KR102100451B1 - 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법 - Google Patents

리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 태양전지, 전동공구 등에 적용되는 중대형 리튬이온 2차 전지용에 사용되는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있도록 하여 생산비용을 월등히 절감할 수 있고, 단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(Burr)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있고, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법은, 금속 와이어 재료(11)를 이용하여 다수 단계의 단조가공을 통해 리벳 형상의 배터리 터미널 플레이트를 제조하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서,
재료공급부(10)에서 금속 와이어 재료(11)를 소정길이로 절단하여 1차 성형지지틀(20)로 이송하는 재료공급단계; 상기 1차 성형지지틀(20)과 대향하는 위치에 소정거리 이격되게 구비되는 1차 타격부(30)를 이용해 1차 성형지지틀(20)로 이송된 상기 금속 와이어 재료(11)를 상기 1차 성형지지틀(20) 중앙 내부의 1차 성형홀(21) 측으로 타격하여 상기 재료(11)의 전방 및 후방에 각각 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14)을 형성하고, 상기 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14) 사이에 몸체부(13)를 형성하는 1차 가공단계; 상기 1차 가공단계 후, 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)의 대향 위치로 이동하고, 상기 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)에 놓인 상기 재료(11)를 타격하여 상기 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형하며, 상기 전방 끼움홈(15)이 형성된 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형된 상기 재료(11)를 상기 2차 타격부(40)가 이송받아 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 상기 재료(11)를 삽입 이송하는 2차 가공단계; 상기 2차 가공단계 후, 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동하고, 상기 3차 타격부(60)가 2차 성형지지틀(50)에 놓인 상기 2차 리벳 머리부(18)의 외측에 구비되는 가압 외측부(16)를 가압하여 고정한 상태에서, 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 펀칭하여 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하는 트리밍단계; 및, 상기 트리밍단계 후, 상기 가압 외측부(16)로부터 분리된 상기 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 상기 2차 성형지지틀(50)로부터 분리시켜 외부로 배출시키는 배출단계를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법{The Manufacturing Method of Rivet Type Battery Terminal Plate}
본 발명은 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 태양전지, 전동공구 등에 적용되는 중대형 리튬이온 2차 전지용에 사용되는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있도록 하여 생산비용을 월등히 절감할 수 있고, 단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(Burr)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있고, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것이다.
환경규제가 엄격해짐에 따라 자동차 시장의 미래 경쟁력은 환경자동차 개발에 달려있다. 이미 1990년대부터 달구어지기 시작한 환경자동차에 대한 관심은 하이브리드 자동차(Hybrid car)라는 이름으로 제일 먼저 상용화되어 개발되었다. 더욱이, 최근 고유가 및 환경 문제 등으로 인해 친환경자동차에 대한 관심이 증폭되고 있어, 상기 하이브리드 자동차(HEV, Hybrid Electric Vehicle) 시장이 매년 60% 이상의 고성장을 이루고 있고, 앞으로도 친환경차의 시장 구매력은 더욱 증가할 것으로 예측된다.
"잡종, 혼혈"이라는 Hybrid의 뜻처럼 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 함께 장착한 복합차량으로서, 전기모터로 시동을 건 이후 일정한 속도가 붙을 때까지의 저속주행은 전기모터가 맡고 가속 시에는 엔진이 가동되고 전기모터가 보조동력으로 작동되어 가속성을 증가시키고, 감속할 때에는 자동차가 가던 힘으로 발전기를 돌려 차량의 운동에너지가 전기에너지로 전환되어 배터리에 저장되게 된다. 그리고, 배터리에 충전된 전기의 힘으로 모터를 구동시켜 주행하는 전기자동차(전용)도 개발된 상태이다.
상기와 같은 하이브리드 자동차 및 전기자동차에 탑재되는 배터리는 양의 전극과 음의 전극에 발생되는 전기분해를 통해 전기를 얻어 충전하는 전지이다. 즉, 양이온과 음이온을 포함하고 있는 용액에 양극(구리)과 음극(알루미늄)의 2개의 전극이 서로 떨어져 있는 상태로 잠겨 있는 장치인 리튬이온 2차 전지이다. 이때, 변형이 일어나는 물질은 전극일(활물질) 수도 있고, 용액의 성분일 수도 있으며, 용액 속으로 용해될 수도 있다. 전류(즉 전자)는 음극으로 들어가고, 용액 속에 있는 양전하를 띠고 있는 물질은 이 전극으로 이동, 전자와 결합하여 중성인 원소 또는 분자로 된다. 용액에서 음전하를 띠고 있는 성분은 양극으로 이동해 전자를 잃고 중성인 원소나 분자로 바뀐다. 만약 변화되는 물질이 전극이면 일반적으로 전극이 전자를 잃고 용액 속으로 용해되는 반응이 일어난다. 여기서, 상기 양의 전극과 음의 전극은 배터리의 캔(하우징) 개방부를 차단하는 캡 플레이트에 나사부 고정되는 터미널에 레이저 용접되어 캔 내부에 수용된다. 이때, 상기 터미널은 일측 면에 양 전극이 끼워져 고정되는 연결단자가 동일체로 마련되고, 타측 면에는 너트와 결합되어 캔에 고정시키는 한편, 외부의 전선과 연결되는 단부를 제공하는 나사부가 동일체로 마련된다. 이때, 상기 양 전극과 터미널의 연결단자 부분은 레이저 용접을 통해 결합된다.
상기와 같은 배터리 터미널은 별도의 배터리 터미널 플레이트에 조립되어 사용되어지는데, 종래 배터리 터미널 플레이트의 제조방법으로는 부피체로 이루어진 피가공재료를 여러 개의 프레스기로 옮겨가면서 다수 번의 단조 가공을 통해 기본적인 형태로 성형한 가공 후, 불필요한 부분을 잘라내고(트리밍가공), 표면을 가공하여 마무리한다. 그러나, 이러한 종래 배터리 터미널 플레이트 제조방법은 피가공재료를 여러 개의 단조 장치로 옮겨가면서 가공을 하게 되므로, 피가공재료는 물론, 가공장치의 이동경로가 길어져 생산성이 낮은 문제점이 있있다.
이에, 본원 발명자가 발명하여 특허등록받은 등록특허 제10-1240452호(발명의 명칭:'배터리 터미널 플레이트의 제조방법')에서는, 다수의 가압금형이 하나의 고정블럭에 고정설치되고, 필요한 단조 가공에 따라 고정금형에 대응되는 각 가압금형을 상기 고정블럭의 이동을 통해 상기 고정금형의 대향 위치로 이동시킨 후, 피가공재료를 가압 성형하도록 구성되어, 피가공재료 및 가공장치의 성형가공에 따른 이동경로를 최소화시킬 수 있도록 하고 있으나,
상기와 같은 배터리 터미널 플레이트의 제조방법의 경우, 다수 단계의 단조가공을 통해 얻어진 피가공재료를 작업자가 다시 별도 장치로 마련되는 베이스 및 좌, 우 양 클램프로 고정시킨 후, 드릴작업을 통해 중앙에 통공되게 센터공을 형성시키고, 상기 드릴작업 후, 다시 피가공재료의 일측면에 배터리 터미널 플레이트에 요구되는 안착홈(배터리 상측면에는 배터리 터미널 플레이트를 안착시키기 위한 안착돌기가 구비되며, 그에 대응하여 배터리 터미널 플레이트의 일측면에는 안착홈이 형성됨) 등을 가공함과 함께 소정두께로 형성시키기 위해 별도의 커터를 이용한 가공작업을 하게 된다. 이와 같이 종래 배터리 터미널 플레이트의 제조방법의 경우, 다수 단계의 단조가공 후의 별도 마무리 가공 공정이 복잡하고, 많은 시간과 노력이 소요되어 생산성을 떨어뜨리는 문제점이 있으며,
특히, 리벳형의 배터리 터미널 플레이트의 경우, 절삭가공을 통해 제조되어 생산비용이 증가되는 문제점이 있으며, 단조가공을 통해 제조하는 경우, 단조가공 후에 둘레 버를 제거하기 위한 별도의 프레스 가공이 필요하여 제조시간이 증가되고, 프레스 가공 후 둘레 버의 제거 파단면이 거칠어 별도의 다듬질 공정이 필요하며, 프레스 가공의 파단으로 인해 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도가 저하되는 문제점이 있다.
등록특허 제10-1240452호(발명의 명칭:'배터리 터미널 플레이트의 제조방법')
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있도록 함과 함께,
단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있도록 하고, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(Burr)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있도록 하며, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있도록 한다.
상기 전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일 형태에서는, 금속 와이어 재료(11)를 이용하여 다수 단계의 단조가공을 통해 리벳 형상의 배터리 터미널 플레이트를 제조하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 재료공급부(10)에서 금속 와이어 재료(11)를 소정길이로 절단하여 1차 성형지지틀(20)로 이송하는 재료공급단계; 상기 1차 성형지지틀(20)과 대향하는 위치에 소정거리 이격되게 구비되는 1차 타격부(30)를 이용해 1차 성형지지틀(20)로 이송된 상기 금속 와이어 재료(11)를 상기 1차 성형지지틀(20) 중앙 내부의 1차 성형홀(21) 측으로 타격하여 상기 재료(11)의 전방 및 후방에 각각 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14)을 형성하고, 상기 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14) 사이에 몸체부(13)를 형성하는 1차 가공단계; 상기 1차 가공단계 후, 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)의 대향 위치로 이동하고, 상기 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)에 놓인 상기 재료(11)를 타격하여 상기 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형하며, 상기 전방 끼움홈(15)이 형성된 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형된 상기 재료(11)를 상기 2차 타격부(40)가 이송받아 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 상기 재료(11)를 삽입 이송하는 2차 가공단계; 상기 2차 가공단계 후, 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동하고, 상기 3차 타격부(60)가 2차 성형지지틀(50)에 놓인 상기 2차 리벳 머리부(18)의 외측에 구비되는 가압 외측부(16)를 가압하여 고정한 상태에서, 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 펀칭하여 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하는 트리밍단계; 및, 상기 트리밍단계 후, 상기 가압 외측부(16)로부터 분리된 상기 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 상기 2차 성형지지틀(50)로부터 분리시켜 외부로 배출시키는 배출단계를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법을 제공한다.
본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서, 상기 1차 타격부(30)는, 중앙 내부에 1차 타격로드 이동홀(31)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)의 전방에는 1차 리벳 머리부 형성홈(32)이 형성되며, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)을 따라 이동가능하게 1차 타격로드(33)가 구비되고, 상기 1차 성형지지틀(20)은, 중앙 내부에 1차 성형홀(21)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 성형홀(21)의 전방에는 몸체부 형성홈(22)이 형성되며, 상기 1차 성형홀(21)을 따라 이동가능하게 1차 가압로드(23)가 구비되고, 상기 1차 가압로드(23)의 전방 단부에는 끼움홈 형성돌기(24)가 구비되며, 상기 1차 가공단계는, 상기 재료(11)의 일측은 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드 이동홀(31)에 소정길이 삽입되고, 상기 재료(11)의 타측은 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 성형홀(21)에 소정길이 삽입된 상태에서, 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드(33)가 전진이동하여 상기 1차 타격로드 이동홀(31)에 삽입된 상기 재료(11)의 일측이 1차 리벳 머리부 형성홈(32)에 밀려 들어가 1차 리벳 머리부(12)가 형성될때까지 가압 성형함과 동시에, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)도 전진이동하여 1차 성형홀(21)에 삽입된 상기 재료(11)의 타측이 몸체부 형성홈(22)에 밀려 들어가 몸체부(13)가 형성되면서 타측 단부의 중앙에는 후방 끼움홈(14)이 형성될 때까지 가압 성형할 수 있고,
바람직하게는, 상기 2차 타격부(40)는, 중앙 내부에 2차 타격로드 이동홀(41)이 소정길이로 형성되고, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)의 전방에는 전방 돌출부 형성홈(42)이 형성되며, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)을 따라 이동가능하게 구비되는 2차 타격로드(43)가 소정길이 돌출되게 형성되고, 상기 전방 돌출부 형성홈(42)의 둘레 및 상기 몸체부 형성홈(22)의 둘레에는 각각 2차 타격부 가압면(44) 및 1차 성형지지틀 가압면(25)이 형성되며, 상기 2차 타격부(40)가 1차 성형지지틀(20) 측으로 전진이동하여, 2차 타격부 가압면(44)과 상기 1차 성형지지틀 가압면(25) 사이의 상기 1차 리벳 머리부(12)의 중앙 부분이 가압에 의해 상기 2차 타격로드(43)를 후방으로 밀어내면서 상기 2차 타격부(40)의 전방 돌출부 형성홈(42)으로 상기 재료(11)의 일부가 밀려 들어가 상기 재료(11)의 전단부에 상기 전방 끼움홈(15)을 형성함과 동시에, 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)를 형성하고, 상기 2차 리벳 머리부(18)가 형성된 후에는, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)가 전진이동하여 상기 1차 성형홀(21)에 삽입된 재료(11)의 타측을 1차 성형지지틀(20)로부터 분리 이탈시키며, 상기 2차 타격부(40)는 상기 재료(11)의 일측이 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 상태에서 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 타격로드(43)가 전진이동하여 상기 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 재료(11)의 일측을 2차 타격부(40)로부터 분리 이탈시키면서 상기 재료(11)의 타측을 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 삽입 이송시킬 수 있으며,
좀 더 바람직하게는, 중앙 내부에 펀칭로드 이동홀(61)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)의 둘레에는 3차 타격부 가압면(62)이 구비되며, 상기 3차 타격부 가압면(62)으로부터 상측 및 하측으로 소정거리 이격된 위치에는 각각 위치고정 돌기(63)가 소정길이 돌출되게 구비되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)을 따라 이동가능하게 펀칭로드(64)가 구비되며, 상기 펀칭로드(64)의 중앙에는 전방 끼움돌기(65)가 형성되며, 상기 2차 성형지지틀(50)은, 중앙 내부에 펀칭지지로드 이동홀(53)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)을 따라 이동가능하게 펀칭지지로드(54)가 구비되며, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)의 둘레에는 펀칭날부(55)가 형성되고, 상기 펀칭날부(55)의 둘레에는 버(burr) 생성홈(56)이 구비되고, 상기 버 생성홈(56)의 상측 및 하측에는 각각 상기 위치고정 돌기(63)가 삽입 결합되게 위치고정 돌기 삽입홈(57)이 구비되며, 상기 펀칭지지로드(54)의 중앙 내부에는 2차 성형홀(51)이 소정길이로 형성되며, 상기 2차 성형홀(51)의 전방에는 몸체부 안착홈(58)이 형성되고, 상기 2차 성형홀(51)을 따라 이동가능하게 2차 가압로드(52)가 구비되고, 상기 2차 가압로드(52)의 전방 단부에는 끼움홈 안착돌기(59)가 구비되며, 상기 트리밍단계는, 상기 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50) 측으로 전진이동하여 상,하 위치고정 돌기(63)가 각각 상기 2차 성형지지틀(50)의 상,하 위치고정 돌기 삽입홈(57)에 삽입 결합하면서 상기 3차 타격부 가압면(62)이 2차 리벳 머리부(18) 외측의 가압외측부(16)를 가압하고, 가압된 상기 가압외측부(16) 둘레 일부가 상기 버 생성홈(56)에 밀려들어가며, 상기 펀칭날부(55)의 전단부는 상기 재료(11) 타측면에 소정깊이로 절단면을 형성하고, 상기 3차 타격부 가압면(62)이 상기 가압외측부(16)를 가압한 후에는, 상기 펀칭로드(64)가 전진이동하여 상기 펀칭지지로드(54)가 후방으로 밀리면서 상기 가압외측부(16)의 내측 둘레를 상기 펀칭지지로드 이동홀(53) 측으로 펀칭하고, 상기 펀칭로드(64)의 펀칭으로 상기 가압외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단 분리하며, 상기 배출단계는, 상기 가압외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)가 절단 분리된 후에는 상기 3차 타격부(60)가 후진이동하고, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 가압로드(52)가 전진이동하여 상기 가압외측부(16)로부터 절단 분리된 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 2차 성형홀(51)로부터 분리 이탈시키면서 외부로 배출시킬 수 있다.
본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법은, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있고, 단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(Burr)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있고, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법을 단계적으로 나타내는 공정 블럭도;
도 2는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 다수 단계의 단조 가공이 이뤄지는 전체 가공장치를 개략적으로 나타내는 단면도;
도 3은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 1차 가공단계를 나타내는 단면 공정도;
도 4는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 2차 가공단계를 통해 2차 리벳 머리부가 형성되는 것을 나타내는 단면 공정도;
도 5는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 2차 가공단계를 통해 2차 리벳 머리부가 형성된 재료를 2차 타격부가 2차 성형지지틀로 이송하는 것을 나타내는 단면 공정도;
도 6은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 트리밍 단계 및 배출단계를 나타내는 단면 공정도; 및,
도 7은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 각 제조단계를 거치면서 재료의 성형 변화되는 모습을 나타내는 측면도;이다.
이하 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예들을 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 부호가 사용되며, 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.
도 1은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법을 단계적으로 나타내는 공정 블럭도이고, 도 2는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서, 다수 단계의 단조 가공이 이뤄지는 전체 가공장치를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 1차 가공단계를 나타내는 단면 공정도이다.
또한, 도 4는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 2차 가공단계를 통해 2차 리벳 머리부(18)가 형성되는 것을 나타내는 단면 공정도이고, 도 5는 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 2차 가공단계를 통해 2차 리벳 머리부(18)가 형성된 재료(11)를 2차 타격부(40)가 2차 성형지지틀(50)로 이송하는 것을 나타내는 단면 공정도이고, 도 6은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 트리밍 단계 및 배출단계를 나타내는 단면 공정도이고, 도 7은 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 있어서, 각 제조단계를 거치면서 재료(11)의 성형 변화되는 모습을 나타내는 측면도이다.
본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법은, 도 1에 도시된 바와 같이, 금속성 와이어 재료(11)를 이용하여 다수 단계의 단조가공을 통해 리벳 형상의 배터리 터미널 플레이트(70)를 제조하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서, 크게, 금속성 와이어 재료(11)를 장치로 공급하는 재료공급단계, 공급된 재료(11)에 1차 리벳 머리부(12), 몸체부(13) 및, 후방 끼움홈(14)을 형성시키는 1차 가공단계, 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 형성시키는 2차 가공단계, 2차 리벳 머리부(18)를 가압하여 둘레 버(17)를 형성하고, 형성된 둘레 버(17)에서 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하는 트리밍단게 및, 둘레 버(17)를 제거한 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 장치 외부로 배출시키는 배출단계를 포함하여 구성된다.
상기 재료공급단계는, 도 2에 도시된 바와같이, 금속성 와이어 재료(11)를 소정길이로 절단하여 1차 성형지지틀(20)의 중앙 전방으로 이송하며, 바람직하게는, 재료공급부(10)를 상기 1차 성형지지틀(20)의 좌, 우측 중 일측방에 소정거리 이격되게 구비하여 상기 재료공급부(10)가 금속성 와이어 재료(11)를 절단함과 동시에 아래에서 받친 상태로 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 성형홀(21) 입구측으로 이송할 수 있도록 한다.
상기 1차 가공단계는, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 1차 성형지지틀(20)과 대향하는 위치에 소정거리 이격되게 구비되는 1차 타격부(30)를 이용해 1차 성형지지틀(20)로 이송된 상기 금속 와이어 재료(11)를 상기 1차 성형지지틀(20) 중앙 내부의 1차 성형홀(21) 측으로 타격하여 상기 재료(11)의 전방 및 후방에 각각 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14)을 형성하고, 상기 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14) 사이에 몸체부(13)를 형성한다.
바람직하게는, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 1차 타격부(30)는 중앙 내부에 1차 타격로드 이동홀(31)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)의 전방에는 1차 리벳 머리부 형성홈(32)이 형성되며, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)을 따라 이동가능하게 1차 타격로드(33)가 구비되고, 상기 1차 성형지지틀(20)은 중앙 내부에 1차 성형홀(21)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 성형홀(21)의 전방에는 몸체부 형성홈(22)이 형성되며, 상기 1차 성형홀(21)을 따라 이동가능하게 1차 가압로드(23)가 구비되고, 상기 1차 가압로드(23)의 전방 단부에는 끼움홈 형성돌기(24)가 구비되며, 상기 1차 가공단계에서, 상기 재료(11)의 일측은 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드 이동홀(31)에 소정길이 삽입되고, 상기 재료(11)의 타측은 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 성형홀(21)에 소정길이 삽입된 상태에서, 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드(33)가 전진이동하여 상기 1차 타격로드 이동홀(31)에 삽입된 상기 재료(11)의 일측이 1차 리벳 머리부 형성홈(32)에 밀려 들어가 1차 리벳 머리부(12)가 형성될때까지 가압 성형함과 동시에, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)도 전진이동하여 1차 성형홀(21)에 삽입된 상기 재료(11)의 타측이 몸체부 형성홈(22)에 밀려 들어가 몸체부(13)가 형성되면서 타측 단부의 중앙에는 후방 끼움홈(14)이 형성될 때까지 가압 성형하게 된다.
상기 2차 가공단계는, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 1차 가공단계 후, 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)의 대향 위치로 이동하고, 상기 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)에 놓인 상기 재료(11)를 타격하여 상기 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형하며, 상기 전방 끼움홈(15)이 형성된 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형된 상기 재료(11)를 상기 2차 타격부(40)가 이송받아 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 상기 재료(11)를 삽입 이송하게 된다.
바람직하게는, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 2차 타격부(40)는, 중앙 내부에 2차 타격로드 이동홀(41)이 소정길이로 형성되고, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)의 전방에는 전방 돌출부 형성홈(42)이 형성되며, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)을 따라 이동가능하게 구비되는 2차 타격로드(43)가 소정길이 돌출되게 형성되고, 상기 전방 돌출부 형성홈(42)의 둘레 및 상기 몸체부 형성홈(22)의 둘레에는 각각 2차 타격부 가압면(44) 및 1차 성형지지틀 가압면(25)이 형성되며, 상기 2차 가공단계에서, 상기 2차 타격부(40)가 1차 성형지지틀(20) 측으로 전진이동하여, 2차 타격부 가압면(44)과 상기 1차 성형지지틀 가압면(25) 사이의 상기 1차 리벳 머리부(12)의 중앙 부분이 가압에 의해 상기 2차 타격로드(43)를 후방으로 밀어내면서 상기 2차 타격부(40)의 전방 돌출부 형성홈(42)으로 상기 재료(11)의 일부가 밀려 들어가 상기 재료(11)의 전단부에 상기 전방 끼움홈(15)을 형성함과 동시에, 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)를 형성하고,
상기 2차 리벳 머리부(18)가 형성된 후에는, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)가 전진이동하여 상기 1차 성형홀(21)에 삽입된 재료(11)의 타측을 1차 성형지지틀(20)로부터 분리 이탈시키며, 상기 2차 타격부(40)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 재료(11)의 일측이 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 상태에서 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 타격로드(43)가 전진이동하여 상기 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 재료(11)의 일측을 2차 타격부(40)로부터 분리 이탈시키면서 상기 재료(11)의 타측을 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 삽입 이송시키게 된다.
상기 트리밍 단계는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 2차 가공단계 후, 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동하고, 상기 3차 타격부(60)가 2차 성형지지틀(50)에 놓인 상기 2차 리벳 머리부(18)의 외측에 구비되는 가압 외측부(16)를 가압하여 고정한 상태에서, 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 펀칭하여 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하며, 배출단계는 상기 트리밍단계 후, 상기 가압 외측부(16)로부터 분리된 상기 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 상기 2차 성형지지틀(50)로부터 분리시켜 외부로 배출시킨다.
바람직하게는, 상기 3차 타격부(60)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 중앙 내부에 펀칭로드 이동홀(61)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)의 둘레에는 3차 타격부 가압면(62)이 구비되며, 상기 3차 타격부 가압면(62)으로부터 상측 및 하측으로 소정거리 이격된 위치에는 각각 위치고정 돌기(63)가 소정길이 돌출되게 구비되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)을 따라 이동가능하게 펀칭로드(64)가 구비되며, 상기 펀칭로드(64)의 중앙에는 전방 끼움돌기(65)가 형성되며, 상기 2차 성형지지틀(50)은, 중앙 내부에 펀칭지지로드 이동홀(53)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)을 따라 이동가능하게 펀칭지지로드(54)가 구비되며, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)의 둘레에는 펀칭날부(55)가 형성되고, 상기 펀칭날부(55)의 둘레에는 버(burr) 생성홈(56)이 구비되고, 상기 버 생성홈(56)의 상측 및 하측에는 각각 상기 위치고정 돌기(63)가 삽입 결합되게 위치고정 돌기 삽입홈(57)이 구비되며, 상기 펀칭지지로드(54)의 중앙 내부에는 2차 성형홀(51)이 소정길이로 형성되며, 상기 2차 성형홀(51)의 전방에는 몸체부 안착홈(58)이 형성되고, 상기 2차 성형홀(51)을 따라 이동가능하게 2차 가압로드(52)가 구비되고, 상기 2차 가압로드(52)의 전방 단부에는 끼움홈 안착돌기(59)가 구비되며, 상기 트리밍단계는, 상기 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50) 측으로 전진이동하여 상,하 위치고정 돌기(63)가 각각 상기 2차 성형지지틀(50)의 상,하 위치고정 돌기 삽입홈(57)에 삽입 결합하하면서 상기 3차 타격부 가압면(62)이 2차 리벳 머리부(18) 외측의 가압외측부(16)를 가압하고, 가압된 상기 가압외측부(16) 둘레 일부가 상기 버 생성홈(56)에 밀려들어가며, 상기 펀칭날부(55)의 전단부는 상기 재료(11) 타측면에 소정깊이로 1차 절단면(19)을 형성하고, 상기 3차 타격부 가압면(62)이 상기 가압외측부(16)를 가압한 후에는, 상기 펀칭로드(64)가 전진이동하여 상기 펀칭지지로드(54)가 후방으로 밀리면서 상기 가압외측부(16)의 내측 둘레를 상기 펀칭지지로드 이동홀(53) 측으로 펀칭하고, 상기 펀칭로드(64)의 펀칭으로 상기 가압외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단 분리한다.
이와 같이, 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)는 펀칭하기 이전에 먼저 상기 3차 타격부 가압면(62)을 통해 2차 리벳 머리부(18) 외측의 가압외측부(16)를 가압하여 둘레버(17)를 형성하는 과정에서 상기 펀칭날부(55)의 전단부가 상기 재료(11) 타측면에 소정깊이로 1차 절단면(19)을 형성시켜 리벳 머리의 타측면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있고, 1차로 상기 재료(11) 타측면에 소정깊이로 1차 절단면(19)을 형성시킨 후, 상기 펀칭로드(64)를 통해 펀칭하여 리벳 머리에서 둘레 버(17)를 완전하게 절단 분리시킴으로써, 펀칭가공에 의한 파단면 형성을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 배출단계는, 상기 가압외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)가 절단 분리된 후에는 상기 3차 타격부(60)가 후진이동하고, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 가압로드(52)가 전진이동하여 상기 가압외측부(16)로부터 절단 분리된 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 2차 성형홀(51)로부터 분리 이탈시키면서 외부로 배출시킨다.
바람직하게는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 펀칭로드(64)의 후방에 상기 펀칭로드(64)와 함께 이동하는 백업로드(66)를 구비하고, 상기 백업로드(66)의 외측 둘레를 따라 소정거리 이격된 위치에는 가이드 원통 프레임(68)을 형성하며, 상기 백업로드(66)의 외주면에는 상기 가이드 원통 프레임(68) 사이에 상기 펀칭로드(64) 및 백업로드(66)와 함께 이동하는 댐핑 고무링(67)을 구비시킴으로써, 상기 백업로드(66) 및 펀칭로드(64)의 전진이동 중 미세한 충격이나 진동 등에 의해 펀칭로드(64)의 직진 이동경로가 약간의 오차로 어긋 나는 경우에, 상기 댐핑 고무링(67)의 변형뒤 복귀력을 통해 상기 펀칭로드(64)를 2차 성형지지틀(50)의 펀칭지지로드 이동홀(53)의 내측면으로 위치 유도될 수 있도록 하여 상기 펀칭로드(64)가 펀칭로드 이동홀(61)의 바깥 둘레부분에 충돌되는 것을 방지하고, 정확한 위치에서 상기 2차 리벳 머리부(18)를 펀칭가공할 수 있도록 한다.
이와 같이, 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법은, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있고, 단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(17)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버(17)의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있고, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있게 된다.
위에서 몇몇의 실시예가 예시적으로 설명되었음에도 불구하고, 본 발명이 이의 취지 및 범주에서 벗어남 없이 여러 다른 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다.
따라서, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 첨부된 청구항 및 이의 동등 범위 내의 모든 실시예는 본 발명의 범주 내에 포함된다.
10 : 재료공급부 11 : 금속 와이어 재료
12 : 1차 리벳 머리부 13 : 몸체부
14 : 후방 끼움홈 15 : 전방 끼움홈
16 : 가압 외측부 17 : 둘레 버
18 : 2차 리벳 머리부 19 : 1차 절단면
20 : 1차 성형지지틀 21 : 1차 성형홀
22 : 몸체부 형성홈 23 : 1차 가압로드
24 : 후방 끼움홈 형성돌기 25 : 1차 성형지지틀 가압면
30 : 1차 타격부 31 : 1차 타격로드 이동홀
32 : 1차 리벳 머리부 형성홈 33 : 1차 타격로드
40 : 2차 타격부 41 : 2차 타격로드 이동홀
42 : 전방 돌출부 형성홈 43 : 2차 타격로드
44 : 2차 타격부 가압면 45 : 전방 끼움홈 형성돌기
50 : 2차 성형지지틀 51 : 2차 성형홀
52 : 2차 가압로드 53 : 펀칭지지로드 이동홀
54 : 펀칭지지로드 55 : 펀칭날부
56 : 버 생성홈 57 : 위치고정돌기 삽입홈
58 : 몸체부 안착홈 59 : 후방 끼움홈 안착돌기
60 : 3차 타격부 61 : 펀칭로드 이동홀
62 : 3차 타격부 가압면 63 : 위치고정 돌기
64 : 펀칭로드 65 : 전방 끼움돌기
66 : 백업로드 67 : 댐핑 고무링
68 : 가이드 원통 프레임
70 : 리벳형 배터리 터미널 플레이트
80 : 고정블럭

Claims (4)

  1. 금속 와이어 재료(11)를 이용하여 다수 단계의 단조가공을 통해 리벳 형상의 배터리 터미널 플레이트를 제조하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서,
    재료공급부(10)에서 금속 와이어 재료(11)를 소정길이로 절단하여 1차 성형지지틀(20)로 이송하는 재료공급단계;
    상기 1차 성형지지틀(20)과 대향하는 위치에 소정거리 이격되게 구비되는 1차 타격부(30)를 이용해 1차 성형지지틀(20)로 이송된 상기 금속 와이어 재료(11)를 상기 1차 성형지지틀(20) 중앙 내부의 1차 성형홀(21) 측으로 타격하여 상기 재료(11)의 전방 및 후방에 각각 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14)을 형성하고, 상기 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14) 사이에 몸체부(13)를 형성하는 1차 가공단계;
    상기 1차 가공단계 후, 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)의 대향 위치로 이동하고, 상기 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)에 놓인 상기 재료(11)를 타격하여 상기 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형하며, 상기 전방 끼움홈(15)이 형성된 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형된 상기 재료(11)를 상기 2차 타격부(40)가 이송받아 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 상기 재료(11)를 삽입 이송하는 2차 가공단계;
    상기 2차 가공단계 후, 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동하고, 상기 3차 타격부(60)가 2차 성형지지틀(50)에 놓인 상기 2차 리벳 머리부(18)의 외측에 구비되는 가압 외측부(16)를 가압하여 고정한 상태에서, 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 펀칭하여 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하는 트리밍단계; 및,
    상기 트리밍단계 후, 상기 가압 외측부(16)로부터 분리된 상기 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 상기 2차 성형지지틀(50)로부터 분리시켜 외부로 배출시키는 배출단계를; 포함하여 구성되며,

    상기 1차 타격부(30)는, 중앙 내부에 1차 타격로드 이동홀(31)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)의 전방에는 1차 리벳 머리부 형성홈(32)이 형성되며, 상기 1차 타격로드 이동홀(31)을 따라 이동가능하게 1차 타격로드(33)가 구비되고,
    상기 1차 성형지지틀(20)은, 중앙 내부에 1차 성형홀(21)이 소정길이로 형성되고, 상기 1차 성형홀(21)의 전방에는 몸체부 형성홈(22)이 형성되며, 상기 1차 성형홀(21)을 따라 이동가능하게 1차 가압로드(23)가 구비되고, 상기 1차 가압로드(23)의 전방 단부에는 끼움홈 형성돌기(24)가 구비되며,
    상기 1차 가공단계는, 상기 재료(11)의 일측은 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드 이동홀(31)에 소정길이 삽입되고, 상기 재료(11)의 타측은 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 성형홀(21)에 소정길이 삽입된 상태에서, 상기 1차 타격부(30)의 1차 타격로드(33)가 전진이동하여 상기 1차 타격로드 이동홀(31)에 삽입된 상기 재료(11)의 일측이 1차 리벳 머리부 형성홈(32)에 밀려 들어가 1차 리벳 머리부(12)가 형성될때까지 가압 성형함과 동시에, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)도 전진이동하여 1차 성형홀(21)에 삽입된 상기 재료(11)의 타측이 몸체부 형성홈(22)에 밀려 들어가 몸체부(13)가 형성되면서 타측 단부의 중앙에는 후방 끼움홈(14)이 형성될 때까지 가압 성형하고,

    상기 2차 타격부(40)는, 중앙 내부에 2차 타격로드 이동홀(41)이 소정길이로 형성되고, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)의 전방에는 전방 돌출부 형성홈(42)이 형성되며, 상기 2차 타격로드 이동홀(41)을 따라 이동가능하게 구비되는 2차 타격로드(43)가 소정길이 돌출되게 형성되고, 상기 전방 돌출부 형성홈(42)의 둘레 및 상기 몸체부 형성홈(22)의 둘레에는 각각 2차 타격부 가압면(44) 및 1차 성형지지틀 가압면(25)이 형성되며,
    상기 2차 가공단계는,
    상기 2차 타격부(40)가 1차 성형지지틀(20) 측으로 전진이동하여, 2차 타격부 가압면(44)과 상기 1차 성형지지틀 가압면(25) 사이의 상기 1차 리벳 머리부(12)의 중앙 부분이 가압에 의해 상기 2차 타격로드(43)를 후방으로 밀어내면서 상기 2차 타격부(40)의 전방 돌출부 형성홈(42)으로 상기 재료(11)의 일부가 밀려 들어가 상기 재료(11)의 전단부에 상기 전방 끼움홈(15)을 형성함과 동시에, 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)를 형성하고,
    상기 2차 리벳 머리부(18)가 형성된 후에는, 상기 1차 성형지지틀(20)의 1차 가압로드(23)가 전진이동하여 상기 1차 성형홀(21)에 삽입된 재료(11)의 타측을 1차 성형지지틀(20)로부터 분리 이탈시키며, 상기 2차 타격부(40)는 상기 재료(11)의 일측이 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 상태에서 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 타격로드(43)가 전진이동하여 상기 전방 돌출부 형성홈(42)에 삽입된 재료(11)의 일측을 2차 타격부(40)로부터 분리 이탈시키면서 상기 재료(11)의 타측을 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 삽입 이송시키는 것을 특징으로 하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 3차 타격부(60)는, 중앙 내부에 펀칭로드 이동홀(61)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)의 둘레에는 3차 타격부 가압면(62)이 구비되며, 상기 3차 타격부 가압면(62)으로부터 상측 및 하측으로 소정거리 이격된 위치에는 각각 위치고정 돌기(63)가 소정길이 돌출되게 구비되고, 상기 펀칭로드 이동홀(61)을 따라 이동가능하게 펀칭로드(64)가 구비되며, 상기 펀칭로드(64)의 중앙에는 전방 끼움돌기(65)가 형성되며,
    상기 2차 성형지지틀(50)은, 중앙 내부에 펀칭지지로드 이동홀(53)이 소정길이로 형성되고, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)을 따라 이동가능하게 펀칭지지로드(54)가 구비되며, 상기 펀칭지지로드 이동홀(53)의 둘레에는 펀칭날부(55)가 형성되고, 상기 펀칭날부(55)의 둘레에는 버(burr) 생성홈(56)이 구비되고, 상기 버 생성홈(56)의 상측 및 하측에는 각각 상기 위치고정 돌기(63)가 삽입 결합되게 위치고정 돌기 삽입홈(57)이 구비되며,
    상기 펀칭지지로드(54)의 중앙 내부에는 2차 성형홀(51)이 소정길이로 형성되며, 상기 2차 성형홀(51)의 전방에는 몸체부 안착홈(58)이 형성되고, 상기 2차 성형홀(51)을 따라 이동가능하게 2차 가압로드(52)가 구비되고, 상기 2차 가압로드(52)의 전방 단부에는 끼움홈 안착돌기(59)가 구비되며,
    상기 트리밍단계는,
    상기 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50) 측으로 전진이동하여 상,하 위치고정 돌기(63)가 각각 상기 2차 성형지지틀(50)의 상,하 위치고정 돌기 삽입홈(57)에 삽입 결합하면서 상기 3차 타격부 가압면(62)이 2차 리벳 머리부(18) 외측의 가압 외측부(16)를 가압하고, 가압된 상기 가압 외측부(16) 둘레 일부가 상기 버 생성홈(56)에 밀려들어가며, 상기 펀칭날부(55)의 전단부는 상기 재료(11) 타측면에 소정깊이로 절단면을 형성하고, 상기 3차 타격부 가압면(62)이 상기 가압 외측부(16)를 가압한 후에는, 상기 펀칭로드(64)가 전진이동하여 상기 펀칭지지로드(54)가 후방으로 밀리면서 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 상기 펀칭지지로드 이동홀(53) 측으로 펀칭하고, 상기 펀칭로드(64)의 펀칭으로 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단 분리하며,
    상기 배출단계는,
    상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)가 절단 분리된 후에는 상기 3차 타격부(60)가 후진이동하고, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 가압로드(52)가 전진이동하여 상기 가압 외측부(16)로부터 절단 분리된 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 2차 성형홀(51)로부터 분리 이탈시키면서 외부로 배출시키는 것을 특징으로 하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법.
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