KR100907990B1 - 장착 확인이 가능한 가스켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 가스켓에 관한 것으로, 보다 상세하게는 플랜지 사이에 가스켓이 장착되고 띠편을 부착하여 가스켓이 장착된 것을 확인할 수 있는 장착 확인이 가능한 가스켓에 관한 것이다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 적어도 하나의 플랜지를 통해서 연결되는 차량용 배기장치의 배기관 장착 구조에 있어서, 플랜지에는 가스켓이 장착되고, 그 위에 가스켓 장착 확인용 띠편이 부착되어 결합되는 것이 특징이다. 본 발명인 가스켓 장착 확인용 띠는 플랜지 사이에 가스켓의 결합 여부를 플랜지를 분해하지 않고도 육안을 확인할 수 있어 편리하다. 또한 가스켓의 결합 여부를 육안으로 확인할 수 있어 실수로 가스켓이 결합되지 않아 안전운전을 위협할 수 있는 경우를 미연에 방지할 수 있다.

가스켓, 플랜지, 장착 확인

Description

장착 확인이 가능한 가스켓{Mounting detectible gasket}

본 발명은 차량용 가스켓에 관한 것으로, 보다 상세하게는 플랜지 사이에 가스켓이 장착되고 띠편을 부착하여 가스켓이 장착된 것을 확인할 수 있는 장착 확인이 가능한 가스켓에 관한 것이다.

일반적으로 가스켓은 접촉하는 물체 사이에서 기밀을 유지하는 기능한다.

자동차의 부품들은 엔진이든 트랜스미션이든 모두 각각의 조각들을 볼트나 너트로 체결하여 조립된 것이기 때문에 가스켓이 필요하다.

가스켓의 가장 큰 역할은 플랜지와 플랜지 사이의 공간을 가스가 통과시 내부와 외부를 밀폐시켜 가스의 유출을 막는데 있다.

가스켓은 플렛 가스켓과 링 가스켓으로 분류된다.

플렛 가스켓은 편평한 판형태의 가스켓으로 플랜지 사이에 조립되어 차량을 조립하거나 점검시 가스켓의 조립 여부를 확인할 수 있다.

링 가스켓은 "O"자 형태로 플랜지 사이에 조립된다. 링 가스켓은 플렛 가스켓보다 밀폐력이 뛰어나지만 차량의 조립시나 점검시에 플랜지의 내부에 결합되어있어 링 가스켓의 조립 여부를 확인하기 위해서는 결합된 플랜지를 분해하여 확인해야하는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 차량용 배기장치의 플랜지 사이에 가스켓의 장착 여부를 확인 가능하도록 하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 해결하고자 하는 수단으로,

적어도 하나의 플랜지를 통해서 연결되는 차량용 배기장치의 배기관 장착 구조에 있어서, 플랜지에는 가스켓이 장착되고, 그 위에 가스켓 장착 확인용 띠편이 부착되어 결합되는 것이 특징이다.

또한 가스켓은 링 가스켓인 것이 특징이다.

또한 띠편은 셀로판, 기름종이 중 어느 하나인 것이 특징이다.

본 발명인 가스켓 장착 확인용 띠는 플랜지 사이에 가스켓의 결합 여부를 플랜지를 분해하지 않고도 육안을 확인할 수 있어 편리하다.

또한 가스켓의 결합 여부를 육안으로 확인할 수 있어 실수로 가스켓이 결합되지 않아 안전운전을 위협할 수 있는 경우를 미연에 방지할 수 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 사용 한다.

또한 하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명인 장착 확인이 가능한 가스켓을 플랜지 사이에 결합한 구성 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 적어도 하나의 플랜지(100)를 통해서 연결되는 차량용 배기장치의 배기관 장착 구조에 있어서, 본 발명인 가스켓 장착 확인용 띠는 플랜지(100)에는 가스켓이 장착되고, 그 위에 가스켓 장착 확인용 띠편(30)이 부착되어 결합된다.

플랜지(100)를 통해 연결되는 차량용 배기장치의 배기관 장착 구조에 있어서, 플랜지(100)는 엔진에 직접 연결되는 경우와 배기관끼리 연결되는 위치에 플랜지(100)끼리 연결되는 경우가 있다.

띠편(30)의 재질은 셀로판, 기름종이 중 어느 하나로 제작된다. 주로 얇은 종이나 기름종이를 사용한다.

이하, 본 발명의 사용 실시예를 설명하면 다음과 같다.

플랜지(100)가 엔진에 직접 연결되는 경우는 엔진과 플랜지(100)의 사이에 가스켓을 장착하여 나사결합된다. 이때 장착된 가스켓 위에 장착 확인용 띠편(30)이 부착된다.

플랜지(100)끼리 직접 연결되는 경우에는 플랜지(100) 사이에 가스켓을 장착하여 나사결합된다. 이때 장착된 가스켓 위에 장착 확인용 띠편(30)이 부착된다.

부착된 띠편(30)은 결합된 플랜지(100)의 외부로 일부가 노출되어 외부에서도 플랜지(100) 내부에 가스켓이 장착된 것을 육안으로 확인할 수 있다.

이때 띠편(30)은 가스켓으로 링 가스켓(20)을 사용한 경우에 육안으로 조합 여부가 확인이 되지 않았던 불편함을 해소할 수 있다. 물론 가스켓의 종류는 링 가스켓(20)으로 한정하는 것은 아니다.

또한 띠편(30)의 형태도 결합된 플랜지(100)의 외부에서 육안으로 확인할 수 있는 형태이면 무방하다.

차량 조립시나 점검시 띠편(30)으로 가스켓의 조립 여부를 확인한 후에는 플랜지(100) 외부에 노출되어 있는 띠편(30)을 제거하여 깔끔한 상태를 유지한다. 차량을 조립하여 소비자에게 전달하거나 점검 후 차량을 주행할 때는 플랜지(100)의 온도가 높아져서 얇은 종이로 형성된 띠편(30)은 타서 없어지게 된다.

도 1은 본 발명인 장착 확인이 가능한 가스켓을 플랜지 사이에 결합한 구성 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

20 : 링 가스켓

30 : 띠편

100 : 플랜지

Claims (3)

1. 적어도 하나의 플랜지(100)를 통해서 연결되는 차량용 배기장치의 배기관 장착 구조에 있어서,

   상기 플랜지(100)에는 링 가스켓이 장착되고, 상기 가스켓 위에 가스켓 장착 확인용으로 셀로판 또는 기름종이로된 띠편(30)이 부착되어 결합되는 것을 특징으로 하는 장착 확인이 가능한 가스켓.
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