KR102206169B1 - 리얼카본 성형품 및 그의 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일실시예에 따른 리얼카본 성형품은 리얼카본 원단을 포함하고 성형품에 대응되도록 성형된 리얼카본 원단부와, 상기 리얼카본 원단부의 일면에 적층된 접착제층과, 상기 접착제층의 일면에 적층된 제1 오픈포어 코팅층과, 상기 제1 오픈포어 코팅층의 일면에 적층된 제2 오픈포어 코팅층을 포함하고, 상기 리얼카본 원단부의 상부에 상기 접착제층, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층이 순차적으로 적층되고, 상기 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 적층방향을 기준으로 각각 20㎛~40㎛의 두께를 갖고, 상기 접착제층은 적층방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖고, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 폴리우레탄 또는 폴리에스테르로 이루어진다.

Description

리얼카본 성형품 및 그의 제조방법{Real carbon product and manufacturing method thereof}

본 발명은 리얼카본 성형품 및 그의 제조방법에 관한 것이고, 보다 구체적으로 리얼카본 원단에 오픈포어 코팅제를 도포함으로서 원단풀림을 방지되어 불량률이 저하되고 상품성이 향상된 리얼카본 성형품 및 그의 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 내외장재로서 자동차의 콘솔박스나 계기판 주변의 패널 등에 수지성형부품이 널리 이용되고 있고, 전자밥솥 등의 케이스나 커버 등의 가전제품에도 수지성형품이 많이 이용된다.

특히, 자동차 내부 운전석 및 조수석 주변에 장착되는 대시보드(dash board) 및 오디오데크, 기어변속부, 에어백, 도어잠금 및 창문개폐부 등에는 각종의 제어부 및 편의장치들이 설치되는 바, 각종 제어장치 및 편의장치의 외곽과 내장재 사이의 틈새에는 내장재 마감 패널이 설치되어 내장재를 마감 처리하게 되고, 이러한 마감패널은 차량의 실내에 대한 외관을 결정하는 중요한 요소가 되고 있다.

이와 같이 자동차 마감 패널은 자동차 내부의 미감에 상당한 영향을 미치게 되므로, 자동차가 개성화되고 외관상 미적인 요구가 점점 높아지고 있는 실정이다.

또한, 최근에는 외관상 세련미 및 고급 질감을 얻기 위하여 리얼우드나 리얼알루미늄, 리얼 텍스쳐 등의 리얼제품을 소재로 한 내장재에 대한 요구가 증가하고 있다. 그리고 이에 대한 일례로서 리얼카본이 널리 이용되고 있고, 오픈 포어 타입 리얼카본제품이 요구되고 있는 실정이다.

그러나, 오픈 포어 타입 리얼카본의 경우 생산공정시 카본의 원단의 손상으로 인해 불량률이 발생되고 생산성이 저하되는 문제점을 지니고 있다.

본 발명의 일 관점은 리얼카본 원단의 성형과정에서 원단풀림이 방지되어 불량률이 저하되고 상품성이 향상된 리얼카본 성형품을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 다른 관점은 오픈포어 코팅제 도포공정을 통해 밀링공정시 발생되는 원단풀림이 방지되어 생산성이 향상된 리얼카본 성형품 제조방법을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 일실시예에 따른 리얼카본 성형품은 리얼카본 원단을 포함하는 리얼카본 원단부와, 상기 리얼카본 원단부의 일면에 적층된 제1 오픈포어 코팅층과, 상기 제1 오픈포어 코팅층의 일면에 적층된 제2 오픈포어 코팅층을 포함하고, 순차적으로 상기 리얼카본 원단부, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층이 적층된다.

또한, 리얼카본 성형품에 있어서, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 폴리우레탄 또는 폴리에스테르로 이루어질 수 있다.

또한, 리얼카본 성형품에 있어서, 상기 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 적층방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 이루어질 수 있다.

또한, 리얼카본 성형품에 있어서, 상기 리얼카본 원단부는 복수개의 리얼카본 원단이 적층되거나 성형품에 대응되도록 성형될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 리얼카본 성형품은 리얼카본 원단을 포함하고 성형품에 대응되도록 성형된 리얼카본 원단부와, 상기 리얼카본 원단부의 일면에 적층된 접착제층와, 상기 접착제층의 일면에 적층된 제1 오픈포어 코팅층와, 상기 제1 오픈포어 코팅층의 일면에 적층된 제2 오픈포어 코팅층을 포함하고, 순차적으로 상기 리얼카본 원단부, 상기 접착제층, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층이 적층된다.

또한, 리얼카본 성형 품에 있어서, 상기 접착제층은 적층방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖도록 이루어질 수 있다.

본 발명의 일실시예에 따른 리얼카본 성형품 제조방법은 하나 이상의 리얼카본 원단을 성형품에 대응되도록 성형시켜 1차 성형품을 형성시키는 리얼카본 부품 1차성형단계와, 상기 1차 성형품에 제1 오픈포어 코팅제를 도포하는 제1 오픈포어 코팅제 도포단계와, 상기 제1 오픈포어 코팅제가 도포된 상기 1차 성형품에 밀링공정을 실시하여 2차 성형품을 형성시키는 리얼카본 부품 2차성형단계와, 상기 2차 성형품에 제2 오픈포어 코팅제를 도포하는 제2 오픈포어 코팅제 도포단계를 포함한다.

또한, 리얼카본 성형품 제조방법에 있어서, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 폴리우레탄 또는 폴리에스테르로 이루어질 수 있다.

또한, 리얼카본 성형품 제조방법에 있어서, 상기 제1 오픈포어 코팅제 도포단계는 상기 제1 오픈포어 코팅제가 상기 1차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

또한, 리얼카본 성형품 제조방법에 있어서, 상기 제2 오픈포어 코팅제 도포단계는 상기 제2 오픈포어 코팅제가 상기 2차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 리얼카본 성형품 제조방법은 리얼카본 원단을 성형품에 대응되도록 성형시켜 1차 성형품을 형성시키는 리얼카본 부품 1차성형단계와, 상기 1차 성형품에 접착제를 도포하는 접착제 도포단계와, 상기 접착제에 제1 오픈포어 코팅제를 도포하는 제1 오픈포어 코팅제 도포단계와, 상기 제1 오픈포어 코팅제가 도포된 상기 1차 성형품에 밀링공정을 실시하여 2차 성형품을 형성시키는 리얼카본 부품 2차성형단계와, 상기 2차 성형품에 제2 오픈포어 코팅제를 도포하는 제2 오픈포어 코팅제 도포단계를 포함한다.

또한, 리얼카본 성형품 제조방법에 있어서, 상기 접착제 도포단계는 상기 접착제가 상기 1차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명에 의하면 리얼카본 원단의 성형과정에서 원단풀림이 방지되어 불량률이 저하되고 상품성이 향상된 리얼카본 성형품을 얻을 수 있고, 오픈포어 코팅제 도포공정을 통해 밀링공정시 발생되는 원단풀림이 방지되어 생산성이 향상된 리얼카본 성형품 제조방법을 얻을 수 있다.

본 발명의 기술적 사상의 실시예는, 구체적으로 언급되지 않은 다양한 효과를 제공할 수 있다는 것이 충분히 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 리얼카본 성형품을 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 리얼카본 성형품을 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법을 개략적으로 도시한 공정도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법을 개략적으로 도시한 공정도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 리얼카본 성형품을 개략적으로 도시한 구성도이다.

도시한 바와 같이 상기 리얼카본 성형품(100)은 리얼카본 원단(110), 제1 오픈포어(Open Pore) 코팅층(Open Pore)(120) 및 제2 오픈포어 코팅층(130)을 포함한다.

보다 구체적으로, 리얼카본 원단부(110)의 일면에 제1 오픈포어 코팅층(120)이 적층되고, 제1 오픈포어 코팅층(120)의 일면에 제2 오픈포어 코팅층(130)이 적층된다.

또한, 리얼카본 원단부(110)은 적어도 하나 이상의 원단을 포함하고, 복수의 원단이 적층되거나 성형품에 대응되도록 크기 및 모양이 성형되어 원단부로 형성될 수도 있다.

또한, 리얼카본 원단부(110)는 카본이 인쇄되지 않고, 카본만으로 이루어진 원단을 의미한다.

이에 따라, 리얼카본 성형품(100)은 순차적으로 리얼카본 원단부(110)의 상부에 제1 오픈포어 코팅층(120)이 위치되고, 제1 오픈포어 코팅층(120)의 상부에 제2 오픈포어 코팅층(130)이 위치된다.

또한, 제1 오픈포어 코팅층(120) 및 제2 오픈포어 코팅층(130)은 폴리우레탄 또는 폴리에스테르로 이루어질 수 있다.

그리고 제1 오픈포어 코팅층(120) 및 제2 오픈포어 코팅층(130)은 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 이루어질 수 있다.

상기한 바와 같이, 리얼카본 성형품(100)은 리얼카본 원단부의 성형과정에서 제1 오픈포어 코팅층(120) 및 제2 오픈포어 코팅층(130)에 의해 리얼카본 원단의 풀림 및 원단손상이 방지되어 불량률이 저하되고 상품성 높은 성형품으로 구현된다.

도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 리얼카본 성형품을 개략적으로 도시한 구성도이다.

도시한 바와 같이, 상기 리얼카본 성형품(200)는 도 1에 도시한 리얼카본 성형품(100)과 비교하여 접착제층의 유무만이 상이하다.

보다 구체적으로, 리얼카본 성형품(200)은 리얼카본 원단부(210), 제1 오픈포어 코팅층(220), 제2 오픈포어 코팅층(230) 및 접착제층(240)을 포함한다.

보다 구체적으로, 리얼카본 원단부(210)의 일면에 접착제층(240)이 적층되고, 상기 접착제층(240)의 일면에 제1 오픈포어 코팅층(220)이 적층되고, 제1 오픈포어 코팅층(220)의 일면에 제2 오픈포어 코팅층(230)이 적층된다.

이에 따라, 리얼카본 성형품(100)은 순차적으로 리얼카본 원단부(210)의 상부에 접착제층(240)이 위치되고, 접착제층(240)의 상부에 제1 오픈포어 코팅층(220)이 위치되고, 제1 오픈포어 코팅층(220)의 상부에 제2 오픈포어 코팅층(230)이 위층된다.

또한, 접착제층(240)은 제1 오픈포어 코팅층(220)이 리얼카본 원단부(210)에 효과적으로 결합되도록 도포된 것이고, 적층되는 방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖도록 이루어질 수 있다.

그리고 제1 오픈포어 코팅층(220)과 제2 오픈포어 코팅층(230)은 폴리우레탄와 폴리에스테르 중 하나를 선택하여 이루어질 수 있다.

그리고 제1 오픈포어 코팅층(220)과 제2 오픈포어 코팅층(230)은 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~40㎛의 두께를 갖도록 이루어질 수 있다.

상기한 바와 같이, 리얼카본 성형품(200)은 접착제층(240)에 의해 제1 오픈포어 코팅층(220) 및 제2 오픈포어 코팅층(230)이 리얼카본 원단부에 효과적으로 결합되고, 리얼카본 원단의 성형과정에서 제1 오픈포어 코팅층(220) 및 제2 오픈포어 코팅층(230)의해 원단풀림 및 원단손상등이 방지되어 불량률이 저하되고 상품성 높은 성형품으로 구현된다.

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법을 개략적으로 도시한 공정도이다.

도시한 바와 같이, 리얼카본 성형품의 제조방법(S1000)은 리얼카본 부품 1차성형단계(S1100), 제1 오픈포어 코팅제 도포단계(S1200), 리얼카본 부품 2차성형단계(S1300) 및 제2 오픈포어 코팅제 도포단계(S1400)를 포함한다.

보다 구체적으로, 리얼카본 부품 1차성형단계(S1100)는 적어도 하나 이상의 리얼카본 원단을 성형품에 대응되도록 성형시켜 1차 성형품을 형성시키는 단계이다.

다음으로 제1 오픈포어 코팅제 도포단계(S1200)는 1차 성형품에 제1 오픈포어 코팅제를 도포하는 단계이다.

이때, 제1 오픈포어 코팅제는 폴리우레탄와 폴리에스테르 중 하나를 선택하여 이루어질 수 있고, 제1 오픈포어 코팅제가 1차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

다음으로 리얼카본 부품 2차성형단계(S1300)는 1차 성형품에 제1 오픈포어 코팅제가 도포된 상태에서, 밀링공정을 실시하여 2차 성형품을 형성시키는 단계이다.

이때, 1차 성형품에는 제1 오픈포어 코팅제가 도포된 상태에서 밀링공정을 실시하여 리얼카본 원단의 올 풀림 및 원단손상이 방지된다.

다음으로, 제2 오픈포어 코팅제 도포단계(S1400)는 2차 성형품에 제2 오픈포어 코팅제를 도포하는 단계이다.

이때, 제2 오픈포어 코팅제는 폴리우레탄와 폴리에스테르 중 하나를 선택하여 이루어질 수 있고, 제2 오픈포어 코팅제가 2차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 각각 20㎛~10㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

상기한 바와 같은 방법으로 리얼카본 성형품이 제조됨에 따라, 밀링공정시 발생되는 리얼카본의 원단풀림 또는 원단손상이 방지되어 생산성이 향상된 리얼카본 성형품 제조방법을 얻을 수 있다.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법을 개략적으로 도시한 공정도이다.

보다 구체적으로, 제2 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법(S2000)은 도 3에 도시한 제1 실시예에 따른 리얼카본 성형품의 제조방법(S1000)과 비교하여 접착제 도포단계를 더 포함하여 이루어진다.

도시한 바와 같이 리얼카본 성형품의 제조방법(S2000)은 리얼카본 부품 1차성형단계(S2100), 접착제 도포단계(S2200), 제1 오픈포어 코팅제 도포단계(S2200), 리얼카본 부품 2차성형단계(S2400) 및 제2 오픈포어 코팅제 도포단계(S2500)를 포함한다.

또한, 리얼카본 부품 1차성형단계(S2100), 제1 오픈포어 코팅제 도포단계(S2200), 리얼카본 부품 2차성형단계(S2400) 및 제2 오픈포어 코팅제 도포단계(S2500)는 전술한 리얼카본 부품 1차성형단계(S1100), 제1 오픈포어 코팅제 도포단계(S1200), 리얼카본 부품 2차성형단계(S1300) 및 제2 오픈포어 코팅제 도포단계(S1400)와 동일하고, 도 3을 통해 전술한 바 자세한 설명은 생략한다.

그리고 접착제 도포단계(S2200)는 리얼카본 부품 1차성형단계(S2100)를 통해 형성된 1차 성형품에 제1 오픈포어 코팅제의 결합력을 향상시키기 위해 접착제를 도포하는 단계이다.

그리고 접착제는 1차 성형품에 적층되는 방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖도록 도포될 수 있다.

상기한 바와 같은 방법으로 리얼카본 성형품이 제조됨에 따라, 접착제에 의해 제1 오픈포어 코팅층이 보다 효과적으로 1차 성형품에 결합되고, 밀링공정시 발생되는 리얼카본의 원단풀림 또는 원단손상이 방지되어 생산성이 향상된 리얼카본 성형품 제조방법을 얻을 수 있다.

이상, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 일 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

100: 리얼카본 성형품 110: 리얼카본 원단부
120: 코팅층 130: 제2 오픈포어 코팅층
200: 리얼카본 성형 품 210: 리얼카본 원단부
220: 제1 오픈포어 코팅층 230: 제2 오픈포어 코팅층
240: 접착제층

Claims (12)

1. 삭제
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 리얼카본 원단을 포함하고 성형품에 대응되도록 성형된 리얼카본 원단부;
   상기 리얼카본 원단부의 일면에 적층된 접착제층;
   상기 접착제층의 일면에 적층된 제1 오픈포어 코팅층; 및
   상기 제1 오픈포어 코팅층의 일면에 적층된 제2 오픈포어 코팅층을 포함하고,
   상기 리얼카본 원단부의 상부에 상기 접착제층, 상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층이 순차적으로 적층되고,
   상기 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 적층방향을 기준으로 각각 20㎛~40㎛의 두께를 갖고,
   상기 접착제층은 적층방향을 기준으로 10㎛~20㎛의 두께를 갖고,
   상기 제1 오픈포어 코팅층 및 상기 제2 오픈포어 코팅층은 폴리우레탄 또는 폴리에스테르로 이루어지는
   리얼카본 성형품.
   
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11. 삭제
12. 삭제

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