KR102119379B1 - 케이블 고정성이 향상된 그로멧 - Google Patents

케이블 고정성이 향상된 그로멧 Download PDF

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Abstract

본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예는, 내부에는 돌기가 형성되어 케이블을 고정하고 외부에는 가이드 형상의 돌기가 형성되어 그로멧 바디 내부에 장착되는 케이블 고정부; 및 내부에는 상기 가이드 형상의 돌기가 장착되는 장착 홈을 가지고 외부에는 차체에 고정되는 고정 홈이 형성되는 그로멧 바디; 를 포함할 수 있다.
이때, 상기 케이블 고정부는, 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 상 방향으로 형성되어 상기 케이블이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 상부 돌기부; 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 하 방향으로 형성되어 상기 케이블이 상 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 하부 돌기부; 및 가이드 형상의 돌기가 형성되고 상기 그로멧 바디 내부에 장착되는 가이드부; 를 포함할 수 있다.

Description

케이블 고정성이 향상된 그로멧{GROMMET IMPROVING CABLE FIXATION}
본 발명은 케이블 고정성이 향상된 그로멧에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 케이블이 삽입되는 그로멧을, 내부에는 돌기가 형성되어 케이블을 고정하고 외부에는 가이드 형상의 돌기가 형성되어 그로멧 바디 내부에 장착되는 케이블 고정부 및 내부에는 상기 가이드 형상의 돌기가 장착되는 장착 홈을 가지고 외부에는 차체에 고정되는 고정 홈이 형성되는 그로멧 바디로 구성되고, 상기 케이블 고정부는 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로 다수의 돌기가 상 방향으로 형서되어 상기 케이블이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 상부 돌기부와 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 하 방향으로 형성되어 상기 케이블이 상 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 하부 돌기부로 구성된 케이블 고정성이 향상된 그로멧에 관한 것이다.
차량에서 사용되는 케이블은 차량 내부 또는 차량 외부에 설치된다. 하나의 케이블이 차량의 내부에서 차량의 외부로 설치되는 경우, 상기 케이블에 그로멧을 추가하고 상기 그로멧을 차체에 고정함으로써, 차체의 날카로운 모서리 부분과 상기 케이블이 서로 간섭하는 것을 회피한다.
도 1 은 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 형상을 보인 사시도이고, 도 2 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 차량을 보인 사시도이며, 도 3 은 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리를 보인 사시도이고, 도 4 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧의 상하 운동을 보인 단면도이며, 도 5 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리가 파손된 형상을 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 5 를 참조하면, 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리(20)의 경우, 차량의 내부에서 차량의 외부인 바퀴로 설치된다. 즉, 휠 스피드 센서(21), 케이블(22) 및 그로멧(23)을 포함하는 상기 휠 스피트 센서 케이블 어셈블리(20)는 차체를 관통하여 차량의 바퀴에 고정된다. 이때, 상기 케이블(22)은 상기 그로멧(23)에 접착제로 접착(Bonding)되어 결합되는 구조를 가진다. 즉, 상기 휠 스피드 센서(21)가 장착되는 위치 및 상기 그로멧(23)이 장착되는 위치를 고려하여 상기 케이블(22)의 특정 위치에 상기 그로멧(23)을 끼워 상기 케이블(22)과 상기 그로멧(23)을 접착하는 것이다. 이와 같이, 구성된 상기 휠 스피트센서 케이블 어셈블리(20)는, 차체에 상기 그로멧(23)이 고정되고 바퀴에 상기 휠 스피트 센서(21)가 고정되며 상기 그로멧(23)과 상기 휠 스피트 센서(21) 사이에 적정한 길이의 상기 케이블(22)이 연결되는 형태로 차량에 장착된다.
그런데, 상기 그로멧(23)과 상기 휠 스피드 센서(21) 사이의 상기 케이블(22)의 길이가 적정하지 않은 경우, 상기 바퀴의 상하 운동으로 상기 그로멧(23)과 상기 휠 스피트 센서(21) 사이의 상기 케이블(22)이 손상되는 경우가 발생할 수 있다. 왜냐하면, 상기 케이블(22)이 상기 그로멧(23)에 접착(Bonding)되어 있기 때문이다. 더욱 상세하게는, 도 4 및 도 5 를 참조하면, 차량의 계속되는 주행으로 상기 바퀴의 상하 운동이 누적되는 경우 상기 그로멧(23)과 상기 휠 스피트 센서(21) 사이의 상기 케이블(22)이 상기 그로멧(23)으로부터 당겨지거나 밀려지는 경우가 자주 발생하게 되고 이것이 누적되어 상기 케이블(22)이 단선되는 문제점이 발생하는 것이다.
따라서, 상기 케이블(22)이 상기 그로멧(23)에 접착하지 아니하고 고정되어 있어 상기 케이블(22)이 당겨지거나 밀려지는 경우에도 단선되지 않을 수 있는 구조를 가진 그로멧이 필요하다.
KR 1335197 B1 KR 1335080 B1
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 케이블을 상기 그로멧에 삽입하여 접착하지 아니하는 구조를 가짐으로써, 상기 케이블이 당겨지거나 밀려지는 경우에 단선되지 않는 케이블 고정성이 향상된 그로멧을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예는, 내부에는 돌기가 형성되어 케이블을 고정하고 외부에는 가이드 형상의 돌기가 형성되어 그로멧 바디 내부에 장착되는 케이블 고정부; 및 내부에는 상기 가이드 형상의 돌기가 장착되는 장착 홈을 가지고 외부에는 차체에 고정되는 고정 홈이 형성되는 그로멧 바디; 를 포함할 수 있다.
이때, 상기 케이블 고정부는, 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 상 방향으로 형성되어 상기 케이블이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 상부 돌기부; 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 하 방향으로 형성되어 상기 케이블이 상 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 하부 돌기부; 및 가이드 형상의 돌기가 형성되고 상기 그로멧 바디 내부에 장착되는 가이드부; 를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 케이블 고정부에서, 상기 돌기는 톱니 형상일 수 있으며, 상기 상부 돌기부의 다수의 돌기 및 상기 하부 돌기부의 다수의 돌기는 리프(Leaf) 구조로 형성되되, 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 대칭 구조로 형성될 수 있다.
이때, 상기 그로멧 바디에서, 상기 장착 홈에는 케이블 고정부의 가이드부가 이동할 수 있는 여유 공간인 버퍼 존(Buffer Zone)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 그로멧 바디는, 상기 그로멧 바디의 일 단 또는 양 단에, 상기 케이블 고정부가 외부로 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼부; 를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 스토퍼부는 4 개의 돌기 스토퍼를 포함하고, 상기 4 개의 돌기 스토퍼는 상기 그로멧 바디의 일단 또는 양단에, 서로 90° 간격을 가지고 형성될 수 있다.
또한, 상기 스토퍼부는 상기 그로멧 바디의 내부 직경보다 작은 내부 직경을 가지는 관 형상일 수 있다.
본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧에 의하면, 상기 케이블이 당겨지거나 밀려지는 경우에도 그로멧에 삽입된 케이블이 단선되는 것을 방지할 수 있으며, 그로멧을 통하여 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
도 1 은 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 형상을 보인 사시도.
도 2 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 차량을 보인 사시도.
도 3 은 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리를 보인 사시도.
도 4 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧의 상하 운동을 보인 단면도.
도 5 는 종래 기술에 의한 케이블용 그로멧이 장착된 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리가 파손된 형상을 보인 사시도.
도 6 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧을 보인 단면도.
도 7 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예를 보인 단면도.
도 8 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧 중 스토퍼부의 제 1 실시 예를 보인 사시도,
도 9 는 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧 중 스토퍼부의 제 2 실시 예를 보인 사시도.
본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위하여 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 본 명세서에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 명세서에 개시된 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적이거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 기술의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 그 기술의 사상이 제한되는 것은 아니며, 본 명세서에 개시된 기술의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경·균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예를 보다 상세하게 설명한다.
도 6 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧을 보인 단면도이고, 도 7 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예를 보인 단면도이며, 도 8 은 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧 중 스토퍼부의 제 1 실시 예를 보인 사시도이고, 도 9 는 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧 중 스토퍼부의 제 2 실시 예를 보인 사시도이다.
도 6 및 도 9 를 참조하면, 본 발명에 의한케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예는, 케이블 고정부(100) 및 그로멧 바디(200)를 포함할 수 있다.
상기 케이블 고정부(100)는, 내부(101)에는 돌기(111)(112)(113)(121)(122)(123)가 형성되어 케이블(300)을 고정하고 외부(102)에는 가이드부(130)가 형성되어 상기 그로멧 바디(200) 내부에 장착된다. 더욱 상세하게는, 상기 케이블 고정부(100)의 내부에는 돌기(111)(112)(113)(121)(122)(123)가 형성되어 상기 케이블 고정부(100)에 삽입되는 케이블(300)을 고정할 수 있으며, 외부에는 가이드부(130)가 형성되고 상기 가이드부(130)가 상기 그로멧 바디 내부의 장착 홈(210)에 끼워져 상기 그로멧 바디 내부에 삽입될 수 있다. 여기서, 상기 돌기(111)는 상기 케이블 고정부 내부(101)에 다수 개가 형성될 수 있으며, 상기 돌기는 톱니 형상일 수 있다. 그러나, 상기 돌기의 개수 및 형상이 상술한 바와 같이 특정하게 제한되는 것은 아니다. 보다 상세하게는, 상기 케이블 고정부(100)는, 상부 돌기부(110), 하부 돌기부(120) 및 가이드부(130)을 포함할 수 있다.
상기 상부 돌기부(110)는, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 다수의 돌기(111)(112)(113)가 상 방향으로 형성되어 상기 케이블(300)이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블(300)을 잡아준다. 즉, 상기 상부 돌기부(110)는, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 하나 이상의 상기 돌기(111)(112)(113)가 상기 케이블 고정부(100)의 일 단 방향(3)인 상부 방향으로 편심되어 형성되고 상기 케이블(300)이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블(300)을 잡아줄 수 있다. 또한, 상기 상부 돌기부(110)의 다수의 돌기(111)(112)(113)는 리프(Leaf) 구조로 형성되되, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 하부 돌기부(120)의 다수의 돌기(121)(122)(123)과 대칭 구조로 형성될 수 있다. 여기서, 상기 리프(Leaf) 구조는 나뭇잎에 형성되는 줄기 형상을 의미할 수 있다.
이때, 상기 하나 이상의 돌기(111)(112)(113)가 상기 케이블 고정부의 일 단 방향(상 방향)(3)으로 편심되는 이유, 즉, 상기 상부 돌기부(110)의 다수의 돌기가 리프(Leaf) 구조인 이유는, 상기 케이블(300)이 상기 케이블 고정부(100)의 타 단 방향(하 방향)(4)으로 당겨졌을 경우 상기 케이블(300)의 위치를 원상회복시키기 위해서이다. 즉, 상기 케이블(300)이 하 방향으로 당겨지는 경우 상기 케이블(300)을 고정하고 있는 상 방향으로 형성된 상기 하나 이상의 돌기(111)(112)(113)가 하 방향으로 당겨진 상기 케이블(300)을 다시 당겨 올려 상기 케이블(300)의 위치를 윈상회복시키는 것이다. 여기서, 상기 상부 돌기부(110)의 재질에는 제한이 없으며 탄력성을 가지는 고무재질일 수 있다. 또한, 여기서, 상기 돌기의 편심 정도는 돌기의 개수 및 상기 케이블(300)의 상하 유동 정도를 고려하여 다르게 설정될 수 있다. 본 발명은 상기 편심된 하나 이상의 돌기가 상하로 당겨지는 케이블(300)을 다시 제 위치로 원상회복시킴으로써, 상기 케이블이 손상되는 것을 방지하는 것이다.
상기 하부 돌기부(120)는, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 다수의 돌기(121)(122)(123)가 하 방향으로 형성되어 상기 케이블(300)이 상 방향으로 인장될 때 상기 케이블(300)을 잡아준다. 즉, 상기 하부 돌기부(120)는, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 하나 이상의 상기 돌기(121)(122)(123)가 상기 케이블 고정부의 타 단 방향(하 방향)(4)인 하부 방향으로 편심되어 형성되고 상기 케이블(300)이 상 방향으로 인장될 대 상기 케이블(300)을 잡아줄 수 있다. 또한, 상기 하부 돌기부(120)의 다수의 돌기(121)(122)(123)는 리프(Leaf) 구조로 형성되되, 상기 케이블 고정부의 중앙(2)을 기준으로, 상부 돌기부(110)의 다수의 돌기(111)(112)(113)과 대칭 구조로 형성될 수 있다. 여기서, 상기 리프(Leaf) 구조는 나뭇잎에 형성되는 줄기 형상을 의미할 수 있다.
이때, 상기 하나 이상의 돌기(121)(122)(123)가 상기 케이블 고정부의 타 단 방향(하 방향)(4)으로 편심되는 이유, 즉, 상기 하부 돌기부(120)의 다수의 돌기가 리프(Leaf) 구조인 이유는, 상기 케이블(300)이 상기 케이블 고정부의 일 단 방향(상 방향)(3)으로 당겨졌을 경우 상기 케이블(300)의 위치를 원상회복시키기 위해서이다. 즉, 상기 케이블(300)이 상 방향으로 당겨지는 경우 상기 케이블(300)을 고정하고 있는 하 방향으로 형성된 상기 하나 이상의 돌기(121)(122)(123)가 상 방향으로 당겨진 상기 케이블(300)을 다시 밀어 내려 상기 케이블(300)의 위치를 윈상회복 시키는 것이다. 여기서, 상기 하부 돌기부(120)의 재질에는 제한이 없으며 탄력성을 가지는 고무재질일 수 있다. 또한, 여기서, 상기 돌기의 편심 정도는 돌기의 개수 및 상기 케이블(300)의 상하 유동 정도를 고려하여 다르게 설정될 수 있다. 본 발명은 상기 편심된 하나 이상의 돌기가 상하로 당겨지는 케이블(300)을 다시 제 위치로 원상회복시킴으로써, 상기 케이블이 손상되는 것을 방지하는 것이다.
상기 가이드부(130)는, 카이드 형상의 돌기가 형성되고 상기 그로멧 바디 내부에 장착된다. 더욱 상세하게는 상기 가이드부(130)는, 상기 그로멧 바디 내부에 형성된 장착 홈(210)에 삽입되어 상기 케이블 고정부(100)를 상기 그로멧 바디 내부에 장착시킬 수 있다. 여기서, 상기 가이드부(130)의 형상은 제한이 없으며, 특히, 가이드 형상의 돌기 일 수 있다. 왜냐하면, 상기 가이드부(130)는, 상기 케이블(300)이 위 또는 아래로 당겨지는 경우, 상기 케이블(300)을 고정하는 상기 케이블 고정부(100)가 상기 장착 홈(210) 내에서 위 또는 아래로 이동할 수 있도록 가이드 돌기 역할을 수행하기 때문이다. 이때, 상기 가이드부(130)가 삽입되는, 즉, 상기 가이드부(130)가 삽입되는 상기 그로멧 바디 내부에 형성된 장착 홈(210)에는, 케이블 고정부의 가이드부(130)가 이동할 수 있는 여유 공간인 버퍼 존(Buffer Zone)(5)이 형성될 수 있다. 즉, 상기 장착 홈(210)은, 상기 가이드 형상의 가이드부(130)가 위 또는 아래로 이동할 수 있도록 여유 공간(버퍼 존)(5)을 가진 형상으로, 상기 가이드부(130)의 이동 가이드 역할을 수행할 수 있다.
상기 그로멧 바디(200)는, 내부에는 상기 가이드부(130)가 장착되는 장착 홈(210)을 가지고 외부에는 차체(400)에 고정되는 고정 홈이 형성된다. 더욱 상세하게는, 상기 그로멧 바디(200)의 내부에는 상기 케이블 고정부(100)의 가이드부(130)가 삽입되어 상기 케이블 고정부(100)가 상기 그로멧 바디 내부에 장착될 수 있다. 또한, 상기 그로멧 바디 외부에는 차체(400)의 홀 가장자리 부분이 삽입되어 상기 그로멧 바디(200)가 상기 차체(400)에 장착될 수 있다. 이때, 상기 그로멧 바디(200)의 형상은 제한이 없으며, 상기 그로멧 바디(200)가 상기 차체(400)에 장착되는 다양한 형상이 가능하다. 여기서, 상기 장착 홈(210)에는 상기 케이블 고정부(100)가 그로멧 바디(200)의 양 단 방향으로 이동할 수 있도록 여유 공간(버퍼 존)(5)이 마련될 수 있으며, 상기 장착 홈(210)의 형상은 제한이 없으나, 특히, 가이드 형상의 홈 일 수 있다. 즉, 상기 장착 홈(210)은, 상기 가이드부(130)가 위 또는 아래로 이동할 수 있도록 여유 공간(5)을 가진 가이드 형상의 홈으로, 상기 가이드부(130)의 이동 가이드 역할을 수행할 수 있다.
또한, 상기 그로멧 바디(200)는, 상기 그로멧 바디(200)의 일 단 또는 양 단에, 상기 케이블 고정부(100)가 외부로 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼부(230)를 더 포함할 수 있다. 특히, 상기 스토퍼부(230)는 4 개의 돌기 스토퍼를 포함하고, 상기 4 개의 돌기 스토퍼는 상기 그로멧 바디(200)의 일단 또는 양단에, 서로 90° 간격을 가지고 형성될 수 있다. 또한, 상기 스토퍼부(230)는 상기 그로멧 바디(200)의 내부 직경보다 작은 내부 직경을 가지는 관 형상일 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능하고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
1 : 본 발명에 의한 케이블 고정성이 향상된 그로멧의 일 실시 예
2 : 케이블 고정부의 중앙
3 : 케이블 고정부의 일 단 방향
4 : 케이블 고정부의 타 단 방향
5 : 장착 홈 내 여유공간
10 : 차체
20 : 휠 스피드 센서 케이블 어셈블리
21 : 휠 스피드 센서 22 : 휠 스피드 센서 케이블
23 : 그로멧
100 : 케이블 고정부
101 : 케이블 고정부의 내부 102 : 케이블 고정부의 외부
110 : 상부 돌기부 111, 112, 113 : 돌기
120 : 하부 돌기부 121, 122, 123 : 돌기
130 : 가이드부
200 : 그로멧 바디
210 : 장착 홈
230 : 스토퍼부
300 : 케이블
400 : 차체

Claims (8)

  1. 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧에 있어서,
    내부에는 돌기가 형성되어 케이블을 고정하고 외부에는 가이드 형상의 돌기가 형성되어 그로멧 바디 내부에 장착되는 케이블 고정부; 및
    내부에는 상기 가이드 형상의 돌기가 장착되는 장착 홈을 가지고 외부에는 차체에 고정되는 고정 홈이 형성되는 그로멧 바디;
    를 포함하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 케이블 고정부는,
    상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 상 방향으로 형성되어 상기 케이블이 하 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 상부 돌기부;
    상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 다수의 돌기가 하 방향으로 형성되어 상기 케이블이 상 방향으로 인장될 때 상기 케이블을 잡아주는 하부 돌기부; 및
    가이드 형상의 돌기가 형성되고 상기 그로멧 바디 내부에 장착되는 가이드부;
    를 포함하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 케이블 고정부에서,
    상기 돌기는 톱니 형상인 것을 특징으로 하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 그로멧 바디에서,
    상기 장착 홈에는 케이블 고정부의 가이드부가 이동할 수 있는 여유 공간인 버퍼 존(Buffer Zone)이 형성되는 것을 특징으로 하는 를 포함하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 그로멧 바디는,
    상기 그로멧 바디의 일 단 또는 양 단에, 상기 케이블 고정부가 외부로 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼부; 를
    더 포함하는 것을 특징으로 하는 를 포함하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 케이블 고정부에서,
    상기 상부 돌기부의 다수의 돌기 및 상기 하부 돌기부의 다수의 돌기는 리프(Leaf) 구조로 형성되되, 상기 케이블 고정부의 중앙을 기준으로, 대칭 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 스토퍼부는 4 개의 돌기 스토퍼를 포함하고,
    상기 4 개의 돌기 스토퍼는 상기 그로멧 바디의 일단 또는 양단에, 서로 90° 간격을 가지고 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 스토퍼부는 상기 그로멧 바디의 내부 직경보다 작은 내부 직경을 가지는 관 형상인 것을 특징으로 하는 케이블 고정성 향상을 위한 그로멧.
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