KR102222310B1 - 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다용도 동력전달장치용 기어박스 및 그 제조방법에 관한 것으로, 교합, 결속하기 전에 정교한 조합을 확인할 수 있도록 소정 형상으로 이루어져 열전도율이 낮은 플라스틱 재질로 이루어지는 하우징을 구성하며, 코아드릴을 이용하여 플라스틱 재질의 하우징에 복수의 관설치 홀을 형성하고, 하우징에 형성된 복수의 관설치 홀에 기어의 맞물림이 정교하게 이루어질 수 있도록 하우징의 관설치 홀에 정렬관을 설치하며, 회전가이드부재에 결합된 상태로 정교한 맞물림이 이루어지도록 하우징에 설치된 복수의 정렬관의 내측에 회전가능하게 복수의 기어가 설치되되, 상기 복수의 기어는 목적하는 기기에 결합 또는 결속되어 전달되는 회전력의 방향을 전환하거나 또는 다른 방향으로 회전력이 분기되도록 구성되는 것을 특징으로 하며, 하우징은 플라스틱 재질로 이루어지고, 기어가 설치되는 정렬관은 알루미늄으로 구성됨으로서 최소화 및 경량화가 이루어지며, 다용도 동력전달장치용 기어박스는 하우징을 2분할 또는 3분할에 의해 분할 구성하므로 하우징의 교합 또는 결속하기 전에 기어의 정교한 조합을 확인할 수 있어 불량을 미연에 방지하고, 또한 분해 결합이 용이하여 하우징 내의 마모된 부품을 손쉽게 교체함으로서 유지비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 및 그 제조방법{The manufacturing method and Plastic gearboxes for multi-purpose transmission}

본 발명은 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어 박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터에 의해 회전력을 전달하는 동력전달 기어가 내부에 설치되는 몸체를 플라스틱으로 형성하여 몸체를 구성하는 박스 조립의 정밀도를 높이고, 사용시 열전도를 낮춰 과부하가 발생되는 것을 최소화할 수 있도록 한 것이다. 또한 본 발명은 동력전달 기어박스를 프라스틱재로 함으로 제작이 간편하고 동력전달기어의 작동시 소음을 최소화하고, 구동시 발생되는 진동으로 인하여 결합된 피스가 풀리지 않고 견고하게 유지됨으로써 내구성이 뛰어난 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 및 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 기어박스는 기어 케이스라고도 하며, 이러한 기어박스는 내부에 기어뭉치가 내장되어 외형은 상자형태로 이루어진다. 상기 기어박스는 일측의 모터로부터 입력되는 회전력을 구동축(샤프트)에 전달하여 출력되도록 하고, 이의 출력되는 회전력이 연결된 구동장치를 구동시키도록 한다.

이와 같이 모터의 회전을 전달하는 장치는 일 예로 모터의 축과 연결되는 구동장치가 길게 연결될 때 중간에 설치되는 동력전달 기어박스 또는 모터의 회전력을 감속시켜 구동장치에 전달할 수 있도록 하는 감속기어 박스 등이 이에 속한다.

그러나 종래의 이러한 기어박스는 몸체가 금속으로 이루어져 제작 및 조립이 불편할 뿐만 아니라 중량이 무겁고, 구동시 소음과 진동이 발생되는 문제점이 있다.

이와 같이 금속으로 이루어진 기어 박스는 제작시 주물 또는 다이케스팅으로 성형함으로 제작하기 위한 설비가 방대하고 제작공정 역시 복잡하게 이루어진 문제점이 있으며, 이러한 금속제 기어 박스는 숙련된 전문가가 조립해야 함으로 전문인력 공급에 한계가 있으며 시설투자에 대한 초기비용이 많이 소요되어 제품의 경쟁력을 저하시키는 문제점이 있다.

또한 종래의 감속기능을 갖는 기어드모터는 하나의 모터에 하나의 출력축이 연결되어 있는 구조여서 일 방향의 출력만 발생되기 때문에, 다양한 관절 움직임이 필요한 로봇, 다양한 동력이 요구되는 기기 또는 여러 가지 부품을 결합하여 다양한 형태를 작동시키는 조립식 완구 등에 사용되는 경우에, 각각의 요구되는 동력의 수에 따라 이에 대응하는 개수 만큼의 기어드모터가 장착되어야 함으로 비용이 상승함은 물론 내부구조가 복잡해질 수밖에 없는 문제점이 있었다.

이 분야의 선행기술을 살펴보면, 등록특허공보 제10-0646767호(등록일자: 2006년11월09일)의 "모터용 플라스틱 감속기"(이하 "선행기술 1" 이라함)는 모터의 구동기어에서 발생되는 회전력을 전달하기 위하여, 모터의 구동기어 부분에 장착되는 감속기에 있어서, 하부고정판; 다수개의 감속기어; 출력축이 구비된 출력기어; 핀홈과 출력축공이 구비된 상부고정판; 출력축공이 구비된 외부케이스로 구성되며, 상기 하부고정판과 상부고정판의 사이에 감속기어가 각각 다단으로 차례로 맞물려 작동되도록 고정봉으로 결합하고, 상기 최상단의 감속기어가 출력기어와 맞물려 작동되도록 구성하고, 외부케이스를 결합하여 완성하며, 상기의 하부고정판, 감속기어, 출력기어, 상부고정판, 외부케이스가 모두 플라스틱 재질로 구성된 모터용 플라스틱 감속기가 개시되었다.

상기 선행기술 1은 다수의 기어 및 기어축이 상부고정판과 하부고정판 사이에 설치되고 상부고정판((180)과 하부고정판(110)은 고정봉(118)(185)에 의해 지지되도록 구성되고 이의 기어가 설치된 상하부 고정판(180)(110)은 플라스틱재로 이루어진 외부케이스|(190) 내부에 설치된다.

도1의 미설명부호 171은 출력축 이고, 191은 출력축공이다.

상기 선행기술 1은 단순히 감속기 케이스를 플라스틱으로 한 것에 불과한 것으로 이는 기어뭉치를 플라스틱케이스로 씌운 구성으로서 사용시 내구성이 떨어질 뿐만 아니라 장시간 햇빛에 노출될 경우 신축성이 떨어지는 문제점과 탈색되는 문제점이 있다.

또 다른 선행기술로서 공개특허공보 제2009-0092951호(공개일자: 2009.09.02.)의 "자동차 시트 슬라이딩 장치의 기어박스"(이하 "선행기술 2"이라함)는 중앙 상부에 부시지지공(11a,12a)이 형성되고, 후방에 리드스크류저널(11b,12b)이 형성되며, 상기 부시지지공(11a,12a)의 양측부 및 양쪽 하부 모서리에 볼트공(11d,12e)이 형성된 내측박스(11)와 외측박스(12)가 다이캐스팅으로 제작되고, 상기 내측박스(11)와 외측박스(12)는 상기 볼트공(11d,12e)에 삽입체결되는 볼트(B)를 매개로 결합되는 자동차 시트 슬라이딩 장치의 기어박스가 개시되었다.

상기 선행기술 2는 기어 박스에 관한 것으로 외측기어박스와 내측기어박스가 다이캐스팅으로 제작됨을 알 수 있다.

이와 같이 구성되는 선행기술 2의 내측박스와 외측박스가 다이캐스팅에 의해 각각 구성되기 때문에 주물을 성형할 수 있도록 된 금형과 프레스가 필요하여 설비가 대형으로로 이루어지는 문제점이 있다.

또한, 다이캐스팅 금형에 주입되는 용융금속이 순수한 알루미늄으로 이루어지는 경우 주조가 이루어지지 않기 때문에 알루미늄에 규소, 구리 등을 함유시켜 주조성을 높이기 때문에 후가공이 필요한 문제점이 있다.

그리고 다이캐스팅 금형에 의해 주조되는 내측박스와 외측박스의 부식을 방지하기 위하여 열처리 장치가 더 추가되기 때문에 내측박스와 외측박스의 제조비용이 상승하는 문제점이 있다.

또한, 알루미늄 재질로 이루어지기 때문에 웜휠과 웜기어의 치압에 의해 발생되는 열과 외부의 온도에 의해 변형을 발생할 수 있는 문제점이 내포되어 있고, 이러한 내측박스와 외측박스의 변형에 의해 웜휠과 웜기어가 정밀한 치합이 이루어지지 못해 소음, 떨림, 마모 및 파손 등이 발생할 수 있는 문제점이 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-0646767호 대한민국 공개특허 제2009-0092951호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 기어박스는 내부에 기어가 설치되는 하우징을 플라스틱으로 형성하여 경량화와 진동 및 소음을 최소화하고 제작의 간편성을 갖도록 함을 목적으로 한다.

또 다른 목적으로는 기어박스를 가공시 플라스틱 블럭에 기어가 설치되는 관설치 홀을 형성한 후 이를 1개 이상의 블럭으로 절단하여 기어 및 정렬관을 블럭 내부 관설치 홀에 끼워 맞추는 방식으로 복수의 블럭을 조립함으로 기어박스의 조립이 간단 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 동시에 조립시 기어와 기어의 정렬과 정교함 및 정밀성을 갖도록 함을 목적으로 한다.

또 다른 목적으로는 기어박스를 플라스틱으로 제작함으로써 가공이 자유로워 동력축을 중심으로 회전력을 1 입력 2 출력 또는 1 입력 3 출력의 구조를 갖는 기어박스를 제공함으로 청소기, 자동차 부속 구동장치, 로봇, 기타 동력장치 등의 산업 전반에 걸쳐 하나의 입력된 동력을 이용하여 다수의 구동장치를 동시에 작동시킬 수 있도록 함을 목적으로 한다.

또 다른 목적으로는 기어 박스의 마모 및 파손된 부품교체 및 수리시 숙련된 자가 아니더라도 정렬관을 이용하여 조립시 기어와 기어박스의 정렬이 정교하게 조립할 수 있도록 하는 동시에 분해조립이 용이하도록 함을 목적으로 한 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 및 그 제조방법에 관한 것이다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

기어박스는,

내부에 기어가 설치되는 관설치 홀이 형성된 복수의 블럭이 조립되어 이루어진 플라스틱 몸체로된 하우징과;

상기 하우징의 관설치 홀에 기어와 기어 및 복수의 블럭이 정교하고 정밀하게 조립될 수 있도록 정렬관이 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 정렬관은,

모터에서 입력되는 회전력을 1 입력 2출력 또는 1 입력 3 출력으로 구동력을 전달할 수 있도록 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형", "T"자형, "ㄱ"자형, "+"자형 중 어느 하나의 형태로 연결되는 것을 특징으로 한다.

상기 정렬관은 내부에 복수의 회전가이드부재가 설치되어 기어 축을 지지토록 하고 기어를 정렬할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상기 플라스틱으로 형성된 기어박스는 2개 이상으로 분할 조립될 수 있도록 블럭화 된 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 기어박스 가공 및 조립방법은,

① 제작하고자 하는 기어박스 외형상으로 플라스틱 블럭을 복수로 가공하는 단계;

② 상기 가공된 플라스틱 블럭에 피스공 또는 볼트공을 형성한 후 결합하는 단계;

③ 상기 기어 및 기어축이 내장된 정렬관이 설치될 수 있도록 결합된 블럭의 이음부를 중심축으로 하여 관설치 홀을 2분할 블럭의 경우 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형"으로 형성되며, 3분할 블럭의 경우 "T"자형, "ㄱ"자형 및 "+"자형이 병합되도록 가공하는 단계;

④상기 관설치 홀이 형성된 블럭을 분리한 후 관설치 홀에 설치될 수 있도록 정렬관을 형성하는 단계;

⑤ 상기 정렬관 내부에 베벨기어 또는 웜기어로 구성된 기어가 설치될 수 있도록 기어축을 회전가이드부재로 결합한 후 기어와 회전가이드부재를 정렬관 내부에 고정하는 단계;

⑥ 내부에 기어가 설치된 정렬관을 각각의 블럭에 형성된 관설치 홀에 끼워 조립한 후 볼트 또는 피스로 결합하여 기어 박스 하우징을 조립하는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 된 본 발명의 기어박스는 플라스틱 몸체로 이루어져 가공이 용이하고, 기어 박스의 조립이 간편함으로 비숙련자라 하더라도 기어의 정렬과 조립을 정교하게 할 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명의 제조방법에 의해 제조되는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스는, 하우징을 2분할 블럭 또는 3분할 블럭 및 관설치 홀에 의해 조립되도록 구성함으로 기어박스를 조립 결속하기 전에 기어의 정렬과 정교한 조합을 확인할 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 기어박스는 첫째, 플라스틱 재질로 하우징을 가공함으로 가공작업 공정의 최소화 및 경량화가 이루어지는 효과가 있으며,

둘째, 기어박스를 복수의 플라스틱 블럭 형상으로 가공함으로 조립이 간편하고, 정교한 조합에 의해 기어의 정렬과 조립이 정교하게 이루어지는 효과가 있으며,

셋째, 본 발명은 기어박스를 조립시 하우징의 관설치 홀에 설치되는 정렬관을 이용하여 기어의 정렬과 결합이 정밀하게 이루어지므로 모터로부터 동력장치에 전달되는 회전력에 부하가 발생하지 않으므로 동력 에너지를 극대화 할 수 있는 효과가 있으며,

넷째, 다수의 블럭으로 이루어진 기어 박스를 조립시 관설치 홀에 기어가 내장된 정렬관이 끼워지도록 하면서 각각의 블럭을 맞춰 피스로 체결함으로 기어박스의 조립을 간편하게 할 수있는 효과가 있으며,

다섯째, 본 발명은 기어가 설치된 하우징 관, 2분할 또는 3분할 블럭 조립으로 기어 박스가 결합됨으로 유지보수가 용이하며, 간편하게 분해결합을 할 수 있어 하우징 내의 마모된 부품을 손쉽게 교체할 수 있으므로 유지비용이 절감되는 효과가 있으며,

여섯째, 본 발명의 기어박스는 관설치 홀에 정열관이 설치되고 그 외면을 감싸는 형태로 기어박스가 조립됨으로 기어박스를 구성하는 하우징이 열에 의해 변형되지 않으면서 소음과 진동을 최소화시켜 내구성을 증강시키는 효과가 있다.

도 1은 종래의 플라스틱 외부케이스를 갖는 감속기의 결합상태를 나타낸 것이며,
도2는 종래의 다이캐스팅으로 제작된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것이며,
도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어박스 외형도를 나타낸 사시도 이며,
도4는 도1에 도시된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것이며,
도5는 도1에 도시된 기어박스의 결합상태 단면도를 나타낸 것이며,
도6은 도1에 도시된 기어박스의 관설치 홀에 설치되는 정렬관이 직교로 설치된 결합 상태를 나타낸 예시도이며,
도7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 다용도 동력전달장치용 기어박스를 나타낸 사시도이며,
도8은 도7에 도시된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것이며,
도9는 도7에 도시된 기어박스의 결합상태 단면도를 나타낸 것이며,
도10은 도7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제2블럭의 하우징을 나타낸 사시도이며,
도11은 도7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제1블럭의 하우징을 나타낸 사시도이며,
도12는 도 7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제3블럭의 하우징을 나타낸 사시도이며,
도13은 본 발명의 제1 실시예에 따른 사용상태도로서 하나의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것이며,
도14는 본 발명의 제2 실시예에 따른 사용상태도로서 복수의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것이며,
도15는 본 발명의 또 다른 실시 예로서 복수의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것이며,
도16은 본 발명의 기어박스를 가공하는 단계별 공정순서를 나타낸 블럭도이다.

이하, 본 발명에 의한 다용도 동력전달장치용 기어박스 및 그 제조방법을 상세하게 설명한다.

본 발명의 다용도 동력전달장치용 기어박스는 소정 형상으로 이루어지는 플라스틱 재질의 하우징(10)을 구성하되, 상기 하우징(10)은 제1 블럭(11)과 제2블럭(12a)의 결합으로 이루어진다.

또한 본 발명의 다른 실시 예로서 기어박스를 구성하는 하우징(10)은 제1 블럭(11), 제2 블럭(12a), 제3 블럭(12b)의 결합으로 이루어진다.

본 발명에서 설명되는 기어박스는 동력을 전달하는 기어와 기어를 감싼 몸체의 결합을 총칭하여 기어박스라 하며, 본 발명의 기어 박스의 몸체를 이루는 하우징은 통상의 기어박스와 같이 내부에 공간부가 형성되는 케이스 형태가 아니라 웜기어 또는 베벨기어와 회전가이드부재가 내부에 설치된 정렬관이 관설치 홀에 끼워져 구성된 것으로 기존의 기어박스 구성과는 상이한 구성으로 이루어진 것이다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 기어박스는 플라스틱 재질로 몸체가 이루어진 하우징(10)을 형성하되 하우징(10)은 다수의 블럭으로 이루어진 제1블럭(11) 및 제2 블럭(12a)의 결합 또는 제1블럭(11), 제2 블럭(12a), 제3 블럭(12b)의 결합으로 구성된다.

상기와 같이 구성된 기어박스의 하우징(10)은 내부에 복수의 관설치 홀(13)을 형성하고, 상기 하우징(10)에 형성된 복수의 관설치 홀(13)에 정렬관(20)이 끼워지도록 한다.

상기 하우징(10)에 형성된 복수의 관설치 홀(13)에는 회전가이드부재(40)와 기어(30) 및 기어축(31)이 내부에 결합된 상태로 정렬관(20)이 설치된다.

상기 기어박스의 하우징은 관설치 홀(13)이 기어박스의 동작 기능에 따라서 2분할 블럭의 경우 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형"으로 형성되며, 3분할 블럭의 경우 "T"자형, "ㄱ"자형 및 "+"자형으로 형성되어 정렬관이 설치된다.

상기와 같이 형성된 관 설치홀(13)에 복수의 정렬관(20)이 교차 또는 직교로 설치되어 모터로부터 전달되는 회전력을 다수의 동력장치로 분기시킬 수 있도록 하거나 또는 회전력의 방향을 전환 시킬 수 있도록 구성된다.

또한, 본 발명의 다용도 동력전달장치용 기어박스는 열전도율이 낮은 플라스틱 재질의 하우징(10)에 복수의 관설치 홀(13)을 형성하고, 복수의 관설치 홀(13)의 중앙을 중심으로 2분할 또는 3분할로 분할 되도록하여 기어박스 하우징(10)을 제1 블럭(11) 및 제2 블럭(12a), 또는 제1 블럭(11) 및 제2 블럭(12a), 제3 블럭(12b)으로 구성된다,

이와 같이 구성되는 본 발명의 기어박스는 하우징의 관설치 홀에 정렬관을 끼워 하우징을 조립함으로써 기어의 정렬이 정밀하게 이루어지고 하우징의 조립이 용이하게 이루어진다.

또한 본 발명의 다용도 동력전달장치용 기어박스의 제조방법을 살펴보면 다음과 같다.

제1공정: 플라스틱 기어박스를 형성하기 위한 복수의 플라스틱 블럭을 가공하는 단계

본 발명의 기어박스 하우징을 플라스틱으로 성형하기 위해 먼저 내열성을 갖는 플라스틱 블럭을 제조하고자 하는 기어박스 외형 형상을 한짝이 되도록 복수로 가공한다.

상기와 같이 가공된 복수의 블럭은 하나의 블럭이 되도록 2개의 블럭을 피스 또는 볼트로 결합한다.

제2공정: 결합된 블럭에 기어가 설치되는 관설치 홀을 형성하는 단계

상기 기어박스 외부 형상으로 형성하기 위해 2개의 블럭이 피스로 결합된 블럭 이음부를 중심으로 관설치 홀을 형성한다.

이때 관설치 홀은 제조하고자 하는 기어박스를 구성하는 기어를 내장한 정렬관이 끼워지는 직경으로 형성한다.

상기 관설치 홀은 시중에 유통되는 코어드릴을 이용하여 천공한다.

상기 기어박스 하우징을 플라스틱으로 형성하기 위해 2개를 결합한 블럭에 관설치 홀(13)을 형성시 설치되는 정렬관의 직경과 동일한 코어드릴을 이용하여 형성할 수도 있으나 정밀성을 갖기 위해 한 단계 작은 직경을 갖는 코어드릴을 이용하여 1차 청공하고 다시 한계큰 토아드릴을 이용하여 정렬관이 설치되는 관설치 홀을 점차 크게 천공되도록하는 것이 바람직하다.

본 발명에서 하우징을 형성하기 위한 블럭에 관설치 홀을 천공하기 위한 수단으로 코어드릴로 설명하였으나, 차후 제품을 대량생산하기 위해서는 자동화된 가공기계를 이용하여 관설치 홀의 천공 작업을 실시할 수 있다.

본 공정에서 기어박스 하우징을 형성하기 위한 2개가 하나로 결합된 플라스틱 블럭에 천공된 관설치 홀(13)은 기어축이 내장된 정렬관이 설치될 수 있도록 형성하는 것이며, 관설치 홀의 형태는 제작하고자 하는 기어박스의 동작 기능에 따라서 2분할 블럭의 경우 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형"으로 형성되며, 3분할 블럭의 경우 "T"자형, "ㄱ"자형 및 "+"자형이 병합되도록 가공할 수 있다.

상기 관설치 홀이 형성된 기어박스의 플라스틱 하우징은 분해조립이 용이하도록 복수의 블럭으로 형성되며, 상기 하우징은 제1블럭과 제2블럭으로 이루어지는 2분할 또는 제1블럭, 제2불럭, 제3불럭으로 이루어지는 3분할의 결합으로 형성될 수 있다.

제3공정: 하우징을 구성하는 관설치 홀에 끼워지는 정열관 가공단계

본 발명에서 설명하는 정렬관(20)은 플라스틱으로 형성된 하우징의 관설치 홀에 끼워지는 것으로 상기 정렬관 내부에는 기어, 기어축, 회전가이드부재가 설치된 상태로 설치된다.

이때 정렬관에 의해 내부에 설치되는 기어, 기어축, 회전가이드부재의 정렬이 이루어지며, 차후 작동시 열절단을 최소화하고, 소음을 방지하게 된다.

즉, 기어박스의 구동부를 구성하는 기어, 기어축, 회전가이드부재가가 정렬관에 사전에 결합된 상태에서 정렬관이 하우징의 관설치 홀에 끼워져 하우징과 결합됨으로 조립이 간편하며, 기어와 기어의 맞물림과 기어축, 회전가이드부재의 정렬이 정밀하게 이루어진다.

또한 정렬관은 제작하고자 하는 기어박스의 기능에 적합하도록 관설치홀이 형성되어 있으므로 정렬관 역시 이의 관설치 홀에 대응되는 구조로 가공되며, 정렬관(20)과 정렬관(20)이 교차 또는 직교되는 위치에는 직교홀(21)을 형성하여 정렬관(20)을 준비한다.

제5공정: 기어박스의 하우징 조립단계

상기 분할 절단된 복수의 제1블럭(11), 제2블럭(12a), 제블럭(12b)이 결합하기 위해 서로 대응되는 모서리 내측에는 볼트 또는 피스공을 형성한다.

상기 볼트공 또는 피스공은 기어박스 가공시 형성한다.

상기 준비된 정렬관(20) 내부에 베벨기어 또는 웜기어로 구성된 기어(30)가 설치될 수 있도록 기어축(31)에 회전가이드부재(40)를 결합한 후 정렬관(20) 내부에 고정설치한다.

상기와 같이 내부에 기어가 설치된 정렬관을 하우징의 관설치 홀(13)에 끼워지도록 위치시킨 후 제1 블럭과 제2블럭을 조립하여 기어박스를 제조할 수 있으며, 또는 제1블럭과 제2블럭, 제3블럭을 조립하여 기어박스를 조립하게 된다.

이때 각각의 블럭과 블럭의 조립은 볼트 또는 피스를 이용하여 결합하게 된다.

이와 같이 본 발명은 복수의 블럭으로 분할 결합되는 하우징(10)에 형성된 복수의 관설치 홀(13)에 끼워질 수 있도록 복수의 정렬관(20)을 형성하여 설치하고, 상기 설치되는 복수의 정렬관(20) 내측에는 회전이 용이하게 이루어지도록 베어링으로 이루어진 회전가이드부재(40)가 설치되며 이의 회전가이드부재(40)는 웜기어 또는 베벨기어로 이루어진 기어(30) 축과 결합 설치된다.

이하 본 발명을 첨부도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어박스 외형도를 나타낸 사시도 이며,도4는 도3에 도시된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것이며, 도5는 도3에 도시된 기어박스의 결합상태 단면도를 나타낸 것이며, 도6은 도3에 도시된 기어박스의 관설치 홀에 설치되는 정렬관이 직교로 설치된 결합 상태를 나타낸 예시도이다.

상기 도3 내지 도6은 본 발명의 기어박스의 하우징(10)이 2분할로 이루어진 구조로서 도13을 그 실시 예로 예시한 것이며, 도3내지 도6을 본 발명에서는 제1 실시예라한다.

도3은 본 발명의 기어박스 외형도를 나타낸 사시도로서 기어박스 몸체를 이루는 하우징(10)은 제1블럭(10)과 제2블럭(12a)의 결합으로 이루어진다.

이는 도4의 분해 사시도에서 알 수 있듯이 하우징은 2분할로 이루어지고 그 내부에는 관설치홀이 "ㅓ"자로 형성되고 이의 관설치홀(13)에는 2개의 정렬관(20)이 관설치홀의 형상에 따라서 "ㅓ"자형으로 배치되어 결합된다.

이때 2개의 정렬관은 직교형태로 결합되며 일측의 정렬관에는 직교홀(21)이 형성되어 정렬관과 정렬관이 대응연결된다.

상기 관설치홀(13)에 설치되는 정렬관은 내측에 기어(30), 기어축(31), 회전가이드부재(40)가 결합되어 내장된 상태이다.

본 발명은 도5에서 알 수 있는 바와 같이 기어박스의 하우징(10) 내부에 설치되는 정렬관(20)은 관설치 홀(13)에 밀착되도록 끼워져 결합된 상태이므로 내부에 설치된 기어의 비틀림현상이 발생되지 않아 소음이 적고 열발생이 최소화 된다.

또한 본 발명은 기어박스의 하우징은 플라스틱으로 이루어지고 정렬관은 알루미늄재로 이루어지므로 기어구동시 발생되는 열이 금속보다 알루미늄이 전달이 늦고, 알루미늄 보다 플라스틱의 열전달이 늦으므로 기어박스 외부에서는 열에 의한 문제점이 발생되지 않는다.

또한 본 발명의 기어박스구동시 발생되는 소음 역시 알루미늄재로된 정렬관(20)에서 1차로 차단하고 플라스틱 하우징에서 2차로 차단 함으로 소음을 최소화 시킬 수 있다.

본 출원인은 도 13과 같은 구성으로 기어박스를 샘플 제작하여 청소용 걸래를 장착한 다음 밤11시에 거실에서 청소하였으나 바로 위층에서 소음을 감지 할 수 없는 정도이므로 청소시 발생되는 층간소음의 문제점이 자연스럽게 해소 되었다.

본 출원인은 상기와 같이 밤에 청소함으로서 발생되는 소음을 실험하기 전에 바로 윗층 거주자에게 사전에 양해를 구한 후 청소시 발생되는 소음의 정도를 알아보도록 하였으나 소음을 전혀 감지하지 못하였다.

또한 도5에에 도시된 바와 같이 제1블럭 또는 제2블럭 일측면에 그리스 주입공을 설치하여 기어와 기어가 맞물린 부분에 그리스를 주입하여 윤활유 역할을 할 수 있도록 하였다.(그리스 주입공은 통상적인 것이므로 상세한 설명은 생략한다.)

도6은 본 발명의 2분할 기어박스의 하우징에서 제2블럭(12a)을 분리한 상태로서 제1블럭(11)의 관설치홀(13)에 기어 및 정렬관이 "ㅓ"자와 같이 직교 형태로 설치된 상태를 나타낸 것이다.

도7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 다용도 동력전달장치용 기어박스를 나타낸 사시도이며, 도8은 도7에 도시된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것이며,도9는 도7에 도시된 기어박스의 결합상태 단면도를 나타낸 것이다.

도7 내지 도9는 본 발명의 기어박스에 있어서 제2실시 예를 도시한 것이다.

본 발명의 도7 내지 도9에 도시된 기어박스의 하우징은 3분할 방식으로 분할된 것으로서, 제1블럭(11), 제2블럭(12a), 제3블럭(12b)의 조립으로 구성된다.

상기 도시된 도7 내지 도9는 모터로부터 입력되는 회전력이 기어 측으로 입력된 후 2방향 또는 3방향으로 분기되어 동력장치를 구동할 수 있도록 한 것이다.

싱기 도7 내지 도9의 구동방식은 동일한 방식으로 구동된다.

도7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 다용도 동력전달장치용 기어박스를 나타낸 사시도로서, 기어박스의 하우징(10)이 제1블럭(11), 제2블럭(12a), 제블럭(12b)의 결합으로 이루어진다.

도8은 도7에 도시된 기어박스의 분해 사시도를 나타낸 것으로서, 기어박스의 기어구동방식이 "ㅓ"자형과 "ㄱ"자형의 결합구성으로 동력이 출력되도록 된 것이다.

도9는 도7에 도시된 기어박스의 결합상태 단면도를 나타낸 것이다.

도10은 도7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제2블럭의 하우징을 나타낸 사시도이다.

도11은 도7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제1블럭의 하우징을 나타낸 사시도이다.,

도12은 도 7에 도시된 기어박스에 있어서 기어와 기어가 교차되도록 관설치 홀이 형성된 제3블럭의 하우징을 나타낸 사시도이다.

도13은 본 발명의 제1 실시예에 따른 사용상태도로서 하나의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것으로 상기 도3내지 도5의 기어박스를 적용한 실시예이다.

도14는 본 발명의 제2 실시예에 따른 사용상태도로서 복수의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것이며, 도15는 본 발명의 또 다른 실시 예로서 복수의 기어박스와 모터의 연결 구조를 나타낸 것이다.

도시된 도14와 도15는 본발명의 제1 실시 예와 제2 실시예를 병합한 구조의 실시 예를 나타낸 것이다.

본 발명 도13, 도14, 도15에서 예시한 바와 같이 본 발명의 기어박스는 다양한 분기구조로서 모터에서 입력된 회전력을 1방향, 2방향, 3방향으로 분기하여 구동장치를 구동시킬 수 있도록 한 것이다.

즉, 본 발명의 플라스틱 기어박스는 츨라스틱 하우징으로 이루어지고 하우징 내에 형성되는 관설치 홀(13)의 형태는 제작하고자 하는 기어박스의 동작 기능에 따라서 2분할 블럭의 경우 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형"으로 형성되며, 3분할 블럭의 경우 "T"자형, "ㄱ"자형 및 "+"자형이 병합되도록 가공할 수 있다.

상기 관설치 홀이 형성된 기어박스의 플라스틱 하우징은 분해조립이 용이하도록 복수의 블럭으로 형성되며, 상기 하우징은 제1블럭과 제2블럭으로 이루어지는 2분할 또는 제1블럭, 제2불럭, 제3불럭으로 이루어지는 3분할의 결합으로 형성될 수 있다.

이와 같이된 본 발명의 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스는 하우징(10), 정렬관(20), 기어(30) 및 회전가이드부재(40)를 포함며, 하우징(10)은 플라스틱 재질로 이루어져 적어도 2개 이상의 관 설치홀(13)을 형성한다.

이하에서 본 발명의 구성을 더 상세히 설명하면 아래와 같다.

상기 하우징(10)은 도면에 도시된 바와 같이 사각형상으로 구성하는 것이 바람직하나, 설치되는 위치에 따라 형상을 다르게 구성할 수 있으며, 예를 들어 원형, 삼각형, 오각형 등과 같이 다양하게 구성할 수 있다.

상기 하우징(10)은 플라스틱재질로 이루어져 2분할 또는 3분할에 의해 분할된 제1블럭(11), 제2블럭(12a), 제3블럭(12b)를 피스로 고정시 조립시간의 단축 및 작업인력이 절감된다. 상기 하우징(10)은 플라스틱 재질로 구성됨으로 열전도율이 낮은 이점이 있다.

또한 본 발명의 복수로 형성되는 관설치 홀(13)은 서로 직교되게 형성되거나 또는 회전력이 전달되는 정렬관(20)이 설치되는 관설치 홀(13)에서 거리가 이격된 위치에 회전력이 전달되는 방향과 동일한 방향으로 관설치 홀(13)을 각각 형성하고, 거리가 이격되게 형성된 각각의 관설치 홀(13)에 직교되게 관설치 홀(13)을 형성할 수 있다.

상기 정렬관(20)은 분할되게 이루어진 하우징(10)에 형성된 복수의 관설치 홀(13)에 결합할 수 있도록 하우징(10)의 길이와 동일하거나 또는 길게 경량의 알루미늄으로 형성한다.

본 발명은 상기에서 설명한 바와 같이 상기 정렬관(20)은 적어도 2개 이상으로 이루어져 서로 직교되게 설치되어 회전력의 방향을 전환하거나 또는 회전력이 전달되는 방향에 설치되는 정렬관(20)에 인접되게 동일 방향으로 정렬관(20)을 설치하고, 다른 하나의 정렬관(20)을 복수의 정렬관(20)에 직교되게 설치한다.

그리고 정렬관은 하우징(10)에 설치되어 직교되는 2개 중 어느 하나는 직교홀(21)이 형성되어 내부에 설치된 기어(30)가 맞물릴 수 있도록 한다.

상기 기어(30)는 하우징(10)에 설치되는 정렬관(20)의 내측에 회전가능하게 설치되어 동력전달장치, 모터 또는 동력을 인가하는 부품으로부터 전달되는 회전력을 전환하거나 또는 회전력이 전달되는 방향 및 다른 방향으로 전달할 수 있도록 동일 형상의 기어(30)가 각각 구성되어 맞물리거나 또는 형상이 다른 기어(30)가 각각 구성되어 맞물림으로 구성된다.

상기 기어(30)는, 직교되게 설치될 수 있도록 동일 형상으로 구성되거나 또는 회전력이 전달되는 방향에 설치되는 기어(30)와 회전력이 전달되는 방향에 인접되게 설치되는 기어(30)가 서로 다른 형태로 이루어지며, 회전력이 전달되는 방향에 설치된 기어(30)와 인접되게 설치된 기어(30)에 각각 직교되게 하나의 축상에 형상이 다르게 이루어진 복수의 기어(30)가 구성된다.

또한 기어(30)는 동력전달장치, 모터 또는 동력을 인가하는 부품과 결합하여 전달되는 회전수와 동일한 회전수로 출력되도록 하거나 또는 전달되는 회전수보다 낮은 회전수로 출력되도록 한다.

또한, 상기 기어(30)는 인가되는 회전수와 동일하거나 또는 낮은 회전수로만 출력되는 것은 아니며 전달되는 회전수보다 높은 회전수가 출력될 수 있도록 구성할 수 있다.

상기 기어(30)는 정렬관(20)을 이용하여 설치되므로 간편하고 정교한 조합이 가능하고, 기어(30)의 교합 결속하기 전에 정교한 조합을 확인할 수 있는 구조를 특징으로 한다.

도16은 본 발명의 기어박스를 가공하는 단계별 공정순서를 나타낸 블럭도이다.

이를 간단히 설명하면 ① 제작하고자 하는 기어박스 외형상으로 플라스틱 블럭을 복수로 가공하는 단계 → ②상기 가공된 플라스틱 블럭에 피스공 또는 볼트공을 형성한 후 결합하는 단계 → ③ 상기 기어 및 기어축이 내장된 정렬관이 설치될 수 있도록 결합된 블럭의 이음부를 중심축으로 하여 관설치 홀을 "T"자형이나 "T"자형 및"ㄱ"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형, "+"자형의 형태로 형성하는 단계 → ④상기 관설치 홀이 형성된 블럭을 분리한 후 관설치 홀에 설치될 수 있도록 정렬관을 형성하는 단계 → ⑤ 상기 정렬관 내부에 베벨기어 또는 웜기어로 구성된 기어가 설치될 수 있도록 기어축을 회전가이드부재로 결합한 후 기어와 회전가이드부재를 정렬관 내부에 고정하는 단계 → ⑥ 내부에 기어가 설치된 정렬관을 각각의 블럭에 형성된 관설치 홀에 끼워 조립한 후 볼트 또는 피스로 결합하여 기어 박스 하우징을 조립하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 제조공정으로 제조되는 다용도 동력전달장치용 기어박스는 내열성을 갖는 플라스틱 재질로 하우징(10)을 소정 형상으로 가공하고, 소정 형상으로 이루어진 하우징(10)에 관설치 홀(13)을 형성하기 위한 위치를 설정한 상태에서 코아드릴을 이용하여 관설치 홀(13)을 형성한다.

이때 관설치 홀(13)은 정렬관(20)이 설치되는 개수와 동일한 개수로 형성하며 이는 사용하고자하는 기어박스의 사용용도에 적합하도록 제작된다.

상기 관설치 홀(13)을 기준으로 하우징(10)을 2분할 또는 3분할에 의해 분할되게 구성한다.

상기와 같이 2분할 또는 3분할에 의해 분할되게 구성된 하우징(10)의 관설치 홀(13)에 정렬관(20)을 설치하기 위하여 길이를 조절하고, 길이가 조절된 정렬관(20)을 이용하여 기어(30)의 결합이 정교하게 이루어지질 수 있도록 직교홀(21)을 형성한다.

상기 직교홀(21)은 정렬관(20)이 복수로 구성되는 경우 하나를 형성하고, 정렬관(20)이 3개가 구성되는 경우 2개를 형성하여 기어(30)의 맞물림이 정교하게 이루어질 수 있도록 한다.

즉, 상기 직교홀(21)은 정렬관(20)에 설치되며 플라스틱 재질로 이루어져 열전도율이 낮은 하우징(10)에 설치되는 정렬관(20)의 개수보다 작게 형성하거나 동일하게 형성한다.

상기와 같이 정렬관(20)을 구성한 후 정렬관(20)을 하우징(10)에 먼저 설치하거나 또는 정렬관(20)에 회전가이드부재(40)와 결합된 기어(30)를 설치한 후 하우징(10)에 설치할 수 있다.

상기의 제조과정에서 결합에 따른 불편함을 없애기 위해서는 정렬관(20)에 회전가이드부재(40)와 기어(30)를 설치한 후 하우징(10)에 설치하는 것이 바람직하다.

상기 기어(30)를 정렬관(20)에 설치하기 위해서는 회전가이드부재(40) 즉, 복수의 베어링이 기어축(31)에 결합되게 한 상태에서 정렬관(20)의 내측으로 기어축(31)에 베어링이 설치된 기어(30)를 인입시킨다.

상기 기어축(31)에 설치되는 회전가이드부재(40)는 기어(30)의 일측에 복수로 설치되는 경우와 기어를 중심으로 전, 후방에 각각 설치되는데, 이때 직교홀(21)이 형성된 정렬관(20)에 설치되는 기어(30)는 기어(30)를 중심으로 회전가이드부재(40)가 전, 후방에 위치되게 설치한다.

상기와 같이 직교홀(21)이 형성되지 않은 정렬관(20)에는 기어(30)가 정렬관(20)의 일측단으로 돌출되게 설치하고, 직교홀(21)이 형성된 정렬관(20)에는 기어가 직교홀(21)에 위치되도록 설치한다.

상기 플라스틱 재질로 이루어진 하우징(10)의 관설치 홀(13)에 직교홀(21)이 형성되지 않은 정렬관(20)과 직교홀(21)이 형성된 정렬관(20)을 각각 설치하되, 이때 직교홀(21)이 형성된 정렬관(20)의 직교홀(21)과 직교홀(21)이 형성되지 않은 정렬관(20)이 설치되는 관설치 홀(13)과 같은 선상에 위치되도록 설치한다.

상기 직교홀(21)이 형성되지 않은 정렬관(20)에 설치된 기어(30)가 인접된 정렬관의 직교홀(21)로 일측이 인입되도록 설치하여 기어(30)와 기어(30)가 정교한 맞물림이 되도록 한다.

이때, 2분할 또는 3분할에 의해 형성된 하우징(10)을 교합 결속하기 전에 기어의 치합의 정교한 조합을 확인할 수 있어 고장을 미연에 방지할 수 있다.

상기 관설치 홀(13)에 기어(30)가 설치된 정렬관(20)을 설치한 상태에서 2분할 또는 3분할에 의해 분할되게 이루어진 하우징(10)을 피스의 조임에 의해 고정이 이루어지므로 쉽게 풀리지 않은 특성이 있어 진동과 요동에 의해 피스가 풀리는 것이 방지된다.

상기와 같이 다용도 동력전달장치용 기어박스를 조립한 상태에서 목적하는 기기에 결합 결속하여 전달되는 회전력의 방향을 전환하거나 또는 전달되는 회전력의 방향과 회전수를 낮추어 출력이 이루어진다.

상기에서 설명한 바와 같이 본 발명은 동일 직경을 갖는 정렬관(20) 내부에 회전가이드부재(40)를 통해 지지되어 회전력의 방향을 전환하거나 또는 회전력이 전달되는 동일 선상을 포함하여 분기되면서 회전수를 조절하므로 별도의 감속기 등을 사용하지 않고 단순하게 구성됨으로서 유지보수가 용이하다.

또한, 본 발명의 하우징(10)은 플라스틱 재질로 이루어지고, 기어(30)가 설치되는 정렬관(20)은 알루미늄으로 구성됨으로서 최소화 및 경량화가 이루어지는 것은 물론 간편하고, 정교한 조합이 가능하므로 기어(30)가 정교하게 치합되는 장점이 있다.

또한 본 발명의 다용도 동력전달장치용 기어박스는 하우징(10)을 2분할 또는 3분할에 의해 분할 구성하므로 하우징(10)의 교합 또는 결속하기 전에 기어의 정교한 조합을 확인할 수 있어 불량의 발생을 미연에 방지하므로서 목적하는 기기에 결합 결속이 용이하게 이루어지는 이점이 잇다.

또한, 본 발명은 하우징(10)에 설치되는 기어(30)의 맞물림이 정밀하게 이루어지므로 목적하는 기기 또는 동력전달장치, 모터, 부품으로부터 전달되는 회전력의 손실이 없으며, 열발생을 최소화하는 것은 물론 열전도율이 낮아 장시간 사용이 가능한 이점이 있다.

10: 하우징 11: 제1블럭
12a: 제2블럭 12b:제3블럭
13: 관설치 홀 20: 정렬관
21: 직교홀 30: 기어
31: 기어축 40: 회전가이드부재

Claims (10)

1. 기어박스는,
   내부에 기어가 설치되는 관설치 홀이 형성된 복수의 블럭이 조립되어 이루어진 플라스틱 몸체로된 하우징과;
   상기 하우징의 관설치 홀에 기어와 기어 및 복수의 블럭이 정교하고 정밀하게 조립될 수 있도록 정렬관이 설치되며,
   상기 기어 박스는 교합, 결속하기 전에 정교한 조합을 확인할 수 있도록 소정 형상으로 이루어지고 열전도율이 낮은 플라스틱 재질로 이루어지는 하우징(10)을 구성하고,
   코아드릴을 이용하여 플라스틱 재질의 하우징(10)에 복수의 관설치 홀(13)을 복수로 형성하며,
   상기 하우징(10)에 형성된 복수의 관설치 홀(13)에 기어(30)의 맞물림이 정교하게 이루어지면서 분해결합이 용이하여 하우징(10) 내의 마모된 부품을 교체할 수 있도록 하우징(10)의 관설치 홀(13)에 정렬관(20)을 설치하고,
   회전가이드부재(40)에 결합된 상태로 정교한 맞물림이 이루어지도록 하우징(10)에 설치된 복수의 정렬관(20)의 내측에 회전가능하게 복수의 기어(30)가 설치되되,
   상기 복수의 기어(30)는 목적하는 기기에 결합 또는 결속되어 전달되는 회전력의 방향을 전환하거나 또는 회전력이 전달되는 동일선상의 방향을 포함하여 다른 방향으로 회전력이 분기되도록된 구성을 포함하며,
   상기 정렬관은,
   모터에서 입력되는 회전력을 1 입력 2출력으로 구동력을 전달할 수 있도록 하우징을 2분할 블럭으로 하고 관설치 홀은 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형"으로 형성하여 정렬관을 설치한 것을 특징으로 하는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서
   상기 하우징(10)의 관설치 홀(13)에 설치되는 정렬관(20)은,
   모터에서 입력되는 회전력을 1 입력 3출력으로 구동력을 전달할 수 있도록 하우징(10)을 3분할 블럭으로 형성하고 "T"자형의 관설치 홀(13)에 정렬관(20)이 설치된 것을 특징으로 하는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스.
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 정렬관(20)은,
   적어도 2개 이상으로 이루어져 서로 직교되게 설치되어 회전력의 방향을 전환하거나 또는 회전력이 전달되는 방향에 설치되는 정렬관(20)과 인접되게 동일 방향으로 정렬관(20)이 설치되어 다른 하나의 정렬관(20)이 복수의 정렬관(20)에 직교되게 설치되고,
   하우징(10)에 설치되어 직교되는 2개 중 어느 하나는 직교홀(21)이 형성되는 것을 특징으로 하는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스.
7. 삭제
8. 삭제
9. 플라스틱 기어박스 제조방법은,
   제작하고자 하는 기어박스 외형상으로 플라스틱 블럭을 복수로 가공하는 단계;
   상기 가공된 플라스틱 블럭에 피스공 또는 볼트공을 형성한 후 결합하는 단계;
   상기 기어 및 기어축이 내장된 정렬관이 설치될 수 있도록 결합된 블럭의 이음부를 중심축으로 하여 관설치 홀을 "T"자형 또는 "T"자형 및 "ㄱ"자형 또는 "T"자형, "ㄱ"자형, "+"자형 중 어느 하나의 형태로 형성하는 단계;
   상기 관설치 홀이 형성된 블럭을 분리한 후 관설치 홀에 설치될 수 있도록 정렬관을 형성하는 단계;
   상기 정렬관 내부에 베벨기어 또는 웜기어로 구성된 기어가 설치될 수 있도록 기어축을 회전가이드부재로 결합한 후 기어와 회전가이드부재를 정렬관 내부에 고정하는 단계;
   내부에 기어가 설치된 정렬관을 각각의 블럭에 형성된 관설치 홀에 끼워 조립한 후 볼트 또는 피스로 결합하여 기어 박스 하우징을 조립하는 것을 특징으로 하는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 제조방법.
10. 제9항에 있어서,
    상기 제조방법에 의해 제조되는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스는,
    하우징(10)을 2분할 또는 3분할에 의해 분할 구성하므로 하우징(10)의 교합 또는 결속하기 전에 기어(30)의 정교한 조합을 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 다용도 동력전달장치용 플라스틱 기어박스 제조방법.

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