KR102077587B1 - 방역을 위한 일회용 차량매트 - Google Patents

방역을 위한 일회용 차량매트 Download PDF

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KR102077587B1 KR1020190118572A KR20190118572A KR102077587B1 KR 102077587 B1 KR102077587 B1 KR 102077587B1 KR 1020190118572 A KR1020190118572 A KR 1020190118572A KR 20190118572 A KR20190118572 A KR 20190118572A KR 102077587 B1 KR102077587 B1 KR 102077587B1
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Abstract

본 발명은 차량의 바닥에 설치되는 바닥매트에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로 설명하면 이동차량의 바닥에 신발에 묻어 있는 병원체가 차량 바닥으로 배출되지 않게 차단하여 주는 복수의 방역시트가 다단 적층된 상태로 고정되어 하나씩 분리하여 사용할 수 있게 구성함으로써, 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등의 악성가축전염병이 발생하였을 때 신발 등에 묻어 있는 병원체에 의해 이동차량 내부가 오염되면서 타지역으로 확산되는 것을 방지하여 준 일회용 차량매트에 관한 것이다.

Description

방역을 위한 일회용 차량매트{Disposable vehicle mats for prevention of epidemics}
본 발명은 차량의 바닥에 설치되는 바닥매트에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로 설명하면 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등의 악성가축전염병이 발생하였을 때 타지역 방문시 신발 등에 묻어 있는 병원체에 의해 차량 내부가 오염되면서 외부로 확산되지 않게 차량 바닥에 설치되는 방역을 위한 일회용 차량매트에 관한 것이다.
일반적으로 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등의 악성가축전염병이 발생하게 되면 주변 농가의 가축을 모두 도살한 후 이를 지하에 매몰하여 더이상 병원체가 확산되지 않게 한다. 따라서 각각의 농가들은 막대한 경제적/정신적 피해를 입을 뿐만 아니라 매몰된 가축들의 사체가 부폐하면서 나오는 가스와 오염물에 의해 주변 토지와 지하수를 오염시켜 심각한 환경오염을 일으키기도 하는 것이다.
이에 정부에서는 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등과 같은 악성가축전염병이 발생하지 않도록 최대한 노력하는 한편 각각의 농가를 교육시키고 있으나, 악성가축전염병의 병원체는 변이가 출현할 가능성이 높기 때문에 근본적으로 박멸할 수 있는 방법이 없어 현재로서는 차단 방역을 최우선으로 실시하고 있는 것이다.
그러나 가축과 사람의 이동 및 접촉을 제한하면서 꾸준하게 차단 방역 작업을 실시하더라도 완전히 사람의 이동과 접촉을 통제하는 것은 불가능하고,
특히 방역자들이나 조사원들이 오염된 지역이나 오염되지 않은 지역을 가리지 않고 이동하기 때문에 해당 방역자나 조사원에 의해 구제역이나 조류 인플루엔자를 주변 농가로 확산시켜 버릴 위험도 있는 것이다.
따라서 각각의 방역자들이나 조사원들은 각각의 농가를 방문할 때마다 오염되지 않은 깨끗한 방역복과 부츠를 착용하도록 메뉴얼화하고 있으나,
방역자나 조사원들은 항상 신발은 신고 있을 수 밖에 없고 해당 신발을 소독하거나 교체하여 사용하더라도 여러 지역을 방문하기 때문에 이동중에 병원체가 부츠나 신발에 묻을 수밖에 없는 것이다.
그리고 이렇게 병원체가 묻어 있는 신발을 착용한 상태로 차량에 탑승하게 되면 차량의 바닥은 병원체들로 오염되고,
이러한 차량이 각각의 농가를 방문하게 되면, 새로운 신발이나 부츠를 교체하여 사용하더라도 오염된 이동차량에 의해 구제역이나 조류 독감이 확산될 위험이 있는 것이다.
참고로 구제역이나 조류독감 등의 전파원인으로는 대인전파, 물건전파, 공기전파 등 다양하지만, 가장 병원체가 많이 발견되는 곳이 차량매트라는 연구가 있고,
특히 기존의 차량매트는 고무재질, 벌집모양, 면이나 털 등이 형성되어 있어 청소와 소독이 불편할 뿐만 아니라 소독을 실시한다고 하더라도 미세하게 숨어 있는 병원체들을 제거하기에는 한계가 있는 것이다.
KR 10-1695678 B1 KR 20-2015-0004627 U
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 구제역이나 조류독감 등이 발생하였을 때 신발이나 부츠 등에 묻어 있는 병원체에 의해 차량 내부가 오염되면서 타지역으로 확산되지 않게 하기 위한 것이다.
즉, 본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 이동차량의 바닥에, 다단 적층된 복수의 방역시트가, 고정수단에 고정되어, 최상단에 위치한 방역시트를 하나씩 분리하여 일회용 매트처럼 사용할 수 있게 구성함으로써,
구제역이나 조류독감 등이 발생하였을 때 신발 등에 묻어 있는 병원체에 의해 이동차량 내부가 오염되면서 타지역으로 확산되는 것을 방지하여 줄 수 있게 구성하는 것이다.
따라서 본 발명은 조사원이나 방역원 혹은 농가의 사람들이 타지역을 방문할 때마다 이동차량에 설치된 방역시트를 하나씩 분리하여 일회용 차량매트처럼 사용함으로써, 이동시 신발에 묻은 병원체에 의해 차량 내부가 오염되는 것을 방지하고 깨끗하게 사용할 수 있게 되는 것이다.
더불어 본 발명은 상기 방역시트에 침지되어 있는 약액이 발산되면서 운전시 신발에 묻어 있는 병원체들이 제거되어 타지역으로 확산되는 것을 방지하여 줄 수 있게 되는 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 방역을 위한 일회용 차량매트의 사시도.
도 2는 방역시트의 분해사시도.
도 3은 방역시트의 투시도
도 4와 도 5는 고정수단에 의해 다단 적층된 복수의 방역시트가 하나씩 분리되는 모습을 보여주는 사용상태도.
도 6은 방역시트가 신발로 약액을 발산하는 모습을 보여주는 사용상태도.
도 7과 도 8은 차량날개가 구비된 차량매트의 사시도.
도 9 내지 도 11은 방역캡 및 이의 사용상태도와 장착상태도.
먼저, 본 발명의 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어는 사전적인 의미로 한정 해석되어서는 아니되며, 발명자는 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절히 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적인 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예 및 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 표현하는 것은 아니므로, 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 존재할 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용은 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따라 차단 방역을 위한 일회용 차량매트의 모습을 보여주는 것이고, 도 2과 도 3은 일회용 차량매트에서 방역시트의 구성을 보여주는 것이고, 도 4와 도 5는 복수의 방역시트를 하나씩 분리하여 일회용 차량매트로 사용하는 모습을 보여주는 것이고, 도 6은 방역시트가 약액을 발산하여 신발을 소독하는 모습을 보여주는 것이다.
도시된 바와 같이 본 발명은 이동차량(1)의 바닥에 설치되는 차량매트(4)에 관한 것으로서,
좀더 구체적으로 설명하면 매트형상의 방역시트(10)가 복수로 이루어지고, 복수의 방역시트는 고정수단(20)에 의해 다단 적층된 상태로 고정되어, 외력에 의해 최상단에 위치한 방역시트(10a)가 하나씩 분리되면서 하부에 위치한 새로운 방역시트(10b)를 하나씩 노출시키면서 사용하는 것이다.
즉, 본 발명은 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등의 악성가축전염병 발생시, 사람들(예, 조사원 혹은 방역원 혹은 주변 지역 농가의 사람들 등등)이 타지역으로 이동할 때마다 새로운 방역시트를 하나씩 노출시켜 일회용 차량매트(4)처럼 사용함으로써,
신발(3) 등에 묻어 있는 병원체 등에 의해 차량 내부가 오염되는 것을 방지하여 주면서 타지역으로 확산되지 않게 하고자 하는 것이다.
이때 고정수단(20)은 복수의 방역시트(10)가 다단 적층된 상태를 유지시켜 주는 동시에 최상단에 위치한 방역시트(10a)가 하나씩 분리되어지게 하는 것으로서,
간단하게는 각각의 방역시트(10)에 상하방향으로 통공된 고정홀(21)을 형성하고, 이에 대응하여 이동차량(1)의 바닥(5)에 형성된 고정후크(22)에 고정홀(21)이 끼워지면서 복수의 방역시트(10)가 다단 적층된 상태를 유지하는 한편, 최상단에 위치한 방역시트(10)를 하나씩 분리하여 사용할 수 있게 구성하는 것이다.
이때 고정수단(20)은 양면테이프(23)에 의해 복수의 방역시트(10)가 다단 적층된 상태를 유지하다가 하나씩 탈착되게 구성하거나,
혹은 다단 적층된 방역시트(10)의 테두리가 마감테(24) 혹은 접착수단에 의해 고정되고, 내측에는 반칼 작업을 통해 마감테(24) 혹은 접착수단을 따라 절취선(25)이 형성되어, 최상단에 위치한 방역시트(10a)가 상기 절취선(25)을 따라 하나씩 분리되면서 하부에 위치한 방역시트(10b)를 하나씩 새로 사용할 수 있게 구성할 수도 있는 것이다.
또한 방역시트(10)는 병원체가 차량 바닥에 퍼지지 않게 차단하여 주기 위한 것으로서, 단순히 합성수지로 이루어진 필름형상의 것일 수도 있지만,
실시 예에 따라서는 부직포 형태로 이루어져 내측에 침지된 약액이 신발에 의해 가압되어졌을 때 외측으로 발산되면서 신발에 묻어 있는 병원체를 소독할 수 있게 할 수 있게 구성된 것일 수도 있다.
즉, 상기 방역시트(10)는 내측에 침지된 약액이 외부로 발산되어지게 통기성 부직포로 이루어진 표피(11)와, 하단에 약액이 바닥으로 배출되지 않게 차단하기 위한 코팅층(17)이 형성된 내피(16)로 구성되고,
상기 표피(11)는 약액을 머금고 있다가 가압시 약액을 배출하는 패드층(13)이 형성되고, 이를 중심으로 상부와 하부에 각각 세로 라인 또는 가로 라인패턴(15,15a)이 형성된 수용성 접착층(12,14)에 의해 고정된 것이다.
이때 표피(11)와 내피(16)는 미세 기공이 매우 촘촘하면서 조밀하게 형성되어 내측에 위치한 약액이 급격한 증발을 억제하면서 막힘 현상이 발생되지 않게 구성되고,
일정시간이 지나면 생분해되어 환경오염을 일으키지 않으면서 항균력을 가질뿐만 아니라 수분흡수 및 유지 능력이 우수하여 친환경적인 PLA(폴리락틱산, polylactic acid, PLA)수지가 부직포 형태로 가공되는 것이 바람직하다.
다만, 실시 예에 따라서는 비분해성의 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌 등의 올레핀계, 폴리에스테르계, 폴리아미드계 등의 합성섬유 외에, 레이온이나 큐프라 등의 재생섬유, 면 등의 천연섬유로 구성될 수 있다.
또한, 접착층(12,14)은 수분 친화적이며 인체에 무해한 식물성 겔 제형의 천연접착제가 물에 녹아서 점성을 띄는 고분자 화합물로서,
구아검 로커스트 빈 검 등의 검(gum)류나 한천, 잔탄 등으로 구성된 그룹으로부터 선택된 최소 1종의 물에 용해가능한 고분자 증점제 기능의 천연 수용성 고분자 물질을 선택하는 것이 바람직하고,
특히 상기 접착층(12,14)은 천연의 수용성 고분자 물질이 접착제 겸 휘발성 물질 증발억제제로 작용하여 접착성과 흡수성이 좋으며 적절히 팽윤되고 형태적으로 안정된 반 고형 상태로 형성되어 약액의 활성 성분을 서서히 일정하게 뿜어주는 함습 상태의 고 점도 겔을 형성하게 되어 여러 가지 제형의 약제가 본래 내재되어 있는 방충효과, 살균 및 항균작용 등 유효활성성분 효과를 그대로 유지한 채 발산되게 구성한다.
또한 라인패턴(15,15a)은 상부와 하부의 접착층에 각각 세로방향과 가로방향으로 돌출된 라인을 형성하여 격자 패턴을 형성함으로써,
주행 중 페달을 밟거나 기타 사유등으로 다리/발을 이동시킬 때 미끄럼되면서 표피와 내피가 서로 분리되는 것을 방지하는 동시에 가압(밟힘)시 패드층에 함유된 약액이 통기성 부직포로 이루어진 표피를 뚫고 외부로 발산되게 하는 것이다.
이때 라인패턴은 가능한 신발의 보복보다 작게 형성하여 주행 중 언제든지 밞힘되어지게 형성하고, 특히 각각의 방역시트 마다 각 라인패턴의 위치를 서로 다르게 형성하거나 혹은 각각의 라인패턴을 촘촘하게 형성하는 것이 바람직하다.
더불어 상기 라인패턴(15,15a)은 합성수지나 결속끈 등에 의해 형성되어 질 수 있지만,
바람직하게는 소정의 연성을 가지고 있는 와이어에 의해 라인패턴이 형성되어 이동차량의 바닥에 놓여졌을 때 상부에 위치한 각각의 방역시트가 쉽게 분리되지 않으면서 평평하게 펼쳐져 있는 상태가 유지되게 형성하는 것이 바람직하다.
그리고 이렇게 다단적층된 방역시트의 최하단에는, 각각의 방역시트가 차량 바닥에 펼쳐진 상태를 유지시켜 주기 위한 바닥시트(18)가 형성되어 있다.
참고로 바닥시트는 다단 적층된 방역시트가 구겨지거나 뭉치는 일이 발생하지 않도록 상기 방역시트보다 고중량으로 이루어지거나 혹은 두꺼운 재질로 이루어지는 것이 바람직하고, 대표적으로 고무나 실리콘 재질로 이루어지는 것이 바람직하지만 실시 예에 따라서는 두꺼운 판지 등일 수도 있으며, 한정하지는 않는다.
그리고 상기 바닥시트의 하단에는 안전을 위하여 차량시트가 바닥에 밀착 고정되어 있도록 하는 부착수단(예, 양면테이프 등등)이 형성되어 있는 한편 상부에 위치한 방역시트가 탈부착 가능하게 설치되어 있다.
또한, 도 7과 도 8은 차량 좌석 주변을 안전하게 보호하기 위한 차량날개의 모습을 보여주는 것이다.
이를 참고하여 설명하면, 상기 차량날개(이하 날개라고도 함)는 방역시트에 절첩되는 날개(40)를 하나 이상 형성하고, 각각의 날개(40)에는 부착수단(41)을 형성하여, 각각의 날개가 펼쳐져 차량 도어의 문턱이나 센터페이시아 아래쪽의 벽면에 부착되어 고정된 상태를 유지함으로써,
이동차량의 바닥면뿐만 아니라 운전석 주변으로 병원체가 확산되지 않게 구성할 수도 있는 것이다.
이때 차량날개(40)는 그 형상이 센터페이시아의 아래쪽 벽면 또는 차량 도어의 문턱 또는 핸들 아래쪽을 충분히 커버링할 수 있을 정도의 크기로 이루어지는 것이 바람직하고, 그 재질도 방역시트와 동일한 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 실시 예에 따라서는 단순히 필름형상의 비닐시트일 수도 있는 것이다.
또한, 날개(40)는 방역시트와 일체로 이루어진 상태에서, 각각의 날개가 접혀져 있는 상태로, 복수의 방역시트가 고정수단에 의해 다단 적층되어, 각각의 방역시트(10)와 날개(40)가 한 꺼번에 한 장씩 분리 사용할 수 있게 구성되는 것이 바람직하지만,
도 8에 도시된 바와 같이, 방역시트(10)로부터 이원화되어 있는 복수의 날개(40)가 다단적층되어 있게 구성하는 한편, 이를 하나씩 분리 사용할 수 있게 유닛화한 상태에서,
분리된 날개(40)가 하나씩 방역시트(41)에 부착되는 조립 방식으로 좌석 주변을 커버링할 수 있게 구성할 수도 있는 것이다.
그리고 이동차량은 구제역(FMD), 고병원성조류인플루엔자(HPAI), 아프리카돼지열병(ASF) 등의 악성가축전염병을 방역하기 위한 것이 바람직하지만, 주변 축산농가의 이동수단일 수도 있고, 한정하지는 않는다.
도 9 내지 도 11은 일회용 차량매트와 페달에 장착된 방역캡의 모습을 보여주는 것이다.
이를 참고하여 설명하면, 이때의 방역캡(30)은 차량매트(4)와 한세트로 이루어져 각각의 페달(2)에 장착되어 신발(3)을 통해 접촉 감염되는 부분을 최소화하기 위한 것이다.
참고로 방역캡(30)은 이동차량의 악셀레이터이나 브레이크 또는 크러치 페달(2)에 고정판(31)이 탈부착 가능하게 장착되고, 상기 고정판(31)의 전면에는 다단적층된 방역시트(33)가 하나씩 분리 사용되게 구성된 것이다.
이때 방역캡(30)의 방역시트(33)는 상술한 차량매트(4)의 방역시트(10)와 동일한 구조와 재질로 이루어지는 것이 바람직하고, 단지 그 형상/형태만이 다를 뿐이다. 더불어 고정수단(34) 역시 그 형상이나 형태만 다를 뿐 차량매트(4)의 고정수단(20)과 동일한 것이 바람직하다.
또한, 고정판(31)은 다단적층된 플렉시블한 방역시트가 각각의 페달(2)에 장착된 상태를 유지시켜 주기 위한 것으로서,
간단하게는 최하단의 방역시트에 접착층이 형성된 것일 수도 있지만, 바람직하게는 이동차량의 악셀레이터이나 브레이크 또는 크러치 페달(2)에 대응하는 형상으로 이루어진 상태에서 장착수단(32)에 의해 각각의 페달(2)에 고정되어지는 것이다.
참고로 장착수단(32)은 상기 고정판의 테두리면이나 후면에 형성된 걸림후크에 의해 각각의 페달에 걸림 고정되거나 혹은 캡방식으로 씌워져 탈/부착 가능하게 고정되는 것이 바람직하지만,
실시 예에 따라서는 나사나 볼트 등이 다단적층된 상태를 유지하여 주기 위한 고정수단을 관통하여 각각의 페달에 조립되면서 고정될 수도 있는 것이다.
지금까지 본 발명에 대해 첨부된 도면을 참고하여 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양하게 변형 및 균등이론에 의해 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1:이동차량 2:페달
3:신발 4:차량매트
5:바닥
10:방역시트 11:표피
12,14:접착층 13:패드층
15,15a:라인패턴 16:내피
17:코팅층 18:바닥시트
19:날개
20:고정수단
21:고정홀 22:고정후크
23:양면테이프 24:마감테
25:절취선 30:방역캡
31:고정판 32:장착수단
33:방역시트 34:고정수단
40:날개 41:부착수단

Claims (12)

  1. 이동차량의 바닥에,
    신발에 묻어 있는 병원체가 차량 바닥으로 배출되지 않게 차단하여 주는 복수의 방역시트가,
    고정수단에 의해,
    다단 적층된 상태로 고정되어 각각의 방역시트를 하나씩 분리 사용되게 구성되되,
    상기 방역시트는 상부에 통기성 부직포로 이루어진 표피와, 하단에 코팅층을 구비하고 있는 내피로 이루어지고,
    상기 표피는 약액을 머금고 있는 패드층를 중심으로, 상부와 하부에 각각 세로 라인 또는 가로 라인 패턴이 구비된 수용성 접착층으로 구성되어,
    신발에 묻어 있는 병원체에 의해 이동차량 내부가 오염되면서 타지역으로 확산되는 것을 방지할 수 있게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  2. 이동차량의 바닥에,
    신발에 묻어 있는 병원체가 차량 바닥으로 배출되지 않게 차단하여 주는 복수의 방역시트가,
    고정수단에 의해,
    다단 적층된 상태로 고정되어 각각의 방역시트를 하나씩 분리 사용되게 구성되되,
    상기 방역시트는 상부에 통기성 부직포로 이루어진 표피와, 하단에 코팅층을 구비하고 있는 내피로 이루어지고,
    상기 표피는 일정시간이 지나면 생분해되어 환경오염을 일으키지 않으면서 항균력을 가질뿐만 아니라 수분흡수 및 유지 능력이 우수한 친환경적인 폴리락틱산수지가 부직포 형태로 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 고정수단은 양면테이프에 의해 다단 적층된 방역시트가 하나씩 탈/부착되게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 고정수단은 다단 적층된 방역시트의 테두리가 마감테 혹은 접착수단에 의해 고정되고,
    내측에는 반칼작업을 통해 마감테 혹은 접착수단을 따라 절취선이 형성되어,
    상기 절취선을 따라 최상단에 위치한 방역시트를 하나씩 뜯어내어 하부에 위치한 새로운 방역시트를 사용할 수 있게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 접착층은 수분 친화적이며 인체에 무해한 식물성 겔 제형의 천연접착제가 물에 녹아서 점성을 띄는 고분자 화합물로 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 라인패턴은 상부와 하부의 접착층에 각각 세로방향과 가로방향으로 돌출된 라인을 형성하여 격자 패턴을 형성함으로써 미끄럼되어 층분리되는 것을 방지하는 동시에 가압시 패드층에 함유된 약액이 통기성 부직포로 이루어진 표피를 뚫고 외부로 발산되게 하는 한편,
    상기 라인패턴은 소정의 연성을 가지고 있는 와이어에 의해 형성되어, 각각의 방역시트가 쉽게 분리되지 않으면서 평평하게 펼쳐져 있는 상태가 유지되게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  9. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서
    다단 적층된 방역시트의 최하단에는 각각의 방역시트가 차량 바닥에 펼쳐진 상태를 유지시켜 주기 위한 바닥시트가 형성되어 플렉서블한 각각의 방역시트가 뭉쳐지거나 구겨지지 않게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  10. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 이동차량의 악셀레이터이나 브레이크 또는 크러치 페달에 장착되는 대응하는 형상의 고정판이,
    장착수단에 의해 고정되어,
    상기 고정판의 전면에 노출된 다단적층된 방역시트가 하나씩 분리 사용 가능하게 설치되어 있는 방역캡을 더 포함하여 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
  11. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서
    다단 적층된 각각의 방역시트에는, 하나 이상의 절첩되는 차량날개가 형성되고,
    각각의 차량날개에는 차량 도어의 문턱이나 센터페이시아 아래쪽의 벽면에 부착되어 고정된 상태를 유지시켜 주기 위한 부착수단이 형성되어 있는 방역을 위한 일회용 차량매트.
  12. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서
    상기 방역시트에는, 다단적층되어 하나씩 분리 사용할 수 있게 구성되어 있는 차량날개가,
    하나씩 분리되어 방역시트에 부착되어 좌석 주변을 커버링할 수 있게 구성된 방역을 위한 일회용 차량매트.
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