KR102056474B1 - 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비 - Google Patents

고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비 Download PDF

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Abstract

본 발명은 융착식 차선 도색장비에 관한 것으로서, 보조 에어 분사공을 형성하여 에어 분사공을 통해 분사되는 에어에 보조 에어 분사공을 통해 분사되는 에어를 합류시켜 고압의 에어를 혼합 비드에 분사할 수 있으며, 에어 분사관에 감압 에어 분사공을 형성하여 에어 분사관 외주연에 부착되는 혼합 비드의 제거가 용이함과 동시에 투입부를 통하여 공급되는 혼합 비드를 에어 분사관의 하부측으로 유동시키기 용이하고, 확관부를 내벽과 외벽의 이중 벽으로 형성하되, 토출홀을 형성하여 이중 벽 사이의 공간으로 공급되는 에어가 토출홀을 통해 확관부의 내측에 부착되는 혼합 비드를 제거하도록 이루어지는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비를 제공하기 위한 것이다.

Description

고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비{High adhesive spray apparatus for traffic lane of road marker}
본 발명은 차선 도색장비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차선을 도색하기 위하여 비드를 분사하는 비드 건의 내의 공기압을 조절하여 비드의 분사를 원활하게 하고, 비드 건 내에 부착 및 고착되는 비드의 제거가 용이한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비에 관한 것이다
일반적으로, 차선은 도로에서 차량의 주행 방향을 따라 그어 놓은 선을 나타내는 것으로서, 이러한 차선은 황색 또는 흰색 색상으로 한줄 또는 두줄의 실선으로 이루어지거나, 일정 간격을 갖는 점선으로 이루어진다.
이러한 차선의 도색은 일정량의 페인트를 도로 상에 살포 및 도포하여 융착한 후 그 위에 야간에 이동 및 주행하는 차량에서 조사하는 라이트로부터 반사되는 글라스 비드를 살포하는 과정을 통해 차선 도색 작업이 진행된다.
여기서, 도로에 차선을 융착하는 융착식 차선 도색 방식은 페인트 분말을 융해기에서 200℃까지 증기압으로 끓여 녹인 다음, 도색 장치를 통해 도로에 살포하는 것으로서, 작업자에 의해 도로에 차선을 도색하는 방식과 차량에 탑재하여 도로에 차선을 도색하는 방식으로 분류된다.
이러한, 융착식 차선 도색 방식은, 특성 상 건조 시간은 빠르지만, 작업 속도가 느리다는 단점이 있으며, 글라스 비드를 분사함에도 불구하고, 우천시에 반사율이 저하된다는 문제점이 있었다.
또한, 강우 시에는 글라스 비드만으로 반사 성능을 높일 수 없어 사고의 위험이 있으며, 글라스 비드가 아스팔트 또는 시멘트에 박히지 않아 쉽게 이탈되고, 이로 인해 보수 비용이 발생한다는 문제점이 있었다.
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 대한민국 등록특허 제10-1108873호에 고휘도 우천형 비드 건을 갖는 융착식 스프레이 차선 도색장치가 제안되었다.
여기서, 고휘도 우천형 비드 건을 갖는 융착식 스프레이 차선 도색장치는 도 1 내지 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 글라스 비드와 우천형 비드를 혼합하여 도색이 이루어지고, 글라스 비드와 우천형 비드가 혼합된 혼합 비드를 공기압에 의해 분사하는 구성으로 이루어진다.
이를 위하여, Y자 형태의 투입부(42)를 통해 글라스 비드와 우천형 비드가 확관부(142) 내로 공급되고, 확관부(142) 내로 공급되는 글라스 비드와 우천형 비드에 공기 분사관(260)을 통해 공기를 분사하여 글라스 비드와 우천형 비드가 혼합된 혼합 비드를 도로에 도색된 차선에 분사하여 혼합 비드가 아스팔트 또는 시멘트에 깊숙이 박혀 안정적으로 결합되도록 함으로써 차선의 수명을 연장하도록 이루어졌다.
그러나, 상술한 바와 같은, 융착식 스프레이 차선 도색장치는, 글라스 비드와 우천형 비드를 투입하기 위한 투입부(42)가 확관부(146)에 경사지게 형성되는 측면에 연통되게 설치됨으로써 투입부(42)를 통해 공급되는 글라스 비드와 우천형 비드가 확관부(146) 내의 중심부에 설치되는 공기 분사관(260)의 상부측 외주연으로 공급되고, 이로 인해 혼합 비드가 공기 분사관(260)의 외주연에 부착 및 고착되어 공기 분사관(260)이 설치되는 확관부(146) 내부의 압력이 상승하여 투입부(42)를 통하여 글라스 비드와 우천형 비드의 공급이 균일하지 못하다는 문제점이 있었다.
그리고, 공기 분사관(260)의 외주연 및 확관부(142)의 내주연에 부착되어 고착된 글라스 비드와 우천형 비드를 제거하기 위해 차선 도색 작업 전에 공기 분사관(260) 및 확관부(142) 등의 구성품을 반복적으로 유지보수해야 하는 문제점이 있었다.
뿐만 아니라, 투입부(42)를 통해 공급되는 글라스 비드와 우천형 비드가 확관부(142) 내의 중심부에 설치되는 공기 분사관(260)의 상부측 외주연으로 공급됨으로써 공기 분사관(260) 내에 형성되는 주입공(262)을 통해 에어를 분사하여 혼합 비드를 가이드부(400)로 토출하기가 용이하지 않다는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-1108873호
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 보조 에어 분사공을 형성하여 에어 분사공을 통해 분사되는 에어에 보조 에어 분사공을 통해 분사되는 에어를 합류시켜 고압의 에어를 혼합 비드에 분사할 수 있으며, 에어 분사관에 감압 에어 분사공을 형성하여 에어 분사관 외주연에 부착되는 혼합 비드의 제거가 용이함과 동시에 투입부를 통하여 공급되는 혼합 비드를 에어 분사관의 하부측으로 유동시키기 용이하고, 확관부를 내벽과 외벽의 이중 벽으로 형성하되, 토출홀을 형성하여 이중 벽 사이의 공간으로 공급되는 에어가 토출홀을 통해 확관부의 내측에 부착되는 혼합 비드를 제거하도록 이루어지는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비를 제공하는 것을 목적으로 한다.
그리고, 본 발명은, 비드 건의 확관부 내에 부착 및 고착되는 혼합 비드로 인해 확관부의 내부 압력이 임계치를 초과함이 센서를 통하여 감지될 경우, 컨트롤러가 비드 건 내에 에어를 분사하는 분사공 및 토출공의 개폐를 선택적으로 제어하여 확관부 내로 분사되는 에어의 분사량을 임의로 조절하여 확관부의 내부 압력을 감소시킬 수 있으며, 이로 인해 확관부 내로 혼합 비드의 공급을 원활하게 하고, 확관부로 공급되는 혼합 비드를 균일하게 분사할 수 있는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 에어 분사공 외에 보조 에어 분사공을 통해 혼합 비드에 에어의 접촉 부위 및 접촉 면적을 확장함으로써 확관부에서 분사되는 혼합 비드의 분사가 균일하고 용이하도록 할 수 있는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 글라스 비드 및 우천형 비드가 각각 저장되는 저장탱크; 저장탱크에 연설되는 투입부; 투입부에 연결되어 글라스 비드 및 우천형 비드가 공급되되, 상부본체와, 중앙본체, 및 하부본체로 이루어지고, 하부본체의 하부에 형성되는 중공형태의 확관부를 포함하는 비드 건; 비드 건에 내에 에어를 공급하기 위하여 컴프레서에 연결되는 에어 유입관과, 에어 유입관에 연설되어 유입되는 에어를 유도하는 에어 유도관, 및 에어 유도관에 연설되어 에어를 분사하는 에어 분사관을 포함하는 에어 공급부; 및 에어 공급부에 공급되는 공기를 역류시키는 에어 차단부를 포함하는 융착식 차선 도색장비에 있어서, 에어 공급부의 에어 분사관 중심부에 개폐가능하게 이루어지는 에어 분사공이 형성되고, 에어 분사공의 내주연 길이방향에 나선 형태로 에어 공급가이드홈이 형성되며, 에어 분사공의 하부측 일정 부분에서 그 단부를 향하여 내경이 감소하는 형태로 테이퍼부가 형성되고, 에어 분사공의 주변에 방사상으로 적어도 하나 이상의 보조 에어 분사공이 형성되고, 보조 에어 분사공은 에어 유입관 및 에어 유도관을 통해 공급되는 컴프레서의 에어를 분사하되, 개폐가능하게 이루어지며, 보조 에어 분사공에서 분사되는 에어가 에어 분사공에서 분사되는 에어에 합류되도록 보조 에어 분사공은 상부에서 하부를 향하여 에어 분사공에 근접되도록 일정 각도 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 에어 분사관의 외주연에 적어도 하나 이상의 감압 분사공이 형성되되, 개폐가능하게 이루지고, 감압 분사공은 에어 분사관의 에어 분사공에 연통되어 분기형성된다.
바람직하게는, 확관부 내에 압력을 감지하기 위한 적어도 하나 이상의 센서가 더 포함하고, 비드 건에 컨트롤러가 포함하되, 컨트롤러는 센서에 전기적으로 연결되어 센서에 의해 실시간으로 감지된 감지값에 따라 에어 분사공과 보조 에어 분사공 및 감압 분사공의 개폐를 제어하여 에어의 분사를 선택적으로 제어하도록 이루어진다.
이때, 확관부 내에 설치되는 센서에서 감지된 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 감압 분사공을 개방하고, 감압 분사공을 통하여 에어를 분사시켜 에어 분사관 외주연 및 확관부 내주연에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하고, 확관부 내에 설치되는 센서에 감지된 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 감압 분사공을 폐쇄하고, 에어 분사공을 통하여 분사되는 에어에 의해 확관부로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 이루어진다.
한편, 하부본체 및 확관부가 외벽과 외벽에서 일정 간격 이격되는 내벽을 포함하되, 내벽과 외벽 사이에 에어 유입공간이 형성되며, 내벽에는 적어도 하나 이상의 에어 분사홀이 관통형성되되, 에어 분사홀을 통해 에어 유입공간으로 유입 및 공급되는 에어가 분사되도록 이루어진다.
바람직하게는, 확관부 내에 압력을 감지하기 위한 적어도 하나 이상의 센서가 더 포함하고, 비드 건에 컨트롤러가 포함하되, 컨트롤러는 센서에 전기적으로 연결되어 센서에 의해 실시간으로 감지된 감지값에 따라 에어 유입공간으로 에어의 공급을 제어하고, 에어 유입홀의 개폐를 제어하여 에어의 분사를 선택적으로 제어하도록 이루어진다.
이때, 확관부 내에 설치되는 센서에서 감지된 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 에어 유입공간으로 에어를 공급한 다음 에어 분사홀을 개방하고, 에어 분사홀을 통하여 에어를 분사시켜 확관부 내벽에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지고, 확관부 내에 설치되는 센서에 감지된 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 에어 분사홀을 페쇄하고, 에어 유입공간으로 유입되는 에어의 공급을 차단하며, 에어 분사공을 통해 분사되는 에어에 의해 확관부로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 이루어진다.
이상에서 설명한 바와 같이 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은, 에어 분사관 및 확관부에 부착되는 혼합 비드의 제거가 용이함과 동시에 에어 분사관 및 확관부에 혼합 비드의 고착을 사전에 방지할 수 있으며, 혼합 비드를 에어 분사관의 상부측에서 하부측으로 원활한 유동이 가능하고, 비드 건의 확관부 내에 부착 및 고착되는 혼합 비드로 인해 확관부의 내부 압력이 임계치를 초과할 경우, 비드 건의 내의 공기압을 조절할 수 있다는 등의 효과를 거둘 수 있다.
그리고, 본 발명은, 비드 건을 통해 혼합 비드의 균일한 분사 및 원활한 분사가 가능하고, 부착된 혼합 비드의 제거가 용이함과 동시에 혼합 비드의 고착을 사전에 방지할 수 있으며, 이로 인해 비드 건의 유지관리 및 보수가 간편용이하고, 에어 분사공 및 보조 에어 분사공을 통하여 혼합 비드를 강하게 강제 분사함으로써 도료에 혼합 비드의 분사가 용이함과 동시에 도색된 차선의 수명을 연장할 수 있다는 등의 효과를 거둘 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 융착식 차선 도색장비를 개략적으로 나타내는 정면도,
도 2는 종래기술에 따른 융착식 차선 도색장비의 일부를 분리한 정면도,
도 3은 종래기술에 따른 융착식 차선 도색장비의 일부 확대 단면도,
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도,
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도,
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도,
도 7은 본 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 공급 노즐의 저면도,
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 비드 건의 하부본체 및 확관부의 일부를 확대한 단면도.
이하, 본 발명에 의한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 또한, 본 실시예에서는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시한 것이며, 그 기술적인 요지를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변경이 가능하다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다.
그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.
본 명세서에서 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시 예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.
또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도이며, 도 6은 본 발명의 제3 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 분사관의 일부를 확대한 단면도이고, 도 7은 본 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 에어 공급 노즐의 저면도이며, 도 8은 본 발명의 제4 실시예에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 비드 건의 하부본체 및 확관부의 일부를 확대한 단면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 도면에서 도시하고 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비는 저장탱크(30)와 투입구(40)와 비드 건(100)과 에어 공급부(200) 및 에어 차단부(300)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 저장탱크(30)와 투입구(40)와 비드 건(100) 및 에어 차단부(200) 및 에어 차단부(300)는 종래기술에 따른 일반적인 구성이므로, 이하에서는 간략하게 설명한다.
먼저, 상기 저장탱크(30)는 그 내부에 글라스 비드 또는 우천형 비드 등이 각각 저장되는 것으로서, 내부에 글라스 비드와 우천형 비드가 저장되도록 저장공간이 구획형성되거나, 글라스 비드를 저장하기 위한 저장공간을 갖는 탱크 및 우천형 비드를 저장하기 위한 탱크가 각각 개별적으로 구비되는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 아니한다.
또한, 차량에 안정적인 탑재 및 작업자가 용이하게 이동시킬 수 있다면 그 크기, 모양 등은 다양하게 변경실시가능하게 이루어진다.
상기 투입구(40)는 Y자 형태로 구성되되, 상기 저장탱크(30)에 일측이 연설되어 저장탱크(30)에서 공급되는 글라스 비드 및 우천형 비드를 비드 건(100)에 투입하도록 이루어진다.
여기서, 상기 투입구(40)는 하나의 저장탱크(30)에 구획형성되는 각 저장공간에 각각 연결설치되는 것도 가능하고, 각 저장탱크(30)에 연결설치되는 것도 가능하나, 이에 한정하지 아니한다.
상기 비드 건(100)은 상부본체(60)와 중앙본체(120) 및 하부본체(140)로 이루어지고, 상기 투입구(40)는 하부본체(140)의 하부에 구비되는 확관부(142)에 연결되고, 상기 저장탱크(30) 내에 저장된 글라스 비드 및 우천형 비드가 투입구(40)를 통하여 비드 건(100)의 하부본체(140) 내의 확관부(142)에 투입 및 공급되도록 이루어진다.
상기 상부본체(60)의 상단에는 컴프레서(미도시)에 연결되기 위한 에어 유입관(62)이 구비되고, 하부본체(140)의 하부에 구비되는 확관부(142)는 내부가 중공 형태로 이루어진다.
여기서, 상기 확관부(142)의 내측은 에어 공급부(200)에 연결되고, 상기 투입구(40)를 통하여 혼합된 혼합 비드가 내부로 공급되도록 이루어진다.
상기 에어 공급부(200)는 컴프레서에서 공급되는 에어를 비드 건(100) 내의 확관부(142)로 공급하되, 상기 확관부(142)로 공급되는 글라스 비드와 우천형 비드가 혼합된 혼합 비드를 고속으로 분사시키기 위한 것으로서, 컴프레서의 압축된 공기가 유입되는 에어 유입관(62)에 연설되어 유입되는 에어를 유도하는 에어 유도관(240) 및 상기 에어 유도관(240)에 연설되어 유도되는 에어를 분사하는 에어 분사관(260)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 에어 분사관(260)은 비드 건(100)의 중앙본체(120) 중심부에 관통하여 조립되되, 에어 분사관(260)의 하부는 하부본체(140) 및 확관부(142)의 내부에 위치된다.
그리고, 상기 에어 분사관(260)의 내측 중앙에는 상기 컴프레서에서 에어 유입관(62) 및 에어 유도관(240)을 통하여 에어 분사관(260)으로 공급되는 에어를 분사하기 위한 에어 분사공(262)이 형성된다.
상기한 바와 같은 구성에 의하여, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262)에서 분사하는 에어에 의해 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드를 고압으로 분사하도록 이루어진다.
상기 에어 차단부(300)는 상기 에어 공급부(200)에서 공급되는 공기를 에어 차단부(300)를 통해 바이패스하여 에어의 분사를 차단하도록 이루어진다. 즉, 상기 컴프레서에서 에어 유입관(62) 및 에어 유도관(240)을 통하여 에어 분사관(260)으로 공급되는 에어를 에어 차단부(3000의 차단노즐(320)을 통해 바이패스하여 에어 분사관(260)을 통하여 에어의 분사를 차단하도록 이루어진다.
여기서, 에어 차단부(300)는 일방향성 밸브 또는 솔레노이드 밸브로 이루어지되, 이에 한정하지 아니한다.
상기 가이드부(400)는 전면과 후면 사이에 간격이 형성되고, 전, 후면 사이의 간격을 통해 혼합 비드를 분사하도록 이루어진다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어지는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비는 컴프레서로부터 공급되는 에어를 혼합 비드에 분사하는 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 내주연에 나선 형태의 에어 공급가이드홈(미도시)이 형성된다.
즉, 상기 확관부(142) 내로 공급되는 혼합 비드에 고압의 에어를 분사하기 위한 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 내주연에 길이방향으로 나선 형태의 에어 공급가이드홈이 형성된다.
이렇게, 상기 에어 분사공(262)의 내주연에 나선 형태의 에어 공급가이드홈이 형성됨으로써 상기 에어 분사공(262)을 통하여 혼합 비드에 분사되는 에어가 에어 분사공(262) 내의 에어 공급가이드홈을 따라 나선 형태로 회전되면서 분사되도록 이루어져 에어의 분사 시 분사력을 향상시킬 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 상기 에어 분사공(262)의 내주연에 에어 공급가이드홈이 나선 형태로 형성되어 있으나, 상기 에어 분사공(262)을 통하여 분사되는 에어를 고압으로 분사하기 용이하다면 상기 에어 분사공(262)에 형성되는 에어 공급가이드홈은 기타 다양한 형태 및 형상으로 형성되는 것도 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 에어 분사공(262)은 하부측 일정 부분에서 그 단부를 향하여 내경이 감소하는 형태로 테이퍼지게 형성되는 것도 가능하다.
즉, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262)은 하부측 일정 부분에서 단부까지 내경이 감소하는 형태의 테이퍼부(도번 미도시)가 형성되어 에어 분사공(262)을 통하여 분사되는 에어의 압력을 높여 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드에 고압의 에어가 분사되어 비드의 분사압을 향상시키도록 이루어진다.
본 발명의 일 실시예에서는 상기 에어 분사공(262)은 하부측 일정 부분에서 단부까지 내경이 감소하는 형태로 테이퍼지게 형성되어 있으나, 에어 분사공(262)을 통하여 분사되는 에어를 고압으로 분사하기 용이하다면 상기 에어 분사공(262)의 상단에서 하단까지 전체적으로 내경이 감소하는 형태로 테이퍼지게 형성되는 것도 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 주변에 방사상으로 적어도 하나 이상의 보조 에어 분사공(263)이 형성된다. 즉, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 주변에 방사상으로 보조 에어 분사공(263)이 형성되어 원호 형태로 배열된다.
여기서, 상기 보조 에어 분사공(263)은 에어 유입관(62) 및 에어 유도관(240)을 통하여 컴프레서에서 공급되는 에어가 유입되고, 유입된 에어를 분사하도록 이루어진다.
이때, 상기 보조 에어 분사공(263)은 상기 에어 분사공(262)의 내경 보다 작게 형성되는 것이 바람직하나, 상기 보조 에어 분사공(263)이 상기 에어 분사공(262)과 동일한 내경 또는 더 큰 내경을 갖도록 이루어지는 것도 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 보조 에어 분사공(263)은 상부에서 하부를 향하여 일정 각도 경사지게 형성되되, 상기 에어 분사공(262)에 근접되도록 일정 각도로 경사지게 형성되는 것도 가능하다.
즉, 상기 투입구(40)를 통하여 공급되는 혼합 비드에 고압의 에어를 다량 분사하도록 상기 에어 분사공(262)의 주변에 방사상으로 형성되어 원호 형태로 배열되는 각 보조 에어 분사공(263)이 에어 분사공(262)에 근접되도록 일정 각도 경사지게 형성된다.
여기서, 상기 각 보조 에어 분사공(263)으로부터 분사되는 에어를 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262)에서 분사되는 에어에 합류시켜 투입구(40)를 통하여 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드에 분사되도록 이루어지며, 이를 위하여 상기 각 보조 에어 분사공(263)의 경사 각도는 75°내지 85°로 이루어지는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 아니한다.
상기한 바와 같은 구조에 의하여, 상기 에어 분사공(262)만을 통하여 확관부(142) 내로 공급되는 혼합 비드에 에어를 분사하여 도색된 차선에 혼합 비드의 분사 작업을 수행하던 중 확관부(142) 내의 압력이 상승하여 혼합 비드의 분사가 원활하지 않을 경우, 상기 에어 분사공(262) 외에 보조 에어 분사공(263)을 통해서도 에어를 분사시키는 등 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263) 모두를 통하여 에어를 분사시킴으로써 확관부(142)에 공급되는 혼합 비드를 보다 용이하게 도색된 차선에 분사시킬 수 있다.
이때, 상기 보조 에어 분사공(263)이 에어 분사공(262)을 향하여 일정 각도로 경사지게 형성됨으로써 보조 에어 분사공(263)에서 분사되는 에어가 에어 분사공(262)에서 분사되는 에어에 합류 및 합쳐짐으로써 고압의 에어를 혼합 비드에 분사할 수 있어 혼합 비드의 분사 효율을 획기적으로 향상시킬 수 있다.
여기서도, 상기 보조 에어 분사공(263)은 내주연에 나선 형태의 에어 공급가이드홈이 형성될 수 있으며, 하부측 일정 부분에서 그 단부를 향하여 내경이 감소하는 형태로 테이퍼지거나, 상기 보조 에어 분사공(263)의 상단에서 하단까지 전체적으로 직경이 감소하는 형태로 테이퍼지게 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 상기 보조 에어 분사공(263)이 상기 에어 분사공(262) 주변의 방사상에 원호 형태로 배열되어 있으나, 상기 보조 에어 분사공(263)은 타원 형태, 다각 형태 등 기타 다양한 형태로 변경실시 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 에어 분사관(260)의 외주연에는 적어도 하나 이상의 감압 분사공(264)이 형성되되, 상기 감압 분사공(264)은 상기 에어 분사관(260) 내의 중심부에 형성되는 에어 분사공(262)에 연통되어 분기형성된다.
즉, 상기 투입구(40)를 통하여 확관부(142) 내로 공급되되, 글라스 비드와 우천형 비드를 포함하는 혼합 비드가 에어 분사관(260)의 외주연 및 표면에 부착되어 고착되는 것을 방지하여 확관부(142) 내의 압력을 일정하게 유지하기 위하여 상기 에어 분사관(260)의 외주연에는 수평방향으로 적어도 하나 이상의 감압 분사공(264)이 형성되고, 상기 감압 분사공(264)은 상기 에어 분사관(260) 내의 중심부에 형성되는 에어 분사공(262)에 연통되어 분기형성된다.
상기한 바와 같은 구조에 의하여, 상기 투입구(40)를 통하여 확관부(142) 내로 공급되는 혼합 비드가 상기 확관부(142) 내의 에어 분사관(260)에 부착되어 고착됨으로써 확관부(142) 내의 압력이 상승할 경우, 상기 에어 분사관(260)의 감압 분사공(264)을 통해 에어를 분사하여 에어 분사관(260)의 외주연에 부착된 혼합 비드를 제거하도록 이루어진다.
여기서, 상기 감압 분사공(264)은 상기 일정 각도 경사지게 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 감압 분사공(264)은 상기 에어 분사관(260)의 외주연에 형성되되, 상부에서 하부를 향하여 일정각도 경사지게 형성된다.
이때, 상기 감압 분사공(264)은 에어 분사공(262)를 기준으로 15°내지 75°로 경사지게 형성되는 것이 바람직하며, 보다 바람직하게는 상기 감압 분사공(264)은 상기 에어 분사공(262)을 기준으로 30°로 경사지게 형성되나, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 감압 분사공(264)은 선택적으로 개폐가능하게 이루어진다. 즉, 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 감압 분사공(264)을 통해 확관부(142) 내로 에어를 공급 및 차단이 가능하도록 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 감압 분사공(264)은 선택적으로 개폐가능하게 이루어진다.
그리고, 상기 확관부(142) 내에는 압력을 감지하기 위한 센서(미도시)가 적어도 하나 이상 구비되고, 상기 센서에 의해 감지된 감지값에 따라 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 감압 분사공(264)의 개폐를 선택적으로 제어하기 위한 컨트롤러(미도시)가 비드 건(100) 내에 구비된다.
이를 위하여, 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 감압 분사공(264)은 컨트롤러에 의해 선택적 및 독립적으로 제어되어 개폐가능하게 이루어진다.
상기한 바와 같이, 상기 컨트롤러가 상기 확관부(142) 내에 설치되는 센서로부터 감지된 압력에 따른 신호를 수신하고, 수신된 신호에 따라 에어 분사공(262)만을 통하여 고압의 에어를 분사하거나, 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263) 모두를 통하여 고압의 에어를 분사할 수 있으며, 에어 분사관(260)의 외주연에 비드의 부착 및 고착 시 감압 분사공(264)을 통하여 고압의 에어를 분사함으로써 에어 분사관(260)에서 비드의 제거가 가능하다.
이렇게, 상기 확관부(142) 내에 설치되는 센서 및 이를 통해 각 분사공(262, 263, 264)의 개폐를 제어하는 컨트롤러에 의해 확관부(142) 내의 환경에 관계없이 균일한 에어의 분사가 가능함과 동시에 공급되는 혼합 비드의 균일한 분사가 가능해진다.
여기서, 상기 확관부(142) 내의 일정 위치에 센서를 각각 설치하고, 각 센서로부터 감지된 압력 신호에 따라 컨트롤러가 에어 분사관(260)의 외주연에 형성되는 감압 분사공(264)을 개별적으로 제어하도록 이루어지는 것도 가능하다. 즉, 상기 확관부(142) 내의 일정 위치 및 특정 위치에 센서를 각각 설치하고, 각 센서로부터 감지된 압력 신호가 작업 중에 실시간으로 컨트롤러에 전송되고, 상기 컨트롤러는 작업 중에 실시간으로 수신되는 압력 신호 중 기 설정된 임계치를 초과하는 위치에 설치된 센서에 근접된 감압 분사공(264)만을 개방하여 에어를 분사함으로써 확관부(142) 내를 감압시키도록 이루어지는 것도 가능하다.
여기서, 상기 확관부(142) 내의 압력에 따른 임계치는 작업자가 사전에 미리 설정할 수 있으며, 작업환경 및 상황에 따라 다양하게 변경하여 설정가능하게 이루어진다.
또한, 상기 확관부(142) 내에 설치된 각 센서로부터 감지된 압력 신호 중 기 설정된 임계치를 초과하는 위치에 설치된 센서에 근접된 감압 분사공(264) 및 상기 센서에 근접된 다른 센서가 위치하는 부분의 감압 분사공(264)만을 개방하여 에어를 분사함으로써 확관부(142) 내를 감압시키도록 이루어지는 것도 가능하나, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 상기 에어 분사관(260)이 그 내부 중심측에 위치하도록 중앙본체(120)의 하부에 연결되는 하부본체(140) 및 상기 하부본체(140)의 하부에 연결되는 확관부(142)는 외벽(142a)과 상기 외벽(142a)에서 일정 간격 이격되는 내벽(142b)으로 형성되고, 상기 외벽(142a)과 내벽(142b) 사이에는 에어 유입공간(147)이 형성되며, 상기 내벽(142b)에는 적어도 하나 이상의 에어 분사홀(142c)이 관통형성된다.
즉, 상기 투입구(40)를 통하여 확관부(142) 내로 공급되되, 글라스 비드와 우천형 비드를 포함하는 혼합 비드가 확관부(142)의 내측에 부착되어 고착되는 것을 방지하여 확관부(142) 내의 압력을 일정하게 유지하기 위하여 상기 확관부(142)는 외벽(142a)과 상기 외벽(142a)에서 일정 간격으로 이격되게 내벽(142b)으로 형성되며, 외벽(142a)과 내벽(142b) 사이에 에어가 유입되기 위한 에어 유입공간(147)이 형성되고, 상기 내벽(142b)에 다수개의 에어 분사홀(142c)이 관통형성된다.
이렇게, 상기 확관부(142)의 에어 유입공간(147)으로 유입된 에어가 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 통해 확관부(142) 내부로 공급되도록 이루어짐으로써 확관부(142)의 내벽에 부착되는 혼합 비드를 제거하여 확관부(142) 내의 압력을 일정하게 유지하여 혼합 비드에 에어의 균일한 분사가 가능해진다.
이로 인해, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서를 통하여 감지된 압력 신호 중 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 컨트롤러가 확관부(142)의 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급하고, 공급된 에어가 확관부(142) 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 통해 분사됨으로써 확관부(142) 내벽에 부착된 혼합 비드를 제거하여 확관부(142) 내를 감압시키도록 이루어진다.
또한, 상기 확관부(142) 내에 설치된 다수개의 센서를 통하여 감지된 입력 신호 중 기 설정된 임계치를 초과한 센서의 위치에 대응되는 에어 유입공간(147)에만 에어를 공급하고, 공급된 에어가 확관부(142) 내벽에 형성되는 특정 에어 분사홀(142c)만을 통해 분사되어 확관부(142) 내벽 중 특정 위치 및 부분에 부착된 혼합 비드를 제거하여 확관부(142) 내를 감압시키도록 이루어지는 것도 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
따라서, 상기 확관부(142)의 내면 전체 또는 내면 일부에 부착된 혼합 비드의 선택적인 제거가 가능함과 동시에 기 설정된 임계치를 초과한 위치의 센서에 근접된 에어 분사홀(142c)을 통하여 에어를 분사함으로써 확관부(142) 내벽에 부착된 혼합 비드를 제거하도록 이루어질 수 있다.
한편, 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263)과 감압 분사공(264) 및 확관부(142)의 에어 유입공간(147)으로 에어를 선택적으로 공급하기 위하여 상기 에어 분사관(260)에 연설되는 에어 유도관(240)의 단부에는 에어 공급 노즐(270)이 구비된다.
상기 에어 공급 노즐(270)은 그 중심부에는 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262)에 에어를 공급하기 위한 에어 공급공(271)이 형성되고, 상기 에어 공급공(271)의 주변에 보조 에어 분사공(263)에 에어를 공급하기 위한 보조 에어 공급공(272)이 상기 보조 에어 분사공(263)의 위치 및 개수에 대응되게 형성되며, 상기 보조 에어 분사공(263)의 외측에는 상기 확관부(142)의 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급하기 위한 에어 유입공(273)이 형성되되, 상기 에어 유입공(273)은 상기 에어 유입공간(147)에 분할형성되는 공간에 대응되도록 다수개로 격벽(274)에 의해 분할형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 아니한다.
여기서, 상기 확관부(142)의 에어 유입공간(147)은 다수개로 구획형성되는 것이 바람직하며, 상기 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급하는 에어 공급 노즐(270)이 4개의 격벽에 의해 분할되고, 이에 따라 상기 에어 유입공간(147) 또한 4개로 분할되어 구획형성되어 있으나, 상기 에어 유입공간(147) 및 에어 공급 노즐(270)에 형성되는 격벽은 그 이상 또는 이하의 개수로 분할되어 구획형성되는 것도 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
여기서, 상기 에어 공급 노즐(270)은 일방향 밸브 또는 솔레노이드 밸브 등으로 구성되는 것도 가능하며, 상기 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 에어 유입공간(147)으로 에어를 선택적으로 공급할 수 있다면 상기 에어 공급 노즐(270)은 다양하게 변경실시 가능하며, 이에 한정하지 아니한다.
이로 인해, 상기 컴프레서를 통하여 에어 유입관(62) 및 에어 유도관(240)으로 유입되는 에어는 상기 에어 유도관(240)의 단부에 구비되는 에어 공급 노즐(270)의 에어 공급공(271)을 통해 에어 분사공(262)으로 공급되어 분사되거나, 상기 에어 공급 노즐(270)의 보조 에어 공급공(272)을 통해 보조 에어 분사공(263)으로 공급되어 분사되거나, 에어 공급 노즐(270)의 에어 유입공(273)을 통해 에어 유입공간(147)로 공급된 후 에어 분사홀(142c)을 통해 분사되도록 이루어지며, 분할되게 형성되는 에어 유입공(273)으로 공급 시 격벽(274)에 의해 다수개로 분할되어 구획형성되는 에어 유입공간(147) 중 특정 에어 유입공간(147)에 선택적으로 에어가 공급되도록 이루어질 수 있다.
이하, 본 발명에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 작동과정을 설명한다.
먼저, 도로 상에 페인트를 포함하는 도료로 차선을 도색한 후 도색된 차선에 글라스 비드 및 우천형 비드가 혼합된 혼합 비드를 순차적으로 분사하여 도색한다.
이때, 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 비드 건(100)에 혼합 비드가 공급되고, 공급되는 혼합 비드에 에어의 분사를 통해 도색된 차선에 토출하여 혼합 비드를 차선에 안정적으로 결합시킨다.
여기서, 상기 비드 건(100)의 확관부(142) 내에 설치되는 센서(미도시)는 확관부(142) 내의 압력을 감지하고, 감지된 압력에 따른 신호를 컨트롤러(미도시)에 송신하며, 상기 컨트롤러는 송신된 압력 신호를 기 설정된 임계치와 비교한 후 비교된 값에 따라 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263)의 개폐를 선택적으로 제어하여 혼합 비드에 분사되는 에어를 조절함과 동시에 감압 분사공(264)의 개폐를 선택적으로 제어하여 에어 분사관(260)의 외주면에 부착된 혼합 비드를 제거하도록 이루어진다.
또한, 상기 컨트롤러는 비드 건(100)의 하부본체(140) 및 확관부(142)의 외벽(142a)과 내벽(142b) 사이의 에어 유입공간(147)으로 유입된 에어 분사홀(142c)을 통해 분사되는 에어를 제어함으로써 확관부(142) 내벽에 부착되는 혼합 비드를 제거하도록 이루어진다.
더불어, 상기 컨트롤러는 에어 유입관(62) 및 에어 유도관(240)을 통하여 컴프레서에서 공급되는 에어를 상기 에어 유도관(240)의 단부에 구비되는 에어 공급 노즐(270)을 통해 에어 분사공(262)과 보조 에어 분사공(263) 및 확관부(142)의 에어 유입공간(147)에 선택적으로 공급되도록 제어할 수 있다.
여기서, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 컨트롤러는 상기 에어 분사관(260)의 감압 분사공(264)을 개방하고, 상기 감압 분사공(264)을 통하여 에어를 분사시켜 에어 분사관(260) 외주연 및 확관부(142) 내주연에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어진다.
그리고, 상기 확관부(142) 내에 설치된 적어도 하나 이상의 센서 중 특정 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 컨트롤러는 상기 특정 센서가 위치하는 부분의 감압 분사공(264)만을 개방하고, 상기 감압 분사공(264)을 통하여 에어를 분사시켜 에어 분사관(260)의 특정 부분의 외주연 및 확관부(142)의 특정 부분의 내주연에 부착된 혼합 비드만을 분리 및 제거하도록 이루어지는 것도 가능하다.
이때, 상기 감압 분사공(264)을 개방하여 에어의 분사 시 감압 분사공(264)이 분기형성되는 에어 분사공(262)은 폐쇄시키는 것이 바람직하나, 개방된 상태를 유지하여도 무방하다.
여기서, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 감압 분사공(264)을 폐쇄하고, 상기 에어 분사공(262)을 통하여 에어가 분사되도록 하여 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 한다.
한편, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 컨트롤러는 상기 하부본체(140) 및 확관부(142)의 외벽(142a)와 내벽(142b) 사이에 형성되는 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급하고, 상기 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 개방하고, 상기 에어 분사홀(142c)을 통하여 에어를 분사시켜 하부본체(140) 및 확관부(142)의 내벽에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어진다.
또한, 상기 확관부(142) 내에 설치된 적어도 하나 이상의 센서 중 특정 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 컨트롤러는 상기 특정 센서가 위치하는 부분의 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급하고, 상기 에어 유입공간(147)으로 유입된 에어를 에어 분사홀(142c)을 통하여 분사시켜 하부본체(140) 및 확관부(142)의 특정 내벽에만 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지는 것도 가능하다.
이때, 상기 컨트롤러는 에어 공급 노즐(270)을 통하여 에어 유입공간(147)으로 에어가 공급되도록 에어 공급 노즐(270)을 제어하도록 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 에어 분사홀(142c)을 통하여 에어 분사 시 에어 분사공(262)은 폐쇄시키는 것이 바람직하나, 개방된 상태를 유지하여도 무방하다.
그리고, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 에어 유입공간(147)으로 유입되는 에어의 공급을 차단하거나, 상기 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 폐쇄하고, 상기 에어 분사공(262)을 통하여 에어가 분사되도록 하여 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 한다.
한편, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262)을 통하여 분사되는 에어에 보조 에어 분사공(263)을 통하여 분사되는 에어를 합쳐 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드를 토출시키는 것도 가능하며, 상기 에어 분사관(260)의 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263)을 통하여 에어가 분사 시 상기 컨트롤러는 확관부(142) 내의 센서에서 감지한 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263) 모두를 폐쇄하고, 상기 에어 분사관(260)의 외주연에 에어 분사공(262)에 연통되는 감압 공급관(264)을 개방하고, 개방된 감압 분사공(264)를 통하여 에어를 분사함으로써 에어 분사관(260)의 외주연 및 확관부(142)의 내주연에 부착되는 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지는 것도 가능하다.
그리고, 상기 확관부(142) 내에 설치된 센서가 감지한 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 에어 분사관(260)의 외주연에 에어 분사공(262)에 연통되는 감압 분사공(264)을 폐쇄하고, 상기 에어 분사공(262) 및 보조 에어 분사공(263)을 통하여 에어가 분사되도록 하여 확관부(142)로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 이루어진다.
본 발명의 일 실시예에서는 상기 확관부(142) 내의 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 에어 분사관(260)의 감압 분사공(264)을 통하여 에어를 분사함으로써 에어 분사관(260) 외주연에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하거나, 상기 하부본체(140) 및 확관부(142)의 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급한 후 내벽(142b)에 관통형성되는 에어 분사홀(142c)을 통해 에어를 분사함으로써 하부본체(140) 및 확관부(142)의 내벽에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어져 있으나, 상기 확관부(142) 내의 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 1차적으로 감압 분사공(264)을 통해 에어를 분사하여 혼합 비드를 분리 및 제거하고, 이후에도 계속 확관부(142) 내의 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 2차적으로 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급한 후 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 통해 에어를 분사하여 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지는 것도 가능하고, 상기 확관부(142) 내의 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 감압 분사공(264)을 통해 에어를 분사함과 동시에 에어 유입공간(147)으로 에어를 공급한 후 내벽(142b)에 형성되는 에어 분사홀(142c)을 통해 에어를 분사하는 등 에어 분사관(260) 및 확관부(142)를 향하여 동시에 에어를 분사하여 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지는 것도 가능하며, 기타 다양하게 변경실시 가능하다.
한편, 본 발명에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 컨트롤러에 통신부가 구비되되, 작업자의 단말기에 유, 무선으로 연결되어 비드 건(100)의 상태 및 확관부(142) 내의 압력 등에 대한 데이터를 실시간으로 전송하도록 이루어지는 것도 가능하다.
이를 통해, 작업 시 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 전반적인 상황을 작업자가 단말기를 통해 실시간을 확인할 수 있으며, 작업자가 단말기를 통해 차선 도색장비를 실시간으로 제어할 수 있어 작업 효율을 향상시킬 수 있다.
여기서, 작업자의 단말기는 휴대성과 이동성이 보장되는 무선 통신 장치로서, 네비게이션, PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communications), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말, 스마트폰(smartphone), 스마트 패드(smartpad), 타블렛 PC(Tablet PC) 등과 같은 모든 종류의 핸드헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함한다.
또한, 작업자의 단말기는 비드 건(100)의 컨트롤러에 정보 교환이 가능하게 연결되되, RF, 3GPP(3rd Generation Partnership Project) 네트워크, LTE(Long Term Evolution) 네트워크, 5GPP(5rd Generation Partnership Project) 네트워크, WIMAX(World Interoperability for Microwave Access) 네트워크, 인터넷(Internet), LAN(Local Area Network), Wireless LAN(Wireless Local Area Network), WAN(Wide Area Network), PAN(Personal Area Network), 블루투스(Bluetooth) 네트워크, NFC 네트워크 등이 포함되나 이에 한정되지는 않는다.
이때, 상기 컨트롤러가 작업자의 단말기에 무선 통신망으로 연결되는 경우, 기지국(BTS;Base Transceiver Station), 이동교환국(MSC;Mobile Switching Center), 및 홈 위치 등록기(HLR;Home Location Register)로 이루어진 무선 이동통신망을 이용하여 데이터 통신이 이루어지고, 유선 통신망으로 연결되는 경우, 네트워크 통신망으로 구현될 수 있는데 TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol) 등의 인터넷 프로토콜에 따라 데이터 통신이 이루어지는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 아니한다.
한편, 본 발명에 의한 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비의 비드 건은 차량에 탑재되어 차량의 이동과 함께 도료 및 혼합 비드를 순차적으로 분사하여 차선을 도색하는 방식이나, 작업자에 의해 차선을 도색하는 방식 모두에 적용될 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
지금까지 본 발명을 바람직한 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있으므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.
그리고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 특정되는 것이며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
140 : 하부본체, 142 : 확관부,
142a : 외벽, 142b : 내벽,
142c : 에어 분사홀, 147 : 에어 유입공간
260 : 에어 분사관, 262 : 에어 분사공,
263 : 보조 에어 분사공, 264 : 감압 분사공,
270 : 에어 공급 노즐, 271 : 에어 공급공,
272 : 보조 에어 공급공, 273 : 에어 유입공,
274 : 격벽.

Claims (7)

  1. 글라스 비드 및 우천형 비드가 각각 저장되는 저장탱크; 상기 저장탱크에 연설되는 투입부; 상기 투입부에 연결되어 글라스 비드 및 우천형 비드가 공급되되, 상부본체와, 중앙본체, 및 하부본체로 이루어지고, 상기 하부본체의 하부에 형성되는 중공형태의 확관부를 포함하는 비드 건; 상기 비드 건에 내에 에어를 공급하기 위하여 컴프레서에 연결되는 에어 유입관과, 상기 에어 유입관에 연설되어 유입되는 에어를 유도하는 에어 유도관, 및 상기 에어 유도관에 연설되어 에어를 분사하는 에어 분사관을 포함하는 에어 공급부; 및 상기 에어 공급부에 공급되는 공기를 역류시키는 에어 차단부를 포함하는 융착식 차선 도색장비에 있어서,
    상기 에어 공급부의 에어 분사관 중심부에 개폐가능하게 이루어지는 에어 분사공이 형성되고, 상기 에어 분사공의 내주연 길이방향에 나선 형태로 에어 공급가이드홈이 형성되며, 상기 에어 분사공의 하부측 일정 부분에서 그 단부를 향하여 내경이 감소하는 형태로 테이퍼부가 형성되고,
    상기 에어 분사공의 주변에 방사상으로 적어도 하나 이상의 보조 에어 분사공이 형성되고, 상기 보조 에어 분사공은 에어 유입관 및 에어 유도관을 통해 공급되는 컴프레서의 에어를 분사하되, 개폐가능하게 이루어지며, 상기 보조 에어 분사공에서 분사되는 에어가 에어 분사공에서 분사되는 에어에 합류되도록 상기 보조 에어 분사공은 상부에서 하부를 향하여 에어 분사공에 근접되도록 일정 각도 경사지게 형성되고,
    상기 에어 분사관의 외주연에 적어도 하나 이상의 감압 분사공이 형성되되, 개폐가능하게 이루지고, 상기 감압 분사공은 에어 분사관의 에어 분사공에 연통되어 분기형성되며,
    상기 확관부 내에 압력을 감지하기 위한 적어도 하나 이상의 센서가 더 포함되고,
    상기 비드 건에 컨트롤러가 포함하되, 상기 컨트롤러는 센서에 전기적으로 연결되어 상기 센서에 의해 실시간으로 감지된 감지값에 따라 에어 분사공과 보조 에어 분사공 및 감압 분사공의 개폐를 제어하여 에어의 분사를 선택적으로 제어하도록 이루어지며,
    상기 확관부 내에 설치되는 센서에서 감지된 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 감압 분사공을 개방하고, 상기 감압 분사공을 통하여 에어를 분사시켜 에어 분사관 외주연 및 확관부 내주연에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하고,
    상기 확관부 내에 설치되는 센서에 감지된 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 감압 분사공을 폐쇄하고, 상기 에어 분사공을 통하여 분사되는 에어에 의해 확관부로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비.
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  5. 글라스 비드 및 우천형 비드가 각각 저장되는 저장탱크; 상기 저장탱크에 연설되는 투입부; 상기 투입부에 연결되어 글라스 비드 및 우천형 비드가 공급되되, 상부본체와, 중앙본체, 및 하부본체로 이루어지고, 상기 하부본체의 하부에 형성되는 중공형태의 확관부를 포함하는 비드 건; 상기 비드 건에 내에 에어를 공급하기 위하여 컴프레서에 연결되는 에어 유입관과, 상기 에어 유입관에 연설되어 유입되는 에어를 유도하는 에어 유도관, 및 상기 에어 유도관에 연설되어 에어를 분사하는 에어 분사관을 포함하는 에어 공급부; 및 상기 에어 공급부에 공급되는 공기를 역류시키는 에어 차단부를 포함하는 융착식 차선 도색장비에 있어서,
    상기 에어 공급부의 에어 분사관 중심부에 개폐가능하게 이루어지는 에어 분사공이 형성되고, 상기 에어 분사공의 내주연 길이방향에 나선 형태로 에어 공급가이드홈이 형성되며, 상기 에어 분사공의 하부측 일정 부분에서 그 단부를 향하여 내경이 감소하는 형태로 테이퍼부가 형성되고,
    상기 에어 분사공의 주변에 방사상으로 적어도 하나 이상의 보조 에어 분사공이 형성되고, 상기 보조 에어 분사공은 에어 유입관 및 에어 유도관을 통해 공급되는 컴프레서의 에어를 분사하되, 개폐가능하게 이루어지며, 상기 보조 에어 분사공에서 분사되는 에어가 에어 분사공에서 분사되는 에어에 합류되도록 상기 보조 에어 분사공은 상부에서 하부를 향하여 에어 분사공에 근접되도록 일정 각도 경사지게 형성되고,
    상기 하부본체 및 확관부가 외벽과 상기 외벽에서 일정 간격 이격되는 내벽을 포함하고, 상기 내벽과 외벽 사이에 에어 유입공간이 형성되며, 상기 내벽에는 적어도 하나 이상의 에어 분사홀이 관통형성되되, 상기 에어 분사홀을 통해 에어 유입공간으로 유입 및 공급되는 에어가 분사되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 확관부 내에 압력을 감지하기 위한 적어도 하나 이상의 센서가 더 포함되고,
    상기 비드 건에 컨트롤러가 포함하되, 상기 컨트롤러는 센서에 전기적으로 연결되어 상기 센서에 의해 실시간으로 감지된 감지값에 따라 상기 에어 유입공간으로 에어의 공급을 제어하고, 상기 에어 유입홀의 개폐를 제어하여 에어의 분사를 선택적으로 제어하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 확관부 내에 설치되는 센서에서 감지된 압력이 기 설정된 임계치를 초과할 경우, 상기 에어 유입공간으로 에어를 공급한 다음 상기 에어 분사홀을 개방하고, 상기 에어 분사홀을 통하여 에어를 분사시켜 확관부 내벽에 부착된 혼합 비드를 분리 및 제거하도록 이루어지고,
    상기 확관부 내에 설치되는 센서에 감지된 압력이 기 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 에어 분사홀을 폐쇄하고, 상기 에어 유입공간으로 유입되는 에어의 공급을 차단하며, 상기 에어 분사공을 통해 분사되는 에어에 의해 확관부로 공급되는 혼합 비드를 토출시키도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 고성능 노면표시용 융착 스프레이 차선 도색장비.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20230091781A (ko) 2021-12-16 2023-06-23 재단법인 구미전자정보기술원 노면 상에 알림 정보를 자동으로 드로잉하는 장치, 시스템, 방법 및 프로그램

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JP2006102708A (ja) * 2004-10-08 2006-04-20 Anest Iwata Corp 塗装用粉体供給制御方法及び装置
KR101108873B1 (ko) * 2011-01-25 2012-01-31 주식회사 경풍 고휘도 우천형 비드 건을 갖는 융착식 스프레이 차선 도색장치
KR101513230B1 (ko) * 2013-10-15 2015-04-17 한국생산기술연구원 복수의 유로가 형성된 분사호스를 포함하는 유체분사장치

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