KR101582240B1 - 공기조화기 및 그 운전 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입구와 공기 토출구가 형성되어 실내를 공조시키는 본체와; 상기 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하고, 상기 공기 토출구의 개방시 상기 공기 토출구의 외부로 일부가 돌출되게 배치된 토출베인과; 상기 토출베인을 회전시키도록 상기 본체에 설치된 토출베인 구동기구와; 상기 공기 흡입구와 공기 토출구와 토출베인을 함께 덮어서 차폐하거나 노출시키도록 상기 본체에 연결된 도어와; 상기 도어를 무빙시키는 도어 무빙기구와; 공기조화기의 운전 조작시 상기 도어 무빙기구를 노출 모드로 구동시킨 후 상기 토출베인 모터를 개방모드로 구동시키고, 공기조화기의 정지 조작시 상기 토출베인 모터를 차폐모드로 구동시킨 후 상기 도어 무빙기구를 차폐모드로 구동시키는 제어부를 포함하여, 도어의 차폐 위치시 도어가 토출베인과 공기 토출구와 공기 흡입구를 함께 덮어서 차폐할 수 있어 청결하게 유지시킬 수 있고, 도어의 노출 위치시 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절할 수 있으며, 도어와 토출베인의 동작시 간섭되지 않는 이점이 있다.
공기조화기, 본체, 공기 토출구, 공기 흡입구, 도어, 토출베인

Description

공기조화기 및 그 운전 방법{Air conditioner and Control method of the same}
본 발명은 공기조화기 및 그 운전 방법에 관한 것으로서, 특히 토출 공기의 풍향을 조절하는 토출베인이 공기 흡입구와 공기 토출구와 토출베인을 함께 차폐하는 도어와 간섭되지 않는 공기조화기 및 그 운전 방법에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 실내 열교환기와 실내 송풍기를 설치하고 실외기에 실외 열교환기와 실외 송풍기와 압축기 등을 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 실내 열교환기와 실내 송풍기와 실외 열교환기와 실외 송풍기와 압축기 등이 하나의 케이스 내부에 설치한 것이다.
상기와 같은 공기조화기는 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입구와 공기조화 기의 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성되는데, 하나의 도어로 공기 흡입구와 공기 토출구를 함께 여닫을 경우 부품수를 최소화하면서 공기조화기를 청결하게 유지할 수 있게 된다.
공개 특허공보 10-2002-0019819호에는 캐비닛의 측면에 측면 토출구 및 측면 흡입구가 형성되고, 측면 개폐수단이 측면 토출구 및 측면 흡입구를 개폐하는 공기조화기가 개시되어 있다.
상기 측면 개폐수단은 평판모양으로 형성되어 측면 토출구와 측면 흡입구를 동시에 개폐할 수 있도록 캐비닛의 측면에 세로방향으로 길게 설치된 측면 도어와, 측면 도어의 상끝단을 회전 가능하게 지지하는 상부 링크와, 상기 측면 도어의 하끝단을 회전 가능하게 지지하는 하부 링크와, 캐비닛의 양측면에 설치된 모터 및 피니언과, 상기 측면 도어 내측면에 가로방향으로 길게 형성된 랙으로 구성된다.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 측면 도어의 열림시 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 토출 풍향을 조절할 수 있고. 도어로 공기 흡입구와 공기 토출구와 토출베인을 함께 차폐시키거나 노출시킬 수 있으며, 토출베인과 도어가 간섭되지 않게 할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 토출베인과 도어의 오작동을 방지할 수 있는 공기조화기의 운전 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입구와 공기 토출구가 형성되어 실내를 공조시키는 본체와; 상기 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하고, 상기 공기 토출구의 개방시 상기 공기 토출구의 외부로 일부가 돌출되게 배치된 토출베인과; 상기 토출베인을 회전시키도록 상기 본체에 설치된 토출베인 모터와; 상기 공기 흡입구와 공기 토출구와 토출베인을 함께 덮어서 차폐하거나 노출시키도록 상기 본체에 연결된 도어와; 상기 도어를 무빙시키는 도어 무빙기구와; 공기조화기의 운전 조작시 상기 도어 무빙기구를 노출 모드로 구동시킨 후 상기 토출베인 모터를 개방모드로 구동시키고, 공기조화기의 정지 조작시 상기 토출베인 모터를 차폐모드로 구동시킨 후 상기 도어 무빙기구를 차폐모드로 구동시키는 제어부를 포함한다.
본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법은, 공기조화기가 운전 조작되면, 공기 토출구와 공기 흡입구와 토출베인을 함께 덮어서 차폐하거나 노출시키는 도어를 노출 위치로 무빙시킨 이후에, 상기 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하고 상기 공기 토출구의 개방시 상기 공기 토출구의 외부로 일부가 돌출되는 토출베인을 개방 위치로 회전시키는 운전 단계와; 상기 운전 단계의 도중에 공기조화기가 정지 조작되면, 상기 토출베인을 차폐 위치로 회전시킨 이후에 상기 도어를 차폐 위치로 무빙시키는 정지 단계를 포함한다.
상기 운전 단계는 상기 도어를 노출 위치로 무빙시킬 때 상기 공기조화기의 상부에 승강되게 배치된 승강 토출구 유닛을 상승시키고, 상기 정지단계는 상기 도어를 차폐 위치로 무빙시킬 때 상기 승강 토출구 유닛을 하강시킨다.
상기 운전 단계는 상기 토출베인을 개방 위치로 회전시킨 이후에 공기조화기로 실내 공기를 순환시키는 송풍기를 구동시키고, 상기 정지단계는 상기 토출베인을 차폐 위치로 회전시키기 이전에 상기 송풍기를 정지시킨다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 도어의 차폐 위치시 도어가 토출베인과 공기 토출구와 공기 흡입구를 덮어서 차폐할 수 있어 청결하게 유지시킬 수 있고, 도어의 노출 위치시 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절할 수 있으며, 도어와 토출베인의 동작시 간섭되지 않는 이점이 있다.
본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법은, 토출베인과 도어가 간섭되지 않게 하여 토출베인과 도어의 간섭시 발생될 수 있는 오작동을 방지할 수 있는 이점이 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 운전시 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 운전시 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전면이 개방된 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도이고, 도 6은 도 2에 도시된 A-A선 단면도이고, 도 7은 도 2에 도시된 B-B선 단면도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 실내를 공조시키는 본체(2)에 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입구(4)(6)가 형성되고, 본체(2)의 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구(8)(10)가 형성된다.
본체(2)는 좌,우 양측 하부에 공기 흡입구(4)(6)가 각각 형성되고, 좌,우 양측 상부에 공기 토출구(8)(10)가 각각 형성되며, 베이스(20)와, 캐비닛(22)과, 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와, 우측 흡입패널 어셈블리(40)와, 토출패널 어셈블리(50)를 포함한다.
베이스(20)는 본체(2)의 저면부 외관을 형성하고 캐비닛(22)과 흡입패널 어셈블리(30)(40) 등을 지지하는 것으로서, 후방부에 캐비닛(22)이 올려져 설치되고, 전방부에 흡입패널 어셈블리(30)(40)가 올려져 설치된다.
캐비닛(22)은 본체(2)의 후방부 외관을 형성하는 것으로서, 후판부(23)와 좌판부(24)와 우판부(25)로 이루어지고, 베이스(20)의 후방부 상측에 위치되게 설치된다.
좌측 흡입패널 어셈블리(30)는 캐비닛(22)의 좌판부(24)의 하부 전방 위치인 베이스(20)의 전방부 좌측 위에 배치되게 설치된다.
좌측 흡입패널 어셈블리(30)는 좌측 공기 흡입구(4)가 형성된 좌측 흡입패널(31)과, 좌측 흡입패널(31)의 우측에 설치되고 공기가 통과하는 개구부가 형성된 좌측 이너 패널(33)과, 좌측 이너 패널(33)의 개구부에 배치된 좌측 필터(34)와, 좌측 흡입패널(32)과 좌측 이너 패널(33)의 사이 공간에 승강되게 배치되어 좌측 필터(34)의 이물질을 청소하는 좌측 청소 유닛(35)을 포함한다.
좌측 흡입패널(31)은 좌판부와 전판부가 절곡된 형상으로 형성되고, 좌판부에 좌측 공기 흡입구(4)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구 형성된다.
좌측 이너 패널(33)은 좌측 필터(34)가 장착되는 좌측 필터 프레임으로서, 좌측 흡입패널(31)을 향하는 면이 개구면으로 이루어지고, 개구면의 맞은편에 좌측 필터(34)가 배치되며, 상면과 하면과 후면이 막힌 구조로 이루어진다.
우측 흡입패널 어셈블리(40)는 캐비닛(22)의 우판부(25)의 하부 전방 위치인 베이스(20)의 전방부 우측 위에 배치되게 설치된다.
우측 흡입패널 어셈블리(40)는 우측 공기 흡입구(6)가 형성된 우측 흡입패널(41)과, 우측 흡입패널(41)의 좌측에 설치되고 공기가 통과하는 개구부가 형성된 우측 이너 패널(43)과, 우측 이너 패널(43)의 개구부에 배치된 우측 필터(44)와, 우측 흡입패널(41)과 우측 이너 패널(43)의 사이 공간에 승강되게 배치되어 우측 필터(44)의 이물질을 청소하는 우측 청소 유닛(45)을 포함한다.
우측 흡입패널(41)은 우판부와 전판부가 절곡된 형상으로 형성되고, 우판부에 우측 공기 흡입구(6)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개 구 형성된다.
우측 이너 패널(43)은 우측 필터(44)가 장착되는 우측 필터 프레임으로서, 우측 흡입패널(41)을 향하는 면이 개구면으로 이루어지고, 개구면의 맞은편에 우측 필터(44)가 배치되며, 상면과 하면과 후면이 막힌 구조로 이루어진다.
토출패널 어셈블리(50)는 좌측에 좌측 공기 토출구(8)가 형성되고 우측에 우측 공기 토출구(10)가 형성된 토출 패널(51)을 포함한다.
토출 패널(51)은 캐비닛(22)의 상부 전방에 배치되고, 전판부(52)와 좌측판부(53)와 우측판부(54)를 갖는다.
토출 패널(51)은 전판부(52)와 좌측판부(53)와 우측판부(54)가 일체로 형성되는 것도 가능하고, 각각 별도의 부재로 형성된 후 스크류 등의 체결부재나 후크 등의 걸이부에 의해 결합되는 것도 가능한다.
토출 패널(51)은 좌측판부(53)에 좌측 공기 토출구(8)이 개구 형성되고, 우측판부(54)에 우측 공기 토출구(10)가 개구 형성된다.
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 토출 패널(51)의 좌측에 회전되게 설치된 좌측 토출베인(81)과, 좌측 토출베인(81)을 회전시키도록 본체(2) 특히 토출 패널(51)의 좌측에 설치된 좌측 토출베인 구동기구(82)와, 토출 패널(51)의 우측에 회전되게 설치된 우측 토출베인(83)과, 우측 토출베인(83)을 회전시키도록 본체(2) 특히 토출 패널(51)의 우측에 설치된 우측 토출베인 구동기구(84)를 포함한다.
좌측 토출베인(81)은 좌측 공기 토출구(8)를 통해 토출되는 공기의 풍향을 조절하고, 좌측 공기 토출구(8)를 개방하거나 차폐하는 풍향조절부재 겸용 도어로 서, 좌측 공기 토출구(8)를 통해 토출되는 공기가 더 멀리 토출 안내될 수 있도록 좌측 공기 토출구(8)의 개방시 좌측 공기 토출구(8)의 외부로 일부가 돌출되게 배치되고, 좌측 공기 토출구(8)의 차폐시 후술하는 좌측 도어(12)에 간섭되지 않도록 좌측 공기 토출구(8)의 내측에 위치되게 배치된다.
좌측 토출베인 구동기구(82)는 좌측 토출베인(81)의 상부 회전축과 하부 회전축 중 하나에 회전축이 연결된 좌측 토출베인 모터로 이루어진다.
우측 토출베인(83)은 우측 공기 토출구(10)를 통해 토출되는 공기의 풍향을 조절하고, 우측 공기 토출구(10)를 개방하거나 차폐하는 풍향조절부재 겸용 도어로서, 우측 공기 토출구(10)를 통해 토출되는 공기가 더 멀리 토출 안내될 수 있도록 우측 공기 토출구(10)의 개방시 우측 공기 토출구(10)의 외부로 일부가 돌출되게 배치되고, 우측 공기 토출구(10)의 차폐시 후술하는 우측 도어(14)에 간섭되지 않도록 우측 공기 토출구(10)의 내측에 위치되게 배치된다.
우측 토출베인 구동기구(84)는 우측 토출베인(83)의 상부 회전축과 하부 회전축 중 하나에 회전축이 연결된 우측 토출베인 모터로 이루어진다.
본체(2)의 전방에는 공기조화기의 전면측 외관을 형성하는 전면 패널(90)이 배치된다.
전면 패널(90)은 본체(2)의 전면 전체를 여닫도록 좌,우 중 일측으로 회동되게 연결된다.
전면 패널(90)은 베이스(20) 및 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(40)와 토출패널 어셈블리(50) 중 적어도 하나에 고정되게 장착되는 것 도 가능하고, 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(40)의 사이의 공간을 개폐하도록 베이스(20) 및 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(30)와 토출패널 어셈블리(40) 중 적어도 하나에 좌,우 중 일측으로 회전 가능하게 연결되는 것도 가능하다.
이하, 전면 패널(90)은 베이스(20) 및 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(40)와 토출패널 어셈블리(50) 중 적어도 하나에 회전 가능하게 연결되어, 토출패널 어셈블리(50)의 상단과 베이스(20)의 전면부 사이를 여닫는 것으로 설명한다.
전면 패널(90)은 공기조화기의 전면측 미관을 형성하고 본체(2)를 기준으로 외측에 위치되는 외측 부재(91)와, 내측에 위치되는 내측 부재(92)와, 외측 부재(91)를 내측 부재(92)에 고정시키는 홀더(93)를 포함한다.
외측 부재(91)는 투명한 투명부재와, 투명부재 배면에 형성되고 색상 및 장식미를 갖는 필름이나 시트 등의 장식부로 이루어지는 것도 가능하고, 색상이나 문양 등을 갖고 반투명하게 구성되는 것도 가능하며, 금속재 등으로 이루어지는 것도 가능하다.
내측 부재(92)는 하부가 베이스(20)와 좌측 흡입패널 어셈블리(40)와, 우측 흡입패널 어셈블리(50) 중 하나에 힌지로 회전되게 연결되고, 상부가 토출 패널 어셈블리(50)에 힌지로 회전되게 연결된다.
홀더(93)를 내측 부재(92)에 후크 등으로 걸이수단에 의해 장착된 브래킷(94)과, 브래킷(94)이 전면에 부착되고 외측부재(91)가 부착되는 양면 테잎(95) 으로 이루어진다.
브래킷(94)은 전면 패널(90)의 강도 보강을 위해 알루미늄 등의 금속재로 이루어지고, 외측부재(91)와 내측 부재(92) 사이에 복수개 배치된다.
홀더(93)는 외측부재(91)와 내측 부재(92) 사이 좌측에 상하로 길게 배치된 좌측 브래킷과, 외측부재(91)와 내측 부재(92) 사이 우측에 상하로 길게 배치된 우측 브래킷으로 이루어진다.
본체(2)는 전면 공기 토출구(96)가 형성된 별도의 토출구 유닛(97)이 본체(2)의 내측 상부에서 본체(2)의 위로 상승되고, 본체(2)의 위에서 본체(2)의 내측 상부로 하강되는 구조로 이루어진다.
본체(2)는 토출구 유닛(97)이 승강 안내되는 상면 개구부(98)를 갖는 승강 가이드(99)를 더 포함한다.
토출구 유닛(97)은 승강 가이드(99)에 승강 안내되면서 승강 가이드(99)의 상측 위치로 상승되어 전면 공기 토출구(96)가 개방/노출되거나 승강 가이드(99)의 내부로 하강되어 승강 가이드(99)의 상면 개구부(98) 즉, 본체(2)의 상면을 덮으면서 전면 공기 토출구(96)가 밀폐/은닉된다.
여기서, 승강 가이드(99)는 캐비닛(22)과 토출패널 어셈블리(50)의 사이 공간 중 상부에 위치되게 설치된다.
승강 가이드(99)는 토출구 유닛(97)의 상승시 토출구 유닛(97)이 상측 전방 방향으로 경사지게 상승되고, 토출구 유닛(97)의 하강시 토출구 유닛(97)이 하측 후방 방향으로 경사지게 상승되게 안내한다.
승강 가이드(99)는 전판부와 후판부가 수직하게 형성되지 않고, 전방으로 경사진 기울어진 형상으로 형성된다.
즉, 토출구 유닛(97)은 승강 가이드(99)를 따라 사선 방향으로 경사지게 승강되고, 그 상승시 전면 공기 토출구(96)의 위치는 토출구 유닛(97)이 수직한 방향으로 상승된 경우 보다 전방에 위치되며, 토출구 유닛(97)이 수직한 방향으로 상승된 경우 보다 공조 공기를 더 멀리 보낼 수 있고, 공조화기는 상기와 같은 토출구 유닛(97)의 사선 방향 승강에 의해 최대 토출 거리를 최대화할 수 있게 된다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 공기조화기를 조작하고 공기조화기의 각종 정보를 표시하는 디스플레이 어셈블리(100)를 더 포함한다.
디스플레이 어셈블리(100)는 전면 패널(90)의 외측 부재(91)에 의해 보호되도록 전면 패널(90)의 내측 부재(92)에 설치된다.
디스플레이 어셈블리(100)는 내측 부재(92)의 형성된 개구부를 덮도록 배치된 디스플레이 커버(101)와, 디스플레이 커버(101)에 설치되고 외측 부재(91)를 통해 정보를 표시하는 디스플레이(102)와, 디스플레이 커버(101)에 설치되고 외측 부재(91)의 누름 동작에 의해 조작되는 조작부(103)를 포함한다.
본체(2)는 본체(2)의 내측 상부에 설치되되 승강 가이드(99)의 하부에 위치되게 설치되어 냉매와 공기를 열교환시키는 열교환기(110)와, 본체(2)의 내측 하부에 설치되어 전방 혹은 후방의 공기를 흡입하여 상측으로 송풍시키는 송풍기(120)와, 송풍기(120)의 전방에 설치되어 송풍기(120)로 흡입되는 공기를 정화하는 정화유닛(130)과, 좌측 청소 유닛(35) 및 우측 청소 유닛(45)에 연결되어 좌측 필터와 우측 필터에서 청소된 이물질을 처리하는 이물질 처리 장치(140)를 더 포함한다.
송풍기(120)는 회전축이 전후 방향으로 돌출되게 설치된 팬모터(122)와, 팬모터(122)의 회전축에 연결된 송풍팬(124)과, 송풍팬(124) 및 팬모터(122)를 둘러싸고 전면에 개구부가 형성되며 상부에 토출구가 형성된 팬 하우징(127)과, 팬 하우징(127)의 개구부에 배치된 오리피스(128)를 포함한다.
오리피스(128)에는 안전망(129)이 일체로 형성된다.
정화유닛(130)은 복수개(131)(132)(133)가 전후 방향으로 겹치게 설치된다.
복수개 정화유닛(131)(132)(133)은 그 각각이 프론트 케이스와 리어 케이스 사이에 전기 집진부와 헤파 필터와 각종 탈취 필터 중 적어도 하나가 설치된다.
이물질 처리 장치(140)는 좌측 청소 유닛(36)과 연통되는 좌측 호스(141)와, 우측 청소 유닛(46)과 연통되는 우측 호스(142)와, 좌측 호스(141)와 우측 호스(142)가 연결된 이물질 분리기(143)와, 이물질 분리기(143)와 연결되어 이물질 분리기(143) 및 호스(141)(142)와 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)에 흡입력을 발생시키는 흡입력 발생유닛(144)과, 이물질 분리기(143)에서 분리된 이물질이 담겨지는 이물질 수거통(145)과, 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)과 흡입력 발생유닛(144)을 제어하는 베이스 제어부(146)를 포함한다.
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)와 좌측 토출베인(81)을 함께 덮어서 차폐하거나 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)와 좌측 토출베인(81)를 함께 노출시키도록 본체(2)에 연결된 좌측 도어(12)와, 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)와 우측 토출베인(83) 을 함께 덮어서 차폐하거나 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)와 우측 토출베인(83)을 함께 노출시키도록 본체(2)에 연결된 우측 도어(14)와, 좌측 도어(12)를 차폐 위치나 노출 위치로 무빙시키는 좌측 도어 무빙기구(16)와; 우측 도어(14)를 차폐 위치나 노출 위치로 무빙시키는 좌측 도어 무빙기구(18)를 더 포함한다.
그리고, 본 실시예에 따른 공기조화기는 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(40)가 좌,우 대칭 구조이고, 토출패널 어셈블리(50)가 좌,우 대칭 구조이며, 좌측 토출베인(81)과 우측 토출베인(83)이 좌,우 대칭 구조이고, 좌측 토출베인 구동기구(82)와 우측 토출베인 구동기구(84)가 좌,우 대칭 구조이며, 좌측 도어(12)와 우측 도어(14)가 좌,우 대칭 구조이고, 좌측 도어 무빙기구(16)와 우측 도어 무빙기구(18)가 좌,우 대칭 구조이다.
이하, 좌측 도어(12)와 우측 도어(14)를 도어(12)(14)로 칭하여 설명하고, 좌측 도어 무빙기구(16)와 우측 도어 무빙기구(18)를 도어 무빙기구(16)(18)로 칭하여 설명하며, 좌측 흡입패널 어셈블리(30)와 우측 흡입패널 어셈블리(40)를 흡입 패널 어셈블리(30)(40)로 칭하여 설명하고, 좌측 토출베인(81)과 우측 토출베인(83)을 토출베인(81)(83)으로 칭하여 설명하고, 좌측 토출베인 구동기구(82)와 우측 토출베인 구동기구(84)를 토출베인 구동기구(82)(84)로 칭하여 설명하고,
도어(12)(14)는 본체(2)의 외부에서 무빙되어 공기 흡입구(4)(6)와 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)를 함께 차폐하거나 노출시키는 일종의 공기 흡/토출구 동시 개폐부재이면서, 공기조화기의 외관 일부를 형성하는 외관 형성부재로 서, 그 높이가 공기 흡입구(4)(6)의 하단과 공기 토출구(8)(10)의 상단 사이의 거리 보다 높게 형성되고, 전후 폭이 공기 흡입구(4)(6)의 전후 폭 및 공기 토출구(8)(10)의 전후 폭 보다 길게 형성된다.
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 도어 및 도어 무빙기구의 분해 사시도이고, 도 9는 도 2에 도시된 C-C선 단면도이며, 도 10은 도 2에 도시된 D-D선 단면도이고, 도 11은 도 3에 도시된 E-E선 단면도, 도 12는 도 3에 도시된 F-F선 단면도이다.
도어 무빙기구(16)(18)는 본체(2)의 상부와 도어(12)(14)의 상부를 연결하여 도어(12)(14)의 상부를 무빙시키는 상부 무빙 기구(202)와; 본체(2)의 하부와 도어(12)(14)의 하부를 연결하여 도어(12)(14)의 하부를 무빙시키는 하부 무빙기구(204)를 포함하고, 상부 무빙기구(202)와 하부 무빙기구(204)는 함께 도어(12)(14)를 무빙 동작시킨다.
도어 무빙기구(16)(18)는 링크 회전 모터(206)와, 본체(2)에 설치된 링크 서포터(212)와; 링크 서포터(212)에 회전 가능하게 연결된 구동 링크(214)와; 구동 링크(214)와 이격되게 링크 서포터(212)에 회전 가능하게 연결된 종동 링크(216)와; 구동 링크(214)와 종동 링크(216)가 회전 가능하게 연결되고 도어(12)(14)에 설치된 링크 커넥터(302)를 포함한다.
링크 회전 모터(206)는 구동 링크(214)를 회전시켜 도어(12)(14)를 무빙 동작시키는 것으로, 회전축이 구동 링크(214)에 직접 연결되거나 별도의 동력 전달부 재를 통해 구동 링크(214)에 연결된다.
링크 회전 모터(206)는 상부 도어 무빙기구(202)와 하부 도어 무빙기구(204) 각각의 링크 서포터(212)에 설치되어 각각의 구동기어(214)를 회전시키는 것도 가능하고, 상부 도어 무빙기구(202)와 하부 도어 무빙기구(204) 중 어느 하나의 링크 서포터(212)에 설치되어, 링크 회전 모터(206)가 설치된 링크 서포터(212)에 지지되는 구동 링크(214)를 회전시키는 것도 가능하다.
링크 회전 모터(206)는 상부 도어 무빙기구(202)와 하부 도어 무빙기구(204) 각각의 링크 서포터(212)에 설치되어 그 각각의 구동 링크(214)를 회전시킬 경우, 도어(12)(14)의 상부와 하부로 힘이 함께 작용되면서 도어(12)(14)가 흔들림없이 안정적으로 무빙 동작된다.
반면에, 링크 회전 모터(206)는 상부 도어 무빙기구(202)와 하부 도어 무빙기구(204) 중 하나의 링크 서포터(212)에 설치되어, 링크 회전 모터(206)가 설치된 링크 서포터(212)에 지지되는 구동 링크(214)를 회전시킬 경우, 최소한의 모터로 도어(12)(14)를 무빙시킬 수 있고, 이때 도어(12)(14)는 상부와 하부 중 일부로 가해진 힘에 의해 타 부분이 이끌리면서 무빙 동작된다.
이하, 링크 회전 모터(206)는 상부 도어 무빙기구(202)와 하부 도어 무빙기구(204) 각각의 링크 서포터(212)에 설치되어 각각의 구동 기어(214)를 회전시키는 것으로 설명한다.
여기서, 링크 서포터(212)와 구동 링크(214)와 종동 링크(216)와 링크 커넥터(302)는 링크 회전 모터(206)의 구동시, 도어(12)(14)를 무빙시키도록 본체(2)와 도어(12)(14)를 연결하는 일종의 4절 링크로서, 상부 도어 무빙기구(202)의 링크 서포터(212)는 본체(2)의 상부인 토출 패널 어셈블리(50) 특히 토출 패널(51)에 설치되고, 하부 도어 무빙기구(204)의 링크 서포터(212)는 본체(2)의 하부인 흡입 패널 어셈브리(30)(40) 특히 흡입 패널(31)(41)에 설치된다.
한편, 본체(2)는 외면에 링크 서포터(212)가 삽입되는 서포터 삽입부(218)(220)가 형성되되, 도어(12)(14)가 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)을 덮는 위치로 무빙되었을 때, 복수개의 도어 무빙기구(202)(204)가 도어(12)(14)에 의해 가려질 수 있는 위치에 서포터 삽입부(218)(220)가 형성된다.
본체(2)는 상부 도어 무빙기구(202)의 링크 서포터(212)가 삽입되어 설치되는 상부 서포터 삽입부(218)가 토출 패널(51)의 측판부(53)(54) 중 공기 토출구(8)(10)의 상측에 공기 토출구(8)(10)와 이격되게 형성되고, 하부 도어 무빙기구(204)의 링크 서포터(212)가 삽입되어 설치되는 하부 서포터 삽입부(220)가 흡입 패널(31)(41)의 측판부 중 공기 흡입구(4)(6)의 하측에 공기 흡입구(8)(10)와 이격되게 형성된다.
상부 서포터 삽입부(218)는 토출 패널(51)의 측면부에 측면이 개방된 박스부로 이루어지거나 좌우로 개방된 개구부로 이루어지고, 하부 서포터 삽입부(220)는 흡입 패널(31)(41)의 측판부에 측면이 개방된 박스부로 이루어지거나 좌우로 개방된 개구부로 이루어진다.
이하, 링크 서포터(212)에 대해 상세히 설명한다.
링크 서포터(212)는 본체(2)의 상부 서포터 삽입부(218)나 하부 서포터 삽입부(220)에 삽입되고 스크류 등의 체결부재로 본체(2)에 장착된다.
링크 서포터(212)는 둘레면 중 일면에 구동 링크(214)와 종동 링크(216)가 관통되는 링크 관통부(222)가 형성된다.
링크 서포터(212)는 종동 링크(216)의 상부를 회전 가능하게 지지하는 종동 링크 상부 지지부(224)가 형성된 상부 링크 케이스(226)와; 종동 링크(212)의 하부를 회전 가능하게 지지하는 종동 링크 하부 지지부(228)가 형성된 하부 링크 케이스(230)를 포함한다.
여기서, 종동 링크(216)는 상부 회전축(232)과 하부 회전축(234)이 돌출되고, 상부 회전축(232)과 종동 링크 상부 지지부(224) 사이에 상부 보스(236)가 배치되며, 하부 회전축(234)과 종동 링크 하부 지지부(228) 사이에는 하부 보스(238)가 배치된다.
한편, 링크 서포터(212)는 상부 링크 케이스(226)와 하부 링크 케이스(230) 중 어느 하나에 구동 링크(214)의 상부와 하부 중 어느 하나를 지지하는 구동 링크 지지부(240)가 형성되고, 상부 링크 케이스(226)와 하부 링크 케이스(230 중 다른 하나에 링크 회전 모터(206)가 설치되는 모터 설치부(242)가 형성된다.
모터 설치부(242)는 링크 회전 모터(206)가 삽입되어 설치되도록 상하 방향으로 개구된 개구부이다.
링크 회전 모터(206)는 둘레에 모터 장착부(244)가 돌출되고, 링크 서포터(212)는 모터 설치부(242) 주변에 모터 장착부(244)가 안착되는 안착부(246)가 형성되며, 링크 회전 모터(206)는 모터 장착부(244)를 관통하여 안착부(246)에 체결되는 체결부재(248)에 의해 링크 서포터(212)에 결합된다.
한편, 구동 링크(214)는 상부 회전축(250)과 하부 회전축(252)이 돌출되고, 상부 회전축(250)과 하부 회전축(252) 중 어느 하나(252)는 링크 구동모터(206)의 회전축(254)과 연결되고, 상부 회전축(250)과 하부 회전축(252) 중 다른 하나(250)와 구동 링크 지지부(240) 사이에는 보스(256)가 배치된다.
이하, 도어(12)(14)에 대해서 상세히 설명한다.
도어(12)(14)는 강도가 높고 촉감이나 장식미를 높게 할 수 있도록 금속 재질로 성형된다.
도어(12)(14)는 강도가 타 금속들보다 높으면서 금속 중에서 상대적으로 경량인 알루미늄 재질로 성형되고, 특히 강도를 최대한 높일 수 있도록 알루미늄 압출물로 이루어진다.
도어(12)(14)는 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)의 노출시, 캐비닛(22)의 옆에 위치되면서 공기조화기의 후방측 측면 외관을 형성하고, 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)의 차폐시 흡입 패널 어셈블리(30)(40) 및 토출 패널 어셈블리(50)의 측면부를 덮으면서 공기조화기의 전방측 측면 외관을 형성하는 것으로서, 그 높이가 흡입패널 어셈블리(30)(40)의 하단에서부터 토출패널 어셈블리(50)의 상단 사이의 길이보다 높거나 같게 형성되고, 그 전후 폭이 흡입패널 어셈블리(30)(40)의 측판부 전후 폭과 토출패널 어셈블리(50)의 측판부 전후 폭 보다 길게 형성된다.
링크 커넥터(302)는 구동 링크(214)의 후술하는 구동링크 지지부(336)(340) 및 종동링크(216)의 후술하는 종동링크 지지부(338)(342)의 성형이 용이하도록 수지재질 특히 합성수지 재질로 성형되고, 특히 구동 링크(214)의 구동링크 지지부(336)(340) 및 종동링크(216)의 종동링크 지지부(338)(342)의 성형이 용이하도록 합성수지 사출물로 이루어진다.
즉, 본 실시예에 따른 공기조화기는, 도어(12)(14)의 상부와 하부로 힘이 동시에 작용되면서, 도어(12)(14)가 흔들림없이 안정감있게 무빙 동작된다.
링크 커넥터(302)는 도어(12)(14)의 양면 중 본체(2)를 향하는 면에 설치된다.
이하, 링크 커넥터(302)와 도어(12)(14)의 조립 구조에 대해 설명한다.
링크 커넥터(302)는 체결공(306)(308)이 형성되고, 도어(12)(14)는 체결공(306)(308)과 대응되는 체결부(310)(312)가 형성된다.
체결부(310)(312)는 도어(12)(14)를 관통하는 체결공으로 형성되는 것도 가능하고, 도어(12)(14) 중 본체(2)를 향하는 면에 돌출되게 형성되고 체결공이 구비된 체결보스로 이루어지는 것도 가능하다.
링크 커넥터(302)는 체결공(306)(308)과 체결부(310)(312) 중 어느 하나를 관통하여 다른 하나에 체결되는 체결부재(314)(316)에 의해 도어(12)(14)에 체결된다.
링크 커넥터(302)는 체결부(310)(312)가 도어(12)(14)를 관통하는 체결공으로 이루어질 경우, 체결부재(314)(316)가 도어(12)(14)의 체결부(310)(312)를 관통 하여 링크 커넥터(302)에 형성된 체결공(306)(308)에 체결되거나, 링크 커넥터(302)에 형성된 체결공(306)(308)을 관통하여 도어(12)(14)의 체결부(310)(312)에 체결되고, 체결부(310)(312)가 도어(12)(14) 중 본체(2)를 향하는 면에 돌출되게 형성되고 체결공이 구비된 체결보스로 이루어질 경우, 체결부재(314)(316)가 링크 커넥터(302)에 형성된 체결공(306)(308)을 관통하여 도어(12)(14)의 체결부(310)(312)에 체결된다.
도어(12)(14)는 본체(2)를 향해 돌출되게 절곡된 돌출부(318)가 형성되고, 링크 커넥터(302)는 돌출부(318)를 향해 돌출되어 돌출부(318)와 접촉되는 접촉부(320)가 형성된다.
여기서, 돌출부(318)와 접촉부(320)는 링크 커넥터(302)와 도어(12)(14)가 조립되게 하면서 도어(12)(14)의 강도를 높게 하는 것으로서, 그 각각의 단면 형상이 대략 ‘ㄷ’자 형상으로 형성된다.
즉, 체결부(310)(312)는 돌출부(318)에 형성된 체결공으로 이루어지고, 링크 커넥터(302)에 형성된 체결공(306)(308)은 접촉부(320)에 형성된다.
도어(12)(14)는 돌출부(318)가 외부에서 직접 보이지 않도록 돌출부(318)을 가리는 커버부(319)가 형성된다.
한편, 도어(12)(14)는 링크 커넥터(302)의 선단이 삽입되는 전방 고정부(322)가 형성되고, 링크 커넥터(302)의 후단이 삽입되는 후방 고정부(324)가 형성된다.
전방 고정부(322)는 도어(12)(14)의 선단에서 본체(2)를 향하는 방향으로 ‘ └’형상으로 절곡 형성되고, 후방 고정부(324)는 도어(12)(14)의 후단에서 본체(2)를 향하는 방향으로 ‘┌’ 형상으로 절곡 형성되며, 링크 커넥터(302)는 전방 고정부(322)와 후방 고정부(324) 사이에서 그 선단이 전방 고정부(322)에 걸림되고, 그 후단이 후방 고정부(324)에 걸림된다.
이하, 링크 커넥터(302)의 상세 구조에 대해 설명한다.
링크 커넥터(302)는 구동 기어(214)의 하부 및 종동 기어(216)의 하부가 회전 가능하게 연결되는 하부 커넥터(332)와, 구동 기어(214)의 상부 및 종동 기어(216)의 상부가 회전 가능하게 연결되는 상부 커넥터(334)를 포함한다.
링크 커넥터(302)는 하부 무빙 기구(204)의 링크 커넥터(302) 중 하부 커넥터(332)에 도어(12)(14)의 하단을 덮는 하단 커버부(333)이 돌출 형성되고, 상부 무빙 기구(202)의 링크 커넥터(302) 중 상부 커넥터(334)에 도어(12)(14)의 상단을 덮는 상단 커버부(335)가 돌출 형성된다.
도 13은 본 발명에 따른 공기조화기의 구동 링크 및 종동 링크와 링크 커넥터의 연결 구조가 도시된 측면도이다.
하부 커넥터(334)는 구동 링크(214)의 하부를 회전 가능하게 지지하는 구동 링크 하부 지지부(336)와, 종동 링크(216)의 하부를 회전 가능하게 지지하는 종동 링크 하부 지지부(338)가 형성된다.
상부 커넥터(334)는 구동 링크(214)의 상부를 회전 가능하게 지지하는 구동 링크 상부 지지부(340)와, 종동 링크(216)의 상부를 회전 가능하게 지지하는 종동 링크 상부 지지부(342)가 형성된다.
구동 링크(214)는 하부 연결축(350) 및 상부 연결축(352)이 돌출되고, 하부 연결축(350)과 구동 링크 하부 지지부(336) 사이에 하부 보스(354)가 배치되며, 상부 연결축(352)과 구동 링크 상부 지지부(340) 사이에 상부 보스(356)가 배치된다.
종동 링크(216)는 하부 연결축(360)과 상부 연결축(362)이 돌출되고, 하부 연결축(360)과 종동 링크 하부 지지부(338) 사이에는 하부 보스(364)가 배치되며, 상부 연결축(362)과 종동 링크 상부 지지부(342) 사이에 상부 보스(368)가 배치된다.
도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 제어 블록도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는, 토출구 유닛(97)을 승강시키는 승강기구(160)와, 토출구 유닛(97)에 설치되고 승강기구(160)를 제어하는 토출구 유닛 제어부(170)와, 본체(2)에 설치된 각종 전장부품인 팬모터(122)와, 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)와, 베인 구동기구(82)(84) 등을 제어하고 베이스 제어부(146) 및 토출구 유닛 제어부(170)와 연결된 컨트롤 박스(180: 이하, 제어부(180)라 칭하여 설명한다.)를 포함한다.
여기서, 승강기구(160)는 토출구 유닛(97)에 설치된 승강 케이스와, 승강 케이스에 설치되고 토출구 유닛 제어부(170)에 의해 제어되는 승강용 모터와, 승강용 모터의 회전축에 연결된 피니언 등의 구동기어와, 구동기어에 치합되고 승강 가이드(99)에 설치된 랙 등의 종동 기어를 포함한다.
제어부(180)는 본체(2)에 설치된 본체 제어부로서, 도어(12)(14)가 차폐 위치에 위치일 때 토출베인(81)(83)의 일부가 전방으로 돌출되는 방향으로 회전 동작되거나, 토출베인(81)(83)의 일부가 전방으로 돌출된 상태에서 도어(12)(14)가 차폐 위치로 회전될 때, 도어(12)(14)와 토출베인(81)(83)이 간섭되어 오작동 될 수 있으므로, 도어(12)와 토출베인(81)(83)의 간섭이 발생되지 않도록, 공기조화기의 운전 조작시 도어 무빙기구(16)(18)를 노출 모드로 구동시킨 후 토출베인 구동기구(82)(84)를 개방모드로 구동시키고, 공기조화기의 정지 조작시 토출베인 구동기구(82)(84)를 차폐모드로 구동시킨 후 도어 무빙기구(16)(18)를 차폐모드로 구동시킨다.
여기서, 제어부(180)는 도어 무빙기구(16)(18)를 노출 모드로 구동시켜 도어(12)(14)가 노출 위치로 무빙 완료된 이후에 토출베인 구동기구(82)(84)를 개방모드로 구동시켜 간섭 가능성을 최소화하는 것도 가능하고, 도어 무빙기구(16)(18)를 노출 모드로 구동시켜 도어(12)(14)가 노출 위치를 향해 무빙되는 도중에 토출베인 구동기구(82)(84)를 개방모드로 구동시켜 운전 동작 시간을 최소화하는 것도 가능하다.
그리고, 제어부(180)는 토출베인 구동기구(82)(84)를 차폐모드로 구동시켜 토출베인(81)(83)이 공기 토출구(8)(10) 내측으로 회전 완료된 이후에 도어 무빙기구(16)(18)를 차폐모드로 구동시켜 간섭 가능성을 최소화하는 것도 가능하고, 토출베인 구동기구(82)(84)를 차폐모드로 구동시켜 토출베인(81)(83)이 공기 토출구(8)(10) 내측으로 회전되는 도중에 도어 무빙기구(16)(18)를 차폐모드로 구동시 켜 정지 동작 시간을 최소화하는 것도 가능하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
도 15는 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 순서도이다.
먼저, 사용자 등이 디스플레이 어셈블리(100)를 통해 운전 명령을 입력하면, 제어부(180)는 상기와 같은 운전시 토출구 유닛 제어부(170)로 운전 명령을 송출하고, 토출구 유닛 제어부(170)는 승강기구(160)의 승강용 모터를 상승모드로 구동시킨다.(S1)(S2)
승강기구(160)의 승강용 모터를 상승모드로 구동시키면, 토출구 유닛(97)은 승강 가이드(99)의 상측으로 돌출되면서 경사지게 상승되고, 전면 공기 토출구(96)는 외부로 노출된다.
그리고, 제어부(180)는 상기와 같은 토출구 유닛(97)의 상승과 함께 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)를 노출모드로 먼저 구동시키고, 링크 회전 모터(206)의 노출모드 도중 혹은 노출모드 완료 이후에 토출베인 구동기구(82)(84)를 개방모드로 구동시킨다.(S2)(S3)
제어부(180)는 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)를 노출모드되기 전에 토출베인 구동기구(82)(84)가 개방모드로 구동될 경우, 토출베인(81)(83)이 도어(12)(14)에 간섭되어 오작동될 수 있으므로, 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)를 노출모드로 먼저 구동시키고, 이후에 토출베인 구동기구(82)(84)를 개방모드로 구동시킨다.
도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206) 노출모드시 구동 링크(214)는 회전되고, 도어(12)(14)는 구동 링크(214)가 연결된 링크 커넥터(302) 및 링크 커넥터(302)가 설치된 도어(12)(14)가 구동 링크(214)와 상대 회전되면서 구동 링크(214)에 의해 무빙됨에 따라 후방으로 무빙되고, 이때 링크 커넥터(302)에 연결된 종동 링크(214)는 도어(12)(14)의 무빙을 안내한다.
상기와 같은 도어(12)(14)의 무빙시, 도어(12)(14)는 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)을 덮고 있던 차폐 위치에서 무빙되어 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)을 노출하는 노출 위치로 위치 이동되고, 이때, 도어(12)(14)는 상부가 상부 도어 무빙기구(202)의 구동 링크(214)에 의해 무빙되고, 하부가 하부 도어 무빙기구(204)의 구동 링크(214)에 의해 무빙되어 상부와 하부로 동시에 힘이 가해지고, 흔들림없이 안정적으로 무빙된다.
상기와 같이 도어(12)(14)가 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)을 노출한 이후, 토출베인 구동기구(82)(84)는 토출베인(81)(83)을 회전시키고, 토출베인(81)(83)은 일부가 공기 토출구(8)(10)의 외부로 돌출되면서 공기 토출구(8)(10)를 개방시킨다.
제어부(180)는 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출구 유닛(97)의 전면 공기 토출구(96) 모두의 개방시, 송풍기(120) 특히 팬모터(122)를 구동시킨다.(S4)
팬모터(122) 구동시, 실내의 공기는 좌,우 공기 흡입구(4)(6)를 통해 본 체(2)의 내부로 흡입되고, 본체(2)의 내부에서 필터(34)(44), 정화유닛(130)에 의해 정화되고, 열교환기(110)와 열교환되어 공조된다.
상기와 같이 공조된 공기는 일부가 본체(2)의 좌,우 공기 토출구(8)(10)를 통해 본체(2)의 상부 좌,우 양측으로 토출되되, 토출베인(81)(83)이 안내하는 방향으로 토출 안내되고, 나머지가 토출구 유닛(97)의 전면 공기 토출구(96)를 통해 토출구 유닛(97)의 전방으로 토출된다.
상기와 같은 공기조화기의 운전 도중에 디스플레이 어셈블리(100)를 통해 공기조화기가 정지되면, 제어부(180)는 송풍기(120) 특히 팬모터(122)를 정지시킨다.(S5)(S6)
그리고, 제어부(180)는 토출베인 구동기구(82)(84)를 차폐모드로 구동시킨 후 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)를 차폐모드로 구동시킨다.(S7)(S8)
제어부(180)는 토출베인 구동기구(82)(84)가 차폐모드로 구동되기 이전에 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)가 차폐모드로 구동될 경우, 도어(12)(14)가 토출베인(81)(83)에 간섭되어 오작동될 수 있으므로, 토출베인 구동기구(82)(84)의 차폐모드를 먼저 실시한 이후에 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206)를 차폐모드로 구동시킨다.
토출베인 구동기구(82)(84)의 차폐모드시 토출베인(81)(83)은 공기 토출구(8)(10)의 개구 방향과 직교하게 회전되어, 공기 토출구(8)(10) 내측에 공기 토출구(8)(10) 전방으로 돌출되지 않게 배치된다.
도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206) 차폐모드시 구동 링크(214)는 역회전되고, 도어(12)(14)는 구동 링크(214)가 연결된 링크 커넥터(302) 및 링크 커넥터(302)가 설치된 도어(12)(14)가 구동 링크(214)와 상대 회전되면서 구동 링크(214)에 의해 전방으로 무빙되고, 이때 링크 커넥터(302)에 연결된 종동 링크(214)는 도어(12)(14)의 무빙을 안내한다.
상기와 같은 도어(12)(14)의 무빙시, 도어(12)(14)는 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)을 노출하던 노출 위치에서 무빙되어 공기 흡입구(4)(6) 및 공기 토출구(8)(10)와 토출베인(81)(83)를 덮는 밀폐 위치로 위치 이동되고, 이때, 도어(12)(14)는 상부가 상부 도어 무빙기구(202)의 구동 링크(214)에 의해 무빙되고, 하부가 하부 도어 무빙기구(204)의 구동 링크(214)에 의해 무빙되어 상부와 하부로 동시에 힘이 가해지고, 도어(12)(14)는 흔들림없이 안정적으로 무빙된다.
한편, 제어부(180)는 도어 무빙기구(16)(18)의 링크 회전 모터(206) 밀폐모드와 함께 토출구 유닛 제어부(170)로 정지 명령을 송출하고, 토출구 유닛 제어부(170)는 승강기구(160)의 승강용 모터를 하강모드로 구동시킨다.(S8)
승강기구(160)의 승강용 모터를 하강모드로 구동시키면, 토출구 유닛(97)은 승강 가이드(99)의 내측으로 삽입되면서 경사지게 하강되고, 전면 공기 토출구(96)는 공기조화기 내부에 은닉된다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 운전시 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 운전시 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전면이 개방된 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도,
도 6은 도 2에 도시된 A-A선 단면도,
도 7은 도 2에 도시된 B-B선 단면도,
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 도어 및 도어 무빙기구의 분해 사시도,
도 9는 도 2에 도시된 C-C선 단면도,
도 10은 도 2에 도시된 D-D선 단면도,
도 11은 도 3에 도시된 E-E선 단면도,
도 12는 도 3에 도시된 F-F선 단면도,
도 13은 본 발명에 따른 공기조화기의 구동 링크 및 종동 링크와 링크 커넥터의 연결 구조가 도시된 측면도,
도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 제어 블록도,
도 15는 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 순서도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
2: 본체 4,6: 공기 흡입구
8,10: 공기 토출구 12,14: 도어
16,18: 하부 도어 무빙기구 81,83: 토출베인
82,84: 토출베인 구동기구 100: 디스플레이 어셈블리
120: 송풍기 160: 승강기구
170: 토출구 유닛 제어부 180: 제어부

Claims (4)

  1. 공기 흡입구 및 공기 토출구가 형성된 본체;
    상기 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 토출베인;
    상기 본체에 설치되고, 상기 토출베인을 회전시키는 토출베인 구동기구;
    상기 본체에 설치되고, 상기 본체에 대하여 회전되면서 무빙되어 상기 공기 흡입구, 공기 토출구 및 토출베인을 동시에 개폐하는 도어;
    상기 도어가 상기 본체에 대하여 회전되면서 무빙되도록, 상기 본체 및 도어에 회전가능하게 각각 연결된 구동링크를 포함하고, 상기 구동링크를 회전시켜 상기 도어를 회전시키면서 무빙시키는 도어 무빙기구;
    공기조화기의 운전 조작시에 상기 도어 무빙기구를 노출 모드로 구동시킨 후 상기 토출베인 모터를 개방모드로 구동시키고, 공기조화기의 정지 조작시에는 상기 토출베인 모터를 차폐모드로 구동시킨 후 상기 도어 무빙기구를 차폐모드로 구동시키는 제어부;를 포함하는 공기조화기.
  2. 공기 흡입구 및 공기 토출구가 형성된 본체; 상기 공기 토출구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 토출베인; 상기 본체에 설치되고, 상기 토출베인을 회전시키는 토출베인 구동기구; 상기 본체에 설치되고, 상기 본체에 대하여 회전되면서 무빙되어 상기 공기 흡입구, 공기 토출구 및 토출베인을 동시에 개폐하는 도어; 상기 도어가 상기 본체에 대하여 회전되면서 무빙되도록, 상기 본체 및 도어에 회전가능하게 각각 연결된 구동링크를 포함하고, 상기 구동링크를 회전시켜 상기 도어를 회전시키면서 무빙시키는 도어 무빙기구;를 포함하는 공기조화기의 운전 방법에 있어서,
    공기조화기가 운전 조작되면, 상기 공기 토출구, 공기 흡입구 및 토출베인을 동시에 개방되는 노출 위치로 상기 도어를 회전시키면서 무빙시킨 이후에, 상기 토출베인을 개방 위치로 회전시키는 운전 단계와;
    공기조화기가 정지 조작되면, 상기 토출베인을 차폐 위치로 회전시킨 이후에, 상기 공기 토출구, 공기 흡입구 및 토출베인을 동시에 차폐하는 차폐 위치로 상기 도어를 회전시키면서 무빙시키는 정지 단계를 포함하는 공기조화기의 운전 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 운전 단계는 상기 도어를 노출 위치로 무빙시킬 때 상기 공기조화기의 상부에 승강되게 배치된 승강 토출구 유닛을 상승시키고,
    상기 정지단계는 상기 도어를 차폐 위치로 무빙시킬 때 상기 승강 토출구 유닛을 하강시키는 공기조화기의 운전 방법.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 운전 단계는 상기 토출베인을 개방 위치로 회전시킨 이후에 공기조화기로 실내 공기를 순환시키는 송풍기를 구동시키고,
    상기 정지단계는 상기 토출베인을 차폐 위치로 회전시키기 이전에 상기 송풍기를 정지시키는 공기조화기의 운전 방법.
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