KR102151217B1 - 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관 - Google Patents

Abstract

본 발명은 증발기의 제1 헤더 탱크에서 발생되는 소음을 저감시킬 수 있는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 제공하는 것이 그 기술적 과제이다. 이를 위해, 본 발명의 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관은, 증발기의 제1 헤더의 유입 관로에 구비되어 상기 유입 관로로 냉매를 분배시키는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관으로, 상기 유입 관로의 길이 방향으로 길게 구비되며 냉매를 안내하는 분배관 몸체; 상기 분배관 몸체에 형성되며 상기 분배관 몸체를 통해 안내되는 냉매를 상기 유입 관로로 분배시키는 복수의 분배공을 포함하고, 상기 복수의 분배공은, 상기 제1 및 제2 분배공을 포함하고, 상기 제1 및 제2 분배공은, 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비된다.

Description

공기조화기용 증발기의 냉매 분배관{Refrigerant distributing pipe of evaporator for air conditioner}

본 발명은 자동차, 가정 또는 상업시설 등에 사용되는 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로, 공기조화기는 하절기나 동절기에 실내를 냉, 난방하기 위해 사용되며, 특히 자동차에 사용될 경우, 자동차의 실내를 냉, 난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드 쉴드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야가 확보될 수 있게 한다.

이러한 공기조화기를 이루는 구성요소 중 증발기는, 냉방모드에서 통상 낮은 온도로 유지되는 장치로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 헤더 탱크(10)(20)와, 제1 및 제2 헤더 탱크(10)(20) 사이에 가로 질로 놓여 제1 및 제2 헤더 탱크(10)(20)를 연통시키며 복수의 유입 튜브(31)와 복수의 배출 튜브(32)로 구분되는 복수의 튜브(30)를 포함한다. 제1 헤더 탱크(10)는 분리판(10a)에 의해 유입 관로(11)와 배출 관로(12)로 구분되고, 유입 관로(11)에는 냉매를 유입시키는 유입구(11a)가 구비되고, 배출 관로(12)에는 냉매를 배출시키는 배출구(12a)가 구비된다. 특히, 유입 관로(11)에는 유입구(11a)를 통해 삽입되어 내설되는 냉매 분배관(50)이 구비되고, 냉매 분배관(50)에는 그 길이 방향을 따라 복수의 토출공(51)이 간격을 두어 형성된다. 또한, 복수의 토출공(51)에서 토출되는 냉매가 제1 헤더 탱크(10)의 유입 관로(11)의 내면을 거치도록, 복수의 토출공(51)은 복수의 유입 튜브(31)를 향하는 방향과 대략 반대되는 방향을 향해 형성된다.

따라서, 유입구(11a)를 통해 냉매 분배관(50)으로 유입된 냉매는, 냉매 분배관(50)에 의해 그 길이 방향으로 간격을 두고 형성된 복수의 토출공(51)을 통해 토출되면서 제1 헤더 탱크(10)의 유입 관로(11)를 거쳐 복수의 유입 튜브(31)에 분배된다. 이렇게 복수의 유입 튜브(31)로 분배된 냉매는 제2 헤더 탱크(20) 및 복수의 배출 튜브(32)를 순차적으로 거친 후, 제1 헤더 탱크(10)의 배출 관로(12)를 통해 배출된다.

하지만, 기존의 공기조화기용 증발기는, 복수의 토출공(51)이 복수의 유입 튜브(31)를 향하는 방향과 대략 반대되는 방향으로 형성되므로, 복수의 토출공(51)에서 토출되는 냉매가 제1 헤더 탱크(10)의 유입 관로(11)의 내면에 충돌(도 2의 "A" 참조)되면서 소음이 발생되는 문제가 있다.

본 발명의 기술적 과제는, 증발기의 제1 헤더 탱크에서 발생되는 소음을 저감시킬 수 있는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관은, 증발기의 제1 헤더의 유입 관로에 구비되어 상기 유입 관로로 냉매를 분배시키는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관으로, 상기 유입 관로의 길이 방향으로 길게 구비되며 냉매를 안내하는 분배관 몸체; 상기 분배관 몸체에 형성되며 상기 분배관 몸체를 통해 안내되는 냉매를 상기 유입 관로로 분배시키는 복수의 분배공을 포함하고, 상기 복수의 분배공은, 상기 제1 및 제2 분배공을 포함하고, 상기 제1 및 제2 분배공은, 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비된다.

일 예로, 상기 제1 및 제2 분배공은, 상기 분배관 몸체의 길이 방향으로 간격을 두어 형성될 수 있고, 상기 제1 및 제2 분배공의 중심에 상기 분배관 몸체의 길이 방향에 수직한 제1 가상선을 그릴 경우, 상기 제1 및 제2 분배공은, 상기 냉매가 토출되는 방향으로 상기 제1 가상선에 대해 예각을 이룰 수 있다.

상기 분배관 몸체의 횡단면은, 원 형상을 가질 수 있다.

다른 예로, 상기 분배관 몸체의 횡단면은, 제1 원호와 제2 원호가 결합되며, 상기 제1 및 제2 원호 사이에 골이 형성되는 형상을 가질 수 있다.

상기 골에 상기 분배관 몸체의 길이 방향에 수직한 제2 가상선을 그릴 경우,

상기 제1 분배공은, 상기 제1 원호에 형성되며 상기 냉매가 토출되는 방향으로 상기 제2 가상선에 대해 예각을 이룰 수 있고, 상기 제2 분배공은, 상기 제2 원호에 형성되며 상기 냉매가 토출되는 방향으로 상기 제2 가상선에 대해 예각을 이룰 수 있다.

상기 복수의 분배공의 면적의 합은 상기 분배관 몸체의 입구의 면적보다 작을 수 있다.

이상에서와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관은 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 분배관 몸체와 복수의 분배공을 포함하고, 복수의 분배공이 제1 및 제2 분배공을 포함하고, 제1 및 제2 분배공이 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비되는 기술구성을 제공하므로, 제1 및 제2 분배공에서 각각 토출되는 냉매가 서로 부딪히면서 그 모멘텀이 감소된 상태로 제1 헤더 탱크의 유입 관로의 내벽으로 유동되어, 그 내벽과의 충돌 소음을 저감시킬 수 있다.

도 1은 기존의 공기조화기용 증발기를 개략적으로 나타낸 부분 분해 사시도이다.
도 2는 냉매 분배관이 제1 헤더 탱크의 유입 관로에 구비된 상태를 개략적으로 보이기 위해 도 1의 II-II 선을 따라 잘라 본 요부 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 개략적으로 나타낸 도면이다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 개략적으로 나타낸 도면이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관(100)은, 증발기의 제1 헤더(도 2의 10)의 유입 관로(도 2의 11)에 구비되어 유입 관로로 냉매를 분배시키는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 분배관 몸체(110)와 복수의 분배공(120)을 포함한다. 이하, 도 3을 계속 참조하여, 각 구성요소에 대해 상세히 설명한다.

분배관 몸체(110)는, 유입 관로(도 2의 11)의 길이 방향으로 길게 구비(도 1 및 도 2 참조)되며 외부에서 유입되는 냉매를 유입 관로로 안내하는 구성요소이다. 예를 들어, 분배관 몸체(110)의 횡단면은, 도 3에 도시된 바와 같이 원 형상을 가질 수 있다.

복수의 분배공(120)은, 분배관 몸체(110)에 형성되며 분배관 몸체(110)를 통해 안내되는 냉매를 유입 관로(도 2의 11)로 분배시키는 구성요소이다. 특히, 복수의 분배공(120)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 분배공(121)(122)을 포함하고, 제1 및 제2 분배공(121)(122)은, 도 3의 "A-A" 섹션에 도시된 바와 같이, 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비된다.

따라서, 제1 및 제2 분배공(121)(122)에서 각각 토출되는 냉매가 서로 부딪히면서 그 모멘텀(momentum)이 감소된 상태로 제1 헤더 탱크(도 2의 10)의 유입 관로(도 2의 11)의 내벽으로 유동되어, 그 내벽과의 충돌 소음을 저감시킬 수 있다.

예를 들어, 제1 및 제2 분배공(121)(122)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 분배관 몸체(110)의 길이 방향으로 간격을 두어 형성될 수 있다. 특히, 도 3의 "A-A" 섹션에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 분배공(121)(122)의 중심에 분배관 몸체(110)의 길이 방향에 수직한 제1 가상선(L1)을 그릴 경우, 제1 및 제2 분배공(121)(122)은, 냉매가 토출되는 방향으로 제1 가상선(L1)에 대해 예각(θ1)을 이룰 수 있다.

나아가, 복수의 분배공(120)의 면적의 합은 분배관 몸체(110)의 입구의 면적보다 작을 수 있다. 따라서, 냉매가 토출되는 면적이 유입되는 면적 보다 작아, 복수의 분배공(120)을 통해 냉매가 분배되는 동안 냉매는 충분한 힘을 받아 토출될 수 있다.

이하, 도 4를 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관(200)에 대해 설명한다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관을 개략적으로 나타낸 도면이다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관(200)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 분배관 몸체(210)의 형상과 제1 및 제2 분배공(221)(222)의 위치를 제외하고는 상술한 본 발명의 일 실시예와 동일하므로, 이하에서는 분배관 몸체(210)의 형상과 제1 및 제2 분배공(221)(222)의 위치 위주로 설명한다.

분배관 몸체(210)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 그 횡단면이 대략 눈사람이 누운 형상을 가진다. 구체적으로, 분배관 몸체(210)의 횡단면은, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 원호(211)와 제2 원호(212)가 결합되며, 제1 및 제2 원호(211)(212) 사이에 골(213)이 형성되는 형상을 가진다.

도 4에 도시된 바와 같이, 골(213)에 분배관 몸체(210)의 길이 방향에 수직한 제2 가상선(L2)을 그릴 경우, 제1 분배공(221)은, 제1 원호(211)에 형성되며 냉매가 토출되는 방향으로 제2 가상선(L2)에 대해 예각(θ2)을 이룰 수 있고, 제2 분배공(222) 또한 제2 원호(212)에 형성되며 냉매가 토출되는 방향으로 제2 가상선(L2)에 대해 예각(θ2)을 이룰 수 있다.

따라서, 제1 및 제2 분배공(221)(222)에서 각각 토출되는 냉매가 서로 부딪히면서 그 모멘텀이 감소된 상태로 제1 헤더 탱크(도 2의 10)의 유입 관로(도 2의 11)의 내벽으로 유동되어, 그 내벽과의 충돌 소음을 저감시킬 수 있다.

이상에서와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관(100)(200)은 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.

본 발명의 실시예들에 의하면, 분배관 몸체(110)(210)와 복수의 분배공(120)(220)을 포함하고, 복수의 분배공(120)(220)이 제1 및 제2 분배공(121 및 122)(221 및 222)을 포함하고, 제1 및 제2 분배공(121 및 122)(221 및 222)이 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비되는 기술구성을 제공하므로, 제1 및 제2 분배공(121 및 122)(221 및 222)에서 각각 토출되는 냉매가 서로 부딪히면서 그 모멘텀이 감소된 상태로 제1 헤더 탱크(도 2의 10)의 유입 관로(도 2의 11)의 내벽으로 유동되어, 그 내벽과의 충돌 소음을 저감시킬 수 있다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

10: 제1 헤더 11: 유입 관로
100, 200: 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관
110, 210: 분배관 몸체 120. 220: 복수의 분배공
121, 221: 제1 분배공 122, 222: 제2 분배공
211: 제1 원호 212: 제2 원호
213: 골 L1: 제1 가상선
L2: 제2 가상선 θ1, θ2: 예각

Claims (6)

1. 증발기의 제1 헤더의 유입 관로에 구비되어 상기 유입 관로로 냉매를 분배시키는 공기조화기용 증발기의 냉매 분배관으로,
   상기 유입 관로의 길이 방향으로 길게 구비되며 냉매를 안내하는 분배관 몸체;
   상기 분배관 몸체에 형성되며 상기 분배관 몸체를 통해 안내되는 냉매를 상기 유입 관로로 분배시키는 복수의 분배공을 포함하고,
   상기 복수의 분배공은 상기 제1 및 제2 분배공을 포함하고,
   상기 제1 및 제2 분배공은 이들에서 각각 토출되는 냉매가 서로 교차되면서 부딪히도록 서로 경사져 구비되며,
   상기 제1 및 제2 분배공은 상기 분배관 몸체의 길이 방향으로 간격을 두어 형성되고,
   상기 제1 및 제2 분배공의 중심에 상기 분배관 몸체의 길이 방향에 수직한 제1 가상선을 그릴 경우, 상기 제1 및 제2 분배공은 상기 냉매가 토출되는 방향으로 상기 제1 가상선에 대해 예각을 이루는
   공기조화기용 증발기의 냉매 분배관.
2. 삭제
3. 제1항에서,
   상기 분배관 몸체의 횡단면은 원 형상을 가지는
   공기조화기용 증발기의 냉매 분배관.
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에서,
   상기 복수의 분배공의 면적의 합은 상기 분배관 몸체의 입구의 면적보다 작은
   공기조화기용 증발기의 냉매 분배관.

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