KR102016913B1

KR102016913B1 - 체크 밸브

Info

Publication number: KR102016913B1
Application number: KR1020180031272A
Authority: KR
Inventors: 이광균
Original assignee: 수성밸브공업 주식회사
Priority date: 2018-03-19
Filing date: 2018-03-19
Publication date: 2019-09-02

Abstract

본 발명은 체크 밸브에 관한 것으로, 특히 체크 밸브의 유체 단속을 위한 개폐유닛의 샤프트가 바디에 형성된 제1 관통홀에 간단하게 삽입된 상태로 견고하게 고정될 수 있도록 구성함으로써, 개폐 유닛의 조립구조를 더욱더 단순화하여 조립 및 해체에 소요되는 시간, 노력 및 비용을 감소시키고, 개폐 유닛의 유격을 최소화시켜 체크 밸브의 손상을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 체크 밸브에 관한 것이다.
본 발명인 체크 밸브를 이루는 구성수단은 파이프의 플랜지부에 연결되는 플랜지부(12)가 양측에 구비되는 관통 형상이고, 유입홀(13)이 구비되는 안착부(16)가 내측에 형성되며, 상기 안착부(16) 상측으로 작동 공간부(11)가 마련되는 바디(10)와; 상호 대향 배치되고, 각 일측면에 축수부(22a, 22b)가 형성되며 상기 유입홀(13)을 폐쇄하도록 상기 안착부에 안착 배치되는 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 상기 축수부(22a, 22b)의 내측으로 관통 삽입된 상태로 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디에 양측부가 거치되는 샤프트(23), 상기 샤프트(23)의 둘레를 감싸도록 형성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에게 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 복원력을 부가하는 토션 스프링(24)을 포함하여 구성되어 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에 배치되는 개폐유닛(20)을 포함하여 구성되되, 상기 샤프트(23)의 양측부가 거치되는 부분에 대응하여, 상기 바디(10)에는 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 관통되는 한 쌍의 제1 관통홀(14)이 형성되고, 상기 샤프트(13)의 양측부 각각은 대응하는 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 삽입 거치되며, 상기 샤프트(13)는 상기 바디(10)의 외측에서 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)로 각각 삽입되되, 상기 샤프트(13)의 양측 단부에 각각 밀착 배치되는 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)에 의하여 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

체크 밸브{CHECK VALVE}

본 발명은 체크 밸브에 관한 것으로, 특히 체크 밸브의 유체 단속을 위한 개폐유닛의 샤프트가 바디에 형성된 제1 관통홀에 간단하게 삽입된 상태로 견고하게 고정될 수 있도록 구성함으로써, 개폐 유닛의 조립구조를 더욱더 단순화하여 조립 및 해체에 소요되는 시간, 노력 및 비용을 감소시키고, 개폐 유닛의 유격을 최소화시켜 체크 밸브의 손상을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 체크 밸브에 관한 것이다.

알려진 바와 같이 체크 밸브는 유체가 한 방향으로만 흐르고 반대로 흐르고자 하면 밸브가 즉시 폐쇄되어 역류를 방지하도록 작동하는 밸브의 일종이며 외양 및 작동 특성별로 그 종류가 매우 다양하다.

상기한 체크 밸브는 배관계통 구성에 있어서, 계통의 운전 상태에 따라 자력으로 개폐하는(Self Actuating) 유일한 밸브이다. 따라서 다른 밸브와는 달리 유지, 보수 등의 문제를 간과하기 쉬운 밸브이기도 하다.

한편, 근래에는 소형이며 매우 콤팩트한 체크 밸브의 사용추세가 증가되어 가고 있다. 그 중에 대표적인 체크 밸브가 디스크 분리형 체크 밸브이다.

상기 디스크 분리형 체크 밸브는 반으로 나누어진 디스크에 스프링을 설치하여 상기 스프링의 탄발력으로 디스크가 여닫이 작용을 할 수 있도록 하는 밸브로써 스프링의 상수를 조절하여 디스크의 최소 요구속도를 용이하게 조절할 수 있고 매우 미세한 차압 상태에서도 개폐를 할 수 있으며 계통의 요구 사항대로 설계가 가능할 뿐 아니라 아니라 급폐(急閉)성이 양호한 장점을 지니고 있다.

그러나 제공되는 디스크 분리형 체크 밸브의 경우, 체크 밸브에 있어서 가장 중요한 기능을 담당하는 개폐유닛의 조립구조가 매우 복잡할 뿐만 아니라 특히 개폐유닛의 고정구조가 취약하여 체크 밸브의 개폐성능이 저하되는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 출원인은 디스크 분리형 체크 밸브에 대한 특허출원을 하여 대한민국 등록특허 10-1149547호(이하, "선행기술문헌"이라 함)를 보유하고 있다.

그러나 상기 선행기술문헌은 개폐 유닛을 결합하고 고정하기 위하여 복수의 구성요소(가이드 부재 등)들을 추가하고 이들의 구성요소들의 결합 구조가 복잡하기 때문에, 여전히 개폐유닛의 고정 및 조립구조가 복잡할 뿐만 아니라, 개폐유닛의 고정구조가 여전히 취약하여 체크 밸브의 파손 또는 손상 가능성이 존재하고, 체크 밸브의 개폐성능이 저하되는 문제점이 있다.

대한민국 등록특허 10-1149547호(공고일자 : 2012년 06월 01일, 발명의 명칭 : 체크 밸브)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 체크 밸브의 유체 단속을 위한 개폐유닛의 샤프트가 바디에 형성된 제1 관통홀에 간단하게 삽입된 상태로 견고하게 고정될 수 있도록 구성함으로써, 개폐 유닛의 조립구조를 더욱더 단순화하여 조립 및 해체에 소요되는 시간, 노력 및 비용을 감소시키고, 개폐 유닛의 유격을 최소화시켜 체크 밸브의 손상을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 체크 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제1 고정 플러그가 제1 관통홀에 삽입 장착되고, 샤프트가 상기 제1 고정 플러그의 수용 장착홈에 수용 장착되어 고정되도록 구성함으로써, 주철 밸브 강도의 단점을 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 체크 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 개폐 유닛 상측의 작동 공간부에 스토핑 바(stopping bar)가 가로질러 배치되도록 구성함으로써, 한 쌍의 디스크가 개방되는 과정에서 서로 부딪쳐서 파손 또는 손상되는 것을 방지하고, 디스크의 과동작에 따라 발생하는 토션 스프링의 손상 또는 파손을 방지할 수 있는 체크 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제2 고정 플러그가 제2 관통홀에 삽입 장착되고, 상기 스토핑 바가 상기 제2 고정 플러그의 수용 장착홈에 수용 장착되어 고정되도록 구성함으로써, 주철 밸브 강도의 단점을 더욱더 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 더욱더 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 체크 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 제안된 본 발명인 체크 밸브를 이루는 구성수단은 파이프의 플랜지부에 연결되는 플랜지부(12)가 양측에 구비되는 관통 형상이고, 유입홀(13)이 구비되는 안착부(16)가 내측에 형성되며, 상기 안착부(16) 상측으로 작동 공간부(11)가 마련되는 바디(10)와; 상호 대향 배치되고, 각 일측면에 축수부(22a, 22b)가 형성되며 상기 유입홀(13)을 폐쇄하도록 상기 안착부에 안착 배치되는 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 상기 축수부(22a, 22b)의 내측으로 관통 삽입된 상태로 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디에 양측부가 거치되는 샤프트(23), 상기 샤프트(23)의 둘레를 감싸도록 형성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에게 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 복원력을 부가하는 토션 스프링(24)을 포함하여 구성되어 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에 배치되는 개폐유닛(20)을 포함하여 구성되되, 상기 샤프트(23)의 양측부가 거치되는 부분에 대응하여, 상기 바디(10)에는 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 관통되는 한 쌍의 제1 관통홀(14)이 형성되고, 상기 샤프트(13)의 양측부 각각은 대응하는 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 삽입 거치되며, 상기 샤프트(13)는 상기 바디(10)의 외측에서 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)로 각각 삽입되되, 상기 샤프트(13)의 양측 단부에 각각 밀착 배치되는 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)에 의하여 고정되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14) 각각은 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 내측으로 관통 형성되는 삽입홀(14a) 및 상기 삽입홀(14a)에 연통되어 상기 바디(10)의 외측으로 관통 형성되되, 상기 삽입홀(14a)의 내경보다 더 큰 내경을 갖는 장착홀(14b)로 구성되고, 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40) 각각은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성되되, 상기 장착홀(14b)에 삽입 결합되는 삽입 장착부(41), 상기 삽입 장착부(41)의 일측면에서 내측으로 함몰 형성되어 상기 샤프트(13)의 측부가 수용 안착되도록 하고 상기 샤프트(13)의 단부가 밀착 고정되도록 하는 수용 장착홈(43) 및 상기 삽입 장착부(41)의 타측면에 일체 형성되어 공구를 통해 상기 장착홀(14b)에 대한 상기 삽입 장착부(41)의 장탈착이 가능하도록 하는 조임부(42)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 기술적 과제 및 해결 수단을 가지는 본 발명인 체크 밸브에 의하면, 체크 밸브의 유체 단속을 위한 개폐유닛의 샤프트가 바디에 형성된 제1 관통홀에 간단하게 삽입된 상태로 견고하게 고정될 수 있도록 구성하기 때문에, 개폐 유닛의 조립구조를 더욱더 단순화하여 조립 및 해체에 소요되는 시간, 노력 및 비용을 감소시키고, 개폐 유닛의 유격을 최소화시켜 체크 밸브의 손상을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 발생된다.

또한, 본 발명에 의하면, 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제1 고정 플러그가 제1 관통홀에 삽입 장착되고, 샤프트가 상기 제1 고정 플러그의 수용 장착홈에 수용 장착되어 고정되도록 구성하기 때문에, 주철 밸브 강도의 단점을 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 효과가 발생한다.

또한, 본 발명에 의하면, 개폐 유닛 상측의 작동 공간부에 스토핑 바(stopping bar)가 가로질러 배치되도록 구성하기 때문에, 한 쌍의 디스크가 개방되는 과정에서 서로 부딪쳐서 파손 또는 손상되는 것을 방지하고, 디스크의 과동작에 따라 발생하는 토션 스프링의 손상 또는 파손을 방지할 수 있는 장점이 발생된다.

또한, 본 발명에 의하면, 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제2 고정 플러그가 제2 관통홀에 삽입 장착되고, 상기 스토핑 바가 상기 제2 고정 플러그의 수용 장착홈에 수용 장착되어 고정되도록 구성하기 때문에, 주철 밸브 강도의 단점을 더욱더 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 더욱더 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 효과가 발생한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브의 평면도이다.
도 3은 도 2에 표시된 a-a'의 단면도이다.
도 4는 도 2에 표시된 b-b'의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브에 적용되는 제1 고정 플러그와 제1 관통홀의 개략적인 단면도와 결합 상태의 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상기와 같은 과제, 해결수단 및 효과를 가지는 본 발명인 체크 밸브에 관한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브의 실물 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브의 평면도이고, 도 3은 도 2에 표시된 a-a'의 단면도이고, 도 4는 도 2에 표시된 b-b'의 단면도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브에 적용되는 제1 고정 플러그와 제1 관통홀의 개략적인 단면도와 결합 상태의 단면도이다. 특히, 도 2는 본 발명에 적용되는 샤프트(23)와 스토핑 바(30)를 동시에 보여주기 위하여 상기 스토핑 바(30)의 일부(도 2에서 아래 절반에 배치되는 부분)를 생략한 상태의 단면도로서, 상기 스토핑 바(30)의 하측에 나란하게 배치되는 상기 샤프트(23)도 역시 보여주고 있다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브(100)는 체크 밸브(100)의 몸체를 구성하는 바디(10)와 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에 배치되어 유체의 흐름을 단속하는 개폐 유닛(20)을 포함하여 구성된다.

상기 바디(10)는 파이프의 플랜지부에 연결되는 플랜지부(12)가 양측에 구비되는 관통 형상이고, 유입홀(13)이 구비되는 안착부(16)가 내측에 형성되며, 상기 안착부(16) 상측으로 작동 공간부(11)가 마련된다.

본 발명에 따른 체크 밸브(100)는 유체의 흐름을 일 방향(도 3에서 화살표 방향)으로만 흐르게 하는 동작을 수행하기 때문에, 상기 바디(10)는 유체의 유입측(도 3 및 도 4에서 하측)과 배출측(도 3 및 도 4에서 상측)에서 파이프의 플랜지부에 결합된다. 즉, 상기 바디(10)는 유체의 유입측과 배출측에 각각 상기 플랜지부(12)를 구비하여 상기 파이프의 플랜지부와 연결된다.

상기 바디(10)는 내부 공간으로의 유체 흐름을 단속하기 위하여, 뚫려 있는 형상, 즉 관통 형상을 가진다. 그리고, 상기 바디(10)는 내측 공간에 유체의 단속 동작을 수행하는 상기 개폐 유닛(20)의 디스크(21)를 안착시키기 위한 안착부(16)가 형성된다. 상기 바디(10)의 내측 공간에 형성되는 안착부(16)는 유체가 유입되지 않는 상태(디스크(21)가 동작하지 않는 상태)에서 상기 디스크(21)를 안착시킨다.

그런데, 상기 안착부(16)에 안착되는 상기 디스크(21)는 유입되는 유체에 의하여 동작, 즉 개방 상태로 전환될 수 있어야 한다. 이를 위하여, 상기 안착부(16)에는 유입홀(13)이 구비된다. 상기 유입홀(13)은 상기 디스크(21)에 대응되는 상기 안착부(15)의 대응 부분에 형성된다.

상기 디스크(21)는 한 쌍의 디스크(21a, 21b)로 구성되기 때문에, 상기 유입홀(13) 역시 상기 안착부(16)에 한 쌍으로 형성되고, 상기 디스크(21)가 상기 유입홀(13)을 통해 유입되는 유체에 의하여 동작될 수 있도록, 상기 안착부(16)에 형성되는 상기 유입홀(13)의 면적은 상기 디스크(21)의 면적보다 더 작게 형성된다. 즉, 상기 한 쌍의 유입홀(13)은 유체가 유입되지 않은 상태에서, 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에 의하여 완전히 폐쇄될 수 있도록 형성된다.

상기 안착부(16) 상에는 상기 디스크(21)와 접촉되는 부분에 실링재(17)가 형성된다. 즉, 상기 실링재(17)는 상기 안착부(16)와 상기 디스크(21) 사이에 개재되어 상기 디스크(21)가 동작되지 않는 상태에서 상기 유입홀(13)의 기밀을 유지시킨다. 따라서, 이 상태에서 상기 유체는 상기 유입홀(13)을 통해 상기 바디(10)의 내측 공간 상측(배출측)으로 흐를 수 없다. 이를 위하여, 상기 실링재(17)는 상기 안착부(16) 상에 배치 형성되되, 상기 유입홀(13) 주변을 따라 형성된다.

상술한 바와 같이, 상기 바디(10)는 관통 형상을 형상을 가지기 때문에, 상기 개폐 유닛(20)이 장착되어 동작할 수 있는 공간, 즉 작동 공간부(11)가 마련된다. 상기 작동 공간부(11)는 상기 바디(10)의 내측 공간에 형성되되, 상기 안착부(16) 상측으로 형성되는 공간이다. 따라서, 후술하겠지만, 상기 개폐 유닛(20)은 상기 안착부(16) 상측에 마련되는 작동 공간부(11)에 장착 배치되어 유체의 압력에 따라 상기 유입홀(13)을 개폐하는 동작을 수행하고, 유체의 압력에 의하여 상기 유입홀(13)을 개방하지 않고 폐쇄하는 상태에서는 디스크가 상기 안착부(16)에 안착될 수 있도록 한다.

한편, 상기 바디(10)에는 상기 개폐 유닛(20)을 안정적으로 거치하고 고정할 수 있도록, 샤프트(23)를 안정적으로 거치하기 위한 제1 관통홀(14)이 형성되고, 더 나아가 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)의 상호 부딪힘 및 과동작에 따른 손상을 방지하기 위한 스토핑 바(30)를 안정적으로 거치하기 위한 제2 관통홀(15)이 형성된다. 이에 대해서는 상세하게 후술하겠다.

상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에는 유입되는 유체의 압력에 따라 상기 유입홀(13)을 개폐하는 상기 개폐 유닛(20)이 안정적으로 장착 배치된다. 상기 개폐 유닛(20)은 기본적으로 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)를 복원력이 있도록 형성하고, 상기 유입홀(13)로 유입되는 유체의 압력이 소정 압력(이 압력은 토션 스프링(24)에 의하여 결정됨) 이상인 경우에는 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 상기 유입홀(13)을 개방할 수 있고, 소정 압력 미만인 경우에는 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 원래 위치(상기 안착부(16)에 안착되는 상태)로 복원되어 상기 유입홀(13)을 폐쇄할 수 있도록 구성된다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 개폐 유닛(20)은 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디(10)에 거치되는 샤프트(13), 상기 샤프트(13)에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 디스크(21a, 21b) 및 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에 복원력을 가할 수 있도록 상기 샤프트(13)에 결합되는 토션 스프링(24)을 포함하여 구성된다.

구체적으로, 상기 개폐 유닛(20)은 상호 대향 배치되고, 각 일측면에 축수부(22a, 22b)가 형성되며 상기 유입홀(13)을 폐쇄하도록 상기 안착부에 안착 배치되는 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 상기 축수부(22a, 22b)의 내측으로 관통 삽입된 상태로 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디에 양측부가 거치되는 샤프트(23), 상기 샤프트(23)의 둘레를 감싸도록 형성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에게 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 복원력을 부가하는 토션 스프링(24)을 포함하여 구성되어 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에 배치된다.

본 발명에 따른 디스크(21)는 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 즉 제1 디스크(21a)와 제2 디스크(21b)로 구성된다. 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에 해당하는 상기 제1 디스크(21a)와 제2 디스크(21b)는 대동소이한 형상으로 형성되어 상호 대향 배치된다. 즉, 상기 제1 디스크(21a)와 제2 디스크(21b)는 상기 샤프트(23)를 중심으로 상호 대향 배치된다.

구체적으로, 상기 한 쌍의 디스크(21)에 해당하는 상기 제1 디스크(21a)와 제2 디스크(21b)는 각 일측면(샤프트(23)에 결합되는 측면)에 축수부(22a, 22b)를 구비하고, 이 축수부(22a, 22b)를 통해 상기 샤프트(23)에 회전 가능하게 결합되어 상호 대향 배치된다. 좀 더 구체적으로, 상기 제1 디스크(21a)의 축수부(22a)와 상기 제2 디스크(21b)의 축수부(22b)가 상기 샤프트(23)에 회전 가능하게 결합되어 한 쌍의 디스크가 상호 대향 배치된다.

상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b) 각각이 상기 샤프트(23)에 안정적으로 회전 가능하게 결합할 수 있도록, 상기 제1 디스크(21a)는 상호 이격 형성되는 한 쌍의 축수부(22a)를 구비하고, 상기 제2 디스크(21b)는 상호 이격 형성되는 한 쌍의 축수부(22b)를 구비한다.

상기와 같이 결합 구성되는 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)는 상기 유입홀(13)을 통해 유입되는 유체의 압력에 의하여 작동되지 않는 상태에서는 상기 유입홀(13)을 폐쇄하도록 상기 안착부(16)에 안착 배치된다.

상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)는 상기 샤프트(23)에 회전 가능하게 결합된다. 따라서, 상기 샤프트(23)는 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)의 축수부(22a, 22b)의 내측으로 관통 삽입된 상태로 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디(10)에 양측부가 거치되도록 배치된다.

상기 샤프트(23)는 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)의 동작 과정에서 유격이 발생되지 않도록 상기 바디(10)에 견고하고 안정적으로 고정 장착된다. 이에 대해서는 상세하게 후술하겠다.

상기 바디(10)에 거치되는 상기 샤프트(23)에 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 회전 가능하게 결합되기 때문에, 이 상태에서 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)는 복원력이 없는 상태로 상기 안착부(16)에 안착된 상태를 유지한다. 따라서, 상기 유입홀(13)에 대한 기밀성이 떨어지고, 개방 동작을 수행한 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 복원되어 다시 상기 유입홀(13)을 정상적으로 폐쇄하지 못할 수도 있다.

상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 상기 유입홀(13)을 정상적으로 폐쇄할 수 있고 기밀성을 유지하도록 하기 위하여, 상기 샤프트(23)에는 상기 토션 스프링(24)이 결합되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에 복원력을 부가한다. 즉, 상기 토션 스프링(24)은 상기 샤프트(23)의 둘레를 감싸도록 형성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에게 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 복원력을 부가한다.

상기 토션 스프링(24)은 상기 샤프트(23)에 끼워져서 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 힘(복원력)을 발휘할 수 있도록 상기 샤프트(23)에 결합된다. 상기 토션 스프링(24)은 하나로 구성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b) 모두에게 복원력을 부가할 수 있도록 상기 샤프트(23)에 결합될 수도 있고, 두 개로 구성되어 각각이 대응하는 디스크(21a, 21b)에게 복원력을 부가할 수 있도록 상기 샤프트(23)에 결합될 수도 있다. 도 1 내지 도 4에서는 후자(두 개의 토션 스프링(24) 적용)를 예시하고 있다.

도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 상기 개폐 유닛(20)은 상기 샤프트(23)가 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디(10)에 거치 장착되고, 상기 샤프트(23) 가운데 부분에 한 쌍의 토션 스프링(24)이 결합되며, 상기 샤프트(23)의 양측으로 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 회전 가능하게 결합된 상태를 보여주고 있다.

상기 한 쌍의 토션 스프링(24) 사이에는 이들의 간섭을 방지하기 위하여 분리 베어링(26)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착된다. 또한, 상기 한 쌍의 토션 스프링(24) 중 하나(도 2에서 상측에 배치되는 토션 스프링)와 제1 디스크(21a)의 한 쌍의 축수부(22a) 중 하나(도 2에서 상측에 배치되는 제1 디스크의 축수부) 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 제1 디스크(21a)의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 스프링 베어링(27)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착되고, 상기 한 쌍의 토션 스프링(24) 중 다른 하나(도 2에서 하측에 배치되는 토션 스프링)와 제2 디스크(21b)의 한 쌍의 축수부(22b) 중 하나(도 2에서 하측에 배치되는 제2 디스크의 축수부) 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 제2 디스크(21b)의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 또 다른 스프링 베어링(27)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착된다.

또한, 상기 제1 디스크(21a)의 한 쌍의 축수부(22a) 중 하나(도 2에서 상측에 배치되는 제1 디스크의 축수부)와 상기 제2 디스크(21b)의 한 쌍의 축수부(22b) 중 다른 하나(도 2에서 상측에 배치되는 제2 디스크의 축수부) 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 각각의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 디스크 베어링(28)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착되고, 상기 제2 디스크(21b)의 한 쌍의 축수부(22a) 중 하나(도 2에서 하측에 배치되는 제2 디스크의 축수부)와 상기 제1 디스크(21a)의 한 쌍의 축수부(22b) 중 다른 하나(도 2에서 하측에 배치되는 제1 디스크의 축수부) 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 각각의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 또 다른 디스크 베어링(28)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착된다.

또한, 상기 제2 디스크(21b)의 한 쌍의 축수부(22a) 중 다른 하나(도 2에서 상측에 배치되는 제2 디스크의 축수부)와 인접하는 상기 바디(10)의 내벽 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 상기 제2 디스크(21b)의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 바디 베어링(29)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착되고, 상기 제1 디스크(21a)의 한 쌍의 축수부(22a) 중 다른 하나(도 2에서 하측에 배치되는 제1 디스크의 축수부)와 인접하는 상기 바디(10)의 내벽 사이에는 이들의 간섭을 방지하여 상기 제1 디스크(21a)의 회전 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 또 다른 바디 베어링(29)이 상기 샤프트(23)에 끼워져서 장착된다.

상기와 같이 상기 분리 베어링(26), 스프링 베어링(27), 디스크 베어링(28) 및 바디 베어링(29)이 해당 구성요소 사이에 배치되도록 상기 샤프트(23)에 삽입 장착되기 때문에, 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)가 상기 토션 스프링(24)의 복원력에 의해 상기 유체의 유입 여부에 따라 상기 샤프트(23)를 회전 축으로 하여 원활하게 회전하여 상기 유입홀(13)을 개폐할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 개폐 유닛(20)은 상기 작동 공간부(11)에 유격 없이 유지되고, 견고하고 안정적으로 장착될 필요가 있다. 상기 개폐 유닛(20)은 사용 중에 한 쌍의 디스크에 강한 유체의 압력을 받고, 급격한 유체의 끊김에 의하여 한 쌍의 디스크가 돌발적으로 닫히는 동작을 받게 되기 때문에, 지속적인 사용 과정에서 미세한 유격에 의하여 흔들림 증가, 내부 충격 증가를 통해 파손 또는 손상될 가능성이 커진다.

따라서, 본 발명에 따른 상기 개폐 유닛(20)은 상기 작동 공간부(11)에 유격 없이 견고하고 안정적으로 장착될 필요성이 있고, 이를 위하여 상기 샤프트(23)가 상기 바디(10)에 유격 없이, 견고하고 안정적으로 거치 장착될 필요성이 있다.

이를 위하여 본 발명에 따른 상기 바디(10)에는 상기 샤프트(23)의 양측부가 삽입 거치될 수 있는 한 쌍의 제1 관통홀(14)이 형성되고, 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 상기 샤프트(13)의 양측부 각각이 삽입 거치되도록 하며, 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 삽입 장착되는 상기 샤프트(13)의 양측단을 각각 밀착 고정하는 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)를 상기 바디(10)의 외측에서 상기 제1 관통홀(14)로 삽입 장착한다.

구체적으로, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 샤프트(23)의 양측부가 거치되는 부분에 대응하여, 상기 바디(10)에는 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 관통되는 한 쌍의 제1 관통홀(14)이 형성되고, 상기 샤프트(13)의 양측부 각각은 대응하는 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 삽입 거치되며, 상기 샤프트(13)는 상기 바디(10)의 외측에서 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)로 각각 삽입되되, 상기 샤프트(13)의 양측 단부에 각각 밀착 배치되는 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)에 의하여 고정된다.

상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)은 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 거치 장착되는 상기 샤프트(13)의 양측부를 각각 삽입 수용하기 위하여 형성되고, 상기 샤프트(13)의 양측단을 밀착 고정하기 위한 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)를 삽입 장착하기 위하여 형성된다.

상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)은 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 완전히 관통되어 형성된다. 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)은 서로 대향하게 형성되어 상기 샤프트(13)의 양측부를 각각 하나씩 삽입 수용할 수 있다. 그리고, 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)는 각각 상기 바디(10)의 외측에서 대응하는 제1 관통홀(14)로 삽입 장착한다. 이때, 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40) 각각이 대응하는 상기 샤프트(13)의 측단을 밀착하여 고정할 수 있도록 삽입 장착되기 때문에, 상기 샤프트(13)는 양측단에서 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)에 의하여 상호 반대 방향으로 밀착되고, 이를 통해 유격 없이, 안정적이고 견고하게 고정될 수 있다.

이와 같은 구성을 가지는 개폐 유닛(20)을 조립 장착하는 과정에 대해 간략하게 설명하면, 먼저 상기 샤프트(23)를 한 쌍의 제1 관통홀(14) 중, 어느 하나의 제1 관통홀(14)의 외측에서 삽입하여 일측부가 상기 작동 공간부(11)에 위치하도록 하고, 상기 샤프트(23)에 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 토션 스프링(24), 복수의 베어링(26,27, 28, 29)을 삽입 장착한 후, 상기 샤프트(23)의 일측부를 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14) 중, 다른 하나에 삽입 장착한다. 이때, 상기 샤프트(23)의 양측부 각각은 대응하는 상기 제1 관통홀(14) 내에 위치한다. 이후, 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)를 상기 바디(10)의 외측에서 각각 대응하는 상기 제1 관통홀(14) 내로 삽입 장착하여 상기 샤프트(23)의 양측단이 각각 밀착되어 고정될 수 있도록 한다. 이와 같은 과정을 통하여 상기 샤프트(23)는 유격 없이 안정적이고 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명인 체크 밸브(100)에 의하면, 체크 밸브(100)의 유체 단속을 위한 개폐유닛(20)의 샤프트(23)가 바디(10)에 형성된 제1 관통홀(14)에 간단하게 삽입된 상태로 견고하게 고정될 수 있도록 구성하기 때문에, 개폐 유닛(20)의 조립구조를 더욱더 단순화하여 조립 및 해체에 소요되는 시간, 노력 및 비용을 감소시키고, 개폐 유닛(20)의 유격을 최소화시켜 체크 밸브의 손상을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 발생된다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본원발명의 체크 밸브(100)는 제작의 용이성 등을 고려하여 일반적으로 상기 바디(10)를 주철로 제작되는 주철 밸브에 해당된다. 그리고, 개폐 유닛(20)은 자체 강도를 보장하기 위하여 스테인레스강(stainless steel)으로 형성하는 것이 일반적이다.

이와 같이, 본원발명의 바디(10)를 주철로 제작하는 주철 밸브를 적용하는 경우, 상기 제1 관통홀(14)은 침투되는 유체에 의해 부식이 진행될 수 있고, 한 쌍의 디스크의 동작 과정에서, 특히 닫힘 과정(폐쇄 과정)에서 상기 샤프트(23)에 가해지는 강한 충격에 영향을 받아 점점 헐거워지거나 파손될 수 있다. 결과적으로, 체크 밸브의 지속적인 사용에 따라 상기 샤프트(23)의 유격이 점점 커지게 되고, 이로 인하여 체크 밸브가 파손되어 수명이 단축되는 문제가 발생한다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명에서는 상기 제1 관통홀(14)과 상기 제1 고정 플러그(40)의 구조를 새롭게 변형하여 적용하는 추가적인 기술적 특징을 제안한다.

구체적으로, 도 2, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14) 각각은 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 내측으로 관통 형성되는 삽입홀(14a) 및 상기 삽입홀(14a)에 연통되어 상기 바디(10)의 외측으로 관통 형성되되, 상기 삽입홀(14a)의 내경보다 더 큰 내경을 갖는 장착홀(14b)로 구성되고, 상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40) 각각은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성되되, 상기 장착홀(14b)에 삽입 결합되는 삽입 장착부(41), 상기 삽입 장착부(41)의 일측면에서 내측으로 함몰 형성되어 상기 샤프트(13)의 측부가 수용 안착되도록 하고 상기 샤프트(13)의 단부가 밀착 고정되도록 하는 수용 장착홈(43) 및 상기 삽입 장착부(41)의 타측면에 일체 형성되어 공구를 통해 상기 장착홀(14b)에 대한 상기 삽입 장착부(41)의 장탈착이 가능하도록 하는 조임부(42)로 구성된다.

상기 제1 관통홀(14) 각각은 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 완전히 관통 형성되되, 서로 내경이 상이한 삽입홀(14a)과 장착홀(14b)로 구성된다. 상기 삽입홀(14a)은 상기 작동 공간부(11)에서 제1 관통홀(14)의 일부까지 형성되고, 상기 장착홀(14b)은 상기 삽입홀(14a)보다 더 큰 외경으로 상기 바디(10)의 외측에서 상기 삽입홀(14a)과 연통되도록 형성된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 샤프트(23)는 상기 삽입홀(14a)에 삽입되어 거치되되, 측단이 상기 장착홀(14b)까지 돌출되도록 배치된다. 상기 장착홀(14b)까지 돌출되는 상기 샤프트(23)의 단부는 상기 바디(10)의 외측에서부터 상기 장착홀(14b)로 삽입 장착되는 상기 제1 고정 플러그(40)의 수용 장착홈(43)에 밀착 고정된다.

상기 샤프트(23)의 측부를 수용 장착하고 단부를 밀착 고정하는 상기 제1 고정 플러그(40) 각각은 기본적으로 주철 밸브와 다른 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된다. 따라서, 상기 스테인리스강 재질의 샤프트(23)가 상기 제1 고정 플러그(40) 내에 수용 장착된다면, 상기 제1 고정 플러그(40)가 부식되지 않는 성질로 인하여 상기 제1 고정 플러그(40)가 헐거워지거나 파손되지 않는다. 따라서 상기 샤프트(23)는 유격 없이 안정적이고 견고한 상태를 유지하면서 상기 제1 고정 플러그(40) 내에 수용 장착될 수 있다.

상기 제1 고정 플러그(40) 각각은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 장착홀(14b)에 나사 결합 등을 통하여 삽입 결합되는 삽입 장착부(41)와, 상기 삽입 장착부(41)의 타측면에 일체로 형성되되, 드라이버 등의 공구가 결합할 수 있는 구조를 구비하여 상기 장착홀(14b)에 대한 상기 삽입 장착부(41)의 나사 결합 등을 통해 장탈착이 가능하도록 하는 조임부(42)를 포함하여 구성된다.

여기서 중요한 구조적 특징은 상기 삽입 장착부(41)에 일측 방향으로 상기 수용 장착홈(43)이 형성된다는 것이다. 상기 수용 장착홈(43)은 상기 삽입 장착부(41)의 일측면(상기 조임부(42)가 형성되는 타측면의 반대 측면)에서 삽입 장착부(41)의 내측으로 함몰 형성된다. 이와 같이 형성되는 상기 삽입 장착부(41)는 상기 장착홀(14b)로 돌출 배치되는 상기 샤프트(13)의 측부가 수용 안착되도록 하고 동시에 상기 샤프트(23)의 단부가 밀착 고정되도록 한다. 결국, 상기 삽입 장착부(41)는 상기 샤프트(23)의 측부 일부와 단부를 수용하고, 단부를 밀착 고정시킨다.

구체적으로, 공구를 이용하여 상기 조임부(42)를 조이거나 회전시키면 상기 삽입 장착부(41)는 상기 샤프트(23)의 단부에 더욱더 강하게 밀착될 수 있고, 이를 통하여 양측단에서 상기 제1 고정 플러그(40)에 의하여 밀착 고정되는 상기 샤프트(23)는 유격 없이, 강하고 견고하게 고정될 수 있다.

이와 같은 본 발명에 구성에 의하면, 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제1 고정 플러그(40)가 제1 관통홀(14)에 삽입 장착되고, 샤프트(23)가 상기 제1 고정 플러그(40)의 수용 장착홈(43)에 수용 장착되어 고정되도록 구성하기 때문에, 바디를 주철로 형성하는 주철 밸브 강도의 단점을 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 효과가 발생한다.

그런데, 상기 제1 고정 플러그(40)는 주철 밸브, 즉 주철로 형성되는 바디(10)의 제1 관통홀(14)을 구성하는 상기 장착홀(14b)에 장착된다. 따라서, 상기 제1 고정 플러그(40)에 가해지는 충격(상기 샤프트에 가해지는 충격으로 인한 충격)에 의하여 상기 제1 관통홀(14)을 구성하는 상기 장착홀(14b)이 파손되거나 손상되지 않도록 할 필요성이 있다. 이를 위하여 상기 바디(10)의 내측 공간으로 유입되는 유체가 상기 삽입홀(14a)을 통해 상기 장착홀(14b)로 침투되는 것을 방지하여 상기 장착홀(14b)이 부식되는 것을 미연에 방지하는 것이 중요하다.

이를 위하여, 본 발명에서는 상기 제1 고정 플러그(40)의 삽입 장착부(41)와 상기 삽입홀(14a)과 상기 장착홀(14b) 사이의 경계 부분에 형성되는 지지부(14c) 사이에 밀봉재(45)를 개재시키는 기술적 특징을 추가하여 구성한다. 즉, 본 발명은 상기 제1 고정 플러그(40)의 삽입 장착부(41)와 상기 지지부(14c) 사이에 밀봉재(45)를 개재시킴으로써, 상기 장착홀(14b)로 유체가 침투되는 것을 차단하여 장착홀의 부식을 방지한다. 이와 같은 밀봉재(45)를 추가 채택함으로써, 본 발명에 따른 체크 밸브의 건전성을 더욱더 향상시킬 수 있고 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있으며, 수명을 연장시킬 수 있다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브(100)는 상기 샤프트(23) 상측에 배치되는 스토핑 바(stopping bar)(30)를 추가 채택 적용한다. 상기 스토핑 바(30)는 상기 개폐 유닛(20)을 구성하는 한 쌍의 디스크가 개방되어 상측에서 만나 부딪쳐서 파손되는 방지하고, 디스크가 개방되어 반대 방향으로 넘어가는 과동작으로 인한 파손 또는 손상을 방지하기 위하여 상기 샤프트(23) 상측에 배치된다.

상기 스토핑 바(30)는 상기 바디(10)에 유격 없이 견고하고 안정적으로 장착될 필요성이 있다. 이를 위하여, 도 1, 도2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 상기 바디(10)에는 상기 스토핑 바(30)의 양측부가 삽입 거치될 수 있는 한 쌍의 제2 관통홀(15)이 형성되고, 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)에 상기 스토핑 바(30)의 양측부 각각이 삽입 거치되도록 하며, 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)에 삽입 장착되는 상기 스토핑 바(30)의 양측단을 각각 밀착 고정하는 한 쌍의 제2 고정 플러그(50)를 상기 바디(10)의 외측에서 상기 제2 관통홀(15)로 삽입 장착한다. 여기서 상기 제2 고정 플러그(50)는 상술한 제1 고정 플러그(40)과 동일한 구조 및 구성 동작을 가진다.

구체적으로, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 스토핑 바(30)의 양측부가 거치되는 부분에 대응하여, 상기 바디(10)에는 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 관통되는 한 쌍의 제2 관통홀(15)이 형성되고, 상기 스토핑 바(30)의 양측부 각각은 대응하는 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)에 삽입 거치되며, 상기 스토핑 바(30)는 상기 바디(10)의 외측에서 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)로 각각 삽입되되, 상기 스토핑 바(30)의 양측 단부에 각각 밀착 배치되는 한 쌍의 제2 고정 플러그(50)에 의하여 고정된다.

상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)은 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 거치 장착되는 상기 스토핑 바(30)의 양측부를 각각 삽입 수용하기 위하여 형성되고, 상기 스토핑 바(30)의 양측단을 밀착 고정하기 위한 상기 한 쌍의 제2 고정 플러그(50)를 삽입 장착하기 위하여 형성된다. 상기 제2 고정 플러그(50)는 상술한 제1 고정 플러그(40)와 동일한 구조 및 동작 구성을 가진다.

상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)은 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 완전히 관통되어 형성된다. 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15)은 서로 대향하게 형성되어 상기 스토핑 바(30)의 양측부를 각각 하나씩 삽입 수용할 수 있다. 그리고, 상기 한 쌍의 제2 고정 플러그(50)는 각각 상기 바디(10)의 외측에서 대응하는 제2 관통홀(15)로 삽입 장착한다. 이때, 상기 한 쌍의 제2 고정 플러그(50) 각각이 대응하는 상기 스토핑 바(30)의 측단을 밀착하여 고정할 수 있도록 삽입 장착되기 때문에, 상기 스토핑 바(30)는 양측단에서 상기 한 쌍의 제2 고정 플러그(50)에 의하여 상호 반대 방향으로 밀착되고, 이를 통해 유격 없이, 안정적이고 견고하게 고정될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본원발명의 체크 밸브(100)는 제작의 용이성 등을 고려하여 일반적으로 상기 바디(10)를 주철로 제작되는 주철 밸브에 해당된다. 그리고, 상기 스토핑 바(30)는 자체 강도를 보장하기 위하여 스테인레스강(stainless steel)으로 형성하는 것이 일반적이다.

이와 같이, 본원발명의 바디(10)를 주철로 제작하는 주철 밸브를 적용하는 경우, 상기 제2 관통홀(15)은 침투되는 유체에 의해 부식이 진행될 수 있고, 한 쌍의 디스크의 동작 과정에서, 특히 디스크의 열림 과정(개방 과정)에서 상기 스토핑 바(30)에 가해지는 강한 충격에 영향을 받아 점점 헐거워지거나 파손될 수 있다. 결과적으로, 체크 밸브의 지속적인 사용에 따라 상기 스토핑 바(30)의 유격이 점점 커지게 되고, 이로 인하여 체크 밸브가 파손되어 수명이 단축되는 문제가 발생한다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명에서는 상기 제2 관통홀(15)과 상기 제2 고정 플러그(50)의 구조를 상술한 제1 관통홀(14)과 상기 제1 고정 플러그(50)의 구조를 그대로 적용한다. 따라서, 본원발명의 제2 관통홀(15) 및 제2 고정 플러그(50)는 도면부호만 상이할 뿐, 상술한 제1 관통홀(14) 및 제1 고정 플러그(40)의 구조 및 동작의 기술적 특징을 그대로 적용받는다.

구체적으로, 상기 한 쌍의 제2 관통홀(15) 각각은 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 내측으로 관통 형성되는 삽입홀(14a와 대응) 및 상기 삽입홀(14a와 동일)에 연통되어 상기 바디(10)의 외측으로 관통 형성되되, 상기 삽입홀(14a와 동일)의 내경보다 더 큰 내경을 갖는 장착홀(14b와 동일)로 구성되고, 상기 한 쌍의 제2 고정 플러그(50) 각각은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성되되, 상기 장착홀(14b와 동일)에 삽입 결합되는 삽입 장착부(41과 동일), 상기 삽입 장착부(41과 동일)의 일측면에서 내측으로 함몰 형성되어 상기 스토핑 바(30)의 측부가 수용 안착되도록 하고 상기 스토핑 바(30)의 단부가 밀착 고정되도록 하는 수용 장착홈(43) 및 상기 삽입 장착부(41과 동일)의 타측면에 일체 형성되어 공구를 통해 상기 장착홀(14b과 동일)에 대한 상기 삽입 장착부(41과 동일)의 장탈착이 가능하도록 하는 조임부(42과 동일)로 구성된다.

상기 제2 관통홀(14) 각각은 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 완전히 관통 형성되되, 서로 내경이 상이한 삽입홀(14a와 동일)과 장착홀(14b와 동일)로 구성된다. 상기 삽입홀(14a와 동일)은 상기 작동 공간부(11)에서 제2 관통홀(15)의 일부까지 형성되고, 상기 장착홀(14b와 동일)은 상기 삽입홀(14a와 동일)보다 더 큰 외경으로 상기 바디(10)의 외측에서 상기 삽입홀(14a와 동일)과 연통되도록 형성된다.

도 5에 도시된 제1 관통홀(14)과 제1 고정 플러그(40)의 구조 및 결합은 제2 관통홀(15)과 제2 고정 플러그(50)에 그대로 적용된다. 따라서 이하에서의 도면 부호는 생략하지만, 해당 구성요소는 동일한 구조 및 결합 상의 기술적 특징을 갖는다.

상기 스토핑 바(30)는 상기 삽입홀에 삽입되어 거치되되, 측단이 상기 장착홀까지 돌출되도록 배치된다. 상기 장착홀까지 돌출되는 상기 스토핑 바(30)의 단부는 상기 바디(10)의 외측에서부터 상기 장착홀로 삽입 장착되는 상기 제2 고정 플러그(50)의 수용 장착홈에 밀착 고정된다.

상기 스토핑 바(30)의 측부를 수용 장착하고 단부를 밀착 고정하는 상기 제2 고정 플러그(50) 각각은 기본적으로 주철 밸브와 다른 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된다. 따라서, 상기 스테인리스강 재질의 스토핑 바(30)가 상기 제2 고정 플러그(50) 내에 수용 장착된다면, 상기 제2 고정 플러그(50)가 부식되지 않는 성질로 인하여 상기 제2 고정 플러그(50)가 헐거워지거나 파손되지 않는다. 따라서 상기 스토핑 바(30)는 유격 없이 안정적이고 견고한 상태를 유지하면서 상기 제2 고정 플러그(50) 내에 수용 장착될 수 있다.

상기 제2 고정 플러그(50) 각각은 상기 장착홀에 나사 결합 등을 통하여 삽입 결합되는 삽입 장착부와, 상기 삽입 장착부의 타측면에 일체로 형성되되, 드라이버 등의 공구가 결합할 수 있는 구조를 구비하여 상기 장착홀에 대한 상기 삽입 장착부의 나사 결합 등을 통해 장탈착이 가능하도록 하는 조임부를 포함하여 구성된다.

여기서 중요한 구조적 특징은 상기 삽입 장착부에 일측 방향으로 상기 수용 장착홈이 형성된다는 것이다. 상기 수용 장착홈은 상기 삽입 장착부의 일측면(상기 조임부가 형성되는 타측면의 반대 측면)에서 삽입 장착부의 내측으로 함몰 형성된다. 이와 같이 형성되는 상기 삽입 장착부는 상기 장착홀로 돌출 배치되는 상기 스토핑 바(30)의 측부가 수용 안착되도록 하고 동시에 상기 스토핑 바(30)의 단부가 밀착 고정되도록 한다. 결국, 상기 삽입 장착부는 상기 스토핑 바(30)의 측부 일부와 단부를 수용하고, 단부를 밀착 고정시킨다.

구체적으로, 공구를 이용하여 상기 조임부를 조이거나 회전시키면 상기 삽입 장착부는 상기 스토핑 바(30)의 단부에 더욱더 강하게 밀착될 수 있고, 이를 통하여 양측단에서 상기 제2 고정 플러그(50)에 의하여 밀착 고정되는 상기 스토핑 바(30)는 유격 없이, 강하고 견고하게 고정될 수 있다.

이와 같은 본 발명에 구성에 의하면, 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성된 제2 고정 플러그(50)가 제2 관통홀(15)에 삽입 장착되고, 스토핑 바(30)가 상기 제2 고정 플러그(50)의 수용 장착홈에 수용 장착되어 고정되도록 구성하기 때문에, 바디를 주철로 형성하는 주철 밸브 강도의 단점을 보완하여 주철 밸브의 장시간 사용에 따른 파손 또는 손상을 최소화시키고 주철 밸브의 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있는 효과가 발생한다.

그런데, 상기 제2 고정 플러그(50)는 주철 밸브, 즉 주철로 형성되는 바디(10)의 제2 관통홀(15)을 구성하는 상기 장착홀에 장착된다. 따라서, 상기 제2 고정 플러그(50)에 가해지는 충격(상기 스토핑 바(30)에 가해지는 충격으로 인한 충격)에 의하여 상기 제2 관통홀(15)을 구성하는 상기 장착홀이 파손되거나 손상되지 않도록 할 필요성이 있다. 이를 위하여 상기 바디(10)의 내측 공간으로 유입되는 유체가 상기 삽입홀을 통해 상기 장착홀로 침투되는 것을 방지하여 상기 장착홀이 부식되는 것을 미연에 방지하는 것이 중요하다.

이를 위하여, 본 발명에서는 상기 제2 고정 플러그(50)의 삽입 장착부와 상기 삽입홀과 상기 장착홀 사이의 경계 부분에 형성되는 지지부 사이에 밀봉재를 개재시키는 기술적 특징을 추가하여 구성한다. 즉, 본 발명은 상기 제2 고정 플러그(50)의 삽입 장착부와 상기 지지부 사이에 밀봉재를 개재시킴으로써, 상기 장착홀로 유체가 침투되는 것을 차단하여 장착홀의 부식을 방지한다. 이와 같은 밀봉재를 추가 채택함으로써, 본 발명에 따른 체크 밸브의 건전성을 더욱더 향상시킬 수 있고 내구성을 더욱더 향상시킬 수 있으며, 수명을 연장시킬 수 있다.

본 발명에 의하면, 개폐 유닛 상측의 작동 공간부에 스토핑 바(stopping bar)가 가로질러 배치되도록 구성하기 때문에, 한 쌍의 디스크가 개방되는 과정에서 서로 부딪쳐서 파손 또는 손상되는 것을 방지하고, 디스크의 과동작에 따라 발생하는 토션 스프링의 손상 또는 파손을 방지할 수 있는 장점이 발생된다.

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.

10 : 바디 11 : 작동 공간부
12 : 플랜지부 13 : 유입홀
14 : 제1 관통홀 14a : 삽입홀
14b : 장착홀 14c : 지지부
15 : 제2 관통홀 16 : 안착부
17 : 실링재 20 : 개폐 유닛
21 : 디스크 21a : 제1 디스크
21b : 제2 디스크 22a : 제1 축수부
22b : 제2 축수부 23 : 샤프트
24 : 토션 스프링 26 : 분리 베어링
27 : 스프링 베어링 28 : 디스크 베어링
29 : 바디 베어링 30 : 스토핑 바
40 : 제1 고정 플러그 41 : 삽입부
42 : 조임부 43 : 수용 장착홈
45 : 밀봉재 50 : 제2 고정 플러그
100 : 체크 밸브

Claims

파이프의 플랜지부에 연결되는 플랜지부(12)가 양측에 구비되는 관통 형상이고, 유입홀(13)이 구비되는 안착부(16)가 내측에 형성되며, 상기 안착부(16) 상측으로 작동 공간부(11)가 마련되는 바디(10)와;
상호 대향 배치되고, 각 일측면에 축수부(22a, 22b)가 형성되며 상기 유입홀(13)을 폐쇄하도록 상기 안착부에 안착 배치되는 한 쌍의 디스크(21a, 21b), 상기 축수부(22a, 22b)의 내측으로 관통 삽입된 상태로 상기 작동 공간부(11)를 가로질러 상기 바디에 양측부가 거치되는 샤프트(23), 상기 샤프트(23)의 둘레를 감싸도록 형성되어 상기 한 쌍의 디스크(21a, 21b)에게 상기 유입홀(13)을 폐쇄하는 복원력을 부가하는 토션 스프링(24)을 포함하여 구성되어 상기 바디(10)의 작동 공간부(11)에 배치되는 개폐유닛(20)을 포함하여 구성되되,
상기 샤프트(23)의 양측부가 거치되는 부분에 대응하여, 상기 바디(10)에는 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 외측으로 관통되는 한 쌍의 제1 관통홀(14)이 형성되고, 상기 샤프트(23)의 양측부 각각은 대응하는 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)에 삽입 거치되며, 상기 샤프트(23)는 상기 바디(10)의 외측에서 상기 한 쌍의 제1 관통홀(14)로 각각 삽입되되, 상기 샤프트(23)의 양측 단부에 각각 밀착 배치되는 한 쌍의 제1 고정 플러그(40)에 의하여 고정되고,
상기 한 쌍의 제1 관통홀(14) 각각은 상기 작동 공간부(11)에서 상기 바디(10)의 내측으로 관통 형성되는 삽입홀(14a) 및 상기 삽입홀(14a)에 연통되어 상기 바디(10)의 외측으로 관통 형성되되, 상기 삽입홀(14a)의 내경보다 더 큰 내경을 갖는 장착홀(14b)로 구성되고,
상기 한 쌍의 제1 고정 플러그(40) 각각은 스테인리스강(stainless steel) 또는 기계구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use) 재질로 형성되되, 상기 장착홀(14b)에 삽입 결합되는 삽입 장착부(41), 상기 삽입 장착부(41)의 일측면에서 내측으로 함몰 형성되어 상기 샤프트(23)의 측부가 수용 안착되도록 하고 상기 샤프트(23)의 단부가 밀착 고정되도록 하는 수용 장착홈(43) 및 상기 삽입 장착부(41)의 타측면에 일체 형성되어 공구를 통해 상기 장착홀(14b)에 대한 상기 삽입 장착부(41)의 장탈착이 가능하도록 하는 조임부(42)로 구성되는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.
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