KR102037895B1 - 전기 모기채 구동회로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기 모기채 구동회로에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 배전압 정류회로를 이용하지 않고도 모기를 퇴충할 수 있는 전기 모기채 구동회로를 제공하는 데 있다.
그에 따른 본 발명의 전기 모기채 구동회로는 배터리; 일단이 상기 배터리의 양극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제1코일, 타 단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제2코일 및, 상기 1차측 제1코일과 상기 1차측 제2코일과 자기유도되는 2차측 코일을 포함하는 트랜스포머; 컬렉터단이 상기 1차측 제1코일의 타단과 전기적으로 연결되고, 에미터단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되며, 베이스단이 상기 1차측 제2코일의 일단과 전기적으로 연결되는 트랜지스터; 상기 2차측 코일의 양 단에 전기적으로 연결되는 제1콘덴서; 상기 1차측 제2코일의 타단과 상기 에미터단 사이에 전기적으로 연결되는 제1저항; 상기 2차측 코일의 일단과 전기적으로 연결되는 양극성 금속그물망; 및, 상기 2차측 코일의 타단과 전기적으로 연결되는 음극성 금속그물망; 을 포함하여 구성된다.

Description

전기 모기채 구동회로{DRIVING CIRCUIT FOR ELECTRIC MOSQUITO SWATTER}

본 발명은 전기 모기채 구동회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 라켓형 그물망에 모기가 근접되는 경우 고전압 스파크가 형성되어 모기를 퇴치하는 전기 모기채 구동회로에 관한 것이다.

일반적으로, 전기 모기채는 양극성 금속 그물망과 음극성 금속 그물망에 고전압을 걸고, 양극성 금속 그물망과 음극성 금속 그물망 사이에 모기가 걸리는 경우에 고전압 스파크가 형성되도록 하여 감전에 의해 모기를 퇴치하고 있다.

최근에 시판되는 대부분의 전기 모기채는 배터리로 구동되는 라켓형 전기 모기채로써, 모기를 퇴치하는 경우에 라켓에 배치된 버튼을 누룬 상태로 휘뒤르는 경우, 고전압 스파크에 의한 감전에 의해 모기가 퇴치되도록 하여 휴대성을 높힌 것이 특징이다.

이러한 전기 모기채는 전술한 바와 같이 금속 그물망들 사이에 고전압을 형성하여 모기를 퇴기하기 때문에 손 등으로 그물망을 접촉하면 사용자가 감전이 될 수 있는 문제점이 계속적으로 대두되고 있다.

물론, 휴대형 전기 모기채는 소형 배터리로 구동되기 때문에 금속 그물망에 흐르는 전류량이 많지 않아 큰 부상에 대한 위험이 없긴 하지만, 금속 그물망에 손이 닿아 찌릿한 감전 느낌에 의해 몸이 넘어지거나 하여 다른 물체에 부딛히는 2차 사고의 위험성이 있다.

이러한 위험성 때문에 국가기술표준원에서는 전기 모기채에 흐르는 전압의 상한치와 전류의 상한치를 설정하는 정책을 제정하였고, 그에 따라서, 전기 모기채를 제조하는 회사에서는 모기채의 금속그물망에 흐르는 전압과 전류를 상한치 이하로 출력되도록 전기 모기채를 제조해야만 한다.

이 경우, 국가기술표준원에서 정한 전기 모기채의 상한치 전류량은 10㎃ 이하여야 하고, 전기 모기채에 흐르는 상한치 전압은 전원이 차단되고 1초 후에 측정한 전압이 34V 이하이여야 한다.

여기서, 종래 전기 모기채의 금속 그물망에 고전압을 형성하는 구동 회로를 살펴보면, 대한민국 등록특허 10-0929245호에서는 전기를 이용한 휴대용 해충퇴치기를 개시하고 있으며, 고전압을 형성하여 모기를 퇴충하는 전기 모기채의 구동 회로가 개시되어 있다.

도 1에 도시된 종래 전기 모기채의 구동 회로는 전술한 종래기술인 대한민국 등록특허 10-0929245호의 도면을 참조한 도면으로써, 도 1에 도시된 종래 전기 모기채의 구동 회로는 전원공급부, 공급된 전압을 증폭시키는 증폭부 및, 증폭된 전압을 승압하여 정류하는 승압정류부를 포함하여 구성된다.

이러한 종래 전기 모기채는 배터리의 전력을 증폭부로 증폭한 후, 승압정류부를 통해 증폭된 전압을 상승시키는 역할을 하는데, 승압정류부를 상세히 살펴보면, 먼저, 승압전류부는 증폭부를 통해 전력을 공급받는 경우 다이오드(D1)와 증폭부 사이의 콘덴서(C1)를 충전시키게 된다.

다음, 콘덴서(C1)는 충전된 후 방전되면서 제2다이오드(D2)를 거처 제2콘덴서(C2)를 충전시킨 후 방전시키게 된다. 이후, 다시 다이오드(D1)를 거처 콘덴서(C1)가 충방전되고, 제2다이오드(D2)를 거처 제2콘덴서(C2)가 방전이 되는 사이클을 반복하여 수행하게 된다.

이 경우, 제2콘덴서(C2)에 걸리는 전압은 이론상으로 입력전압의 2배 상승한 상태로 부하인 금속그물망에 공급되어 고전압을 형성하게 된다. 이와 같이 입력전압의 2배 이상의 고전압을 형성하는 회로는 일반적으로 반파 배전압회로라고 불리우며, N배 이상의 고전압을 형성하는 경우에 쓰이는 회로는 도 2에 도시된 바와 같이 코크로프트-월턴 배전압 정류회로(Cockcroft-Walton Voltage Multiplier)라 불려지고 있다. 도 2에 도시된 코크로프트-월턴 배전압 정류회로는 6개의 다이오드와 6개의 콘덴서가 전술한 바와 배전압회로로 중복 연결되어 있으며, 도 2에 도시된 회로는 이론상 출력전압이 입력전압의 6배정도 승압되어 출력된다.

이와 같은 배전압회로는 모기를 감전시켜 퇴충하는 회로로 이용하는 경우에, 실제 출력되는 전압이 적게는 몇천 볼트(V)에서 많게는 수만 볼트(V)까지 출력된다.

즉, 배전압회로를 이용하는 전기 모기채는 실제 출력되는 전압이 적게는 몇천 볼트(V)에서 많게는 수만 볼트(V)이므로, 전원이 차단되고 1초 후에 측정된 전압이 34V를 넘게 된다.

따라서, 현재, 배전압회로를 이용하는 전기 모기채는 국가기술표준원에서 제정한 모기퇴충기의 상한 전압을 넘게 되어, 국가기술표준원으로부터 적합 인증을 받지 못하는 어려움이 있다.

한편, 전술한 바와 같이 종래 전기 모기채는 성인들의 감전에 의하 2차 사고 뿐만 아니라, 영유아들과 같이 사고에 대한 인지력이 부족한 경우 감전에 의한 위험성과 함께 정신적인 충격을 일으킬 수 있는 위험성이 있다.

그에 따라 국가기술표준원에서는 전기 모기채에 전원을 인가하는 전원 스위치의 경우에 두 개가 구성되도록 하고, 두 개의 전원 스위치가 모두 턴 온되는 이중조작의 경우에만 전기 모기채에 전원이 인가되도록 규정을 정함으로써, 영유아들이 전기 모기채를 장난감처럼 가지고 노는 경우에도 쉽게 전원이 인가되지 않도록 하고 있다.

하지만, 이와 같이 전원 스위치를 두 개 구성하는 전기 모기채는 두 개의 스위치 가운데 어느 하나의 전원 스위치가 소손되어 작동이 되지 않거나, 어느 하나의 스위치가 오작동을 일으키는 경우에 전기 모기채에 전원을 인가하지 못하는 경우가 발생하게 된다. 이와 같이 전기 모기채에 전원이 인가되지 않는 경우, 대부분의 사용자들은 고장을 의심하여 A/S를 찾거나 불량제품으로 인식하여 폐기처분하게 되므로, 제품의 신뢰도를 하락시키게 되는 문제점을 유발하고 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-0929245호(2009.12.01 공고) 대한민국 공개특허 제10-2004-0111231호(2004.12.31 공개)

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 기술적 과제는 배전압 정류회로를 이용하지 않고도 모기를 퇴충할 수 있는 전기 모기채 구동회로를 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 기술적 과제는 국가기술표준원에서 정한 전압 상한치 및 전류 상한치를 초과하지 않는 전기 모기채 구동회로를 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 기술적 과제는 사용자가 누르는 전원 스위치들 가운데 어느 하나의 전원 스위치가 소손되거나 오작동되더라도 전원이 인가될 수 있도록 하는 전기 모기채 구동회로를 제공하는 데 있다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 전기 모기채 구동회로는 배터리; 일단이 상기 배터리의 양극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제1코일, 타 단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제2코일 및, 상기 1차측 제1코일 및 상기 1차측 제2코일과 자기유도되는 2차측 코일을 포함하는 트랜스포머; 컬렉터단이 상기 1차측 제1코일의 타단과 전기적으로 연결되고, 에미터단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되며, 베이스단이 상기 1차측 제2코일의 일단과 전기적으로 연결되는 트랜지스터; 상기 2차측 코일의 양 단에 전기적으로 연결되는 제1콘덴서; 상기 1차측 제2코일의 타단과 상기 에미터단 사이에 전기적으로 연결되는 제1저항; 상기 2차측 코일의 일단과 전기적으로 연결되는 양극성 금속그물망; 및, 상기 2차측 코일의 타단과 전기적으로 연결되는 음극성 금속그물망; 을 포함하여 구성된다.

나아가, 상기 전기 모기채 구동회로는 상기 1차측 제1코일의 일단과 1차측 제2코일의 타단 사이에 전기적으로 연결되는 제2저항; 을 더 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 전기 모기채 구동회로는 캐소드단이 상기 2차측 코일의 타단과 전기적으로 연결되고 애노드단이 상기 제1콘덴서와 전기적으로 연결되는 제1다이오드; 를 더 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 전기 모기채 구동회로는 애노드단이 상기 2차측 코일의 일단과 전기적으로 연결되고 캐소드단이 상기 양극성 금속그물망과 전기적으로 연결되는 제2다이오드; 및, 캐소드단이 상기 제1다이오드의 애노드단과 전기적으로 연결되고 애노드단이 상기 음극성 금속그물망과 전기적으로 연결되는 제3다이오드; 를 더 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 전기 모기채 구동회로는 상기 제2다이오드의 캐소드단과 상기 제3다이오드의 애노드단 사이에 전기적으로 연결되는 제3콘덴서; 및, 상기 제3콘덴서와 병렬로 연결되고 상기 양극성 금속그물망과 상기 음극성 금속그물망 사이에 전기적으로 연결되는 부하저항부; 를 더 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 전기 모기채 구동회로는 상기 배터리와 상기 트랜스포머 사이의 전류 경로단에 전기적으로 연결되는 제1전원스위치; 상기 제1전원스위치와 상기 트랜스포머 사이의 전류 경로단에 전기적으로 연결되는 제2전원스위치; 상기 제1전원스위치와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결되는 제3전원스위치; 및, 상기 제2전원스위치와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결되는 제4전원스위치; 를 더 포함하여 구성될 수 있다.

본 발명은 배전압 정류회로를 이용하지 않고도 모기를 퇴충할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 국가기술표준원에서 정한 전압 상한치 및 전류 상한치를 초과하지 않고도 모기를 퇴충할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 사용자가 누르는 전원 스위치들 가운데 어느 하나의 전원 스위치가 소손되거나 오작동되더라도 전원이 인가될 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1은 종래 전기 모기채의 구동 회로도.
도 2는 도 1에 도시된 배전압 정류회로를 이용한 코크로프트-월턴 배전압 정류회로의 회로도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로의 회로도.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 실시하기 위한 실시예를 설명하기로 하며, 이 경우, 명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제어하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미하는 것으로 간주한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

이하에서 설명하는 실시 예는 본 발명의 청구범위를 구체적으로 실시하기 위한 적어도 하나의 예에 불과하여 다양하게 변형되어 실시될 수 있으므로, 본 발명의 청구범위를 한정하는 것은 아니다.

또한, 이하에서는 동일한 구성 또는 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하여 설명하기로 하며, 동일한 구성 요소의 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로의 회로도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로는 배터리(1), 트랜스포머(2), 트랜지스터(3), 제1콘덴서(4), 제1저항(5), 양극성 금속그물망(6) 및, 음극성 금속그물망(7)을 포함하여 구성되며, 제2저항(8), 제1다이오드(9), 제2다이오드(10), 제3다이오드(11), 제2콘덴서(12), 제3콘덴서(13), 부하저항부(14), 발광다이오드부(15), 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19)를 더 포함하여 구성될 수 있다.

배터리(1)는 리튬이차전와 같은 재충전 가능한 이차전지이다. 하지만, 본 발명에서 배터리(1)의 종류를 한정하는 것은 아니며, 배터리(1)는 전력을 공급시킬 수 있는 모든 에너지 저장장치로 구성될 수 있음은 물론이다.

트랜스포머(2)는 1차측 제1코일(2a), 1차측 제2코일(2b), 2차측 코일(2c) 및, 철심(2d)을 포함한다.

1차측 제1코일(2a)은 일단이 배터리(1)의 양극단과 전기적으로 연결되고, 타단이 트랜지스터(3)의 컬랙터단과 전기적으로 연결된다. 이러한 1차측 제1코일(2a)은 트랜지스터(3)가 턴 온되어 컬랙터단에서 에미터단으로 전류가 흐르는 경우 자기 유도를 형성함으로써 2차측 코일(2c)을 자기유도시켜 2차측 코일(2c)로 전류가 흐르도록 하는 역할을 한다.

1차측 제2코일(2b)은 일 단이 트랜지스터(3)의 베이스단과 전기적으로 연결되고, 타 단이 배터리(1)의 음극단과 전기적으로 연결된다. 이러한 1차측 제2코일(2b)은 트랜지스터(3)가 턴 온되어 컬랙터단에서 에미터단으로 전류가 흐르는 경우 자기 유도를 형성함으로써 2차측 코일(2c)을 자기유도시켜 2차측 코일(2c)로 전류가 흐르도록 하는 역할을 한다.

2차측 코일(2c)은 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)과 자기유도되는 경우, 자기유도에 의해 흐르는 전류를 부하인 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)에 공급한다. 또한, 2차측 코일(2c)은 후술하는 제1콘덴서(4)의 충방전시에 자기유도되어 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)을 자기유도시켜 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)에 역으로 전류가 흐를 수 있도록 한다. 또한, 2차측 코일(2c)은 1차측 제1코일(2a) 및 1차측 제2코일(2b)의 권선수보다 높은 권선수를 갖도록 형성되어 2차측 코일(2c)에 고전압이 형성되도록 구성될 수 있다.

철심(2d)은 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b) 및 2차측 코일(2c)이 감겨질 수 있는 거치대 역할 및 자기유도를 위한 자화 역할을 한다. 이러한 철심(2d)은 사각테 형상으로 구성될 수 있으며, 이 경우, 1차측 제1코일(2a) 및 1차측 제2코일(2b)은 2차측 코일(2c)과 대향하는 위치의 배치되어 철심(2d)에 감겨질 수 있다. 하지만, 본 발명에서 철심(2d)의 형상을 상기한 설명으로 한정하는 것은 아니며, 도 3에 도시된 회로 기호로 구성될 수 있는 모든 형태로 변형이 가능함은 물론이다.

트랜지스터(3)는 컬렉터단이 1차측 제1코일(2a)의 타단과 전기적으로 연결되고, 에미터단이 배터리(1)의 음극단 경로에 전기적으로 연결되며, 베이스단이 1차측 제2코일(2b)의 일단과 전기적으로 연결된다. 이러한 트랜지스터(3)는 배터리(1)로부터 전력을 공급받아 턴 온되는 경우 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)에 전류가 흐르도록 함으로써, 자기유도에 의해 2차측 코일(2c)에 전류가 흐르도록 하는 역할을 한다.

제1콘덴서(4)는 2차측 코일(2c)의 양 단에 전기적으로 연결된다. 이러한 제1콘덴서(4)는 2차측 코일(2c)에 전류가 흘러 부하인 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)으로 전류가 흐르는 경우에 충전되며, 방전시에 2차측 코일(2c)에 전류를 흘려 2차측 코일(2c)이 자기유도되도록 함으로써, 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)에 역전류가 흐르도록 한다. 이 경우, 1차측 제1코일(2a)에는 역전류가 흐르기 때문에 제1콘덴서(4)가 방전되는 동안에 정방향 전류가 흐르지 않게 되고, 1차측 제2코일(2b)은 2차측 코일(2c)의 자기유도에 의해 턴 오프 전류가 생성되어 트랜지스터(3)의 베이스단에 턴 오프 전류를 공급함으로써, 트랜지스터(3)를 턴 오프시키게 된다. 다음, 제1콘덴서(4)는 방전이 끝나는 경우 다시 충전되어 트랜지스터(3)를 턴 온시키는 역할을 수행하게 된다. 이와 같은 방식으로 트랜지스터(3)는 제1콘덴서(4)가 계속적으로 충방전하는 동안에 발진하여, 2차측 코일(2c)에 고전압이 발진될 수 있도록 한다.

제1저항(5)은 1차측 제2코일(2b)의 타단과 트랜지스터(3)의 에미터단 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제1저항(5)은 2차측 코일(2c)의 자기유도에 의해 1차측 제2코일(2b)로 전류가 흐르는 경우에 트랜지스터(3)의 베이스단에 고전류가 흐르지 않도록 전류를 완충하여 트랜지스터(3)가 소손되는 것을 방지한다.

양극성 금속그물망(6)은 2차측 코일(2c) 일단의 경로에 전기적으로 연결된다.

음극성 금속그물망(7)은 2차측 코일(2c) 타단의 경로에 전기적으로 연결된다. 이러한 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)은 2차측 코일(2c)이 자기유도되어 전류가 흐르는 상태에서 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7) 사이에 모기와 같은 벌레가 유입되는 경우, 벌레에 고전류가 흐르도록 하여 퇴충시키는 역할을 한다.

제2저항(8)은 1차측 제1코일(2a)의 일단과 1차측 제2코일(2b)의 타단 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제2저항(8)은 2차측코일의 자기유도에 의해 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)로 전류가 흘러 트랜지스터(3)가 턴 오프되는 경우에 트랜지스터(3)로 흐르지 못한 전류가 완충되도록 하여, 트랜지스터(3)가 제1콘덴서(4)의 방전시간동안 다시 턴온되지 않도록 한다. 따라서, 트랜지스터(3)는 상기한 제2저항(8)의 역할에 의해 제1콘덴서(4)의 방전시간동안 턴 온되는 것이 방지되고, 제1콘덴서(4)의 충전시에만 턴 온되어 계속적으로 주기적인 발진을 할 수 있게 된다.

제1다이오드(9)는 캐소드단이 2차측 코일(2c)의 타단과 전기적으로 연결되고, 애노드단이 제1콘덴서(4)와 전기적으로 연결된다. 이러한 제1다이오드(9)는 트랜지스터(3)의 발진시에 2차측 코일(2c)에서 흐르는 양 방향 전류를 한 방향으로만 흐르도록 하여 양 방향 전류에 의한 트랜지스터(3)의 오동작을 방지하게 된다.

제2다이오드(10)는 애노드단이 2차측 코일(2c)의 일단과 전기적으로 연결되고, 캐소드단이 양극성 금속그물망(6)과 전기적으로 연결된다.

제3다이오드(11)는 캐소드단이 제1다이오드(9)의 애노드단과 전기적으로 연결되고, 애노드단이 음극성 금속그물망(7)과 전기적으로 연결된다. 이러한 제2다이오드(10)와 제3다이오드(11)는 트랜지스터(3)의 발진시에 2차측 코일(2c)에 흐르는 전류가 양극성 금속그물망(6)에서 음극성 금속그물망(7)으로만 흐르도록 하여 반대방향의 전류에 의해 2차측 코일(2c)이 자기유도되지 않도록 함으로써, 트랜지스터(3)의 발진시 오동작 되지 않도록 하는 역할을 한다.

제2콘덴서(12)는 제2다이오드(10)의 캐소드단과 2차측 코일(2c)의 타단 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제2콘덴서(12)는 제1콘덴서(4)의 충방전시 오동작이나 소손등으로 트랜지스터(3)를 발진시키는 못하는 경우에 2차적으로 트랜지스터(3)를 발진시킴으로써, 발진 구동회로의 신뢰성을 향상시키게 된다.

제3콘덴서(13)는 제2다이오드(10)의 캐소드단과 제3다이오드(11)의 애노드단 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제3콘덴서(13)는 배터리(1)에서 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)으로 공급되는 전력이 제거되고 난 후, 1초 동안 잔존하는 고주파 전압을 흡수함으로써, 전원이 제거된 후 1초 후에 측정한 전압이 34V를 넘지않도록 방지하는 역할을 한다.

부하저항부(14)는 제3콘덴서(13)와 병렬로 연결되고, 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7) 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 부하저항부(14)는 저항체로 구성됨으써, 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)을 통해 전류가 흐르는 경우, 흐르는 전류량이 10㎃ 이하가 되도록 전류를 흡수하는 역할을 한다.

발광다이오드부(15)는 발광다이오드와 저항을 포함하여 구성되며, 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19)의 접점이 폐로되는 경우에 발광다이오드를 발광시켜 사용자가 전기 모기채 구동회로의 동작여부를 식별할 수 있도록 하는 역할을 한다.

제1전원스위치(16)는 배터리(1)와 트랜스포머(2) 사이의 전류 경로단 가운데 양극 전류단 또는 음극 전류단에 사이에 전기적으로 연결될 수 있다. 본 실시예의 경우, 제1전원스위치(16)는 배터리(1)와 제2전원스위치(17) 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제1전원스위치(16)는 평상시에 접점이 개로상태를 유지하다가 사용자의 조작시에만 접점이 폐로된다.

제2전원스위치(17)는 제1전원스위치(16)와 트랜스포머(2) 사이의 전류 경로단에 가운데 양극 전류단 또는 음극 전류단 사이에 전기적으로 연결될 수 있다. 본 실시예의 경우, 제2전원스위치(17)는 제1전원스위치(16)와 제1저항(5) 사이에 전기적으로 연결된다. 이러한 제2전원스위치(17)는 평상시에 접점이 개로상태를 유지하다가 사용자의 조작시에만 접점이 폐로된다.

제3전원스위치(18)는 제1전원스위치(16)와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결된다. 이러한 제3전원스위치(18)는 평상시에 접점이 개로상태를 유지하다가 사용자의 조작시에만 접점이 폐로된다.

제4전원스위치(19)는 제2전원스위치(17)와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결된다. 이러한 제4전원스위치(19)는 평상시에 접점이 개로상태를 유지하다가 사용자의 조작시에만 접점이 폐로된다.

여기서, 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19)는 푸쉬버튼 스위치로 구성될 수 있다. 하지만, 본 발명에서 제1전원스위치(16)의 구성을 푸쉬버튼 스위치로 한정하는 것은 아니며, 토글스위치와 같은 형태로 변형되어 구성될 수 있음은 물론이다.

이와 같은 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19)는 제1전원스위치(16)와 제3전원스위치(18)가 병렬로 연결되어 구성되고, 제2전원스위치(17)와 제4전원스위치(19)가 병렬로 연결되어 구성되기 때문에, 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19) 가운데 어느 하나가 소손되거나 오동작 하더라도 배터리(1)에서 공급되는 전원이 차단되지 않도록 방지하는 역할을 한다.

이하에서는 상기한 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로의 사용 방법과 구동 및 효과에 대해 설명하기로 하며, 이하의 설명에서는 각 구성요소의 역할에 대한 중복적인 설명을 생략하고, 구성요소들간의 연동에 따른 작용을 중점적으로 설명하기로 한다.

먼저, 사용자는 모기를 퇴충하기 위해서 손잡이(미도시) 부근에 설치되는 누름스위치(미도시)를 가압하게 되면, 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19)의 접점들이 폐로 상태로 변하게 되고, 그러면, 배터리(1)는 발광다이오드부(15)에 전력을 공급시켜 발광다이오부를 점등시키게 된다. 이때, 사용자는 발광다이오드부(15)의 발광 상태를 확인하여 전기 모기채의 가동상태를 식별할 수 있게 되고, 배터리(1)는 트랜지스터(3)에 전력을 공급하여 전기 모기채의 퇴충 구동이 가능한 상태를 형성하게 된다.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로는 제1전원스위치(16), 제2전원스위치(17), 제3전원스위치(18) 및, 제4전원스위치(19) 가운데 어느 하나가 소손되거나 오동작 하더라도 트랜지스터(3)에 전력을 공급할 수 있는 효과를 발휘하게 된다.

여기서, 트랜지스터(3)는 배터리(1)로부터 전력을 공급받아 턴 온 상태를 유지하여 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)의 자기유도시키고, 2차측 코일(2c)에 전류를 흘리게 된다.

그러면, 제1콘덴서(4)와 제2콘덴서(12)는 2차측 코일(2c)에 흐르는 전류에 의해 충전상태로 있게 된다.

이러한 상태에서 사용자가 전기 모기채를 휘둘러 양극성 금속그물망(6)과 음극성 금속그물망(7)에 사이에 모기가 부딛히면, 충전상태의 제1콘덴서(4)와 제2콘덴서(12)는 방전상태로 변환되어 2차측 코일(2c)을 자기유도시키게 된다. 그러면, 자기유도된 2차측 코일(2c)은 1차측 제1코일(2a)과 1차측 제2코일(2b)에 전류를 흘려 트랜지스터(3)의 베이스단에 턴 오프 전류를 공급함과 덜부어 컬렉터단에서 에미터단으로 공급되는 전류를 차단시킴으로써, 트랜지스터(3)를 턴 오프 상태로 변환시키게 된다.

다음, 제1콘덴서(4)와 제2콘덴서(12)는 방전에 끝나고 충전상태로 변환되고, 이때, 트랜지스터(3)는 다시 턴 온 상태로 돌아가게 된다.

이와 같이, 트랜지스터(3)는 제1콘덴서(4)와 제2콘덴서(12)의 충방전 사이클에 맞추어 턴 온 구동과 턴 오프 구동을 반복하게 된다.

그러면, 2차측 코일(2c)에 흐르는 전류는 고전압 발진 상태로 양극성 금속 그물망과 음극성 금속 그물망 사이에 존재하는 모기로 흘러들게 되고, 양극성 금속 그물망과 음극성 금속 그물망 사이의 모기는 고전압에 의해 감전되어 퇴충된다.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모기채 구동회로는 배전압 정류회로의 구동 대신에 트랜지스터(3)와 트랜스포머(2) 및 콘덴서의 연계 구동에 의해 고전압 스파크를 형성하여 모기를 퇴충할 수 있고, 나아가, 배전압 정류회로를 이용하지 않게 되므로, 국가기술표준원에서 정한 전압 상한치 및 전류 상한치를 초과하지 않는 효과를 발휘하게 된다.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

1 ; 배터리 2 ; 트랜스포머
2a ; 1차측 제1코일 2b ; 1차측 제2코일
2c ; 2차측 코일 2d ; 철심
3 ; 트랜지스터 4 ; 제1콘덴서
5 ; 제1저항 6 ; 양극성 금속그물망
7 ; 음극성 금속그물망 8 ; 제2저항
9 ; 제1다이오드 10 ; 제2다이오드
11 ; 제3다이오드 12 ; 제2콘덴서
13 ; 제3콘덴서 14 ; 부하저항부
15 ; 발광다이오드부 16 ; 제1전원스위치
17 ; 제2전원스위치 18 ; 제3전원스위치
19 ; 제4전원스위치

Claims (6)

1. 배터리;
   일단이 상기 배터리의 양극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제1코일, 타 단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되는 1차측 제2코일 및, 상기 1차측 제1코일 및 상기 1차측 제2코일과 자기유도되는 2차측 코일을 포함하는 트랜스포머;
   컬렉터단이 상기 1차측 제1코일의 타단과 전기적으로 연결되고, 에미터단이 상기 배터리의 음극단과 전기적으로 연결되며, 베이스단이 상기 1차측 제2코일의 일단과 전기적으로 연결되는 트랜지스터;
   상기 2차측 코일의 양 단에 전기적으로 연결되는 제1콘덴서;
   상기 1차측 제2코일의 타단과 상기 에미터단 사이에 전기적으로 연결되는 제1저항;
   상기 2차측 코일의 일단과 전기적으로 연결되는 양극성 금속그물망; 및,
   상기 2차측 코일의 타단과 전기적으로 연결되는 음극성 금속그물망; 을 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 1차측 제1코일의 일단과 1차측 제2코일의 타단 사이에 전기적으로 연결되는 제2저항; 을 더 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   
3. 제1항에 있어서,
   캐소드단이 상기 2차측 코일의 타단과 전기적으로 연결되고, 애노드단이 상기 제1콘덴서와 전기적으로 연결되는 제1다이오드; 를 더 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   
4. 제3항에 있어서,
   애노드단이 상기 2차측 코일의 일단과 전기적으로 연결되고, 캐소드단이 상기 양극성 금속그물망과 전기적으로 연결되는 제2다이오드; 및,
   캐소드단이 상기 제1다이오드의 애노드단과 전기적으로 연결되고, 애노드단이 상기 음극성 금속그물망과 전기적으로 연결되는 제3다이오드; 를 더 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 제2다이오드의 캐소드단과 상기 제3다이오드의 애노드단 사이에 전기적으로 연결되는 제3콘덴서; 및,
   상기 제3콘덴서와 병렬로 연결되고, 상기 양극성 금속그물망과 상기 음극성 금속그물망 사이에 전기적으로 연결되는 부하저항부; 를 더 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 배터리와 상기 트랜스포머 사이의 전류 경로단에 전기적으로 연결되는 제1전원스위치;
   상기 제1전원스위치와 상기 트랜스포머 사이의 전류 경로단에 전기적으로 연결되는 제2전원스위치;
   상기 제1전원스위치와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결되는 제3전원스위치; 및,
   상기 제2전원스위치와 전기적으로 연결되되, 병렬로 연결되는 제4전원스위치; 를 더 포함하는 전기 모기채 구동회로.
   

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