KR102209372B1 - 공기 압축을 이용한 송풍 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 압축을 이용한 송풍 시스템을 제안한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축을 이용한 송풍 시스템은 외부의 공기가 유입되는 유입구가 일측에 형성되고, 유입된 공기가 토출되는 토출구가 타측에 형성된 하우징; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 유입구를 통해 외부의 공기를 흡입하는 팬유닛; 상기 팬 유닛의 전방에 위치하고, 상기 팬 유닛을 통해 유입된 공기를 회전시키는 중간 스크류; 및 상기 중간 스크류의 전방에 위치하고, 상기 중간 스크류를 통해 회전된 공기의 회전력을 추가를 증폭시키는 통로 스크류를 포함한다.

Description

공기 압축을 이용한 송풍 시스템{BLOWER SYSTEM USING AIR COMPRESSOR}

본 발명은 공기 압축을 이용한 송풍 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 송풍 장치는 공기를 흡입하여 사용자가 원하는 위치로 송풍하는 장치이다.

이러한, 송풍 장치는 주로 가정이나 사무실과 같은 실내공간에 배치되어, 여름과 같이 더운날시에 사용자에게 바람을 송풍하거나 실내공간의 공기를 순환하기 위해 사용된다.

또한, 송풍 장치는 자동차 통풍 시트, 개인용 선풍기, 주택용 송풍기와 열교환기, 농업용 온풍기, 산업용 온풍기 등 가정용 또는 산업용 기계에 다양하게 사용되고 있다.

한편, 이와 관련하여 대한민국등록특허 제10-566799호(발명의 명칭: 송풍 장치)에서는, 날개차 및 날개차와 결합되는 축에 의해 날개차에 회전력을 전달하는 구동장치를 포함하는 구성을 개시하고 있다.

본원은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 송풍력을 극대화 할 수 있는 공기 압축을 이용한 송풍 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본원의 일 실시예에 따른 공기 압축을 이용한 송풍 시스템은 외부의 공기가 유입되는 유입구가 일측에 형성되고, 유입된 공기가 토출되는 토출구가 타측에 형성된 하우징; 상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 유입구를 통해 외부의 공기를 흡입하는 팬유닛; 상기 팬 유닛의 전방에 위치하고, 상기 팬 유닛을 통해 유입된 공기를 회전시키는 중간 스크류; 및 상기 중간 스크류의 전방에 위치하고, 상기 중간 스크류를 통해 회전된 공기의 회전력을 추가를 증폭시키는 통로 스크류를 포함한다.

전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 단면적이 점차 작아지는 병목지점에서 공기를 압축하고, 유입된 공기를 팬유닛, 중간 스크류, 및 통로 스크류를 통해 회전성에 의한 직진성을 높여 송풍력을 극대화 할 수 있는 효과가 크게 향상될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축을 이용한 송풍 시스템의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 팬유닛을 설명하기 위한 도면이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본원이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본원의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본원은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본원을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 “상에” 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본원의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "~(하는) 단계" 또는 "~의 단계"는 "~ 를 위한 단계"를 의미하지 않는다.

본원은 에 공기 압축을 이용한 송풍 시스템에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축을 이용한 송풍 시스템의 모식도이다.

우선, 본원의 일 실시예에 따른 공기 압축을 이용한 송풍 시스템(이하, '송풍 시스템(100)'이라 함)에 대해 설명한다.

송풍 시스템(100)은 하우징(110), 팬유닛(120), 중간 스크류(130), 통로 스크류(140)를 포함한다.

하우징(110)은 외부의 공기가 유입되는 유입구(111) 및 유입된 공기가 토출되는 토출구(112)가 형성된다. 예시적으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 유입구(111)는 하우징(110)의 일측에 형성되고, 토출구(112)는 하우징(110)의 타측에 형성될 수 있다. 상술한 일측이란 도1의 9시 방향이고, 타측이란 도1의 3시방향일 수 있다.

또한, 하우징(110)은 전체적으로 호리병 형상으로 형성될 수 있다. 예시적으로, 하우징(110)은 호리병 형상의 입구가 위치한 부분에 토출구(112)가 형성되고, 호리병 형상의 바닥이 위치한 부분에 유입구(111)가 형성될 수 있다. 상세하게는, 도 1을 참조하면, 하우징(110)은 일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 증가하고, 일측에 유입구(111)가 형성된 제1 구간, 일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 감소하는 제2 구간, 일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 증가하고, 타측에 토출구(112)가 형성된 제3 구간을 포함할 수 있다. 또한, 제1 구간, 제2 구간, 및 제3 구간 순으로 배치될 수 있다.

도 2를 참조하면, 팬 유닛(120)은 팬부(124) 및 구동부(125)를 포함할 수 있다.

팬부(124)는 팬 허브(121), 팬 허브(121)의 중심부에 결합된 샤프트(122), 및 팬 허브(121)로부터 반경 방향으로 연장형성되고, 균등 배치되는 블레이드(123)를 포함할 수 있다. 또한, 블레이드(123)는 블레이드(123)의 시위와 팬부(124)의 수평면과 형성하는 설치각이 소정의 각도를 가져 유입되는 공기를 효율적으로 송풍할 수 있다.

또한, 구동부(125)는 팬부(124)의 샤프트(122)에 연결되어, 팬부(124)를 회전시킬 수 있다. 다시 말해, 구동부(125)는 전기에너지를 기계회전 운동 에너지로 변환하는 모터일 수 있으며, 모터에 전기에너지가 인가됨에 따라 팬부(124)를 회전시킬 수 있다.

아울러, 팬유닛(120)은 제1 구간과 제2 구간 사이에 위치할 수 있다. 상세하게는, 제1 구간에서는 팬부(124)가 회전함에 따라 유입구(111)로 외부의 공기가 유입되고, 하우징(110)의 내부 공간보다 작게 형성된 유입구(111)를 통해 공기가 유입되어 진공 공간이 형성될 수 있으며, 좁은 유입구(111)에서 넓은 하우징(110) 내부로 공기가 유입되면서 속도가 빨라져, 송풍력이 배가될 수 있다.

중간 스크류(130)는 스크류 허브 및 스크류 허브로부터 연장형성되고, 균등 배치되는 중간 블레이드를 포함할 수 있다. 또한, 중간 스크류(130)는 제2 구간에 위치할 수 있다. 제2 구간으로 유입된 공기는 단면적이 점차 작아지면서 공기의 속도가 점점 증가하게 될 수 있다. 또한, 중간 스크류(130)는 회전하지 않고 고정되어, 중간 스크류(130)를 통과하는 공기의 흐름이 비틀어지면서 직진성이 강한 회오리 형태로 변하게 된다.

또한, 송풍 시스템(100)은 중간 스크류(130)를 회전시키는 스크류 모터(미도시)를 더 포함할 수 있다. 이에 따라, 스크류 모터를 통해 중간 스크류(130)를 회전 시킴에 따라, 제2 구간으로 유입된 공기의 회전력을 추가로 증폭시켜, 송풍력을 좀 더 증가시킬 수 있다. 예시적으로, 스크류 모터는 팬부(124)와 동일한 방향으로 회전하도록 중간 스크류(130)를 회전시킬 수 있다.

통로 스크류(140)는 제3 구간에 위치하고, 하우징(110)의 내측면의 둘레부를 따라 복수가 위치할 수 있다. 이를 위해, 통로 스크류(140)는 공기가 유입되는 방향과 소정의 각도를 가지도록 형성될 수 있다.

다시 말해, 제2 구간을 거쳐 제3 구간으로 유입된 공기는 제3 구간에 위치한 통로 스크류(140)에 의해 공기의 흐름이 비틀어지게 되고, 이에 따라 더 강한 회오리 형태로 공기 흐름이 형성될 수 있다.

정리하면, 송풍 시스템(100)은 유입구(111)로 유입된 공기가 단면적이 작아지는 제2 구간에서 압축되고, 팬유닛(120), 중간 스크류(130), 통로 스크류(140)를 통해 공기의 흐름이 비틀어지게 되어, 강한 회오리 형태의 토출구(112)로 배출될 수 있다.

전술한 본원의 설명은 예시를 위한 것이며, 본원이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본원의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본원의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본원의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100 : 송풍 시스템
110 : 하우징 111 : 유입구
112 : 토출구
120 : 팬 유닛 121 : 팬 허브
122 : 샤프트 123 : 블레이드
124 : 팬부 125 : 구동부
130 : 중간 스크류
140 : 통로 스크류

Claims (8)

1. 공기 압축을 이용한 송풍 시스템에 있어서,
   외부의 공기가 유입되는 유입구가 일측에 형성되고, 유입된 공기가 토출되는 토출구가 타측에 형성된 하우징;
   상기 하우징의 내부에 위치하고, 상기 유입구를 통해 외부의 공기를 흡입하는 팬 유닛;
   상기 팬 유닛의 전방에 위치하고, 상기 팬 유닛을 통해 유입된 공기를 회전시키는 중간 스크류; 및
   상기 중간 스크류의 전방에 위치하고, 상기 중간 스크류를 통해 회전된 공기의 회전력을 추가를 증폭시키는 통로 스크류를 포함하고,
   상기 하우징은
   일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 증가하고, 일측에 상기 유입구가 형성된 제1 구간;
   일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 감소하는 제2 구간; 및
   일측에서 타측으로 갈수록 단면적이 증가하고, 타측에 토출구가 형성된 제3구간을 포함하고,
   상기 팬유닛은 상기 제1 구간과 제2 구간 사이에 위치하고,
   상기 중간 스크류는 상기 제2 구간에 위치하며,
   상기 통로 스크류는 상기 제3 구간에 위치하는 것인 송풍 시스템.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 유입구는
   상기 하우징의 내부 공간보다 작게 형성되는 것인 송풍 시스템.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 팬 유닛은
   팬 허브, 상기 팬 허브의 중심부에 결합된 샤프트, 및 상기 팬 허브로부터 반경 방향으로 연장형성되고, 균등 배치되는 블레이드를 포함하는 팬부; 및
   상기 팬부의 샤프트에 연결되어, 상기 팬부를 회전시키는 구동부를 포함하는 것인 송풍 시스템.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 중간 스크류는
   스크류 허브 및 상기 스크류 허브로부터 연장형성되고, 균등 배치되는 중간 블레이드를 포함하는 것인 송풍 시스템.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 중간 스크류는 회전하지 않고 고정되어 있는 것인 송풍 시스템.
   
8. 제6항에 있어서,
   상기 중간 스크류를 회전시키는 스크류 모터를 더 포함하는 것인 송풍 시스템.

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