KR102204014B1 - 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 컴바인 트랙의 궤도축에 설치된 트랙롤러를 손쉽게 분리시키는 컴바인 트랙롤러 분리기를 제공하고자 하는데 것으로, 트랙롤러분리기 본체는 상부원판과; 그 하부 일정위치로 배치되는 하부삼각판의 절개홈부에 용착된 삼각판상의 걸쇠훅크피봇프레임에 체결시킨 3발짜리 걸쇠훅크가 형성되며, 상부원판 저면에 설치된 유압실린더의 유압실린더로드부가 하부삼각판의 유압실린더보스홀에 통해 설치되는 유압실린더보스의 보스하판과 보스하판 저부에는 센터부에 일정크기의 볼트홀이 형성된 보스지지대와 그 하방으로 볼트홀 연통부가 일체로 원뿔촛대형상으로 된 볼트보호치구가 탈착 구비된 구조의 트랙롤러분리기로서, 별도의 유압식수동펌프의 유압력으로 트랙롤러의 외경라운드테두리 경사면에 걸쇠훅크가 외방으로 이탈되지 않는 밀착잠김 상태로 컴바인 트랙롤라만 파지한 상태에서, 유압실린더로드의 신장으로 유압실린더보스가 하방으로 밀려나면서, 보스하판에 탈착되는 볼트보호치구에 끼워진 트랙롤러축만 하방으로 밀어내 트랙롤러를 손쉽게 분리시킬 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.

Description

컴바인 트랙 롤러 분리기 구조{the separator structure of combine track roller}
본 발명은 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조에 관한 것으로, 상세히는 컴바인 트랙의 궤도축에 설치된 트랙롤러 수리시 트랙의 궤도축으로부터 롤러를 분리하는데 사용하는 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조에 관한 것이다.
일반적으로 컴바인 하부궤도의 트랙롤러는 오일점검과정이나, 베어링파손, 오일실파손으로 인한 흔들거리는 트랙롤러의 수리시에는 궤도롤러의 스프링와셔, 평와셔와 고정너트를 풀고 테이퍼진 트랙롤러축으로부터 트랙롤러를 빼내야 하는데, 테이퍼축부에 박힌 트랙롤러는 손으로 쉽게 빠지지 않아 이를 대부분 트랙롤러뒷면에 큰드라이버나 지렛대를 넣고 큰망치로 두들려 빼내는 것이 수리센터나 농가의 큰 애로 사항이다.
그러나, 점검이 오래된 컴바인의 경우에는 드라이버, 지렛대를 이용한 망치로 두들겨서도 빠지지 않는 경우에는 토치로 달구어 큰망치로 쳐내야 겨우 빠지는 경우가 태반인 실정이다.
일반적으로 기어를 축에서 분리시키는 2발 내지 3발짜리 기어풀러라는 공구가 있지만, 상기와 같은 트랙롤러에 적용할 수 없는 이유로는 트랙롤러의 외경라운드 테두리가 경사면으로 이루어져, 기존 2발 내지 3발짜리 걸쇠훅크는 트랙롤러에 밀착되지 않고 이탈되기에 상기와 같은 수작업 탈거 작업을 수행하는 것이 정비시 큰 애로 사항으로 지적되고 있었던 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여, 컴바인 트랙의 궤도축에 설치된 트랙롤러를 손쉽게 분리시키는 컴바인 트랙롤러 분리기를 제공하고자 하는데 그 목적이 있는 것으로, 공지의 컴바인 트랙롤러의 외경라운드테두리 경사면에 설치시에도 유압실런더로 동작되는 120도 간격으로 배치된 3발짜리 걸쇠훅크가 트랙롤러의 외방으로 로 이탈되지 않고 밀착상태로 컴바인 트랙의 궤도축으로부터 트랙롤러를 손쉽게 분리시킬수 있도록 하는 유용한 발명을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 문제인 컴바인 트랙의 궤도축에 설치된 트랙롤러를 손쉽게 분리시키는 컴바인 트랙롤러 분리기를 제공하고자 하는데 것으로, 트랙롤러분리기 본체는 상부원판과; 그 하부 일정위치로 배치되는 하부삼각판의 절개홈부에 용착된 삼각판상의 걸쇠훅크피봇프레임에 체결시킨 3발짜리 걸쇠훅크가 형성되며, 상부원판 저면에 설치된 유압실린더의 유압실린더로드부가 하부삼각판의 유압실린더보스홀에 통해 설치되는 유압실린더보스의 보스하판과 보스하판 저부에는 센터부에 일정크기의 볼트홀이 형성된 보스지지대와 그 하방으로 볼트홀 연통부가 일체로 원뿔촛대형상으로 된 볼트보호치구가 탈착 구비된 구조의 트랙롤러분리기로서, 별도의 유압식수동펌프의 유압력으로 트랙롤러의 외경라운드테두리 경사면에 걸쇠훅크가 외방으로 이탈되지 않고 밀착 잠김 상태로 컴바인 트랙롤라만 파지한 상태에서, 유압실린더로드의 신장으로 유압실린더보스가 하방으로 밀려나면서, 보스하판에 탈착되는 볼트보호치구에 끼워진 트랙롤러축만 하방으로 밀어내 트랙롤러를 손쉽게 분리시킬 수 있도록 하는 컴바인 트랙롤러 분리기를 제공하게 된 것이다.
본 발명에 따른 컴바인 트랙롤러 분리기는 상부원판과; 그 하부 일정위치로 배치되는 하부삼각판의 절개홈부에 용착된 삼각판상의 걸쇠훅크피봇프레임에 체결시킨 3발짜리 걸쇠훅크가 형성되며, 상부원판 저면에 설치된 유압실린더의 유압실린더로드부가 하부삼각판의 유압실린더보스홀에 통해 설치되는 유압실린더보스의 보스하판과 보스하판 저부에는 센터부에 일정크기의 볼트홀이 형성된 보스지지대와 그 하방으로 볼트홀 연통부가 일체로 원뿔촛대형상으로 된 볼트보호치구가 탈착 구비된 간단한 구조와 그 부대장비로 일반 휴대용 유압식수동펌프만을 사용하여 트랙롤러를 손쉽게 분리시킬수 있어서, 종전 수리방식과 같이 큰망치나 토치, 지렛대와 같은 장비로 수시간씩 힘들어 작업해야 했던 정비시간을 몇분내에 종료시킬 수 있어서, 수리비절감은 물론 종전 정비과정에 망치타격으로 인한 트랙롤러나 트랙롤라축의 2차 파손의 염려를 줄이도록 하는 효과를 제공하는 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명 트랙롤러분리기 본체의 전체사시도.
도 2는 본 발명 트랙롤러분리기 본체의 주요부 분리사시도.
도 3은 본 발명의 주요부 개략조립상태를 도시한 도 1의 조립상태 참고종단면도.
도 4는 본 발명에 따른 걸쇠훅크를 벌려 트랙롤러 외경부에 안착시키는 제1동작 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 걸쇠훅크를 트랙롤러 외경라운드테두리에 안착시키는 제2동작 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 유압실런더로드가 신장되어 걸쇠 상끝단이 요홈 보스위에 밀착됨을 나타낸 제3동작 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 유압실린더로드가 추가신장되어 걸쇠 상끝단이 요홈보스위로 더욱 밀려나면서 트랙롤러가 분리되는 것을 나타낸 제4동작 단면도.
상기와 같은 목적을 이루기 위하여, 이하 본 발명에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 구성 및 작용을 알아보면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 트랙롤러분리기 본체의 전체사시도이며, 도 2는 본 발명 트랙롤러분리기 본체의 주요부 분리사시도, 도 3은 본 발명의 주요부 개략조립상태를 도시한 도 1의 조립상태 참고종단면도이다.
상기 도 1 내지 3의 도시와 같이, 트랙롤러분리기 본체(100)는 센터에 두개의 유압실린더고정볼트(1a)와 스프링와셔(2b)가 관통설치되는 상부원판(1)과; 그 하부 일정위치로 배치되는 하부삼각판(2)의 삼각절두부(三角截頭部;2a)에 절개홈(2b)이 형성되며, 하부삼각판 센터부에 일정크기의 유압실린더보스홀(2c)이 형성되는 하부삼각판(2)에는 상기 상부원판(1)의 120도 간격으로 테두리 하방부터 상기 절개홈(2b) 양편으로 2개씩 삼각판상의 걸쇠훅크피봇프레임(3)이 용착되며, 형성된 각각의 걸쇠훅크피봇프레임(3)의 하측피봇공(3a)을 통해서는 내측으로 일정길이의 훅크(4b)가 일체로 된 걸쇠하단아암(4a)과 그 위로는 돌출부가 형성된 걸쇠상끝단(4c)이 형성된 걸쇠상단아암(4d)이 일체로 된 걸쇠훅크(4)가 걸쇠상단아암(4d)의 외측굴곡면에 형성된 피봇볼트공(4e)을 통해 피봇볼트(4f)와 스프링와셔b(4g),피봇너트(4h)로 각각 체결되며, 상기 유압실린더보스홀(2c)에 자재로이 도입되는 원통체의 중간외경부에 요홈(5a)이 형성되며, 원통체 바닥부에는 보스하판(5b)이 용착되어진 유압실린더보스(5)와, 유압실린더니플(6a)이 상측으로 위치되게 유압실린더보스(5) 내부로 끼우는 유압실린더(6)의 유압실린더로드(6b)는 대접된 보스하판(5b) 저면에서 2개의 유압실린더결합볼트(6c)로 체결하며, 체결된 유압실린더보스(5)를 상기 유압실린더보스홀(2c)을 통과시켜, 유압실린더베이스두부와 대접되는 상부원판(1)에는 각각 2개씩의 스프링와셔a(2b)와 유압실린더베이스고정볼트(1a)로 체결시키며, 체결된 유압실린더보스(5)의 보스하판(5b) 저부에는 센터부에 일정크기의 볼트홀(7a)이 형성된 보스하판(5b) 원반크기의 보스지지대(7b)와 그 하방으로상기 볼트홀(7a)의 연통부가 일체로 원뿔촛대형상으로 된 볼트보호치구(7)가 탈착구비되는 것이다.
상기, 걸쇠훅크(4)는 내측으로 105도 각도로 일정길이의 훅크(4b)가 일체로 된 걸쇠하단아암(4a), 상기 걸쇠하단아암 위로는 내측각이 131도 각도로 일체 형성된 걸쇠상단아암(4d) 상끝단은 수직과 135도 각도의 돌출부인 걸쇠상끝단(4c)으로 측면도시 "
Figure 112020115155521-pat00001
"형태로 구비되는 것이다.
참고로, 걸쇠훅크(4)의 훅크(4b) 형성각도 105도는 일반적인 트랙롤러의 외경라운드 테두리가 경사면의 각도와 일치되게 한 것이다.
또한, 상기 볼트보호치구(7)에 형성된 볼트홀(7a)의 내경크기나, 그 원통부인 원뿔촛대의 외경크기는 제조사별로 컴바인 트랙롤러(8)의 센터축경크기나 트랙롤러축(9)의 볼트규격에 따라 별도 구비되어야 한다.
이하, 본 발명에 컴바인 트랙롤러 분리기를 동작시키기 위해서는 시중에서 판매중인 휴대용 유압식수동펌프(도시하지 않았음)를 본발명에 따른 유압실린더(6)의 유압실린더니플(6a)에 간편탈착시켜 사용되는 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조에 따른 작용을 설명하기 위한 추가적인 도면으로 이하, 도 4내지 도 7에 의하여 상세히 알아보면 다음과 같다.
도 4에 도시된 본 발명 트랙롤러분리기의 제1동작 단면도는 컴바인 궤도롤러 수리시 트랙롤러의 스프링와셔, 평와셔와 고정너트를 푼 상태에서 본 발명에 따른 볼트보호치구(7)를 트랙롤러축(9)에 끼운후, 볼트보호치구(7)의 보스지지대(7b) 위로 트랙롤러분리기본체(100)의 유압실린더보스(5)의 보스하판(5b)를 안착시킨후, 걸쇠훅크(4)를 벌려 트랙롤러 외경라운드테두리 쪽으로 안착시키기 직전의 동작을 나타낸 것이다.
다음 단계는 도 5에 도시된 본 발명 트랙롤러분리기의 제2동작 단면도와 같이, 120도 각도로 구성된 3개의 걸쇠훅크(4)의 걸쇠하단아암(4a)을 트랙롤러(8)의 외경라운드테두리에 안착시킨 상태로, 도시되지 않은 유압식수동펌프를 유압실린더(6)의 유압실린더니플(6a)에 체결하고 트랙롤러분리작업전 준비동작을 나타낸 것이다.
다음 단계는 도 6에 도시된 본 발명 트랙롤러분리기의 제3동작 단면도와 같이, 전단계에서 준비된 트랙롤러분리기본체(100)에 체결된 유압식수동펌프를 1차가압시켜, 유압실린더로드(6b)의 신장으로 걸쇠훅크(4)의 걸쇠상끝단(4c)이 유압실린더보스(5)의 요홈(5a) 위치에서 보스 위에 밀착됨과 동시에 걸쇠하단아암(4a)의 훅크(4b)는 트랙롤러(8)의 외경라운드테두리 경사면에 안착된 상태로 걸쇠훅크(4)는 피봇볼트(4f)를 회전축으로 트랙롤러(8) 외주연으로 이탈되지 않는 잠김상태를 유지하는 상태를 나타낸 것이다.
다음 최종단계로 도 7에 도시된 본 발명 트랙롤러분리기의 제4동작 단면도와 같이, 트랙롤러분리기본체(100)에 체결된 유압식수동펌프 2차 가압으로 진행되면, 유압실린더(6)는 하부베이스가 상부원판(1) 하단에 조립된 유압실린더(6)의 유압실린더로드(6b)가 2차신장되면서 유압실린더보스(5)바닥의 보스하판(5b)를 하방으로 밀어내게 된다.
따라서, 상부원판(1)과 하부삼각판(2)의 걸쇠훅크피봇프레임(3)에 체결된 걸쇠훅크(4)는 트랙롤러(8) 외경라운드테두리 경사면에 잠김상태가 유지된 상태에서 보스하판(5b) 저면에 설치된 볼트보호치구(7)가 하방으로 밀리면서, 유압실린더보스(5)유압실린더보스홀(2c)로부터 하방으로 빠지면서, 걸쇠상끝단(4c)은 유압실린더보스(5)의 요홈(5a) 상위치에서 상상위치로 밀착이동되는 상태로 여전히 걸쇠훅크(4)가 트랙롤러(8)의 외경라운드테두리 경사면에 안착잠김 상태에서 트랙롤러(8)로 부터 트랙롤러축(9)만 하부로 밀려나게 되어 최종적으로 트랙롤러(8)가 분리되는 동작을 나타낸 것이다.
최종 동작이 끝나면, 유압식수동펌프를 릴리프시켜서, 유압실린더(6)의 유압실린더로드(6b)를 상기 제1동작과 같이 원위치시켜 트랙롤러분리작업을 종료하도록 하는 유용한 발명인 것이다.
100:트랙롤러분리기 본체
1:상부원판 1a:유압실린더베이스고정볼트
1b:스프링와셔a
2:하부삼각판 2a:삼각절두부
2b:절개홈 2c:유압실린더보스홀
3:걸쇠훅크피봇프레임 3a:하측피봇공
4:걸쇠훅크 4a:걸쇠하단아암
4b:훅크 4c:걸쇠상끝단
4d:걸쇠상단아암 4e:피봇볼트공
4f:피봇볼트 4g:스프링와셔b
4h:피봇너트
5:유압실린더보스 5a:요홈
5b:보스하판
6:유압실린더 6a:유압실린더니플
6b:유압실린더로드 6c:유압실린더결합볼트
7:볼트보호치구 7a:볼트홀
8:트랙롤러 9:트랙롤러축

Claims (2)

  1. 트랙롤러분리기 본체(100)는 센터에 두개의 유압실린더고정볼트(1a)와 스프링와셔(2b)가 관통설치되는 상부원판(1)과; 그 하부 일정위치로 배치되는 하부삼각판(2)의 삼각절두부(三角截頭部;2a)에 절개홈(2b)이 형성되며, 하부삼각판 센터부에 일정크기의 유압실린더보스홀(2c)이 형성되는 하부삼각판(2)에는 상기 상부원판(1)의 120도 간격으로 테두리 하방부터 상기 절개홈(2b) 양편으로 2개씩 삼각판상의 걸쇠훅크피봇프레임(3)이 용착되며, 형성된 각각의 걸쇠훅크피봇프레임(3)의 하측피봇공(3a)을 통해서는 내측으로 일정길이의 훅크(4b)가 일체로 된 걸쇠하단아암(4a)과 그 위로는 돌출부가 형성된 걸쇠상끝단(4c)이 형성된 걸쇠상단아암(4d)이 일체로 된 걸쇠훅크(4)가 걸쇠상단아암(4d)의 외측굴곡면에 형성된 피봇볼트공(4e)을 통해 피봇볼트(4f)와 스프링와셔b(4g),피봇너트(4h)로 각각 체결되며, 상기 유압실린더보스홀(2c)에 자재로이 도입되는 원통체의 중간외경부에 요홈(5a)이 형성되며, 원통체 바닥부에는 보스하판(5b)이 용착되어진 유압실린더보스(5)와, 유압실린더니플(6a)이 상측으로 위치되게 유압실린더보스(5) 내부로 끼우는 유압실린더(6)의 유압실린더로드(6b)는 대접된 보스하판(5b) 저면에서 2개의 유압실린더결합볼트(6c)로 체결하며, 체결된 유압실린더보스(5)를 상기 유압실린더보스홀(2c)을 통과시켜, 유압실린더베이스두부와 대접되는 상부원판(1)에는 각각 2개씩의 스프링와셔a(2b)와 유압실린더베이스고정볼트(1a)로 체결시키며, 체결된 유압실린더보스(5)의 보스하판(5b) 저부에는 센터부에 일정크기의 볼트홀(7a)이 형성된 보스하판(5b) 원반크기의 보스지지대(7b)와 그 하방으로상기 볼트홀(7a)의 연통부가 일체로 원뿔촛대형상으로 된 볼트보호치구(7)가 탈착구비됨을 특징으로 하는 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조 .
  2. 제1항에 있어서, 걸쇠훅크(4)는 내측으로 105도 각도로 일정길이의 훅크(4b)가 일체로 된 걸쇠하단아암(4a), 상기 걸쇠하단아암 위로는 내측각이 131도 각도로 일체 형성된 걸쇠상단아암(4d) 상끝단은 수직과 135도 각도의 돌출부인 걸쇠상끝단(4c)으로 측면도시 "
    Figure 112020115155521-pat00002
    "형태로 구비됨을 특징으로 하는 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조 .
KR1020190093933A 2019-08-01 2019-08-01 컴바인 트랙 롤러 분리기 구조 KR102204014B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030217453A1 (en) * 2002-05-21 2003-11-27 Huenefeld James A. Method and apparatus for disassembling a track chain
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