KR102164397B1 - 전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법 - Google Patents

전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

전기차 주차구역에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치하여 전기차의 주차구역을 확보하고, 전기차의 원활한 주차를 할 수 있도록 하는 전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법을 제안한다. 상기 전기차 주차구역 관리 시스템은 감지부, 수집부, 제1 서버, 제2 서버 및 경고부를 포함하고, 상기 주차장 주차구역 관리 방법은 감지단계, 수집단계, 판단단계, 생성단계, 경고단계 및 전송단계를 수행한다.

Description

전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법{Electric vehicle parking zone management system and method}
본 발명은 전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전기차 주차구역에 진입한 차량을 검출하고 조치를 취하는 전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량 보유자가 많은 도시 지역의 경우에는 한정된 지역 내에서 많은 차량이 등록되어 운행되기 때문에 주차 공간이 부족하다는 문제점이 있다.
특히, 전기차는 충전을 함과 동시에 주차를 할 수 있도록 주차구역이 따로 마련되고 있다.
그러나, 전기차 전용 주차구역(이하 전기차 주차구역)에 내연기관 차량이 주차를 하는 문제가 발생하였다.
따라서 하기의 (비특허 문헌 1)과 같이, 전기차 주차구역에 내연기관 차량이 주차하는 문제를 해결하기 위해 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률이 개정 및 시행되고 있으나, 여전히 전기차 주차구역에 내연기관 차량이 주차를 하고 있는 실정이다.
(비특허문헌 1) 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제11조의2
본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 전기차 주차구역에 진입한 차량을 검출하고 조치를 취하는 전기차 주차구역 관리 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 다른 과제는 전기차 주차구역에 전기차를 제외한 다른 차량이 주차하는 것을 방지하고자 한 전기차 주차구역 관리 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 또 다른 과제는 전기차 주차구역에 진입한 차량을 검출하고 조치를 취하는 전기차 주차구역 관리 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 또 다른 과제는 전기차 주차구역에 전기차를 제외한 다른 차량이 주차하는 것을 방지하고자 한 전기차 주차구역 관리 방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 과제를 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템은 감지부, 수집부, 제1 서버, 제2 서버, 경고부를 포함한다. 상기 감지부는 주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역에 진입하는 차량을 감지한다. 상기 수집부는 상기 감지부로부터 상기 전기차 주차구역에 진입하는 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집한다. 상기 제1 서버는 상기 수집부로부터 수집된 상기 식별정보를 전달받고, 상기 식별정보를 미리 저장된 기준 식별정보와 비교 및 분석하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 또는 전기차인지 여부를 판단하고, 판단한 결과, 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성한다. 상기 제2 서버는 상기 제1 서버와 연동되고, 상기 제1 서버로 사전에 등록된 자동차 등록정보를 실시간 업데이트 하며, 상기 제1 서버에서 위반정보가 생성된 경우, 상기 위반정보를 수신한다. 상기 경고부는 상기 제1 서버와 연동되고, 상기 제1 서버에서 경고정보가 생성된 경우, 상기 경고정보를 수신하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 시각적 또는 청각적으로 경고한다. 상기 식별정보는 상기 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구, 주유구, 충전구, 번호판, 소음 및 온도 중 적어도 하나를 포함한다.
또한, 상기 수집부는 제1 카메라, 소음 측정기 및 제2 카메라 중 적어도 하나를 포함한다. 상기 제1 카메라는 상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 자동차 등록정보, 상기 공기흡입구, 상기 배기구, 상기 주유구, 상기 충전구 및 상기 번호판 중 적어도 하나를 촬영한다. 상기 소음 측정기는 상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 소음을 측정한다. 상기 제2 카메라는 상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 온도를 측정한다.
또한, 상기 경고부는 경광등, 스피커, 전광판 중 적어도 하나를 포함한다. 상기 경광등은 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 빛을 점멸하여 경고한다. 상기 스피커는 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 소리를 출력하여 경고한다. 상기 전광판은 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 경고문구를 포함한 메시지를 출력한다.
상기 다른 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법은, 청구항 1에 기재된 전기차 주차구역 관리 시스템을 이용하는 전기차 주차구역 관리 방법으로, 감지단계, 수집단계, 판단단계, 생성단계, 경고단계 및 전송단계를 수행한다. 상기 감지단계는 주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역에 진입하는 차량을 감지한다. 상기 수집단계는 상기 감지단계에서 감지한 결과, 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집한다. 상기 판단단계는 상기 수집단계에서 수집한 식별정보와 상기 서버에 미리 저장된 기준 식별정보를 비교 및 분석하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 또는 전기차인지 판단한다. 상기 생성단계는 상기 판단단계에서 판단한 결과, 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성한다. 상기 경고단계는 상기 생성단계에서 생성된 상기 경고정보에 따라 상기 경고부를 이용하여 상기 전기차 주차구역에 위치한 차량에 경고한다. 상기 전송단계는 상기 생성단계에서 생성된 상기 위반정보를 상기 제2 서버로 전송한다.
또한, 상기 경고단계는 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 경광등을 이용해 빛을 점멸하여 경고하거나, 스피커를 이용해 소리를 출력하여 경고하거나, 전광판을 이용해 경고문구를 포함한 메시지를 출력하여 경고한다.
본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템 및 방법에 의하면, 전기차 주차구역에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치할 수 있으므로, 전기차의 주차구역을 확보하여 전기차의 원활한 주차를 기대할 수 있다.
또한, 전기차 주차구역에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치를 할 수 있으므로, 전기차 주차구역을 단속하는 인원을 최소한으로 줄일 수 있다.
또한, 전기차 주차구역에 전기차를 제외한 다른 차량이 주차하는 것을 방지할 수 있으므로, 전기차 이용 고객의 불편을 해소할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템의 개략 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시된 수집부의 다양한 예를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템의 블록 구성도이다.
도 4는 도 1에 도시된 경고부의 다양한 예를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법을 보인 흐름도이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 예시적인 실시 예를 설명하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템의 개략 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 전기차 주차구역에 진입한 차량을 검출하고 조치를 취하는 것으로, 수집부(110), 제1 서버(120), 제2 서버(121) 및 경고부(130)를 포함한다.
한편, 도면에는 도시되어 있지 않으나, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 감지부를 포함할 수 있다.
여기서, 감지부(도면 미도시)는 주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량을 감지하는 역할을 하는 것으로, 전기차 주차구역(50) 근처 지면에 고정 설치된 포스트(P)의 일측에 구비될 수 있다. 에컨대, 도면에는 도시되어 있지 않으나, 감지부(도면 미도시)는 수집부(110)와 경고부(130) 사이에 설치되는 것이 바람직하다. 이러한 감지부(도면 미도시)는 통상적인 초음파 센서를 이용할 수 있으나, 이에 한정되지 않고 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량을 감지하기 위한 다양한 센서를 사용할 수 있다.
도 1을 참조하면, 수집부(110)는 상기 감지부(도면 미도시)로부터 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량이 감지된 경우, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량의 식별정보를 수집하는 역할을 한다. 이러한 수집부(110)는 전기차 주차구역(50)에 설치된 포스트(P)의 상부에 설치될 수 있다. 그러나, 이에 한정되지 않고, 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량의 식별정보를 원활하게 수집할 수 있는 위치이면 어느 위치이던 설치될 수 있다.
이때, 수집부(110)로부터 수집되는 차량의 식별정보는 전기차와 내연기관 차를 구분할 수 있는 정보로써, 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구, 주유구, 충전구, 번호판, 소음 및 온도 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
이와 같은 식별정보를 수집하기 위해, 수집부(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113) 중 적어도 하나를 포함하여 이루어질 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 수집부의 다양한 예를 나타낸 도면이다.
도 2를 설명함에 있어서 도 1과 동일한 부분 또는 도 1을 참조하여 용이하게 이해될 수 있는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 2a에 도시된 바와 같이 수집부(110)가 제1 카메라(111)인 경우, 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구, 주유구, 충전구 및 번호판 중 적어도 하나를 촬영하여 제1 서버(120)에 제공한다. 이러한 제1 카메라(111)는 일반적인 CCTV 또는 카메라와 같이 영사을 촬영할 수 있는 다양한 수단을 이용할 수 있고, 포스트(P) 상부에 설치될 수 있다.
그러나, 제1 카메라(111)가 포스트(P)의 상부에 설치된 경우, 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구 및 번호판 중 적어도 하나를 촬영하기는 용이하나, 차량의 주유구 또는 충전구를 충전하기에는 다소 어려움이 발생한다.
이에 따라, 제1 카메라(111)는 포스트(P)의 상부에 설치된다고 설명하였지만, 실시 예에 따라서는 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량의 측면을 촬영할 수 있도록 설치될 수 있다.
또한, 다른 방법으로서 포스트(P) 및 제1 카메라(111)를 전기차 주차구역(50)에 복수 구비하여 차량의 전면 또는 후면과 측면을 동시에 촬영할 수도 있다.
한편, 도면에는 도시되지 않았으나, 전기차 주차구역(50)에는 차량을 충전할 수 있는 충전기가 구비된 경우, 제1 카메라(111)를 충전기와 일체로 형성하는 실시 예도 가능하다.
도 2b에 도시된 바와 같이 수집부(110)가 소음 측정기(112)인 경우, 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 소음을 측정하여 제1 서버(120)에 제공한다. 이러한 소음 측정기(112)는 일반적인 소음계를 사용할 수 있고, 포스트(P) 상부에 설치될 수 있다. 그러나, 이에 한정되지 않고, 차량의 소음을 효율적으로 측정할 수 있는 다양한 수단을 사용할 수 있다. 아울러, 소음 측정기(112)는 차량의 소음을 효율적으로 측정할 수 있는 위치이면 어느 위치이던 설치할 수 있다.
한편, 도면에는 소음 측정기(112)를 따로 구비한 것으로 도시하였으나, 제1 카메라(111) 및 제2 카메라(113)와 함께 설치하여 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 식별정보를 용이하게 수집하도록 할 수 있다.
도 2c에 도시된 바와 같이 수집부(110)가 제2 카메라(113)인 경우, 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 온도를 측정하여 제1 서버(120)에 제공한다. 이러한 제2 카메라(113)는 일반적인 열화상 카메라로 이루어질 수 있고, 포스트(P)의 상부에 설치될 수 있다. 그러나, 이에 한정되지 않고 전기차 주차구역(50)으로 진입하는 차량의 온도를 효율적으로 측정하기 위한 위치이면 어느 위치이던 설치될 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113) 중 적어도 하나를 포함하는 수집부(110)를 이용하여 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량의 식별정보를 수집할 수 있다.
한편, 도면에는 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113)를 각각 도시하였으나, 이는 설명의 편의를 위한 일례일뿐, 주차장의 상황에 따라 다양하게 적용될 수 있다. 즉, 포스트(P) 상부에 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113)를 같이 설치하고, 동시에 사용하여 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량의 식별정보를 보다 용이하게 수집하도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템의 블록 구성도이다.
도 3을 참조하여 제1 서버(120) 및 제2 서버(121)를 상세하게 설명함에 있어서, 도 1 및 도 2와 동일한 부분 또는 도 1 및 도 2를 참조하여 용이하게 이해될 수 있는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 3을 참조하면, 제1 서버(120)는 수집부(110)로부터 수집된 식별정보를 전달받고, 상기 식별정보를 미리 저장된 기준 식별정보와 비교 및 분석하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 전기차인지 여부를 판단하고, 판단한 결과, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성한다.
여기서, 경고정보는 전기차 주차구역(50)에 내연기관의 차량이 진입한 경우, 진입한 내연기관 차량에게 경고하기 위한 정보로서, 경고부(130)로 전송된다.
또한, 위반정보는 전기차 주차구역(50)에 내연기관의 차량이 진입한 경우, 진입한 내연기관의 차량을 단속하기 위한 정보로서, 제2 서버(121)로 전송된다.
이러한 제1 서버(120)는 주차관제시스템(도면 미도시)에 사용되는 주차관리서버로 이루어질 수 있다.
이때, 제1 서버(120)에 미리 저장된 기준 식별정보는 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113)를 통해 수집되는 정보가 전기차인지 판단하기 위한 정보로써, 미리 촬영된 차량의 형상 또는 기준값 또는 비교값 중 적어도 하나로 정의할 수 있다. 즉, 제1 서버(120)에 미리 저장된 기준 식별정보는 차량의 형상, 기준 데시벨 및 차량의 기준 온도값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
따라서, 상기 기준 식별정보는 차량의 종류에 따라 다양한 형상 또는 기준 데시벨 또는 기준 온도값 중 적어도 하나로 미리 설정되어 제1 서버(120)에 저장된다.
또한, 제1 서버(120)는 도면에 도시된 바와 같이, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이라고 판단된 경우, 위반정보를 생성하기 위한 위반정보 생성부(120a)와 경고부로 경고정보를 전송하기 위한 경고정보 생성부(120b), 수집부(110)로부터 수집된 식별정보와 미리 저장된 기준 식별정보를 비교 및 분석하기 위한 분석부(120c), 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량의 전기차 유무를 판단하기 위한 판단부(120d), 수집부(110)로부터 수집된 식별정보와 기준 식별정보, 위반정보 생성부(120a)로부터 생성된 위반정보 및 경고정보 생성부(120b)로부터 생성된 경고정보를 저장하기 위한 저장부(120e)를 포함할 수 있다.
한편, 도면에는 제1 서버(120)를 따로 도시한 것으로 설명하였으나, 제1 서버(120)는 주차관리부스(도면 미도시)에 설치되는 것이 바람직하다. 그러나, 설치위치는 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)이 주차장의 상황에 따라 다양하게 선택될 수 있다.
제2 서버(121)는 제1 서버(120)와 연동하고, 제1 서버(120)로 사전에 등록된 자동차 등록정보를 실시간 업데이트 하며, 제1 서버(120)에서 위반정보가 생성된 경우, 상기 위반정보를 수신한다.
이러한 제2 서버(121)는 지자체 및 관공서 등에서 사용하는 관계기관 서버로 이루어질 수 있고, 자동차 등록정보가 미리 저장되어 있다.
이때, 자동차 등록정보는 자동차를 구매하는 경우 차주가 등록하는 정보로서, 소유자 정보(성명, 주민등록번호, 주소), 차종, 차명, 모바일 단말 번호 및 연식 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
따라서, 제2 서버(121)에 위반정보가 수신되면 지자체 및 관공서와 같은 관계기관에서는 위반정보를 참조하여 과태료 문제에 대한 조치를 취할 수 있다. 즉, 전기차 주차구역(50)을 일일이 확인할 필요가 없어짐에 따라, 과태료 문제의 조치를 간단하게 할 수 있어서 주차구역을 단속하는 인원을 줄일 수 있게된다.
도 4는 도 1에 도시된 경고부의 다양한 예를 나타낸 도면이다.
도 4를 참조하여 경고부(130)를 상세하게 설명한다. 이때, 도 4를 설명함에 있어서 도 1 내지 도 3과 동일한 부분 또는 도 1 내지 도 3을 참조하여 용이하게 이해될 수 있는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 4를 참조하면, 경고부(130)는 상술한 제1 서버(120)와 연동되고, 제1 서버(120)에서 경고정보가 생성된 경우, 즉, 제1 서버(120)를 통해 확인한 결과 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 전기차가 아니라고 판단된 경우, 상기 경고정보를 수신하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량에게 시각적 또는 청각적으로 경고하는 역할을 한다.
이러한 경고부(130)는 도면에 도시된 바와 같이, 포스트(P)의 중간에 설치되어 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량 즉, 내연기관의 차량에게 경고를 하는 것이다.
경고부(130)는 전기차 주차구역(50)에 진입한 내연기관의 차량에게 경고하기 위해, 경광등(131), 스피커(132), 전광판(133) 중 적어도 하나를 포함하여 이루어질 수 있다.
도 4a에 도시된 바와 같이 경고부(130)가 경광등(131)인 경우, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이면 빛을 점멸하여 경고한다. 이러한 경광등(131)은 경보음 및 회전 등이 동작되고, 내부에 조명등이 내장된 일반적인 경광등(131)을 사용할 수 있고, 포스트(P)의 중간에 설치될 수 있다.
한편, 도면에는 도시되지 않았으나 주차장이 실내 주차장인 경우, 경광등(131)은 포스트(P)의 중간이 아닌 천정에 설치될 수 있다. 즉, 경광등(131)은 주차장의 상황에 따라 다양하게 설치될 수 있다.
도 4b에 도시된 바와 같이 경고부(130)가 스피커(132)인 경우, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이면 소리를 출력하여 경고한다. 이러한 스피커(132)는 통상적인 스피커를 사용할 수 있고, 포스트(P)의 중간에 설치될 수 있다.
도 4c에 도시된 바와 같이 경고부(130)가 전광판(133)인 경우, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이면 경고문구를 포함한 메시지를 출력하여 경고한다. 이러한 전광판(133)은 숫자, 기호, 이미지 등이 포함되는 글자로 안내 메시지, 경고 메시지 등을 출력하는 일반적인 전광판으로 이루어질 수 있다.
한편, 전광판(133)은 전기차 주차구역(133)에 전기차가 진입하거나 차량이 진입하지 않은 경우, 평상시는 시간을 표시하도록 구성될 수도 있다.
상술한 바와 같이, 경광등(131), 스피커(132), 전광판(133) 중 적어도 하나를 이용하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 내연기관의 차량에게 경고를 하는 기술은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 쉽게 구현할 수 있는 기술이므로, 상세한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 도면에는 경광등(131), 스피커(132) 및 전광판(133)을 각각 도시하였으나, 이는 설명의 편의를 위한 일례일뿐, 주차장의 상황에 따라 다양하게 적용될 수 있다. 즉, 포스트(P)의 중간에 경광등(131), 스피커(132) 및 전광판(133)을 같이 설치하여 동시에 사용하는 실시 예도 가능하다.
따라서, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 전기차 주차구역(50)에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치함에 따라 전기차의 주차구역을 확보하여 전기차의 원활한 주차를 기대할 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)의 동작을 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)이 구비된 전기차 주차구역(50)에 차량이 진입한다.
차량이 전기차 주차구역(50)에 진입하는 경우, 감지부(도면 미도시)가 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량을 감지한다.
감지부(도면 미도시)로부터 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량이 감지 되면 수집부(110)가 진입하는 차량을 촬영하여 식별정보를 수집한다.
이때, 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량은 내연기관의 차량과 전기차로 대별된다. 전기차와 내연기관의 차량은 식별정보 즉, 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구 및 배기구의 존재여부, 번호판의 형태, 주유구 및 충전구의 형성위치, 소음의 크기 및 온도에 따라 구분할 수 있다.
다시 말해, 수집부(110)는 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113) 중 적어도 하나를 사용하여 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량의 상기 식별정보를 수집할 수 있다.
수집부(110)를 통해 수집된 차량의 식별정보는 제1 서버(120)로 전달된다.
제1 서버(120)는 수집부(110)로부터 전달받은 식별정보와 미리 저장되어 있는 기준 식별정보를 비교 및 분석하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 전기차인지 또는 내연기관의 차량인지 여부를 판단한다.
이때, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 전기차인 경우, 제1 서버(120)는 위반정보와 경고정보를 생성하지 않는다.
이후, 수집부(110)는 지속적으로 전기차 주차구역(50)에 진입하는 또는 진입한 차량의 식별정보를 수집한다.
이와는 달리, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량인 경우, 제1 서버(120)는 경고정보 및 위반정보를 생성하여 경고정보는 경고부(130)로, 위반정보는 제2 서버(121)로 전달한다.
경고부(130)는 제1 서버(120)로부터 전달받은 경고정보에 따라, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량(내연기관의 차량)에게 경광등(131), 스피커(132) 및 전광판(133) 중 적어도 하나를 사용하여 경고한다.
또한, 제2 서버(121)에서는 제1 서버( 120)로부터 전송된 위반정보를 수신하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량의 전기차 유무를 확인할 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 전기차 주차구역(50)에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치할 수 있다. 이로 인해, 전기차의 주차구역을 확보하여 전기차의 원활한 주차를 기대할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 전기차 주차구역(50)에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치를 할 수 있으므로, 전기차 주차구역을 단속하는 인원을 최소한으로 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 시스템(100)은 전기차 주차구역(50)에 전기차를 제외한 다른 차량이 주차하는 것을 방지할 수 있으므로, 전기차 이용 고객의 불편을 해소할 수 있다.
다음 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법을 설명한다.
도 5를 참조하여 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법을 설명함에 있어서, 도 1 내지 도 4와 동일한 부분 또는 도 1 내지 도 4를 참조하여 용이하게 이해될 수 있는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 5는 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법을 보인 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 전기차 주차구역 관리 방법(500)은 감지단계(510), 수집단계(520), 판단단계(530), 생성단계(540), 경고단계(550) 및 전송단계(560)를 수행한다.
감지단계(510)에서는 주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역(50)에 차량이 진입하는 경우, 진입하는 차량을 감지한다. 이를 위해, 감지단계(510)에서는 감지부(도면 미도시)를 이용하여 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량을 감지할 수 있다.
수집단계(520)에서는 감지단계(510)에서 감지한 결과, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집한다.
이때, 차량의 식별정보는 전기차와 내연기관 차를 구분할 수 있는 정보로써, 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구, 주유구, 충전구, 번호판, 소음 및 온도 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
이와 같은 식별정보를 수집하기 위해, 수집단계(520)에서는 수집부(110)를 이용하여 차량의 식별정보를 수집한다. 이때, 수집부(110)는 주차장의 상황에 따라 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113) 중 적어도 하나를 사용할 수 있다.
판단단계(530)에서는 수집단계(520)에서 수집한 식별정보와 제1 서버(120)에 미리 저장된 기준 식별정보를 비교하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 또는 전기차인지 판단한다.
이때, 제1 서버(120)에 미리 저장된 기준 식별정보는 제1 카메라(111), 소음 측정기(112) 및 제2 카메라(113)를 통해 수집되는 정보가 전기차인지 판단하기 위한 정보로써, 미리 촬영된 차량의 형상 또는 기준값 또는 비교값 중 적어도 하나로 정의할 수 있다. 즉, 제1 서버(120)에 미리 저장된 기준 식별정보는 차량의 형상, 기준 데시벨 및 차량의 기준 온도값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
따라서, 상기 기준 식별정보는 차량의 종류에 따라 다양한 형상 또는 기준 데시벨 또는 기준 온도값 중 적어도 하나로 미리 설정되어 제1 서버(120)에 저장된다.
또한, 판단단계(530)는 수집단계(520)에서 수집한 식별정보와 미리 저장된 기준 식별정보를 비교한 결과, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 전기차라고 판단한 때(Yes)에는 다시 감지단계(510)를 수행한다.
이와는 달리, 판단단계(530)는 수집단계(520)에서 수집한 식별정보와 미리 저장된 기준 식별정보를 비교한 결과, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 내연기관의 차량이라고 판단한 때(No)에는 생성단계(540)를 수행한다.
생성단계(540)에서는 판단단계(530)에서 판단한 결과, 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성한다.
여기서, 경고정보는 전기차 주차구역(50)에 내연기관의 차량이 진입한 경우, 진입한 내연기관 차량에게 경고하기 위한 정보로서, 경고부(130)로 전송된다.
또한, 위반정보는 전기차 주차구역(50)에 내연기관의 차량이 진입한 경우, 진입한 내연기관의 차량을 단속하기 위한 정보로서, 제2 서버(121)로 전송된다.
경고단계(550)에서는 생성단계(540)에서 생성된 경고정보에 따라, 경고부(130)를 이용하여 전기차 주차구역(50)에 위치한 차량에 경고한다.
여기서, 경고부(130)는 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량에게 경광등(131)을 이용해 빛을 점멸하여 경고하거나, 스피커(132)를 이용해 소리를 출력하여 경고하거나, 전광판(133)을 이용해 경고문구를 포함한 메시지를 출력하여 경고한다.
이때, 경고단계(550)는 전기차 주차구역(50)에 위치한 차량이 감지부(도면 미도시)에 의해 감지되지 않을 때 까지 경고상태를 유지하는 것이 바람직하다.
전송단계(560)에서는 생성단계(540)에서 생성된 위반정보를 제2 서버(121)로 전송한다.
따라서, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법(500)은 전기차 주차구역(50)에 진입하는 차량을 감지단계(510)에서 감지 후, 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집단계(520)에서 수집부(110)를 통해 수집한다. 그리고, 수집된 식별정보를 판단단계(530)에서 제1 서버(120)를 통해 비교 및 분석하여 전기차인지 내연기관의 차량인지 판단하며, 판단단계(530)에서 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성하는 생성단계(540)를 수행한다. 생성단계(540)에서 생성된 경고정보에 따라 경고단계(550)에서 경고부(130)를 이용하여 전기차 주차구역(50)에 진입한 차량에게 경고를 함과 아울러, 전송단계(560)에서는 생성된 위반정보를 제2 서버(121)로 전송한다.
이로 인해, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법(500)은 전기차 주차구역에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치할 수 있다. 이로 인해, 전기차의 주차구역을 확보하여 전기차의 원활한 주차를 기대할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법(500)은 전기차 주차구역에 전기차가 아닌 차량이 진입한 경우, 이를 검출 및 조치를 할 수 있으므로, 전기차 주차구역을 단속하는 인원을 최소한으로 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전기차 주차구역 관리 방법(500)은 전기차 주차구역에 전기차를 제외한 다른 차량이 주차하는 것을 방지할 수 있으므로, 전기차 이용 고객의 불편을 해소할 수 있다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
50: 전기차 주차구역 100: 전기차 주차구역 관리 시스템
110: 수집부 120: 제1 서버
121: 제2 서버 130: 경고부
500: 전기차 주차구역 관리 방법 510: 감지단계
520: 수집단계 530: 판단단계
540: 생성단계 550: 경고단계
560: 전송단계 P: 포스트

Claims (5)

  1. 주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역에 진입하는 차량을 감지하는 감지부;
    상기 감지부로부터 상기 전기차 주차구역에 진입하는 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집하는 수집부;
    상기 수집부로부터 수집된 상기 식별정보를 전달받고, 상기 식별정보를 미리 저장된 기준 식별정보와 비교 및 분석하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 또는 전기차인지 여부를 판단하고, 판단한 결과, 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성하는 제1 서버;
    상기 제1 서버와 연동되고, 상기 제1 서버로 사전에 등록된 자동차 등록정보를 실시간 업데이트 하며, 상기 제1 서버에서 위반정보가 생성된 경우, 상기 위반정보를 수신하는 제2 서버; 및
    상기 제1 서버와 연동되고, 상기 제1 서버에서 경고정보가 생성된 경우, 상기 경고정보를 수신하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 시각적 또는 청각적으로 경고하는 경고부를 포함하고,
    상기 식별정보는,
    상기 자동차 등록정보, 차량의 공기흡입구, 배기구, 주유구, 충전구, 번호판, 소음 및 온도 중 적어도 하나를 포함하며,
    상기 수집부는,
    상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 자동차 등록정보, 상기 공기흡입구, 상기 배기구, 상기 주유구, 상기 충전구 및 상기 번호판 중 적어도 하나를 촬영하는 제1 카메라;
    상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 소음을 측정하는 소음 측정기; 및
    상기 전기차 주차구역으로 진입하는 차량의 상기 온도를 측정하는 제2 카메라 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 주차구역 관리 시스템.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에서, 상기 경고부는,
    상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 빛을 점멸하여 경고하는 경광등;
    상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 소리를 출력하여 경고하는 스피커; 및
    상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 경고문구를 포함한 메시지를 출력하는 전광판 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 주차구역 관리 시스템.
  4. 청구항 1에 기재된 전기차 주차구역 관리 시스템을 이용하는 전기차 주차구역 관리 방법에 있어서,
    주차장 내부에 설치된 전기차 주차구역에 진입하는 차량을 감지하는 감지단계;
    상기 감지단계에서 감지한 결과, 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 감지되면 상기 차량의 식별정보를 수집하는 수집단계;
    상기 수집단계에서 수집한 식별정보와 상기 서버에 미리 저장된 기준 식별정보를 비교 및 분석하여 상기 전기차 주차구역에 진입한 차량이 내연기관의 차량인지 또는 전기차인지 판단하는 판단단계;
    상기 판단단계에서 판단한 결과, 내연기관의 차량이라고 판단되면 경고정보 및 위반정보를 생성하는 생성단계;
    상기 생성단계에서 생성된 상기 경고정보에 따라 상기 경고부를 이용하여 상기 전기차 주차구역에 위치한 차량에 경고하는 경고단계; 및
    상기 생성단계에서 생성된 상기 위반정보를 상기 제2 서버로 전송하는 전송단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 주차구역 관리 방법.
  5. 청구항 4에서, 상기 경고단계는,
    상기 전기차 주차구역에 진입한 차량에게 경광등을 이용해 빛을 점멸하여 경고하거나, 스피커를 이용해 소리를 출력하여 경고하거나, 전광판을 이용해 경고문구를 포함한 메시지를 출력하여 경고하는 것을 특징으로 하는 전기차 주차구역 관리 방법.
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