KR102179099B1 - 차량용 무선 통신 시스템의 동작 방법 및 장치 - Google Patents

차량용 무선 통신 시스템의 동작 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법은 근거리 무선 통신 방식을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하는 단계, 공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계, 동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계, 및 콜 정보, 동승자 탑승여부 및 공개제한정보에 대응하여 설정된 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계를 포함한다.

Description

차량용 무선 통신 시스템의 동작 방법 및 장치{A METHOD FOR OPERATING WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM IN VEHICLE AND APPARATUS THEREOF}
본 발명은 차량용 핸즈프리장치(Hands Free Kit)에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량에 장착되어 있는 핸즈프리장치에 사생활 보호(privacy protection)가 적용된 무선 통신 인터페이스에 관한 것이다.
일반적으로 기술의 발달에 따른 정보 통신 기술은 혁신적으로 발달하였고, 이에 따라 정보 통신분야와 관련된 연구 개발이 활발히 진행되고 있으며, 정보 통신 분야 중에서 이동통신 분야의 발전은 가히 폭발적이라 할 수 있다. 특히, 휴대폰은 단순 음성 통화뿐만이 아니라 인터넷 접속을 통한 다양한 정보의 검색과 문자 메시지의 전송 및 동화상의 전송에까지 사용될 수 있어 거의 모든 사람이 휴대하고 있는 필수품처럼 여겨지고 있다.
휴대폰은 자동차의 폭넓은 보급과 함께 운행 중 사용이 매우 빈번하게 이루어질 수 있는데, 운전 중 휴대폰을 사용하는 경우 운전자의 집중도 저하 및 주의력 분산으로 인해 사고를 유발시키게 되는 문제점이 발생하고 있다. 따라서, 운전자가 운전 중에 휴대폰을 손으로 직접 잡지 않고 통화할 수 있도록 하는 다양한 핸즈프리장치가 개발되고 있다.
일반적으로, 핸즈프리장치는 이어 목걸리 형 및 기타의 방식으로 구성되며, 이어 마이크 폰이 일체로 되는 형식과 휴대폰을 거치한 다음 차량에 구비되는 오디오용 스피커 혹은 거치대에 장착되어 있는 스피커를 통해 통화 연결된 상대방의 수신음성을 출력하도록 하는 방식이 사용되고 있다.
본 발명은 차량용 핸즈프리 시스템이 복수의 프라이버시 옵션을 포함하여, 탑승자가 원하는 방식의 프라이버시 보호를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 차량용 핸즈프리 시스템의 탑승자가 자신의 전화번호부(폰북) 리스트 중에서 정보 노출을 희망하지 않는 데이터를 사전에 설정하고, 차량용 AVN(audio-video navigation) 설정 모드에서 "핸즈프리 프라이버시 모드”를 선택한 경우, 동승자가 탑승시에는 블루투스 핸즈프리에서 제공하는 콜 정보(발신인 이름 및 전화번호)를 선택적으로 비공개할 수 있는 시스템을 제공한다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법은 근거리/단거리 무선 통신 방식을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하는 단계, 공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계, 동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계, 및 상기 콜 정보, 상기 동승자 탑승여부 및 상기 공개제한정보에 대응하여 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계는 상기 공개제한정보를 포함하는 리스트를 상기 단말기로부터 수신하거나 상기 리스트에 상기 공개제한정보를 추가하는 단계, 및 상기 프라이버시 모드를 사용할지 선택 받는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 프라이버시 모드는 상기 콜정보를 비공개하고, 차량 내 마이크 및 스피커를 사용하여 무선 통신을 수행하는 제1옵션, 상기 콜정보에 대응하여 상기 마이크 및 상기 스피커의 사용을 중지하고 상기 단말기로 수신을 전환하는 제2옵션, 및 상기 콜정보에 대응하여 수신을 자동 거절하고 전화수신불가 메시지를 자동 발송하는 제3옵션을 포함할 수 있다.
또한, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법은 상기 제1옵션 내지 제3옵션 중 하나를 선택 받는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 공개제한정보는 상기 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보 및 상기 프라이버시 모드의 복수의 옵션 중 하나를 선택하는 제2정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 리스트는 상기 콜 정보에 포함된 발신 전화번호, 상기 발신 전화번호에 대응하는 식별 정보, 상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 단축번호, 및 상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 상기 공개제한정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 리스트는 상기 단말기와 페어링될 때마다 임시로 저장되며, 상기 리스트는 업데이트되면 상기 단말기로 전송될 수 있다.
또한, 상기 리스트는 페어링되는 상기 단말기마다 구별되는 형식으로 내부 저장장치에 저장되며, 상기 리스트가 업데이트되면 상기 단말기로 전송될 수 있다.
또한, 상기 동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계는 차량 내 센서를 이용하여 동승자 탑승여부를 판단하는 단계, 및 상기 단말기를 통해 상기 콜 정보를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 센서는 시트벨트 버클 센서, 시트트랙 포지션 센서 및 착좌센서 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계는 상기 동승자가 없는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행할 수 있고, 상기 동승자가 있는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 무선 통신을 수행할 수 있다.
또한, 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계는 상기 리스트 상에 상기 콜정보에 대응하는 데이터가 상기 공개제한정보를 포함하는지를 확인하는 단계를 포함할 수 있고, 상기 공개제한정보가 포함되지 않는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행할 수 있고, 상기 공개제한정보가 포함되는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 무선 통신을 수행할 수 있다.
또한, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법은 요청신호에 대응하여 상기 공개제한정보가 포함된 상기 리스트 내 데이터를 화면에 보여주는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법은 상기 콜 정보에 대응하는 이벤트가 종료되면, 상기 콜 정보에 대응하는 상기 프라이버시 모드를 종료하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 장치는 근거리 무선 통신 방식을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하고 콜 정보를 전달하는 페어링부, 상기 단말기로부터 전달된 데이터와 공개제한정보와 프라이버시 모드의 설정을 저장하는 데이터 저장부, 동승자 탑승여부 및 상기 콜 정보를 전달 받아, 상기 프라이버시 모드를 수행하는 데이터 처리부, 및 상기 공개제한정보와 상기 프라이버시 모드의 설정을 입력 받거나, 상기 프라이버시 모드의 실행을 위해 차량 내 인터페이스를 제어하는 인터페이스 제어부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 인터페이스는 차량 내 설치된 마이크와 스피커, 및 오디오/라디오/네비게이션 정보 중 적어도 하나를 표시하는 터치 스크린을 포함할 수 있다.
또한, 상기 프라이버시 모드는 상기 콜정보를 비공개하고, 차량 내 마이크 및 스피커를 사용하여 무선 통신을 수행하는 제1옵션; 상기 콜정보에 대응하여 상기 마이크 및 상기 스피커의 사용을 중지하고 상기 단말기로 수신을 전환하는 제2옵션; 및 상기 콜정보에 대응하여 수신을 자동 거절하고 전화수신불가 메시지를 자동 발송하는 제3옵션을 포함할 수 있다.
또한, 상기 공개제한정보는 상기 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보; 및 상기 프라이버시 모드 내 복수의 옵션 중 하나를 선택하는 제2정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 단말기로부터 전달된 상기 데이터는 상기 콜 정보에 포함된 발신 전화번호; 상기 발신 전화번호에 대응하는 식별 정보; 상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 단축번호; 및 상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 상기 공개제한정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 데이터는 상기 단말기와 페어링될 때마다 상기 데이터 저장부에 임시로 저장되며, 상기 데이터가 업데이트되면 상기 단말기로 전송될 수 있다.
또한, 상기 데이터는 페어링되는 상기 단말기마다 구별되는 형식으로 내부 저장장치에 저장되며, 상기 데이터는 업데이트되면 상기 단말기로 전송될 수 있다.
또한, 상기 동승자 탑승여부는 차량 내에 설치된 센서는 시트벨트 버클 센서, 시트트랙 포지션 센서 및 착좌센서 중 적어도 하나를 통해 인지될 수 있다.
또한, 상기 데이터 처리부는 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하고, 상기 동승자가 없는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행하고, 상기 동승자가 있는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 무선 통신을 수행할 수 있다.
또한, 상기 데이터 처리부는 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하고, 상기 리스트 상에 상기 콜정보에 대응하는 데이터가 상기 공개제한정보를 포함하는지를 확인하고, 상기 공개제한정보가 포함되지 않는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커를 이용하여 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행하고, 상기 공개제한정보가 포함되는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 콜 정보에 대응하는 상기 무선 통신을 수행할 수 있다.
또한, 상기 데이터 처리부는 상기 콜 정보에 대응하는 이벤트가 종료되면, 상기 콜 정보에 대응하는 상기 프라이버시 모드를 종료할 수 있다.
상기 본 발명의 양태들은 본 발명의 바람직한 실시예들 중 일부에 불과하며, 본원 발명의 기술적 특징들이 반영된 다양한 실시예들이 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 이하 상술할 본 발명의 상세한 설명을 기반으로 도출되고 이해될 수 있다.
본 발명에 따른 장치에 대한 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 고객들이 차량내에서 블루투스 기능을 통해, 폰북을 다운받고 핸즈프리를 통해 통화를 가능하게 하는 차량용 핸즈프리 시스템이 탑승자가 원하지 않는 경우 동승자에게 정보(예를 들어, 이름 등)의 공개를 일부 제한할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 동승자 탑승 여부를 기 에어백 전개 용도 등으로 장착된 시트 감지 센서 등의 정보를 이용하여, 동승자 탑승 여부 감지시, 차량과 블루투스로 연결된 운전자의 전화로 걸려온 전화 정보를 비공개함으로써 탑승자의 프라이버시를 보호할 수 있으므로, 프라이버시 보호를 위해 별도의 장비를 차량에 탑재할 필요가 없는 장점이 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 시스템을 설명한다.
도2는 프라이버시 모드를 설명한다.
도3은 도1에서 설명한 차량용 핸즈프리 시스템의 공개제한정보의 예를 설명한다.
도4는 도1에서 설명한 프라이버시 모드의 예를 설명한다.
도5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 장치를 설명한다.
이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
실시예의 설명에 있어서, 각 구성 요소의 "상(위) 또는 하(아래)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되거나 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 배치되어 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한, "상(위) 또는 하(아래)"으로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 시스템을 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량용 핸즈프리 시스템은 근거리 무선 통신 기술(예를 들면, 블루투스(Bluetooth) 통신)을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하는 단계(110), 공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계(120), 동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계(130), 및 콜 정보, 동승자 탑승여부 및 공개제한정보에 대응하여 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계(140)를 포함한다.
여기서, 탑승자는 차량용 핸즈프리 시스템을 이용하는 사람이며, 동승자는 탑승자가 아닌 차량 내 다른 사람을 의미한다. 탑승자는 운전자일 수 있으며, 이 경우 동승자는 조수석 또는 뒷좌석에 앉은 사람일 수 있다. 반대로, 탑승자가 조수석에 앉은 사람일 경우, 동승자는 운전자일 수 있다.
차량용 핸즈프리 시스템은 복수의 단말기와 페어링될 수 있다. 만약 차량용 핸즈프리 시스템이 복수의 단말기와 페어링되어 있는 경우, 프라이버시 모드는 각각의 단말기에 대해 독립적으로 실행될 수 있다.
공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계(120)는 공개제한정보를 포함하는 리스트를 단말기로부터 수신하거나, 리스트에 공개제한정보를 추가하는 단계(122), 및 프라이버시 모드를 사용할지 선택 받는 단계(124)를 포함할 수 있다.
일례로, 단말기와 페어링된 차량용 핸즈프리 시스템은 단말기로부터 리스트(예를 들면, 전화번호부)를 전달받을 수 있다. 이때, 리스트는 단말기와 페어링될 때마다 차량용 핸즈프리 시스템 내 저장장치에 임시로 저장될 수 있다. 이 경우, 탑승자가 차량용 핸즈프리 시스템의 인터페이스를 통해 리스트를 업데이트하면, 차량용 핸즈프리 시스템은 업데이트된 내용을 단말기로 전송할 수 있다.
일례로, 리스트는 페어링되는 단말기마다 구별되는 형식(예를 들면, 컴퓨팅 장치가 읽고 해독할 수 있는 개별적인 파일)으로 내부 저장장치에 저장될 수도 있다. 이 경우, 단말기와 페어링될 때마다 리스트 전체를 주고 받을 필요가 없어지며, 단말기와 차량용 핸즈프리 시스템 내에 각각 저장된 리스트의 최종 수정 날짜를 확인하여 상이한 경우에만 리스트를 전달받을 수 있다. 또한, 단말기가 업데이트한 내용만을 전송할 수 있는 경우, 해당 내용만을 수신하여 저장장치 내 리스트를 업데이트할 수 있다.
차량용 핸즈프리 시스템은 탑승자로부터 프라이버시 모드의 사용 여부를 입력받는다(124). 프라이버시 모드의 사용 여부는 여러 가지 방법으로 결정할 수 있다.
예를 들어, 차량이 출고된 후 탑승자가 자신의 단말기를 처음 차량용 핸즈프리 시스템에 페어링할 때, 프라이버시 모드의 사용 여부를 확인하여, 단말기 정보와 함께 대응하는 프라이버시 모드 사용 여부를 저장장치에 저장할 수 있다. 이 경우, 해당 단말기를 사용하는 탑승자가 추후 프라이버시 모드의 사용 여부를 변경할 수 있는 인터페이스를 제공할 수 있다.
또 다른 예로, 탑승자의 단말기가 블루투스 통신을 통해 차량용 핸즈프리 시스템에 페어링될 때마다 프라이버시 모드의 사용 여부를 확인하여, 임시로 저장한 후 페어링이 중단되면 저장된 내용을 삭제할 수도 있다.
다른 예로, 차량용 핸즈프리 시스템이 탑승자의 단말기로부터 리스트를 수신한 후에 탑승자에게 프라이버시 모드의 사용 여부를 확인할 수도 있다.
동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계(130)는 차량 내 센서를 이용하여 동승자 탑승여부를 판단하는 단계(132), 및 단말기를 통해 콜 정보를 수신하는 단계(134)를 포함할 수 있다.
동승자 탑승여부를 판단하는 단계(132)에서 사용되는 센서는 시트벨트 버클 센서, 시트트랙 포지션 센서 및 착좌센서 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
단말기를 통해 콜 정보를 수신하는 단계(134)에서는 차량용 핸즈프리 시스템이 단말기와 페어링되어, 단말기가 콜 정보를 수신하면 차량용 핸즈프리 시스템에도 콜 정보가 전달된다.
프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계(140)는 콜 정보, 동승자 탑승여부 및 공개제한정보에 대응하여 프라이버시 모드의 수행을 결정한다.
일례로, 차량 내 동승자가 없는 경우, 차량용 핸즈프리 시스템의 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행할 수 있다. 차량 내 동승자가 없는 경우에는 탑승자가 프라이버시 모드의 사용을 결정하였더라도, 프라이버시 모드를 수행할 필요가 없기 때문에 비활성화시킨다.
반대로, 동승자가 있는 경우, 차량용 핸즈프리 시스템의 프라이버시 모드가 활성화되어 콜 정보에 대응하는 무선 통신이 수행된다.
프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계(140)는 콜정보에 대응하는 리스트 상에 데이터에 공개제한정보가 포함되어 있는지를 확인하는 단계를 포함할 수 있다. 콜정보에 대응하는 리스트 상에 공개제한정보가 포함되지 않는 경우, 차량용 핸즈프리 시스템의 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 콜정보에 대응하는 무선 통신이 수행된다.
반대로, 콜정보에 대응하는 리스트 상에 공개제한정보가 포함되는 경우, 차량용 핸즈프리 시스템의 프라이버시 모드가 활성화되어 콜 정보에 대응하는 무선 통신이 수행된다.
차량용 핸즈프리 시스템은 콜정보에 대응하는 이벤트(예를 들면, 통화)가 종료되면, 콜정보에 대응하는 프라이버시 모드를 종료하는 단계(150)를 더 포함할 수 있다.
도2는 프라이버시 모드를 설명한다.
도시된 바와 같이, 프라이버시 모드(142)는 콜정보를 비공개하고, 차량 내 마이크 및 스피커를 사용하여 무선 통신을 수행하는 제1옵션(144), 콜정보에 대응하여 마이크 및 스피커의 사용을 중지하고 단말기로 수신을 전환하는 제2옵션(146), 및 콜정보에 대응하여 수신을 자동 거절하고 전화수신불가 메시지를 자동 발송하는 제3옵션(148)을 포함할 수 있다.
차량용 핸즈프리 시스템은 제1옵션 내지 제3옵션 중 하나를 선택 받는 단계를 더 포함할 수 있다. 어떠한 옵션을 선택할 것인지는 프라이버시 모드의 사용 여부를 결정하는 단계(124)에서 함께 결정될 수 있다. 또한, 추후 탑승자가 프라이버시 모드의 옵션을 변경할 수도 있다.
차량용 핸즈프리 시스템은 단말기로부터 전달받은 리스트에 탑승자가 선택한 옵션을 일괄적으로 적용시킬 수 있다.
또 다른 예로는, 차량용 핸즈프리 시스템은 단말기로부터 전달받은 리스트에 포함된 공개제한정보에 따라 콜 정보에 대응하는 프라이버시 모드를 다르게 할 수도 있다. 이 경우, 공개제한정보는 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보뿐만 아니라, 어떠한 옵션을 적용할 지에 대한 제2정보도 포함할 수 있다. 즉, 제2정보에 따라 리스트에 포함된 제1전화번호에 대해서는 제1옵션을 적용하고, 다른 제2전화번호에 대해서는 제2옵션을 적용할 수도 있다. 만약 공개제한정보에 제1정보만 있고 제2정보가 빠져있다면, 리스트 전체에 적용되는 프라이버시 모드 옵션이 적용될 수 있다.
도3은 도1에서 설명한 차량용 핸즈프리 시스템의 공개제한정보의 예를 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량용 핸즈프리 시스템은 탑승자의 요청신호에 대응하여 공개제한정보(24)가 포함된 리스트(20) 내 데이터를 화면을 통해 보여주는 단계를 더 포함할 수 있다.
리스트(20)는 콜 정보에 포함되는 발신 전화번호(26), 발신 전화번호(26)에 대응하는 식별 정보(22) 및 발신 전화번호(26) 혹은 식별 정보(22)에 대응하는 공개제한정보(24)를 포함할 수 있다. 또한, 리스트(20)는 발신 전화번호(26) 혹은 식별 정보(22)에 대응하는 단축번호(미도시)를 포함할 수도 있다.
일례로, 공개제한정보(24)는 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보만을 포함하고 있다. 하지만, 실시예에 따라 공개제한정보(24)는 프라이버시 모드 내 어떠한 옵션을 적용할 지에 대한 제2정보(미도시)도 포함할 수 있다.
도4는 도1에서 설명한 프라이버시 모드의 예를 설명한다.
도4a를 참조하면, 차량용 핸즈프리 시스템이 프라이버시 모드가 수행되지 않은 상태를 설명한다. 차량용 핸즈프리 시스템은 콜정보에서 발신자의 정보를 추출한 뒤 메시지 형태로 보여주는 알림창(32), 콜정보에 대응하는 무선통화를 차량 내 마이크와 스피커를 통해 가능하게 하는 통화버튼(34), 및 콜정보에 대응하는 무선통화의 진행을 거절시키는 수신거부버튼(36)을 포함한다. 프라이버시 모드가 수행되지 않은 상태에서는 알림창(32)에 발신자의 정보(예를 들면, 이름, 전화번호 등)를 숨기지 않고 보여준다.
도4b를 참조하면, 차량용 핸즈프리 시스템이 프라이버시 모드 내 제1옵션을 수행한 상태를 설명한다. 차량용 핸즈프리 시스템은 콜정보에서 추출된 발신전화번호를 통해 리스트 내 공개제한정보가 확인한 후, 공개제한정보가 있는 경우 프라이버시 모드를 수행한다. 프라이버시 모드의 제1옵션이 실행되어도, 차량용 핸즈프리 시스템은 알림창(32), 통화버튼(34), 및 수신거부버튼(36)을 보여준다. 다만, 알림창(32)에는 콜정보에 대응하여 이벤트(전화통화요청)가 있음을 알릴 뿐, 발신자와 관련된 내용을 보여주지 않는다.
도5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 장치(240)를 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량용 핸즈프리 장치(240)는 탑승자의 단말기와 페어링 동작을 수행하기 위한 페어링부(244), 탑승자의 단말기로부터 전달된 데이터(예를 들어, 리스트)와 공개제한정보와 프라이버시 모드의 설정을 저장하는 데이터 저장부(246), 차량 내 인터페이스를 제어하기 위한 인터페이스 제어부(242), 및 페어링부(244), 데이터 저장부(246)와 인터페이스 제어부(242)를 제어하고 프라이버시 모드의 수행을 위한 데이터를 처리할 수 있는 데이터 처리부(248)를 포함할 수 있다.
페어링부(244)는 근거리 무선 통신 기술을 사용하여 탑승자의 단말기와 연결된다. 여기서, 근거리/단거리 무선 통신 기술로는 블루투스(Bluetooth) 통신 방식을 사용할 수 있으나, 목적에 따라 와이파이(wifi)와 같은 통신 방식을 사용하는 것도 가능하다.
데이터 저장부(246)는 단말기 내 데이터와 연동하여, 차량용 핸즈프리 장치(240) 내 데이터 저장부(246)가 업데이트 되면 단말기 내 데이터에 그 내용을 송부하고, 단말기 내 데이터가 업데이트 되면 그 내용을 전달 받는다. 데이터 저장부(246)는 페어링 된 단말기 내 데이터를 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 기억할 수 있고, 차량의 시동이 꺼지면 저장된 데이터를 잃어버릴 수도 있다.
데이터 처리부(248)는 데이터 저장부(246)에 저장된 데이터를 인식하고, 페어링부(244)를 통해 콜 정보가 입력되면, 프라이버시 모드를 수행할 수 있다. 또한, 데이터 처리부(248)는 감지부(230)를 통해 동승자의 탑승 여부를 입력 받는다. 이때, 프라이버스 모드의 세가지 옵션 중 하나에 따라, 인터페이스 제어부(242)를 통해 표시부(220)만을 제어할 수도 있고, 마이크/스피커(210)와 표시부(220)를 함께 제어할 수도 있다.
차량용 핸즈프리 장치는 차량 내 설치된 마이크/스피커(210), 오디오/라디오/네비게이션(navigation) 정보 중 적어도 하나를 선택적으로 표시할 수 있는 스크린을 포함하는 표시부(220), 및 동승자의 탑승 여부를 알려주는 감지부(230)와 연결되어 있다.
여기서, 차량용 핸즈프리 장치(240)는 오디오/라디오/네비게이션(navigation) 정보를 관장하는 제어장치 내에 탑재될 수도 있고, 별도의 장치로 구현되어 물리적/전기적으로 연결될 수도 있다.
차량용 핸즈프리 장치(240)는 탑승자가 차량에 시동을 걸면 자동으로 동작을 수행하고, 탑승자가 차량의 시동을 끄면 동작을 멈출 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.
따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
240: 차량용 핸즈프리 장치 242: 인터페이스 제어부
244: 페어링부 246: 데이터 저장부
248: 데이터 처리부 210: 마이크/스피커
220: 표시부 230: 감지부

Claims (25)

  1. 근거리 무선 통신 방식을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하는 단계;
    공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계;
    동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계; 및
    상기 콜 정보, 상기 동승자 탑승여부 및 상기 공개제한정보에 대응하여 설정된 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계를 포함하고,
    상기 공개제한정보와 프라이버시 모드를 설정하는 단계는
    상기 공개제한정보를 포함하는 리스트를 상기 단말기로부터 수신하거나 상기 리스트에 상기 공개제한정보를 추가하는 단계; 및
    상기 프라이버시 모드를 사용할지 선택 받는 단계를 포함하며,
    상기 리스트는 상기 단말기와 페어링될 때마다 임시로 저장되며, 상기 리스트가 업데이트되면 상기 단말기로 전송되는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 프라이버시 모드는
    상기 콜정보를 비공개하고, 차량 내 마이크 및 스피커를 사용하여 무선 통신을 수행하는 제1옵션;
    상기 콜정보에 대응하여 상기 마이크 및 상기 스피커의 사용을 중지하고 상기 단말기로 수신을 전환하는 제2옵션; 및
    상기 콜정보에 대응하여 수신을 자동 거절하고 전화수신불가 메시지를 자동 발송하는 제3옵션을 포함하는 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1옵션 내지 제3옵션 중 하나를 선택 받는 단계를 더 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 공개제한정보는
    상기 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보; 및
    상기 프라이버시 모드 내 복수의 옵션 중 하나를 선택하는 제2정보를 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 리스트는
    상기 콜 정보에 포함된 발신 전화번호;
    상기 발신 전화번호에 대응하는 식별 정보;
    상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 단축번호; 및
    상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 상기 공개제한정보를 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  7. 삭제
  8. 제6항에 있어서,
    상기 리스트는 페어링되는 상기 단말기마다 구별되는 형식으로 내부 저장장치에 저장되며, 상기 리스트는 업데이트되면 상기 단말기로 전송되는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 동승자 탑승여부 및 콜 정보를 수집하는 단계는
    차량 내 센서를 이용하여 동승자 탑승여부를 판단하는 단계; 및
    상기 단말기를 통해 상기 콜 정보를 수신하는 단계를 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 센서는 시트벨트 버클 센서, 시트트랙 포지션 센서 및 착좌센서 중 적어도 하나를 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계는
    상기 동승자가 없는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행하고,
    상기 동승자가 있는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 무선 통신을 수행하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하는 단계는
    상기 리스트 상에 상기 콜정보에 대응하는 데이터가 상기 공개제한정보를 포함하는지를 확인하는 단계를 포함하고,
    상기 공개제한정보가 포함되지 않는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커를 이용하여 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행하고,
    상기 공개제한정보가 포함되는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 콜 정보에 대응하는 상기 무선 통신을 수행하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  13. 제1항에 있어서,
    요청신호에 대응하여 상기 공개제한정보가 포함된 상기 리스트 내 데이터를 화면에 보여주는 단계를 더 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 콜 정보에 대응하는 이벤트가 종료되면, 상기 콜 정보에 대응하는 상기 프라이버시 모드를 종료하는 단계를 더 포함하는, 차량용 핸즈프리 시스템의 동작 방법.
  15. 근거리 무선 통신 방식을 통해 탑승자의 단말기와 페어링하고 콜 정보를 전달하는 페어링부;
    상기 단말기로부터 전달된 데이터와 공개제한정보와 프라이버시 모드의 설정을 저장하는 데이터 저장부;
    동승자 탑승여부 및 상기 콜 정보를 전달 받아, 상기 프라이버시 모드를 수행하는 데이터 처리부; 및
    상기 공개제한정보와 상기 프라이버시 모드의 설정을 입력 받거나, 상기 프라이버시 모드의 실행을 위해 차량 내 인터페이스를 제어하는 인터페이스 제어부를 포함하고,
    상기 데이터는 상기 단말기와 페어링될 때마다 상기 데이터 저장부에 임시로 저장되며, 상기 데이터가 업데이트되면 상기 단말기로 전송되는, 차량용 핸즈프리 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 인터페이스는 차량 내 설치된 마이크와 스피커, 및 오디오/라디오/네비게이션 정보 중 적어도 하나를 표시하는 터치 스크린을 포함하는, 차량용 핸즈프리 장치.
  17. 제15항에 있어서,
    상기 프라이버시 모드는
    상기 콜정보를 비공개하고, 차량 내 마이크 및 스피커를 사용하여 무선 통신을 수행하는 제1옵션;
    상기 콜정보에 대응하여 상기 마이크 및 상기 스피커의 사용을 중지하고 상기 단말기로 수신을 전환하는 제2옵션; 및
    상기 콜정보에 대응하여 수신을 자동 거절하고 전화수신불가 메시지를 자동 발송하는 제3옵션을 포함하는 차량용 핸즈프리 장치.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 공개제한정보는
    상기 프라이버시 모드를 적용할 지에 대한 제1정보; 및
    상기 프라이버시 모드 내 복수의 옵션 중 하나를 선택하는 제2정보를 포함하는, 차량용 핸즈프리 장치.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 단말기로부터 전달된 상기 데이터는
    상기 콜 정보에 포함된 발신 전화번호;
    상기 발신 전화번호에 대응하는 식별 정보;
    상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 단축번호; 및
    상기 발신 전화번호 혹은 상기 식별 정보에 대응하는 상기 공개제한정보를 포함하는, 차량용 핸즈프리 장치.
  20. 삭제
  21. 제19항에 있어서,
    상기 데이터는 페어링되는 상기 단말기마다 구별되는 형식으로 내부 저장장치에 저장되며, 상기 데이터는 업데이트되면 상기 단말기로 전송되는, 차량용 핸즈프리 장치.
  22. 제15항에 있어서,
    상기 동승자 탑승여부는 차량 내에 설치된 센서는 시트벨트 버클 센서, 시트트랙 포지션 센서 및 착좌센서 중 적어도 하나를 통해 인지되는, 차량용 핸즈프리 장치.
  23. 제15항에 있어서,
    상기 데이터 처리부는 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하고,
    상기 동승자가 없는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커로 상기 콜 정보에 대응하는 무선 통신을 수행하고,
    상기 동승자가 있는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 무선 통신을 수행하는, 차량용 핸즈프리 장치.
  24. 제15항에 있어서,
    상기 데이터 처리부는 상기 프라이버시 모드를 선택적으로 수행하고,
    상기 데이터 상에 상기 콜정보에 대응하는 데이터가 상기 공개제한정보를 포함하는지를 확인하고,
    상기 공개제한정보가 포함되지 않는 경우, 상기 프라이버시 모드가 비활성화되어 차량 내 마이크 및 스피커를 이용하여 상기 콜 정보에 대응하는 통신을 수행하고,
    상기 공개제한정보가 포함되는 경우, 상기 프라이버시 모드가 활성화되어 상기 콜 정보에 대응하는 상기 통신을 수행하는, 차량용 핸즈프리 장치.
  25. 제15항에 있어서,
    상기 데이터 처리부는 상기 콜 정보에 대응하는 이벤트가 종료되면, 상기 콜 정보에 대응하는 상기 프라이버시 모드를 종료하는, 차량용 핸즈프리 장치.
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