KR102069507B1 - 탄약 보관 시스템 - Google Patents

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김태섭
박주호
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Abstract

본 발명은 특수 차량의 내부에 탄약을 보관하는 탄약 보관 시스템에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 탄약 보관 시스템은 복수개가 상하 방향으로 이격 배열되어 상기 탄약의 단부를 지지하는 받침대와, 상기 받침대의 하부면에 형성된 힌지 브래킷과, 상기 받침대의 일 영역에 상기 탄약의 길이 방향으로 형성된 걸림홈, 그리고 일단부는 상기 힌지 브래킷에 회전 가능하게 결합되고 타단부는 상기 일단부와 회전 가능하게 결합된 상기 힌지 브래킷이 형성된 상기 받침대의 아래에 위치한 상기 받침대의 걸림홈에 삽입 가능하게 형성된 지지대를 포함한다.

Description

탄약 보관 시스템{AMMUNTION STORAGE SYSTEM}
본 발명은 특수 차량의 내부에 탄약을 보관하기 위한 탄약 보관 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 특수 차량에서 탄약을 보관하는 경우에는 탄약이 담긴 탄약 보관 상자를 차량 내부에 고정하거나 차량 내 탄약을 보관하는 장소에 낱개로 끼워서 보관하거나 탄약 여러 개를 쌓은 후 스트랩으로 묶는 방식으로 보관하였다.
하지만, 크기가 상대적으로 크고 형상이 긴 원통형인 탄약을 지환통에 보관한 상태로 차량에 탑재할 경우에는, 탄약 보관 상자를 별도 제작하여 탄약을 보관하는 것은 부적합하다. 탄약의 크기로 인해 탄약 보관 상자의 크기도 커지므로 차량 내부에 탄약 보관 상자를 탑재하기 어려울 뿐만 아니라 운반도 어렵다.
또한, 크기가 상대적으로 크고 형상이 긴 원통형인 탄약을 차량의 내부에 낱개로 쌓아서 보관하게 되면 탄약의 무게가 무거워 탄약을 고정하는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 탄약이 확실하게 고정되지 않으면 차량의 운행 중 흔들림으로 인하여 탄약이 지름 방향으로 흔들리거나 굴러다니게 되어 폭발의 위험성까지 존재하게 된다.
따라서 크기가 상대적으로 크고 형상이 긴 원통형인 탄약을 차량의 내부에 튼튼하게 고정해야 할 필요가 있으나, 안정성을 고려하여 탄약을 지나치게 견고히 고정할 경우 탄약을 신속하게 꺼내기 어려워지는 문제점이 있다. 이와 같이, 탄약을 신속하게 꺼낼 수 없으면, 탄약을 장전하는데 많은 시간이 소요되어 특수 차량의 임무 수행 능력이 저하된다.
본 발명의 실시예는 특수 차량의 내부에 탄약을 안정적으로 보관하면서도 신속하게 꺼낼 수 있는 탄약 보관 시스템을 제공한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 특수 차량의 내부에 탄약을 보관하는 탄약 보관 시스템은 복수개가 상하 방향으로 이격 배열되어 상기 탄약의 단부를 지지하는 받침대와, 상기 받침대의 하부면에 형성된 힌지 브래킷과, 상기 받침대의 일 영역에 상기 탄약의 길이 방향으로 형성된 걸림홈, 그리고 일단부는 상기 힌지 브래킷에 회전 가능하게 결합되고 타단부는 상기 일단부와 회전 가능하게 결합된 상기 힌지 브래킷이 형성된 상기 받침대의 아래에 위치한 상기 받침대의 걸림홈에 삽입 가능하게 형성된 지지대를 포함한다.
상기 힌지 브래킷에는 힌지공이 형성되고, 상기 지지대의 일단부에는 지지공이 형성될 수 있다. 그리고 상기한 탄약 보관 시스템은 상기 힌지 브래킷의 힌지공과 상기 지지대의 지지공을 관통하여 체결되는 힌지핀을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기한 탄약 보관 시스템은 상기 힌지핀의 양단부에 결합되어 상기 지지대의 타단부가 상기 걸림홈에 삽입되는 방향으로 상기 지지대를 탄성 가압하는 탄성 부재를 더 포함할 수 있다.
상기 지지대의 지지공은 상기 지지대의 길이 방향으로 길게 형성된 장공홀일 수 있다. 그리고 상기 지지대와 상기 받침대가 평행한 상태에서 상기 지지대를 상기 지지공의 길이만큼 상기 지지대의 일단부 방향으로 밀어 넣으면, 상기 지지대의 일단부가 상기 받침대의 하부면과 간섭되어 상기 지지대의 움직임이 제한될 수 있다.
또한, 상기한 탄약 보관 시스템은 상기 지지대의 일 영역을 둘러싸는 완충 부재를 더 포함할 수 있다. 그리고 상기 완충 부재는 상기 지지대의 길이 방향을 따라 이동 가능할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 탄약 보관 시스템은 특수 차량의 내부에 탄약을 안정적으로 보관하면서도 필요시 탄약을 신속하게 꺼낼 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템이 적용된 특수 차량의 내부를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 탄약 보관 시스템을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 탄약 보관 시스템에서 탄약을 보관하기 위해 지지대가 닫힌 상태를 확대 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2의 탄약 보관 시스템에서 탄약을 꺼내기 위해 지지대가 열린 상태를 확대 도시한 사시도이다.
도 5는 도 1의 탄약 보관 시스템에 사용된 힌지핀을 도시한 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도면들은 개략적이고 축척에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. 도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 축소되어 도시되었으며 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물, 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다.
본 발명의 실시예는 본 발명의 이상적인 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다.
이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)을 설명한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)은 특수 차량(100)의 내부에 탄약을 보관한다. 여기서, 특수 차량(100)은 각종 총과 대포 등의 화기를 장착한 차량일 수 있다.
구체적으로, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)은 받침대(300), 힌지 브래킷(400), 걸림홈(450), 및 지지대(500)를 포함한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)은 힌지핀(410), 탄성 부재(600), 완충 부재(800), 및 이링(E-ring, 415)(도 5에 도시)을 더 포함할 수 있다.
그리고 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)이 보관하는 탄약(200)은 원통형 탄약일 수 있다.
받침대(300)는 복수개가 상하 방향으로 이격 배열되어 탄약(200)의 단부를 지지한다. 또한, 받침대(300)는 중량 절감을 위하여 탄약(200)의 양단 방향으로 분리되어 원통형 탄약(200)의 양 끝을 각각 지지한다. 대부분의 특수 차량(100)은 중량에 제한이 있으므로, 특수 차량(100)에 설치되는 탄약 보관 시스템(101)의 중량이 과도해질 경우 화포 또는 장갑과 같은 중요 부품의 중량을 줄여야 한다. 따라서, 특수 차량(100)에서는 탄약 보관 시스템(101)의 무게를 최소화하는 것이 요구되며, 본 발명의 일 실시예에 따르면 이러한 요구를 충족할 수 있다.
힌지 브래킷(400)은 받침대(300)의 하부면에 형성된다. 힌지 브래킷(400)은 별도로 제작된 후 받침대(300)의 하부면에 결합되거나 받침대(300)와 일체로 형성될 수 있다. 그리고 힌지 브래킷(300)에는 힌지공이 형성된다.
걸림홈(450)은 받침대(300)의 일 영역에 탄약(200)의 길이 방향으로 길게 형성된다. 걸림홈(450)은 후술할 지지대(500)의 타단부가 삽입될 수 있을 정도의 폭을 갖는다.
지지대(500)는 받침대(300)에 수납된 탄약(200)이 받침대(300)를 벗어나 이탈하지 않도록 지지한다. 지지대(500)는 원통형 탄약(200)이 적재된 후 특수 차량(100)의 내부로 굴러 떨어지지 않도록 탄약(200)의 양 측을 각각 지지한다.
구체적으로, 지지대(500)의 일단부는 힌지 브래킷(400)에 회전 가능하게 결합되고, 지지대(500)의 타단부는 일단부와 회전 가능하게 결합된 힌지 브래킷(400)이 형성된 받침대(300)의 아래에 위치한 받침대(300)의 걸림홈(450)에 삽입 가능하게 형성된다. 즉, 지지대(500)는 복수의 받침대(300) 중 어느 한 받침대(300)에 형성된 힌지 브래킷(400)에 결합되어 회전하면서 그 아래에 위치한 받침대(300)의 걸림홈(450)에 삽입될 수 있게 마련된다. 그리고 지지대(500)의 일단부에는 지지공(550)이 형성된다. 특히, 지지대(500)의 지지공(550)은 지지대(500)의 길이 방향으로 길게 형성된 장공홀일 수 있다.
도 3은 받침대(300)에 탄약(200)이 수납되어 있는 상태에서 지지대(500)가 탄약(200)을 지지하는 상태를 나타낸다. 받침대(300)에 탄약(200)을 수평으로 올려 수납하고 지지대(500)를 내려 세우면 탄약(200)이 특수 차량(100)의 내부로 굴러 떨어지지 않도록 고정된다.
또한, 받침대(300)에 수납된 탄약(200)을 꺼내고자 할 경우 또는 비어 있는 받침대(300)에 새로이 탄약(200)을 수납하고자 할 경우에는, 도 4에 도시한 바와 같이, 지지대(500)를 들어올려 지지대(500)와 받침대(300)가 평행한 상태에서 지지대(500)를 지지공(550)의 길이만큼 지지대(500)의 일단부 방향으로 밀어 넣을 수 있다. 이때, 후술할 힌지핀(410)은 지지공(550) 내에서 지지대(500)의 타단부 방향으로 향하게 된다. 이러한 상태에서는, 지지대(500)의 일단부가 받침대(300)의 하부면과 간섭되어 지지대(500)의 움직임이 제한된다. 따라서, 후술할 탄성 부재(600)가 지지대(500)에 탄성력을 가하더라도 지지대(500)는 움직이지 못하게 된다. 즉, 사용자가 지지대(500)를 붙잡고 있지 않아도, 지지대(500)는 들린 상태에서 고정된다. 따라서, 사용자는 신속하고 용이하게 받침대(300)에 수납된 탄약(200)을 꺼내거나 받침대(300)에 탄약(200)을 새로이 수납할 수 있다. 이후, 사용자는 지지대(500)를 타단부 방향으로 당기면, 자중 또는 탄성 부재(600)에 의해 내려 세워지면서, 지지대(500)의 타단부가 걸림홈(450)에 걸리고 탄약(200)은 고정된다.
또한, 걸림홈(450)에 삽입되는 지지대(500)의 타단부는 플라스티졸(plastisol) 처리를 할 수 있다. 플라스티졸은 가열에 의해 성형, 주형(注型) 혹은 연속 필름상으로 성형할 수 있도록 수지와 가소제를 섞은 혼합물을 말한다. 플라스티졸은 열처리에 의해 겔화하여 균일한 탄성체로 만들 수 있다. 특수 차량(100)의 주행 중 진동이 발생되면, 지지대(500)의 타단부가 걸림홈(450)에 부딪히면서 소음이 발생될 수 있다. 이에, 지지대(500)의 타단부를 플라스티졸 처리하여 소음을 억제할 수 있다.
또한, 지지대(500)가 들린 상태에서 받침대(300)의 하부면과 접촉하는 일단부도 플라스티졸(plastisol) 처리를 할 수 있다. 이에, 지지대(500)가 들린 상태에서 특수 차량(100)의 주행 중 진동이 발생되면, 지지대(500)의 일단부가 받침대(300)의 하부면에 부딪히면서 발생되는 소음을 억제할 수 있다.
힌지핀(410)은 힌지 브래킷(400)의 힌지공과 지지대(500)의 지지공(550)을 관통하여 체결된다. 그리고 도 5에 도시한 바와 같이, 힌지핀(410)의 이탈을 방지하기 위한 이링(E-ring)(415)이 힌지 브래킷(400)과 지지대(500)를 관통한 힌지핀(410)의 단부에 체결될 수 있다.
탄성 부재(600)는, 앞서 도 3에서 도시한 바와 같이, 힌지핀(410)의 양단부에 결합되어 지지대(500)의 타단부가 걸림홈(450)에 삽입되는 방향으로 지지대(500)를 탄성 가압한다. 일례로, 탄성 부재(600)는 토션 스프링일 수 있다. 따라서, 지지대(500)의 타단부가 임의로 걸림홈(450)에서 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 탄성 부재(600)가 지지대(500)를 걸림홈(450)에 밀착시킴으로써 특수 차량(100)의 주행 중 진동으로 인한 지지대(500)의 떨림을 억제할 수도 있다.
완충 부재(800)는, 앞서 도 3에 도시한 바와 같이, 지지대(500)의 일 영역을 둘러싸며 튜브 형상으로 형성된다. 그리고 완충 부재(800)는 지지대(500)의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치된다.
받침대(300)에 탄약(200)이 적재되면 탄약(200)의 크기와 형상에 따라 지지대(500)와 탄약(200)의 단부 사이에 틈새가 발생될 수 있다. 이와 같이, 틈새가 생기면 받침대(300)에 적재된 탄약(200)이 움직이면서 고정 상태가 불안정해질 수 있다. 또한, 지지대(500)와 탄약(200)이 부딪히면서 소음과 진동을 유발할 수도 있다.
이에, 완충 부재(800)를 이동시켜 지지대(500)와 탄약(200) 사이의 틈을 메움으로써, 탄약(200)을 안정적으로 고정하고, 소음과 진동의 발생도 억제할 수 있게 된다. 또한, 탄약(200)의 종류와 크기에 따라 지지대(500)와 탄약(200) 간에 틈의 크기와 틈이 생기는 위치가 달라질 수 있으므로, 완충 부재(800)를 이동시켜 틈을 효과적으로 메울 수 있다.
또한, 경우에 따라 완충 부재(800)가 필요 없을 경우, 완충 부재(800)를 지지대(500)의 끝 쪽으로 이동시키거나 지지대(500)로부터 제거할 수도 있다.
이와 같은 구성에 의하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 탄약 보관 시스템(101)은 특수 차량(100)의 내부에 탄약(200)을 안정적으로 보관하면서도 필요시 탄약(200)을 신속하게 꺼낼 수 있다. 따라서, 특수 차량(100)의 임무 수행 능력도 크게 향상시킬 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 특수 차량
101: 탄약 보관 시스템
200: 탄약
300: 받침대
400: 힌지 브래킷
410: 힌지핀
415: 이링
450: 걸림홈
500: 지지대
550: 지지공
600: 탄성 부재
800: 완충 부재

Claims (6)

  1. 특수 차량의 내부에 탄약을 보관하는 탄약 보관 시스템에 있어서,
    복수개가 상하 방향으로 이격 배열되어 상기 탄약의 단부를 지지하는 받침대;
    상기 받침대의 하부면에 형성된 힌지 브래킷;
    상기 받침대의 일 영역에 상기 탄약의 길이 방향으로 형성된 걸림홈; 및
    일단부는 상기 힌지 브래킷에 회전 가능하게 결합되고 타단부는 상기 일단부와 회전 가능하게 결합된 상기 힌지 브래킷이 형성된 상기 받침대의 아래에 위치한 다른 받침대의 걸림홈에 삽입 가능하게 형성된 지지대
    를 포함하는 탄약 보관 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 힌지 브래킷에는 힌지공이 형성되고,
    상기 지지대의 일단부에는 지지공이 형성되며,
    상기 힌지 브래킷의 힌지공과 상기 지지대의 지지공을 관통하여 체결되는 힌지핀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탄약 보관 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 힌지핀의 양단부에 결합되어 상기 지지대의 타단부가 상기 걸림홈에 삽입되는 방향으로 상기 지지대를 탄성 가압하는 탄성 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탄약 보관 시스템.
  4. ◈청구항 4은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제2항에 있어서,
    상기 지지대의 지지공은 상기 지지대의 길이 방향으로 길게 형성된 장공홀인 것을 특징으로 하는 탄약 보관 시스템.
  5. ◈청구항 5은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제4항에 있어서,
    상기 지지대와 상기 받침대가 평행한 상태에서 상기 지지대를 상기 지지공의 길이만큼 상기 지지대의 일단부 방향으로 밀어 넣으면, 상기 지지대의 일단부가 상기 받침대의 하부면과 간섭되어 상기 지지대의 움직임이 제한되는 것을 특징으로 하는 탄약 보관 시스템.
  6. 제1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지대의 일 영역을 둘러싸는 완충 부재를 더 포함하며,
    상기 완충 부재는 상기 지지대의 길이 방향을 따라 이동 가능한 것을 특징으로 하는 탄약 보관 시스템.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2517979Y2 (ja) * 1992-11-16 1996-11-20 ハセガワ工業株式会社 部材接続構造
WO2018041759A1 (fr) * 2016-09-01 2018-03-08 Naval Group Entrepôt modulable de stockage et de manutention notamment d'armes et navire comportant un tel entrepôt
RU2658230C1 (ru) * 2017-07-03 2018-06-19 Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" Стеллаж для хранения авиационных боеприпасов

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