KR102017232B1 - 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 - Google Patents

배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 Download PDF

Info

Publication number
KR102017232B1
KR102017232B1 KR1020160015160A KR20160015160A KR102017232B1 KR 102017232 B1 KR102017232 B1 KR 102017232B1 KR 1020160015160 A KR1020160015160 A KR 1020160015160A KR 20160015160 A KR20160015160 A KR 20160015160A KR 102017232 B1 KR102017232 B1 KR 102017232B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
ring
bolt head
bolt
recognition
Prior art date
Application number
KR1020160015160A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170093578A (ko
Inventor
김화중
강태영
김도현
문덕희
성준엽
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to KR1020160015160A priority Critical patent/KR102017232B1/ko
Priority to US15/736,454 priority patent/US10396325B2/en
Priority to CN201780002314.7A priority patent/CN107851758B/zh
Priority to JP2018517330A priority patent/JP6538275B2/ja
Priority to EP17747645.4A priority patent/EP3306704B1/en
Priority to PCT/KR2017/000686 priority patent/WO2017135600A1/ko
Priority to PL17747645T priority patent/PL3306704T3/pl
Publication of KR20170093578A publication Critical patent/KR20170093578A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102017232B1 publication Critical patent/KR102017232B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H01M2/1083—
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/24—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries from their environment, e.g. from corrosion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/10—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/10—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
    • F16B39/103—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt with a locking cup washer, ring or sleeve surrounding the nut or bolt head and being partially deformed on the nut or bolt head, or on the object itself
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • F16B43/001—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts for sealing or insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • F16B43/003—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts with a special hole shape in order to allow a quick mounting or dismounting of the washer, e.g. with a keyhole slot
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y02E60/122—
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

본 발명은, 배터리 모듈에 관한 것으로서, 수용 공간을 형성하도록 상호 결합되는 제1 하우징과 제2 하우징을 구비하는 하우징; 수용 공간에 수용되는 복수의 이차 전지들; 외주연의 적어도 일부분에 나사산이 형성되는 나사부와, 나사부의 일단에 마련되는 볼트 헤드를 구비하고, 나사부가 제1 하우징을 관통하여 제2 하우징과 나사 결합되고 볼트 헤드가 제1 하우징에 걸림되도록 설치되어 제1 하우징과 제2 하우징을 체결하는 볼트; 및 제1 하우징과 볼트 헤드 사이에 개재되어 설치되는 오링을 포함하며; 오링은, 나사부가 삽입되도록 천공된 중공; 및 볼트 헤드에 비해 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기를 구비한다. 이러한 본 발명에 의하면, 볼트의 나사부가 삽입되는 하우징의 볼트홀을 밀폐하기 위해 볼트의 볼트 헤드와 하우징 사이에 오링을 개재하는 경우에, 볼트 헤드에 비해 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출되는 인지 돌기를 오링에 마련함으로써 볼트를 볼트홀로부터 분리하지 않고서도 이러한 인지 돌기를 통해 오링의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 확인할 수 있다.

Description

배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩{Battery module and battery pack having the same}
본 발명은 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 관한 것이다.
근래에 노트북, 비디오 카메라, 휴대용 전화기 등과 같은 휴대용 전자 제품의 수요가 급격하게 증대되고, 전기 자동차, 에너지 저장용 축전지, 로봇, 위성 등의 개발이 본격화됨에 따라, 반복적인 충방전이 가능한 고성능 이차 전지에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.
이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재, 즉 전지 케이스를 구비한다.
일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 형상에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다.
최근에는 휴대형 전자기기와 같은 소형 장치뿐 아니라, 자동차나 전력저장장치와 같은 중대형 장치에도 이차 전지가 널리 이용되고 있다. 이러한 중대형 장치에 이용되는 경우, 용량 및 출력을 높이기 위해 많은 수의 이차 전지가 전기적으로 연결된다. 특히, 이러한 중대형 장치에는 수납 및 적층이 용이하다는 장점으로 인해 파우치형 이차 전지가 많이 이용된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 배터리 모듈을 개략적으로 나타내는 도면이다.
배터리 모듈(1)은 이처럼 용량 및 출력 등을 높이기 위해 다수의 이차 전지(22)들이 직렬 내지 병렬로 연결된 구성요소를 의미한다고 할 수 있다. 일반적으로, 배터리 모듈(1)은 다수의 이차 전지(22)들이 적층된 이차 전지 적층체(20)를 수용하는 케이스(10)를 구비한다. 또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 케이스(10)는 이차 전지 적층체(20)의 상부가 수용되는 상부 케이스(12) 및 이차 전지 적층체(20)의 하부가 수용되는 하부 케이스(14)로 구성되고, 이러한 상부 케이스(12)와 하부 케이스(14)는 볼트(30)에 의해 체결된다. 이러한 볼트(30)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 나사부(32)가 상부 케이스(12)에 천공된 볼트홀(16)에 삽입되어 하부 케이스(14)에 나사 결합되고 볼트 헤드(34)가 상부 케이스(12)에 걸림되도록 설치됨으로써 상부 케이스(12)와 하부 케이스(14)를 체결한다.
그런데, 이차 전지(22)들의 충방전 중 이차 전지(22)들로부터 내부 가스가 발생하는 경우에, 이러한 이차 전지(22)들의 내부 가스가 볼트(30)의 상부 케이스(12)의 볼트홀(16)을 통해 배터리 모듈(1)의 외부로 누출될 우려가 있다. 이를 해결하기 위하여 종래의 배터리 모듈(1)은, 오링(40)을 볼트 헤드(34)와 상부 케이스(12) 사이에 개재되도록 설치하여 볼트홀(16)을 밀봉하였다. 이러한 오링(40)은 중공에 볼트(30)의 나사부(32)가 삽입되도록 설치되어 볼트 헤드(34)와 상부 케이스(12) 사이에 개재된다. 그런데, 일반적으로 오링(40)은 볼트 헤드(34)에 비해 작은 직경을 가지므로, 오링(40)의 설치 여부를 검사하기 위해서는 볼트(30)를 볼트홀(16)로부터 분리하여야 했다. 따라서, 종래의 배터리 모듈(1)은, 볼트홀(16)을 밀봉하기 위한 오링(40) 설치 여부를 검사하는데 많은 소요되고, 오링(40) 설치 여부의 검사 방법이 복잡하여 검사 결과에 오차가 발생할 우려가 있는 문제점이 있었다.
또한, 오링(40)은, 일반적으로 탄성을 갖는 합성 재질로 제조되므로, 볼트(30)를 조이는 과정에서 볼트 헤드(34)와 오링(40) 사이에 적용하는 전단력에 의해 중심부 쪽을 향해 말려 들어가도록 뒤틀어지는 경우가 있다. 이처럼 오링(40)이 뒤틀어지는 경우에는 오링(40)이 미 설치된 경우가 마찬가지로 이차 전지(22)들의 내부 가스가 볼트홀(16)을 통해 외부로 누출될 수 있다. 그런데, 오링(40)의 뒤틀어짐을 검사하기 위해서는 오링(40)의 설치 여부를 검사하는 경우와 마찬가지로 볼트(30)를 볼트홀(16)로부터 분리하여야 했다. 따라서, 종래의 배터리 모듈(1)은, 볼트홀(16)을 밀봉하기 위한 오링(40)의 뒤틀림 여부를 검사하는데 많은 시간이 소요되고, 오링(40)의 뒤틀림 여부의 검사 방법이 복잡하여 검사 결과에 오차가 발생 우려가 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이차 전지의 내부 가스의 누출을 방지하기 위한 오링의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 용이하게 검사할 수 있도록 구조를 개선한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩을 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 배터리 모듈은, 수용 공간을 형성하도록 상호 결합되는 제1 하우징과 제2 하우징을 구비하는 하우징; 수용 공간에 수용되는 복수의 이차 전지들; 외주연의 적어도 일부분에 나사산이 형성되는 나사부와, 나사부의 일단에 마련되는 볼트 헤드를 구비하고, 나사부가 제1 하우징을 관통하여 제2 하우징과 나사 결합되고 볼트 헤드가 제1 하우징에 걸림되도록 설치되어 제1 하우징과 제2 하우징을 체결하는 볼트; 및 제1 하우징과 볼트 헤드 사이에 개재되어 설치되는 오링을 포함하며; 오링은, 나사부가 삽입되도록 천공된 중공; 및 볼트 헤드에 비해 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기를 구비한다.
바람직하게, 오링은 볼트 헤드와 동일한 직경 또는 볼트 헤드에 비해 작은 직경을 갖는다. 바람직하게, 인지 돌기는, 오링의 둘레면으로부터 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출 형성된다.
바람직하게, 제1 하우징은, 나사부가 삽입되도록 천공된 볼트홀을 구비하며, 오링은, 볼트홀을 밀폐하도록 제1 하우징과 볼트 헤드 사이에 개재된다.
바람직하게, 제1 하우징은, 오링이 삽입되도록 요입 형성된 오링홈을 구비한다.
바람직하게, 오링홈은, 인지 돌기가 삽입되도록 볼트 헤드의 반경 방향으로 연장 형성된 인지부를 갖는다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 일 양상에 따른 배터리 모듈은, 수용 공간과 볼트홀을 구비하는 하우징; 상기 수용 공간에 수용되는 복수의 이차 전지들; 나사부와, 상기 나사부의 일단에 마련되는 볼트 헤드를 구비하고, 나사부가 볼트홀에 삽입되고 볼트 헤드가 하우징에 걸림되도록 설치되는 볼트; 하우징과 볼트 헤드 사이에 개재되어 설치되는 오링을 포함하며; 오링은, 나사부가 삽입되도록 천공된 중공; 및 볼트 헤드에 비해 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기를 구비한다.
바람직하게, 오링은 볼트 헤드와 동일한 직경 또는 볼트 헤드에 비해 작은 직경을 갖는다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 또 다른 양상에 따른 배터리 팩은, 전술한 본 발명의 일 양상에 따른 배터리 모듈과 전술한 본 발명의 다른 양상에 따른 배터리 모듈을 포함한다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 또 다른 양상에 따른 자동차는, 전술한 본 발명의 또 다른 양상에 따른 배터리 팩을 포함한다.
본 발명에 따른 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩은, 볼트의 나사부가 삽입되는 하우징의 볼트홀을 밀폐하기 위해 볼트의 볼트 헤드와 하우징 사이에 오링을 개재하는 경우에, 볼트 헤드에 비해 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출되는 인지 돌기를 오링에 마련함으로써 볼트를 볼트홀로부터 분리하지 않고서도 이러한 인지 돌기를 통해 오링의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 확인할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 배터리 모듈을 개략적으로 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 모듈을 개략적으로 나타내는 평면도.
도 3은 도 2에 도시된 배터리 모듈의 Ⅰ-Ⅰ'선 부분 단면도.
도 4는 도 3에 도시된 배터리 모듈의 Ⅱ-Ⅱ'선 부분 단면도.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과하고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 따라서, 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다. 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그러한 설명은 생략하도록 한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 모듈의 평면도이며, 도 3은 도 2에 도시된 배터리 모듈의 Ⅰ-Ⅰ'선 부분 단면도이며, 도 4는 도 3에 도시된 배터리 모듈은 Ⅱ-Ⅱ'선 단면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 모듈(100)은, 수용 공간(113)을 형성하도록 상호 결합되는 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 구비하는 하우징(110); 복수의 이차 전지(122)들이 다단으로 적층되어 마련되며 하우징(110)의 수용 공간(113)에 수용되는 이차 전지 적층체(120); 제1 하우징(111)을 관통하여 제2 하우징(112)에 나사 결합되는 나사부(132)와, 제1 하우징(111)에 걸림되는 볼트 헤드(134)를 구비하며, 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 체결하는 볼트(130); 이차 전지(122)들에서 발생한 내부 가스가 하우징(110)의 수용 공간(113)으로부터 누출되는 것을 방지하도록 볼트 헤드(134)와 제1 하우징(111) 사이에 개재되는 오링(140);을 포함한다.
이러한 배터리 모듈(100)은 복수 개가 미리 정해진 전기적인 연결 방법으로 연결되어 배터리 팩을 구성할 수 있다. 또한, 이러한 배터리 팩은 자동차에 설치되어 사용될 수 있다.
먼저, 하우징(110)은, 이차 전지(122)들을 외부로부터 보호하기 위한 부재이다.
하우징(110)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 이차 전지 적층체(120)를 둘러싸도록 마련되며, 외측면에는 BMS(Battery Management System) 기타 다양한 부재들이 장착될 수 있다. 이러한 하우징(110)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 상호 분리 결합 가능하게 마련되며 이차 전지 적층체(120)를 수용하기 위한 수용 공간(113)을 형성하는 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 포함한다.
제1 하우징(111)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 이차 전지 적층체(120)의 상부를 둘러싸도록 마련된다. 이러한 제1 하우징(111)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 볼트(130)의 나사부(132)가 삽입되도록 천공된 제1 볼트홀(114)과, 오링(140)의 적어도 일부분이 삽입되도록 요입 형성된 오링홈(115)을 포함한다.
제1 볼트홀(114)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 볼트(130)의 나사부(132)가 삽입되도록 제1 하우징(111)이 상하로 관통되어 형성된다. 이러한 제1 볼트홀(114)은, 볼트(130)의 나사부(132)가 수용 공간(113)을 통과하여 제2 하우징(112)까지 연장되기 위한 통로를 제공한다.
오링홈(115)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 오링(140)의 적어도 일부분이 삽입되도록 오링(140)과 대응되는 형상을 갖고, 제1 볼트홀(114)을 둘러싸도록 제1 하우징(111)의 상면에 요입 형성된다. 이러한 오링홈(115)은 볼트(130)의 볼트 헤드(134)와 제1 하우징(111)의 상면 사이에 개재된 오링(140)을 유동되지 않도록 지지한다.
또한, 오링홈(115)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 후술할 오링(140)의 인지 돌기(144)가 삽입되도록 연장 형성되는 인지부(115a)를 포함한다. 인지부(115a)는 오링홈(115)의 일측의 둘레의 일부분으로부터 볼트 헤드(134)의 반경 방향 즉, 오링(140)의 반경 방향으로 볼트 헤드에 비해 돌출되도록 연장 형성되며, 인지 돌기(144)가 외부에서 시각적으로 인식될 수 있도록 마련된다.
제2 하우징(112)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 이차 전지 적층체(120)의 하부를 둘러싸도록 마련된다. 이러한 제2 하우징(112)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 하우징(112)까지 연장된 나사부(132)의 하단부가 나사 결합되도록 천공되는 제2 볼트홀(116)을 포함한다.
제2 볼트홀(116)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 상부만 개방되고 하부는 밀폐되도록 제2 하우징(112)의 상면에 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.
다음으로, 이차 전지 적층체(120)는, 전기력을 제공하기 위한 부재이다.
이차 전지 적층체(120)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 복수의 이차 전지(122)들과, 이러한 이차 전지(122)들 중 적어도 하나의 이차 전지(122)를 각각 수용하는 복수의 카트리지(124)들을 포함한다.
이차 전지(122)들은 리튬 폴리머 전지로 구성되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 이차 전지(122)들은, 리튬 이온 전지, 니켈 카드늄 전지, 니켈 수소 전지 및 니켈 아연 전지 등으로 구성될 수도 있다.
이차 전지(122)들은 파우치형으로 구성되는 것이 바람직하다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 이차 전지(122)들은 원통형, 각형 등으로 구성될 수도 있다.
카트리지(124)들은 각각 이차 전지(122)들 중 적어도 하나를 수용 및 홀딩하여, 이차 전지(122)들의 유동을 방지한다. 또한, 카트리지(124)들은, 도 3에 도시된 바와 같이, 볼트(130)의 나사부(132)에 의해 관통되도록 설치되어, 볼트(130)의 나사부(132)에 의해 고정될 수 있다. 이러한 카트리지(124)들은 이차 전지(122)들의 적층 및 조립을 용이하게 할 수 있도록 상호 적층 가능하도록 구성된다. 따라서, 카트리지(124)들은 다단으로 적층되어 이차 전지 적층체(120)를 형성한다.
도 4는 도 3에 도시된 배터리 모듈의 Ⅱ-Ⅱ'선 부분 단면도이다.
다음으로, 볼트(130)는 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 체결하기 위한 부재이다.
볼트(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 외주연의 적어도 일부분에 나사산이 형성된 나사부(132)와, 나사부(132)의 일단에 마련되는 볼트 헤드(134)를 구비한다.
나사부(132)는 하단부가 제1 볼트홀(114)과 수용 공간(113)을 순차적으로 통과하여 제2 볼트홀(116)에 나사 결합되도록 미리 정해진 길이를 갖는다. 나사부(132)의 나사산(132a)은 제2 볼트홀(116)과 나사 결합되는 나사부(132)의 하단부의 외주연에만 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.
볼트 헤드(134)는, 나사부(132)의 상단부에 마련되며, 제1 볼트홀(114)에 삽입되지 않도록 제1 볼트홀(114)보다 큰 직경을 갖는다.
이러한 볼트(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 나사부(132)가 제2 볼트홀(116)에 나사 결합되고 볼트 헤드(134)가 제1 하우징(111)의 상면에 걸림되도록 설치되어 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 체결할 수 있다.
다음으로, 오링(140)은 이차 전지(122)들의 내부 가스가 하우징(110)의 외부로 누출되는 것을 방지하기 위한 부재이다.
오링(140)은 탄성을 갖는 합성 수질 재질로 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 오링(140)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 나사부(132)가 삽입되도록 천공된 중공(142)과, 볼트 헤드(134)에 비해 볼트 헤드(134)의 둘레의 일부분에서 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기(144)를 포함한다. 또한, 인지 돌기(144)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 오링(140)의 둘레면으로부터 돌출 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.
오링(140)은 볼트 헤드(134)의 저면과 제1 하우징(111)의 상면 사이에 개재되도록 오링홈(115)에 설치되어 설치되며, 인지 돌기(144)는 오링홈(115)의 인지부(115a)가 삽입되어 설치된다. 그러면, 오링(140)은 제1 볼트홀(114)을 밀폐하여 이차 전지(122)들에서 발생한 내부 가스가 제1 볼트홀(114)을 통해 하우징(110)의 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.
이러한 오링(140)이 정상적으로 설치된 경우에, 외부에서 제1 하우징(111)을 상면을 바라 보았을 때 인지 돌기(144)는 볼트 헤드(134)에 비해 볼트 헤드(134)의 반경 방향으로 돌출되도록 인지부(115a)에 수용된다. 이에 반해, 공정 상의 착오 기타 원인으로 인해 오링(140)이 미설치되거나 또는 볼트(130)의 설치 시에 작용하는 전단력에 의해 오링(140)이 뒤틀어진 경우에, 외부에서 제1 하우징(111)의 상면을 바라 보았을 때 인지 돌기(144)는 인지부(115a)에 수용되어 있지 않거나 또는 일부분만이 인지부(115a)에 수용된다. 따라서, 배터리 모듈(100)은, 볼트(130)를 제1 볼트홀(114)로부터 분리하지 않고서도 이러한 인지 돌기(144)를 통해 오링(140)의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 동시에 확인 가능하므로, 생산성을 향상시킬 수 있다.
한편, 오링(140)은, 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)을 체결하기 위해 볼트(130)가 설치된 경우에, 제1 하우징(111)과 볼트(130)의 볼트 헤드(134) 사이에 개재되어 볼트(130)의 나사부(132)가 삽입되는 제1 하우징(111)의 제1 볼트홀(114)을 밀폐하도록 사용되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 오링(140)은, 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)의 체결 목적 이외에 다른 목적으로 전술한 볼트(130)와는 상이한 볼트(미도시)가 하우징(110)에 설치된 경우에, 하우징(110)과 이러한 볼트의 볼트 헤드(미도시) 사이에 개재되어 이러한 볼트의 나사부(미도시)가 삽입되는 하우징(110)의 볼트홀(미도시)을 밀폐하도록 사용될 수도 있다. 따라서, 이러한 경우에도, 전술한 볼트(130)의 경우와 마찬가지로 볼트를 볼트홀로부터 분리하지 않고서도 인지 돌기(144)를 통해 오링(140)의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 동시에 확인할 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
1 : 종래의 배터리 모듈
10 : 케이스
12 : 상부 케이스
14 : 하부 케이스
20 : 이차 전지 적층체
22 : 이차 전지
30 : 볼트
32 : 나사부
34 : 볼트 헤드
40 : 오링
100 : 배터리 모듈
110 : 하우징
111 : 제1 하우징
112 : 제2 하우징
113 : 수용 공간
114 : 제1 볼트홀
115 : 오링홈
115a : 인지부
116 : 제2 볼트홀
120 : 이차 전지 적층체
122 : 이차 전지
124 : 카트리지
130 : 볼트
140 : 오링
142 : 중공
144 : 인지 돌기

Claims (10)

  1. 수용 공간을 형성하도록 상호 결합되는 제1 하우징과 제2 하우징을 구비하는 하우징;
    상기 수용 공간에 수용되는 복수의 이차전지들;
    나사부와, 나사부의 일단에 마련되는 볼트 헤드를 구비하고, 나사부가 제1 하우징을 관통하여 제2 하우징과 나사 결합되고 볼트 헤드가 제1 하우징에 걸림되도록 설치되어 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징을 체결하는 볼트; 및
    상기 제1 하우징과 상기 볼트 헤드 사이에 개재되어 설치되는 오링을 포함하며;
    상기 오링은,
    상기 나사부가 삽입되도록 천공된 중공; 및
    상기 볼트 헤드에 비해 상기 볼트 헤드의 둘레의 일부분에서 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기를 구비하고,
    상기 제1 하우징은, 상기 오링이 삽입되도록 요입 형성된 오링홈을 구비하고,
    상기 오링은 볼트 헤드의 저면과 상기 제1 하우징의 상면 사이에 개재되도록 오링홈에 설치되며,
    상기 오링홈은, 상기 인지 돌기가 삽입되도록 상기 볼트 헤드의 반경 방향으로 연장 형성된 인지부를 가지며,
    상기 인지부는 오링의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 용이하게 검사할 수 있도록 상기 오링홈의 일측의 둘레의 일부분으로부터 오링의 반경 방향으로 볼트 헤드에 비해 돌출되도록 형성되며, 상기 인지돌기가 외부에서 시각적으로 인식될 수 있게 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 오링은 상기 볼트 헤드와 동일한 직경 또는 상기 볼트 헤드에 비해 작은 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 인지 돌기는, 상기 오링의 둘레면으로부터 상기 볼트 헤드의 반경 방향으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1 하우징은, 상기 나사부가 삽입되도록 천공된 볼트홀을 구비하며,
    상기 오링은, 상기 볼트홀을 밀폐하도록 상기 제1 하우징과 상기 볼트 헤드 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 수용 공간과 볼트홀을 구비하는 하우징;
    상기 수용 공간에 수용되는 복수의 이차 전지들;
    나사부와, 상기 나사부의 일단에 마련되는 볼트 헤드를 구비하고, 상기 나사부가 상기 볼트홀에 삽입되고 상기 볼트 헤드가 상기 하우징에 걸림되도록 설치되는 볼트;
    상기 하우징과 상기 볼트 헤드 사이에 개재되어 설치되는 오링을 포함하며;
    상기 오링은,
    상기 나사부가 삽입되도록 천공된 중공; 및
    상기 볼트 헤드에 비해 상기 볼트 헤드의 둘레의 일부분에서 반경 방향으로 돌출되도록 형성되는 인지 돌기를 구비하고,
    상기 하우징은, 상기 오링이 삽입되도록 요입 형성된 오링홈을 구비하고,
    상기 오링은 볼트 헤드의 저면과 상기 하우징의 상면 사이에 개재되도록 오링홈에 설치되며,
    상기 오링홈은, 상기 인지 돌기가 삽입되도록 상기 볼트 헤드의 반경 방향으로 연장 형성된 인지부를 가지며,
    상기 인지부는 오링의 설치 여부와 뒤틀림 여부를 용이하게 검사할 수 있도록 상기 오링홈의 일측의 둘레의 일부분으로부터 오링의 반경 방향으로 볼트 헤드에 비해 돌출되도록 형성되며, 상기 인지돌기가 외부에서 시각적으로 인식될 수 있게 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 오링은 상기 볼트 헤드와 동일한 직경 또는 상기 볼트 헤드에 비해 작은 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  9. 제1항 내지 제4항 및 제7항 내지 제8항 중 어느 한 항의 배터리 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  10. 제9항의 배터리 팩을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차.
KR1020160015160A 2016-02-05 2016-02-05 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 KR102017232B1 (ko)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160015160A KR102017232B1 (ko) 2016-02-05 2016-02-05 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
US15/736,454 US10396325B2 (en) 2016-02-05 2017-01-19 Battery module and battery pack comprising same
CN201780002314.7A CN107851758B (zh) 2016-02-05 2017-01-19 电池模块和包括该电池模块的电池组
JP2018517330A JP6538275B2 (ja) 2016-02-05 2017-01-19 バッテリーモジュール及びこれを含むバッテリーパック
EP17747645.4A EP3306704B1 (en) 2016-02-05 2017-01-19 Battery module and battery pack comprising same
PCT/KR2017/000686 WO2017135600A1 (ko) 2016-02-05 2017-01-19 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
PL17747645T PL3306704T3 (pl) 2016-02-05 2017-01-19 Moduł akumulatorowy i zawierający go pakiet akumulatorów

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160015160A KR102017232B1 (ko) 2016-02-05 2016-02-05 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170093578A KR20170093578A (ko) 2017-08-16
KR102017232B1 true KR102017232B1 (ko) 2019-09-02

Family

ID=59500046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160015160A KR102017232B1 (ko) 2016-02-05 2016-02-05 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10396325B2 (ko)
EP (1) EP3306704B1 (ko)
JP (1) JP6538275B2 (ko)
KR (1) KR102017232B1 (ko)
CN (1) CN107851758B (ko)
PL (1) PL3306704T3 (ko)
WO (1) WO2017135600A1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102349342B1 (ko) * 2017-12-15 2022-01-07 주식회사 엘지에너지솔루션 분해용 툴 및 분해용 툴을 이용하는 배터리 모듈
US10476060B1 (en) * 2018-06-07 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Sealed structural pass through assemblies for electrified vehicle battery packs
US11996569B2 (en) * 2020-09-02 2024-05-28 Hyundai Mobis Co., Ltd. High voltage battery protection pack

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005116433A (ja) * 2003-10-10 2005-04-28 Nissan Motor Co Ltd 組電池
JP2011243449A (ja) * 2010-05-19 2011-12-01 Nec Energy Devices Ltd 電源装置
KR101177764B1 (ko) 2010-07-21 2012-08-30 (주)이화테크원 오링볼트 검사장치

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5031924A (en) * 1989-11-30 1991-07-16 Blackstone Corporation Twist indicator gasket
KR0177214B1 (ko) * 1995-12-29 1999-05-15 배순훈 리튬전지의 가스켓유무검사장치
JP2005122917A (ja) * 2003-10-14 2005-05-12 Mitsutoyo Corp 収納体、電池収納部、測定器および電子機器
KR100907990B1 (ko) 2007-10-04 2009-07-16 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 장착 확인이 가능한 가스켓
US8002957B2 (en) * 2008-01-02 2011-08-23 General Electric Company Sensor apparatus for measuring and detecting acetylene and hydrogen dissolved in a fluid
DE102009005124A1 (de) 2009-01-19 2010-07-29 Li-Tec Battery Gmbh Elektrochemische Energiespeichervorrichtung
CN101567427B (zh) * 2009-06-05 2011-08-03 深圳市科达利实业股份有限公司 电池负极密封装置
WO2012039423A1 (ja) * 2010-09-21 2012-03-29 新神戸電機株式会社 非水電解液二次電池
WO2013002507A2 (ko) 2011-06-27 2013-01-03 주식회사 엘지화학 전지모듈 및 이를 포함하는 전지 어셈블리
KR101359306B1 (ko) * 2011-06-27 2014-02-21 주식회사 엘지화학 전지모듈 어셈블리 및 이를 포함하는 전지팩
KR20130017289A (ko) * 2011-08-10 2013-02-20 현대자동차주식회사 고전압 배터리팩용 배터리 모듈
JP2013229182A (ja) * 2012-04-25 2013-11-07 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置、電源装置を備える車両及び蓄電装置
US9306199B2 (en) 2012-08-16 2016-04-05 Lg Chem, Ltd. Battery module and method for assembling the battery module
KR20160015160A (ko) 2014-07-30 2016-02-12 스미또모 가가꾸 가부시키가이샤 방현 필름
CN204333063U (zh) * 2014-12-02 2015-05-13 上海航天电源技术有限责任公司 一种动力电池系统外壳密封结构

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005116433A (ja) * 2003-10-10 2005-04-28 Nissan Motor Co Ltd 組電池
JP2011243449A (ja) * 2010-05-19 2011-12-01 Nec Energy Devices Ltd 電源装置
KR101177764B1 (ko) 2010-07-21 2012-08-30 (주)이화테크원 오링볼트 검사장치

Also Published As

Publication number Publication date
EP3306704A1 (en) 2018-04-11
PL3306704T3 (pl) 2020-07-27
JP2018534732A (ja) 2018-11-22
EP3306704B1 (en) 2020-03-11
US20180175351A1 (en) 2018-06-21
EP3306704A4 (en) 2018-05-23
JP6538275B2 (ja) 2019-07-03
US10396325B2 (en) 2019-08-27
KR20170093578A (ko) 2017-08-16
CN107851758A (zh) 2018-03-27
CN107851758B (zh) 2020-11-10
WO2017135600A1 (ko) 2017-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11437669B2 (en) Battery pack
KR102123661B1 (ko) 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
KR102017232B1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20180025805A (ko) 가압 지그 및 이를 이용한 이차전지 제조 방법
JPH06338304A (ja) 単電池および組電池構造体
CN112864525A (zh) 非水电解质二次电池
US11605857B2 (en) Battery pack
US10720631B2 (en) Battery and battery pack
KR20190110349A (ko) 스웰링 방지 구조가 적용된 파우치형 이차전지 및 이를 포함하는 배터리 모듈
JP2000260477A (ja) 非水系二次電池
JP2022554118A (ja) 電極組立体およびその製造方法
EP2922073A1 (en) Electricity storage device and electricity storage module
US11349172B2 (en) Battery module, battery pack and vehicle including the same
JPH08329972A (ja) 電 池
KR20190112467A (ko) 버스바 내장 카트리지
KR102646710B1 (ko) 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스
KR102266472B1 (ko) 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차
KR20160055600A (ko) 이차전지용 파우치 및 이를 포함하는 파우치형 이차전지
EP4224622A1 (en) Secondary battery and method for manufacturing same
KR101756388B1 (ko) 캔 형 이차 전지 제조 방법
EP4199225A1 (en) Battery module, and battery pack and vehicle comprising same
EP3813145A1 (en) Battery pack and device including same
KR102414194B1 (ko) 이차전지 모듈
KR20220041425A (ko) 전지셀 및 이를 포함하는 전지 모듈
KR20190112570A (ko) 균일 면압 전지셀 카트리지

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant