KR102151567B1 - Steel composite bridge - Google Patents

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KR102151567B1
KR102151567B1 KR1020190149057A KR20190149057A KR102151567B1 KR 102151567 B1 KR102151567 B1 KR 102151567B1 KR 1020190149057 A KR1020190149057 A KR 1020190149057A KR 20190149057 A KR20190149057 A KR 20190149057A KR 102151567 B1 KR102151567 B1 KR 102151567B1
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KR
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girder
steel composite
rigid
panels
bridge
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Application number
KR1020190149057A
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최동천
양승록
신현식
백상순
김융희
Original Assignee
산이건설 주식회사
양승록
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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • E01D2101/24Concrete
    • E01D2101/26Concrete reinforced
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  • Architecture (AREA)
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  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

The present invention relates to a steel composite bridge. To this end, the steel composite bridge is provided with a steel composite girder which is laid on the upper part of a bridge pier and a bridge abutment and provided with a slab on the steel composite girder. The steel composite girder includes girder side panels provided at both sides of a girder lower panel and having the upper part provided to be buried in the slab. A steel composite part is provided since concrete is placed and cured at one side of a girder space part provided between the inner side of the girder side panel and the lower part of the slab, and a strengthening part is provided at the other side thereof, thereby allowing the steel composite part to resist the negative moment generated from the bridge and allowing the strengthening part to resist the positive and negative moments generated from the bridge. Therefore, the present invention can further increase strength to facilitate construction while reducing the usage amount of materials to reduce overall weight, and can sufficiently resist the negative moment and the positive moment generated from the bridge.

Description

강합성 교량{STEEL COMPOSITE BRIDGE}Steel composite bridge{STEEL COMPOSITE BRIDGE}

이 건 발명은 강합성 교량에 관한 것으로서 특히, 소재의 사용량을 줄여 시공이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 교량에서 발생되는 부모멘트와 정모멘트에 충분하게 저항할 수 있도록 하여 안전율을 높일 수 있도록 한 것이다.This invention relates to a steel-composite bridge, and in particular, while reducing the amount of material used to facilitate construction, it is possible to increase the safety factor by sufficiently resisting the positive and negative moments generated in the bridge. .

일반적으로 교량은 강이나 바다 또는 계곡을 차랑 등이 보다 편리하게 통행할 수 있도록 시공되는 것으로, 교량에 작용하는 사하중과 활하중을 견디기 위해 제작된 거더(girder)와 거더의 상측에 차량 등이 통행할 수 있도록 판 형상으로 형성된 바닥판 콘크리트로 이루어진다.In general, bridges are constructed so that vehicles can pass more conveniently through rivers, seas, or valleys, and girders made to withstand dead loads and live loads acting on bridges and vehicles can pass above the girders. It is made of concrete with a floor plate formed in a plate shape so that it can be used.

거더를 강재로 사용하는 강합성 교량의 경우에는 자중 및 공용하중을 강주형 및 슬래브에 해당하는 콘크리트 바닥판으로 저항하였으며, 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 교량과 같이 인장력에 약한 콘크리트 합성형 교량의 경우는 인장력이 발생되는 위치에 미리 응력을 가하는 방법인 프리스트레스를 도입하여 보의 축방향으로 작용하는 큰 압축력으로 외부하중에 저항하였다.In the case of a steel composite bridge that uses a girder as a steel material, its own weight and common load were resisted with a concrete deck plate corresponding to a steel cast and slab, and in the case of a concrete composite bridge that is weak against tensile force such as a prestressed concrete (PSC) bridge, the tensile strength Prestress, a method of applying stress in advance to the location where this occurs, resists external loads with a large compressive force acting in the axial direction of the beam.

강합성 교량은 공용하중의 증가 및 지간장의 증가에 대응하기 위해서 거더를 보강하여야 하고, 거더 보강을 위해서는 사용되는 강재량을 증대시키는 방법으로 해결하여 콘크리트 교량에 비해 상대적으로 고가의 공사비가 투입되고 있다.Steel composite bridges have to reinforce the girder to cope with the increase of the common load and the increase of the span length, and to reinforce the girder, the amount of steel used is increased. .

한편, 등록특허공보 제10-989313(2010.10.15)호의 인장보강 강합성 슬래브 교량 구조가 제안되었고, 제안된 슬래브 교량 구조는 교량구조의 인장부에 강판과 인장보강재를 적용하여 힘의 분배를 원활히하여, 장지간화시킨 교량으로 콘크리트만으로 지지할 수 있는 한계를 극복하도록 하였으나, 자재 사용량의 증가와 더불어 하중이 증가하게 되는 문제점이 있었고, 이로 인해 시공 작업에 많은 문제점이 있었다.On the other hand, the tension-reinforced steel composite slab bridge structure of Registration Patent Publication No. 10-989313 (2010.10.15) was proposed, and the proposed slab bridge structure smoothly distributes the force by applying a steel plate and a tensile stiffener to the tension part of the bridge structure. Thus, the length of the bridge was made to overcome the limit that can be supported only with concrete, but there was a problem in that the load increased with the increase in material usage, and there were many problems in the construction work.

등록특허공보 제10-989313(2010.10.15)호Registered Patent Publication No. 10-989313 (2010.10.15)

이 건 발명은 소재의 사용량을 줄여 전체적으로 무게가 감소되도록 하는 가운데 강성이 더 증가되도록 하여 시공이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 교량에서 발생되는 부모멘트와 정모멘트에 충분하게 저항할 수 있도록 한 것이다.This invention is designed to sufficiently resist the positive moment and the positive moment generated in the bridge while reducing the amount of material used and reducing the weight as a whole and increasing the rigidity further to facilitate construction.

이 건 발명은 교각(PE)과 교대(AM)의 상부에 강합성 거더(10)가 얹혀지게 구비되고, 상기 강합성 거더(10)의 상부에 슬래브(20)가 구비되어지되, 상기 강합성 거더(10)는 거더 하부 패널(110)의 양측에 거더 사이드 패널(120)(120')이 직립되게 구비되어지고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단이 슬래브(20)에 매립되게 구비되어지되, 상기 강합성 거더(10)의 단부 또는 지점부에는 부모멘트에 저항되는 제1강성부(A)가 구비되고, 단부와 지점부의 사이 및 지점부와 지점부 사이에는 정모멘트에 저항되는 제2강성부(B)가 구비됨을 특징으로 한다.In this invention, a steel composite girder 10 is mounted on the upper part of the pier (PE) and the abutment (AM), and the slab 20 is provided on the upper part of the steel composite girder 10, but the steel composite The girder 10 is provided with girder side panels 120 and 120 ′ upright on both sides of the girder lower panel 110, and the upper ends of the girder side panels 120 and 120 ′ are on the slab 20 It is provided to be buried, but at the end or branch portion of the steel composite girder 10, a first rigid portion (A) that resists the negative moment is provided, and between the end portion and the branch portion and between the branch portion and the branch portion, there is It characterized in that it is provided with a second rigid portion (B) to resist.

또한, 상기 상기 제1강성부(A)는 상기 거더 하부 패널(110)과 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에 의하여 제공되는 거더 공간부(GS)의 하부에 콘크리트(C)가 타설되어 거더 콘크리트 보강부(150)가 구비되고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에서 내측면으로 일정 간격이 유지되는 가운데 평행하게 구비된 사이드 인너 패널(130)(130')에 의하여 강합성 공간부(SS)가 구비되어지고, 상기 강합성 공간부(SS)에 콘크리트(C)가 타설되어지며, 상기 거더 하부 패널(110)의 상측과 상기 거더 사이드 패널(120)(120') 및 상기 사이드 인너 패널(130)(130')의 내측에 스터드(ST)가 돌출되게 구비되어지며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단부에는 각각 수평형태를 갖는 거더 지지 패널(121)(121')이 구비되어 상기 슬래브(20)에 매립되며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 거더 지지 패널(121)(121') 하부의 외측면에는 일정간격으로 거푸집 설치구(122)(122')가 구비됨을 특징으로 한다.In addition, in the first rigid part (A), concrete (C) is poured under the girder space part GS provided by the girder lower panel 110 and the girder side panel 120 and 120 ′. The girder concrete reinforcement part 150 is provided, and a certain distance is maintained from the girder side panels 120 and 120 ′ to the inner surface, and the side inner panels 130 and 130 ′ are provided in parallel. A space part (SS) is provided, and concrete (C) is poured into the steel-composite space part (SS), and the upper side of the girder lower panel 110 and the girder side panel 120, 120 ′ and Studs (ST) are provided to protrude inside the side inner panels 130 and 130 ′, and girder support panels 121 each having a horizontal shape at the upper end of the girder side panels 120 and 120 ′. (121') is provided and buried in the slab 20, and the outer surface of the girder support panels 121, 121' of the girder side panels 120, 120' is at regular intervals at regular intervals ( 122) (122') is provided.

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또한, 상기 제2강성부(B)는 상기 거더 하부 패널(110)의 상부면에 길이방향으로 하부 강성부재(140)가 일정간격으로 구비되고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 내측면에도 길이방향으로 사이드 강성부재(141)(141')가 일정간격으로 수직되게 구비되어 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 하단부가 상기 하부 강성부재(140)에 얹혀지게 구비되며, 상기 각각의 사이드 강성부재(141)(141') 상부에는 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 상단부를 서로 연결하는 수평 강성부재(142)가 구비되어지고, 상기 거더 하부 패널(110)과 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에 의하여 상부가 개방된 거더 공간부(GS)가 구비되어지며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단부에는 각각 수평형태를 갖는 거더 지지 패널(121)(121')이 구비되어 상기 슬래브(20)에 매립되며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 거더 지지 패널(121)(121') 하부의 외측면에는 일정간격으로 거푸집 설치구(122)(122')가 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the second rigid portion (B) is provided with a lower rigid member 140 at regular intervals in the longitudinal direction on the upper surface of the girder lower panel 110, the inside of the girder side panels 120, 120' Side rigid members 141 and 141 ′ are provided vertically at regular intervals in the longitudinal direction so that the lower ends of the side stiff members 141 and 141 ′ are mounted on the lower rigid member 140, A horizontal rigid member 142 connecting the upper ends of the side rigid members 141 and 141 ′ is provided on the upper side of each of the side rigid members 141 and 141 ′, and the girder lower panel 110 And a girder space (GS) with an open upper part by the girder side panels 120 and 120 ′, and support girders having a horizontal shape respectively at the upper ends of the girder side panels 120 and 120 ′. Panels 121 and 121 ′ are provided to be buried in the slab 20, and the outer surfaces of the girder side panels 120 and 120 ′ under the girder support panels 121 and 121 ′ are provided at regular intervals. It is characterized in that the formwork installation (122) (122') is provided.

또한, 상기 제2강성부(B)의 수평 강성부재(142) 중앙에는 플레이트 형상의 지지 강성부재(143)가 구비되고, 상기 지지 강성부재(133)에는 2개의 경사 강성부재(144)가 외측 하향으로 경사지게 구비되어 사이드 강성부재(131)(131')의 하단부에 결합되어짐을 특징으로 한다.In addition, a plate-shaped support rigid member 143 is provided in the center of the horizontal rigid member 142 of the second rigid part (B), and the support rigid member 133 has two inclined rigid members 144 downward downward. It is provided at an inclined manner and is coupled to the lower end of the side rigid members 131 and 131 ′.

또한, 상기 강합성 거더(10)의 하부 강성부재(140)는 I형태의 단면을 갖도록 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the lower rigid member 140 of the steel composite girder 10 is characterized in that it is provided to have an I-shaped cross section.

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이 건 발명은 강재로 이루어진 강합성 거더에 있어 길이 방향의 일측에 콘크리트가 타설되어 경화된 강합성부가 구비되도록 하며, 타측에 강재의 결합으로 이루어진 강성부가 구비되도록 함으로써, 전체적으로 자재의 사용량을 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In this invention, in a steel composite girder made of steel, concrete is poured on one side in the longitudinal direction so that a hardened steel composite part is provided, and a rigid part made of a combination of steel materials is provided on the other side, thereby reducing the use of materials as a whole. You can get a good effect.

또한, 이를 통해 비용이 절감될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, it is possible to obtain an effect of reducing cost through this.

또한, 이를 통해 강합성 거더의 무게를 줄일 수 있도록 함으로써, 시공이 더 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, by making it possible to reduce the weight of the steel composite girder through this, it is possible to obtain an effect that the construction can be made more easily.

또한, 이를 통해 강성이 증가되도록 함으로써, 교량에서 발생되는 부모멘트와 정모멘트에 충분하게 저항할 수 있도록 한 효과를 얻을 수 있다.In addition, by increasing the rigidity through this, it is possible to obtain an effect to sufficiently resist the positive moment and the positive moment generated in the bridge.

그리고 이를 통해 강합성 교량의 안전율을 높이는 가운데 수명이 연장될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.And through this, it is possible to obtain the effect of extending the lifespan while increasing the safety factor of the steel composite bridge.

도1은 이 건 발명에 따른 강합성 교량이 시공된 상태에서 부모멘트와 정모멘트가 작용되는 상태를 도시한 정면도.
도2는 이 건 발명에 따른 강합성 교량에 있어 부모멘트가 작용하는 도1의 C-C선 단면도.
도3은 이 건 발명에 따른 강합성 교량에 있어 정모멘트가 작용하는 도1의 D-D선 단면도.
1 is a front view showing a state in which a positive moment and a positive moment are applied in a state in which a steel composite bridge according to the present invention is constructed.
Figure 2 is a cross-sectional view taken along line CC of Figure 1 in which a positive moment acts in the steel composite bridge according to the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 1 in which a positive moment acts in the steel composite bridge according to the present invention.

이 건 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도1은 이 건 발명에 따른 강합성 교량이 시공된 상태에서 부모멘트와 정모멘트가 작용되는 상태를 도시한 정면도이고, 도2는 이 건 발명에 따른 강합성 교량에 있어 부모멘트가 작용하는 도1의 C-C선 단면도이고, 도3은 이 건 발명에 따른 강합성 교량에 있어 정모멘트가 작용하는 도1의 D-D선 단면도이다.1 is a front view showing a state in which a positive moment and a positive moment are applied in a state in which the steel composite bridge according to the present invention is constructed, and FIG. 2 is a diagram in which the positive moment acts in the steel composite bridge according to the present invention. 1 is a cross-sectional view taken along line CC, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 1 in which a positive moment acts in the steel composite bridge according to the present invention.

이 건 발명에 따른 강합성 교량(SB)은 부모멘트가 작용하는 영역으로 위치된 부분에는 콘크리트가 슬래브와 같이 타설되도록 하여 용이한 시공이 이루어질 수 있도록 하는 가운데 충분한 강성이 유지될 수 있도록 하고, 정모멘트가 작용하는 영역으로 위치된 부분에는 콘크리트의 타설 없이 강재만을 이용하여 무게를 줄이는 가운데 충분한 강성이 유지될 수 있도록 한 것으로 도 1 내지 도3에 도시된 바와 같이, 강합성 거더(10)가 교각(PE)과 교대(AM)의 상부에 얹혀지도록 구비되어 있고, 상기 강합성 거더(10)의 상부인 윗면에 소정 두께를 갖도록 슬래브(20)가 구비되어 있다.In the steel-composite bridge (SB) according to the invention, concrete is poured like a slab in the area where the parental moment acts, so that sufficient rigidity can be maintained while allowing easy construction. As shown in Figs. 1 to 3, a steel composite girder 10 is provided to maintain sufficient stiffness while reducing the weight by using only steel without pouring concrete. The slab 20 is provided so as to be mounted on the upper part of the PE and the abutment AM, and the slab 20 is provided on the upper surface of the steel composite girder 10 to have a predetermined thickness.

여기에서, 상기 강합성 거더(10)는 폭방향 길이 보다 길이 방향 길이가 긴 평판형태를 갖는 강판으로 이루어진 거더 하부 패널(110)의 양측에 각각 강재로 이루어진 거더 사이드 패널(120)(120')이 구비되어 있다. 이때, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 하단은 거더 하부 패널(110)의 상부 모서리로부터 일정 간격 내측으로 들어간 상태로 구비되도록 하는 것이 바람직하다.Here, the steel composite girder 10 is made of steel on both sides of the girder lower panel 110 made of a flat plate having a length longer in the length direction than the length in the width direction, respectively. It is equipped with. At this time, it is preferable that the lower ends of the girder side panels 120 and 120 ′ are provided in a state that enters the inside of the girder side panels 120 and 120 ′ at a predetermined interval from the upper edge of the lower girder panel 110.

상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단은 슬래브(20)에 매립되어 일체화됨에 따라 압축 또는 인장 강도에 충분하게 저항할 수 있도록 구비되어 있다. 이때, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')은 상단부에 각각 수평형태를 갖는 거더 지지 패널(121)(121')이 구비되어 슬래브(20)에 매립됨으로써, 부분적으로 상기 거더 사이드 패널(120)(120')과 슬래브(20)가 들뜨는 것을 방지할 수 있게 구비되어 있다. 이는 단경간, 다경간 교량과 형고가 낮은 교량에 적용이 가능하여 경제성과 경관성이 확보되도록 하기 위함이다.The upper ends of the girder side panels 120 and 120' are provided to sufficiently resist compression or tensile strength as they are embedded in the slab 20 and integrated. At this time, the girder side panels 120 and 120 ′ are partially provided with girder support panels 121 and 121 ′ having a horizontal shape at the upper end and are buried in the slab 20, so that the girder side panels 120 ) (120') and the slab (20) are provided to prevent lifting. This is to ensure economical and landscape characteristics, as it can be applied to short-span, multi-span bridges and bridges with a low profile.

이러한 상기 거더 하부 패널(110)과 거더 사이드 패널(120)(120') 및 슬래브(20)의 내측으로 거더 공간부(GS)가 구비되어 무게를 줄이는 가운데 후술하는 제1,2강성부(A)(B)가 구비될 수 있게 된다.The girder lower panel 110, the girder side panels 120, 120 ′, and the slab 20 are provided with a girder space GS to reduce the weight, while the first and second rigid parts (A) to be described later (B) can be provided.

상기 거더 공간부(GS)의 일측에는 교량에서 발생되는 부모멘트에 저항되도록 하는 제1강성부(A)가 구비되어지고, 타측에는 교량에서 발생되는 정부모멘트에 저항되도록 하는 제2강성부(B)가 구비됨에 따라 전체적으로 강합성 거더(10)의 자중을 줄이는 가운데 충분한 강성이 더 유지될 수 있도록 구비되어 있다.One side of the girder space GS is provided with a first rigid portion (A) to resist the negative moment generated from the bridge, and the other side has a second rigid portion (B) to resist the positive moment generated from the bridge. As provided, it is provided so that sufficient rigidity can be further maintained while reducing the self-weight of the steel composite girder 10 as a whole.

상기 강합성부(A)는 강재와 콘크리트가 사용되어지는 것으로, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에서 내측면으로 일정 간격이 유지되는 가운데 평행하게 구비된 사이드 인너 패널(130)(130')에 의하여 강합성 공간부(SS)가 구비되어지고, 상기 강합성 공간부(SS)에 콘크리트(C)가 타설되어 경화되도록 구비되어 있다. 이때, 상기 강합성 거더(10)의 상부로 구비되는 슬래브(20)는 강합성 거더(10)의 양측 하부로 구비된 강합성 공간부(SS)로 콘크리트가 동시에 타설되어 경화되도록 하는 것이 바람직하다. 상기 거더 공간부(GS)는 하부에 콘크리트(C)로 이루어진 거더 콘크리트 보강부(150)가 구비됨에 따라 인장, 압축력에 더 한층 저항할 수 있게 된다.The steel composite part (A) is made of steel and concrete, and side inner panels 130 and 130 are provided in parallel while a certain distance is maintained from the girder side panels 120 and 120 ′ to the inner surface. ') is provided so that the steel composite space part SS is provided, and the concrete (C) is poured into the composite space part SS to be hardened. At this time, it is preferable that the slab 20 provided above the steel composite girder 10 is a steel composite space (SS) provided at both sides of the steel composite girder 10 so that the concrete is simultaneously poured and hardened. . As the girder space portion GS is provided with a girder concrete reinforcement portion 150 made of concrete (C) underneath, it is possible to further resist tensile and compressive forces.

상기 강성부(B)는 강재만 사용되어지는 것으로, 상기 거더 하부패널(110)의 상부에 하부 강성부재(140)가 구비되어 있다.The rigid part (B) is made of only steel, and a lower rigid member 140 is provided on the upper portion of the girder lower panel 110.

상기 제2강성부(B)는 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 내측면에 길이방향으로 사이드 강성부재(141)(141')가 일정간격으로 수직되게 구비되어 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 하단부가 상기 하부 강성부재(140)에 얹혀지게 구비되어 있다.In the second rigid part (B), side rigid members 141 and 141 ′ are provided vertically at regular intervals on the inner surface of the girder side panels 120 and 120 ′ in the longitudinal direction, so that the side rigid members 141 ) The lower end of (141') is provided to be mounted on the lower rigid member (140).

상기 각각의 사이드 강성부재(141)(141') 상부에는 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 상단부를 서로 연결하는 수평 강성부재(142)가 구비되어지고, 수평 강성부재(142) 중앙에는 플레이트 형상의 지지 강성부재(143)가 구비되어 있다.A horizontal rigid member 142 connecting the upper ends of the side rigid members 141 and 141' to each other is provided on the upper side of each of the side rigid members 141 and 141', and a center of the horizontal rigid member 142 A plate-shaped support rigid member 143 is provided.

상기 지지 강성부재(133)의 하부에는 가새(brace)의 형태를 갖는 2개의 경사 강성부재(144)가 외측 하향으로 경사지게 구비되어 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 하단부에 결합되어진다. 이러한 구조로 인하여 다양한 방향으로 작용하는 하중에 대하여 충분히 저항할 수 있다. 이때, 상기 하부 강성부재(140)는 I형태의 단면을 갖도록 하는 것이 바람직하다.Under the support rigid member 133, two inclined rigid members 144 in the form of braces are provided to be inclined downwardly to the outside, and are coupled to the lower ends of the side rigid members 141 and 141'. . Due to this structure, it can sufficiently resist loads acting in various directions. In this case, it is preferable that the lower rigid member 140 has an I-shaped cross section.

한편, 이 건 발명에서는 상기 거더 사이드 패널(120)(120'), 사이드 인너 패널(131)(131') 및 거더 하부패널(110)이 평판형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 내측, 상기 사이드 인너 패널(131) (131')의 외측 및 거더 하부패널(110)의 상측에 스터드(ST)가 돌출되게 구비되도록 할 수 있다. 이러한 경우, 타설되어지는 콘크리트와 높은 접합력이 유지되도록함으로써, 콘크리트가 경화된 후 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.On the other hand, in the present invention, the girder side panels 120 and 120 ′, the side inner panels 131 and 131 ′, and the girder lower panel 110 have a flat plate shape, but in addition to this type, the girder side panels ( The studs ST may be provided to protrude from the inner side of 120) 120', the outer side of the side inner panels 131 and 131', and the upper side of the girder lower panel 110. In this case, by maintaining a high bonding strength with the concrete to be poured, it is possible to prevent the concrete from separating after hardening.

본 발명에서는 본 발명자들이 수행한 다양한 실시예 가운데 몇 개의 예만을 들어 설명하는 것이나 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고, 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.In the present invention, only a few examples of various embodiments performed by the present inventors are described, but the technical idea of the present invention is not limited or limited thereto, and it is obvious that it may be modified and variously implemented by those skilled in the art.

10:강합성 거더 20:슬래브
110:거더 하부 패널 120,120':거더 사이드 패널
121,121':거더 지지 패널 122,122':거푸집 설치구
130,130':사이드 인너 패널 140:하부 강성부재
141,141':사이드 강성부재 142:수평 강성부재
143:지지 강성부재 144:경사 강성부재
150:거더 콘크리트 보강부 A:제1강성부
B:제2강성부 GS:거더 공간부
SS:강합성 공간부
10: steel composite girder 20: slab
110: girder lower panel 120, 120': girder side panel
121,121': Girder support panel 122,122': Formwork mounting hole
130,130': side inner panel 140: lower rigid member
141,141': side rigid member 142: horizontal rigid member
143: supporting rigid member 144: inclined rigid member
150: girder concrete reinforcement part A: first rigid part
B: 2nd rigid part GS: Girder space part
SS: Steel composite space

Claims (9)

교각(PE)과 교대(AM)의 상부에 강합성 거더(10)가 얹혀지게 구비되고, 상기 강합성 거더(10)의 상부에 슬래브(20)가 구비되어지되, 상기 강합성 거더(10)는 거더 하부 패널(110)의 양측에 거더 사이드 패널(120)(120')이 직립되게 구비되어지고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단이 상기 슬래브(20)에 매립되게 구비되어지되, 상기 강합성 거더(10)의 단부 또는 지점부에는 부모멘트에 저항되는 제1강성부(A)가 구비되고, 단부와 지점부의 사이 및 지점부와 지점부 사이에는 정모멘트에 저항되는 제2강성부(B)가 구비되어지는 강합성 교량(SB)에 있어서
상기 제1강성부(A)는 상기 거더 하부 패널(110)과 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에 의하여 제공되는 거더 공간부(GS)의 하부에 콘크리트(C)가 타설되어 거더 콘크리트 보강부(150)가 구비되고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에서 내측면으로 일정 간격이 유지되는 가운데 평행하게 구비된 사이드 인너 패널(130)(130')에 의하여 강합성 공간부(SS)가 구비되어지고, 상기 강합성 공간부(SS)에 콘크리트(C)가 타설되어지며, 상기 거더 하부 패널(110)의 상측과 상기 거더 사이드 패널(120)(120') 및 상기 사이드 인너 패널(130)(130')의 내측에 스터드(ST)가 돌출되게 구비되어지며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단부에는 각각 수평형태를 갖는 거더 지지 패널(121)(121')이 구비되어 상기 슬래브(20)에 매립되며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 거더 지지 패널(121)(121') 하부의 외측면에는 일정간격으로 거푸집 설치구(122)(122')가 구비되어지며,
상기 제2강성부(B)는 상기 거더 하부 패널(110)의 상부면에 길이방향으로 하부 강성부재(140)가 일정간격으로 구비되고, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 내측면에도 길이방향으로 사이드 강성부재(141)(141')가 일정간격으로 수직되게 구비되어 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 하단부가 상기 하부 강성부재(140)에 얹혀지게 구비되며, 상기 각각의 사이드 강성부재(141)(141') 상부에는 상기 사이드 강성부재(141)(141')의 상단부를 서로 연결하는 수평강성부재(142)가 구비되어지고, 상기 거더 하부 패널(110)과 상기 거더 사이드 패널(120)(120')에 의하여 상부가 개방된 거더 공간부(GS)가 구비되어지며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 상단부에는 각각 수평형태를 갖는 거더 지지 패널(121)(121')이 구비되어 상기 슬래브(20)에 매립되며, 상기 거더 사이드 패널(120)(120')의 거더 지지 패널(121)(121') 하부의 외측면에는 일정간격으로 거푸집 설치구(122)(122')가 구비됨을 특징으로 하는 강합성 교량
A steel composite girder 10 is mounted on the upper part of the pier (PE) and the abutment (AM), and a slab 20 is provided on the upper part of the steel composite girder 10, but the steel composite girder 10 The girder side panels 120 and 120 ′ are provided to be upright on both sides of the girder lower panel 110, and the upper ends of the girder side panels 120 and 120 ′ are provided to be embedded in the slab 20 However, the first rigid portion (A) is provided at the end or branch portion of the steel composite girder 10 to resist the positive moment, and between the end and the branch portion and between the branch portion and the branch portion, 2 In the steel composite bridge (SB) where the rigid part (B) is provided
In the first rigid part (A), concrete (C) is poured under the girder space (GS) provided by the girder lower panel 110 and the girder side panels 120 and 120 ′ to reinforce the girder concrete Part 150 is provided, and the side inner panels 130 and 130 ′ are provided in parallel while a certain distance is maintained from the girder side panels 120 and 120 ′ to the inner surface of the girder side panel 120 and 120 ′. SS) is provided, concrete (C) is poured into the steel composite space (SS), and the upper side of the girder lower panel 110 and the girder side panel 120, 120 ′, and the side inner Studs (ST) are provided to protrude inside the panels 130 and 130 ′, and girder support panels 121 and 121 ′ each having a horizontal shape at the upper end of the girder side panels 120 and 120 ′. ) Is provided and buried in the slab 20, and on the outer surface of the lower girder support panels 121 and 121 ′ of the girder side panels 120 and 120 ′, there is a formwork installation hole 122 at regular intervals ( 122') is provided,
The second rigid part (B) is provided with a lower rigid member 140 at regular intervals in the longitudinal direction on the upper surface of the girder lower panel 110, and also on the inner side of the girder side panels 120 and 120 ′. In the longitudinal direction, side rigid members 141 and 141 ′ are vertically provided at regular intervals so that the lower ends of the side rigid members 141 and 141 ′ are mounted on the lower rigid member 140, respectively, A horizontal rigid member 142 connecting the upper ends of the side rigid members 141 and 141 ′ is provided on the upper side of the side rigid members 141 and 141 ′, and the girder lower panel 110 and the A girder space portion GS with an open top by the girder side panels 120 and 120 ′ is provided, and a girder support panel having a horizontal shape, respectively, is provided at the upper end of the girder side panels 120 and 120 ′. 121) (121') is provided and is buried in the slab 20, and forms are installed at regular intervals on the outer surface of the lower side of the girder support panels 121 and 121' of the girder side panels 120 and 120' Steel composite bridge, characterized in that the spheres 122 (122') are provided
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제2강성부(B)의 수평 강성부재(142) 중앙에는 플레이트 형상의 지지 강성부재(143)가 구비되고, 상기 지지 강성부재(143)에는 2개의 경사 강성부재(144)가 외측 하향으로 경사지게 구비되어 사이드 강성부재(131)(131')의 하단부에 결합되어짐을 특징으로 하는 강합성 교량.
The method of claim 1,
A plate-shaped support rigid member 143 is provided in the center of the horizontal rigid member 142 of the second rigid part (B), and the support rigid member 143 has two inclined rigid members 144 inclined downwardly outward. A steel composite bridge, characterized in that it is provided and coupled to the lower end of the side rigid members 131 and 131 ′.
제1항에 있어서,
상기 제2강성부(B)의 하부 강성부재(140)는 I형태의 단면을 갖도록 구비됨을 특징으로 하는 강합성 교량.
The method of claim 1,
A steel composite bridge, characterized in that the lower rigid member 140 of the second rigid portion (B) is provided to have an I-shaped cross section.
삭제delete
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