KR102191053B1 - 조립식 선박용 고정 스팟 - Google Patents

조립식 선박용 고정 스팟 Download PDF

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Abstract

본 발명은 조립식 선박용 고정 스팟에 관한 것으로 보다 상세하게는, H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부a; H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟중간부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부b; U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부a; U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟행거부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부b; 및 상기 스팟중간부a 또는 스팟중간부b가 삽입되어 고정될 수 있는 중공형의 직육면체부와 4각뿔 형태인 말단부로 구성되는 스팟말단부;로 구성된 조립식 선박용 고정 스팟에 관한 것이다.

Description

조립식 선박용 고정 스팟{Prefab Marine Fixed Spud}
본 발명은 조립식 선박용 고정 스팟에 관한 것으로 보다 상세하게는, H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부a; H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟중간부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부b; U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부a; U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟행거부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부b; 및 상기 스팟중간부a 또는 스팟중간부b가 삽입되어 고정될 수 있는 중공형의 직육면체부와 4각뿔 형태인 말단부로 구성되는 스팟말단부;로 구성된 조립식 선박용 고정 스팟에 관한 것이다.
일반적으로 준설용 작업선의해 준설시공시 선체를 고정하거나 피닝업(쥐고 올려 고정함)하는 용도로 스팟(Spud)과 상기 스팟이 고정되도록 선체에 스팟홀(Spud Hall)이 설치되는 경우가 많다.
특히 스팟으로 선체를 피닝업하는 것에 의해 굴삭시의 반력을 지탱하여 보다 강력한 굴삭력을 갖도록 한다.
또한 공사개소가 좁거가 공사구역에 다수의 준설작업선을 투입하는 경우 스팟을 사용하는 것이 경제적으로나 기술적으로 유리하다고 알려져 있다.
기타 수심이 얕은 경우 스팟을 해저지형에 파일링하여 선체를 고정하는 용도로도 일반적으로 많이 사용되고 있는데, 특히 1개의 스팟으로 파일링하여 고정시키되, 선체를 선회시키면서 수중의 토사를 빨아올리고, 이동시에는 번갈아 가면서 스팟을 파일링하면서 준설작업을 하는등 다양한 방법으로 스팟을 활용하고 있다.
다만 이러한 스팟은 단일 길이로 제작되어 다양한 깊이의 수심에 대비하지 못한다는 문제점이 있고, 스팟의 크기 내지 높이가 너무 높은 경우 이를 준설선에 탑재하고 이동할 때 안전문제가 발생할 소지가 높아 이를 해결할 기술의 개발이 절실히 요구되는 실정이다.
본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 다음과 같은 목적을 가진다.
(1) 본 발명의 목적은 다양한 높이의 수심에 대응하기 위해 각각의 구성이 모듈화 되어 결합될 수 있도록 하는 조립식 선박용 고정 스팟을 제공함에 있다.
(2) 본 발명의 또다른 목적은 작업선의 스팟홀에 대응되어 고정될 수 있도록 하는 선박용 고정 스팟을 제공함에 있다.
(3) 본 발명의 또다른 목적은 쉽게 결합될 수 있되 작업후에 선체에서 쉽게 호이스트되어 스팟홀과 쉽게 분리되고, 결합된 모듈의 해체가 선체에서 용이하게 이뤄질 수 있는 구성의 조립식 선박용 고정 스팟을 제공함에 있다.
본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟은 스팟중간부a(20a); 스팟중간부b(20b); 스팟행거부a(30a); 스팟행거부b(30b); 및 스팟말단부(10);로 구성된다.
상기 스팟중간부a(20a)는 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판(2)으로 구성된다.
상기 스팟중간부b(20b)는 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟중간부a(20a)의 부착판(2) 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판(2)으로 구성된다.
상기 스팟행거부a(30a)는 U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클(4)과 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판(2)과 상기 H형강(1) 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클(4)의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판(3)으로 구성된다.
상기 스팟행거부b(30b)는 U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클(4)과 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟행거부a(30a)의 부착판(2) 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판(2)과 상기 H형강(1) 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클(4)의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판(3)으로 구성된다.
상기 스팟말단부(10)는 상기 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)가 삽입되어 고정될 수 있는 중공형의 직육면체부와 4각뿔 형태인 말단부로 구성된다.
상기 스팟중간부a(20a)와 스팟중간부b(20b)의 부착판(2)은 하부는 H형강(1)과 일치시키고 상부는 H형강(1)보다 돌출시키되 돌출된 부위는 상부와 하부에 볼트와 너트가 관통결합할 수 있도록 각각 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있고, 부착판(2)의 하부는 상기 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있어 상기 스팟중간부a(20a)와 스팟중간부b(20b)가 서로 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있다.
상기 스팟행거부a(30a)와 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 상부에 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트를 체결할 수 있도록 H형강(1)의 높이보다 낮게 형성되며, 부착판(2)의 하부에 상기 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)의 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있어 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)와 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있다.
상기 스팟중간부a(20a)와 상기 스팟중간부b(20b)와 상기 스팟행거부a(30a)와 상기 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 선박의 스팟홀에 고정하기 위하여 일정간격으로 고정핀홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있되, 최하부의 고정핀홀은 부착판(2)의 최하단부로부터 상기 일정간격의 1/2에 해당되는 위치에 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 스팟중간부a(20a)와 상기 스팟중간부b(20b)와 상기 스팟행거부a(30a)와 상기 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 용접에 의해 각각의 H형강(1)의 플랜지부에 부착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.
(1) 본 발명은 다양한 높이의 수심에 대응하기 위해 각각의 구성이 모듈화 되어 결합될 수 있도록 하는 조립식 선박용 고정 스팟을 제공한다.
(2) 본 발명은 기존 작업선의 스팟홀에 대응되어 고정될 수 있도록 하여 선체를 변형시키지 않고 적용되어 기존의 스팟이 하는 모든 작업이 가능하다는 장점이 있다.
(3) 본 발명은 쉽게 결합될 수 있되 작업후에 선체에서 쉽게 호이스트되어 스팟홀과 쉽게 분리되고, 결합된 모듈의 해체가 선체에서 용이하게 이뤄질 수 있어 해상에서의 안전사고를 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 전체 구성을 분리하여 전면부를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟말단부의 전면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟중간부a의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟중간부b의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟행거부a의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟행거부b의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 스팟중간부 a와 스팟중간부b와 스팟행거부a와 스팟행거부b의 부착판의 위치를 비교하여 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 스팟중간부 a와 스팟중간부b와 스팟행거부a와 스팟행거부b의 부착판에 있어서, 볼트체결부와 고정핀홀의 간격을 나타낸 도면이다.
도 9는 스팟말단부와 스팟중간부의 결합을 나타낸 사시도이다.
도 10은 스팟중간부a와 스팟중간부b의 결합을 나타낸 사시도이다.
도 11은 스팟중간부와 스팟행거부의 결합을 나타낸 사시도이다.
도 12는 스팟홀이 설치된 바지선에 있어서 본 발명인 선박용 고정 스팟이 어떻게 적용되는지를 나타낸 실시예를 나타낸 도면이다.
먼저, 본 발명의 구체적인 설명에 들어가기에 앞서, 본 발명에 관련된 공지 기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라 질 수 있으므로, 그 정의는 본 발명에 따른 "조립식 선박용 고정 스팟"을 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
본 명세서에서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지는 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.
본 명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
본 명세서에서 사용되는 기술용어 및 과학용어를 포함하는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 일반적으로 이해하는 의미와 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어들은 관련기술문헌과 현재 개시된 내용에 부합하는 의미를 가지는 것으로 추가 해석되고, 정의되지 않는 한 이상적이거나 매우 공식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 전체 구성을 분리하여 전면부를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟말단부의 전면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟중간부a의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟중간부b의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟행거부a의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 일 구성인 스팟행거부b의 전면부, 측면부, 저면부와 사시도를 함께 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 스팟중간부 a와 스팟중간부b와 스팟행거부a와 스팟행거부b의 부착판의 위치를 비교하여 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟의 스팟중간부 a와 스팟중간부b와 스팟행거부a와 스팟행거부b의 부착판에 있어서, 볼트체결부와 고정핀홀의 간격을 나타낸 도면이며, 도 9는 스팟말단부와 스팟중간부의 결합을 나타낸 사시도이고, 도 10은 스팟중간부a와 스팟중간부b의 결합을 나타낸 사시도이며, 도 11은 스팟중간부와 스팟행거부의 결합을 나타낸 사시도이고, 도 12는 스팟홀이 설치된 바지선에 있어서 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟이 어떻게 적용되는지를 나타낸 실시예를 나타낸 도면이다.
본 발명에 있어서, 각각의 구성을 이루는 H형강, 부착판은 하기의 스팟중간부a 및 스팟중간부b, 스팟행거부 a 및 스팟행거부 b를 구성하는 데 동일한 부호를 부여한 것은 모두 동일한 재료를 사용한다는 의미일 뿐, 각각의 구성이 모두 동일함을 의미하는 것은 아니다.
예를 들어 스팟중간부a와 스팟중간부b에서의 H형강(1), 부착판(2)과 스팟행거부a와 스팟중간부b에서의 H형강(1), 부착판(2)은 엄밀히 말해서 동일한 것은 아니라는 점에서 주의를 요하며, 각각의 부분에서 그 구성에 대해 설명한바대로 해석해야 하는바, 이하 같다.
도 1을 참조하면 본 발명인 조립식 선박용 고정 스팟은 스팟중간부a(20a); 스팟중간부b(20b); 스팟행거부a(30a); 스팟행거부b(30b); 및 스팟말단부(10);로 구성된다.
도 3을 참조하면 상기 스팟중간부a(20a)는 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판(2)으로 구성된다.
도 4를 참조하면 상기 스팟중간부b(20b)는 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟중간부a(20a)의 부착판(2) 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판(2)으로 구성된다.
도 5를 참조하면 상기 스팟행거부a(30a)는 U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클(4)과 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판(2)과 상기 H형강(1) 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클(4)의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판(3)으로 구성된다.
도 6을 참조하면 상기 스팟행거부b(30b)는 U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클(4)과 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강(1)과 상기 H형강(1)의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟행거부a(30a)의 부착판(2) 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판(2)과 상기 H형강(1) 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클(4)의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판(3)으로 구성된다.
도 2를 참조하면 상기 스팟말단부(10)는 상기 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)가 삽입되어 고정될 수 있는 중공형의 직육면체부와 4각뿔 형태인 말단부로 구성된다.
도 8을 참조하면 상기 스팟중간부a(20a)와 스팟중간부b(20b)의 부착판(2)은 하부는 H형강(1)과 일치시키고 상부는 H형강(1)보다 돌출시키되 돌출된 부위는 상부와 하부에 볼트와 너트가 관통결합할 수 있도록 각각 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있고, 부착판(2)의 하부는 상기 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있어 상기 스팟중간부a(20a)와 스팟중간부b(20b)가 서로 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있다.
도 8을 참조하면 상기 스팟행거부a(30a)와 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 상부에 상기 샤클(4)의 환봉핀볼트를 체결할 수 있도록 H형강(1)의 높이보다 낮게 형성되며, 부착판(2)의 하부에 상기 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)의 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있어 스팟중간부a(20a) 또는 스팟중간부b(20b)와 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있다.
도 9를 참조하면 스팟말단부가 스팟중간부a 또는 스팟중간부b와 결합하는 것을 알 수 있는데, 수심이 얕은 곳에서는 스팟말단부와 스판행거부a 또는 스팟행거부b와 결합하여 사용할 수 있음은 물론이다.
도 10을 참조하면 스팟중간부a와 스팟중간부b가 결합되는 것을 나타내고 있는데, 이러한 결합은 작업이 시행될 장소의 수심에 대응되어 중복되어 결합할 수 있음은 당연하다.
도 11을 참조하면 스팟중간부a 또는 스팟중간부 b가 스팟행거부b 또는 스팟행거부a와 결합될 수 있음을 나타낸다.
결국 맨 하부는 스팟말단부가 위치하고 맨 상부는 스팟행거부a 또는 스팟행거부b가 위치하며, 중앙은 스팟중간부a 또는 스팟중간부b 단일로 구성되거나 스팟중간부a와 스팟중간부b가 단일 결합 혹은 중복 결합된 것이 위치하여 다양한 수심에 대응할 수 있도록 한 것이다.
도 8을 참조하면 상기 스팟중간부a(20a)와 상기 스팟중간부b(20b)와 상기 스팟행거부a(30a)와 상기 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 선박의 스팟홀에 고정하기 위하여 일정간격으로 고정핀홀이 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있되, 최하부의 고정핀홀은 부착판(2)의 최하단부로부터 상기 일정간격의 1/2에 해당되는 위치에 H형강(1)의 웨브와 함께 관통되어 있는 것을 특징으로 한다.
도 3 내지 6을 참조하면 상기 스팟중간부a(20a)와 상기 스팟중간부b(20b)와 상기 스팟행거부a(30a)와 상기 스팟행거부b(30b)의 부착판(2)은 용접에 의해 각각의 H형강(1)의 플랜지부에 부착되는 것을 특징으로 한다.
도 12를 참조하면 본 발명은 선박의 스팟홀에 삽입될 수 있도록 대응되는 크기를 갖되, 스팟홀의 내부면의 크기와 대응되는 크기를 갖는 것은 상기 스팟말단부가 되는 것은 당연하다.
도 12를 참조하면 상기 스팟홀은 선체의 몸통과 견고히 결합하여 쉽게 파손되지 않도록 최상부, 최하부, 중간부에 선체와 결합할 수 있도록 스팟홀 본체의 단면보다 큰 평면의 평평한 판이 설치되어 상기 선체에 내삽되어 결합되고, 최상면의 판은 상기 걸림판(3)이 통과하지 못하도록 하는 기능을 가져야 함은 물론이다.
또한 고정핀(FP)이 스팟홀의 측면부에서 이에 대응되는 스팟중간부a 및 b, 스팟행거부a 및 b가 관통 고정되어 스팟이 고정되도록 하되, 스팟홀 최상면의 바로 위에 위치하는 고정핀홀에 고정핀을 설치하여 스팟홀에 스팟이 고정되는 힘을 보충하도록 함이 바람직하다.
본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.
(1) 본 발명은 다양한 높이의 수심에 대응하기 위해 각각의 구성이 모듈화 되어 결합될 수 있도록 하는 조립식 선박용 고정 스팟을 제공한다.
(2) 본 발명은 기존 작업선의 스팟홀에 대응되어 고정될 수 있도록 하여 선체를 변형시키지 않고 적용되어 기존의 스팟이 하는 모든 작업이 가능하다는 장점이 있다.
(3) 본 발명은 쉽게 결합될 수 있되 작업후에 선체에서 쉽게 호이스트되어 스팟홀과 쉽게 분리되고, 결합된 모듈의 해체가 선체에서 용이하게 이뤄질 수 있어 해상에서의 안전사고를 예방할 수 있다.
1 : H형강 2 : 부착판
3 : 걸림판 4 : 샤클
10 : 스팟말단부 20a : 스팟중간부a
20b : 스팟중간부b 30a : 스팟행거부a
30b : 스팟행거부b
SH : 스팟홀 FP : 고정핀

Claims (4)

  1. H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부a;
    H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟중간부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판으로 구성되는 스팟중간부b;
    U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 양쪽 플랜지의 중앙부위에 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부a;
    U자형 환봉 및 환봉핀볼트로 구성된 샤클과 상기 샤클의 환봉핀볼트가 관통 체결될 수 있도록 상부에 관통홀을 가진 H형강과 상기 H형강의 중앙 가로봉에 해당하는 웨브에 수평하게 대칭 설치되되 설치위치는 상기 스팟행거부a의 부착판 두께만큼 바깥쪽으로 이격하여 설치되는 부착판과 상기 H형강 상부에 부착설치되되 두꺼운 사각판형으로써 상기 샤클의 U자형 환봉이 관통체결되도록 중앙부에 대칭하여 2개의 관통홀을 가진 걸림판으로 구성되는 스팟행거부b; 및
    상기 스팟중간부a 또는 스팟중간부b가 삽입되어 고정될 수 있는 중공형의 직육면체부와 4각뿔 형태인 말단부로 구성되는 스팟말단부;로 구성되되,
    상기 스팟중간부a와 스팟중간부b의 부착판은 하부는 H형강과 일치시키고 상부는 H형강보다 돌출시키되 돌출된 부위는 상부와 하부에 볼트와 너트가 관통결합할 수 있도록 각각 복수개의 볼트홀이 H형강의 웨브와 함께 관통되어 있고, 부착판의 하부는 상기 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강의 웨브와 함께 관통되어 있어 상기 스팟중간부a와 스팟중간부b가 서로 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있는 조립식 선박용 고정 스팟.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 스팟행거부a와 스팟행거부b의 부착판은 상부에 상기 샤클의 환봉핀볼트를 체결할 수 있도록 H형강의 높이보다 낮게 형성되며, 부착판의 하부에 상기 스팟중간부a 또는 스팟중간부b의 돌출된 부위의 복수개의 볼트홀과 대응되는 위치에 복수개의 볼트홀이 H형강의 웨브와 함께 관통되어 있어 스팟중간부a 또는 스팟중간부b와 볼트와 너트에 의해 결합하여 고정될 수 있는 조립식 선박용 고정 스팟.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 스팟중간부a와 상기 스팟중간부b와 상기 스팟행거부a와 상기 스팟행거부b의 부착판은 선박의 스팟홀에 고정하기 위하여 일정간격으로 고정핀홀이 H형강의 웨브와 함께 관통되어 있되, 최하부의 고정핀홀은 부착판의 최하단부로부터 상기 일정간격의 1/2에 해당되는 위치에 H형강의 웨브와 함께 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 조립식 선박용 고정 스팟.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 스팟중간부a와 상기 스팟중간부b와 상기 스팟행거부a와 상기 스팟행거부b의 부착판은 용접에 의해 각각의 H형강의 플랜지부에 부착되는 것을 특징으로 하는 조립식 선박용 고정 스팟.
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