KR102080627B1 - Pressure control device of crank chamber for variable swash platecompressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 밸브유닛의 카운트웨이트부가 가변 사판식 압축기가 고속조건일 때에 원심력에 의해 제2 유로의 상부로 슬라이딩되면서 제2 유로를 폐쇄시켜, 냉매가 크랭크실에서 흡입실로 제3 유로를 통해 유동되는 것을 차단하여 크랭크실의 냉매 압력을 고압으로 유지하고, 이에 따라 사판이 최대 사판각인 상태에서 압축기가 구동되는 것을 방지하여 가변 사판식 압축기의 고착이나 이로 인한 압축기의 내부부품의 손상과 파손을 방지할 수 있는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치에 관한 것이다.The present invention closes the second flow path while the counterweight of the valve unit slides to the upper portion of the second flow path by centrifugal force when the variable swash plate type compressor is in a high-speed condition, so that the refrigerant flows through the third flow path from the crank chamber to the suction chamber. To prevent the compressor from being driven in a state where the swash plate is at the maximum swash plate angle, thereby preventing fixation of the variable swash plate type compressor or damage and damage to the internal parts of the compressor. It relates to a crankcase pressure regulator of a variable swash plate type compressor.

Description

가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치{Pressure control device of crank chamber for variable swash platecompressor}Pressure control device of crank chamber for variable swash platecompressor}

본 발명은 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 밸브유닛의 카운트웨이트부가 가변 사판식 압축기의 속도조건에 따른 원심력에 의해 제2 유로의 하부 또는 상부로 슬라이딩되면서 제2 유로를 개폐시켜, 크랭크실의 냉매 압력을 조절함에 따라 압축기의 부품이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a crankcase pressure regulating device of a variable swash plate type compressor, and more particularly, as the count weight portion of the valve unit is slid to the lower or upper part of the second flow path by centrifugal force according to the speed condition of the variable swash plate type compressor. It relates to a crankcase pressure regulating device of a variable swash plate type compressor capable of preventing deformation or damage of parts of the compressor by opening and closing the 2 flow paths and adjusting the refrigerant pressure of the crankcase.

일반적으로, 자동차에는 실내의 냉난방을 위한 공조장치(Air Conditioning; A/C)가 설치된다. 이러한 공조장치는 냉방시스템의 구성으로서 증발기로부터 인입된 저온 저압의 기상 냉매를 고온 고압의 기상 냉매로 압축시켜 응축기로 보내는 압축기를 포함하고 있다. Generally, an air conditioner (A / C) for indoor air conditioning is installed in a vehicle. The air conditioning system includes a compressor that compresses a low-temperature, low-pressure gaseous refrigerant drawn from an evaporator into a high-temperature and high-pressure gaseous refrigerant and sends it to a condenser.

압축기는 압축 방식에 따라 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매를 압축하는 왕복식 및 회전운동에 의해 압축을 수행하는 회전식이 있다. 왕복식에는 구동원의 전달방식에 따라 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식 등이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인 로터리식, 선회 스크롤과 고정 스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다. Compressors include a reciprocating type that compresses refrigerant by a reciprocating motion of a piston and a rotary type that performs compression by a rotational motion according to a compression method. The reciprocating type includes a crank type that uses a crank to transfer a plurality of pistons according to a transmission method of a driving source, and a swash plate type that transmits to a rotating shaft on which a swash plate is installed. The rotary type includes a rotary rotary axis and a vane rotary type using vanes, and a scroll type using orbiting scroll and fixed scroll.

상술한 왕복식 압축기 중 사판식 압축기는 엔진의 구동력으로 회전축이 회전되면서 사판을 회전시키고, 이러한 사판의 회전에 따라 피스톤이 왕복이동되도록 하여 냉매를 압축하도록 형성된다.Among the above-described reciprocating compressors, the swash plate compressor is formed to rotate the swash plate while the rotating shaft is rotated by the driving force of the engine, and to compress the refrigerant by allowing the piston to reciprocate according to the rotation of the swash plate.

일반적으로 가변용량형 사판식 압축기는 사판식 압축기에서 사판이 압축용량에 따라 사판의 경사각의 변화가 가능하도록 구성되는 압축기를 의미한다. In general, a variable-capacity swash plate type compressor means a compressor in which a swash plate type compressor is configured to change the inclination angle of the swash plate according to the compression capacity.

이러한 사판식 압축기는 공조장치 스위치의 온/오프(on/off)에 따라 구동되는데, 압축기가 구동되면 증발기의 온도가 하강하게 되고, 압축기가 정지되면 증발기의 온도가 상승하게 된다. 사판식 압축기는 공조장치 스위치가 켜지는 경우에는, 피스톤과 회전축 및 사판의 상대운동에 따라 고안 고압의 냉매를 압축기 외부의 응축기로 토출시킨다.The swash plate type compressor is driven according to on / off of the air conditioning device switch. When the compressor is driven, the temperature of the evaporator is lowered, and when the compressor is stopped, the temperature of the evaporator is increased. When the air conditioner switch is turned on, the swash plate type compressor discharges a high-pressure refrigerant designed according to the relative motion of the piston, the rotating shaft, and the swash plate to a condenser outside the compressor.

도 1은 종래 가변 용량형 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다. 도 1을 참조하여 종래 가변 용량형 사판식 압축기의 개략적인 구성을 설명한다.1 shows a cross-sectional view of a conventional variable displacement swash plate type compressor. A schematic configuration of a conventional variable displacement swash plate compressor will be described with reference to FIG. 1.

실린더 블록(10)은 압축기(1)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 실린더 블록의 중앙을 관통하여 센터 보어(12)가 형성된다. 센터 보어(12)에 회전축(40)이 회전가능하게 설치된다. 센터 보어(12)를 둘러서 방사상으로 실린더 블록(10)을 관통하도록 다수개의 실린더 보어(11)가 형성된다. 실린더 보어(11)의 내부에 피스톤(13)이 직선 왕복 운동 가능하도록 설치된다. 바람직하게는 피스톤(13)은 원기둥 형상으로 형성되고, 실린더 보어(11)는 피스톤(13)의 형상에 대응되도록 원통형 공간으로 형성된다. 이에 따라 피스톤(13)이 실린더 보어(11)의 내부를 직선 왕복 운동하면서 흡입실(31)을 통해 흡입되는 냉매를 압축하게 된다.The cylinder block 10 forms part of the exterior and skeleton of the compressor 1. A center bore 12 is formed through the center of the cylinder block. The rotation shaft 40 is rotatably installed in the center bore 12. A plurality of cylinder bores 11 are formed around the center bore 12 to radially penetrate the cylinder block 10. The piston 13 is installed inside the cylinder bore 11 to allow linear reciprocation. Preferably, the piston 13 is formed in a cylindrical shape, and the cylinder bore 11 is formed in a cylindrical space to correspond to the shape of the piston 13. Accordingly, the piston 13 compresses the refrigerant sucked through the suction chamber 31 while linearly reciprocating the inside of the cylinder bore 11.

실린더 블록(10)의 일단에 전방 하우징(20)이 설치된다. 전방 하우징(20)은 실린더 블록(10)과 마주보는 쪽이 요입되어, 실린더 블록(10)과 함께 내부에 크랭크실(21)을 형성한다. 크랭크실(21)은 외부와 기밀이 유지된다.The front housing 20 is installed at one end of the cylinder block 10. The front housing 20 is recessed toward the cylinder block 10 to form a crankcase 21 therein together with the cylinder block 10. The crankcase 21 is kept confidential from the outside.

전방 하우징(20)의 일측에 풀리(60)가 회전가능하게 설치된다. 풀리(60)는 엔진의 구동력을 전달받아 회전축을 회전시키는 기능을 수행한다.The pulley 60 is rotatably installed on one side of the front housing 20. The pulley 60 receives the driving force of the engine and performs a function of rotating the rotating shaft.

실린더 블록(10)의 타단, 즉 실린더 블록(10)을 중심으로 전방 하우징(20)과 마주하도록 후방 하우징(30)이 설치된다. 후방 하우징(30)에는 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의해 내측에는 흡입유로(33)를 통해 흡입포트(32)와 연통되도록 흡입실(31)이 형성된다. 이러한 흡입실(31)은 실린더 보어(11)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 기능을 수행한다. 또한, 후방 하우징(30)에는 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의해 외측에 토출실(34)이 형성된다. 이러한 토출실(34)은 압축된 냉매를 압축기의 외부로 투출하기 전에 임시로 저장하는 기능을 수행한다.The rear housing 30 is installed so as to face the front housing 20 around the other end of the cylinder block 10, that is, the cylinder block 10. A suction chamber 31 is formed in the rear housing 30 so as to communicate with the suction port 32 through the suction passage 33 inside by a circular partition wall formed therein. The suction chamber 31 performs a function of transferring refrigerant to be compressed into the cylinder bore 11. In addition, a discharge chamber 34 is formed outside the rear housing 30 by a circular partition wall formed therein. The discharge chamber 34 functions to temporarily store the compressed refrigerant before discharging it to the outside of the compressor.

센터 보어(12), 전방 하우징(20)의 크랭크실(21)을 관통하여 회전가능하게 회전축(40)이 설치된다. 회전축(40)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 회전축(40)에는 로터(41)가 설치된다. 로터(41)는 회전축(40)의 중앙을 관통하고, 회전축(40)과 일체로 회전되게 크랭크실(21) 내에 설치된다. 로터(41)는 대략 원판 형상으로 회전축(40)에 고정 설치되고, 로터(41)의 일면에 힌지아암(42)이 돌출되게 형성된다. The rotation shaft 40 is rotatably installed through the center bore 12 and the crankcase 21 of the front housing 20. The rotating shaft 40 is rotated by the driving force transmitted from the engine. The rotor 41 is installed on the rotating shaft 40. The rotor 41 passes through the center of the rotating shaft 40 and is installed in the crankcase 21 so as to rotate integrally with the rotating shaft 40. The rotor 41 is fixed to the rotating shaft 40 in a substantially disk shape, and is formed to protrude a hinge arm 42 on one surface of the rotor 41.

사판(44)이 슈(45)에 의해 회전축(40)에 연결되도록 설치된다. 사판(44)은 로터(41)와 힌지결합되어 로터(41)와 함께 회전한다. 이러한 사판(44)은 회전축(40)에 각도가 가변되도록 설치되며, 회전축(40)의 길이방향에 대해 직교한 상태와 회전축(40)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치로 설치된다. The swash plate 44 is installed to be connected to the rotating shaft 40 by a shoe 45. The swash plate 44 is hinged to the rotor 41 and rotates together with the rotor 41. The swash plate 44 is installed such that the angle is variable on the rotating shaft 40, and is installed in a position between a state perpendicular to the longitudinal direction of the rotating shaft 40 and an installed state inclined at a predetermined angle with respect to the rotating shaft 40 do.

또한, 회전축(40)에는 코일스프링인 반경사 스프링(43)이 회전축(40)을 감싸도록 설치된다. 반경사 스프링(43)은 로터(41)와 사판(44) 사이에서 탄성력을 발휘한다. 즉, 반경사 스프링(43)은 사판(44)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 작용하고, 압축기(1)의 작동이 중지되었을 때에 사판(44)에 작용하는 힘을 흡수하는 기능을 수행한다.In addition, the rotating shaft 40 is provided so as to surround the rotating shaft 40, a radial spring spring 43, which is a coil spring. The anti-radiation spring 43 exerts an elastic force between the rotor 41 and the swash plate 44. That is, the radial yarn spring 43 acts as an elastic force in a direction in which the inclination angle of the swash plate 44 decreases, and absorbs the force acting on the swash plate 44 when the operation of the compressor 1 is stopped. .

실린더 블록(10)과 후방 하우징(30) 사이에 냉매의 유동을 제어가히 위한 밸브어셈블리(50)가 설치된다.Between the cylinder block 10 and the rear housing 30, a valve assembly 50 for controlling the flow of refrigerant is installed.

일반적으로 가변 사판식 압축기(1)는 크랭크실(21)의 압력에 따라 사판(44)의 사판각이 변화하게 된다. In general, the variable swash plate type compressor 1 changes the swash plate angle of the swash plate 44 according to the pressure of the crankcase 21.

종래 가변 사판식 압축기는 고속조건에서 작동될 때에 차량 내부의 조작판에서 온도감지 피드백(feedback)의 지연이나 제어밸브의 응답성에 따른 지연, 또는 구동부의 관성에 의해 사판의 사판각이 감쇠되지 않고, 최대 사판각을 유지한 상태로 작동됨에 따라 사판, 슈, 피스톤 등 가변 사판식 압축기의 개별 부품이 고착되는 문제점이 있었다.Conventional variable swash plate type compressor does not attenuate the swash plate angle of the swash plate due to the delay of the temperature sensing feedback or the response of the control valve in the operation panel inside the vehicle when operated at high speed conditions, or by the inertia of the driving unit, As it operates in a state where the maximum swash plate angle is maintained, there is a problem in that individual parts of the variable swash plate type compressor such as swash plate, shoe, and piston are fixed.

또한, 가변 사판식 압축기의 고속조건에서 최대 사판각을 유지한 상태로 압축기가 작동됨에 따라 가변 사판식 압축기의 개별 부품이 파손되거나 변형되고, 이에 따라 가변 사판식 압축기의 유지보수 비용과 유지보수 시간을 증가시키는 문제점이 있었다.In addition, the individual components of the variable swash plate compressor are damaged or deformed as the compressor is operated while maintaining the maximum swash plate angle at a high speed condition of the variable swash plate compressor, thereby maintaining the maintenance cost and maintenance time of the variable swash plate compressor. There was a problem of increasing.

더욱이, 가변 사판식 압축기의 고속조건에서 최대 사판각을 유지한 상태로 작동됨에 따라, 엔진에 부하를 발생시켜 엔진의 효율을 감소시키고, 차량의 원활한 가속을 저해하는 문제점이 있었다.
Moreover, as it is operated while maintaining the maximum swash plate angle at a high speed condition of a variable swash plate type compressor, there is a problem that a load is generated in the engine to reduce the efficiency of the engine and inhibit smooth acceleration of the vehicle.

대한민국 특허공개공보 제10-2012-00906643호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2012-00906643

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 밸브유닛의 카운트웨이트부가 가변 사판식 압축기가 고속조건에서 구동될 때에 원심력에 의해 제2 유로의 상부로 슬라이딩되면서 제2 유로를 폐쇄시켜, 냉매가 크랭크실에서 흡입실로 제3 유로를 통해 유동되는 것을 차단하여 크랭크실의 냉매 압력을 고압으로 유지하고, 이에 따라 사판이 최대 사판각에서 구동되는 것을 방지할 수 있는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the problems as described above, the object of the present invention is that the counting unit of the valve unit slides to the upper portion of the second flow path by centrifugal force when the variable swash plate type compressor is driven at high speed conditions. By closing, blocking the refrigerant from flowing through the third flow path from the crankcase to the suction chamber to maintain the refrigerant pressure in the crankcase at high pressure, and accordingly a variable swash plate compressor capable of preventing the swash plate from being driven at the maximum swash plate angle. It is to provide a crankcase pressure regulator.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 가변 사판식 압축기의 고속조건에서 밸브유닛으로 제2 유로를 차단함에 따라 크랭크실의 냉매 압력을 고압으로 유지하여 사판이 최대 사판각인 상태에서 압축기가 구동되는 것을 방지하여, 가변 사판식 압축기의 고착 또는 이로 인한 가변 사판식 압축기의 내부부품의 손상이나 파손을 방지할 수 있는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치를 제공하는 것이다.
In addition, another object of the present invention is to prevent the compressor from being driven in a state where the swash plate is at the maximum swash plate angle by maintaining the refrigerant pressure in the crankcase at a high pressure by blocking the second flow path with the valve unit in a high speed condition of the variable swash plate type compressor. Thus, to provide a crankcase pressure regulating device of a variable swash plate compressor that can prevent the damage or breakage of the internal components of the variable swash plate compressor or the resulting swash plate compressor.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 중앙을 관통하여 센터 보어가 형성되고 상기 센터 보어를 중심으로 다수개의 실린더 보어가 형성되는 실린더 블록과, 상기 실린더 블록의 전방에 결합되어 내부에 크랭크실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블록의 후방에 결합되고 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의하여 내측에는 흡입포트와 연통되는 흡입실을 형성하고 외측에는 토출실이 형성되는 후방 하우징과, 상기 센터 보어와 상기 크랭크실을 관통하여 설치되어 회전되고 상기 크랭크실 내에 위치된 사판과 결합하여 함께 회전하는 회전축, 및 상기 회전축과 일체로 회전하도록 상기 회전축을 관통하여 상기 크랭크실 내에 설치되는 로터를 포함하는 가변 사판식 압축기에 있어서, 냉매를 상기 크랭크실에서 상기 흡입실로 유동시키기 위해, 상기 실린더 블록을 관통하여 형성되는 제1 유로; 상기 로터를 관통하여 형성되는 제2 유로; 냉매를 상기 크랭크실에서 상기 흡입실로 유동시키기 위해, 상기 제2 유로와 연통되고 상기 회전축의 일부를 관통하여 형성되는 제3 유로; 및 상기 제2 유로의 내부에 설치되어, 상기 제2 유로의 개폐를 단속하는 밸브유닛;을 포함할 수 있다.In order to achieve the object of the present invention, the crankcase pressure regulating device of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention is a cylinder through which a center is formed and a plurality of cylinder bores are formed around the center bore. A block, a front housing coupled to the front of the cylinder block to form a crankcase therein, and a suction chamber communicating with the suction port therein by a circular partition wall coupled to the rear of the cylinder block and formed therein. The rear housing is formed and the discharge chamber is formed on the outside, the center bore and the crankcase are installed to rotate and rotate in combination with a swash plate located in the crankcase to rotate together, and to rotate integrally with the rotating shaft Variable swash plate compressor comprising a rotor installed in the crankcase through the rotating shaft In, the first flow path for the refrigerant is formed through the said cylinder block in order to flow the suction chamber in the crankcase; A second flow path formed through the rotor; A third flow path communicating with the second flow path and passing through a part of the rotation shaft to flow the refrigerant from the crank chamber to the suction chamber; And it is installed inside the second flow path, the valve unit for controlling the opening and closing of the second flow path; may include.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛은 중앙에 관통홀이 형성되는 원통 형상의 본체부; 상기 제2 유로의 상하방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록, 상기 본체부의 관통홀에 삽입 설치되는 슬라이딩부; 상기 슬라이딩부의 일단에 설치되는 차폐부; 및 상기 차폐부와 마주하도록 상기 슬라이딩부의 타단에 설치되는 카운터웨이트부;를 포함할 수 있다.In addition, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the valve unit of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor includes a cylindrical body portion in which a through hole is formed in the center; A sliding portion inserted into the through hole of the main body portion so as to be able to slide in the vertical direction of the second flow path; A shield installed at one end of the sliding portion; And a counterweight portion installed at the other end of the sliding portion to face the shielding portion.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛은 상기 차폐부가 상기 제2 유로의 하부를 향하도록 상기 제2 유로의 내부에 압입에 의해 설치될 수 있다.In addition, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the valve unit of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor is configured so that the shielding portion faces the lower portion of the second flow path. It can be installed by press-fitting inside the 2 flow path.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛의 본체부는 상기 본체부의 외주면에서 상기 본체부의 관통홀까지 개방되고, 상기 본체부의 상단부에서 상기 본체부의 하단부까지 개방 형성되는 개구부를 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the body portion of the valve unit of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor is opened from the outer peripheral surface of the body portion to the through hole of the body portion It may include an opening that is open to the lower end of the body portion from the upper end of the body portion.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛의 본체부는 상기 본체부의 하단부에서 상기 본체부의 내부를 향해 오목하게 형성되는 안착홈부를 더 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the body portion of the valve unit of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor is concave toward the inside of the body portion from the lower end of the body portion It may further include a seating groove is formed.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛은 상기 차폐부를 상기 제2 유로의 하부를 방향으로 향하도록 하는 탄성력을 제공하기 위해, 상기 안착홈부의 바닥면과 상기 차폐부의 상단면 사이에 설치되는 탄성부재를 더 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the valve unit of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor is configured such that the shielding portion faces the lower portion of the second flow path in the direction. In order to provide an elastic force, the elastic member may be further provided between the bottom surface of the seating groove portion and the top surface of the shielding portion.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 가변 사판식 압축기가 소정 RPM 이상으로 작동될 때에, 상기 밸브유닛이 상기 제2 유로를 폐쇄하고, 가변 사판식 압축기가 소정 RPM 미만으로 작동될 때에, 상기 밸브유닛이 상기 제2 유로를 개방한다.In addition, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor of the present invention, the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor has the valve unit when the variable swash plate compressor is operated at a predetermined RPM or higher. The second flow path is closed, and when the variable swash plate type compressor is operated below a predetermined RPM, the valve unit opens the second flow path.

또한, 본 발명의 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치에서 소정 RPM은 5500RPM을 의미한다.
Further, in another preferred embodiment of the crankcase pressure regulator of the variable swash plate compressor of the present invention, the predetermined RPM in the crankcase pressure regulator of the variable swash plate compressor means 5500 RPM.

본 발명에 의한 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 밸브유닛의 카운트웨이트부가 가변 사판식 압축기가 고속조건에서 구동될 때에 원심력에 의해 제2 유로의 상부로 슬라이딩되면서 제2 유로를 폐쇄시켜, 냉매가 크랭크실에서 흡입실로 제3 유로를 통해 유동되는 것을 차단하여 크랭크실의 냉매 압력을 고압으로 유지하고, 이에 따라 사판이 최대 사판각에서 구동되는 것을 방지하여 사판, 슈, 피스톤 등 가변 사판식 압축기의 개별 부품이 고착되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.The crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to the present invention closes the second flow path while the counterweight of the valve unit slides to the upper portion of the second flow path by centrifugal force when the variable swash plate compressor is driven at high speed conditions, By blocking the refrigerant from flowing through the third flow path from the crankcase to the suction chamber, the refrigerant pressure in the crankcase is maintained at a high pressure, thereby preventing the swash plate from being driven at the maximum swash plate angle, and thus a variable swash plate type such as a swash plate, shoe, piston, etc. This has the effect of preventing the individual parts of the compressor from sticking.

또한, 본 발명에 의한 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 고속조건에서 최대 사판각으로 압축기가 구동되는 것을 방지하여 가변 사판식 압축기의 유지보수 비용과 유지보수 시간을 저감할 수 있는 효과가 있다.In addition, the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to the present invention has an effect of reducing the maintenance cost and maintenance time of the variable swash plate compressor by preventing the compressor from being driven at the maximum swash plate angle at high speed conditions. have.

더욱이, 본 발명에 의한 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 고속조건에서 최대 사판각으로 구동되는 것을 방지하여 엔진의 효율을 증대시키고, 차량의 원활한 가속을 도모할 수 있는 효과가 있다.
Moreover, the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate type compressor according to the present invention prevents driving at the maximum swash plate angle at high speed, thereby increasing the efficiency of the engine and promoting smooth acceleration of the vehicle.

도 1은 종래 가변 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치가 설치된 가변 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다.
도 3은 가변 사판식 압축기가 고속 조건으로 작동될 때에 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치에서 밸브유닛의 사시도를 나타낸다.
도 4는 도 3에서 A-A선의 단면도를 나타낸다.
도 5는 가변 사판식 압축기가 저속 또는 중속 조건으로 작동될 때에 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치에서 밸브유닛의 사시도를 나타낸다.
도 6은 도 5에서 B-B선의 단면도를 나타낸다.
1 shows a cross-sectional view of a conventional variable swash plate compressor.
Figure 2 shows a cross-sectional view of a variable swash plate compressor equipped with a crankcase pressure regulator according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 shows a perspective view of the valve unit in the crankcase pressure regulating device according to an embodiment of the invention when the variable swash plate type compressor is operated at high speed conditions.
4 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 3.
Figure 5 shows a perspective view of the valve unit in the crankcase pressure regulator according to an embodiment of the invention when the variable swash plate type compressor is operated at low or medium speed conditions.
6 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 5.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 동일한 부호를 가지도록 하고 있다.
Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, the same components have the same reference numerals.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치가 설치된 가변 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다. 도 3은 가변 사판식 압축기가 고속 조건으로 작동될 때에 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치에서 밸브유닛의 사시도를 나타내고, 도 4는 도 3에서 A-A선의 단면도를 나타낸다. 도 5는 가변 사판식 압축기가 저속 또는 중속 조건으로 작동될 때에 발명의 일 실시예에 의한 크랭크실 압력 조절장치에서 밸브유닛의 사시도를 나타내고, 도 6은 도 5에서 B-B선의 단면도를 나타낸다.Figure 2 shows a cross-sectional view of a variable swash plate compressor equipped with a crankcase pressure regulator according to an embodiment of the present invention. 3 is a perspective view of a valve unit in the crankcase pressure regulating apparatus according to an embodiment of the invention when the variable swash plate type compressor is operated at high speed conditions, and FIG. 4 is a sectional view taken along line A-A in FIG. 3. 5 is a perspective view of the valve unit in the crankcase pressure regulating device according to an embodiment of the invention when the variable swash plate type compressor is operated at low or medium speed conditions, and FIG. 6 is a sectional view taken along line B-B in FIG. 5.

가변 사판식 압축기의 구동원리는 전체적으로 도 1에 도시된 상태 및 상술한 설명과 동일하므로, 이하에서는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치에 대한 특징을 중점으로 설명한다.Since the driving principle of the variable swash plate type compressor is the same as the state shown in FIG. 1 and the above-described description, the following focuses on the features of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate type compressor.

이하에서 "상부, 상단"이라는 용어는 회전축(40)을 기준으로 상대적으로 압축기(1)의 외부와 인접한 곳을 의미하고, "하부, 하단"이라는 용어는 회전축(40)에 인접한 곳을 의미한다.Hereinafter, the terms "upper and upper" mean a place adjacent to the outside of the compressor 1 relative to the rotary shaft 40, and the term "lower and lower" means a place adjacent to the rotary shaft 40. .

도 2에 도시된 것처럼, 본 바명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치는 제1 유로(100), 제2 유로(200), 제3 유로(300), 및 밸브유닛(400)으로 이루어진다.As shown in Figure 2, the crankcase pressure control device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention is the first flow path 100, the second flow path 200, the third flow path 300, and the valve unit It consists of 400.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가변 사판식 압축기는 실린더 블록(10), 전방 하우징(20), 후방 하우징(30), 회전축(40), 밸브어셈블리(50), 및 풀리(60)를 포함한다. 실린더 블록(10)은 실린더 블록(10)의 중앙을 관통하여 형성된 센터 보어(12)와 센터 보어(12)를 중심으로 형성되는 다수개의 실린더 보어(11)를 구비한다. 전방 하우징(20)은 실린더 블록(10)의 전방에 결합되고, 내부에 형성된 크랭크실(21)을 구비한다. 후방 하우징(30)은 실린더 블록(10)의 후방에 결합된다. 또한, 후방 하우징(30)은 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의하여 내측에는 흡입 포트(32)와 연통되도록 형성되는 흡입실(31)을 구비하며, 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의하여 외측에 형성되는 토출실(34)을 구비한다. 회전축(40) 센터 보어(12)와 전방 하우징(20)의 크랭크실(21)을 관통하여 설치되어 회전된다. 회전축(40)에 로터(41)와 슈(45)에 의해 결합되는 사판(44)이 설치된다. 로터(41)는 회전축(40)의 중앙을 관통하고, 회전축(40)과 일체로 회전되게 크랭크실(21) 내에 설치된다. 로터(41)는 대략 원판 형상으로 회전축(40)에 고정 설치되고, 로터(41)의 일면에 힌지아암(42)이 돌출되게 형성된다. The variable swash plate compressor according to the preferred embodiment of the present invention includes a cylinder block 10, a front housing 20, a rear housing 30, a rotating shaft 40, a valve assembly 50, and a pulley 60. . The cylinder block 10 includes a center bore 12 formed through the center of the cylinder block 10 and a plurality of cylinder bores 11 formed around the center bore 12. The front housing 20 is coupled to the front of the cylinder block 10 and has a crankcase 21 formed therein. The rear housing 30 is coupled to the rear of the cylinder block 10. In addition, the rear housing 30 is provided with a suction chamber 31 formed to communicate with the suction port 32 on the inside by a circular partition wall formed therein, the outside by a circular partition wall formed therein It is provided with a discharge chamber 34 formed in. The rotation shaft 40 is installed and rotated through the center bore 12 and the crankcase 21 of the front housing 20. The swash plate 44 is coupled to the rotating shaft 40 by the rotor 41 and the shoe 45. The rotor 41 passes through the center of the rotating shaft 40 and is installed in the crankcase 21 so as to rotate integrally with the rotating shaft 40. The rotor 41 is fixed to the rotating shaft 40 in a substantially disk shape, and is formed to protrude a hinge arm 42 on one surface of the rotor 41.

공조장치(Air Conditioning; A/C)가 오프(OFF)된 경우에, 냉매를 전방 하우징(20)의 크랭크실(21)에서 후방 하우징(30)의 흡입실(31)로 유동시키기 위해, 제1 유로(100)가 실린더 블록(10)을 관통하여 형성된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 유로(100)는 회전축(40)에 평행하도록 실린더 블록(10)을 수평하게 관통하는 수평부와 일측이 수평부와 연통되고 타측이 밸브어셈블리에 형성된 오리피스와 연통되면서 회전축(40)에 수직하도록 실린더 블록(10)을 수직하게 관통하는 수직부로 형성된다. 또한, 바람직하게는 제1 유로(100)의 수평부와 수직부는 드릴링가공을 통해 실린더 블록(10)에 일체로 원통형상으로 형성된다.When the air conditioner (Air Conditioning; A / C) is off (OFF), in order to flow the refrigerant from the crankcase 21 of the front housing 20 to the suction chamber 31 of the rear housing 30, One flow path 100 is formed through the cylinder block 10. Although not necessarily limited to this, the flow path 100 is parallel to the rotating shaft 40 so that the horizontal portion penetrating the cylinder block 10 horizontally and one side communicate with the horizontal portion and the other side communicates with the orifice formed in the valve assembly, and the rotating shaft It is formed of a vertical portion penetrating the cylinder block 10 vertically to be perpendicular to (40). In addition, preferably, the horizontal portion and the vertical portion of the first flow path 100 are integrally formed in the cylinder block 10 through drilling.

제2 유로(200)가 로터(41)를 관통하여 형성된다. 즉, 제2 유로(200)는 로터(41)의 외주면에서 회전축(40)이 삽입되는 축공까지 회전축(40)에 대해 수직하게 로터(41)를 관통하여 형성된다. 바람직하게는 제2 유로(200)는 드릴가공을 통해 로터(41)와 일체로 원통형상으로 형성된다.The second flow path 200 is formed through the rotor 41. That is, the second flow path 200 is formed through the rotor 41 perpendicular to the rotating shaft 40 from the outer circumferential surface of the rotor 41 to the shaft hole where the rotating shaft 40 is inserted. Preferably, the second flow path 200 is formed in a cylindrical shape integrally with the rotor 41 through drilling.

공조장치가 오프된 경우에, 냉매를 전방 하우징(20)의 크랭크실(21)에서 후방 하우징(30)의 흡입실(31)로 더욱 신속하게 유동시키기 위해, 제3 유로(300)가 제2 유로(200)와 연통되도록 회전축(40)의 일부를 관통하여 형성된다. 즉, 제3 유로(300)는 회전축(40)의 일부에서 회전축(40)의 축방향을 따라 흡입실(31) 방향으로 형성된다. 바람직하게는 제3 유로(300)는 드릴가공을 통해 회전축(40)에 원통형상으로 형성된다. When the air conditioning device is turned off, in order to more quickly flow the refrigerant from the crankcase 21 of the front housing 20 to the suction chamber 31 of the rear housing 30, the third flow path 300 is the second It is formed through a part of the rotating shaft 40 so as to communicate with the flow path 200. That is, the third flow path 300 is formed in the direction of the suction chamber 31 along the axial direction of the rotating shaft 40 in a part of the rotating shaft 40. Preferably, the third flow path 300 is formed in a cylindrical shape on the rotating shaft 40 through drilling.

밸브유닛(400)이 제2 유로(200)의 내부에 설치된다. 밸브유닛(400)에 의해 가변 사판식 압축기(1)의 속도조건에 따라 제2 유로(200)의 개폐가 단속된다.The valve unit 400 is installed inside the second flow path 200. The opening and closing of the second flow path 200 is interrupted by the valve unit 400 according to the speed condition of the variable swash plate type compressor 1.

도 3 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)은 본체부(410), 슬라이등부(420), 차폐부(430), 및 카운터웨이터부(440)를 포함한다.3 to 6, the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention includes a body portion 410, a slit lamp portion 420, a shield portion 430, and a counter waiter 440.

본체부(410)는 밸브유닛(400)의 외형을 형성한다. 본체부(410)는 전체적으로 중앙이 관통되는 원통 형상으로 형성되고, 중앙에 후술하는 슬라이딩부(420)가 삽입 체결되도록 본체부(410)의 상단부(412)에서 본체부(410)의 하단부(413)까지 관통형성되는 관통홀(411)을 구비한다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)의 본체부(410)의 외주면의 직경과 제2 유로(200)의 내주면의 직경이 거의 동일하게 형성된다. The body portion 410 forms the outer shape of the valve unit 400. The body portion 410 is formed in a cylindrical shape through which the center is entirely penetrated, and the lower portion 413 of the body portion 410 from the upper end portion 412 of the body portion 410 is inserted so that the sliding portion 420, which will be described later, is inserted into the center. ) Through holes 411 are formed. Although not necessarily limited thereto, the diameter of the outer circumferential surface of the main body portion 410 of the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention and the inner circumferential surface of the second flow path 200 The diameter of is formed almost the same.

슬라이딩부(420)가 본체부(410)의 관통홀(411)에 삽입 설치된다. 슬라이딩부(420)는 얇고 길이가 긴 봉 형상으로 형성된다. 슬라이딩부(420)는 가변 사판식 압축기(1)의 속도조건에 따라 제2 유로(200)의 상부(210) 방향 또는 제2 유로(200)의 하부(220) 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 관통홀(411)에 삽입 설치된다.The sliding portion 420 is inserted into the through hole 411 of the body portion 410. The sliding portion 420 is formed in a thin and long rod shape. The sliding part 420 is a through hole to be slidable in the direction of the upper part 210 of the second flow path 200 or the lower part 220 of the second flow path 200 according to the speed condition of the variable swash plate type compressor 1 411 is inserted into the installation.

차폐부(430)가 슬라이딩부(420)의 일단에 설치된다. 즉, 차폐부(430)는 슬라이딩부(420)의 하단(422)에 설치된다. 차폐부(430)는 전체적으로 얇은 원판 형상으로 형성된다.The shielding portion 430 is installed at one end of the sliding portion 420. That is, the shielding portion 430 is installed at the lower end 422 of the sliding portion 420. The shield 430 is formed in a thin disk shape as a whole.

카운터웨이터부(440)가 차폐부(430)와 마주하도록 슬라이딩부(420)의 타단에 설치된다. 즉, 카운터웨이터부(440)는 슬라이딩부(420)의 상단(421)에 설치된다. 카운터웨이터부는 전체적으로 속이 꽉찬 원통형상으로 형성된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 카운터웨이터부(440)와 슬라이딩부(420)는 일체로 형성될 수 있다.The counter waiter portion 440 is installed at the other end of the sliding portion 420 so as to face the shielding portion 430. That is, the counter waiter part 440 is installed on the upper end 421 of the sliding part 420. The counter-waiter portion is formed in a cylindrical shape, which is entirely solid. Although not necessarily limited thereto, the counter waiter part 440 and the sliding part 420 may be integrally formed.

도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)은 차폐부(430)가 제2 유로(200)의 하부(220)를 향하도록 제2 유로(200)의 내부에 압입에 의해 설치된다. 도면에 도시되지는 않았지만 필요에 따라, 제2 유로(200)의 내주면에 스토퍼가 형성될 수 있다. 제2 유로(200)의 내주면에 돌출 형성되는 스토퍼에 의해 밸브유닛(400)을 제2 유로(200)의 내부에 압입에 의해 설치할 때, 밸브유닛(400)이 제2 유로(200)의 내부에서 상하로 이동하는 것을 방지할 수 있다.As shown in Figure 2, the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention is a shield 430 is the lower flow path 220 of the second flow path 200 It is installed by pressing in the interior of the second flow path 200 to face. Although not shown in the drawing, a stopper may be formed on the inner circumferential surface of the second flow path 200, if necessary. When the valve unit 400 is installed by press-fitting the inside of the second flow path 200 by a stopper protruding from the inner circumferential surface of the second flow path 200, the valve unit 400 is inside the second flow path 200. Can prevent it from moving up and down.

도 3 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)의 본체부(410)는 개구부(414)를 구비한다.3 to 6, the body portion 410 of the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention includes an opening 414.

개구부(414)는 본체부(410)의 외주면(416)에서 본체부(410)의 관통홀(411)까지 개방되고, 본체부(410)의 상단부(412)에서 본체부(410)의 하단부(413)까지 개방 형성된다. 개구부(414)가 본체부(410)의 외주면(416)에서 본체부(410)의 관통홀(411)까지 개방됨에 따라, 상술한 슬라이딩부(420)를 본체부(410)의 관통홀(411)에 용이하게 삽입 설치할 수 있다. 또한, 개구부(414)가 본체부(410)의 상단부(412)에서 본체부(410)의 하단부(413)까지 개방됨에 따라 제2 유로(200)의 상부(210)로 유입되는 냉매가 제2 유로(200)의 하부(220)로 유동되는 통로 기능을 수행할 수 있다.The opening 414 is opened from the outer circumferential surface 416 of the body portion 410 to the through hole 411 of the body portion 410, and the lower end portion of the body portion 410 from the upper end portion 412 of the body portion 410 ( 413). As the opening 414 is opened from the outer circumferential surface 416 of the body portion 410 to the through hole 411 of the body portion 410, the above-described sliding portion 420 through the through hole 411 of the body portion 410 ) Can be easily inserted and installed. In addition, as the opening 414 is opened from the upper end 412 of the main body 410 to the lower end 413 of the main body 410, the refrigerant flowing into the upper part 210 of the second flow path 200 is second. The passage function flowing to the lower portion 220 of the flow path 200 may be performed.

도 3 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)의 본체부(410)는 안착홈부(415)를 더 구비한다.3 to 6, the main body portion 410 of the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention further includes a seating groove portion 415. .

안착홈부(415)는 본체부(410)의 하단부(413)에서 본체부(410)의 내부를 향해 오목하게 형성된다.The seating groove 415 is formed concave toward the inside of the body portion 410 from the lower end portion 413 of the body portion 410.

상술한 개구부(414)와 안착홈부(415)를 구비하는 본체부(410)는 전체적으로 일측 외주면이 본체부(410)의 길이방향을 따라 개방된 원통형상으로 형성된다.The main body portion 410 having the above-described opening portion 414 and the seating groove portion 415 is formed in a cylindrical shape in which one outer peripheral surface is opened along the longitudinal direction of the body portion 410 as a whole.

도 2 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치의 밸브유닛(400)은 탄성부재(450)를 구비한다.2 to 6, the valve unit 400 of the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate type compressor according to an embodiment of the present invention includes an elastic member 450.

탄성부재(450)가 본체부(410)와 차폐부(430) 사이에 설치된다. 즉, 안착홈부(415)의 바닥면(415a)과 차폐부(430)의 상단면(431) 사이에 설치되어 차폐부(430)가 제2 유로(200)의 하부(220)를 향하는 방향으로 탄성력을 제공한다. The elastic member 450 is installed between the body portion 410 and the shielding portion 430. That is, it is installed between the bottom surface 415a of the seating groove portion 415 and the top surface 431 of the shielding portion 430 so that the shielding portion 430 faces the lower portion 220 of the second flow path 200. It provides elasticity.

반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 이러한 탄성부재(450)는 스프링으로 이루어질 수 있다. Although not limited thereto, the elastic member 450 may be formed of a spring.

가변 사판식 압축기(1)가 소정 RPM 이상으로 작동될 때에는 밸브유닛(400)이 제2 유로(200)를 폐쇄하고, 가변 사판식 압축기(1)가 소정 RPM 미만으로 작동될 때에는 밸브유닛(400)이 제2 유로(200)를 개방하게 된다.When the variable swash plate type compressor 1 is operated at a predetermined RPM or higher, the valve unit 400 closes the second flow path 200, and when the variable swash plate type compressor 1 is operated at a predetermined RPM or less, the valve unit 400 ) Opens the second flow path 200.

가변 사판식 압축기(10)가 5500RPM의 고속조건으로 작동될 때에는 밸브유닛(400)이 제2 유로9200)를 폐쇄하고, 가변 사판식 압축기910)가 5500RPM 미만으로 작동될 때에는 밸브유닛(400)이 제2 유로(200)를 개방하게 된다.When the variable swash plate compressor 10 is operated at a high speed of 5500 RPM, the valve unit 400 closes the second flow path 9200, and when the variable swash plate compressor 910 is operated at less than 5500 RPM, the valve unit 400 is operated. The second flow path 200 is opened.

도 3 내지 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 압력 조절장치의 밸브유닛의 구동원리를 설명한다.3 to 6, the driving principle of the valve unit of the pressure regulating device of the variable swash plate type compressor according to an embodiment of the present invention will be described.

도 5 및 도 6에 도시된 것처럼, 가변 사판식 압축기(1)가 고속조건(5500RPM)에서 작동되지 않는 경우에는, 탄성부재(450)에 의해 차폐부(430)가 최대한 제2 유로(200)의 하부(220)를 향하도록 탄성지지되어 본체부(410)의 하단부(413)와 이격되게 된다. 이에 따라, 크랭크실(21)에 있는 냉매가 제2 유로(200)의 상부(210)와 제2 유로(200)의 하부(220)를 지나, 제3 유로(300)로 유동된다. 이후, 제3 유로(300)의 냉매가 흡입실(31)로 유동됨에 따라, 크랭크실(21)의 압력이 감소하게 된다. 5 and 6, when the variable swash plate type compressor 1 is not operated in a high-speed condition (5500RPM), the shield 430 by the elastic member 450, the second flow path 200 as much as possible It is elastically supported so as to face the lower portion 220 of the body portion 410 is spaced apart from the lower portion 413. Accordingly, the refrigerant in the crankcase 21 flows through the upper portion 210 of the second flow path 200 and the lower portion 220 of the second flow path 200, and then flows to the third flow path 300. Thereafter, as the refrigerant in the third flow path 300 flows into the suction chamber 31, the pressure in the crank chamber 21 decreases.

반면에, 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼, 가변 사판식 압축기(1)가 고속조건(5500RPM)에서 작동되는 경우(카운터웨이터부(440)에 작용하는 원심력이 탄성부재(450)에 의해 차폐부(430)에 작용하는 탄성력보다 더 커지게 되는 경우)에는 카운터웨이터부(440)에 작용하는 원심력에 의해 카운터웨이터부(440)가 제2 유로(200)의 상부(210)로 이동되면서, 카운터웨이터부(440)의 하단면(442)에 연결된 슬라이딩부(420)가 제2 유로(200)의 상부(210)로 이동된다. 슬라이딩부(420)가 제2 유로(200)의 상부(210)로 이동됨에 따라 슬라이딩부(420)의 하단(422)에 설치된 차폐부(430)가 탄성부재(450)를 가압하면서 제2 유로(200)의 상부(210)로 이동한다. 최종적으로 차폐부(430)의 상단면(431)이 본체부(410)의 하단부(413)와 접촉하면서 본체부(410)의 개구부(414)를 차단한다. 이에 따라, 크랭크실(21)에 있는 냉매가 제2 유로(200)의 상부(210)로 유입되는 경우에도 밸브유닛(400)에 의해 제2 유로(200)가 폐쇄되어 제3 유로(300)와 제2 유로(200의 연통을 차단하게 된다. 따라서, 크랭크실(21)에 있는 냉가가 제2 유로(200)와 제3 유로(300)를 통과하여 흡입실(31)로 유동하지 못하고, 오직 제1 유로(100)를 통해서만 흡입실(31)로 유동됨에 따라 크랭크실(21) 내부의 압력을 고압으로 유지하게 된다.On the other hand, as shown in Figures 3 and 4, when the variable swash plate type compressor 1 is operated at high speed condition (5500RPM) (the centrifugal force acting on the counter waiter part 440 is shielded by the elastic member 450) When the elastic force acting on the portion 430 becomes greater), the counter waiter portion 440 is moved to the upper portion 210 of the second flow path 200 by the centrifugal force acting on the counter waiter portion 440, The sliding portion 420 connected to the lower surface 442 of the counter waiter portion 440 is moved to the upper portion 210 of the second flow path 200. As the sliding portion 420 is moved to the upper portion 210 of the second flow path 200, the shield portion 430 installed at the lower end 422 of the sliding portion 420 presses the elastic member 450 while the second flow path It moves to the upper part 210 of 200. Finally, the upper surface 431 of the shield 430 is in contact with the lower end 413 of the main body 410 to block the opening 414 of the main body 410. Accordingly, even when the refrigerant in the crankcase 21 flows into the upper portion 210 of the second flow path 200, the second flow path 200 is closed by the valve unit 400 and the third flow path 300 is provided. And the second flow path 200 is blocked. Thus, the cold price in the crankcase 21 does not flow through the second flow path 200 and the third flow path 300 to the suction chamber 31, As the flow to the suction chamber 31 only through the first flow path 100, the pressure inside the crankcase 21 is maintained at a high pressure.

따라서, 밸브유닛(400)의 카운트웨이트부(440)가 가변 사판식 압축기(1)가 고속조건인 5500RPM 이상에서 구동될 때에, 원심력에 의해 제2 유로(200)의 상부(210)로 슬라이딩되고, 이에 따라 슬라이딩부(420)의 하단(422)에 설치된 차폐부(430)가 본체부(410)의 개구부(414)를 폐쇄함에 따라 제2 유로(200)를 폐쇄시켜, 냉매가 크랭크실(21)에서 흡입실(31)로 제2 유로(200)와 제3 유로(300)를 통해 유동되는 것을 차단하여 크랭크실(21)의 냉매 압력을 고압으로 유지할 수 있다. 이와 반대로 가변 사판식 압축기(1)가 5500RPM 미만으로 구동될 때에는, 탄성부재(450)에 의해 차폐부(430)가 항상 본체부(410)의 하단부(413)와 이격된 상태를 유지함에 따라, 제1 유로(100)뿐만 아니라 제2 유로(200와 제3 유로(300)를 통해서도 크랭크실(21)에 있는 냉매가 흡입실(31)로 유동됨에 따라, 사판각을 최대 사판각으로 신속하게 유지하여 압축기의 성능과 효율을 개선하고, 응답속도를 향상시킬 수 있다. Therefore, when the count weight portion 440 of the valve unit 400 is driven at a variable speed swash plate type compressor 1 or higher at 5500 RPM or higher, it is slid to the upper part 210 of the second flow path 200 by centrifugal force. , Accordingly, the second flow path 200 is closed as the shielding part 430 installed at the lower end 422 of the sliding part 420 closes the opening 414 of the main body part 410, so that the refrigerant is crankcase ( Blocking the flow through the second flow path 200 and the third flow path 300 from 21) to the suction chamber 31 can maintain the refrigerant pressure in the crankcase 21 at a high pressure. On the contrary, when the variable swash plate type compressor 1 is driven to be less than 5500 RPM, the shielding portion 430 is always kept separated from the lower end portion 413 of the main body portion 410 by the elastic member 450, As the refrigerant in the crankcase 21 flows into the suction chamber 31 not only through the first flow path 100 but also through the second flow path 200 and the third flow path 300, the swash plate angle is quickly increased to the maximum swash plate angle. By maintaining it, the performance and efficiency of the compressor can be improved, and the response speed can be improved.

본 발명은 도면에 도시된 변형예와 상기에서 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
The present invention is not limited to the modifications shown in the drawings and the embodiments described above, but can be extended to other embodiments falling within the scope of the appended claims.

1 : 압축기, 10 : 실린더 블록,
11 : 실린더 보어, 12 : 센터 보어,
13 : 피스톤, 20 : 전방 하우징,
21 : 크랭크실, 30 : 후방 하우징,
31 : 흡입실, 32 : 흡입포트,
33 : 흡입유로, 34 : 토출실,
40 : 회전축, 41 : 로터,
42 : 힌지아암, 43 : 반경사 스프링,
44 : 사판, 45 : 슈,
50 : 밸브어셈블리, 60 : 폴리,
100 : 제1 유로, 200 : 제2 유로,
210 : 상부, 220 : 하부,
300 : 제3 유로, 400 : 밸브유닛,
410 : 본체부, 411 : 관통홀,
412 : 상단부, 413 : 하단부,
414 : 개구부, 415 : 안착홈부,
415a : 바닥면, 416 : 외주면,
420 : 슬라이딩부, 421 : 상단,
422 : 하단, 430 : 차폐부,
431 : 상단면, 432 : 하단면,
440 : 카운터웨이트부, 441 : 상단면,
442 : 하단면, 450 : 탄성부재.1: compressor, 10: cylinder block,
11: Cylinder bore, 12: Center bore,
13: piston, 20: front housing,
21: crankcase, 30: rear housing,
31: suction chamber, 32: suction port,
33: suction passage, 34: discharge chamber,
40: rotating shaft, 41: rotor,
42: hinge arm, 43: radial spring,
44: swash plate, 45: Shu,
50: valve assembly, 60: poly,
100: first flow path, 200: second flow path,
210: upper, 220: lower,
300: third flow path, 400: valve unit,
410: body portion, 411: through hole,
412: upper portion, 413: lower portion,
414: opening, 415: seating groove,
415a: bottom surface, 416: outer surface,
420: sliding portion, 421: top,
422: bottom, 430: shield,
431: top surface, 432: bottom surface,
440: counter weight, 441: top surface,
442: bottom surface, 450: elastic member.

Claims (8)

중앙을 관통하여 센터 보어가 형성되고 상기 센터 보어를 중심으로 다수개의 실린더 보어가 형성되는 실린더 블록과, 상기 실린더 블록의 전방에 결합되어 내부에 크랭크실을 형성하는 전방 하우징과, 상기 실린더 블록의 후방에 결합되고 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의하여 내측에는 흡입포트와 연통되는 흡입실을 형성하고 외측에는 토출실이 형성되는 후방 하우징과, 상기 센터 보어와 상기 크랭크실을 관통하여 설치되어 회전되고 상기 크랭크실 내에 위치된 사판과 결합하여 함께 회전하는 회전축, 및 상기 회전축과 일체로 회전하도록 상기 회전축을 관통하여 상기 크랭크실 내에 설치되는 로터를 포함하는 가변 사판식 압축기에 있어서,
냉매를 상기 크랭크실에서 상기 흡입실로 유동시키기 위해, 상기 실린더 블록을 관통하여 형성되는 제1 유로;
상기 로터를 관통하여 형성되는 제2 유로;
냉매를 상기 크랭크실에서 상기 흡입실로 유동시키기 위해, 상기 제2 유로와 연통되고 상기 회전축의 일부를 관통하여 형성되는 제3 유로; 및
상기 제2 유로의 내부에 설치되어, 상기 제2 유로의 개폐를 단속하는 밸브유닛;을 포함하고,
상기 밸브유닛은,
중앙에 관통홀이 형성되는 원통 형상의 본체부;
상기 제2 유로의 상하방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록, 상기 본체부의 관통홀에 삽입 설치되는 슬라이딩부;
상기 슬라이딩부의 일단에 설치되는 차폐부; 및
상기 차폐부와 마주하도록 상기 슬라이딩부의 타단에 설치되는 카운터웨이트부;를 포함하며,
상기 본체부는,
상기 본체부의 외주면에서 상기 본체부의 관통홀까지 개방되고, 상기 본체부의 상단부에서 상기 본체부의 하단부까지 개방 형성되는 개구부;를 포함하며,
상기 본체부의 하단부는 상기 제2 유로를 폐쇄할 때 상기 차폐부와 접촉하여 상기 차폐부의 상부 이동에 대한 스토퍼의 역할을 하고,
상기 본체부의 상단부는 상기 제2 유로를 개방할 때 상기 카운터웨이트부와 접촉하여 상기 카운터웨이트부의 하부 이동에 대한 스토퍼 역할을 하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.
A cylinder block penetrating through the center and having a plurality of cylinder bores formed around the center bore, a front housing coupled to the front of the cylinder block to form a crankcase therein, and a rear of the cylinder block The rear housing is formed by a circular partition wall formed on the inside and communicating with the suction port on the inside, and the rear housing on which the discharge chamber is formed on the outside, and is installed and rotated through the center bore and the crankcase. In the variable swash plate compressor comprising a rotating shaft rotating in conjunction with the swash plate located in the crankcase, and a rotor installed in the crankcase through the rotating shaft to rotate integrally with the rotating shaft,
A first flow path formed through the cylinder block to flow the refrigerant from the crank chamber to the suction chamber;
A second flow path formed through the rotor;
A third flow path communicating with the second flow path and passing through a part of the rotation shaft to flow the refrigerant from the crank chamber to the suction chamber; And
Included in the inside of the second flow path, the valve unit for controlling the opening and closing of the second flow path; includes,
The valve unit,
A cylindrical body portion having a through hole in the center;
A sliding portion inserted into the through hole of the main body portion so as to be able to slide in the vertical direction of the second flow path;
A shield installed at one end of the sliding portion; And
Includes; a counterweight portion installed on the other end of the sliding portion to face the shielding portion,
The body portion,
It includes; an opening that is open from the outer peripheral surface of the main body to the through hole of the main body, and is formed from the upper end of the main body to the lower end of the main body.
When the lower end of the body portion closes the second flow path, it contacts the shield and serves as a stopper for the upper movement of the shield,
Crankcase pressure control device of a variable swash plate compressor, characterized in that the upper end portion of the main body portion serves as a stopper for the lower movement of the counter weight portion by contacting the counter weight portion when opening the second flow path.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 밸브유닛은 상기 차폐부가 상기 제2 유로의 하부를 향하도록 상기 제2 유로의 내부에 압입에 의해 설치되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.
According to claim 1,
The valve unit is a crankcase pressure control device of a variable swash plate type compressor, characterized in that installed by press-fitting inside the second flow path so that the shielding portion faces the lower portion of the second flow path.
삭제delete 제3항에 있어서,
상기 본체부는,
상기 본체부의 하단부에서 상기 본체부의 내부를 향해 오목하게 형성되는 안착홈부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.
According to claim 3,
The body portion,
Crankcase pressure control device of a variable swash plate compressor further comprising; a seating groove formed concave toward the inside of the body portion from the lower end of the body portion.
제5항에 있어서,
상기 밸브유닛은,
상기 차폐부를 상기 제2 유로의 하부를 방향으로 향하도록 하는 탄성력을 제공하기 위해, 상기 안착홈부의 바닥면과 상기 차폐부의 상단면 사이에 설치되는 탄성부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.
The method of claim 5,
The valve unit,
A variable swash plate further comprising; an elastic member provided between the bottom surface of the seating groove portion and the top surface of the shield portion to provide an elastic force to direct the shield portion toward the lower portion of the second flow path; Crankcase pressure regulator of a type compressor.
제6항에 있어서,
상기 가변 사판식 압축기가 소정 RPM 이상으로 작동될 때에, 상기 밸브유닛이 상기 제2 유로를 폐쇄하고,
상기 가변 사판식 압축기가 소정 RPM 미만으로 작동될 때에, 상기 밸브유닛이 상기 제2 유로를 개방하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.
The method of claim 6,
When the variable swash plate type compressor is operated at a predetermined RPM or higher, the valve unit closes the second flow path,
When the variable swash plate type compressor is operated below a predetermined RPM, the crankcase pressure regulating device of the variable swash plate type compressor, characterized in that opening the second flow path.
제7항에 있어서,
상기 소정 RPM은 5500RPM인 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 크랭크실 압력 조절장치.




The method of claim 7,
The predetermined RPM is 5500RPM, crankcase pressure control device of a variable swash plate type compressor.




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