KR102064341B1 - 이미지를 구현하는 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이미지를 구현하는 차량용 램프에 관한 것으로서, 광원과; 상기 광원으로부터 조사되는 광을 반사하여 일 영역으로 조사되게 복수 개의 셀(cell)에 의하여 형성된 리플렉터를 포함하며, 상기 리플렉터는 반사 셀과; 기 설정된 이미지를 구현하도록 확산각이 조절된 이미지 셀을 포함한다. 이에 따라, 기 설정된 셀의 확산각을 조절하여 특정 이미지를 구현할 수 있다.

Description

이미지를 구현하는 차량용 램프{Lamp making image for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 본 발명은 복수 개의 셀(cell)로 형성된 리플렉터에 있어서, 특정 셀의 확산각을 조절하여 특정 이미지를 구현할 수 있는 이미지를 구현하는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 운행시 대상물을 잘 보도록 하는 조명기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행상태를 알리기 위한 신호기능을 갖는 등화 장치, 즉 차량용 램프들을 구비한다.
그리고, 상기 차량용 램프에는 헤드 램프와 리어 콤비네이션 램프(rear combination lamp) 등이 있으며, 특히, 리어 콤비네이션 램프는 자동차의 뒷부분에 설치되어 있는 램프류를 일체로 총칭하는 것으로 테일 램프, 스톱 램프, 턴 시그널(turn signal) 등으로 구성될 수 있다.
이러한, 차량용 램프는, 도 1에 도시된 바와 같이, 광원(2)과 리플렉터(3)을 포함할 수 있다. 여기서, 광원으로는 LED 또는 벌브(bulb)가 이용될 수 있다.
그에 따라, 리플렉터(3)는 광원(2)으로부터 조사되는 광을 반사하여 일 영역으로 조사된다.
차량용 램프의 전방에서 볼 때, 상기 차량용 램프로부터 조사되는 광은 리플렉터(3)의 확산각 내의 영역에서만 가시화된다.
그리고, 특정 이미지를 구현하기 위하여 리플렉터(3)의 일 영역을 가공하게 된다.
즉, 리플렉터(3)는 동일한 확산각이 형성되도록 알루미늄(AL)이 증착될 수 있다. 그리고, 리플렉터(3)의 특정 영역은 부식 처리되거나, 블랙 도장 처리되며, 광원(2)으로부터 조사된 광을 난반사 또는 흡수하여 특정 이미지를 구현하게 된다.
예컨데, 부식 처리된 리플렉터(3)의 특정 영역은 광원(2)으로부터 조사된 광을 난반사하여, 도 2에 도시된 바와 같은 점등 이미지를 구현한다.
또한, 블랙 도장 처리된 리플렉터(3)의 특정 영역은 광원(2)으로부터 조사된 광을 흡수하여, 도 3에 도시된 바와 같은 점등 이미지를 구현한다.
그러나, 차량용 램프에서 이미지를 구현하기 위하여 부식 또는 블랙 도장 등의 추가적인 가공 및 공정을 필요로 하기 때문에 원가가 증대되며, 환경 오염의 문제가 발생할 수 있다.
또한, 종래의 부식 처리 방식 또는 블랙 도장 방식에 의하여 이미지를 구현하는 경우, 가시각 법규를 준수하기 위하여 별도의 광량 손실을 보전하는 장치를 구비하거나, 광원의 광량을 증가시켜야 하는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 리플렉터에 형성된 복수 개의 셀 중 기 설정된 셀의 확산각을 조절하여 특정 이미지를 구현할 수 있는 이미지를 구현하는 차량용 램프를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적은 본 발명에 따라, 광원과; 상기 광원으로부터 조사되는 광을 반사하여 일 영역으로 조사되게 복수 개의 셀(cell)에 의하여 형성된 리플렉터를 포함하며, 상기 리플렉터는 반사 셀과; 기 설정된 이미지를 구현하도록 확산각이 조절된 이미지 셀을 포함하는 것을 특징으로 하는 이미지를 구현하는 차량용 램프에 의하여 달성된다.
여기서, 상기 반사 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 반사 셀의 확산각은 -20도 이상에서 20도 이하인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이미지 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 이미지 셀의 확산각은 -30도 이상에서 30도 이하인 것을 특징으로 한다.
그에 따라, 상기 반사 셀과 상기 이미지 셀의 확산각이 -30도 이상에서 -20도 미만 또는 20도 초과에서 30도 이하인 영역에서는 상기 기 설정된 이미지만 시각적으로 인식되는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 이미지 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 이미지 셀의 확산각은 -3도 이상에서 3도 이하인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 반사 셀과 상기 이미지 셀의 확산각이 -20도 이상에서 -3 미만 또는 3도 초과에서 20도 이하인 영역에서는 상기 기 설정된 이미지가 음영(陰影)으로 인식되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이미지를 구현하는 차량용 램프는 기 설정된 셀의 확산각을 조절하여 특정 이미지를 구현할 수 있다.
기 설정된 이미지를 구현하기 위한 추가적인 가공 또는 공정을 필요로 하지 않기 때문에 공정이 단순화되고, 그에 따라 원가 절감이 가능하다. 또한, 부식 또는 도장 공정이 없어 친환경적이다.
또한, 별도의 구조물의 설치 없이 다양한 점등 이미지의 구현이 가능함과 동시에 기 설정된 셀의 확산각의 변화만으로 이미지를 구현하기에 가시각 법규를 만족하는데 있어서 용이하다.
도 1은 종래의 차량용 램프의 광원과 리플렉터 간의 관계를 나타내는 도면이고,
도 2는 리플렉터의 특정 영역을 부식 처리함에 따른 점등 이미지를 나타내는 도면이고,
도 3은 리플렉터의 특정 영역을 블랙 도장 처리함에 따른 점등 이미지를 나타내는 도면이고,
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이미지를 구현하는 차량용 램프를 나타내는 도면이고,
도 5 및 도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이미지를 구현하는 차량용 램프의 점등 이미지를 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명의 기술적 과제에 관한 해결 방안을 명확화하기 위해 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련 공지기술에 관한 설명이 오히려 본 발명의 요지를 불명료하게 하는 경우 그에 관한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 도면번호(참조번호)로 표시된 부분은 동일한 요소들을 나타낸다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 이미지를 구현하는 차량용 램프(1)에 대하여 살펴보기로 한다.
도 4를 참조하여 살펴보면, 상기 차량용 램프(1)는 광원(100)과 리플렉터(200)을 포함할 수 있다. 여기서, 광원(100)으로는 LED 또는 벌브(bulb)가 이용될 수 있다.
그에 따라, 리플렉터(200)는 광원(100)으로부터 조사되는 광을 반사하여 상기 차량용 램프(1) 전방의 일 영역으로 조사되게 하며, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 광을 반사하는 반사면에는 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)을 구비할 수 있다.
상기 차량용 램프(1)의 전방에서 볼 때, 상기 차량용 램프(1)로부터 조사되는 광은 리플렉터(200)의 확산각 내의 영역에서만 가시화된다. 즉, 리플렉터(200)에 형성된 각각의 셀(210, 220)의 확산각 내의 영역에서만 가시화된다.
그리고, 특정 이미지를 구현하기 위하여 리플렉터(200)의 이미지 셀(220)을 가공하게 된다.
반사 셀(210)은 동일한 확산각이 형성되도록 알루미늄(AL)이 증착될 수 있다. 예컨데, 반사 셀(210)은 반사 셀(210)에 의하여 반사되는 광의 중심을 기준으로 -20도 이상에서 20도 이하의 확산각을 갖도록 형성될 수 있다.
이미지 셀(220)은 기 설정된 이미지를 구현하도록 반사 셀(210)과 다른 확산각을 갖도록 형성된다. 즉, 반사 셀(210)과 다른 확산각을 갖도록 이미지 셀(220)의 확산각은 조절되어 형성된다.
이미지 셀(220)에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 이미지 셀(220)의 확산각이 -30도 이상에서 30도 이하인 경우, 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 차량용 램프(1)의 정면에서는 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)에 의하여 반사되는 상기 광이 동일하게 시각적으로 인식되기 때문에 기 설정된 이미지를 볼 수 없다.
그러나, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)의 동일한 확산각의 영역을 벗어난 경우 즉, 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)의 확산각이 -30도 이상에서 -20도 미만 또는 20도 초과에서 30도 이하인 영역에서 이미지 셀(220)에 의하여 반사되는 광만이 시각적으로 인식되기 때문에 기 설정된 이미지가 구현되는 것을 확인할 수 있다.
이미지 셀(220)에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 이미지 셀(220)의 확산각이 -3도 이상에서 3도 이하인 경우, 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 차량용 램프(1)의 정면에서는 이미지 셀(220)의 확산각에 따라 확산되는 광량이 확산각이 -3도 이상에서 3도 이하 내에 집중되기 때문에, 반사 셀(210)에 의하여 반사되는 광량보다 많이 때문에 기 설정된 이미지가 다소 부각되어 상기 광이 조사되는 것을 확인할 수 있다.
그러나, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)의 동일한 확산각의 영역을 벗어난 경우 즉, 반사 셀(210)과 이미지 셀(220)의 확산각이 -20도 이상에서 -3 미만 또는 3도 초과에서 20도 이하인 영역에서 반사 셀(210)에 의하여 반사되는 광만이 시각적으로 인식되기 때문에 기 설정된 이미지가 어둡게 구현되는 것을 확인할 수 있다.
본 발명에 따른 다양한 실시 예들은, 당해 기술 분야는 물론 관련 기술 분야에서 본 명세서에 언급된 내용 이외의 다른 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음은 물론이다.
지금까지 본 발명에 대해 실시 예들을 참고하여 설명하였다. 그러나 당업자라면 본 발명의 본질적인 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위에서 본 발명이 변형된 형태로 구현될 수 있음을 자명하게 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 즉, 본 발명의 진정한 기술적 범위는 첨부된 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 균등범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 이미지를 구현하는 차량용 램프
2, 100 : 광원 3, 200 : 리플렉터
210 : 반사 셀 220 : 이미지 셀

Claims (6)

  1. 광원과;
    상기 광원으로부터 조사되는 광을 반사하여 일 영역으로 조사되게 복수 개의 셀(cell)에 의하여 형성된 리플렉터를 포함하며,
    상기 리플렉터는
    반사 셀과;
    기 설정된 이미지를 구현하도록 확산각이 조절된 이미지 셀을 포함하고,
    상기 반사 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 반사 셀의 확산각은 -20도 이상에서 20도 이하이고,
    상기 이미지 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 이미지 셀의 확산각은 -30도 이상에서 30도 이하이고,
    상기 반사 셀과 상기 이미지 셀의 확산각이 -30도 이상에서 -20도 미만 또는 20도 초과에서 30도 이하인 영역에서는 상기 기 설정된 이미지만 시각적으로 인식되는 것을 특징으로 하는 이미지를 구현하는 차량용 램프.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있서,
    상기 이미지 셀에 의하여 반사되는 상기 광의 중심을 기준으로 상기 이미지 셀의 확산각은 -3도 이상에서 3도 이하인 것을 특징으로 하는 이미지를 구현하는 차량용 램프.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 반사 셀과 상기 이미지 셀의 확산각이 -20도 이상에서 -3 미만 또는 3도 초과에서 20도 이하인 영역에서는 상기 기 설정된 이미지가 음영(陰影)으로 인식되는 것을 특징으로 하는 이미지를 구현하는 차량용 램프.
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