KR102238643B1 - 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박 - Google Patents

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구현모
이승호
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Abstract

재활용이 가능하여 경제성이 개선되며 수밀성이 개선되도록, 본 발명은 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하며 내부에 부력공간이 형성되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 선체; 상기 부력공간이 수밀구획되도록 복수개로 구비되어 상기 부력공간에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치되되, 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되며, 측면부 및 하면부 윤곽이 상기 선체의 내면부 윤곽에 형합 대응되어 상기 선체의 내면부에 밀착되고, 상기 선체 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 수밀격벽부; 복수개로 구비되어 각 상기 수밀격벽부의 상단부에 상기 수밀격벽부의 전후방향 두께를 초과하는 전후방향 길이로 구비되되, 상기 수밀격벽부와 상호간 수직으로 배치되고, 상기 수밀격벽부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 용접판부; 및 상기 부력공간의 상부를 커버하도록 구비되되 각 상기 용접판부의 상면에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 상기 용접판부와 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 갑판부를 포함하는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 제공한다.

Description

고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박{ship having high-density polyethylene watertight bulkhead}
본 발명은 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박에 관한 것으로, 보다 상세하게는 재활용이 가능하여 경제성이 개선되며 수밀성이 개선되는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박에 관한 것이다.
일반적으로 HDPE(고밀도 폴리에틸렌, 이하 '폴리에틸렌')는 열가소성의 범용수지이다. 여기서, 폴리에틸렌은 제조시 가압조건에 의해 결정화도(結晶化度)가 낮은 저밀도 폴리에틸렌과, 결정화도가 높은 고밀도 폴리에틸렌의 2종류로 크게 구분된다.
이러한 폴리에틸렌은 기계적 성능, 내습, 방습성, 내한성, 내약품성, 전기절연성이 뛰어나고 성형성이 우수하며 제조단가가 저렴해서 각종 용기, 포장재료, 파이프, 가정용 잡화, 섬유, 전선피복 등 대량으로 사용되고 있음다.
한편, 해외선진국에서는 재활용이 불가능한 섬유강화플라스틱이나 선가 및 유지관리에 약점을 가진 알루미늄 어선의 단점을 해소할 수 있는 폴리에틸렌을 이용한 선박을 건조하기 위한 연구 및 개발이 진행되고 있으며, 국내의 경우 한국해양교통안전공단에서 향후 폴리에틸렌 선박 제조 관련 안전규정을 제정하기 위한 연구를 수행 중에 있다.
여기서, 폴린에틸렌 선박의 경우 폐선시 선체 재료를 재활용 가능하며, 알루미늄 선박에 비하여 선가가 낮고 암초나 타 선박과의 충돌에 따른 선체파손 위험이 현저히 낮은 장점이 있을 것으로 기대되고 있다.
그러나, 폴리에틸렌 선박의 경우 부재간 접합기술이 기존 알루미늄이나 섬유강화플라스틱 등의 복합소재와 상이하여 선수와 선미의 수밀격벽을 구성하기 어려운 문제점이 있었다. 즉, 판재를 작은 단위로 잘라서 용접으로 붙이는 방식의 강재, 접합과 오버랩이 용이한 복합소재와는 달리 고밀도 폴리에틸렌을 이용한 선박은 재료의 열수축계수가 높아서 판재를 크게 사용해야 하며, 용접 이외는 접합방식이 없는 재료로 수밀격벽을 구성하기 어려운 문제점이 있었다.
또한, 고밀도 폴리에틸렌 용접기는 일반적인 용접기에 비해 크기가 커서 갑판 하부의 협소한 공간에 작업자가 들어가서 작업시 위보기 용접이 불가능한 영역이 발생되는 문제점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위해서 폴리에틸렌 선박의 갑판 하부에 내부에 공기층이 형성된 복수개의 중공형 폴리에틸렌 볼(ball)을 탑재하여 충격에 의한 선박의 침몰을 예방할 수 있다.
그러나, 폴리에틸렌 볼을 탑재한 선박은 수밀격벽을 구성하지 못하여 폴리에틸렌 선박 자체의 안전성을 담보하지 못하며, 선체누수 시 성능저하 및 사고위험성이 증가될 우려가 있어 근본적인 해결방안이 되지 않는 문제점이 있었다.
한국 공개특허 제10-2011-0118281호
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 재활용이 가능하여 경제성이 개선되며 수밀성이 개선되는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 제공하는 것을 해결과제로 한다.
상기의 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하며 내부에 부력공간이 형성되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 선체; 상기 부력공간이 수밀구획되도록 복수개로 구비되어 상기 부력공간에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치되되, 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되며, 측면부 및 하면부 윤곽이 상기 선체의 내면부 윤곽에 형합 대응되어 상기 선체의 내면부에 밀착되고, 상기 선체 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 수밀격벽부; 복수개로 구비되어 각 상기 수밀격벽부의 상단부에 상기 수밀격벽부의 전후방향 두께를 초과하는 전후방향 길이로 구비되되, 상기 수밀격벽부와 상호간 수직으로 배치되고, 상기 수밀격벽부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 용접판부; 및 상기 부력공간의 상부를 커버하도록 구비되되 각 상기 용접판부의 상면에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 상기 용접판부와 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 갑판부를 포함하되, 상기 갑판부에는 각 상기 용접판부의 상면에 대응되는 위치에 충진장공부가 상하방향으로 관통 형성되되, 각 상기 충진장공부는 상기 선체의 폭방향을 따라 연장되어 각 상기 용접판부의 상면에 안착 배치되며, 각 상기 충진장공부에는 각 상기 용접판부와 상기 갑판부가 상호간 결합되도록 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진되어 경화되는 융착경화부가 형성되고, 상기 충진장공부의 전후방향 간격은 상기 용접판부, 상기 갑판부 및 융착경화부 간의 융착 결합을 위한 기설정된 접촉면적이 확보되도록 기설정된 간격 이상으로 설정되되, 상기 용접판부의 전후방향 길이 미만으로 설정됨을 특징으로 하는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 제공한다.
한편, 본 발명은 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되는 복수개의 고밀도 폴리에틸렌 재질의 수밀격벽부의 각 상단부에 상기 수밀격벽부의 전후방향 두께를 초과하는 전후방향 길이로 구비되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 용접판부가 상기 수밀격벽부와 상호간 수직으로 배치되고, 상기 수밀격벽부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 제1단계; 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 선체 내부에 형성된 부력공간이 수밀구획되도록 상기 용접판부가 각각 결합된 각 상기 수밀격벽부가 상기 부력공간에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치되는 제2단계; 상기 선체의 내면부 윤곽에 형합 대응되는 상기 수밀격벽부의 측면부 및 하면부가 상기 선체의 내면부에 밀착되어 상기 선체 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 제3단계; 및 상기 부력공간의 상부를 커버하도록 구비되되 각 상기 용접판부의 상면에 대응되는 위치에 충진장공부가 상하방향으로 복수개소 관통 형성되어 상기 선체의 폭방향을 따라 연장된 복수개의 갑판부가 각 상기 용접판부의 상면에 안착 배치되고, 각 상기 충진장공부에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진 및 경화되어 융착경화부가 형성됨에 따라 상기 갑판부가 상기 용접판부와 융착 결합되는 제4단계를 포함하는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박의 제조방법을 제공한다.
상기의 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 갑판부에 관통 형성된 충진장공부가 각 용접판부의 상면에 안착 배치된 후 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진되어 경화됨에 따라 융착경화부가 형성되므로 부력공간이 밀폐되어 출입이 불가하더라도 갑판부의 상부 외측으로부터 결합작업이 가능하므로 제조편의성이 현저히 개선될 수 있다.
둘째, 충진장공부의 전후방향 간격이 용접판부의 전후방향 길이 미만으로 설정되어 충진장공부의 하면 테두리가 용접판부의 상면에 안착된 상태에서 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제를 충진 및 경화시키는 작업만으로 선박의 수밀성이 확보되므로 작업편의성이 개선되며, 제조시간이 단축되어 경제성이 개선될 수 있다.
셋째, 고밀도 폴리에틸렌 재질로 각각 구비된 수밀격벽부의 전후방향 두께와 용접판부 및 갑판부의 상하방향 두께가 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성되므로 상호간의 융착 결합시 발생되는 열에 의해 수축시에도 파공 형성이 미연에 방지되어 수밀성이 저하되는 것이 예방될 수 있다.
넷째, 부력공간에 배치된 각 수밀격벽부의 상단부에 수직으로 배치되는 용접판부의 상면에 갑판부가 안착된 후 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되므로 수밀격벽부와 갑판부 간의 수밀성이 현저히 개선될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 부분 예시도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 단면예시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박의 제조방법을 나타낸 흐름도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박 및 그의 제조방법을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 부분 예시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박을 나타낸 단면예시도이다.
도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 선체(10), 수밀격벽부(20), 용접판부(30) 및 갑판부(40)를 포함한다.
여기서, 상기 선체(10), 상기 수밀격벽부(20), 상기 용접판부(30) 및 상기 갑판부(40)는 고밀도 폴리에틸렌 재질로 구비된다.
이러한 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 고밀도 폴리에틸렌 재질로 제조되어 폐선시 각 구성요소 전체를 재활용할 수 있어 친환경적이며 종래의 알루미늄 재질 및 섬유강화플라스틱 재질로 제조된 선박에 비해 경제적이다.
즉, 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 재활용이 어려운 섬유강화플라스틱으로 제조된 선박에 비해 전체 구성요소가 재활용 가능한 재료로 구비되어 친환경성이 개선될 수 있다. 또한, 몰드가 필요한 섬유강화플라스틱 선박이나 재료가 고가인 알루미늄 선박에 비해 가격경쟁력이 개선될 수 있다.
더욱이, 알루미늄 및 섬유강화플라스틱 재질로 제조되는 선박은 해상 부유물의 선체부착을 최소화하도록 사용되는 하부 페인트가 납과 아연을 주성분으로 하여 해양환경에 악영향을 미치던 종래와 달리, 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)의 경우 하부도장이 요구되지 않아 해양환경에 더 친화적이므로 친환경성이 현저히 개선되며 해상 부유물의 선체부착을 방지하기 위한 추가 작업 및 재료가 요구되지 않아 경제성이 현저히 개선될 수 있다.
또한, 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 고밀도 폴리에틸렌의 비중이 930~970kg/m3로 물보다 가볍고 침수가 되는 않는 재료로 선체(10)가 파손이 되어도 형태가 유지될 경우 선박은 침몰하지 않는 부력을 유지하여 종래의 선박에 비해 안전성이 개선될 수 있다.
이때, 본 발명에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 종래에 고밀도 폴리에틸렌으로 제조되는 경우에 수밀성이 확보되지 못하던 문제점을 용접판부(30)를 구비함에 따라 해결하므로 수밀성 및 제조용이성이 현저히 개선될 수 있다.
상세히, 상기 선체(10)는 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하는 부력구조체로, 이동을 위한 동력을 제공하는 추진부, 방향 조절을 위한 조향부 등이 탑재 및 장착된다.
이때, 상기 선체(10)의 선수부는 유체의 저항이 최소화되도록 전측으로 갈수록 좌우방향 폭이 협소화되는 형상으로 구비될 수 있다. 그리고, 상기 선체(10)의 내부에는 부력을 제공하기 위한 부력공간(11)이 형성된다.
그리고, 상기 수밀격벽부(20)는 상기 부력공간(11)이 수밀구획되도록 복수개로 구비되어 상기 부력공간(11)에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치됨이 바람직하다.
여기서, 상기 수밀격벽부(20)는 판형으로 구비되어 상기 선체(10)의 저면으로부터 수직으로 배치되도록 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되며, 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부 윤곽이 상기 선체(10)의 내면부 윤곽에 형합 대응되어 구비됨이 바람직하다.
이때, 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부는 상기 선체(10)의 내면부에 밀착되고, 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부와 상기 선체(10) 내면부와의 경계영역에는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합됨이 바람직하다.
상세히, 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부가 상기 선체(10)의 내면부에 밀착된 상태에서 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부와 상기 선체(10) 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 경화된 하부수밀융착부(22)가 형성됨이 바람직하다.
이를 통해, 복수개의 상기 수밀격벽부(20)가 상기 선체(10)의 상기 부력공간(11)에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치된 상태에서 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부와 상기 선체(10) 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제의 충진 및 경화를 통해 상호간 융착 결합되므로 수밀성이 개선될 수 있다.
또한, 상기 수밀격벽부(20)의 전후방향 두께(d3)는 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 선체(10)와 상기 수밀격벽부(20) 간의 융착 결합시 발생되는 열에 의해 상기 수밀격벽부(20)가 수축시에도 파공 형성이 미연에 방지되어 수밀성이 저하되는 것이 예방될 수 있다.
이에 따라, 상기 수밀격벽부(20)가 상기 선체(10)의 부력공간(11)에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치된 상태에서 융착 결합되므로 상기 부력공간(11)이 복수개소 구획될 수 있다.
한편, 상기 용접판부(30)는 복수개로 구비되어 각 상기 수밀격벽부(20)의 상단부에 상기 수밀격벽부(20)의 전후방향 두께(d3)를 초과하는 전후방향 길이(d1)로 구비됨이 바람직하다. 이때, 상기 용접판부(30)를 상기 수밀격벽부(20)와 상기 갑판부(40) 간의 수밀연결을 매개하기 위해 구비되는 부재로 이해함이 바람직하다.
여기서, 상기 부력공간(11)이 상기 선체(10), 상기 수밀격벽부(20) 및 상기 갑판부(40)에 의해 밀폐된 상태에서는 작업자가 상기 부력공간(11) 내로 이동하여 충진 용접, 압출 용접 등의 결합작업을 하는 것이 어렵다. 이때, 종래의 알루미늄 및 섬유강화플라스틱 재질로 구비되는 선박은 용접 이외의 체결 방식으로 부력공간의 수밀성을 확보할 수 있으나 고밀도 폴리에틸렌 재질로 구비되는 선박은 충진 용접 이외의 결합방법이 어렵다. 이를 위해, 상기 용접판부(30)가 상기 수밀격벽부(20)의 상단부에 구비되어 상기 갑판부(40)와의 수밀연결을 매개할 수 있다.
상세히, 상기 용접판부(30)는 판형으로 구비되어 상기 수밀격벽부(20)의 상단부에 상기 수밀격벽부와 상호간 수직으로 배치되어 융착 결합된다. 이때, 상기 용접판부의 전후방향 중앙 하면이 상기 수밀격벽부(20)의 상단부에 면접촉된 상태에서 상기 수밀격벽부(20)의 상단부 전후면과 상기 용접판부(30)의 하부에 형성된 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 상기 수밀격벽부(20)와 상기 용접판부(30)가 융착 결합됨이 바람직하다.
여기서, 상기 수밀격벽부(20)의 상단부가 상기 용접판부(30)의 하면에 밀착된 상태에서 상기 수밀격벽부(20)의 상단부 전후면과 상기 용접판부(30)의 하부에 형성된 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 경화된 상부수밀융착부(21)가 형성됨이 바람직하다.
이를 통해, 복수개의 상기 수밀격벽부(20)가 상기 선체(10)의 상기 부력공간(11)에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치된 상태에서 상기 수밀격벽부(20)의 상단부 전후면과 상기 용접판부(30)의 하부에 형성된 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제의 충진 및 경화를 통해 상호간 융착 결합되므로 수밀성이 개선될 수 있다.
또한, 상기 용접판부(30)의 상하방향 두께는 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 수밀격벽부(20)와 상기 용접판부(30) 간의 융착 결합시 발생되는 열에 의해 상기 용접판부(30)가 수축시에도 파공 형성이 미연에 방지되어 수밀성이 저하되는 것이 예방될 수 있다.
한편, 상기 갑판부(40)는 상기 부력공간(11)의 상부를 커버하도록 구비되어 각 상기 용접판부(30)의 상면에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 상기 용접판부(30)와 융착 결합됨이 바람직하다.
여기서, 상기 갑판부(40)에는 각 상기 용접판부(30)의 상면에 대응되는 위치마다 충진장공부(41)가 상하방향으로 각각 관통 형성됨이 바람직하다. 이때, 각 상기 충진장공부(41)는 각 상기 용접판부(30)의 상면에 상하방향으로 대향 배치되도록 상기 선체(10)의 폭방향을 따라 길게 연장되어 각 상기 용접판부(30)의 상면에 안착 배치됨이 바람직하다.
그리고, 각 상기 충진장공부(41)에는 각 상기 용접판부(30)와 상기 갑판부(40)가 상호간 결합되도록 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진되어 경화되는 융착경화부(50)가 형성됨이 바람직하다.
여기서, 상기 충진장공부(41) 및 상기 융착경화부(50)의 전후방향 간격(d2)은 상기 용접판부(30), 상기 갑판부(40) 및 융착경화부(50) 간의 융착 결합을 위한 기설정된 접촉면적이 확보되도록 기설정된 간격 이상으로 설정되되, 상기 용접판부(30)의 전후방향 길이(d1) 미만으로 설정됨이 바람직하다.
따라서, 상기 충진장공부(41) 및 상기 융착경화부(50)의 전후방향 간격(d2)이 상기 용접판부(30)의 전후방향 길이(d1) 미만으로 설정되어 각 상기 충진장공부(41)의 하면 테두리가 상기 용접판부(30)의 상면에 안착된 상태에서 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제를 충진 및 경화시키는 작업만으로 선박의 수밀성이 확보되므로 작업편의성이 현저히 개선되며, 제조시간이 단축되어 경제성이 현저히 개선될 수 있다.
또한, 상기 갑판부(40)의 상하방향 두께는 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 용접판부(30)와 상기 갑판부(40) 간의 융착 결합시 발생되는 열에 의해 상기 갑판부(40)가 수축시에도 파공 형성이 미연에 방지되어 수밀성이 저하되는 것이 예방될 수 있다.
그리고, 상기 갑판부(40)의 외곽부는 상기 선체(10)의 상부와 밀착되되 상기 갑판부(40)의 외곽부와 상기 선체(10)와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 경화된 외곽수밀융착부(미도시)가 형성될 수 있다.
한편, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박의 제조방법을 나타낸 흐름도이다.
도 5에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박의 제조방법은 용접판부가 수밀격벽부와 결합(s10), 수밀격벽부(20)가 선체(10)의 부력공간(11)에 배치(s20), 수밀격벽부(20)가 선체(10)에 결합(s30), 상기 갑판부가 상기 용접판부와 결합(s40)되는 일련의 단계를 포함한다.
먼저, 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되는 복수개의 고밀도 폴리에틸렌 재질의 수밀격벽부(20)의 각 상단부에 상기 수밀격벽부(20)의 전후방향 두께(d3)를 초과하는 전후방향 길이(d1)로 구비되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 용접판부(30)가 상기 수밀격벽부(20)와 상호간 수직으로 배치되고, 상기 수밀격벽부(20)와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합된다(s10).
그리고, 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 선체(10) 내부에 형성된 부력공간(11)이 수밀구획되도록 상기 용접판부(30)가 각각 결합된 각 상기 수밀격벽부(20)가 상기 부력공간(11)에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치된다(s20).
또한, 상기 선체(10)의 내면부 윤곽에 형합 대응되는 상기 수밀격벽부(20)의 측면부 및 하면부가 상기 선체(10)의 내면부에 밀착되어 상기 선체(10) 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합된다(s30).
그리고, 상기 부력공간(11)의 상부를 커버하도록 구비되되 각 상기 용접판부(30)의 상면에 대응되는 위치에 충진장공부(41)이 상하방향으로 복수개소 관통 형성되어 상기 선체의 폭방향을 따라 연장된 복수개의 갑판부(40)가 각 상기 용접판부(30)의 상면에 안착 배치되고, 각 상기 충진장공부(41)에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진 및 경화되어 융착경화부(50)가 형성됨에 따라 상기 갑판부(40)가 상기 용접판부(30)와 융착 결합된다(s40).
이처럼, 본 발명에 따른 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박(100)은 부력공간(11)에 배치된 각 상기 수밀격벽부(20)의 상단부에 수직으로 배치되는 상기 용접판부(30)의 상면에 상기 갑판부(40)가 안착된 후 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되므로 상기 수밀격벽부(20)와 상기 갑판부(40) 간의 수밀성이 현저히 개선될 수 있다.
또한, 상기 갑판부(40)에 각 상기 용접판부(30)의 상면에 대응되는 위치마다 관통 형성된 충진장공부(41)가 각 상기 용접판부(30)의 상면에 안착 배치된 후 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진되어 경화됨에 따라 융착경화부가 형성되므로 상기 부력공간(11)이 상기 선체(10), 상기 수밀격벽부(20) 및 상기 갑판부(40)에 의해 완전 밀폐되어 출입이 불가하더라도 상기 갑판부(40)의 상부 외측으로부터 결합작업이 가능하므로 제조편의성이 현저히 개선될 수 있다.
더욱이, 고밀도 폴리에틸렌 재질로 각각 구비된 상기 수밀격벽부(20)의 전후방향 두께와, 상기 용접판부(30) 및 상기 갑판부(40)의 상하방향 두께가 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성된다. 따라서, 상호간의 융착 결합시 발생되는 열에 의해 수축시에도 파공 형성이 미연에 방지되어 수밀성이 저하되는 것이 예방될 수 있다.
이때, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "구비하다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 각 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 청구항에서 청구하는 범위를 벗어남 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형 실시되는 것은 가능하며, 이러한 변형 실시는 본 발명의 범위에 속한다.
100: 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박
10: 선체 20: 수밀격벽부
30: 용접판부 40: 갑판부
41: 충진장공부 50: 융착경화부

Claims (5)

  1. 수면을 따라 부유된 상태로 이동 가능하도록 부력을 제공하며 내부에 부력공간이 형성되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 선체;
    상기 부력공간이 수밀구획되도록 복수개로 구비되어 상기 부력공간에 전후방향을 따라 상호간 이격 배치되되, 기설정된 전후방향 두께를 갖도록 구비되며, 측면부 및 하면부 윤곽이 상기 선체의 내면부 윤곽에 형합 대응되어 상기 선체의 내면부에 밀착되고, 상기 선체 내면부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 수밀격벽부;
    복수개로 구비되어 각 상기 수밀격벽부의 상단부에 상기 수밀격벽부의 전후방향 두께를 초과하는 전후방향 길이로 구비되되, 상기 수밀격벽부와 상호간 수직으로 배치되고, 상기 수밀격벽부와의 경계영역에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 용접판부; 및
    상기 부력공간의 상부를 커버하도록 구비되되 각 상기 용접판부의 상면에 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 충진되어 상기 용접판부와 융착 결합되는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 갑판부를 포함하되,
    상기 갑판부에는 각 상기 용접판부의 상면에 대응되는 위치에 충진장공부가 상하방향으로 관통 형성되되, 각 상기 충진장공부는 상기 선체의 폭방향을 따라 연장되어 각 상기 용접판부의 상면에 안착 배치되며,
    각 상기 충진장공부에는 각 상기 용접판부와 상기 갑판부가 상호간 결합되도록 고밀도 폴리에틸렌 재질의 충진제가 상부 외측으로부터 충진되어 경화되는 융착경화부가 형성되고,
    상기 충진장공부의 전후방향 간격은 상기 용접판부, 상기 갑판부 및 융착경화부 간의 융착 결합을 위한 기설정된 접촉면적이 확보되도록 기설정된 간격 이상으로 설정되되, 상기 용접판부의 전후방향 길이 미만으로 설정됨을 특징으로 하는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 수밀격벽부의 전후방향 두께는 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성되며,
    상기 용접판부 및 상기 갑판부의 상하방향 두께는 열수축계수에 대응되어 수축되는 두께에 대응되는 두께만큼 더 두껍게 형성됨을 특징으로 하는 고밀도 폴리에틸렌 수밀격벽이 구비된 선박.
  5. 삭제
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