KR102236680B1 - 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사용자에 의한 터치 조작을 통해 시트의 쿠션부 중 전방측 일부를 쿠션 프레임으로부터 전방을 향해 다단계로 전개될 수 있게 함으로써 탑승자의 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치를 개시한다.
전술한 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 시트의 쿠션 프레임(1)에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 이동 프레임(2), 및 상기 이동 프레임(2)에 대해 전후방향 이동력을 제공하는 원터치식 다단 록킹기구(10)를 구비하고, 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)는 상기 쿠션 프레임에 고정되는 하우징(20), 상기 하우징(20)에 대해 전후방향으로 출몰 가능하게 결합되고 다단 안착홈(34)을 설정하는 가이드 경로(32)를 갖춘 익스텐셔너(30), 및 상기 하우징(20)에 대해 고정된 상태에서 상기 익스텐셔너(30)의 위치에 따라 상기 다단 안착홈(34)에 선택적으로 삽입되는 록킹 스프링(40)을 구비한다.

Description

다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치{Multistage manual cushion extension apparatus}

본 발명은 자동차의 시트에 적용되는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용자에 의한 터치 조작을 통해 시트의 쿠션부 중 전방측 일부를 쿠션 프레임으로부터 전방을 향해 다단계로 전개될 수 있게 함으로써 탑승자의 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내에 설치되는 시트는 쿠션의 전후방향 길이가 일정한 형태로 제작되어 있어 탑승자의 체형과 같은 신체적 특성에 맞춰 가변적으로 조절할 수 없는 구조로 이루어진다. 이에 따라 체형이 큰 탑승자의 경우에는 하체부위 중에서 대퇴부의 하중을 쿠션부위에서 상대적으로 덜 받기 때문에 많은 불편함이 있게 된다.

이와 같은 문제를 해소하기 위해 시트의 쿠션부위에 대한 넓이를 보다 넓게 활용하기 위한 다양한 기술이 개발되었는바, 일례로 공개특허 제10-2015-0114053호에 개시된 자동차 시트의 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 쿠션 프레임에 설치되고 고정식 쿠션부에 대해 이동식 쿠션부를 전방으로 이동 가능하게 지지하는 것으로, 상기 쿠션 프레임에 결합되는 고정부재, 상기 고정부재에 대해 가이드부를 매개로 결합되어 상기 이동식 쿠션부를 전방으로 이동 가능하게 지지하는 이동부재, 상기 이동부재에 대해 선회 가능하게 설치되는 것으로, 작동레버에 해당하는 조작부재, 상기 조작부재와 연동하여 변위되는 경사면부를 갖추고서 상기 고정부재에 대한 상기 이동부재의 결합과 해제를 조절하는 링크부재, 및 상기 링크부재의 경사면부와의 접촉을 통해 연동 가능하고, 상기 고정부재의 체결부위에 삽입 가능하게 설치되는 체결부재를 포함하는 구성으로 이루어진다.

그런데, 상기와 같은 종래 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 사용자에 의한 조작부재의 선회 동작에 따라 고정부재에 대한 이동부재의 결합과 해제가 조절되는 불편함이 있게 되고, 이러한 문제를 해소하기 위한 전동식 쿠션 익스텐션 장치는 그 구성이 복잡할 뿐만 아니라 모터를 비롯한 여러 종류의 구성부품이 필요하기 때문에 제조 원가가 상승하게 되는 문제를 야기하게 된다.

공개특허 제10-2015-0114053호

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 사용자에 의한 터치 조작을 통해 시트의 쿠션부 중 전방측 일부를 쿠션 프레임으로부터 전방을 향해 다단계로 전개될 수 있게 함으로써 탑승자의 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 시트의 쿠션 프레임에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 이동 프레임, 및 상기 이동 프레임에 대해 전후방향 이동력을 제공하는 원터치식 다단 록킹기구를 구비하고, 상기 원터치식 다단 록킹기구는 상기 쿠션 프레임에 고정되는 하우징, 상기 하우징에 대해 전후방향으로 출몰 가능하게 결합되고 다단 안착홈을 설정하는 가이드 경로를 갖춘 익스텐셔너, 및 상기 하우징에 대해 고정된 상태에서 상기 익스텐셔너의 위치에 따라 상기 다단 안착홈에 선택적으로 삽입되는 록킹 스프링을 구비한다.

본 발명에 있어, 상기 다단 안착홈은 상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너를 수용위치로 설정하는 수납용 홈부, 상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너를 전개위치로 설정하는 전개용 홈부, 및 상기 수납용 홈부와 상기 전개용 홈부 사이에 위치하고, 상기 하우징에 대한 상기 익스텐셔너의 위치를 중간위치로 설정하는 전이용 홈부를 구비한다.

본 발명은 상기 가이드 경로 중에 설치되어 상기 록킹 스프링의 위치를 상기 다단 안착홈으로 안내하는 가이드 구조물을 더 포함하고, 상기 가이드 구조물은 상기 가이드 경로에 고정되는 몸체부, 및 상기 몸체부로부터 돌출되어 상기 가이드 경로 중에서 상기 록킹 스프링의 역방향 전이를 차단하는 탄성리브를 구비한다.

본 발명은 상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너가 수용위치에서 전개위치로 향하도록 탄성력을 제공하는 리턴 스프링을 더 포함하고, 상기 리턴 스프링은 상기 하우징에 체결되는 가이드 볼트에 지지된 상태에서 자유단부가 상기 익스텐셔너와 접촉하도록 설치된다.

본 발명은 상기 하우징을 상기 쿠션 프레임에 설치하는 마운팅 브래킷을 더 포함하고, 상기 하우징은 상기 마운팅 브래킷과의 힌지 결합을 위한 힌지부를 구비한다.

본 발명에 있어, 상기 하우징은 상기 가이드 볼트와의 체결을 위한 체결구멍, 상기 체결구멍으로부터 연장되어 상기 록킹 스프링의 일단부를 고정 지지하는 요홈부, 상기 요홈부로부터 연장되어 상기 하우징의 내부와 연통 가능하고 상기 록킹 스프링의 타단부를 상기 하우징의 내부로 삽입하는 슬롯홀을 구비한다.

본 발명에 있어, 상기 록킹 스프링은 상기 요홈부에 지지된 상태에서 상기 가이드 볼트에 의해 고정되도록 절곡되는 안착단부, 상기 안착단부로부터 일체로 연장되어 상기 슬롯홀을 통해 상기 하우징의 내부로 삽입되는 탄성몸체부, 및 상기 탄성몸체부로부터 일체로 연장되어 상기 다단 안착홈에 삽입되도록 절곡되는 걸림단부를 구비한다.

본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 자동차 시트의 쿠션 프레임에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 이동 프레임을 원터치식 다단 록킹기구에 대한 터치 조작을 통해 쿠션 프레임으로부터 전방을 향해 다단계로 전개시킬 수 있으므로, 기존 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치에서 작동레버를 당겨 록킹상태를 해제하는 번거로움을 해소할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 원터치식 다단 록킹기구를 이용하여 쿠션 프레임으로부터 이동 프레임을 전방으로 다단의 위치로 전개할 수 있으므로, 기존 전동식 쿠션 익스텐션 장치에 비해 구성의 간략화와 함께 제조 원가를 절감할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 하우징으로부터 출몰 가능하게 설치되는 익스텐셔너의 다단 안착홈에 대한 록킹 스프링의 탄력적인 지지를 매개로 전방을 향해 이동 프레임을 쿠션 프레임으로부터 다단의 위치로 전개할 수 있으므로, 조작의 편의성을 구현할 수 있게 된다.

특히, 본 발명은 익스텐셔너에 구비되는 다단 안착홈에 대한 수량과 록킹 스프링의 길이 및 배치 설정에 따라 이동 프레임의 전개 위치를 보다 세분화하여 다단의 위치로 조절하게 되면, 기존의 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치와 전동식 쿠션 익스텐션 장치를 대체할 수 있는 경제적 이점을 가지게 된다.

아울러, 본 발명은 시트의 쿠션 프레임 중 특정의 부위를 전방을 향해 이동 가능하게 구성하고, 쿠션 프레임에 설치되는 쿠션부위도 이분화하여 함께 이동할 수 있으므로, 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 쿠션부위의 전방측 좌면의 일부를 쿠션 프레임으로부터 전방을 향해 선택적으로 이동시켜 좌면의 넓이를 보다 넓게 확보할 수 있게 되고, 이를 통해 탑승자의 신체부위 중 대퇴부를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 효과를 제공하게 된다. 이 결과, 본 발명은 시트의 쿠션부위 중에서 전방으로 이동 가능한 부위에 의해 설정되는 시트 착좌면의 넓이 확장을 매개로 다양한 신체적 특성을 가지는 탑승자의 체형에 맞춰 최적의 안착 및 지지 성능을 확보할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치의 저면부위를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 원터치식 다단 록킹기구를 분리하여 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 원터치식 다단 록킹기구에서 하우징만을 분해하여 도시한 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 원터치식 다단 록킹기구에서 익스텐셔너와 록킹 스프링과 리턴 스프링과 가이드 볼트, 및 마운팅 브래킷을 분해하여 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 원터치식 다단 록킹기구에서 익스텐셔너의 가이드 경로와 다단 안착홈에 대한 구성관계를 보다 명확하게 도시한 정면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치에 대한 사용상태를 도시한 개략도이다.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.

본 발명이 적용되는 자동차의 시트는 차실내에 설치되어 탑승자의 좌면을 확보하기 위한 것으로, 그 구성은 크게 탑승자의 상체부위를 지지하는 시트 백과, 탑승자의 하체부위를 지지하는 시트 쿠션으로 구분된다. 이 경우, 시트 백은 내부에 백 시트의 지지를 위한 백 프레임을 구비하고, 시트 쿠션은 내부에 쿠션 시트의 지지를 위한 쿠션 프레임을 구비한다.

도 1과 도 2를 참조로 하면, 본 발명이 적용되는 쿠션 프레임(1)은 시트의 쿠션부위에 설치되고, 이동 프레임(2)은 상기 쿠션 프레임(1)으로부터 전방을 향해 이동 가능하게 설치되어 좌면을 확장시키도록 구성된다. 이 경우, 상기 이동 프레임(2)은 배면에 한 쌍의 연결 플레이트(3)와 결합되고, 상기 연결 플레이트(3)는 상기 쿠션 프레임(1)에 고정된 마운팅 플레이트(4)에 의해 이동 가능하게 지지된다.

또한, 상기 이동 프레임(2)은 본 발명의 핵심 구성인 원터치식 다단 록킹기구(10)에 의해 지지되어 전방을 향해 전개될 수 있도록 구성된다. 이 경우, 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)는 상기 쿠션 프레임(1)의 전방에 위치한 터치 플레이트(5)에 대한 터치 조작에 의한 접촉을 통해 동작되도록 구성된다.

도 3 내지 도 5를 참조로 하면, 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)는 상기 이동 프레임(2)에 대해 전후방향 이동력을 제공하도록 설치되는 것으로, 하우징(20), 익스텐셔너(30), 록킹 스프링(40), 리턴 스프링(50), 가이드 볼트(60), 및 마운팅 브래킷(70)을 포함하여 구성된다.

상기 하우징(20)은 상기 쿠션 프레임(1)에 고정되는 중공 형상의 부재로서, 상기 가이드 볼트(60)와의 체결을 위한 체결구멍(20a), 상기 체결구멍(20a)으로부터 연장되어 상기 록킹 스프링(40)의 일단부를 고정 지지하는 요홈부(20b), 및 상기 요홈부(20b)로부터 연장되어 상기 하우징(20)의 내부와 연통 가능하고 상기 록킹 스프링(40)의 타단부를 상기 하우징(20)의 내부로 삽입 가능하게 하는 슬롯홀(20c)을 구비한다. 이 경우, 상기 체결구멍(20a)은 상기 가이드 볼트(60)의 나사 결합을 위해 내주면에 탭 가공이 이루어지도록 구성된다.

또한, 상기 하우징(20)은 상기 마운팅 브래킷(70)과의 힌지 결합을 위해 양측부에서 외부를 향해 돌출되는 한 쌍의 힌지부(20d)를 구비한다. 이 경우, 상기 마운팅 브래킷(70)은 상기 쿠션 프레임(1)에 대해 상기 하우징(20)의 힌지부(20d)를 선회 가능한 상태로 고정시키는 것으로, 이는 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)의 동작에 따라 상기 쿠션 프레임(1)으로부터 상기 이동 프레임(2)이 전방을 향해 전개될 때, 상기 이동 프레임(2)의 전개각도가 전방을 향해 상향될 수 있도록 하기 위함인 것이다.

상기 익스텐셔너(30)는 상기 하우징(20)의 내부에 삽입되어 전후방향으로 출몰 가능하게 결합되는 것으로, 상기 록킹 스프링(40)의 자유단부에 대한 위치 설정을 위한 가이드 경로(32)를 구비한다. 이 경우, 상기 가이드 경로(32)는 전장에 걸쳐 다수의 다단 안착홈(34)을 구비하는 데, 상기 다단 안착홈(34)은 상기 하우징(20)으로부터 전방을 향한 상기 익스텐셔너(30)의 위치를 다단으로 설정할 수 있게 하는 것이다.

예컨대, 상기 다단 안착홈(34)은 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(20)에 대해 상기 익스텐셔너(30)를 수용위치로 설정하는 수납용 홈부(34a), 상기 하우징(20)에 대해 상기 익스텐셔너(30)를 전개위치로 설정하는 전개용 홈부(34b), 및 상기 수납용 홈부(34a)와 상기 전개용 홈부(34b) 사이에 위치하고 상기 하우징(20)에 대한 상기 익스텐셔너(30)의 위치를 중간위치로 설정하는 전이용 홈부(34c)를 구비한다.

이 경우, 본 발명의 실시예에 있어, 상기 전이용 홈부(34c)는 상기 수납용 홈부(34a)와 상기 전개용 홈부(34b) 사이에서 단일의 수량으로 구비되어 있으나, 상기 록킹 스프링(40)의 길이나 배치의 설정에 따라 그 수량을 증가시킬 수 있을 것이다. 즉, 본 발명에 있어, 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)를 구성하는 상기 다단 안착홈(34)은 도 6에 도시된 실시예에 한정되지 않는다.

또한, 상기 익스텐셔너(30)는 상기 가이드 경로(32) 중에 설치되어 상기 록킹 스프링(40)의 위치를 상기 다단 안착홈(34)으로 정확하게 안내할 수 있는 가이드 구조물(36)을 더 포함하여 구성된다.

이 경우, 상기 가이드 구조물(36)은 상기 가이드 경로(32)에 고정되는 몸체부(36a), 및 상기 몸체부(36a)로부터 돌출되어 상기 가이드 경로(32) 중에서 상기 록킹 스프링(40)의 역방향 전이를 차단하는 탄성리브(36b)를 구비한다.

즉, 상기 탄성리브(36b)는 상기 가이드 경로(32) 중에서 상기 록킹 스프링(40)의 결합위치를 역방향으로 전이되지 않고 정방향으로만 전이될 수 있도록 안내하는 역할을 수행하는 것으로, 이는 도 7에 도시된 실시예를 참조로 하면 더욱 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

또한, 상기 익스텐셔너(30)는 상기 리턴 스프링(50)과의 접촉을 위한 좌면부(38)와 상기 이동 프레임(2)과의 결합을 위한 연결고리(39)를 각각 양단부에 구비한다.

상기 록킹 스프링(40)은 로드 형태의 탄성부재로서, 상기 하우징(20)에 대해 일단부가 고정된 상태에서 상기 익스텐셔너(30)의 위치에 따라 타단부가 상기 다단 안착홈(34)에 선택적으로 삽입되도록 구성된다. 이를 위해, 상기 록킹 스프링(40)은 상기 하우징(20)의 요홈부(20b)에 지지된 상태에서 상기 가이드 볼트(60)에 의해 고정되도록 절곡되는 안착단부(40a), 상기 안착단부(40a)로부터 일체로 연장되어 상기 슬롯홀(20c)을 통해 상기 하우징(20)의 내부로 삽입되는 탄성몸체부(40b), 및 상기 탄성몸체부(40b)로부터 일체로 연장되어 상기 다단 안착홈(34)에 삽입되도록 절곡되는 걸림단부(40c)를 구비한다.

즉, 상기 록킹 스프링(40)의 안착단부(40a)는 상기 하우징(20)의 요홈부(20b) 내에 삽입되어 고정됨으로써 상기 탄성몸체부(40b)가 좌우방향으로 탄성력을 구현할 수 있고, 이때 상기 걸림단부(40c)는 상기 가이드 경로(32)를 따라 이동하면서 상기 다단 안착홈(34)의 수납용 홈부(34a)와 전개용 홈부(34b) 및 전이용 홈부(34c) 중 특정의 위치에서 고정될 수 있게 된다.

예컨대, 상기 하우징(20)으로부터 상기 익스텐셔너(30)가 전후방향으로 이동할 때, 상기 록킹 스프링(40)의 걸림단부(40c)는 상기 익스텐셔너(30)의 가이드 경로(32) 중에 위치하는 상기 다단 안착홈(34) 중에서 특정의 부위로 위치함에 따라 상기 익스텐셔너(30)의 위치를 고정시킬 수 있게 된다.

상기 리턴 스프링(50)은 상기 하우징(20)에 대해 상기 익스텐셔너(30)가 수용위치에서 전개위치로 향할 수 있게 하는 탄성력을 제공하는 것으로, 상기 가이드 볼트(60)의 외주면에 지지된 상태에서 자유단부가 상기 익스텐셔너(30)의 좌면부(38)에 밀착되도록 설치된다. 이 경우, 상기 가이드 볼트(60)는 상기 하우징(20)의 체결구멍(20a)에 나사 체결되어 고정된다.

상기 마운팅 브래킷(70)은 상기 하우징(20)을 상기 쿠션 프레임(1)에 대해 선회 가능하게 설치하는 것으로, 이는 상기 마운팅 브래킷(70)이 상기 하우징(20)의 힌지부(20d)와의 힌지 결합을 통해 이루어지는 것이다.

따라서 상기와 같이 구성되는 본 발명의 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 사용자에 의해 도 1에 도시된 터치 플레이트(5)에 가압력이 제공되면, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 익스텐셔너(30)는 상기 하우징(20)으로부터 전후방향으로 이동할 수 있게 되는 데, 이 과정에서 상기 익스텐셔너(30)의 위치는 상기 다단 안착홈(34)에 구비되는 수납용 홈부(34a)와 전개용 홈부(34b) 및 전이용 홈부(34c)에 대한 상기 록킹 스프링(40)의 걸림단부(40c)의 위치에 따라 종속적으로 결정되어진다.

즉, 본 발명에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)에 대한 터치 조작을 매개로 상기 쿠션 프레임(1)으로부터 상기 이동 프레임(2)이 전방을 향해 다단계로 전개될 수 있으므로, 기존의 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치에서 작동레버를 당겨 록킹상태를 해제하는 번거로움을 해소할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 상기 원터치식 다단 록킹기구(10)를 이용하여 상기 쿠션 프레임(1)으로부터 상기 이동 프레임(2)을 전방으로 다단의 위치로 전개할 수 있으므로, 기존 전동식 쿠션 익스텐션 장치에 비해 구성상태를 간략화할 수 있고, 이를 통해 제조 원가를 크게 절감할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에 따른 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치는 상기 터치 플레이트(5)에 대한 접촉만으로 상기 하우징(20)으로부터 출몰 가능하게 설치되는 상기 익스텐셔너(30)의 다단 안착홈(34)에 대한 상기 록킹 스프링(40)의 탄력적인 지지를 매개로 전방을 향해 상기 이동 프레임(2)을 상기 쿠션 프레임(1)으로부터 다단의 위치로 전개할 수 있으므로, 조작의 편의성을 구현할 수 있게 된다.

이상의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술적 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1-쿠션 프레임 2-이동 프레임
3-연결 플레이트 4-마운팅 플레이트
5-터치 플레이트
10-원터치식 다단 록킹기구
20-하우징 20a-체결구멍
20b-요홈부 20c-슬롯홀
20d-힌지부
30-익스텐셔너 32-가이드 경로
34-다단 안착홈 34a-수납용 홈부
34b-전개용 홈부 34c-전이용 홈부
36-가이드 구조물 36a-몸체부
36b-탄성리브 38-좌면부
39-연결고리
40-록킹 스프링 40a-안착단부
40b-탄성몸체부 40c-걸림단부
50-리턴 스프링 60-가이드 볼트
70-마운팅 브래킷 80-마운팅 볼트

Claims (8)

1. 시트의 쿠션 프레임에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 이동 프레임; 및
   상기 이동 프레임에 대해 전후방향 이동력을 제공하는 원터치식 다단 록킹기구를 구비하고,
   상기 원터치식 다단 록킹기구는 상기 쿠션 프레임에 고정되는 하우징, 상기 하우징에 대해 전후방향으로 출몰 가능하게 결합되고 다단 안착홈을 설정하는 가이드 경로를 갖춘 익스텐셔너, 및 상기 하우징에 대해 고정된 상태에서 상기 익스텐셔너의 위치에 따라 상기 다단 안착홈에 선택적으로 삽입되는 록킹 스프링을 구비하고,
   상기 가이드 경로 중에 설치되어 상기 록킹 스프링의 위치를 상기 다단 안착홈으로 안내하는 가이드 구조물을 더 포함하되, 상기 가이드 구조물은 상기 가이드 경로에 고정되는 몸체부, 및 상기 몸체부로부터 돌출되어 상기 가이드 경로 중에서 상기 록킹 스프링의 역방향 전이를 차단하는 탄성리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 다단 안착홈은
   상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너를 수용위치로 설정하는 수납용 홈부;
   상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너를 전개위치로 설정하는 전개용 홈부; 및
   상기 수납용 홈부와 상기 전개용 홈부 사이에 위치하고, 상기 하우징에 대한 상기 익스텐셔너의 위치를 중간위치로 설정하는 전이용 홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
3. 삭제
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 하우징에 대해 상기 익스텐셔너가 수용위치에서 전개위치로 향하도록 탄성력을 제공하는 리턴 스프링을 더 포함하고, 상기 리턴 스프링은 상기 하우징에 체결되는 가이드 볼트에 지지된 상태에서 자유단부가 상기 익스텐셔너와 접촉하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 하우징을 상기 쿠션 프레임에 설치하는 마운팅 브래킷을 더 포함하고, 상기 하우징은 상기 마운팅 브래킷과의 힌지 결합을 위한 힌지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
7. 청구항 5에 있어서,
   상기 하우징은
   상기 가이드 볼트와의 체결을 위한 체결구멍;
   상기 체결구멍으로부터 연장되어 상기 록킹 스프링의 일단부를 고정 지지하는 요홈부;
   상기 요홈부로부터 연장되어 상기 하우징의 내부와 연통 가능하고 상기 록킹 스프링의 타단부를 상기 하우징의 내부로 삽입하는 슬롯홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 록킹 스프링은
   상기 요홈부에 지지된 상태에서 상기 가이드 볼트에 의해 고정되도록 절곡되는 안착단부;
   상기 안착단부로부터 일체로 연장되어 상기 슬롯홀을 통해 상기 하우징의 내부로 삽입되는 탄성몸체부; 및
   상기 탄성몸체부로부터 일체로 연장되어 상기 다단 안착홈에 삽입되도록 절곡되는 걸림단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 다단식 매뉴얼 쿠션 익스텐션 장치.
   

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