KR102155718B1 - 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스의 천정에 비상탈출용 비상구 겸 환기구를 공기조화 가능하게 일체로 제작하여 버스 천정의 루프(roof)공간에 대한 활용효율을 개선하며 버스의 실내공기를 효율적으로 정화함을 제공하도록, 버스의 천정에서 개구 형성된 설치공에 대응하여 푸쉬 조작 여부에 따라 개폐가능하게 결합하고, 흡기 및 배기를 위한 내기구 및 외기구를 형성하는 본체프레임과; 상기 본체프레임 상에 설치되고 버스 실내공간을 환기하되 흡기 또는 배기 설정하여 구동가능하게 구성하는 공조환기수단과; 상기 본체프레임의 내기구에 대응하여 설치하고 버스 실내공간을 향한 공기유입시 공기에 포함된 바이러스를 제거하면서 미세먼지를 차단하는 필터수단;을 포함하는 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트를 제공한다.

Description

공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트 {Ventilation Unit for Bus Ceiling with Air Cleaning Function}

본 발명은 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 버스의 천정에 비상탈출용 비상구 겸 환기구를 공기조화 가능하게 일체로 제작하여 버스 천정의 루프(roof)공간에 대한 활용효율을 개선하며 버스의 실내공기를 효율적으로 정화하는 것이 가능한 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트에 관한 것이다.

일반적으로 버스와 같은 대형 승객 수송차량에는 차내 공기를 원활하게 환기하기 위하여 천정에 다수의 환기구를 설치하며, 나아가 버스에는 운행 도중 전복사고로 인해 우측 편에 설치된 출입문으로 승객이 탈출하기 어려운 상황에서 승객의 비상탈출을 위하여 버스 천정에 여닫이 구조를 갖는 비상구를 설치하여 사용하고 있다.

그러나 종래 버스의 환기구는 단기 개폐구조만을 이루어 승객의 잦은 개폐조작에 따른 공기의 유입양이나 풍향 등을 조절하기 때문에 환기를 위한 승객의 불편을 초래하며 버스의 실내공기 질을 개선하기 어렵다는 문제가 있었다.

상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 공개실용신안공보 제24056호(1998.07.25.)에는 버스 천정의 개구상면에는 후방으로 개구된 공기유입구를 갖는 커버하우징을 부설하되 하부바닥은 매쉬로 형성되어 그 상면에 필터를 부설하고, 그 하부의 천정저면에는 상부에 풍량조절수단과 하부에 풍향조절수단을 설치한 하우징이 고정설치되게 구성함에 따라 청정한 공기유입은 물론 우천시에도 환기시킬 수 있는 버스의 천정용 환풍기가 공지되어 있다.

그러나 상기한 종래기술은 버스 천정 루프패널에 단순히 고정 장착되기 때문에 비상구를 별도로 설치해야만 하며, 천정 루프공간이 협소한 경우 장착이 어려움은 물론 제작비용이 많이 소요된다는 문제가 있었다.

또한, 상기한 종래기술의 경우 필터가 버스의 천정 루프패널 상에 고정 설치되기 때문에 시간이 경과함에 따른 폐색현상으로 기능을 상실하며, 필터의 세척 또는 교체를 위해서는 환풍구조를 모두 해체해야만 하여 작업이 매우 복잡하다는 문제가 있었다.

KR 공개실용신안공보 제20-0024056호 (1998.07.25.)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 버스의 천정에 비상구 겸 환기구 기능을 일괄적으로 구현하면서 버스의 실내공간을 공기조화할 수 있게 구성하므로 천정 루프공간을 충분히 확보하면서 비상구 또는 환기구의 제작 및 사용 효용성을 높이고, 버스 내 실내환경의 온도 및 습도, 세균 등의 조건을 최적화할 수 있는 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트를 제공하는데, 그 목적이 있다.

본 발명이 제안하는 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트는 버스의 천정에서 개구 형성된 설치공에 대응하여 푸쉬 조작 여부에 따라 개폐가능하게 결합하고, 흡기 및 배기를 위한 내기구 및 외기구를 형성하는 본체프레임과; 상기 본체프레임 상에 설치되고 버스 실내공간을 환기하되 흡기 또는 배기 설정하여 구동가능하게 구성하는 공조환기수단과; 상기 본체프레임의 내기구에 대응하여 설치하고 버스 실내공간을 향한 공기유입시 공기에 포함된 바이러스를 제거하면서 미세먼지를 차단하는 필터수단;을 포함하여 이루어진다.

상기 본체프레임은 외부에서 버스 천정의 설치공에 대응하여 일단이 힌지 결합하며 상하 수직 관통된 가이드공을 형성하는 메인프레임과, 상기 메인프레임의 가이드공 내 상하 유동가능하게 설치하며 내측에 상기 공조환기수단 및 상기 필터수단을 수용가능한 공조공간을 형성하는 승강프레임을 구성한다.

상기 본체프레임의 외기구는 상기 메인프레임 상에 관통 형성되는 제1외기구와, 상기 승강프레임 상에 관통 형성되되 승강 여부에 따라 상기 제1외기구에 연통가능하게 형성하는 제2외기구를 구비한다.

또한, 상기 본체프레임에는 상기 외기구에 대응하여 설치하고 상기 외기구를 개방 또는 폐쇄 상태로 개폐 설정하는 외기개폐수단을 더 포함하여 구성하는 것도 가능하다.

상기 공조환기수단은 버스 실내공간에 공기를 유입시킬 수 있게 흡기 구동하는 공조급기수단과, 버스 실내공간 내 공기를 외부로 배출시킬 수 있게 배기 구동하는 공조배기수단을 구성한다.

상기 필터수단은 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 미세먼지를 여과시키는 먼지필터와, 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 바이러스를 제거할 수 있게 살균하는 살균필터를 구비한다.

본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트에 의하면 버스 천정에 비상구 겸 환기구를 일괄구현할 수 있게 구성하므로, 신속한 제작 및 제작비용을 절감함은 물론 비상구 및 환기구의 원활한 사용성을 도모하며, 버스 천정 루프공간의 활용도를 확대하면서 비상구의 면적을 확장하여 비상시 인명피해를 최소화하고, 비상구 및 환기구로서의 기능을 모두 향상시켜 탑승자의 생명보호 및 실내 쾌적한 공기를 유지할 수 있는 효과를 얻는다.

뿐만 아니라 본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트는 버스 실내공간을 향한 유입공기에 대해 공기에 포함된 바이러스 제거 및 미세먼지를 차단할 수 있게 필터링하므로, 버스 실내환경의 온도 및 습도, 세균 등의 청정조건을 최적화하고, 원활한 필터 세척 및 교체로 인해 작업의 편의성 및 기능성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 개략적으로 나타내는 저면도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예를 개략적으로 나타내는 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예에서 외기 자연유입상태를 개략적으로 나타내는 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에서 본체프레임의 다른 실시예를 개략적으로 나타내는 부분단면도.
도 5는 본 발명에 따른 일실시예에서 흡기 구동상태를 나타내는 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에서 배기 구동상태를 나타내는 단면도.

본 발명은 버스의 천정에서 개구 형성된 설치공에 대응하여 푸쉬 조작 여부에 따라 개폐가능하게 결합하고, 흡기 및 배기를 위한 내기구 및 외기구를 형성하는 본체프레임과; 상기 본체프레임 상에 설치되고 버스 실내공간을 환기하되 흡기 또는 배기 설정하여 구동가능하게 구성하는 공조환기수단과; 상기 본체프레임의 내기구에 대응하여 설치하고 버스 실내공간을 향한 공기유입시 공기에 포함된 바이러스를 제거하면서 미세먼지를 차단하는 필터수단;을 포함하는 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트를 기술구성의 특징으로 한다.

다음으로 본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트의 일실시예는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 본체프레임(10)과, 공조환기수단(20)과, 필터수단(30)을 포함하여 이루어진다.

상기 본체프레임(10)은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 버스의 천정에 개폐 유동가능하게 설치되는 구조로서, 버스 천정에는 설치공(H)이 개구 형성되고, 상기 본체프레임(10)은 버스 천정의 설치공(H)에 대응하여 위치하되 탑승자의 푸쉬 조작 여부에 따라 개폐가능하게 결합한다.

상기 본체프레임(10)에는 버스의 실내공간에 대하여 공기의 흡기 및 배기가 이루어질 수 있는 통로인 내기구(18) 및 외기구(19)를 형성한다. 즉, 상기 본체프레임(10)의 하부에는 버스의 실내공간에 대응하여 흡기 및 배기가 이뤄질 수 있게 내기구(18)를 형성하고, 상기 본체프레임(10)의 상부에는 버스의 외부에 대응하여 흡기 및 배기가 이뤄질 수 있게 외기구(19)를 형성한다.

상기에서 내기구(18)는 상기 본체프레임(10)의 하면에 전체면적으로 고르게 형성하고, 상기 외기구(19)는 상기 본체프레임(10)의 측 벽면에 형성한다.

상기 본체프레임(10)은 도 2에 나타낸 바와 같이, 내외부가 서로 구분 형성되어 비상구 겸 환기구의 기능을 수행할 수 있는 구조로서, 외부에서 버스 천정의 설치공(H) 테두리에 대응하여 형성되는 메인프레임(11)과, 상기 메인프레임(11)의 내측에 승강운동가능하게 설치되는 승강프레임(15)을 구성한다.

상기 메인프레임(11)은 자체적으로 비상구의 역할을 수행할 수 있게 버스의 천정에 일단이 힌지 결합하여 회전운동에 다른 개폐가 이뤄질 수 있게 구성한다.

상기 메인프레임(11)에는 내측에 상하 수직방향으로 관통된 가이드공(12)을 형성하여 상기 승강프레임(15)의 상하 직선이동을 안내한다.

상기 메인프레임(11)에는 하단부에 상기 승강프레임(15)이 부분적으로 수용 지지될 수 있는 지지단턱(13)을 형성한다.

상기 승강프레임(15)은 상기 메인프레임(11)의 가이드공(12) 내 상하 유동가능하게 설치한다. 즉 상기 승강프레임(15)과 상기 메인프레임(11) 간에는 상호 연결관계를 유지할 수 있게 자바라 형태로 결합하고, 상기 메인프레임(11)의 가이드공(12) 내 상기 승강프레임(15)이 상하 수직 직선방향으로 이동될 수 있게 구성한다.

상기에서 승강프레임(15)에는 하부에 탑승자로부터 파지한 후 승강 여부를 조정할 수 있게 파지부재(16)를 구비한다.

상기 본체프레임(10)은 상기 파지부재(16)로부터 상기 승강프레임(15)의 승강 여부는 물론 상기 메인프레임(11)을 포함한 상기 본체프레임(10)의 전체를 상기 설치공(H)으로부터 개폐 조작하는 것이 가능하다.

상기 본체프레임(10)에는 상기 승강프레임(15)의 상향이동에 따른 상기 메인프레임(11) 상에 결속 결합 상태를 유지할 수 있게 결속부재(14)를 구성하고, 탑승자로부터 인위적으로 당기는 힘이 가해지는 경우에만 상기 결속부재(14)가 결속 해제되어 하강할 수 있게 구성한다.

상기 승강프레임(15)에는 내측에 상기 공조환기수단(20) 및 상기 필터수단(30)을 수용가능한 공조공간을 형성한다.

상기 본체프레임(10)의 외기구(19)는 상기 메인프레임(11) 상에 관통 형성되는 제1외기구(19a)와, 상기 승강프레임(15) 상에 관통 형성되는 제2외기구(19b)를 구성한다.

상기 제2외기구(19b)는 상기 승강프레임(15)의 승강 여부에 따라 상기 제1외기구(19a)에 연통가능하게 형성한다. 즉, 상기 외기구(19)는 상기 승강프레임(15)의 하강 이동상태에서 상기 제1외기구(19a)를 폐색시켜 외기유입을 차단하며, 상기 승강프레임(15)의 상향 이동상태에서 상기 제2외기구(19b)가 상기 제1외기구(19a)와 연통하여 상기 공조공간 내 외기가 유입될 수 있게 구성한다.

상기 본체프레임(10)은 상기 승강프레임(15)의 상하 유동 여부에 따라 자연공조형 및 인공공조형으로 구분 적용할 수 있게 구성한다.

예를 들면, 상기 본체프레임(10) 중 상기 승강프레임(15)를 하향 이동시키게 되면 상기 공조환기수단(20)의 구동에 따른 인공공조형으로 사용 가능하고, 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 본체프레임(10) 중 상기 승강프레임(15)을 상향 이동시키게 되면 상기 제2외기구(19b)가 상기 제1외기구(19a)와 연통하여 버스의 주행에 따른 외기가 자연적으로 유입되는 자연공조형으로 사용 가능하다.

또한, 상기 본체프레임에는 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 본체프레임(10)에는 상기 외기구(19)에 대응하여 설치하고 상기 외기구(19)를 개방 또는 폐쇄 상태로 개폐 설정하는 외기개폐수단(40)을 더 포함하여 구성하는 것도 가능하다.

상기 외기개폐수단(40)은 상기 본체프레임(10) 중 상기 승강프레임(15)의 내측에 고정 설치되고 개폐구(42)를 형성하는 지지프레임(41)과, 상기 지지프레임(41)의 개폐구(42) 상에 회전가능하게 설치하고 상기 개폐구(42)를 개폐하는 개폐막(45)을 구성한다.

상기 개폐막(45)의 회전구동은 사용자의 개폐조작을 위한 별도의 조작수단(도면에 미도시)에 의하여 개폐 여부를 조작 설정한다.

상기 외기개폐수단(40)은 상기 승강프레임(15)의 승강 여부와 무관하게 자체적으로 상기 외기구(19)를 개폐하여 외기유입 여부를 설정한다. 즉, 상기 외기개폐수단(40)은 상기 개폐막(45)이 상기 개폐구(42)를 폐쇄하여 상기 외기구(19)를 폐색시키므로 외기유입을 차단하며, 상기 외기개폐수단(40)은 상기 개폐막(45)이 상기 개폐구(42)를 개방하여 상기 외기구(19)를 통한 외기유입을 도모한다.

상기 공조환기수단(20)은 상기 본체프레임(10)의 승강프레임(15) 내 설치되고, 버스 실내공간을 환기시키는 기능을 수행한다.

상기 공조환기수단(20)은 버스 실내공간을 향한 흡기 또는 배기 설정하여 구동가능하게 구성된 구조로서, 외부로부터 공급된 전원에 의해 구동하는 구동모터(21a)(21b)와, 상기 구동모터(21a)(21b)의 회전축에 설치되어 회전하는 회전팬(23a)(23b)을 구비한다.

상기 공조환기수단(20)의 구동은 별도의 외부조작에 따른 전원이 전달될 수 있게 구성한다.

또한, 상기 본체프레임(10) 중 상기 승강프레임(15)의 상하 이동에 따른 감지로 상기 공조환기수단(20)에 전원이 전달될 수 있게 구성하는 것도 가능하다. 예를 들면, 상기 승강프레임(15)의 하강 이동됨을 감지할 수 있게 구성하며, 상기 공조환기수단(20)에서는 감지신호를 전달받아 전원이 인가되도록 구성한다.

또한, 상기 공조환기수단(20)은 모든 버스에 설비된 냉방설비 및 난방설비에 연결하여 냉기 또는 열기가 공급되므로, 상기 공조환기수단(20)을 통해 공급되는 공기를 냉기 또는 열기로 전환할 수 있게 구성하는 것도 가능하다.

상기 공조환기수단(20)은 흡기 또는 배기 설정하여 구동할 수 있는 구조로서, 공조급기수단(20a) 및 공조배기수단(20b)으로 구분하여 구성한다.

상기 공조급기수단(20a)은 도 5에 나타낸 바와 같이, 버스 실내공간에 공기를 유입시킬 수 있게 흡기 구동한다. 즉 상기 공조급기수단(20a)은 구동모터(21a)에 의해 구동되는 회전팬(23a)의 방향이 버스의 실내공간으로 공기가 유입될 수 있게 형성한다.

상기 공조배기수단(20b)은 도 6에 나타낸 바와 같이, 버스 실내공간 내 공기를 외부로 배출시킬 수 있게 배기 구동한다. 즉 상기 공조배기수단(20b)은 구동모터(21b)에 의해 구동되는 회전팬(23b)의 방향이 상기 공조급기수단(20a)의 반대방향을 이루어 공기를 배기시킬 수 있게 형성한다.

상기 필터수단(30)은 버스 실내공간을 향한 공기유입시 공기에 포함된 바이러스를 제거하면서 미세먼지를 차단하는 기능을 수행한다.

상기 필터수단(30)은 상기 본체프레임(10) 중 상기 승강프레임(15)의 내측에 설치하되 상기 승강프레임(15)의 내기구(18)에 대응하여 설치한다.

상기 필터수단(30)은 상하 이중 적층구조를 이루는 구조로서, 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 미세먼지를 여과시키는 먼지필터(31)와, 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 바이러스를 제거할 수 있게 살균하는 살균필터(33)를 구성한다.

상기 먼지필터(31)는 상기 살균필터(33)로부터 제거하기 어려운 0.5㎛ 이하의 초미세먼지를 걸러 제거할 수 있는 초미세먼지필터를 적용한다.

상기 살균필터(33)로는 눈에 보이지 않는 미세먼지는 물론 바이러스 제거가 가능한 헤파(hepa)필터를 적용하여 구성한다.

일반적으로 헤파필터는 바이러스를 분해하는 효소를 첨가하여 독감 및 식중독균, 곰팡이까지 일상 생활에서 발생하는 다양한 바이러스들을 제거할 수 있어 살균처리된 청정공기를 공급 가능하다.

상기 필터수단(30)은 상기 본체프레임(10) 즉 상기 승강프레임(15)으로부터 간단히 분리가능한 카트리지형태로 구성하므로, 필터의 세척작업 및 교체작업을 용이하게 진행하는 것이 가능하다.

즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트에 의하면, 버스 천정에 비상구 겸 환기구를 일괄구현할 수 있게 구성하므로, 신속한 제작 및 제작비용을 절감함은 물론 비상구 및 환기구의 원활한 사용성을 도모하며, 버스 천정 루프공간의 활용도를 확대하면서 비상구의 면적을 확장하여 비상시 인명피해를 최소화하고, 비상구 및 환기구로서의 기능을 모두 향상시켜 탑승자의 생명보호 및 실내 쾌적한 공기를 유지하는 것이 가능하다.

뿐만 아니라 본 발명은 버스 실내공간을 향한 유입공기에 대해 공기에 포함된 바이러스 제거 및 미세먼지를 차단할 수 있게 필터링하므로, 버스 실내환경의 온도 및 습도, 세균 등의 청정조건을 최적화하고, 원활한 필터 세척 및 교체로 인해 작업의 편의성 및 기능성을 보다 향상시키는 것이 가능하다.

상기에서는 본 발명에 따른 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.

10 : 본체프레임 11 : 메인프레임 12 : 가이드공
13 : 지지단턱 14 : 결속부재 15 : 승강프레임
16 : 파지부재 18 : 내기구 19 : 외기구
19a : 제1외기구 19b : 제2외기구 20 : 공조환기수단
20a : 공조급기수단 20b : 공조배기수단 21a,21b : 구동모터
23a,23b : 회전팬 30 : 필터수단 31 : 먼지필터
33 : 살균필터 40 : 외기개폐수단 41 : 지지프레임
42 : 개폐구 45: 개폐막

Claims (6)

1. 버스의 천정에서 개구 형성된 설치공에 대응하여 개폐가능하게 결합하고, 흡기 및 배기를 위한 내기구 및 외기구를 형성하는 본체프레임과; 상기 본체프레임 상에 설치되고 버스 실내공간을 환기하되 흡기 또는 배기 설정하여 구동가능하게 구성하는 공조환기수단과; 상기 본체프레임의 내기구에 대응하여 설치하고 버스 실내공간을 향한 공기유입시 공기에 포함된 바이러스를 제거하면서 미세먼지를 차단하는 필터수단;을 포함하여 이루어지고,
   상기 본체프레임은, 외부에서 버스 천정의 설치공에 대응하여 일단이 힌지 결합하며 상하 수직 관통된 가이드공을 형성하는 메인프레임과, 상기 메인프레임의 가이드공 내 상하 유동가능하게 설치하여 푸쉬 조작 가능하며 내측에 상기 공조환기수단 및 상기 필터수단을 수용가능한 공조공간을 형성하는 승강프레임을 포함하며,
   상기 본체프레임의 외기구는, 상기 메인프레임 상에 관통 형성되는 제1외기구와, 상기 승강프레임 상에 관통 형성되되 승강 여부에 따라 상기 제1외기구에 연통가능하게 형성하는 제2외기구를 포함하고,
   상기 본체프레임에는 상기 외기구에 대응하여 설치하고 상기 외기구를 개방 또는 폐쇄 상태로 개폐 설정하는 외기개폐수단을 포함하며,
   상기 본체프레임에서 상기 승강프레임과 상기 메인프레임 간에는 상호 연결관계를 유지할 수 있게 자바라 형태로 결합하고,
   상기 본체프레임에는 상기 승강프레임의 상향이동에 따른 상기 메인프레임 상에 결속 결합 상태를 유지할 수 있게 구비하는 결속부재를 포함하며,
   상기 공조환기수단은, 버스 실내공간에 공기를 유입시킬 수 있게 흡기 구동하는 공조급기수단과, 버스 실내공간 내 공기를 외부로 배출시킬 수 있게 배기 구동하는 공조배기수단을 포함하고,
   상기 필터수단은, 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 미세먼지를 여과시키는 먼지필터와, 외부로부터 유입되는 공기에 포함된 바이러스를 제거할 수 있게 살균하는 살균필터를 포함하여 이루어지는 공기정화기능을 갖는 버스 천정 환기유니트.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제

Images