KR102065166B1 - 소방차의 적재부 구조 - Google Patents

소방차의 적재부 구조 Download PDF

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KR102065166B1
KR102065166B1 KR1020180088712A KR20180088712A KR102065166B1 KR 102065166 B1 KR102065166 B1 KR 102065166B1 KR 1020180088712 A KR1020180088712 A KR 1020180088712A KR 20180088712 A KR20180088712 A KR 20180088712A KR 102065166 B1 KR102065166 B1 KR 102065166B1
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유광수
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Abstract

본 발명은 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 구비되며 패널 프레임부에 의해 물탱크 및 펌프가 구비되는 메인 수납부와 상기 메인 수납부의 양측에 위치하며 소방 및 구조장비가 수납되는 보조 수납부로 구획되는 소방차의 적재부 구조에 있어서, 상기 패널 프레임부는 상기 보조 수납부를 복수개의 보조 수납공간으로 구획하면서 상기 보조 수납부의 둘레면을 형성하는 프로파일 패널과, 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부의 일면에 밀착되어 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부를 연결하면서 지지하며 중공의 사각형상을 가지며 둘레면에는 길이방향으로 장착장홈이 형성되는 복수개의 연결프레임과, 상기 프로파일 패널과 상기 복수개의 연결프레임을 고정하는 고정수단과, 일단이 상기 복수개의 연결 프레임과 밀착되는 상기 프로파일 패널의 타단에 장착되며, 상기 보조 수납부의 상단을 길이방향으로 밀폐하는 상단 가이드 레일과, 상기 보조 수납부의 길이방향으로 구비되며 상기 상단 가이드 레일의 상부에 장착되어 상기 보조 수납부의 상부를 차단하는 상단 가이드 패널을 포함하는 소방차의 적재부 구조를 제공한다.
따라서, 소방차의 적재부를 철재가 아닌 알루미늄 소재의 패널 프레임부를 조립하여 용접작업 없이 제조할 수 있으므로 전체 소방차의 중량을 대폭 감소시킬 뿐만 아니라 적재부의 제작 작업이 용이하고 작업자에 따른 편차 발생없이 일정한 품질의 적재부를 제작할 수 있다.

Description

소방차의 적재부 구조{Loading structure of fire truck}
본 발명은 소방차의 적재부 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 강철이 아닌 알루미늄 패널을 조립하여 소방차의 적재부를 제작함으로써 제작 과정을 단순화하면서 차량 중량을 감소시킬 수 있는 소방차의 적재부 구조에 관한 것이다.
일반적으로 화재 진압에는 소방차가 많이 이용된다. 소방차는 다량의 소방수를 물탱크에 채운 상태에서 화재 현장으로 출동하여 펌프, 방수포 등을 이용하여 화재 지점에 소방수를 분사함으로써 화재 진압 작업을 수행한다. 물론 물탱크에는 소방수로 진압하기에 적절하지 않은 유로 화재 등에 대응하기 위하여 폼(foam)을 저정하는 폼탱크가 더 구비되기도 한다.
따라서 종래의 소방차(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 자동차 회사에서 제작된 차체의 후미에 물탱크, 펌프 등을 구비하며, 또한 이러한 물탱크, 펌프를 설치할 수 있는 바디(10)가 설치된다. 이 바디(10)에는 물탱크 설치부, 펌프실 및 적재함 등 다양한 구조물이 구비된다.
그런데 종래에는 이러한 바디(10)가 강철(steel) 소재로 이루어지는 것이 일반적이다. 이렇게 바디(10)가 스테인레스 스틸 소재로 이루어지는 경우에는 복잡한 구조의 바디 구조물을 용접 작업하는 방법으로 결합시켜 제작하게 된다. 또한 물을 많이 사용하는 환경에서는 이러한 강철로 이루어진 바디는 쉽게 부식되는 문제점이 있다.
또한 이러한 용접 작업에 의하여 제작되는 바디는 숙련공에 의하여 작업이 이루어질 수 밖에 없으므로 제작 단가가 높아지고 제작 기간이 길어진다. 또한 직접 용접 작업을 수행하는 작업자에 따라 많은 작업 편차가 발생하여 표준화 및 작업 관리에 어려움이 많이 발생한다.
한편, 스테인레스 스틸 소재로 바디를 제작하는 경우에는 전술한 바와 같이, 제조 작업이 어렵고 제조 기간이 길어질 뿐만 아니라, 소방차 중에서 바디가 차지하는 무게가 증대되므로, 실제 소방차에 탑재할 수 있는 소방수의 양은 감소되는 실정이다. 이렇게 탑재할 수 있는 소방수의 양이 감소되는 것은 화재 진압 능력의 감소와 직결되는 문제점을 발생시킨다.
따라서 경량 소재로 이루어져서 무게를 대폭 감소시키면서도 제조가 용이하고 물성이 우수한 바디 구조물 제조 기술에 대한 개발이 절실하게 요구되고 있는 실정이다.
본 발명의 배경이 되는 기술은 한국등록특허 제10-1504549호(2015.03.16. 등록)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 부합하기 위해 창출된 것으로서, 무게가 가벼운 알루미늄 재질의 패널 프레임부를 조립하여 소방차의 적재부를 제작할 수 있어 소방차의 총중량을 대폭 감소시킬 수 있고, 규격화된 패널 프레임부를 용접하지 않고 조립함으로써 작업시간을 단축시켜 적재부의 제작 효율성을 향상시킬 수 있는 소방차의 적재부 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 구비되며 패널 프레임부에 의해 물탱크 및 펌프가 구비되는 메인 수납부와 상기 메인 수납부의 양측에 위치하며 소방 및 구조장비가 수납되는 보조 수납부로 구획되는 소방차의 적재부 구조에 있어서, 상기 패널 프레임부는 상기 보조 수납부를 복수개의 보조 수납공간으로 구획하면서 상기 보조 수납부의 둘레면을 형성하는 프로파일 패널과, 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부의 일면에 밀착되어 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부를 연결하면서 지지하며 중공의 사각형상을 가지며 둘레면에는 길이방향으로 장착장홈이 형성되는 복수개의 연결프레임과, 상기 프로파일 패널과 상기 복수개의 연결프레임을 고정하는 고정수단과, 일단이 상기 복수개의 연결 프레임과 밀착되는 상기 프로파일 패널의 타단에 장착되며, 상기 보조 수납부의 상단을 길이방향으로 밀폐하는 상단 가이드 레일과, 상기 보조 수납부의 길이방향으로 구비되며 상기 상단 가이드 레일의 상부에 장착되어 상기 보조 수납부의 상부를 차단하는 상단 가이드 패널을 포함하는 소방차의 적재부 구조를 제공한다.
본 발명에 따른 소방차 적재부 구조에 있어서, 상기 패널 프레임부는 상기 고정수단에 의해 상기 복수개의 연결프레임에 장착되며 상기 메인 수납부와 복수개의 보조 수납부를 차단하는 복수개의 격벽 패널을 더 포함할 수 있다.
상기 프로파일 패널은 격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획되고, 일단은 상기 연결프레임의 끝단에 밀착되며 타단에는 제1체결부재가 구비되는 제1프로파일 패널과, 격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획되고, 일단에는 상기 제1체결부재와 체결되는 제2체결부재가 구비되며 타단에는 상기 상단 가이드 레일에 장착되는 장착돌기가 구비되는 제2프로파일 패널을 포함할 수 있다.
상기 제1프로파일 패널은 일단과 상부단 및 하부단은 밀폐되고 타단은 개방된 형상을 가질 수 있고, 상기 상부단과 하부단의 일측 및 밀폐된 상기 일단에는 상기 고정수단이 체결되는 제1체결홈이 형성될 수 있으며, 개방된 타단에는 구비되는 상기 제1체결부재는 상기 제2체결부재와 결합되는 제1밀착돌기 및 제1체결돌기를 포함할 수 있다.
상기 제1체결돌기에는 결합되는 상기 제2체결부재의 이동을 가이드하는 가이드단 및 체결된 상기 제2체결부재의 이탈을 방지하는 이탈방지단이 형성될 수 있다.
상기 제2프로파일 패널은 일단은 개방되고, 타단과 상부단 및 하부단은 밀폐된 형상을 가질 수 있으며, 상기 상부단과 하부단에는 상기 고정수단이 체결되는 제2체결홈이 형성될 수 있고, 개방된 일단에는 구비되는 상기 제2체결부재는 상기 제1체결부재와 결합되는 제2밀착돌기 및 제2체결돌기를 포함할 수 있으며, 상기 제2체결돌기의 끝단에는 상기 이탈방지단에 체결되는 걸림단이 형성될 수 있다.
상기 제2프로파일 패널의 밀폐된 타단에는 상기 상단 가이드 레일의 내측으로 삽입되는 사각형상을 가지는 장착돌기가 외측으로 돌출되게 형성될 수 있고, 상기 제2프로파일 패널의 밀폐된 타단에는 상기 장착돌기와 연결되며 상기 장착돌기가 상기 상단 가이드 레일의 내측으로 삽입되는 것을 단속하는 걸림턱이 형성될 수 있다.
상기 상단 가이드 레일은 일단은 개구되고 타단은 밀폐된 형상을 가질 수 있고, 개구된 일단에는 상기 장착돌기가 삽입되는 삽입홈이 형성될 수 있으며, 밀폐된 타단의 상부에는 상기 상단 가이드 패널에 결합되는 결합돌기가 상부로 돌출되게 형성될 수 있고, 밀폐된 타단의 하부에는 돌출단이 하부로 돌출되며 상기 돌출단의 끝단에는 상부로 절곡되는 절곡단이 형성될 수 있다.
상기 상단 가이드 패널은 가로 격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획될 수 있으며, 상기 상단 가이드 패널의 일단에는 길이방향으로 상기 고정수단이 체결되는 제1체결요홈 및 제2체결요홈이 이격되게 형성될 수 있고, 상기 상단 가이드 패널의 타단 하부에는 상기 결합돌기가 삽입되는 삽입요홈이 길이방향으로 형성될 수 있으며, 상기 상단 가이드 패널의 타단 하부에는 하부로 돌출되며 상기 상단 가이드 레일의 밀폐된 타단에 밀착되는 밀착단이 하부로 돌출되게 형성될 수 있다.
상기 상단 가이드 패널의 타단에는 상기 물탱크에서 공급되는 소방수가 유동하는 소방수 유동홀이 형성될 수 있으며, 상기 소방수 유동홀은 상기 보조 수납부의 외측으로 소방수를 분사하는 자위분사 노즐이 장착되는 연결홀과 연통될 수 있고, 상기 삽입요홈에 삽입되는 상기 결합돌기의 이탈을 방지하기 위해 상기 삽입요홈에는 체결볼트가 체결될 수 있다.
상기 고정수단은 "ㄱ"자 형상을 가지며 연결프레임과 프로파일 패널 및 상단 가이드 패널과 프로파일 패널에 밀착되는 절곡부재와, 상기 연결프레임의 장착장홈, 상기 프로파일 패널의 제1체결홈 및 제2체결홈, 상기 상단 가이드 패널의 제1체결요홈 및 제2체결요홈에 삽입되는 고정부재를 포함할 수 있으며, 상기 절곡부재에는 상기 고정부재가 관통하는 관통홀이 형성될 수 있다.
상기 고정부재는 상기 장착장홈, 상기 제1체결홈 및 제2체결홈, 상기 제1체결요홈 및 제2체결요홈에 일단이 삽입되어 장착되며 타단은 상기 관통홀을 관통하는 장착볼트와, 상기 관통홀을 관통한 상기 장착볼트의 타단에 체결되는 체결너트를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 소방차의 적재부 구조는 소방차의 적재부를 철재가 아닌 알루미늄 소재의 패널 프레임부를 조립하여 용접작업 없이 제조할 수 있으므로 전체 소방차의 중량을 대폭 감소시킬 뿐만 아니라 적재부의 제작 작업이 용이하고 작업자에 따른 편차 발생없이 일정한 품질의 적재부를 제작할 수 있다.
도 1은 종래의 소방차 구조를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 따른 적재부가 적용된 소방차를 도시한 도면이다.
도 3은 프로파일 패널, 연결프레임, 상단 가이드 레일, 및 상단 가이드 패널이 연결된 상태를 확대하여 도시한 도면이다.
도 4 내지 8은 프로파일 패널에 상단 가이드 레일이 연결되고 상단 가이드 패널이 고정수단에 의해 고정되는 상태를 도시한 도면이다.
도 9는 격벽 패널이 연결프레임에 장착된 상태를 도시한 도면이다.
도 10 및 도 11은 교차되게 배치되는 프로파일 패널이 고정수단에 의해 고정된 상태를 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도 2 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 소방차의 적재부 구조(1000)는 패널 프레임부(1100)에 의해 메인 수납부(1200)와 보조 수납부(1300)로 구획되며, 상기 적재부는 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 구비된다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 패널 프레임부(1100)에 의해 구획되는 상기 메인 수납부(1200)에는 물탱크 및 펌프가 구비되고, 상기 보조 수납부(1300)는 상기 메인 수납부(1200)의 양측에 위치하며 소방장비 및 구조장비가 수납된다.
상기 적재부(1000)를 상기 메인 수납부(1200)와 상기 보조 수납부(1300)로 구획하는 상기 패널 프레임부(1100)는 프로파일 패널(1110)과, 연견연결프레임(1120)과, 고정수단(1130)을 포함하며, 상단 가이드 레일(1140), 상단 가이드 패널(1150), 격벽 패널(1160)을 더 포함할 수 있다.
상기 프로파일 패널(1110)은 상기 보조 수납부(1300)를 복수개의 보조 수납공간(미도시)으로 구획하면서 상기 보조 수납부(1300)의 둘레면을 형성하며, 상기 프로파일 패널(1110)은 제1프로파일 패널(1111)과, 제2프로파일 패널(1115)을 포함한다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 제1프로파일 패널(1111)은 일단과 상부단 및 하부다는 밀폐되고 타단은 개방된 형상을 가진다. 상기 제1프로파일 패널(1111)은 격벽(111a)에 의해 다수개의 중공 구간(1111b)으로 구획되고, 밀폐된 일단은 상기 연결프레임(1120)의 끝단에 밀착되며 개방된 타단에는 제1체결부재(1112)가 구비된다. 상기 제1체결부재(1112)는 상기 제1프로파일 패널(1111)과 일체로 형성되며, 상기 제1체결부재(1112)는 후술되는 제2프로파일 패널(1115)의 제2체결부재(1116)와 결합되는 제1밀착돌기(1112a) 및 제1체결돌기(1112b)를 포함한다. 상기 제1프로파일 패널(1111)의 상부단과 하부단의 일측 및 밀폐된 일단에는 고정수단(1130)이 체결되는 제1체결홈(1111c)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2프로파일 패널(1115)은 일단은 개방되고, 타단과 상부단 및 하부단은 밀폐된 형상을 가진다. 상기 제2프로파일 패널(1115) 역시 상기 제1프로파일 패널(1111)과 동일하게 격벽(1115a)에 의해 다수개의 중공 구간(1115b)으로 구획되고, 개방된 일단에는 상기 제1체결부재(1112)와 체결되는 제2체결부재(1116)가 구비된다. 상기 제2프로파일 패널(1115)의 밀폐된 타단에는 후술되는 상단 가이드 레일(1140)에 장착되는 장착돌기(1117)가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2프로파일 패널(1115)의 상부단과 하부단에는 고정수단(1130)이 체결되는 제2체결홈(1115c)이 형성되고, 개방된 일단에 구비되는 제2체결부재(1116)는 제2밀착돌기(1116a)와 제2체결돌기(1116b)를 포함한다.
상기 제1체결돌기(1112b)에는 상기 제2체결부재(1116)의 이동을 가이드하는 가이드단(1112c) 및 체결되는 제2체결부재(1116)의 이탈을 방지하는 이탈방지단(1112d)이 형성되며, 상기 제2체결부재(1116)의 제2체결돌기(1116b) 끝단에는 상기 이탈방지단(1112d)에 체결되는 걸림단(1116c)이 형성된다.
상기 제2프로파일 패널(1115)의 밀폐된 타단에는 후술되는 상단 가이드 레일(1140)의 내측으로 삽입되는 사각형상을 가지는 장착돌기(1117)가 상기 제2프로파일 패널(1115)의 밀폐된 타단 외측으로 돌출되게 형성된다.
상기 제2프로파일 패널(1115)의 밀폐된 타단에는 상기 장착돌기(1117)와 연결되며 상기 장착돌기(1117)가 상단 가이드 레일(1140)의 내측으로 삽입되는 것을 단속하는 걸림턱(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 장착돌기(1117)가 상단 가이드 레일(1140)의 내측으로 삽입 시 상단 가이드 레일(1140)의 일단이 상기 걸림턱(미도시)에 밀착됨으로써 상기 장착돌기(1117)가 상단 가이드 레일(1140)의 내측으로 삽입되지 않게 된다.
도 3 및 도 9를 참조하면, 상기 보조 수납부(1300)의 일면에는 복수개의 연결프레임(1120)이 밀착되어 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부(1300)를 연결하면서 지지하며, 상기 복수개의 연결프레임(1120)은 중공의 사각형상을 가지고 둘레면에는 길이방향으로 장착장홈(1120a)이 형성된다. 상기 장착장홈(1120a)은 각 둘레면의 중앙에 형성되며, 상기 장착장홈(1120a)에는 후술되는 고정수단(1130)이 삽입되어 상기 프로파일 패널(1110)과 상기 복수개의 연결프레임(1120)을 고정하게 된다.
도 4를 참조하면, 상기 프로파일 패널(1110)의 타단에는 상단 가이드 레일(1140)이 장착되며, 일단이 상기 제1프로파일 패널(1111)과 연결되는 상기 제2프로파일 패널(1115)의 장착돌기(1117)가 삽입됨으로써 상기 상단 가이드 레일(1140)과 상기 프로파일 패널(1110)이 연결된다. 상기 프로파일 패널(1110)과 상기 상단 가이드 레일(1140)은 고정수단(1130)에 의해 고정되며, 상기 상단 가이드 레일(1140)은 상비 보조 수납부(1300)의 상단을 길이방향으로 밀폐시키게 된다.
상기 상단 가이드 레일(1140)은 일단은 개구되고 타단은 밀폐된 형상을 가지며, 개구된 일단에는 상기 제2프로파일 패널(1115)의 장착돌기(1117)가 삽입되는 삽입홈(1142)이 형성된다. 상기 삽입홈(1142)의 끝단이 상기 제2프로파일 패널(1115)의 걸림턱(미도시)에 밀착됨으로써 상기 장착돌기(1117)가 상기 삽입홈(1142)에 삽입되는 길이를 조절하게 되면서 상기 상단 가이드 레일(1140)과 상기 프로파일 패널(1110)이 연결되게 된다.
상기 상단 가이드 레일(1140)의 밀폐된 타단 상부에는 후술되는 상단 가이드 패널(1150)에 결합되는 결합돌기(1144)가 구비되며, 상기 결합돌기(1144)는 상기 상단 가이드 레일(1140)에 일체로 상부로 돌출되게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 상단 가이드 레일(1140)의 밀폐된 타단 하부에는 돌출단(1146)이 하부로 돌출되게 구비되며, 상기 돌출단(1146)의 끝단에는 상부로 절곡되는 절곡단(1148)이 형성되는 것이 바람직하다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 상단 가이드 레일(1140)의 상부에는 상기 보조 수납부(1300)의 상부를 차단하는 상단 가이드 패널(1150)이 상기 보조 수납부(1300)의 길이방향으로 구비된다.
상기 상단 가이드 패널(1150)은 가로 격벽(1150a)에 의해 다수개의 중공 구간(1150b)으로 구획되며, 상기 상단 가이드 패널(1150)의 일단에는 길이방향으로 고정수단(1130)이 체결되는 제1체결요홈(1151)과 제2체결요홈(1152)이 이격되게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 상단 가이드 패널(1150)의 타단 하부에는 상기 결합돌기(1144)가 삽입되는 삽입요홈(1153)이 길이방향으로 형성되며, 상단 가이드 패널(1150)의 타단 하부에는 하부로 돌출되며 상기 상단 가이드 레일(1140)의 밀폐된 타단에 밀착되는 밀착단(1154)이 하부로 돌출되게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 끼움돌기(1144)에 상기 상단 가이드 패널(1150)의 삽입요홈(1153)이 슬라이딩 방식에 의해 삽입됨으로써 상기 상단 가이드 레일(1140)의 상부에 상기 상단 가이드 패널(1150)의 연결된다.
상기 삽입요홈(1153)에 삽입되는 상기 결합돌기(1144)는 체결볼트(미도시)에 의해 이탈되지 않게 되며, 상기 체결볼트(미도시)는 상기 삽입요홈(1153) 및 상기 결합돌기(1144)에 체결되는 것이 바람직하다.
상기 가로 격벽(1150a)에는 상기 체결볼트(미도시)가 체결되는 체결요홈(h)이 형성되는 것이 바람직하며, 상기 상단 가이드 패널(1150)의 양측은 개방되며 개방된 양측을 밀폐시키기 위해 상기 상단 가이드 패널(1150)의 양측에는 밀폐 덮개(미도시)가 구비되며 상기 밀폐 덮개(미도시)에 형성된 홀이 상기 체결요홈(h)과 연통되고, 연통된 홀과 상기 체결요홈(h)에 상기 체결볼트(미도시)가 체결됨으로써 상기 밀폐 덮개(미도시)가 상기 상단 가이드 패널(1150)의 양측에 고정되게 된다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 상기 상단 가이드 패널(1150)의 타단에는 상기 메인 수납부(1200)에 구비되는 물탱크에서 공급되는 소방수가 유동하는 소방수 유동홀(1155)이 상기 상단 가이드 패널(1150)의 길이방향으로 형성되며, 상기 소방수 유동홀(1155)은 상기 보조 수납부(1300)의 외측으로 소방수를 분사하는 자위분사 노즐(N)이 장착되는 연결홀(H)과 연통되는 것이 바람직하다.
도 7 내지 도 11을 참조하면, 상기 상단 가이드 패널(1150)과 상기 프로파일 패널(1110)의 제2프로파일 패널(1115) 및 상기 프로파일 패널(1110)의 제1프로파일 패널(1111)과 상기 연결프레임(1120)을 고정하는 고정수단(1130)은 절곡부재(1132)와 고정부재(1134)를 포함한다.
상기 절곡부재(1132)는 "ㄱ"자 형상을 가지고 연결프레임(1120)과 프로파일 패널(1110)의 제1프로파일 패널(1111) 및 상단 가이드 패널(1150)과 프로파일 패널(1110)의 제2프로파일 패널(1115)에 밀착되며, 상기 절곡부재(1132)에는 상기 고정부재(1134)가 관통하는 관통홀(1132a)이 형성된다.
상기 고정부재(1134)는 상기 연결프레임(1120)의 장착장홈(1120a), 상기 제1프로파일 패널(1111)의 제1체결홈(1111c) 및 제2프로파일 패널(1115)의 제2체결홈(1115c), 상기 상단 가이드 패널(1150)의 제1체결요홈(1151) 및 제2체결요홈(1152)에 삽입되어 상기 절곡부재(1132)와 체결되어 상기 상단 가이드 패널(1150)과 상기 제2프로파일 패널(1115) 및 상기 연결프레임(1120)과 상기 제1프로파일 패널(1111)을 고정하게 된다.
상기 고정부재(1134)는 장착볼트(1134a)와 체결너트(1134b)를 포함한다. 상기 장착볼트(1134a)는 상기 장착장홈(1120a), 상기 제1체결홈(1111c) 및 제2체결홈(1115c), 상기 제1체결요홈(1151) 및 제2체결요홈(1152)에 일단이 슬라이딩 방식으로 삽입되어 장착된다.
상기 장착볼트(1134a)의 타단은 상기 장착장홈(1120a), 상기 제1체결홈(1111c) 및 제2체결홈(1115c), 상기 제1체결요홈(1151) 및 제2체결요홈(1152)을 관통하여 외부로 노출되며, 외부로 노출되는 상기 장착볼트(1134a)의 타단에 상기 절곡부재(1132)의 관통홀(1132a)이 삽입된다.
상기 절곡부재(1132)의 관통홀(1132a)을 관통한 상기 장착볼트(1134a)의 타단에는 체결너트(1134b)가 체결됨으로써 상기 장착볼트(1134a)의 타단에 삽입된 상기 절곡부재(1132)가 상기 장착볼트(1134a)의 타단에서 탈착되는 방지되게 된다.
상기 복수개의 연결프레임(1120)에는 상기 메인 수납부(1200)와 복수개의 보조 수납부(1300)를 차단하는 복수개의 격벽 패널(1160)이 장착되며, 상기 복수개의 격벽 패널(1160)은 상기 고정수단(1130)에 의해 상기 연결프레임(1120)에 고정되는 것이 바람직하다. 상기 격벽 패널(1160)에는 상기 고정수단(1130)의 장착볼트(1134a) 타단이 관통하는 연통홀(1162a)이 형성된다. 상기 격벽 패널(1160)의 끝단에는 절곡된 절곡단부(1162)가 구비되는 것이 바람직하며, 상기 연통홀(1162a)은 상기 절곡단부(1162)에 형성되는 것이 바람직하다.
따라서, 소방차의 적재부(1000)를 철재가 아닌 알루미늄 소재의 패널 프레임부(1100)를 조립하여 용접작업 없이 제조할 수 있으므로 전체 소방차의 중량을 대폭 감소시킬 뿐만 아니라 적재부(1000)의 제작 작업이 용이하고 작업자에 따른 편차 발생 없이 일정한 품질의 적재부를 제작할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
1000 : 소방차의 적재부 구조 1100 : 패널 프레임부
1110 : 프로파일 패널 1120 : 연결프레임
1130 : 고정수단 1140 : 상단 가이드 레일
1150 : 상단 가이드 패널 1160 : 격벽 패널
1200 : 메인 수납부 1300 : 보조 수납부

Claims (14)

  1. 엔진을 포함하는 차량 운전석의 후방에 구비되며 패널 프레임부에 의해 물탱크 및 펌프가 구비되는 메인 수납부와 상기 메인 수납부의 양측에 위치하며 소방 및 구조장비가 수납되는 보조 수납부로 구획되는 소방차의 적재부 구조에 있어서,
    상기 패널 프레임부는,
    상기 보조 수납부를 복수개의 보조 수납공간으로 구획하면서 상기 보조 수납부의 둘레면을 형성하는 프로파일 패널과,
    이격되게 위치하는 상기 보조 수납부의 일면에 밀착되어 이격되게 위치하는 상기 보조 수납부를 연결하면서 지지하며 중공의 사각형상을 가지며 둘레면에는 길이방향으로 장착장홈이 형성되는 복수개의 연결프레임과,
    상기 프로파일 패널과 상기 복수개의 연결프레임을 고정하는 고정수단과,
    일단이 상기 복수개의 연결 프레임과 밀착되는 상기 프로파일 패널의 타단에 장착되며, 상기 보조 수납부의 상단을 길이방향으로 밀폐하는 상단 가이드 레일과,
    상기 보조 수납부의 길이방향으로 구비되며 상기 상단 가이드 레일의 상부에 장착되어 상기 보조 수납부의 상부를 차단하는 상단 가이드 패널을 포함하는 소방차의 적재부 구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 패널 프레임부는,
    상기 고정수단에 의해 상기 복수개의 연결프레임에 장착되며 상기 메인 수납부와 복수개의 보조 수납부를 차단하는 복수개의 격벽 패널을 더 포함하는 소방차의 적재부 구조.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 프로파일 패널은,
    격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획되고, 일단은 상기 연결프레임의 끝단에 밀착되며 타단에는 제1체결부재가 구비되는 제1프로파일 패널과,
    격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획되고, 일단에는 상기 제1체결부재와 체결되는 제2체결부재가 구비되며 타단에는 상기 상단 가이드 레일에 장착되는 장착돌기가 구비되는 제2프로파일 패널을 포함하는 소방차의 적재부 구조.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제1프로파일 패널은 일단과 상부단 및 하부단은 밀폐되고 타단은 개방된 형상을 가지고,
    상기 상부단과 하부단의 일측 및 밀폐된 상기 일단에는 상기 고정수단이 체결되는 제1체결홈이 형성되며,
    개방된 타단에는 구비되는 상기 제1체결부재는,
    상기 제2체결부재와 결합되는 제1밀착돌기 및 제1체결돌기를 포함하는 소방차의 적재부 구조.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 제1체결돌기에는 결합되는 상기 제2체결부재의 이동을 가이드하는 가이드단 및 체결된 상기 제2체결부재의 이탈을 방지하는 이탈방지단이 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제2프로파일 패널은 일단은 개방되고, 타단과 상부단 및 하부단은 밀폐된 형상을 가지며,
    상기 상부단과 하부단에는 상기 고정수단이 체결되는 제2체결홈이 형성되고,
    개방된 일단에는 구비되는 상기 제2체결부재는,
    상기 제1체결부재와 결합되는 제2밀착돌기 및 제2체결돌기를 포함하는 소방차의 적재부 구조.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 제2체결돌기의 끝단에는 상기 이탈방지단에 체결되는 걸림단이 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 제2프로파일 패널의 밀폐된 타단에는 상기 상단 가이드 레일의 내측으로 삽입되는 사각형상을 가지는 장착돌기가 외측으로 돌출되게 형성되고,
    상기 제2프로파일 패널의 밀폐된 타단에는 상기 장착돌기와 연결되며 상기 장착돌기가 상기 상단 가이드 레일의 내측으로 삽입되는 것을 단속하는 걸림턱이 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 상단 가이드 레일은,
    일단은 개구되고 타단은 밀폐된 형상을 가지고, 개구된 일단에는 상기 장착돌기가 삽입되는 삽입홈이 형성되며,
    밀폐된 타단의 상부에는 상기 상단 가이드 패널에 결합되는 결합돌기가 상부로 돌출되게 형성되고,
    밀폐된 타단의 하부에는 돌출단이 하부로 돌출되며 상기 돌출단의 끝단에는 상부로 절곡되는 절곡단이 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 상단 가이드 패널은 가로 격벽에 의해 다수개의 중공 구간으로 구획되고,
    상기 상단 가이드 패널의 일단에는 길이방향으로 상기 고정수단이 체결되는 제1체결요홈 및 제2체결요홈이 이격되게 형성되고,
    상기 상단 가이드 패널의 타단 하부에는 상기 결합돌기가 삽입되는 삽입요홈이 길이방향으로 형성되며,
    상기 상단 가이드 패널의 타단 하부에는 하부로 돌출되며 상기 상단 가이드 레일의 밀폐된 타단에 밀착되는 밀착단이 하부로 돌출되게 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 상단 가이드 패널의 타단에는 상기 물탱크에서 공급되는 소방수가 유동하는 소방수 유동홀이 형성되며,
    상기 소방수 유동홀은 상기 보조 수납부의 외측으로 소방수를 분사하는 자위분사 노즐이 장착되는 연결홀과 연통되는 것을 특징으로 하는 소방차의 적재부 구조.
  12. 청구항 10에 있어서,
    상기 삽입요홈에 삽입되는 상기 결합돌기의 이탈을 방지하기 위해 상기 삽입요홈에는 체결볼트가 체결되는 것을 특징으로 하는 소방차의 적재부 구조.
  13. 청구항 10에 있어서,
    상기 고정수단은,
    "ㄱ"자 형상을 가지며 연결프레임과 프로파일 패널 및 상단 가이드 패널과 프로파일 패널에 밀착되는 절곡부재와,
    상기 연결프레임의 장착장홈, 상기 프로파일 패널의 제1체결홈 및 제2체결홈, 상기 상단 가이드 패널의 제1체결요홈 및 제2체결요홈에 삽입되는 고정부재를 포함하며,
    상기 절곡부재에는 상기 고정부재가 관통하는 관통홀이 형성되는 소방차의 적재부 구조.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 고정부재는,
    상기 장착장홈, 상기 제1체결홈 및 제2체결홈, 상기 제1체결요홈 및 제2체결요홈에 일단이 삽입되어 장착되며 타단은 상기 관통홀을 관통하는 장착볼트와,
    상기 관통홀을 관통한 상기 장착볼트의 타단에 체결되는 체결너트를 포함하는 소방차의 적재부 구조.
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