KR102233362B1 - 알루미늄 캔의 절단면 연마장치 - Google Patents

알루미늄 캔의 절단면 연마장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 관한 것이다.
사포벨트를 이송하는 와인더(winder)롤러 및 리와인더(rewinder)롤러와, 상기 와인더롤러와 리와인더롤러 사이에 구비되며, 상부에 사포벨트가 안착되어 알루미늄 캔의 절단면을 연마하는 연마부를 포함하여 형성된 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 있어서, 상기 연마부는 관통공이 형성된 하부판과; 상기 하부판의 상부에 고정된 한 쌍의 LM가이드와; 상기 LM가이드의 상부에 구비되며 상기 사포벨트가 안착 고정되는 왕복이송부재와; 상기 관통공에 삽입되어 상기 왕복이송부재에 축결합되는 모터부를 포함하여 형성된다.
따라서, 알루미늄 캔을 가공하기 위해 절단면을 균일하게 평탄화하여 불량률을 줄여 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

알루미늄 캔의 절단면 연마장치 {Aluminum can cutting surface polishing device}
본 발명은 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 사각통체의 알루미늄 캔을 가공할 때 일면을 커팅한 후 절단면을 간편하게 연마하여 절단면의 버(burr)를 제거하고 평탄화하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 관한 것이다.
각형 용기의 경우, 제거부가 커터의 이동에 의해 노출되기 쉬워 제거부와 제품부의 경계선에 큰 부하가 걸린다. 그 결과, 응력 집중에 경계선의 갈라짐이 진행되어 제품에 균열(crack)이나 거스러미(burr, 깔쭉깔쭉한 부분)가 발생할 수 있다.
이와 같이 커터에 의해 절단된 면은 버(burr)가 발생할 수 있고, 특히 장변의 일부와 모서리부가 변형되는 문제점이 있었다.
또한, 절단면이 평탄하지 못한 문제점이 있었다.
따라서 절단면의 버(burr)를 제거하고 절단면의 날카로운 부분을 평탄하게 가공하기 위해 회전하는 사포벨트 상에 절단면을 마찰하는 공정이 필요하였다.
즉, 종래 등록특허 제10-2087567호 '보틀 캔 몸통용 알루미늄 합금판 및 그 제조방법'과 같이 불규칙한 절단면을 평탄화하기 위한 작업이 필요하였다.
따라서, 등록특허 제10-2194596호 '광폭 벨트그라인더'와 같이 광폭의 고속 연마기는 사포벨트가 일방향으로 회전하여 알루미늄재의 절단면이 과도하게 연마될 수 있으며 일방향회전으로 절단면이 균일하게 접하지 않을시 특히 장변의 연마가 균일하지 않을 우려가 있었다.
이러한 본 발명에 의하면, 알루미늄 캔을 제조하기 위한 절단가공 후 절단면의 버(burr)를 제거함은 물론 절단면을 균일하고 평탄화할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 연속적인 과정으로 알루미늄 캔의 제조 시간을 단축할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 알루미늄 캔의 절단면 연마장치는, 사포벨트를 이송하는 와인더(winder)롤러 및 리와인더(rewinder)롤러와, 상기 와인더롤러와 리와인더롤러 사이에 구비되며, 상부에 사포벨트가 안착되어 알루미늄 캔의 절단면을 연마하는 연마부를 포함하여 형성된 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 있어서, 상기 연마부는 관통공이 형성된 하부판과; 상기 하부판의 상부에 고정된 한 쌍의 LM가이드와; 상기 LM가이드의 상부에 구비되며 상기 사포벨트가 안착 고정되는 왕복이송부재와; 상기 관통공에 삽입되어 상기 왕복이송부재에 축결합되는 모터부를 포함하여 형성된다.
이때, 상기 왕복이송부재는 상기 LM가이드에 고정되며, 상기 모터부의 모터축과 연결되는 이동판과, 상기 이동판의 상부에 고정되고, 상기 사포벨트가 안착되는 사포고정부를 포함하여 형성되며, 상기 사포고정부는 사포벨트가 안착되는 승강대와 상기 승강대의 양측에 밀착된 벨트가이더 및 상기 벨트가이더의 상부면에 결합되는 사포지지대로 이루어진다.
그리고, 상기 이동판의 하부 양측에는 상기 승강대를 상부로 가압하는 승강실린더가 관통 고정되고, 중앙에는 상기 모터축 상단에 결합된 편심캠의 양측에 밀착되는 축가이드편이 형성된다.
또한, 상기 왕복이송부재의 전,후 상측에는 가공된 알루미늄 캔을 고정하는 캔고정부가 구비되며, 상기 캔고정부는 상기 하부판의 전,후에 각 한 쌍이 대응되어 고정된 'ㄴ'형태의 고정브라켓과, 양단이 상기 고정브라켓에 연결되는 'П'형태의 지지브라켓과 상기 지지브라켓의 상부에 고정되는 가압실린더 및 가압실린더의 피스톤로드 단부에 결합된 집게부를 포함하여 형성된다.
그리고, 상기 연마부의 후방에는 사포벨트를 고정 이송하는 벨트이송부가 더 구비되며, 상기 벨트이송부는 상기 하부판의 후면에 고정된 횡바와, 상기 횡바의 양측에 형성된 벨트이송실린더와 상기 벨트이송실린더의 피스톤 로드와 연결되며, 상기 LM가이드에 안착되는 벨트클램프를 포함하여 형성된다.
이때, 상기 벨트클램프는 상기 LM가이드의 상부에 고정되는 클램프지지판과, 상기 클램프지지판의 상부에 형성되며, 사포벨트가 관통되는 'П'형태의 클램프본체와, 상기 클램프지지판을 관통하여 사포벨트의 하부를 가압하는 벨트가압실린더를 포함하여 형성된다.
또한, 상기 와인더롤러는 롤러브라켓에 축결합되며, 상기 롤러브라켓에는 상기 와인더롤러의 디스크의 외측면에 밀착되는 브레이크 장치가 더 구비된다.
이에 의하면, 알루미늄 캔을 가공하기 위해 절단면을 균일하게 평탄화하여 불량률을 줄여 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 연마 공정은 물론 알루미늄 캔 가공의 전체 공정 시간을 대폭 줄여 생산성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 사용 상태도.
도 2는 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 사시도.
도 3은 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 분해도.
도 4 및 도 5는 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 요부 분해도.
도 6은 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 사용상태를 개략적으로 도시한 평면도.
도 7은 본발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치의 요부 확대도.
이하 본 발명에 따른 알루미늄 캔의 절단면 연마장치(이하 '연마장치'라 함)를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 실시 예들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
먼저, 본 발명에 따른 연마장치(1)는 사각통체의 알루미늄 캔을 제조하기 위한 연속 공정에서 하부커팅 공정 후 절단면을 연마하는 공정이다.
따라서, 본 발명의 연마장치(1)의 상부에는 도 1과 같이 커팅된 알루미늄 캔(10)을 고정하여 연마장치(1)로 이송한 후 연마공정 이후 다음 공정으로 이송하기 위한 캔이송부(20)가 구비된다.
상기 캔이송부(20)는 하부가압실린더(21) 및 상기 하부가압실린더(21)에 의해 승강되는 흡착판(22)이 복수개 구비되어 상기 흡착판(22)이 알루미늄 캔(10)의 상부면에 흡착되어 고정된 상태로 이송된다. 물론, 상기 캔이송부(20)의 이동은 프로그램화된 제어부에 의해 연속 작동된다.
본 발명의 연마장치(1)의 구조를 살펴보면, 도 1 내지 도 3과 같이 사포벨트(101)를 이송하는 와인더(winder)롤러(30) 및 리와인더(rewinder)롤러(40)와, 상기 와인더롤러(30)와 리와인더롤러(40) 사이에 구비되며, 상부에 사포벨트(101)가 안착되어 알루미늄 캔의 절단면을 연마하는 연마부(100)를 포함하여 형성된 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 있어서, 상기 연마부(100)는 관통공(111)이 형성된 하부판(110)과; 상기 하부판(110))의 상부에 고정된 한 쌍의 LM가이드(120)와; 상기 LM가이드(120)의 상부에 구비되며 상기 사포벨트(101)가 안착 고정되는 왕복이송부재(130)와; 상기 관통공(111)에 삽입되어 상기 왕복이송부재(130)에 축결합되는 모터부(140)를 포함하여 형성된다.
이때, 상기 사포벨트(101)는 알루미늄재를 연마할 수 있는 공지의 사포벨트를 사용하며 신축성이 있는 합성수지제 테이프의 상부에 사포면이 형성된 것으로 상기 와인더롤러(30)와 리와인더롤러(40)에 감기게 된다.
이하, 편의상 상기 와인더롤러(30)측을 전방, 리와인더롤러(40)측을 후방으로 설명한다.
또한, 상기 연마장치(1)는 각 공정장치가 설치된 작업대 상에 구비되는 것으로 상기 하부판(110)은 소정두께를 갖는 사각 판체로 형성되어 작업대에 고정될 수 있다.
그리고, 하부판(110)의 중간부에 관통공(111)이 형성되어 상기 모터부(140)의 상부가 관통되어 모터부(140)와 상기 왕복이송부재(130)가 연결될 수 있으며, 상부면에는 상호 이격되어 한 쌍의 가이드지지대(112)가 길이방향으로 형성된다.
상기 가이드지지대(112)의 상부에 상기 LM가이드(120)의 레일(121)이 고정되는 것으로 상기 가이드지지대(112)는 LM가이드(120)를 지지함은 물론 상기 하부판(110)과 왕복이송부재(130)의 높이차를 형성하게 된다.
그리고, 상기 LM가이드(120)는 레일(121)과 레일(121)에 대응되어 슬라이드 이동되는 블록(122)으로 형성되는 공지의 기술로 상기 레일(121)은 상술한 바와 같이 가이드지지대(112)에 볼트 등의 고정수단으로 고정되며, 상기 가이드지지대(112) 보다 길게 형성되어 상기 하부판(110)의 후방측으로 돌출된다.
따라서, 상기 LM가이드(120)에는 상기 왕복이송부재(130)와 후술할 벨트클램프(163)가 결합되어 전,후 이동될 수 있게 된다.
한편, 상기 왕복이송부재(130)는 도 3 및 도 4와 같이 상기 LM가이드(120)에 고정되며, 상기 모터부(140)의 모터축과 연결되는 이동판(131)과, 상기 이동판(131)의 상부에 형성되며, 사포벨트(101)가 안착되는 승강대(132)와 상기 승강대(132)의 양측에 밀착된 벨트가이더(133) 및 상기 벨트가이더(133)의 상부면에 결합되는 사포지지대(134)로 이루어진다.
즉, 상기 이동판(131)은 상부면 중앙 길이방향으로 상기 승강대(132)가 형성되고 양측에 상기 LM가이드(120)의 블록(122)이 고정되는 결합부(131a)가 돌출되어 블록(122)과 볼트 등으로 고정되며, 상기 이동판(131)과 결합되는 블록(122)은 상호 이격된 두 쌍으로 형성된다.
따라서, 상기 이동판(131)을 포함하는 왕복이송부재(130)는 상기 LM가이드(120)를 따라 전,후 이동된다.
한편, 상기 모터부(140)는 웜베벨기어가 구비된 감속기 및 편심축을 갖는 모터로 구비될 수 있다.
이와 더불어 상기 벨트가이더(133)는 상기 이동판(131)의 상부에 중앙을 중심으로 양측으로 이격되어 볼트 등으로 고정되고, 상기 벨트가이더(133) 사이에 상기 승강대(132)가 구비되어 상기 벨트가이더(133)가 승강대(132)의 양측에 밀착되고, 상기 사포지지대(134)가 승강대(132)의 양측 상부에 위치하게 된다.
즉, 상기 사포지지대(134)는 판상으로 상기 벨트가이더(133)의 폭보다 큰 폭으로 형성된다.
따라서, 사포벨트(101)의 양측이 상기 승강대(132)와 벨트가이더(133) 및 사포지지대(134)에 구속된 상태로 사포벨트(101)가 외부로 노출되게 된다.
이때, 상기 벨트가이더(133)의 높이는 승강대(132)의 높이보다 길게 형성되어 상기 승강대(132)가 상기 사포지지대(134)의 하부면까지 상승될 수 있다.
그리고, 상기 이동판(131)의 하부 양측에는 도 4에 도시한 바와 같이 상기 승강대(132)를 상부로 가압하는 승강실린더(135)가 관통 고정되고, 중앙에는 상기 모터축 상단에 결합된 편심캠(141)의 양측에 밀착되는 축가이드편(131b)이 형성된다.
즉, 상기 이동판(131)에는 상기 승강실린더(135)의 실린더로드(135a)가 관통되는 로드공(131c)이 형성되어 상기 승강실린더(135)의 케이스가 상기 이동판(131)에 볼트 등으로 고정된다.
이때, 상기 승강실린더(135)는 길이방향으로 이격되어 2개 이상이 형성되어 상기 승강대(132) 전체가 균일하게 상승되도록 한다.
그리고, 상기 승강대(132)의 하부에는 상기 승강실린더(135)의 실린더로드(135a)의 상단이 삽입되는 로드삽입홈(132a)이 형성되어 승강대(132)를 보다 원활하게 이동시킬 수 있도록 한다.
이와 같이 상승된 승강대(132)는 상기 사포지지대(134)에 밀착될 때까지 상승하여 상기 사포벨트(101)가 상기 승강대(132)와 사포지지대(134) 사이에 밀착 고정된 상태가 된다.
그리고, 상기 축가이드편(131b)은 소정 길이를 갖는 직사각형 블럭체로 상기 이동판(131)의 하부에 볼트 등으로 고정되어 상기 모터부(140)의 모터축 상단에 결합된 편심캠(141)의 회전에 따라 이동된다.
즉, 상기 한쌍의 축가이드편(131b)는 도 6에 도시한 바와 같이 상기 편심캠(141)의 편심축(141a) 양측에 밀착되어 편심축(141a)의 회전에 따라 상기 왕복이송부재(130)가 LM가이드(120)에 고정되어 전,후 왕복된다.
이때, 상기 모터부(140)의 작동(회전)에 의해 상기 왕복이송부재(130)가 전,후 왕복 이동을 몇 회 진행한 후 상기 캔이송부(20)가 작동하여 알루미늄 캔(10)을 다음 공정으로 이동하는 작동 역시 프로그램화되어 조정, 제어한다.
상기 축가이드편(131b)은 상기 편심축(141a)의 양측에서 편심축(141a)이 이탈되지 않도록 소정길이의 직사각 형태로 형성되고, 상기 이동판(131)의 하부에는 상기 축가이드편(131b)이 안착되는 사각형태의 가이드편홈(131d)이 형성되어 축가이드편(131b)이 이탈되지 않고 견고하게 고정된다.
그리고, 상기 왕복이송부재(130)의 전,후 상측에는 도 1 내지 도 3과 같이 가공된 알루미늄 캔(10)을 고정하는 캔고정부(150)가 구비되며, 상기 캔고정부(150)는 상기 하부판(110)의 전,후에 각 한 쌍이 대응되어 고정된 'ㄴ'형태의 고정브라켓(151)과, 양단이 상기 고정브라켓(151)에 연결되는 'П'형태의 지지브라켓(152)과, 상기 지지브라켓(152)의 상부에 고정되는 측면가압실린더(153) 및 측면가압실린더(153)의 피스톤로드(153a) 단부에 결합된 집게부(154)를 포함하여 형성된다.
물론, 한 쌍의 캔고정부(150)는 각 집게부(154)가 상호 마주보는 방향으로 형성되어 알루미늄 캔(10)의 양측(단변)에 밀착되어 고정한다.
이때, 상기 집게부(154)는 대략 'ㄷ'형태로 상기 알루미늄 캔(10)과 마찰로 알루미늄 캔(10)이 훼손되는것을 방지하도록 연질의 고무, 실리콘 재질 등으로 구비될 수 있다.
또한, 상기 측면가압실린더(153)의 피스톤로드(153a)의 이동 거리는 즉, 두 개의 측면가압실린더(153)의 피스톤로드(153a)가 연장되었을 시 상호 간격이 상기 알루미늄 캔(10)의 장변 길이와 일치하도록 프로그램 제어된다.
그리고, 상기 지지브라켓(152) 중 어느 하나의 지지브라켓(152)의 상부에는 한 쌍의 센서고정브라켓(155)이 돌출되어 상기 캔이송부(20)에 의해 이송된 알루미늄 캔(10)의 하부 이동과 동시에 사포벨트(101)에 안착되는 이동을 감지하여 사포벨트(101)에 안착됨과 동시에 상기 측면가압실린더(153)가 작동하여 집게부(154)가 알루미늄 캔(10)을 가압 고정할 수 있도록 센서(155a)가 센서고정브라켓(155)에 구비될 수 있다.
상시 센서(155a)는 근접센서로 구비되어 연마 후 알루미늄 캔(10)이 다음 공정으로 이동하면 상기 측면가압실린더(153)의 피스톤로드(153a)가 원상태로 복원되는 반복 작동이 이루어진다.
이와 더불어, 상기 연마부(100)의 후방에는 사포벨트(101)를 고정 이송하는 벨트이송부(160)가 더 구비되며, 상기 벨트이송부(160)는 상기 하부판(110)의 후면에 고정된 횡바(161)와, 상기 횡바(161)의 양측에 형성된 벨트이송실린더(162)와 상기 벨트이송실린더(162)의 피스톤 로드(162a)와 연결되며, 상기 LM가이드(120)에 안착되는 벨트클램프(163)를 포함하여 형성된다.
이때, 상기 피스톤 로드(162a)의 단부에는 'ㅗ'형태의 연결판(165)이 형성되어 상기 연결판(165)의 중앙부와 상기 벨트클램프(163)이 상호 결합된다.
이와 같은 벨트이송부(160)는 상술한 왕복이송부재(130)에 고정된 사포벨트(101)가 왕복이송부재(130)와 함께 왕복이동이 용이하도록 상기 왕복이송부재(130)와 리와인더롤러(40) 사이에서 사포벨트(101)를 고정하여 왕복이송부재(130) 방향으로 이동하여 사포벨트(101)가 느슨해진 상태가 되도록 한다.
한편, 상기 벨트클램프(163)는 도 5와 같이 상기 LM가이드(120)의 상부에 고정되는 클램프지지판(163a)과, 상기 클램프지지판(163a)의 상부에 형성되며, 사포벨트(101)가 관통되는 'П'형태의 클램프본체(163b)와, 상기 클램프지지판(163a)을 관통하여 사포벨트(101)의 하부를 가압하는 벨트가압실린더(164)를 포함하여 형성된다.
이때, 상기 클램프지지판(163a)은 한쌍이 LM가이드(120)의 블록(122)을 상호 연결하는 판체로 형성되어 상기 벨트가압실린더(164)가 상기 클램프지지판(163a)의 중앙부에 관통되어 상기 클램프본체(163b) 내부에 'T'형태로 형성된 벨트가압구(163c)를 상부로 가압하게 된다.
물론, 상기 사포벨트(101)는 상기 벨트가압구(163c)의 상부면에 밀착되어 관통된다.
그리고, 상기 클램프본체(163b)의 횡바 하부에 상기 벨트가압구(163c)의 상부와 대응되는 밀착구(163d)가 형성되어 상기 벨트가압구(163c)의 상승에 의해 사포벨트(101)에 밀착되어 고정하게 된다.
이때, 상기 벨트가압구(163c)와 밀착구(163d)는 사포벨트(101)의 훼손을 방지하도록 연질의 부재로 형성될 수 있다.
그리고, 상기 와인더롤러(30)는 롤러브라켓(31)에 축결합되며, 상기 롤러브라켓(31)에는 상기 와인더롤러(30)의 디스크(32)의 외측면에 밀착되는 브레이크 장치(33)가 더 구비된다.
이러한 브레이크 장치(33)는 도 7과 같이 롤러브라켓(31)의 내측에 디스크(32)와 탄성밀착되도록 단부에 연질의 브레이크패드(33a)가 형성되고 탄성스프링(33b)이 개재된 원통몸체(33c)가 롤러브라켓(31)에 2개 이상 고정 된다.
이러한 브레이크 방식은 공지의 디스크 브레이크 방식과 같다.
따라서, 상기 왕복이송부재(130)에 고정된 사포벨트(101)의 전,후 왕복 운동에 따른 사포벨트(101)의 파손을 방지한다.
또한, 상기 리와인더롤러(40) 역시 별도의 롤러브라켓(41)에 고정되고 상기 리와인더롤러(40)의 롤러브라켓(41)에는 상기 리와인더롤러(40)와 풀리 결합되는 모터(42)가 형성될 수 있다.
이때, 상기 풀리는 도 1 내지 도 3과 같이 별도의 박스체(43)에 구비될 수 있다.
또한, 상기 와인더롤러(30)와 연마부(100) 사이 및 상기 벨트이송부(160)와 리와인더롤러(40) 사이에는 사포벨트(101)와 밀착되는 가이드롤러(102,103)가 각각 구비될 수 있다.
그리고, 상술한 본 발명의 연마장치(1)의 각 실린더는 유압 또는 공압 실린더를 선택적으로 사용할 수 있으며, 각 구성의 상호 결합은 볼트 등 공지의 결합방식은 어떠한 것이든 적용할 수 있다.
이와 같은 구조에 의하면 알루미늄 캔(10)의 절단면을 균일하게 평탄화하여 불량률을 줄여 품질을 향상시킬 수 있으며, 연마 공정이 매우 간편하고 공정 시간을 획기적으로 단축할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.
1: 연마장치 10: 알루미늄 캔
20: 캔이송부 30: 와인더롤러
40: 리와인더롤러 100: 연마부
101: 사포벨트 110: 하부판
111: 관통공 112: 가이드지지대
120: LM가이드 121: 레일
122: 블록 130: 왕복이송부재
131: 이동판 132: 승강대
133: 벨트가이더 134: 사포지지대
135: 승강실린더 140: 모터부
141: 편심캠 150: 캔고정부
151: 고정브라켓 152: 지지브라켓
153: 측면가압실린더 154: 집게부
155: 센서고정브라켓 160: 벨트이송부
161: 횡바 162: 벨트이송실린더
163: 벨트클램프 164: 벨트가압실린더

Claims (7)

  1. 사포벨트(101)를 이송하는 와인더(winder)롤러(30) 및 리와인더(rewinder)롤러(40)와, 상기 와인더롤러(30)와 리와인더롤러(40) 사이에 구비되며, 상부에 사포벨트(101)가 안착되어 알루미늄 캔의 절단면을 연마하는 연마부(100)를 포함하여 형성된 알루미늄 캔의 절단면 연마장치에 있어서,
    상기 연마부(100)는 관통공(111)이 형성된 하부판(110)과;
    상기 하부판(110)의 상부에 고정된 한 쌍의 LM가이드(120)와;
    상기 LM가이드(120)의 상부에 구비되며 상기 사포벨트(101)가 안착 고정되는 왕복이송부재(130)와;
    상기 관통공(111)에 삽입되어 상기 왕복이송부재(130)에 축결합되는 모터부(140)를 포함하여 형성된 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 왕복이송부재(130)는 상기 LM가이드(120)에 고정되며, 상기 모터부(140)의 모터축과 연결되는 이동판(131)과, 상기 이동판(131)의 상부에 형성되며, 사포벨트(101)가 안착되는 승강대(132)와 상기 승강대(132)의 양측에 밀착된 벨트가이더(133) 및 상기 벨트가이더(133)의 상부면에 결합되는 사포지지대(134)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 이동판(131)의 하부 양측에는 상기 승강대(132)를 상부로 가압하는 승강실린더(135)가 관통 고정되고, 중앙에는 상기 모터축 상단에 결합된 편심캠(141)의 양측에 밀착되는 축가이드편(131b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 왕복이송부재(130)의 전,후 상측에는 가공된 알루미늄 캔(10)을 고정하는 캔고정부(150)가 구비되며, 상기 캔고정부(150)는 상기 하부판(110)의 전,후에 각 한 쌍이 대응되어 고정된 'ㄴ'형태의 고정브라켓(151)과, 양단이 상기 고정브라켓(151)에 연결되는 'П'형태의 지지브라켓(152)과 상기 지지브라켓(152)의 상부에 고정되는 측면가압실린더(153) 및 측면가압실린더(153)의 피스톤로드(153a) 단부에 결합된 집게부(154)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 연마부(100)의 후방에는 사포벨트(101)를 고정 이송하는 벨트이송부(160)가 더 구비되며, 상기 벨트이송부(160)는 상기 하부판(110)의 후면에 고정된 횡바(161)와, 상기 횡바(161)의 양측에 형성된 벨트이송실린더(162)와 상기 벨트이송실린더(162)의 피스톤 로드(162a)와 연결되며, 상기 LM가이드(120)에 안착되는 벨트클램프(163)를 포함하여 형성된 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 벨트클램프(163)는 상기 LM가이드(120)의 상부에 고정되는 클램프지지판(163a)과, 상기 클램프지지판(163a)의 상부에 형성되며, 사포벨트(101)가 관통되는 'П'형태의 클램프본체(163b)와, 상기 클램프지지판(163a)을 관통하여 사포벨트(101)의 하부를 가압하는 벨트가압실린더(164)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 와인더롤러(30)는 롤러브라켓(31)에 축결합되며, 상기 롤러브라켓(31)에는 상기 와인더롤러(30)의 디스크(32)의 외측면에 밀착되는 브레이크 장치(33)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 알루미늄 캔의 절단면 연마장치.
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