 창호 프로파일 용접 장치를 이용한 창호 프로파일의 용접 과정을 도시한 도면이다.
도 8는 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼 실린더의 동작 과정을 설명한 도면이다.
도 9 및 도 10은 종래 창호 프로파일 용접 장치에 의해 용접된 창호용 프로파일의 용접 부위를 보인 예시도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예를 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, '포함하다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치에 대해 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치를 설명하기 위한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치를 정면에서 바라 본 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치에 창호 프로파일이 설치된 상태를 나타낸 도면이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼 실린더를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치의 사상부와 스웰링 가압부를 설명하기 위한 도면이다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치(A11)는 한 쌍의 하부 클램프(100), 한 쌍의 상부 클램프(200), 덧날(300), 가열판(40), 사상부(410), 스웰링 가압부(420), 가압 지지부(430), 메인 구동수단(32), 스토퍼 실린더(60) 및 제어부(50)를 포함할 수 있다. 본 실시예에 따르면, 메인 구동수단(32)과 스토퍼 실린더(60)는, 사상부(410)에 의해 스웰링이 제거되는 동안 한 쌍의 하부 클램프(100) 사이의 간격이 미리 정해진 간격, 즉 제1 간격(W1)으로 유지되게 한다. 그리고 나서, 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 줄어들거나 제거되어, 하부 클램프(100) 사이의 간격이 제1 간격(W1)보다 작은 제2 간격(W2)까지 줄어들 수 있다.

한 쌍의 하부 클램프(100)는 좌우로 이격되게 배치되고, 각각의 상면에 안착되는 창호용 프로파일(PF)의 일면을 지지할 수 있다. 하부 클램프(100)는 판 상으로 이루어지며 서로의 간격이 조절될 수 있도록 이동 가능하게 설치될 수 있다.

하부 클램프(100)는 하부 레일(31)을 따라 이동하는 지지 플레이트(30)에 각각의 상면에 고정 설치될 수 있다. 지지 플레이트(30)는 이동 가능하게 설치되며, 상부에 설치된 하부 클램프(100)를 지지할 수 있다. 지지 플레이트(30)의 이동에 의해 상면에 고정된 하부 클램프(100)가 이동하며, 이에 의해 하부 클램프(100) 사이의 간격이 좁혀지거나 멀어질 수 있다.

이때, 지지 플레이트(30)에는 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)이 연결 설치되며 지지 플레이트(30)는 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)에 의하여 하부 레일(31)을 따라 이동할 수 있다. 즉, 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)은 지지 플레이트(30) 또는 지지대(240)를 매개로 하부 클램프들(100) 및 상부 클램프들(200)을 수평 방향으로 이동시킬 수 있다. 여기에서, 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)은 공압 실린더 또는 모터로 이루어질 수 있다.

메인 구동수단(32)의 구동에 의해 한 쌍의 지지 플레이트(30)가 하부 레일(31)을 따라 이동함으로써 한 쌍의 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200) 사이가 좁혀지며 가열판(40)에 근접할 수 있다. 여기서, 메인 구동수단(32)이 제1 거리제어 시에 지지 플레이트(30) 또는 지지대(240)를 매개로 클램프들을 이동시키고, 보조 구동수단(33)은 보다 세밀한 조정을 위한 제2 거리제어 시에 지지 플레이트(30) 또는 지지대(240)를 매개로 클램프들을 이동시킬 수 있다. 다만, 본 발명은 반드시 이에 한정되지 않고, 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)은 함께 클램프를 이동시킬 수 있고, 또는 메인 구동수단(32)만 작동하여 클램프를 이동시킬 수 있다.

메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)은, 한 쌍의 지지 플레이트(30) 각각이 독립적으로 이동하는 경우, 한 쌍의 지지 플레이트(30) 각각에 설치될 수 있고, 한 쌍의 지지 플레이트(30)가 상호 연동하여 이동하는 경우, 한 쌍의 지지 플레이트(30) 중의 어느 하나에 설치될 수 있다.

지지 플레이트(30)는 하부 레일(31)을 따라 전진 및 후진 가능하도록 형성된다. 이를 위해서 지지 플레이트(30)에는 하부 레일(31)과 결합되는 슬라이더가 설치될 수 있다. 다만 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니며, 메인 구동수단(32) 및 보조 구동수단(33)은 지지대(240)와 연결되어 지지대(240)를 매개로 상부 클램프(200) 및 하부 클램브(100)를 이동시킬 수 있다.

한 쌍의 상부 클램프(200) 각각은 한 쌍의 하부 클램프(100)의 상부에 각각 대응되게 배치되어 하부 클램프(100)와 마주한다. 즉, 수직 방향으로 상부 클램프(200) 및 하부 클램프(100)가 서로 마주보도록 배치될 수 있다.

상부 클램프(200)는 지지대(240)에 수직 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 상부 클램프(200)가 하강함에 따라 하부 클램프(100)에 안착된 창호용 프로파일(PF) 각각의 상면을 가압할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 2개의 상부 클램프(200)가 서로 이격 배치되되, 상부 클램프(200)들의 측면이 서로 마주하도록 배치될 수 있다. 상부 클램프(200)는 승강 실린더(230)에 의하여 수직 방향으로 이동 가능하게 설치되어 하부 클램프(100)에 안착된 창호 프로파일(PF) 각각의 상면을 가압할 수 있다. 지지대(240)는 승강 실린더(230)를 지지하며, 승강 실린더(230)는 지면에 대하여 수직인 방향으로 세워져 설치되어 상부 클램프(200)를 승강시킬 수 있다.

지지대(240)는 한 쌍의 지지 플레이트(30) 각각의 상면에 위치하여, 상부 클램프(200) 및 하부 클램프(100)가 지지대(240)에 의해 수평 방향으로 함께 이동할 수 있다.

또한, 상부 클램프(200)는 승강 실린더(230)에 의해 각각 승강함으로써 하부 클램프(100)측으로 하강할 수 있다.

지지대(240)는 상부 클램프(200)의 수직 이동을 안내하는 레일(241)을 포함할 수 있다. 레일(241)의 안내에 의해 상부 클램프(200)가 수직 방향으로 안정하게 이동할 수 있어, 창호 프로파일을 용접하는 과정에서, 후술하는 덧날(300)이 서로 접촉될 때 상부 클램프(200)가 수평 방향으로 유동되는 것을 방지할 수 있다.

본 실시예에 따르면, 덧날(300)이 하부 클램프(100)과 상부 클램프(200) 측면에 설치될 수 있다. 즉, 덧날(300)은 서로 마주보는 한 쌍의 하부 클램프(100) 측면에 배치되어, 덧날(300)이 서로 마주보게 배치될 수 있다. 또한, 덧날(300)은 서로 마주보는 한 쌍의 상부 클램프(200) 측면에 배치되어, 덧날(300)이 서로 마주보게 배치될 수 있다. 덧날(300)은 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200)의 측면 전체에 형성될 수 있다.

덧날(300)은 선단이 뾰족하게 형성되어 스웰링(S1, 도 7D 참조)을 잘라낼 수 있다. 이때, 덧날(300)의 각도(A, 도 7D 및 7E 참조)는 55도 내지 70도 일 수 있다. 여기에서, 덧날(300)의 각도(A)는 덧날의 선단을 형성하는 서로 다른 두 면이 이루는 각도를 나타낸다.

덧날(300)은 서로 대향하는 단부로 갈수록 얇아지게 경사를 이루는 경사면이 형성되며, 경사면의 단부에는 날카로운 선단이 형성될 수 있다. 덧날(300)의 단부에 사상부(410)가 접촉되며, 사상부(410)과 덧날(300) 사이의 스웰링(S1)이 절삭될 수 있다. 보다 구체적으로, 사상부(410)의 수평 사상날(411)과 덧날(300)이 접촉하면서, 스웰링(S1)을 절삭할 수 있다. 여기서 스웰링(S1)이라 함은 프로파일(PF)에서 용융되어 돌출된 부분 또는 용융되어 외부로 노출된 부분을 의미한다.

이때, 수평 사상날(411)의 각도(B, 7D 참조)는 40도 내지 70도 일 수 있다. 여기에서, 수평 사상날(411)의 각도(B)는 수평 사상날의 선단을 형성하는 서로 다른 두 면이 이루는 각도를 나타낸다.

본 실시예에 따르면, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 접촉에 의해 스웰링(S1)이 절삭되도록, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 각도는 각각 55도 내지 70도, 40도 내지 70도에서 선택될 수 있다. 예를 들어, 양쪽 덧날(300)의 각도(A)가 60도, 수평 사상날(411)의 각도(B)가 60도일 수 있다. 이에 의해, 도 7D에 도시된 바와 같이, 수평 사상날(411)의 진입 방향에서 정면으로 바라볼 때, 수평 사상날(411, 60도)과 양쪽 덧날(300, 120도)이 이루는 각도가 180도를 이룰 수 있다. 즉, 본 실시예에서는, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 각도는, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 각도가 대략 180도가 되도록 상기 범위 내에서 선택할 수 있다.

이와 같이, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 각도를 각각 55도 내지 70도, 그리고 40도 내지 70도로 형성하면, 수평 사상날(411)과 덧날(300)의 접촉에 의해 스웰링(S1)이 절삭될 때, 창호 프로파일(PF)의 절단면이 프로파일(PF)의 상면 및 하면에 대해 수직에 가깝게 절단될 수 있다. 이에 의해, 프로파일(PF)의 상면 및 하면을 덮는 래핑도 수직에 가깝게 절단되어, 서로 마주보는 래핑이 용이하게 접합될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 스토퍼 실린더(60)가 하부 레일(31)에 설치되어 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제어할 수 있다. 이때, 스토퍼 실린더(60)는 하부 클램프(100) 하부에 설치될 수 있다(도 7A 내지 도 7G 참조).

도 4를 참조하면, 스토퍼 실린더(60)는 실린더 몸체(61)와 실린더 몸체(61)에 대하여 이동하는 스토퍼 암(65)을 포함하며, 스토퍼 암(65)을 이동시켜 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제어할 수 있다. 이때, 스토퍼 암(65)은, 실린더 몸체(61)에 결합되어 이동하는 스토퍼 막대(62)와 스토퍼 막대(62)의 선단에 위치하여 충격을 감소시키는 탄성 완충부재(65)를 포함할 수 있다.

한편, 스토퍼 실린더(60)에는 하부 레일(31)이 삽입되는 홈(63)이 형성될 수 있다. 실린더 몸체(61)는 유압 또는 공압에 의하여 스토퍼 암(65)을 이동시킬 수 있다. 이때, 스토퍼 암(65)은 하부 클램프(100) 하부에 형성된 플랜지(110)와 접촉하여, 플랜지(110, 도 7A 참조)를 통해 하부 클램프(100)를 일 방향으로 가압할 수 있다.

스토퍼 실린더(60)는 제1 거리제어 단계에서 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제1 간격(W1)으로 제어하며, 제2 거리제어 단계에서 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제1 간격(W1)보다 더 작은 제2 간격(W2)으로 제어할 수 있다.

본 실시예에서는, 스토퍼 실린더(60)는 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 멀어지는 방향으로 하부 클램프(100)를 가압할 수 있다. 즉, 스토퍼 실린더(60)는, 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향인 제1 방향과 반대인 제2 방향으로 하부 클램프(100)를 가압할 수 있다. 즉, 스토퍼 실린더(60)는 메인 구동수단(32)과 반대 방향으로 하부 클램프(100)를 가압할 수 있다.

후술하는 메인 구동수단(32)이 한 쌍의 하부 클램프(100)를 제1 방향으로 가압하고, 스토퍼 실린더(60)는 한 쌍의 하부 클램프(100)를 제2 방향으로 가압할 수 있다. 본 실시예에서는, 도 7A 내지 도 7G에 도시된 바와 같이, 제1 거리제어 단계와 사상 단계에서는, 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 크게 작동할 수 있다. 이에 의해, 하부 클램프(100) 사이의 간격이 제1 간격(W1)으로 유지된다. 즉, 제1 거리제어 단계와 사상 단계에서는, 하부 클램프(100) 사이의 간격이 제1 간격(W1)보다 작게 형성될 수 없다. 보다 구체적인 스토퍼 실린더(60)와 메인 구동수단(32)의 동작에 대해서는 후술하기로 한다.

이와 같이, 본 실시예에서는, 스토퍼 실린더(60)에 의해 하부 클램프(100) 사이의 간격을 용이하게 조절할 수 있으며, 이에 의해 용융된 부분의 돌출 정도를 정밀하게 제어하여 스웰링의 발생을 최소화할 수 있다.

한편, 가열판(40)이 이격된 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이 및 서로 마주보는 상부 클램프(200) 사이에 위치할 수 있다. 프로파일(PF)이 가열판(40)에 접촉하면, 가열판(40)에 접촉된 프로파일(PF)의 단부가 용융될 수 있다. 가열판(40)은 전후방향(도 3의 화살표 방향)으로 이동 가능하게 설치될 수 있다.

가열판(40)은 프로파일(PF)을 융융시키기 위해 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이로 전술한 전후 방향을 따라 진입하고, 프로파일(PF)이 융융되면 전후 방향을 따라 이탈할 수 있다. 본 실시예에서는, 가열판(40)이 전후 방향을 따라 이동하는 것으로 설명되나, 반드시 이에 한정되지 않고, 가열판(40)이 수직 방향으로 이동할 수도 있다.

가열판(40)의 내부에는 열을 발생시킬 수 있도록 열선 또는 판상의 가열수단이 설치될 수 있다. 가열판(40)의 표면에는 코팅층이 형성되며, 코팅층은 세라믹 코팅제 또는 불소 수지계 코팅제로 이루어질 수 있다. 가열판(40)에 코팅층이 형성되면 가열판(40)에 용융된 스웰링이 점착되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 가열 단계가 완료되면, 사상부(410)가 서로 마주보는 덧날(300) 사이로 진입할 수 있다. 이때, 사상부(410)는 덧날(300)과 접촉하여, 창호 프로파일(PF)로부터 돌출된 스웰링(S1)을 제거할 수 있다.

도 5를 참조하면, 사상부(410)는 가압 지지부(430)에 고정 설치되어, 가압 지지부(430)가 사상부(410)를 지지할 수 있다. 가압 지지부(430)는 하우징(433), 회전핀(437), 실린더 로드(432), 지지 막대(431)를 포함할 수 있다.

하우징(433)은 사상부(410)와 후술할 스웰링 가압부(420)의 측면을 감싸는 2개의 판을 포함할 수 있다. 사상부(410)를 구성하는 수평 사상날(411)은 하우징(433)에 회전 가능하게 설치되며, 선단으로 갈수록 두께가 감소하는 칼날로 이루어질 수 있다. 수평 사상날(411)은 회전핀(437)을 매개로 하우징(433)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 실린더 로드(432)와 지지 막대(431)는 연결된 실린더에 의하여 이동할 수 있다.

스웰링 가압부(420)는 스웰링(S1)이 제거되어 형성된 홈을 가압할 수 있다. 이때, 스웰링 가압부(420)는 롤러로 이루어질 수 있는데, 이런 스웰링 가압부(420)는 회동축(438)을 통해 하우징(433)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 또한, 스웰링 가압부(420)에는 스웰링 가압부(420)를 승강 가능하게 지지하는 지지프레임(434)이 설치된다. 지지프레임(434)은 바닥과 바닥에서 돌출되어 서로 마주하는 2개의 측벽을 포함하고, 측벽 사이에 스웰링 가압부(420)가 끼워질 수 있다.

회동축(438)은 지지프레임(434)과 하우징(433)을 관통하도록 설치되며 스웰링 가압부(420)는 회동축(438)을 중심으로 회전할 수 있다. 지지프레임(434)이 설치되면 롤러로 이루어진 스웰링 가압부(420)의 회전을 방해하지 않으면서 스웰링 가압부(420)를 용이하게 승강시킬 수 있다.

지지프레임(434)과 하우징(433)의 바닥 사이에는 지지프레임(434)을 수직으로 가압하는 스프링과 같은 탄성체(435)가 설치될 수 있다. 또한 하우징(433)에는 회동축(438)이 삽입되며 하우징(433)의 높이방향으로 이어진 장공(436)이 형성되며, 이에 따라 스웰링 가압부(420)는 장공(436)을 따라 승강할 수 있다.

스웰링 가압부(420)의 외주는 상방으로 갈수록 폭이 좁아지는 쐐기 모양의 단면을 가질 수 있다. 스웰링 가압부(420)의 외주 중앙에는 좁고 편평한 수평부가 형성될 수 있다.

본 실시예와 같이 롤러 형상의 스웰링 가압부(420)가 탄성체(435)를 매개로 하우징(433)에 대하여 승강 가능 설치되면 스웰링 가압부(420)가 스웰링(S1)을 일정한 압력으로 가압하여 스웰링(S1)에 홈을 형성할 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 제어부(50)는 테이블(35)에 고정 설치되며, 작동 상태를 나타내는 디스플레이와 복수의 입력 버튼을 포함할 수 있다. 제어부(50)는 창호 프로파일 용접 장치(A11)를 제어하며, 클램프의 이동 속도와 프로파일들(PF)의 작동 압력을 제어할 수 있다. 또한 제어부(50)는 가열판(40)의 온도 및 가열판(40)의 이동을 제어하며, 가압 지지부(430)의 이동을 제어할 수 있다.

특히, 제어부(50)는 메인 구동수단(32) 및 스토퍼 실린더(60)와 연결되어 메인 구동수단(32) 및 스토퍼 실린더(60)를 제어하며, 창호 프로파일(PF)이 제1 거리제어 되도록 하부 클램프들(100) 및 상부 클램프들(200)을 제1 간격(W1)으로 제어하고, 창호 프로파일(PF)이 제2 거리제어 되도록 하부 클램프들(100)과 상부 클램프들(200)을 제2 간격(W2)으로 제어할 수 있다. 제2 거리제어 시의 제2 간격은 제1 간격보다 더 작은데, 제2 간격은 제1 간격보다 1mm 내지 5mm 더 작은 간격으로 이루어질 수 있다.

또한, 제어부(50)는, 제1 거리제어 단계(도 7C) 및 사상 단계(도 7E)에서, 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 더 크도록 제어할 수 있다. 이에 의해, 도 7C 및 도 7E에 도시된 바와 같이, 스토퍼 실린더(60)가 하부 클램프(100)가 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향으로 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 하부 클램프(100)를 가압한다. 즉, 스토퍼 실린더(60)가 메인 구동수단(32)에 의해 가압받고 있는 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 제한할 수 있다.

한편, 제어부(50)는, 제2 거리제어 단계(도 7F, 7G)에서, 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 작도록 제어할 수 있다. 이에 의해, 도 7F 및 도 7G에 도시된 바와 같이, 스토퍼 실린더(60)는 하부 클램프(100)가 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향으로 하부 클램프(100)가 이동하도록 제어할 수 있다.

이하에서는, 도 6 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 전술한 창호 프로파일 용접 장치를 이용한 창호 프로파일 용접 방법에 대해서 설명한다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 7A 내지 도 7G는 본 발명의 일 실시예 따른 창호 프로파일 용접 장치를 이용한 창호 프로파일의 용접 과정을 도시한 도면이고, 도 8는 본 발명의 일 실시예에 따른 스토퍼 실린더의 동작 과정을 설명한 도면이다.

도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 방법은 클램프 고정 단계(S101), 가열 단계(S102), 제1 거리제어 단계(S103), 사상 처리 단계(S104), 홈 형성 단계(S105), 제2 거리제어 단계(S106)를 포함할 수 있다.

도 7A를 참조하면, 먼저 상부 클램프(200)와 하부 클램프(100) 사이에 창호 프로파일(PF)을 고정하는 클램프 고정 단계(S101)가 진행될 수 있다. 창호 프로파일(PF)을 용접하는 동안, 창호 프로파일(PF)이 움직이지 않도록 상부 클램프(200)와 하부 클램프(100) 사이에 창호 프로파일(PF)을 단단히 고정한다. 클램프 고정 단계(S101)에서는 하부 클램프(100) 상에 놓인 프로파일(PF)을 상부 클램프(200)로 가압하여, 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200) 사이에 프로파일(PF)을 고정한다.

도 7B를 참조하면, 클램프 고정 단계(S101)가 완료되면, 가열판(40)을 이용한 창호 프로파일(PF)을 가열하는 가열 단계(S102)가 진행될 수 있다. 가열 단계(S102)에서는 가열판(40)에 창호 프로파일(PF)을 접촉시켜서 창호 프로파일(PF)을 가열한다. 이때, 상부 클램프(200)와 하부 클램프(100)를 이용하여 창호 프로파일(PF)을 이동시켜 프로파일(PF)들의 접합면을 가열판(40)과 접촉시켜서 접합 단면을 용융시킨다.

가열 단계(S102)에서는, 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200) 사이에 고정된 프로파일(PF)이, 메인 구동수단(32)에 의해 서로 가까워질 수 있다. 그리고, 창호 프로파일(PF)의 단부는 가열판(40)과 접촉함에 따라 가열되어 용융될 수 있다.

창호 프로파일(PF)의 가열 단계(S102)가 완료되면, 서로 마주보는 창호 프로파일(PF)이 서로 이격된 후 가열판(40)이 물러나게 된다.

도 7C를 참조하면, 그리고 나서, 용융된 창호 프로파일(PF)의 단부가 서로 접촉하도록, 하부 클램프(100)와 상부 클램프(200) 사이에 고정된 창호 프로파일(PF)을 서로 가압하는 제1 거리제어 단계(S103)가 진행될 수 있다. 제1 거리제어 단계(S103)에서는, 하부 클램프(100)과 상부 클램프(200)을 제1 간격(W1)으로 제어함으로써 프로파일(PF)들 가압하여 용융된 단면들을 접합한다.

이때, 본 실시예에서는, 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 더 크도록 제어할 수 있다. 이에 의해, 도 7C에 도시된 바와 같이, 스토퍼 실린더(60)가 하부 클램프(100)가 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향으로 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 하부 클램프(100)를 가압한다. 즉, 스토퍼 실린더(60)가 메인 구동수단(32)에 의해 가압받고 있는 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 제한할 수 있다. 이를 통해, 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제1 간격(W1)으로 유지시킬 수 있다.

도 7D를 참조하면, 제1 거리제어 단계(S103)에서 발생한 스웰링(S1)을 제거하는 사상 처리 단계(S104)가 진행된다. 사상 처리 단계(S104)에서는, 사상부(410)를 이용하여 제1 거리제어로 돌출된 스웰링(S1)을 제거할 수 있다. 사상 처리 단계(S104)는 가압 지지부(430)를 이용하여 사상부(410)를 스웰링(S1)이 이어진 방향으로 이동시키면서 스웰링(S1)을 절삭할 수 있다. 이때, 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200)의 덧날(300)의 선단과 사상부(410)가 만나는 지점에서 스웰링(S1)이 제거될 수 있다.

이러한 사상 처리 단계(S104)에서도, 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 더 크도록 제어할 수 있다. 이에 의해, 스토퍼 실린더(60)가 하부 클램프(100)가 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향으로 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 하부 클램프(100)를 가압한다. 즉, 스토퍼 실린더(60)가 메인 구동수단(32)에 의해 가압받고 있는 하부 클램프(100)가 더 이상 이동하지 못하도록 제한할 수 있다. 이를 통해, 서로 마주보는 하부 클램프(100) 사이의 간격을 제1 간격(W1)으로 유지시킬 수 있다.

도 7D를 참조하면, 사상 처리 단계(S104)는 사상부(410)의 수평 사상날(411)과 스웰링(S1)이 접촉할 때 수평 사상날(411)이 스웰링(S1)을 향하여 돌출되도록 수평 사상날(411)을 가압 지지부(430)에 대하여 회전시킬 수 있다. 이때, 수평 사상날(411)은 고정되어 프로파일(PF)의 표면을 따르는 방향(D1)으로 계속하여 덧날(300)과 접촉하며 수평 이동한다. 수평 사상날(411)은 좌우로 배치되는 덧날(300) 사이에 삽입되어 덧날(300)의 길이 방향을 따라 이동하며, 수평 사상날(411)은 덧날(300)과 접촉되어 스웰링(S1)을 제거할 수 있다.

도 7E에 도시된 바와 같이, 사상 처리 단계(S104)가 완료되면, 홈 형성 단계(S105)가 진행될 수 있다. 홈 형성 단계(S105)는 사상부(410)의 후방에 위치하는 스웰링 가압부(420)를 이용하여 스웰링(S1)을 가압하여 홈을 형성한다. 스웰링 가압부(420)에 의해 가압된 스웰링(S1)은 프로파일(PF) 사이에 프로파일(PF)의 표면보다 내측으로 더 인입되어 홈(G1)이 형성될 수 있다. 그러나, 본 발명의 일 실시예에서는, 사상 처리 단계(S104) 이후에 홈 형성 단계(S105)가 진행되는 것으로 설명되나, 홈 형성 단계(S105)가 생략될 수도 있다.

홈 형성 단계(S105)에서는 스웰링 가압부(420)와 가압 지지부(430) 사이에 설치된 탄성체(435)를 이용하여 스웰링 가압부(420)와 스웰링(S1) 사이의 가압력을 조절하되 가압 지지부(430)에 형성된 장공(436)을 따라 스웰링 가압부(420)를 승강시킬 수 있다.

사상 처리 단계(S104)와 홈 형성 단계(S105)에서 사상부(410)와 스웰링 가압부(420)는 스웰링 가압부(420)에 의하여 함께 이동할 수 잇다. 이에 따라 후방에 위치한 일부 스웰링(S1)의 사상 처리가 이루어지는 동안 전방에 위치한 다른 부분의 스웰링(S2)은 홈 형성이 이루어질 수 있다.

도 7F를 참조하면, 홈 형성 단계(S105)가 완료되면, 형성된 홈을 메우는 제2 거리제어 단계(S106)가 진행될 수 있다. 제2 거리제어 단계(S106)는 스웰링(S1)에 홈이 형성된 후에 하부 클램프들(100)과 상부 클램프들(200)을 제1 간격(W1)보다 더 작은 제2 간격(W2)으로 제어하여 프로파일(PF)들을 2차 가압한다.

제2 거리제어 단계(S106)에서는, 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력이 메인 구동수단(32)의 작동 압력보다 작도록 제어할 수 있다. 이에 의해, 도 8에 도시된 바와 같이, 스토퍼 실린더(60)는 하부 클램프(100)가 한 쌍의 하부 클램프(100)가 서로 가까워지는 방향으로 하부 클램프(100)가 이동하도록 제어할 수 있다. 즉, 하부 클램프(100)의 플랜지(110)이 제1 위치(K1)에서 제2 위치(K2)로 이동시킬 수 있다. 이때, 스토퍼 실린더(60)의 작동 압력은 0이 될 수도 있다.

제2 거리제어 단계(S106)는 메인 구동수단(32)의 구동에 의해 지지 플레이트(30)가 하부 레일(31)을 따라 이동함으로써 하부 클램프(100) 및 상부 클램프(200)의 사이가 더욱 좁혀지며 프로파일(PF)에 가해지는 압력이 증가한다. 제2 거리제어 단계(S106)에서는 창호 프로파일(PF)을 가압하여 홈이 채워져서 평편한 형태가 되도록 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 창호 프로파일 용접 장치 및 용접 방법은 제1 거리제어 단계와 제2 거리제어 단계 사이에 사상 처리와 홈 형성이 이루어지므로 용접 라인의 발생을 최소화할 수 있고, 제2 거리제어 단계와 제2 거리제어 단계에서 스토퍼 실린더 및 메인 구동수단에 의해 창호 프로파일 사이의 간격이 정밀 제어되어 수려한 외관 품질을 갖는 창호를 생산할 수 있다.

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

30: 지지 플레이트
32: 메인 구동수단
33: 보조 구동수단
40: 가열판
60: 스토퍼 실린더
100 : 하부 클램프
200 : 상부 클램프
240: 지지대
300 : 덧날
410, 610, 710: 사상부
420, 500, 720: 스웰링 가압부
430, 620, 730: 가압 지지부
433: 하우징
435: 탄성체
436: 장공
437: 회전핀
438: 회동축
434: 지지프레임
520: 지그
530: 미니 실린더
540: 경사 지지대
621, 731: 지지 막대
623, 732: 사상 브라켓
625: 탄성부재
735: 압력 조절부
A11: 창호 프로파일 용접 장치
PF: 프로파일
S1: 스웰링

Claims (22)

1. 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 창호 프로파일의 각각의 하면을 지지하고, 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이의 간격이 조절되도록 이동하는 한 쌍의 하부 클램프;
   상기 한 쌍의 하부 클램프와 각각 마주하여 상기 창호 프로파일 각각의 상면을 가압하는 한 쌍의 상부 클램프;
   상기 한 쌍의 하부 클램프 및 상기 한 쌍의 상부 클램프에 각각 결합되며, 마주보는 각각의 선단이 서로 나란하게 배치되는 덧날;
   상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되며, 상기 하부 클램프를 구동하는 메인 구동수단;
   상기 한 쌍의 하부 클램프 중 상기 메인 구동수단이 결합된 하부 클램프에 결합되며, 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 상기 간격을 조절하는 스토퍼 실린더; 및
   서로 나란한 상기 선단의 연장 방향을 따라 이동하여 상기 덧날 사이에 위치하여, 상기 창호 프로파일의 상기 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성되는 스웰링을 제거하는 사상부;
   를 포함하며,
   상기 사상부가 상기 스웰링을 제거하는 동안, 상기 스토퍼 실린더가 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 간격을 고정시키는, 창호 프로파일 용접 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 메인 구동수단은 상기 한 쌍의 하부 클램프가 서로 가까워지는 제1 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하고,
   상기 스토퍼 실린더는 상기 제1 방향과 반대 방향인 제2 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하는, 창호 프로파일 용접 장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 메인 구동수단과 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 서로 다른, 창호 프로파일 용접 장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 상기 메인 구동수단의 작동 압력보다 큰, 창호 프로파일 용접 장치.
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 사상부와 상기 덧날의 접촉에 의해 상기 스웰링이 제거되는, 창호 프로파일 용접 장치.
7. 제1항에 있어서,
   상기 사상부는 상기 덧날과 접촉하여 상기 스웰링을 제거하는 수평 사상날을 포함하는, 창호 프로파일 용접 장치.
8. 제7항에 있어서,
   상기 수평 사상날의 단부를 형성하는 서로 만나는 두 면이 이루는 각도는 40도 내지 70도인, 창호 프로파일 용접 장치.
9. 제8항에 있어서,
   상기 덧날의 상기 선단을 형성하는 서로 만나는 두 면이 이루는 각도는 55도 내지 70도인, 창호 프로파일 용접 장치.
10. 제9항에 있어서,
    서로 마주보는 상기 덧날의 각도와 상기 수평 사상날의 각도의 합은 180도인, 창호 프로파일 용접 장치.
11. 삭제
12. 제1항에 있어서,
    상기 사상부가 상기 스웰링을 제거하는 동안, 상기 스토퍼 실린더는, 상기 한 쌍의 하부 클램프가 서로 가까워지는 제1 방향으로 이동하는 것을 차단하는, 창호 프로파일 용접 장치.
13. 제1항에 있어서,
    상기 스웰링을 가압하여 홈을 형성하는 스웰링 가압부를 더 포함하는, 창호 프로파일 용접 장치.
14. 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 창호 프로파일의 각각의 하면을 지지하고, 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이의 간격이 조절되도록 이동하는 한 쌍의 하부 클램프;
    상기 한 쌍의 하부 클램프와 각각 마주하여 상기 창호 프로파일 각각의 상면을 가압하는 한 쌍의 상부 클램프;
    상기 한 쌍의 하부 클램프 및 상기 한 쌍의 상부 클램프에 각각 결합되며, 마주보는 각각의 선단이 서로 나란하게 배치되는 덧날;
    상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되며, 상기 하부 클램프를 구동하는 메인 구동수단;
    상기 한 쌍의 하부 클램프 중 상기 메인 구동수단이 결합된 하부 클램프에 결합되며, 상기 한 쌍의 하부 클램프 사이의 상기 간격을 조절하는 스토퍼 실린더; 및
    상기 창호 프로파일의 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성되는 스웰링을 가압하여 홈을 형성하는 스웰링 가압부;
    를 포함하며,
    상기 스웰링 가압부는 회전 가능하게 설치된 롤러를 포함하는, 창호 프로파일 용접 장치.
15. 제1항에 있어서,
    수직 방향으로 서로 마주보는 상기 상부 클램프와 상기 하부 클램프는, 상기 수직 방향과 교차하는 수평 방향으로 함께 이동하는, 창호 프로파일 용접 장치.
16. 제1항에 있어서,
    서로 나란한게 배치되는 상기 한 쌍의 창호 프로파일 사이에 삽입되어, 상기 창호 프로파일의 단부를 용융시키는 가열판을 더 포함하는, 창호 프로파일 용접 장치.
17. 창호 프로파일 접합 시에 돌출된 스웰링을 잘라 내는 사상부와 상기 스웰링을 가압하는 스웰링 가압부를 포함하는 창호 프로파일 용접 장치를 이용한 창호 프로파일 용접 방법에 있어서,
    가열판에 상기 창호 프로파일을 접촉시켜서 상기 창호 프로파일을 가열하는 가열 단계;
    서로 마주보는 상기 창호 프로파일을 지지하는 한 쌍의 하부 클램프를 제1 간격으로 제어하는 제1 거리제어 단계;
    상기 사상부를 이용하여 돌출된 스웰링을 제거하는 사상 단계;
    상기 스웰링 가압부를 이용하여 용융된 부분에 홈을 형성하는 홈 형성 단계; 및
    상기 하부 클램프를 제1 간격보다 작은 제2 간격으로 제어하는 제2 거리제어 단계;를 포함하며,
    상기 제1 거리제어 단계에서는, 상기 한 쌍의 하부 클램프 중 적어도 하나에 결합되어 상기 하부 클램프를 구동시키는 메인 구동수단이, 상기 한 쌍의 하부 클램프가 서로 가까워지는 제1 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하고, 상기 하부 클램프에 결합된 스토퍼 실린더가 상기 제1 방향과 반대 방향인 제2 방향으로 상기 하부 클램프를 가압하며,
    상기 제2 거리제어 단계에서는, 상기 메인 구동수단의 작동 압력이 상기 스토퍼 실린더의 작동 압력보다 큰, 창호 프로파일 용접 방법.
18. 삭제
19. 제17항에 있어서,
    상기 제1 거리제어 단계에서는,
    상기 스토퍼 실린더의 작동 압력이 상기 메인 구동수단의 작동 압력과 같거나 큰, 창호 프로파일 용접 방법.
20. 삭제
21. 제17항에 있어서,
    상기 제2 거리제어 단계는 상기 창호 프로파일을 가압하여 상기 홈을 메우는, 창호 프로파일 용접 방법.
22. 제17항, 또는 제19항, 또는 제21항의 창호 프로파일 용접 방법을 포함하는 창호 프레임 제조 방법.

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