KR102211904B1 - 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체 - Google Patents

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다니엘 엘. 화이트
케빈 에이. 길리랜드
에드워드 이. 슈렛
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Abstract

틸러 노브는 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 갖는 하부 주변부를 갖는 상단부 및 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 갖는 상부 주변부를 갖는 하단부를 갖는다. 하부 주변부 및 상부 주변부가 서로 정합될 때, 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들은 틸러 노브의 외주 둘레에 분리 개구들을 형성하기 위해 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들과 협력한다. 중앙부는 연장 세그먼트들의 외면들이 분리 개구들을 통해 노출되도록 상단부 및 하단부 사이에 위치된다. 제 1 물질로 형성된 상단부와 하단부 및 제 2 물질로 형성된 중앙부를 갖는 다중 부분 틸러 노브가 또한 개시되어 있다.

Description

스티어링 휠용 틸러 노브 조립체{TILLER KNOB ASSEMBLY FOR STEERING WHEEL}
본 발명은 일반적으로 자재 관리 차량, 더 구체적으로, 자재 관리 차량의 틸러(tiller) 또는 스티어링 휠(steering wheel)에 부착되는 회전 보조 장치에 관한 것이다.
자재 관리 차량, 틸러 노브들에서 사용될 때 또는 스티어링 휠 노브들로서 지칭되는 스티어링 휠 회전 보조 장치들에 대한 많은 다양한 디자인들이 있다. 틸러 노브들은 일반적으로 조작자의 손에 맞도록 형성된 구근 모양의 몸체들을 포함하고 매우 다양한 물질들로 구성될 수 있다. 소정 틸러 노브에 대해 선택된 물질은 유용성, 내구성, 및 유지의 용이성에 영향을 미칠 수 있다. 일부 물질들은 노브를 파지하는 조작자의 능력을 향상시킬 수 있지만 내구성이 있거나 또는 청소하는데 용이하진 않다. 다른 물질들은 내구성이 있고 유지 및 청소하는데 용이할 수 있지만 비교적 조작자가 견고히 파지하는데 어려움을 느낄 수도 있다.
따라서, 의도된 환경에서 내구성이 있고 또한 유익하게 조작자에게 양호한 파지(gripping) 표면을 제공하는 틸러 노브가 요구된다.
본 발명의 실시예의 제 1 양태는 복수의 다른 부분들을 포함하는 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체에 관한 것이다. 틸러 노브는 하부 주변부를 갖는 상단부로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 상단부와, 상부 주변부를 갖는 하단부로서, 상기 상부 주변부가 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 하단부를 포함한다. 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하도록 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완(complimentary) 세그먼트와 협력하도록 배열된다. 상기 노브 조립체는 또한 상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트가 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면을 포함하는 상기 중앙부를 포함한다.
본 발명의 실시예들의 다른 양태는 스티어링 휠 및 틸러 노브 조립체를 포함하는 자재 관리 차량용 스티어링 휠 조립체에 관한 것이다. 특히, 틸러 노브 조립체는 복수의 다른 부분들을 포함한다. 틸러 노브는 하부 주변부를 갖는 상단부로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 상단부와, 상부 주변부를 갖는 하단부로서, 상기 상부 주변부가 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 하단부를 포함한다. 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하도록 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열된다. 상기 노브 조립체는 또한 상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트가 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면을 포함하는 상기 중앙부를 포함한다. 스티어링 휠 조립체는 또한 상기 틸러 노브 조립체와 상기 스티어링 휠을 견고히 연결하기 위한 연결 구조체를 포함한다.
본 발명의 실시예들의 또 다른 양태는 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체를 조립하는 방법에 관한 것이다. 방법은 하부 주변부를 갖는 상단부를 제공하는 단계로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 제공하는 단계, 및 상기 상단부 아래에 상부 주변부를 갖는 하단부를 위치시키는 단계로서, 상기 상부 주변부는 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 정합되도록 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하고, 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 상기 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하기 위해 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열되는, 상기 위치시키는 단계를 포함한다. 또한 방법은 상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 중앙부를 배치하는 단계로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트는 상기 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면을 포함하는, 상기 배치하는 단계를 포함한다.
본 발명의 실시예들의 또 다른 양태는 복수의 다른 부분들을 포함하는 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체에 관한 것이다. 특히, 상기 틸러 노브 조립체는 상단부, 하단부 및 상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부를 포함하고, 상기 상단부 및 상기 하단부는 제 1 물질로 구성되고 상기 중앙부는 제 2 물질로 구성되며, 상기 상단부 및 상기 하단부 중 적어도 하나는 상기 중앙부의 길이보다 긴 길이를 갖는다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 원리들에 따른 스티어링 또는 틸러 휠에 부착될 수 있는 다중 부분 틸러 노브를 도시한 도면들.
도 3은 본 발명의 원리들에 따른 노브의 다른 부분들로부터 분리된 상단부의 사시도.
도 4는 본 발명의 원리들에 따른 노브의 다른 부분들로부터 분리된 파지 구조 또는 중앙부를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 원리들에 따른 노브의 다른 부분들로부터 분리된 하단부를 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 원리들에 따른 노브의 상단부에 노브의 하단부를 부착하기 위해 사용될 수 있는 노브의 상단부 및 하단부의 구조를 나타낸 조립된 노브의 단면도.
도 7은 본 발명의 원리들에 따른 틸러 노브 주위에서 연속으로 연장하는 파지 구조체를 포함하는 다중 부분 틸러 노브를 도시한 도면.
도 8은 틸러 노브가 본 발명의 원리들에 따라 스티어링 또는 틸러 휠과 연결될 수 있는 방법의 하나의 예를 도시한 도면.
자재 관리 차량의 스티어링 휠(100)용 틸러 노브 조립체(10)가 스티어링 휠(100)과 관련하여 설명된다. 틸러 노브 조립체(10)는 도 2에 도시된 바와 같은 틸러 노브(20), 및 틸러 노브(20)를 스티어링 휠(100)에 연결하기 위한 도 8에 도시된 구조체를 포함한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 틸러 노브(20)는 상단부(22), 하단부(24), 및 중앙부 또는 도 4에 가장 잘 도시된 파지 구조체(29)를 포함할 수 있다. 도 2에서, 파지 구조체(29)의 (여기서 연장 요소들, 연장 세그먼트들, 파지 세그먼트들 또는 파지 연장 세그먼트들로서 지칭될 수 있는) 일부 세그먼트들(34)만이 보인다. 상단부(22) 및 하단부(24)는 예를 들어, Polycarbonate/PET와 같은 일반적으로 매끄러운 경질의 폴리머 물질로부터 형성될 수 있고 파지 구조체(29)는 예를 들어, Copolyester Elastomer, Shore 30D와 같은 일반적으로 연질의 폴리머 물질로부터 형성될 수 있다.
상단부(22) 및 하단부(24)의 매끄러운, 경질의 폴리머 물질은 손상에 강하고 또한 용이하게 청소될 수 있는 표면을 유익하게 제공할 수 있다. 중앙부는 또한 중앙부의 연질의 물질이 노브(20)를 사용하는 조작자가 안전하게 파지하는 것을 돕기 때문에 "파지 구조체"(29)로 지칭된다.
도 3은 노브(20)의 다른 부분들로부터 분리된 상단부(22)를 도시한다. 상단부(22)는 상부 캡(22A)의 외주 둘레에서 연장하는 하부 주변부(120)를 포함할 수 있는 부드럽고 경질의 폴리머 물질의 상부 캡(22A)을 포함한다. 이 하부 주변부(120)는 하부 주변부(120) 주위에 이격된 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122)을 포함할 수 있다. 각각의 톱니 모양의 세그먼트(122)는 캡(22A)의 상부(128)를 향하여 상부 범위(126) 및 캡(22A)의 하부 주변부(120)에 대해 오목하게 형성된 세그먼트를 형성하는 것으로 도시된 캡(22A)의 하부에서 하부 범위(124)를 갖는다. 2개의 톱니 모양의 세그먼트들(122)만이 도 3에서 언뜻 보이지만 당업자는 톱니 모양의 세그먼트들(122)의 수가 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고서 변할 수 있다는 것을 알 것이다. 상단부(22)는 또한 캡(22A)의 상부(128)로부터 떨어져서 연장하는 중앙 환형부(130)를 포함한다. 바람직하게, 중앙 환형부(130)는 알루미늄과 같은 금속 물질로 형성된다.
도 4는 노브(20)의 다른 부분들로부터 분리된 파지 구조체(29)를 도시한다. 파지 구조체(29)는 프레임(32)으로부터 방사상 외향으로 파지 연장 세그먼트들(34)을 가질 수 있는 지지 프레임(32)을 포함할 수 있다. 지지 프레임(32)은 예를 들어, 상단부(22)의 중앙 환형부(130)의 외부 주위에 맞도록 치수 설정되는 환형 개구(136)를 포함할 수 있다. 파지 연장 세그먼트들(34) 각각은 예를 들어, Copolyester Elastomer, Shore 30D와 같은 일반적으로 연질의 폴리머 물질로부터 형성될 수 있는 각각의 외면(134)을 포함한다. 도 4에 도시된 연장 세그먼트들(34)의 형태 및 배열은 단지 연질의 폴리머 물질의 외면(134)이 노브(20)를 사용하는 조작자에게 노출될 수 있는 방법의 하나의 예이다.
도 5는 노브(20)의 다른 부분들로부터 분리된 하단부(24)를 도시한다. 하단부(24)는 하단부(24)의 외주 둘레에서 연장하는 상부 주변부(150)를 포함할 수 있다. 이 상부 주변부(150)는 상부 주변부(150) 둘레에서 이격된 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(152)을 포함할 수 있다. 각각의 톱니 모양의 세그먼트(152)는 하부 범위(156)보다 하단부(24)의 상부에 더 근접한 톱니 모양의 세그먼트(152)의 상부 범위(154)를 갖고 또한 하단부(24)의 상부 주변부(150)에 대해 오목한 형상의 세그먼트를 형성하는 것으로 도시된다. 7개의 톱니 모양의 세그먼트들(152)이 도 5에 도시되지만 당업자는 톱니 모양의 세그먼트들(152)의 수가 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고서 변할 수 있다는 것을 알 것이다. 하단부(24)는 또한 하단부(24)의 상부로부터 떨어져서 연장하는 중앙 하부 부분(160)을 포함한다. 중앙 하부 부분(160)은 상단부(22)의 중앙 환형 부분(130)의 외부 둘레에서 맞도록 치수 설정되는 실린더형 개구(162)를 형성할 수 있다.
상단부(22)의 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122)은 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들로서 간주될 수 있고 하단부(24)의 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(152)은 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들로서 간주될 수 있다. 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들이 동일한 부호라면, 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부(120) 및 상기 상부 주변부(150)가 도면 부호 200으로 도 2에 도시된 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스(200)의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들(26) 중 하나를 형성하기 위해 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열될 수 있다. 따라서, 도 2에 도시된 바와 같이, 각각의 연장 세그먼트(34)의 외면(134)은 복수의 개구들(26) 중 각각 하나를 통해 노출된다.
상단부(22) 및 하단부(24)는 많은 다른 기술들을 사용하여 함께 결합될 수 있다. 예를 들어, 2개의 부분들(22, 24)은 조작자가 중앙부 또는 파지 구조체(29)에 접근하기 위해 2개의 부분들(22, 24)을 분리할 수 있도록 함께 결합될 수 있다. 중앙부 또는 파지 구조체(29)에 접근함으로써, 조작자는 상기 것이 손상되거나 또는 매우 더러워진다면 전체 노브(20)를 대체하지 않고서 중앙부를 대체할 수 있다.
도 5 및 도 6은 상단부(22)에 하단부(24)를 부착하도록 사용될 수 있는 상단부(22)의 구조 및 하단부(24)의 구조의 하나의 예를 도시한다. 하단부(24)는 원위 잠금 돌출부들(24B)을 갖는 복수의 가요성 핑거들(24A)을 가질 수 있다. 각각의 잠금 돌출부(24B)는 상단부(22) 내에 제공된 대응하는 리세스(22A) 내에 수용될 수 있고 돌출부(24B)가 상단부(22) 상의 정합 요소(22B)와 결합될 수 있어서 중앙부 또는 파지 구조체(29)와 함께 상단부(22) 및 하단부(24)를 고정시킬 수 있다. 이 방식으로, 파지 구조체는 사이에 배치될 수 있고 상단부 및 하단부(22 및 24)에 의해 꺾쇠 고정(clamp)될 수 있다. 이에 의해 연장 세그먼트들(34) 또는 파지 세그먼트들은 상단부 및 하단부(22 및 24)의 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152)에 의해 형성된 대응하는 개구들(26)을 통해 연장할 수 있어, 파지 세그먼트들의 외면들(134)이 틸러 노브(20)를 사용하는 조작자에게 노출될 수 있다.
파지 연장 세그먼트들(34)이 연질의 폴리머 물질로 형성될 수 있기 때문에, 파지 세그먼트들은 틸러 노브(20)가 차량의 조작 중에 조작자에 의해 더 용이하게 파지할 수 있게 한다. 그러나, 연질의 폴리머 물질은 더러워지거나 얼룩이 진 후에 깨끗하게 하기가 쉽지 않을 수 있다. 상단부 및 하단부(22 및 24)가 매끄러운 경질의 폴리머 물질(용이하게 청소될 수 있음)로 형성되기 때문에, 노브(20)의 상당 부분이 연장된 사용의 긴 기간 동안 깨끗한 상태로 유지될 수 있고, 연장하는 파지 요소들(34)은 틸러 노브(20)가 조작자에 의해 더 용이하게 파지되게 한다. 파지 구조체(29) 또는 중앙부의 연질의 폴리머 물질이 일단 더러워진 후에는 깨끗해지기가 더 어려울 수 있을지라도, 파지 연장 세그먼트들(34)의 외면들(134)이 노브(20)의 전체 외관에 거의 영향을 미치지 않는 작은 영역들이라는 점을 유념해야한다.
첨부된 도면들에 대한 상기 논의에서, 틸러 노브(20)의 외부 주위의 개구들(26)은 타원 형태로 도시된다. 당업자는 개구들(26)의 형태를 형성하는 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152)이 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고서 다양항 형태들 및 구성들일 수 있다는 사실을 인식할 수 있을 것이다. 예를 들어, 개구들(26)에 대한 다양한 원형 또는 다각형 형태들이 본 발명의 범위 내에서 고려된다. 이러한 예들에서, 중앙부 또는 파지 구조체(29)의 연장 세그먼트들(34)의 각각의 형태가 또한 각각의 개구(26)의 형태를 보완하도록 형성될 것이다. 또한, 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152) 각각의 형태가 틸러 노브(20)에 따라 달라질 수 있어서 개구들(26) 중 일부가 개구들(26)의 다른 하나와는 다르게 형성될 수도 있다. 이것은 상단부(22), 하단부(24), 및 중앙부 또는 파지 구조체(29)가 적절한 방식으로 정렬될 때에만 적절하게 조립될 수 있는 노브를 생성할 수 있다.
또한, 상단부(22) 및 하단부(24)는 각각 단일 각각의 요소로서 설명되고 도시된다. 그러나, 당업자는 부분들(22, 24) 중 하나 또는 둘 다가 여전히 의도된 기능을 성취할 수 있는 다중 부분 구조체들일 수 있다는 것을 알 것이다. 중앙부 또는 파지 구조체(29)는 또한 다중 부분 구조체로서 구성될 수 있다. 예를 들어, 세그먼트들(34)은 전부가 지지 구조체(32)에 부착되지 않는 각각의 부분들일 수 있다.
상기 논의에서, 파지 연장 세그먼트들(34)은 상단부(22) 및 하단부(24) 사이에 개재되는 파지 구조체(29) 또는 중앙부의 일부이다. 그러나, 파지 표면들(134)의 제공이 다른 방식들로 성취될 수 있다. 예를 들어, 복수의 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152)은 리세스들을 형성할 수 있고 리세스 내에서 물질의 "버튼들"이 압력 끼워맞춤될(press-fit) 수 있다. 이 버튼들은 상술된 중앙부 또는 파지 구조체(29)와 동일한 물질로 구성될 수 있다. 따라서, 어떠한 분리된 중앙부도 사용되지 않지만 그립-보조부들(grip-assisting portion)이 여전히 틸러 노브의 외부 주위에 제공될 수 있다. 대안적으로, 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152)이 전혀 제공되지 않아서 틸러 노브의 외면이 비교적 부드럽게 된다. 연질의 그립-보조 물질의 얇은 패치들이 틸러 노브를 파지하는 것을 돕기 위해 외면에 부착될 수 있다.
도 7에 도시된 하나의 기본적인 형태에서, 본 출원의 발명에 따른 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체(10)의 하나의 실시예는 틸러 노브(20) 주위에서 연속으로 연장하는 파지 구조체를 포함할 수 있다. 더 구체적으로, 상단부(22), 하단부(24), 및 상기 상단부(22) 및 상기 하단부(24) 사이에 위치된 중앙부 또는 파지 구조체(29A)는 제 1 물질로 상기 상단부(22) 및 상기 하단부(24)를 형성하고 제 2 물질로 상기 중앙부 또는 파지 구조체(29A)를 형성하며 또한 축 방향으로 상기 중앙부 또는 파지 구조체(29A)의 길이보다 큰, 축 A로 나타낸 축 방향으로 길이를 갖도록 상기 상단부(22) 및 상기 하단부(24) 중 적어도 하나를 형성하여 만들어진다. 제 2 물질은 노브 조립체(10)를 파지하는 사용자의 능력을 향상시키도록 제 1 물질보다 더 연질의 물질일 수도 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 중앙부에 의해 형성된 파지 구조체 또는 상기 파지 구조체(29A)는 틸러 노브(20) 주위에서 연속적이고 상단부(22) 상의 라인들(C1) 및 하단부(24) 상의 라인들(C2) 사이에서 연장된다. 물론, 상기 중앙부 또는 파지 구조체(29A)가 원하는 바와 같이 더 좁아질 수 있고, 예를 들어, 상단부(22) 상의 점선들(C3) 및 하단부(24) 상의 점선들(C4) 사이에서만 연장된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상단부(22)는 하부 주변부(120)를 갖고 하부 주변부(120)로부터 상향으로 연장하는 상단부(22)의 하부 부분은 중앙부 또는 파지 구조체(29A)의 상부 부분을 수용하도록 틸러 노브(20)의 축 A를 향해 내향으로 만입될 수 있다. 유사하게, 도 5에 도시된 바와 같이, 하단부(24)는 상부 주변부(150)를 갖고 상부 주변부(150)로부터 하향으로 연장하는 하단부(24)의 상부 부분은 중앙부 또는 파지 구조체(29A)를 수용하도록 틸러 노브(20)의 축 A를 향해 내향으로 만입될 수 있다. 따라서, 중앙부 또는 파지 구조체(29A)는 상단부(22)의 톱니 모양의 하부 부분 및 하단부(24)의 톱니 모양의 상부 부분 내에서 상단부(22) 및 하단부(24) 사이에 위치된다. 상단부(22) 및 하단부(24) 중 하나의 외면을 넘어 연장하는 적어도 하나의 세그먼트(34)를 포함하여 도 7의 틸러 노브(20)의 파지 특성들을 또한 개선하는 것이 가능할 수도 있다. 복수의 파지 강화 세그먼트들(34)이 도 7에 도시되어 있다.
도 8은 본 발명의 틸러 노브(20)가 스티어링 휠(100)과 연결되는 방법의 하나의 예를 도시한다. 스티어링 휠(100)에 틸러 노브(20)를 연결하는 구조체(30)가 오직 예로써만 제공되고, 당업자는 스티어링 휠(100)에 노브(20)를 연결하는 많은 기능이 동일한 방식들이 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고서 사용될 수 있다는 것을 알 것이다.
실런더형 부싱(bushing; 720)은 상단부(22)(도 3에 도시됨)의 캡(22A)의 상부(128)로부터 떨어져서 연장하는 중앙 환형부(130) 내에 맞도록 치수 설정될 수 있다. 따라서, 노브(20)는 부싱(720)과 맞는다. 클립, 또는 부분 O-링(718)은 노브(20)에 부싱(720)을 고정시키기 위해 부싱(720)의 하부 근처에서 사용될 수 있다. 중앙 지지 샤프트(712)는 스티어링 휠(100)로부터 부싱(720)의 중앙 개구(722)를 통해 상향으로 연장될 수 있다. 부싱(720)은 중앙 지지 샤프트(712)의 상부 근처에 형성된 홈(724) 내의 고정 클립(716)을 사용하여 중앙 지지 샤프트(712)에 고정될 수 있다. 따라서, 부싱(720)은 여전히 중앙 지지 샤프트에 고정되어 유지되는 동안 중앙 지지 샤프트(712) 둘레를 자유롭게 회전한다. 부싱(720) 및 노브(20)가 서로 견고히 끼워 맞춰지기 때문에, 노브(20)는 또한 조작자에 의해 사용되는 동안 자유롭게 회전한다.
스티어링 휠(100)은 개구(710)를 갖는 구역(708)을 포함할 수 있다. 중앙 지지 샤프트(712)는 구역(708) 상에 있고 개구(710)와 정렬될 수 있는 톱니 모양의 부분(714)을 갖는다. 핀(706)은 톱니 모양의 부분(714)을 걸치고 또한 개구(710) 내로 연장하도록 사용될 수 있다. 이 방식으로, 중앙 지지 샤프트(712)는 휠(100)에 고정될 수 있어서 샤프트(712)가 중앙 축 둘레를 회전하지 못한다. 고정 볼트(702)가 구역(708)의 중앙에서 구멍(726)을 통과할 수 있어서 볼트(702)가 샤프트(712) 내로 연장된다. 볼트(702)의 외면 및 샤프트(712)의 내부가 2개의 요소들(예를 들어, 스크류 스레드들)을 함께 단단히 부착하는 구조체를 가질 수 있다. 와셔(washer; 704)는 스티어링 휠(100)의 밑면 상의 구멍(726)의 하부에 이로운 지지를 제공할 수 있다.
스티어링 휠용 틸러 노브 조립체를 조립하는 방법이 또한 도 1 내지 도 6에 대해 설명될 수 있다. 조립 방법이 하부 주변부(120)를 갖는 상단부(22)를 제공하는 단계를 포함할 수 있고, 하부 주변부(120)는 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들(122)을 포함한다. 또한, 이 방법에 따라, 하단부(24)는 상단부(22) 아래에 위치될 수 있고 하단부(24)는 상부 주변부(150)를 가지며, 상부 주변부(150)는 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들(152)을 포함한다. 부분들(22, 24)이 이 방식으로 배치될 때, 하부 주변부(120) 및 상부 주변부(150)는 정합 인터페이스(200)를 따라 정합되고, 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들(122, 152)은 하부 주변부 (120)및 상기 상부 주변부(150)가 정합 인터페이스(200)를 따라 서로 정합될 때, 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들(122) 각각이 상기 정합 인터페이스(200)의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들(26) 중 하나를 형성하도록 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들(152) 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열된다.
그러나, 상술된 방식으로 상단부(22) 및 하단부(24)를 위치시키기 전에, 중앙부(29)가 상단부(22) 및 하단부(24) 사이에 배치될 수 있다. 중앙부(24)는 복수의 연장 세그먼트들(34)을 포함할 수 있고, 연장 세그먼트들(34) 각각은 복수의 분리 개구들(26) 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면(134)을 포함한다.
상기 설명에서, 용어들 "상단", "하단", "상부", "하부", "아래" 및 "위"는 단지 본 발명의 양태들을 이해하기 위한 참조 프레임을 제공하도록 사용된다. 당업자는 이 용어들이 각각의 요소의 완전한 성향을 명시하는 것을 의도하지 않음을 이해할 것이다. 따라서, 이 요소들을 설명할 때 참조 프레임은 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고서 변경될 수 있다.
상술한 개시물이 예시적 양태들 및/또는 실시예들을 논하는 반면, 다양한 변경들 및 수정들이 첨부된 청구항들에 의해 규정된 바와 같이 설명된 양태들 및/또는 실시예들의 범위로부터 벗어나지 않고서 여기서 행해질 수 있다는 것을 유념해야한다. 또한, 설명된 양태들 및/또는 실시예들의 요소들이 단수형으로 설명되거나 또는 청구될 수 있을지라도, 단수형으로 명확하게 제한하여 언급되지 않는다면 복수형으로도 고려된다. 또한, 임의의 양태 및/또는 실시예의 모두 또는 일부는 달리 언급되지 않는다면, 임의의 다른 양태 및/또는 실시예의 전부 또는 일부로 이용될 수도 있다.

Claims (24)

  1. 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체로서,
    하부 주변부를 갖는 상단부로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 상단부와;
    상부 주변부를 갖는 하단부로서, 상기 상부 주변부가 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하고, 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하기 위해 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완(complimentary) 세그먼트와 협력하도록 배열되는, 상기 하단부; 및
    상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트가 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 포함하는 상기 중앙부를 포함하는 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상단부 외면 및 하단부 외면은 제 1 물질로 구성되고 각각의 연장 세그먼트의 노출된 각각의 외면은 제 2 물질로 구성되고, 상기 제 1 물질은 상기 제 2 물질과 다른 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 2 물질은 연질의 폴리머 물질을 포함하는 조립체.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 중앙부는:
    서로 정합할 때 상기 상단부 및 상기 하단부의 중앙부를 실질적으로 통과하는 축을 둘러싸도록 구성되는 환형 링을 포함하고, 상기 복수의 연장 세그먼트들 각각은 상기 환형 링으로부터 방사상 외향으로 연장하는 조립체.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 상단부는 복수의 제 1 결합면들을 포함하고,
    상기 하단부는 복수의 제 2 결합면들을 포함하고, 상기 복수의 제 2 결합면들 각각은 상기 상단부 및 상기 하단부가 서로 정합될 때 상기 제 1 결합면들 중 각각의 하나와 서로 맞물리는 조립체.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 결합면들은 서로 탈착 가능하게 서로 맞물리는 조립체.
  7. 제 5 항에 있어서,
    복수의 제 1 결합면들은 복수의 리세스들을 포함하고,
    복수의 제 2 결합면들은 상기 복수의 리세스들 중 하나 내에서 정합하도록 구성된 각각의 돌출부를 갖는 복수의 가요성 잠금 핑거들을 포함하는 조립체.
  8. 제 1 항에 있어서,
    제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 중공형 실린더를 포함하고, 상기 제 1 단부는 스티어링 휠의 일부와 연결되도록 구성되고, 상기 제 2 단부는 상기 제 1 단부로부터 떨어져서 중앙축을 따라 연장하고 또한 상기 하단부, 상기 중앙부, 및 상기 상단부의 각각을 통해 적어도 부분적으로 연장하는 조립체.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 상단부, 하단부 및 중앙부는 상기 중공형 실린더의 상기 중앙축 둘레를 회전할 수 있는 조립체.
  10. 제 8 항에 있어서, 상기 스티어링 휠의 부분을 통과하고 또한 상기 중공형 실린더와 견고히 연결되도록 구성된 잠금 부재를 포함하는 조립체.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각은 오목한 형상이고,
    상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 각각은 오목한 형상인 조립체.
  12. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 분리 개구 각각은 실질적으로 타원형 형상을 갖는 조립체.
  13. 자재 관리 차량용 스티어링 휠 조립체로서,
    스티어링 휠과;
    틸러 노브 조립체로서,
    하부 주변부를 갖는 상단부로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 상단부와;
    상부 주변부를 갖는 하단부로서, 상기 상부 주변부가 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하고, 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 상기 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하기 위해 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열되는, 상기 하단부; 및
    상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트가 상기 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면을 포함하는, 상기 중앙부를 포함하는, 상기 틸러 노브 조립체; 및
    상기 틸러 노브 조립체와 상기 스티어링 휠을 견고히 연결시키는 연결 구조체를 포함하는 조립체.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 연결 구조체는:
    제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 중공형 실린더를 추가로 포함하고, 상기 제 1 단부는 스티어링 휠의 일부와 연결되도록 구성되고, 상기 제 2 단부는 상기 제 1 단부로부터 떨어져서 중앙축을 따라 연장하고 또한 상기 하단부, 상기 중앙부, 및 상기 상단부의 각각을 통해 적어도 부분적으로 연장하는 조립체.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 상단부, 하단부 및 중앙부는 상기 중공형 실린더의 상기 중앙축 둘레를 회전할 수 있는 조립체.
  16. 제 14 항에 있어서, 상기 스티어링 휠의 부분을 통과하고 또한 상기 중공형 실린더와 견고히 연결되도록 구성된 잠금 부재를 추가로 포함하는 조립체.
  17. 제 13 항에 있어서, 상단부 외면 및 하단부 외면은 제 1 물질로 구성되고 각각의 연장 세그먼트의 노출된 각각의 외면은 제 2 물질로 구성되고, 상기 제 1 물질은 상기 제 2 물질과 다른 조립체.
  18. 제 17 항에 있어서, 상기 제 2 물질은 연질의 폴리머 물질을 포함하는 조립체.
  19. 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체를 조립하는 방법으로서,
    하부 주변부를 갖는 상단부를 제공하는 단계로서, 상기 하부 주변부가 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하는, 상기 제공하는 단계와;
    상기 상단부 아래에 상부 주변부를 갖는 하단부를 위치시키는 단계로서, 상기 상부 주변부는 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 정합 인터페이스를 따라 정합되도록 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들을 포함하고, 상기 복수의 제 1 및 제 2 톱니 모양의 세그먼트들은 상기 하부 주변부 및 상기 상부 주변부가 상기 정합 인터페이스를 따라 서로 정합될 때, 복수의 제 1 톱니 모양의 세그먼트들 각각이 상기 정합 인터페이스의 외주 둘레에 복수의 분리 개구들 중 하나를 형성하기 위해 상기 복수의 제 2 톱니 모양의 세그먼트들 중 각각의 보완 세그먼트와 협력하도록 배열되는, 상기 위치시키는 단계; 및
    상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 중앙부를 배치하는 단계로서, 상기 중앙부는 복수의 연장 세그먼트들을 포함하고, 각각의 연장 세그먼트는 상기 복수의 분리 개구들 중 각각의 하나를 통해 노출된 각각의 외면을 포함하는, 상기 배치하는 단계를 포함하는 방법.
  20. 스티어링 휠용 틸러 노브 조립체로서,
    상단부와;
    하단부; 및
    상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치된 중앙부로서, 상기 상단부 및 상기 하단부는 제 1 물질로 구성되고 상기 중앙부는 제 2 물질로 구성되고, 상기 상단부 및 상기 하단부 중 적어도 하나는 상기 중앙부의 길이보다 긴 길이를 갖는, 상기 중앙부를 포함하는 조립체.
  21. 제 20 항에 있어서, 상기 제 2 물질은 상기 제 1 물질보다 연질의 물질인 조립체.
  22. 제 20 항에 있어서,
    상기 상단부는 하부 주변부를 갖고 상기 하부 주변부로부터 상향으로 연장하는 상기 상단부의 하부 부분은 상기 노브 조립체의 축을 향해 내향으로 만입되고,
    상기 하단부는 상부 주변부를 갖고 상기 상부 주변부로부터 하향으로 연장하는 상기 하단부의 상부 부분은 상기 노브 조립체의 축을 향해 내향으로 만입되고,
    상기 중앙부는 상기 하단부의 상기 만입된 상단 부분 및 상기 상단부의 상기 만입된 하부 부분 내에서 상기 상단부 및 상기 하단부 사이에 위치되는 조립체.
  23. 제 21 항에 있어서, 상기 중앙부는 상기 상단부 및 상기 하단부 중 하나의 외면을 넘어 연장하는 적어도 하나의 세그먼트를 포함하는 조립체.
  24. 제 21 항에 있어서, 상기 중앙부는 상기 상단부 및 상기 하단부 중 하나의 외면을 넘어 연장하는 복수의 세그먼트들을 포함하는 조립체.
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