KR102181059B1 - 모빌랙 고정형 체인홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일면에 스프로킷이 형성되고, 상기 스프로킷에 하방으로 이격되어 형성된 복수 개의 피니언 기어를 포함하며 레일을 따라 이동하는 랙에 설치되는 모빌랙 고정형 체인홀더에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 모빌랙 고정형 체인홀더는 스프로킷과 종속구동스프로킷 사이에 위치하여 레일과 평행하게 일면에 고정 설치되는 고정판, 고정판에 하방을 향해 경사지게 설치된 제1사선판, 제1사선판의 타단부에 일단이 연결되어 외력이 가해졌을 때, 피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제1롤러연결부; 제2사선판의 타단부에 일단이 연결되어, 외력이 가해졌을 때, 피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제2롤러연결부; 및 고정판의 길이의 중앙지점을 중심점으로 하여 제1사선판과 좌우 대칭되도록 고정판에 설치되는 제2사선판, 일단이 제1사선판에 연결되고, 일단과 일직선 상으로 연장된 타단이 제2사선판에 연결되는 간격유지탄성부를 포함한다.

Description

모빌랙 고정형 체인홀더{Chain Holder Of Mobile Rack Fixed}

본 발명은 레일을 따라 랙이 이동되는 모빌랙과 관련된 기술분야에 속한다. 보다 구체적으로 본 발명은 랙의 내부에 설치된 체인의 이탈을 방지하는 장치와 관련된 기술분야에 속한다.

많은 기업은 한정된 공간에 대량의 자료를 보관하고 있다. 자료가 점차 증가함에 따라, 많은 기업은 한정된 공간을 좀 더 효율적으로 사용할 수 있도록 하는데 큰 관심을 가지고 있다.

제작 업체(이하, 장치제작업체)에서는 많은 기업의 공간 효율 운용에 대한 관심의 부응해 서류 보관 장치 다양한 서류 보관 장치들을 개발하고 있다. 일례로, 장치제작업체는 많은 양의 책이나 서류 및 각종 자료 등을 보관하며 이동시킬 수 있는 모빌랙을 개발하고 있다. 즉, 장치제작업체는 도 1에 도시된 바와 같은 레일 상에서 직선 이동하는 모빌랙을 개발하고 있다.

현재 개발된 모빌랙은 핸들식 모빌랙 및 전동식 모빌랙이 주를 이루고 있다. 여기서, 핸들식 모빌랙은 사람이 손으로 체인이 연결된 핸들을 회전시키며 체인에 물려 있는 랙이 회전되어 레일 위에서 캐비닛랙이 체인의 회전 방향에 따라 이동하는 구조이다. 그리고, 전동식 모빌랙은 모터를 구동시켜 발생되는 회전력으로 체인을 회전시켜, 체인에 연결된 랙이 회전시켜 레일 위에서 캐비닛랙이 이동되는 구조이다. 즉, 핸들식 모빌랙은 수동식 모빌랙이고, 전동식 모빌랙은 자동식 모빌랙이다.

이와 같은 핸들식 모빌랙 및 전동식 모빌랙은 동력원이 사람이냐 기계 이냐의 차이는 있으나, 도 2에 도시된 바와 같이 핸들식 모빌랙 및 전동식 모빌랙은 내부에 설치된 스프로킷, 랙 및 체인의 연결구조가 상당히 유사하다. 그리고 작동방식이 유사하다.

아울러, 핸들식 모빌랙 및 전동식 모빌랙은 구조 및 작동 방식의 유사할 뿐 아니라, 작동과정에서 발생되는 문제 또한 유사하다. 일례로, 도 3에 도시된 바와 같이 핸들식 모빌랙 및 전동싱 모빌랙은 작동과정에서 랙의 내부에 설치된 스프로킷으로부터 체인이 이탈되는 문제를 가지고 있다. 스프로킷에서 체인의 이탈은 모빌랙이 구동되는 과정에서 가장 빈번하게 발생되는 문제이다.

대한민국 등록실용신안 제20-0347443호 (2004.03.31)

상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 랙 내부에 설치된 스프로킷으로부터 체인이 이탈되지 않도록 하여 랙이 항상 원활하게 구동될 수 있도록 하는 모빌랙 고정형 체인홀더에 관한 것이다.

본 발명의 해결 하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위한 본 발명의 모빌랙 고정형 체인홀더는, 일면에 스프로킷이 형성되고 상기 스프로킷에 하방으로 이격되어 형성된 복수 개의 피니언 기어를 포함하며 레일을 따라 이동하는 랙에 설치된다.

이러한 본 발명의 모빌랙 고정형 체인홀더는, 상기 스프로킷과 상기 종속구동스프로킷 사이에 위치하여, 상기 레일과 평행하게 상기 일면에 고정 설치되는 고정판;

상기 고정판에 하방을 향해 경사지게 설치된 제1사선판;

상기 고정판의 길이의 중앙지점을 중심점으로 하여 상기 제1사선판과 좌우 대칭되도록 상기 고정판에 설치되는 제2사선판;

상기 제1사선판의 타단부에 일단이 연결되어, 외력이 가해졌을 때,

피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제1롤러연결부;

상기 제2사선판의 타단부에 일단이 연결되어, 외력이 가해졌을 때,

피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제2롤러연결부 및
상기 제1롤러연결부와 상기 제2롤러연결부의 상단에 위치하여 일단이 상기 제1사선판에 연결되고 일단과 일직선 상으로 연장된 타단이 상기 제2사선판에 연결되고, 내부에 유체를 수용하여 필요에 따라 탄성력이 가변 될 수 있는 간격유지탄성부를 포함하고,
상기 제1롤러연결부 또는 상기 제2롤러연결부는,
볼트와 너트로 구성되어, 상기 제1사선판 또는 상기 제2사선판에 설치되는 고정바모듈,
상기 고정바모듈의 외측에 설치되며, 상기 제1사선판 또는 상기 제2사선판의 일면과 인접하게 설치된 제1베어링모듈과 상기 제1베어링모듈과 이격되어, 상기 고정바모듈의 타단에 설치되는 제2베어링모듈을 포함하는 베어링모듈,
상기 고정바모듈의 외주면에 설치되어, 상기 볼트와 상기 베어링모듈의 결합력을 높이는 베어링연결부재,

상기 베어링모듈의 외측에 설치되는 롤러모듈을 포함하고,

삭제

상기 고정판에는 모빌랙의 일면에 고정되도록 하는 복수 개의 랙연결타공홀 그리고 상기 제1사선판과 상기 제2사선판이 고정되도록 하는 사선판연결타공홀이 형성되고,

상기 고정판은 연결모듈이 상기 랙연결타공홀을 관통하여 상기 랙에 고정되고, 상기 사선판연결타공홀을 관통하여 상기 제1사선판 및 상기 제2사선판과 연결될 수 있다.

상기 고정바모듈의 외측에 상기 고정바모듈의 외측에 제1베어링모듈과 제2베어링모듈이 이격되어 설치되고, 상기 제1베어링모듈은 상기 제1사선판의 일면 또는 상기 제2사선판의 일면 인접하게 설치되고, 상기 제2베어링모듈은 상기 제1베어링모듈과 이격되어, 상기 베어링모듈의 타단에 설치될 수 있다.

본 발명에 따른 모빌랙 고정형 체인홀더는, 스프로킷으로부터 체인의 이탈을 방지하여 랙이 항상 원활하게 구동될 수 있도록 한다.

아울러, 스프로킷에서 체인의 이탈을 방지하며, 스크로킷에 체인을 다시 끼우는 작업을 없애 이러한 작업에 소비되는 노동 및 비용을 절감시킬 수 있다.

도 1은 종래의 모빌랙의 사시도이다.
도 2는 도 1의 랙의 I- I' 선으로 절단한 단면도이다.
도 3은 도 1의 스프로킷에서 체인이 이탈된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 모빌랙 고정형 체인홀더의 사시도이다.
도 5는 도 4의 모빌랙 고정형 체인홀더의 분해사시도이다.
도 6은 체인에 본 발명의 일 실시예에 따른 모빌랙 고정형 체인홀더가 체결된 상태를 나타낸 도면이다.
도 7은 도 6의 모빌랙 고정형 체인홀더의 작동상태를 나타낸 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하기 위한 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

본 발명의 청구범위는 청구항을 비롯해 청구항을 뒷받침하는 설명에 의해 정의될 수 있다. 아울러, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

이하, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 모빌랙 고정형 체인홀더에 대해 상세히 설명한다.

다만, 본 명세서 상에서 설명이 간결해질 수 있도록 모빌랙 고정형 체인홀더에 대해 개괄적으로 설명한 후, 이를 바탕으로 모빌랙 고정형 체인홀더의 작동에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 모빌랙 고정형 체인홀더의 사시도이다.

모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 랙(A) 내부에 설치된 스프로킷(B, 도 5참조)과 종속구동스프로킷(C, 도 5참조) 사이에 설치되어, 스프로킷과 종속구동스프로킷 사이를 움직이는 체인(D)의 이탈을 방지한다. 더욱이, 모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 양단에 설치된 제1롤러연결부(31)와 제2롤러연결부(32)가 스프로킷(B)과 종속구동스프로킷(C) 사이를 이동하는 체인(D)과 접하며 피치(pitch) 방향으로 회전하여 체인(D)이 스프로킷(B)과 랙 사이에서 원활히 이동될 수 있도록 하면서, 스프로킷(B)에서 체인(D)이 외측에서 이탈하지 않도록 한다.

이와 같은 모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 체인(D)의 이탈을 방지하며 랙(A)이 원활히 움직일 수 있도록 한다. 아울러, 모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 스프로킷(B)에서 체인의 이탈을 방지하여 모빌랙의 사용시 발생되는 체인의 이탈 문제를 없앨 수 있다. 그리고 이에 따른 모빌랙의 수리 비용을 감소시킬 수 있다.

모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 랙(A)의 측면에 설치되는 고정판(10), 고정판(10)에 경사지게 설치되는 제1사선판(21) 및 제2사선판(22), 제1사선판(21)에 설치되는 제1롤러연결부(31), 제2사선판(22)에 설치되는 제2롤러연결부(32) 그리고 제1사선판(21)과 제2사선판(22) 사이에 설치되는 간격유지탄성부(30) 등을 구성요소로 포함한다.

이하, 도 5를 참조하여, 본 발명의 모빌랙 고정형 체인홀더를 이루는 구성요소에 대해 구체적으로 설명한다.

고정판(10)은 랙(A)에 고정되는 모듈이 된다. 이러한 고정판(10)에는 복수 개의 랙연결타공홀(110)과 사선판연결타공홀(120)이 형성되어 연결모듈(50)을 통해 랙(A)에 고정되고 제1사선판(21)과 제2사선판(22)과 연결될 수 있다. 여기서, 복수 개의 사선판연결타공홀(120)은 제1사선판(21)이 연결되는 제1사선판연결타공홀(121)과 제2사선판(22)이 연결되는 제2사선판연결타공홀(122)이 된다. 이러한 제1사선판연결타공홀(121)과 제2사선판연결타공홀(122)은 고정판의 길이 1/2되는 지점에서 동일하게 이격 될 수 있다.

즉, 제1사선판연결타공홀(121)과 제2사선판연결타공홀(122)은 중심점 간 이격 거리가 같을 수 있다.

이와 같은 고정판(10)은 랙(A)에 설치된 스프로킷(B)과 복수 개의 종속구동스프로킷(C) 사이의 랙(A)의 일면에 레일(F)과 평행하도록 설치된다. 여기서, 종속구동스프로킷(C)의 랙(A)의 하단부에 설치된 바퀴와 연결된 기어가 되고, 레일(F)은 랙(A)과 연결되어 랙(A)의 직선운동을 가능하게 하는 이동 가이드 부재가 된다.

고정판(10)은 상단부와 하단부가 직선형으로 형성되고, 상단부와 하단부를 연결하는 측면부는 굴곡진 형상으로 형성될 수 있다. 일례로, 도 4에 도시된 바와 같이, 고정판(10)은 좌표축의 Y축 방향의 길이가 Z축 방향의 길이 보다 긴 형상으로 형성된 부재가 될 수 있다.

제1사선판(21)은 일단이 제1사선판연결타공홀(121)에 연결모듈(50)을 통해 연결된다. 여기서, 연결모듈(50)은 볼트, 너트 및 선반물부싱(60) 등으로 형성 될 수 있다. 제1사선판(21)은 볼트와 너트 간 결합을 통해 고정판(10)에 고정될 수 있다. 이때, 제1사선판(21)은 타단이 하방을 향해 경사지도록 고정판(10)에 설치된다. 일례로, 제1사선판(21)은 타단이 제1사선판연결타공홀(121)로부터 고정판의 일측 즉, 도면에서의 왼쪽 방향으로 비스듬하게 경사지도록 고정판(10)에 설치될 수 있다.

제2사선판(22)은 고정판의 길이의 중앙지점을 기준으로 하여 고정판(10)에 제1사선판(21)과 좌우 대칭되도록 설치된다. 즉, 제2사선판(22)은 타단이 제2사선판연결타공홀(122)로부터 고정판의 타측 즉, 도면에서의 오른쪽 방향으로 비스듬하게 고정판(10)에 설치될 수 있다.

이와 같은 제1사선판(21)과 제2사선판(22)의 타단부에는 롤러연결부가 각각 설치된다. 보다 구체적으로 제1사선판(21)의 타단부에는 제1롤러연결부(31)가 설치되고 제2사선판(22)의 타단부에는 제2롤러연결부(32)가 설치된다.

각 사선판에 설치되는 제1롤러연결부(31)와 제2롤러연결부(32)는 고정바모듈(300), 베어링모듈(310) 및 롤러모듈(320) 등으로 구성된다.

제1롤러연결부(31)와 제2롤러연결부(32)는 고정바모듈(300)을 통해 제1사선판(21)과 제2사선판(22)에 고정되고 베어링모듈(310)의 내륜이 고정바모듈(300)에 연결되고 외륜이 롤러모듈(320)에 연결되는 구조로 형성될 수 있다. 여기서, 고정바모듈(300)은 볼트(301)와 너트(302)로 구성되어, 볼트(301)의 몸통부가 제1사선판의 제1판타공홀(210) 및 제2사선판의 제2판타공홀(220)을 관통한 후, 고정판의 및 제1사산판연결타공홀(121) 및 제2사선판연결타공홀(122)을 관통하여 돌출되었을 때 너트(302)가 돌출된 부분에 체결되는 구조를 나타낼 수 있다.

이러한 구조로 형성된 고정바모듈(300)은 제1사선판(21)과 제2사선판(22) 상에 견고하게 고정될 수 있다. 아울러, 고정바모듈(300)의 외주면에는 베어링연결부재(303) 및 베어링모듈(310)이 설치될 수 있다. 여기서, 베어링연결부재(303)는 볼트(301)과 베어링모듈(310)간 연결 시, 결합력을 높이는 부재가 될 수 있다.

베어링모듈(310)은 통상적으로 사용되는 베어링이 된다. 이러한 베어링모듈(310)은 제1롤러연결부 및 제2롤러연결부의 고정바모듈의 외측에 제1사선판(21) 또는 제2사선판(22)의 일면과 인접하게 설치된 제1베어링모듈(311)과 이격 되어, 고정바모듈(300)의 타단에 인접하게 설치된 제2베어링모듈(312)을 포함할 수 있다. 이러한, 제1베어링모듈(311)과 제2베어링모듈(312)은 외륜이 롤러모듈(320)의 내측과 연결되고 내륜이 고정바모듈의 외측 또는 베어링연결부재(303)의 외측에 연결되는 구조로 볼트(301)에 설치된다.

롤러모듈(320)은 우레탄 재질로 형성된 통상의 롤러가 된다. 롤러모듈(320)은 베어링모듈(310)에 설치되어, 고정바모듈 상에서 체인의 이동방향에 대응하여 피치(pitch) 방향으로 회전 할 수 있다. 이러한 롤러모듈(320)의 회전에 대해서는 후술한다.

롤러모듈(320)은 제1사선판(21)과 제2사선판(22) 사이에 설치된 간격유지탄성부(30)에 의해 특정 위치에서 체인(D)과 항상 접하며 피치 방향으로 회전할 수 있다. 그리고 체인(D)의 이탈을 제한할 수 있다.

간격유지탄성부(30)는 제1사산판(21)과 제2사선판(22)에 레일(F)과 평행하게 설치된다. 이러한 간격유지탄성부(30)는 탄성력을 갖는 부재가 된다. 일례로, 간격유지탄성부(30)는 일례로 스프링으로 형성될 수 있다. 아울러, 간격유지탄성부(30)는 내부에 유체를 수용하여 필요에 따라 탄성력을 가변 될 수 있는 스프링이 될 수도 있다. 이러한 간격유지탄성부(30)는 모빌랙 고정형 체인홀더(1)가 장기간 사용되어, 탄성계수가 변형되어 기존의 탄성력으로 제1사선판(21)과 제2사선판(21)의 간격을 유지할 수 없을 때, 사용될 수 있다.

간격유지탄성부(30)는 일단이 제1사선판(21)에 연결되고 일단과 일직선 상으로 연장된 타단이 제2사선판(22)에 연결되어, 제1사선판(21)이 고정판의 일측(좌측)으로 이동하는 것과 제2사선판(22)이 고정판의 타측(우측)으로 이동하는 것을 제한할 수 있다. 간격유지탄성부(30)는 제1사선판(21)과 제2사선판(22)의 간격이 벌어지는 것을 제한하여 제1롤러연결부(31)와 제2롤러연결부(32)에 체인(D)이 접하며 체인(D)이 스프로킷(B)에서 이탈되지 않도록 한다.

또한, 간격유지탄성부(30)는 체인(D)이 이동하며 발생되는 진동을 흡수하여 체인(D)이 이동할 때 발생되는 진동이 제1사선판(21) 및 제2사선판(22)으로 전달을 제한할 수 있다.

이하, 도 6 및 도 7을 참조하여, 모빌랙 고정형 체인홀더가 체인에 고정된 상태와 체인의 회전에 따라 움직이며 스프로킷에서 체인의 일탈을 방지하는 상태에 대해 설명한다.

본 발명에 대한 설명이 명확해질 수 있도록, 모빌랙 고정형 체인홀더(1)에 대해 설명하기 앞서, 제1종속구동스프로킷(C1), 제2종속구동스프로킷(C2), 장력조절스프로킷(E), 스프로킷(B) 및 체인(D) 등이 랙(A)의 어느 부분에 설치되는 지에 대해 간략하게 설명한다.

제1종속구동스프로킷(C1)과 제2종속구동스프로킷(C2)은 랙의 측면의 하단부에 서로 이격되어 설치되고 장력조절스프로킷(E)은 제1종속구동스프로킷(C1)과 제2종속구동스프로킷(C2)의 간격의 중앙 지점 설치되고, 스프로킷(B)은 장력조절스프로킷(E)에서 상방으로 이격된 위치에 설치된다. 그리고 체인(D)은 스프로킷(B)과 제1종속구동스프로킷(C1) 및 제2종속구동스프로킷(C2) 등에 설치된다.

도 6에 도시된 바와 같이, 체인(D)은 스프로킷(B)과 제1종속구동스프로킷(C1) 및 제2종속구동스프로킷(C2)에 삼각형과 유사한 형상으로 설치될 수 있다. 즉, 체인(D)은 스프로킷(B)에서 제1종속구동스프로킷(C1)과 제2종속구동스프로킷(C2)의 방향으로 연결 간격이 점차 길어지는 구조로 설치된다.

이와 같이 연결된 체인(D)은 스프로킷(B)에서 발생되는 회전력으로 이동하며 제1종속구동스프로킷(C1)과 제2종속구동스프로킷(C2)을 회전시킬 수 있다.

모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 랙(A)에 고정되어 스프로킷(B)에서 제1종속구동스프로킷(C1)과 연결되는 체인(D)을 제1롤러연결부(31)에 접하도록 하고, 스프로킷(B)에서 제2종속구동스프로킷(C2)과 연결된 체인(D)을 제2롤러연결부(32)에 접하도록 한다.

모빌랙 고정형 체인홀더(1)는 랙(A)에서 일정한 자세를 유지하며 스프로킷(B)에서 제1종속구동스프로킷(C1) 및 제2종속구동스프로킷(C2)과 연결되어 이동하는 체인(D)을 외측에서 가압하여 체인(D)이 제1롤러연결부(31)와 제2롤러연결부(32)의 외부로 이탈되지 않도록 할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야 한다.

1: 모빌랙 고정형 체인홀더
10: 고정판 110: 랙연결타공홀
120: 사선판연결타공홀
121: 제1사선판연결타공홀 122: 제2사선판연결타공홀
21: 제1사선판 22: 제2사선판
210: 제1판타공홀 220: 제2판타공홀
31: 제1롤러연결부 32: 제2롤러연결부
300: 고정바모듈 301: 볼트
302: 너트 303: 베어링연결부재
310: 베어링모듈 311: 제1베어링모듈
312: 제2베어링모듈 320: 롤러모듈
30: 간격유지탄성부 50: 연결모듈
60: 선반물부싱 A: 랙
B: 스프로킷 C: 종속구동스프로킷
C1: 제1종속구동스프로킷 C2: 제2종속구동스프로킷
D: 체인 F: 레일

Claims (3)

1. 일면에 스프로킷(B)이 형성되고, 상기 스프로킷(B)에 하방으로 이격되어 형성된 복수 개의 종속구동스프로킷(C)을 포함하며 레일(F)을 따라 이동하는 랙에 설치되는 모빌랙 고정형 체인홀더에 있어서,
   상기 스프로킷(B)과 상기 종속구동스프로킷(C) 사이에 위치하여, 상기 레일(F)과 평행하게 상기 일면에 고정 설치되는 고정판(10);
   상기 고정판(10)에 하방을 향해 경사지게 설치된 제1사선판(21);
   상기 고정판의 길이의 중앙지점을 중심점으로 하여 상기 제1사선판(21)과 좌우 대칭되도록 상기 고정판(10)에 설치되는 제2사선판(22);
   상기 제1사선판의 타단부에 일단이 연결되어, 외력이 가해졌을 때, 피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제1롤러연결부(31);
   상기 제2사선판의 타단부에 일단이 연결되어, 외력이 가해졌을 때, 피치(pitch) 방향으로 회전 가능한 제2롤러연결부(32) 및
   상기 제1롤러연결부(31)와 상기 제2롤러연결부(32)의 상단에 위치하여 일단이 상기 제1사선판(21)에 연결되고 일단과 일직선 상으로 연장된 타단이 상기 제2사선판(22)에 연결되고, 내부에 유체를 수용하여 필요에 따라 탄성력이 가변 될 수 있는 간격유지탄성부(30)를 포함하고,
   상기 제1롤러연결부(31) 또는 상기 제2롤러연결부(32)는,
   볼트(301)와 너트(302)로 구성되어, 상기 제1사선판(21) 또는 상기 제2사선판(22)에 설치되는 고정바모듈(300),
   상기 고정바모듈의 외측에 설치되며, 상기 제1사선판(21) 또는 상기 제2사선판(22)의 일면과 인접하게 설치된 제1베어링모듈(311)과 상기 제1베어링모듈(311)과 이격되어, 상기 고정바모듈의 타단에 설치되는 제2베어링모듈(312)을 포함하는 베어링모듈(310),
   상기 고정바모듈(300)의 외주면에 설치되어, 상기 볼트(301)와 상기 베어링모듈(310)의 결합력을 높이는 베어링연결부재(303),
   상기 베어링모듈(310)의 외측에 설치되는 롤러모듈(320)을 포함하고,
   상기 고정판(10)에는 모빌랙의 일면에 고정되도록 하는 복수 개의 랙연결타공홀(110) 그리고 상기 제1사선판(21)과 상기 제2사선판(22)이 고정되도록 하는 사선판연결타공홀(120)이 형성되고,
   상기 고정판(10)은 연결모듈(50)이 상기 랙연결타공홀(110)을 관통하여 상기 랙(A)에 고정되고, 상기 사선판연결타공홀(120)을 관통하여 상기 제1사선판(21) 및 상기 제2사선판(22)과 연결되는, 모빌랙 고정형 체인홀더.
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