KR102029233B1 - 해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템 - Google Patents

해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 해수펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 해수펌프를 냉각하기 위한 해수펌프 냉각시스템에 관한 것이다.
본 발명은, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 해수펌프시스템(2)의 전동기(2a)를 냉각하기 위한 해수펌프 냉각시스템으로서, 상기 전동기(2a)는, 내부에 상기 전동기(2a)의 고정자 및 회전자가 설치된 모터하우징(340)을 포함하며, 외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 상기 공기유동형성부(100)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 상기 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 냉각모듈(100)과; 상기 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 상기 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 상기 냉각부(120)로 전달하는 냉각수냉각부(200)를 포함하는 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템을 개시한다.

Description

해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템 {Cooling system for seawater pump, and seawater pump system having the same}
본 발명은, 해수펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 해수펌프를 냉각하기 위한 해수펌프 냉각시스템에 관한 것이다.
화력발전소는, 물을 끓인 증기를 이용하여 터빈을 돌려 화력 발전을 하는 발전소이다. 터빈을 지난 물은, 복수기에서 냉각된 후에 다시 사용된다. 이것은 랭킨 사이클로 많이 알려져 있다. 증기를 만드는 데 여러 가지 연료를 사용하는 터라, 이 발전소는 변종이 많은 것이 특징이다.
한편 복수기 등의 냉각을 위하여 많은 물이 필요하며, 물이 풍부한 바다 부근에서 설치되어 해수를 냉각에 사용하는 것이 일반적이다. 그리고 상기 해수는, 도 1에 도시된 바와 같이, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치된 해수펌프시스템(2)를 이용하여 발전소의 복수기 등으로 공급된다.
여기서 해수공급을 위한 유로(1) 및 해수펌프시스템(2)는, 대형 시설물로서 통상 옥외에 설치됨에 따라 기상변화에 노출되며, 전기모터(2a)를 포함하는 해수펌프시스템(2)가 기상변화에 고스란히 노출된다.
이에 여름과 같이 기온이 매우 높고 더 나아가 직사광선에 의하여 전기모터(2a)가 가열되어 전기부품이 파손되는 등 해수펌프의 고장의 원인으로 작용하는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 해수펌프를 구성하는 전기모터를 냉각함으로써 해수펌프의 안정적 작동을 보장할 수 있는 해수펌프 냉각시스템을 제공하는데 있다.
본 발명은, 상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명은, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 해수펌프시스템(2)의 전동기(2a)를 냉각하기 위한 해수펌프 냉각시스템으로서, 상기 전동기(2a)는, 내부에 상기 전동기(2a)의 고정자 및 회전자가 설치된 모터하우징(340)을 포함하며, 외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 상기 공기유동형성부(100)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 상기 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 냉각모듈(100)과; 상기 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 상기 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 상기 냉각부(120)로 전달하는 냉각수냉각부(200)를 포함하는 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템을 개시한다.
상기 냉각모듈(100)은, 상기 전동기(2a)의 회전축(310)을 상하방향으로 할 때 상기 모터하우징(340)의 측방에 결합되는 모듈하우징(130)을 포함할 수 있다.
상기 모듈하우징(130)은, 상기 공기유로(P)가 연통되도록 상기 모터하우징(430)의 측벽에 직접 결합되거나, 연결배관(190)에 의하여 상기 모터하우징(340)의 측벽에 결합될 수 있다.
상기 모듈하우징(130)은, 상기 공기유동형성부(110)에 의하여 외부에서 흡입되는 하나 이상의 제1유입구(131), 및 상기 공기유동형성부(110)의 고장시 상기 모듈하우징(130)에 설치된 개폐부(180)에 의하여 개방되어 외부공기가 상기 모듈하우징(130) 내부로 흡입되도록 하는 하나 이상의 제2유입구(132)가 상기 모듈하우징(130)에 결합된 면에 대향되는 외측벽에 상하로 형성될 수 있다.
본 발명은 또한 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 펌핑부(2b)와; 상기 펌핑부(2b)의 구동축에 결합되어 상기 구동축을 회전시키며, 모터하우징(340)과, 상기 모터하우징(340)의 내부에 설치되는 고정자(330) 및 회전자(320)를 포함하는 전동기(2a)를 포함하는 해수펌프(2)와; 상기 모터하우징(340)에 결합되어 외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 전달하여 상기 전동기(2a)를 냉각하는 해수펌프 냉각시스템으로서, 상기와 같은 구성을 가지는 해수펌프 냉각시스템을 포함하는 해수펌프 시스템을 개시한다.
상기 모터하우징(340)의 상측에는, 상기 냉각모듈(100)에 의하여 공급된 냉각공기가 상기 전동기(2a)의 고정자(330) 및 회전자(320)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출되도록 하나 이상의 배출구(341)가 형성될 수 있다.
상기 모터하우징(340)의 배출구(341)에 결합되어 상기 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출될 때 하방으로 배출되도록 배출유로를 형성하는 배출하우징(350)을 추가로 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템은, 모터하우징에 결합되어 외부공기를 흡입하여 모터하우징 내부로 전달하여 전동기를 냉각하는 구성을 포함함으로써, 해수펌프를 과열됨 없이 안정적으로 작동시킬 수 있는 이점이 있다.
또한 본 발명에 따른 해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템은, 고정자 및 회전자가 내부에 설치된 모터하우징의 측방 중 하측에서, 공기를 냉각하여 모터하우징의 내부로 냉각공기를 유입시키는 냉각모듈을 추가로 포함함으로써 보다 효율적으로 전동기, 특히 고정자 및 회전자를 냉각시켜 해수펌프를 과열됨 없이 안정적으로 작동시킬 수 있는 이점이 있다.
도 1은, 해수를 공급하기 위한 유로 및 유로에 설치된 해수펌프의 개념을 보여주는 단면도이다.
도 2는, 본 발명에 따른 해수펌프 냉각시스템을 포함하는 해수펌프 시스템의 개념을 보여주는 개념도이다.
도 3은, 도 2의 해수펌프 시스템에서 해수펌프 및 그에 결합된 냉각모듈을 보여주는 단면도이다.
도 4는, 도 2의 해수펌프 시스템을 상측에서 본 평면도이다.
도 5는, 도 2의 해수펌프 시스템 중 냉각모듈의 구성을 보여주는 단면도이다.
이하 본 발명에 따른 해수펌프 냉각시스템 및 그를 가지는 해수펌프 시스템에 관하여 첨부된 도면을 참조하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 해수펌프 시스템은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 펌핑부(2b)와; 펌핑부(2b)의 구동축에 결합되어 구동축을 회전시키며, 모터하우징(340)과, 모터하우징(340)의 내부에 설치되는 고정자(330) 및 회전자(320)를 포함하는 전동기(2a)를 포함하는 해수펌프(2)와; 모터하우징(340)에 결합되어 외부공기를 흡입하여 모터하우징(340) 내부로 전달하여 전동기(2a)를 냉각하는 해수펌프 냉각시스템을 포함한다.
상기 해수펌프(2)는, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되어 해수를 발전소용 냉각수 등 해수 공급처로 해수를 공급하기 위한 구성으로 펌핑방식 및 전동기의 구성에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
특히 상기 해수펌프(2)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 지상보다 낮은 바다에서 해수를 취수함을 고려하여 옥외에서 지하로 매입된 유로(1)에 설치되는 등 다양한 방식으로 설치될 수 있다.
그리고 상기 해수펌프(2)는, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 펌핑부(2b)와; 펌핑부(2b)의 구동축에 결합되어 구동축을 회전시키며, 모터하우징(340)과, 모터하우징(340)의 내부에 설치되는 고정자(330) 및 회전자(320)를 포함하는 전동기(2a)를 포함할 수 있다.
상기 펌핑부(2b)는, 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 펌핑방식에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
상기 전동기(2a)는, 펌핑부(2b)의 구동축에 결합되어 구동축을 회전시키며, 모터하우징(340)과, 모터하우징(340)의 내부에 설치되는 고정자(330) 및 회전자(320)를 포함하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
특히 상기 전동기(2a)는, 전동방식에 따라서 내부구조는 다양하며, 후술하는 해수펌프 냉각시스템에 의한 냉각 공기가 유입된 후 배출되는 구조에서 공통점을 가지는 것을 제외하면, 모터하우징(340), 고정자(330) 및 회전자(320)의 구성은 다양한 구성이 가능하다.
한편 상기 고정자(330)가 결합된 회전축(310) 또는 회전자(320)에는, 회전시 하측에서 상측으로의 공기유동이 발생되도록 블레이드 등과 같은 보조공기유동형성부(311)가 설치될 수 있다.
상기 보조공기유동형성부(311)는, 고정자(330)가 결합된 회전축(310) 또는 회전자(320)에 설치되어 회전시 하측에서 상측으로의 공기유동이 발생되도록 하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
상기 모터하우징(340)은, 내부에 고정자(330) 및 회전자(320)가 설치되는 구성으로서 옥외에 설치됨을 고려하여 빗물 등이 내부로 유입되는 것이 방지되도록 설치됨이 바람직하다.
그리고 상기 모터하우징(340)은, 상측에서 보았을 때 원형, 타원형, 다각형 등 다양한 형상을 가질 수 있다.
그리고 상기 모터하우징(340)은, 금속제의 플레이트, 프레임 등의 부재가 용접, 조립 등에 의하여 제조되는 등 다양한 방법에 의하여 제조될 수 있다.
한편 상기 모터하우징(340)의 상측에는, 후술하는 냉각모듈(100)에 의하여 공급된 냉각공기가 전동기(2a)의 고정자(330) 및 회전자(320)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출되도록 하나 이상의 배출구(341)가 형성됨이 바람직하다.
상기 배출구(341)은, 후술하는 냉각모듈(100)에 의하여 공급된 냉각공기가 전동기(2a)의 고정자(330) 및 회전자(320)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출되도록 모터하우징(340)의 상측 중 측면에 형성되는 개구로서, 배출방식에 따라서 다양하게 형성될 수 있다.
한편 상기 배출구(341)의 형성에 의하여 빗물, 이물질이 내부로 유입될 수 있는 바 이를 방지하고 공기유동을 원활하게 하기 위하여, 모터하우징(340)은, 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출될 때 하방으로 배출되도록 배출유로를 형성하는 배출하우징(350)이 배출구(341)에 추가로 결합됨이 바람직하다.
상기 배출하우징(350)은, 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출될 때 하방으로 배출되도록 배출유로를 형성하도록 모터하우징(340)의 배출구(341)에 결합되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 배출하우징(350)은, 일단이 배출구(341)의 가장자리의 형상에 대응되는 형상을 가지며 타단은 배출구(341)의 형성위치보다 하측에 위치된 배기구(351)가 형성됨이 바람직하다.
한편 상기 배출구(341) 및 배출하우징(350)의 위치는, 후술하는 냉각모듈(100)의 제1유입구(131)의 형성위치에 대하여, 모터하우징(340)을 상측에서 보았을 때 서로 어긋난 위치에 위치됨이 바람직하다.
구체적으로 상기 배출구(341)를 통하여 배출된 공기는, 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거치면서 가열된 상태에 있어 후술하는 냉각모듈(100)의 제1유입구(131)로 유입되는 경우 공기의 냉각효율 측면에서 부적절하다.
이에, 상기 배출구(341) 및 배출하우징(350)의 위치를 후술하는 냉각모듈(100)의 제1유입구(131)의 형성위치에 대하여, 모터하우징(340)을 상측에서 보았을 때 서로 어긋난 위치에 위치됨으로써, 모터하우징(340) 내부에서 가열된 가열공기가 냉각모듈(100)의 제1유입구(131)로 유입되는 것을 최소화함으로써 냉각효율을 크게 향상시킬 수 있다.
상기 해수펌프 냉각시스템은, 모터하우징(340)에 결합되어 외부공기를 흡입하여 모터하우징(340) 내부로 전달하여 전동기(2a)를 냉각하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
일예로서, 상기 해수펌프 냉각시스템은, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 외부공기를 흡입하여 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 공기유동형성부(100)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 냉각모듈(100)과; 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 냉각부(120)로 전달하는 냉각수냉각부(200)를 포함할 수 있다.
상기 냉각수냉각부(200)는, 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 냉각부(120)로 전달하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 냉각수냉각부(200)는, 냉각수의 냉각을 의한 냉각방식에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
예로서, 상기 냉각수냉각부(200)는, 열교환이 가능한 구조로 구성되며 냉각수가 흐르는 냉각유로와, 냉각유로에 냉각공기가 흘러 냉각유로를 흐르는 냉각수가 냉각되도록 하는 냉각장치를 포함할 수 있다.
상기 냉각유로는, 열교환방식에 따라서 다양한 구성이 가능하며, 일반적으로 냉각수가 흐르는 냉각배관 및 냉각배관에 결합되어 열교환효율을 높이기 위한 열교환핀(fin)들을 포함할 수 있다.
상기 냉각장치는, 냉각방식에 따라서 다양한 구성이 가능하며, 냉동사이클을 채택하는 등 다양한 구조를 가질 수 있다.
한편 상기 냉각수냉각부(200)는, 후술하는 냉각모듈(100)로부터 냉각수를 전달받은 제1냉각수유로(220)과, 냉각수의 냉각 후 냉각모듈(100)로 전달하는 제2냉각수유로(210)에 의하여 연결될 수 있다.
상기 제1냉각수유로(220) 및 제2냉각수유로(210)는, 냉각수냉각부(200) 및 냉각모듈(100)을 거쳐 냉각수가 순환하도록 연결하는 배관으로서, 다양한 구성이 가능하다.
그리고 상기 제1냉각수유로(220) 및 제2냉각수유로(210), 특히 냉각된 냉각수가 흐르는 제2냉각수유로(210)는, 외부 공기에 의하여 가열되는 것을 방지하기 위하여 단열부재에 의하여 단열되는 것이 바람직하다.
상기 단열부재는, 제2냉각수유로(210)를 감싸 단열하는 부재로서, 테이프 방식에 의한 단열, 중공형 구조를 가지는 스폰지 등 다양한 부재로 구성될 수 있다.
상기 냉각모듈(100)은, 외부공기를 흡입하여 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 공기유동형성부(100)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
한편 상기 냉각모듈(100)은, 전동기(2a)의 회전축(310)을 상하방향으로 할 때 모터하우징(340)의 측방에 결합되는 모듈하우징(130)을 포함함이 바람직하다.
상기 모듈하우징(130)은, 전동기(2a)의 회전축(310)을 상하방향으로 할 때 모터하우징(340)의 측방에 결합되는 구성으로서, 플레이트부재, 프레임 등을 이용하여 다양한 방법에 의하여 제조될 수 있다.
특히 상기 모듈하우징(130)은, 모터하우징(340)의 측방과의 결합을 위하여, 직육면체 등 다양한 형상을 가질 수 있다.
또한 상기 모듈하우징(130)은, 공기유로(P)가 연통되도록 모터하우징(430)의 측벽에 직접 결합되거나, 연결배관(190)에 의하여 모터하우징(340)의 측벽에 결합될 수 있다.
상기 연결배관(190)는, 모듈하우징(130)에서 냉각된 공기가 모터하우징(430)에 유입될 수 있도록 모듈하우징(130)에 형성된 배출구(138)와, 모터하우징(430)에 형성된 공기유입구(345)를 연결하는 배관으로서 다양한 구성이 가능하다.
특히 상기 연결배관(190)은, 냉각공기가 모터하우징(430)에 유입되도록 하는 구성으로서 자바라관 등으로 구성될 수 있으며, 외주면에는 테이프, 스펀지 등 단열부재에 의하여 단열처리되는 것이 바람직하다.
또한 상기 모듈하우징(130)은, 공기유동형성부(110)에 의하여 외부에서 흡입되는 하나 이상의 제1유입구(131)가 형성될 수 있다.
상기 제1유입구(131)는, 모듈하우징(130)에 형성되어 공기유동형성부(110)에 의하여 외부에서 흡입되는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
그리고 상기 제1유입구(131)는, 물, 이물질 등이 유입되는 것을 방지하기 위하여 하측으로 개방된 구조를 가짐이 바람직하다.
한편 상기 냉각모듈(100)을 구성하는 공기유동형성부(110)가 고장난 경우 공기유동이 정지되어 모터하우징(340) 내부로 공기유입이 저해되어 전동기(2a)의 냉각이 원활치 않아 전동기(2a)가 과열되는 등 고장의 원인으로 작용될 수 있다.
이에 상기 모듈하우징(130)은, 공기유동형성부(110)의 고장시 모듈하우징(130)에 설치된 개폐부(180)에 의하여 개방되어 외부공기가 모듈하우징(130) 내부로 흡입되도록 하는 하나 이상의 제2유입구(132)가 추가로 형성될 수 있다.
상기 제2유입구(132)는, 공기유동형성부(110)의 고장시 모듈하우징(130)에 설치된 개폐부(180)에 의하여 개방되어 외부공기가 모듈하우징(130) 내부로 흡입되도록 하는 구성으로서 다양한 구조를 가질 수 있다.
상기 개폐부(180)는, 공기유동부(110)의 작동시에 제2유입구(132)가 개방되는 것이 오히려 바람직하지 않은바 제2유입구(132)를 폐쇄하고, 공기유동형성부(110)의 고장시에만 제2유입구(132)가 개방되도록 한다.
한편 상기 개폐부(180)는, 제2유입구(132)의 개방방식에 따라서 다양한 구성이 가능하며, 제2유입구(132)의 상단에 결합된 힌지축에 의하여 회전되는 셔터부재와, 셔터부재를 회전구동하여 제2유입구(132)를 개방하거나 폐쇄하는 구동부(미도시)를 포함할 수 있다.
한편 상기 모터하우징(340)은, 공기유동형성부(110)의 고장시 모터하우징(430) 내부로 공기의 유입을 위하여 별도의 공기유입구가 형성되는 경우, 모듈하우징(130) 내부로 흡입되도록 하는 개폐부(180) 및 그에 의하여 개폐되는 제2유입구(132)의 구성이 반드시 필요한 것은 아님은 물론이다.
상기 구동부는, 셔터부재를 회전구동하여 제2유입구(132)를 개방하거나 폐쇄하는 구성으로서 그 구동방식에 따라서 다양한 구성이 가능하다.
한편 상기 제1유입구(131) 및 제2유입구(132)의 형성위치는, 냉각효율을 고려하여 모듈하우징(130)에 결합된 면에 대향되는 외측벽에 상하로 형성됨이 바람직하다.
상기 공기유동형성부(110)는, 외부공기를 흡입하여 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
구체적으로 상기 공기유동형성부(110)는, 공기유동형성방식, 유로의 흐름방향 등을 고려하여 다양한 구조를 가질 수 있다.
그리고 상기 공기유동형성부(110)는, 공기유동 형성 효율을 고려하여 모듈하우징(130)의 내부, 외부 등 다양한 위치에 형성될 수 있으며, 그 설치숫자 또한 다양한다.
또한 상기 공기유동형성부(110)는, 냉각부(120)와의 위치에 대하여 공기유로의 전방 및 후방 중 적어도 일방에 위치될 수 있다.
상기 냉각부(120)는, 공기유동형성부(100)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 구성으로서 다양한 구성이 가능하다.
상기 냉각부(120)는, 통상적인 열교환 구조를 가지는 구성으로서, 냉각수가 흐르는 냉각수유로 및 냉각유로에 결합되어 주변을 흐르는 공기의 냉각효율을 높이기 위한 열교환 핀(fin)을 포함하는 등 다양한 구성이 가능하다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

Claims (7)

  1. 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 해수펌프시스템(2)의 전동기(2a)를 냉각하기 위한 해수펌프 냉각시스템으로서,
    상기 전동기(2a)는, 내부에 상기 전동기(2a)의 고정자 및 회전자가 설치된 모터하우징(340)을 포함하며,
    외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 상기 공기유동형성부(110)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 상기 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 냉각모듈(100)과;
    상기 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 상기 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 상기 냉각부(120)로 전달하는 냉각수냉각부(200)를 포함하며,
    상기 모터하우징(340)의 상측에는, 상기 냉각모듈(100)에 의하여 공급된 냉각공기가 상기 전동기(2a)의 고정자(330) 및 회전자(320)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출되도록 하나 이상의 배출구(341)가 형성되며,
    상기 모터하우징(340)의 배출구(341)에 결합되어 상기 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출될 때 하방으로 배출되도록 배출유로를 형성하는 배출하우징(350)을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 냉각모듈(100)은, 상기 전동기(2a)의 회전축(310)을 상하방향으로 할 때 상기 모터하우징(340)의 측방에 결합되는 모듈하우징(130)을 포함하는 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 모듈하우징(130)은, 상기 공기유로(P)가 연통되도록 상기 모터하우징(340)의 측벽에 직접 결합되거나, 연결배관(190)에 의하여 상기 모터하우징(340)의 측벽에 결합되는 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 모듈하우징(130)은,
    상기 공기유동형성부(110)에 의하여 외부에서 흡입되는 하나 이상의 제1유입구(131), 및
    상기 공기유동형성부(110)의 고장시 상기 모듈하우징(130)에 설치된 개폐부(180)에 의하여 개방되어 외부공기가 상기 모듈하우징(130) 내부로 흡입되도록 하는 하나 이상의 제2유입구(132)가
    상기 모듈하우징(130)에 결합된 면에 대향되는 외측벽에 상하로 형성된 것을 특징으로 하는 해수펌프 냉각시스템.
  5. 해수공급을 위한 유로(1)에 설치되는 펌핑부(2b)와; 상기 펌핑부(2b)의 구동축에 결합되어 상기 구동축을 회전시키며, 모터하우징(340)과, 상기 모터하우징(340)의 내부에 설치되는 고정자(330) 및 회전자(320)를 포함하는 전동기(2a)를 포함하는 해수펌프(2)와;
    상기 모터하우징(340)에 결합되어 외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 전달하여 상기 전동기(2a)를 냉각하는 해수펌프 냉각시스템을 포함하며,
    상기 전동기(2a)는, 내부에 상기 전동기(2a)의 고정자 및 회전자가 설치된 모터하우징(340)을 포함하며,
    외부공기를 흡입하여 상기 모터하우징(340) 내부로 흐르도록 공기유동을 형성하는 공기유동형성부(110)와, 상기 공기유동형성부(110)에 의하여 형성되는 공기유로(P) 상에 설치되어 내부에 흐르는 냉각수에 의하여 공기를 상기 공기유로(P)를 따라서 흐르는 공기를 냉각하는 냉각부(120)를 포함하는 냉각모듈(100)과;
    상기 냉각부(120)와 함께 냉각수가 순환하도록 설치되어 상기 냉각부(120)로부터 전달받은 냉각수를 냉각한 후 상기 냉각부(120)로 전달하는 냉각수냉각부(200)를 포함하며,
    상기 모터하우징(340)의 상측에는, 상기 냉각모듈(100)에 의하여 공급된 냉각공기가 상기 전동기(2a)의 고정자(330) 및 회전자(320)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출되도록 하나 이상의 배출구(341)가 형성되며,
    상기 모터하우징(340)의 배출구(341)에 결합되어 상기 전동기(2a)의 고정자(320) 및 회전자(330)를 거쳐 흐른 후 외부로 배출될 때 하방으로 배출되도록 배출유로를 형성하는 배출하우징(350)을 추가로 포함하는 해수펌프 시스템..
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